Для полноценности теста нужно было показать тепловизором температуру двигателя.
@IVANIVANOV-ps2to11 ай бұрын
Это было бы по честному
@DrTymak11 ай бұрын
Ага, только чтобы видео в этих местах с тепловизором не клееное было)
@АмадейСвидригайло11 ай бұрын
Любая новая машина заведется в -37. Не верю, что у него лехус не завелся, и он так спокойно об этом говорит. А мотор конечно нужно было заменить тепловизором, коль уж он показывает этот "эксперимент".
@tigrik10711 ай бұрын
Да брехня это всё. Особенно про первое барахло. Антифриз у японца замерзает в-35 40.
@НиколайС-м1ы11 ай бұрын
@@tigrik107 на счёт антифриза я не согласен, к примеру зелёный Тотачи -50 не замерзает, даже когда в нём содержится около 30% дистиллированной воды, он не замерзает при -45, лично проверено.
@АлександрПервый-з6к1ю11 ай бұрын
А теперь мы проверим заведется ли монджаро, который мы прогревали 30 минут назад у которого даже стекла не промерзли в -40 😂
@olegs748111 ай бұрын
Однозначно видно что авто гретое
@vadimKiriy11 ай бұрын
Ну да, чанГаны тоже гретые
@Сергуняплюхин11 ай бұрын
Дада походу так и было😊😂
@Akvas33011 ай бұрын
Миллионы переплачивать за мультимедиа на панели и прочие не важные элекро- штучки, а даже уровня заряда аккумулятора нет. А что может быть зимой важнее ?
@Vladimir-du5gu11 ай бұрын
Каждый опытный водитель заметил что стала незамëрзшие, галимая реклама
@andiandi851Ай бұрын
Привет с Грозного! Дам один совет, кто-то об этом возможно, не знает. Когда на улице мороз, перед тем как закрыть, ранее прогретую машину, откройте все её двери и уравняйте температуру в салоне машины с наружной (5-10 минут примерно). Ваши стекла и двери не будут покрываться льдом. Всем Мира и Добра!
@userresu124Ай бұрын
Полностью согласен, и практикую в деле. 👍
@ВячеславСмагин-т7е20 күн бұрын
Есть такое дело....
@nicolaeolaru452512 күн бұрын
Не знал. Спасибо за совет.
@ЕржанНурмаханбетов11 күн бұрын
Так и есть. Салам с Алматы.
@gorgotov591111 күн бұрын
В минус 40 это не работает
@fanil5611 ай бұрын
Монжаро уже запускали до показа видео, можно сравнить по не обледенелым стеклам (для сравнения через машину стоит другая очищенная и на ней стекла как после стоянки ночной в мороз). Любая машина после морозной ночи покрывается коркой/инеем. Мультимедиа согретая, экраны не работают так в такой мороз. Продаваны снова свой контент втюхивают.
@ibeback-i3s11 ай бұрын
Это точно.
@mafi86411 ай бұрын
Однозначно. Да и признаться китайца брать, даже по приговору суда не стану. Недавно были на Колыме, правда морозы были, в городе по ночам до -37°, на трассе -55° так там эти планшеты вообще ни чём в Якутии то же самое. Как-то так.
@vlad-202311 ай бұрын
лохов разводят. Даже по звуку запуска слышно , что авто прогретое.
@alexthegreat735711 ай бұрын
Полностью согласен) и на фарах нет инея 😂-40
@OllegShvecov11 ай бұрын
Так снимите свой, чесный контент и покажите миру. Возьмите Китайский авто в прокат и снимите свой контент. В -40
@ВиталийБалюкин Жыл бұрын
Вы что серьезно! Любой новый автомобиль, новый аккумулятор, свечи , масло ! Ещё бы он не завелся ! Не смешите людей!
@oper1841211 ай бұрын
9к пробега, какой новый???
@ВиталийБалюкин11 ай бұрын
@@oper18412 старый он будет когда пройдет 250 ! Конечно если пройдёт!
@Игорь-т3х1х11 ай бұрын
Хз,в такой мороз думаю не всякий,даже новый,заведётся🥶😶🌫️
@nordicrassvet379511 ай бұрын
@@ВиталийБалюкинкитаец с трудом дохаживает до 50тыс.
@Labiren18811 ай бұрын
Дурдом. Новый автомобиль, а он его уже повредил, по любому. Нельзя без разогрева запускать, двс уже кранты. Масло замерзшее, сальники, клапана, гильзы все там уже, мгновенно, износ моментальный какой бы ни был металл, качество.... Есть же такие экспериментаторщики😢 По инструкции, такие эксперименты можно до - 15 и то, не постоянно. В капотном пространстве желательно, всегда поддерживать - 3, тогда двс всегда теплый
@dislive110 ай бұрын
Крутая реально китайская тачка. Мне понравилось, что у нее даже окна не замерзают при -40 после ночи. Надо брать!
@НиколайТарасов-м9с7 ай бұрын
Явка
@Сылу20183 ай бұрын
😂
@Woolf007-wt2ow12 күн бұрын
🤣🤣🤣
@Russia-n5d11 ай бұрын
Что-то с трудом верится, больше 12 часов на -37 и такой лёгкий запуск. Она сама бы вся обмерзла и отстаивала бы минут 20. Я сам из Сибири и знаю о чем говорю.
@yamal596011 ай бұрын
Я тоже с Ямала, у них наверное мороз другой 😅 в -37 с пол оборота заводят 😅 про вебасту с пультом в обзоре промолчал.
@SergeiSG11 ай бұрын
та они пиз...ят же, продаваны барыги
@ЮрийСычков11 ай бұрын
В такой мороз коробка колом, а это шоу😂.
@JohnIrk11 ай бұрын
Видео для лохов. Я живу в Иркутске и прекрасно знаю, что такое морозы, при -30 уже техника вся замерзает. Остывает все за пару часов. А тут показывают якобы -40.
@СергейГетьман-к5б11 ай бұрын
Реклама.
@EVGENII-1211 ай бұрын
На монджаро подозрительно окна были такие как будто на ней час назад приехали - совсем не замерзшие. На морозе в -30 машина и то выглядит более замерзшая чем в данном случае.
@sergey-ly9tx11 ай бұрын
Если не было влажно, почему они должны обледенеть?
@basmaxx11 ай бұрын
потому что монжаро надо продавать, а чанганы видимо нет (не такая жирная маржа). Мракетологи однако
@Ivansochi11 ай бұрын
Это разве эксперимент. Покажи с ультракрасного термометра температуру двигателя у монжаро перед запуском.
@dennys999311 ай бұрын
@@Ivansochi та млять у нас в Красноярске наверное уже каждая четвертая тачка во дворах новый китаец. Приезжай к нам в любой крупный жк вот сейчас когда морозы стабильно 30-40, и при утреннем разъезде поспрашивай людей да и все. Че с народом сделалось, коммуникабельность совсем потеряли, пока на ютубчике че-то не выложат инфу добыть не в состоянии
@ProroK696911 ай бұрын
Даже не в стеклах дело. Там при открытии двери на коврике был свежий снег, ее 100% перед видео заводили и прогревали мотор. Если бы на теплой машине приехали, поставили ее на сутки, то следов снега там явно бы не было, он бы вчера еще в теплой машине растаял.
@user-cj2qh9hv4l11 ай бұрын
Сам из Новосибирска, а я что один заметил, что на Монжаро окна даже не замерзли? 😂😂
@ЮрийШиман-х1ь10 ай бұрын
Все это заметили...
@ЮрийНуштаев-м8ц10 ай бұрын
Много воды. Говори по делу, про штаны жене раскажешь
@ДмитрийСмецкий-с8л7 ай бұрын
Я тоже из Новосибирска!! У меня Джилли кулрей, а у соседа монжаро! Ни тот ни другой не заводятся после ночи простоя в -30!!!
@ИванИванов-э7м9е2 ай бұрын
@@ДмитрийСмецкий-с8ла у меня.японец Ниссан вингроад 1997г.выпуска .в минус 35.заводится легко , но! Если будеш всю зиму так дрочить то готовься к капитале надо подогреватель ставить хотя бы дешёвый китайский Вебасто
@Толян-л8и2 ай бұрын
@@ДмитрийСмецкий-с8лу меня Haval M6 свободно после ночи в -35 утром заводился зимой. Уже год и 4 месяца езжу. Пробег 40 тыс. Проблем нет
@pouln.582411 ай бұрын
Да уж.. после запуска первой тачки стало всё ясно) Помню, как я своего китайца с пробегом под 100К и уставшим аккумом пытался в -38 запустить. Простоял только ночь и утром "привет". Тачка промезла наглухо, внутри всё в инее: стекла, обшивка дверей, приборная панель. Так что здесь явно что-то господа блогеры намутили 😊
@МужскойЖурнал-с4в10 ай бұрын
Когда это было при царе горохе ты китайца заводил
@SOSKA12510 ай бұрын
модель тачки какая?
@pouln.582410 ай бұрын
@@МужскойЖурнал-с4в Тыкать друзьям рекомендую. На рождество 2023 года заводил.
@pouln.582410 ай бұрын
@@SOSKA125 Geely Atlas
@ГеннадийБрысин-ю9с10 ай бұрын
😊😊
@The16101411 ай бұрын
9:27 вот это похоже на правду. Не завелся. Хоть и новый. Только с прикуривателя и то тяжело. А тот первый подстава он уже прогретый был ( экраны отогретые , стекла )
@АзизТурдиев-ю8т11 ай бұрын
У моей дочки , тоже Манжаро . Заводится с пол пинка , даже сейчас ..... зимой☝️☝️ Живу , в Узбекистане 😊 Сегодня 31.12.23 . Температура ............. ........ +19 (в тени) 😂😂😂 ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ !!!!! ВСЕМ УДАЧИ , СЧАСТЬЯ И САМОЕ ГЛАВНОЕ --- ЗДОРОВЬЯ !!!!!☺🤝😂
@arturasjudz409511 ай бұрын
😂
@АзизТурдиев-ю8т10 ай бұрын
@@arturasjudz4095 Здоровья вам , на весь год!!!!☝️☺
@АлексейПигин-й8эАй бұрын
Да ну ты и болтун,удали ролик не смеши людей.
@user-urist4611 ай бұрын
Слабо верится что монжаро стояла с 8 вечера 😅
@magnetar343711 ай бұрын
100% это реклама Джили
@kinoman773211 ай бұрын
Согласен,не стояла на улице.
@P_Aleksandr_B11 ай бұрын
Он продает автомобили, как он может сказать, что машины в -40 не заводятся. Это бизнес или Вебасто или пушка
@СергейЕгунов-г2ю11 ай бұрын
Ну дядя ты сказочник😂
@НиколайСуханов-т6й11 ай бұрын
Видно же что не стояла на улице, видео для кого?
@megaandro1d83311 ай бұрын
насчет монжаро у меня сомнения что он всю ночь простоял и ни следа от инея. У меня мазда сх-5 за ночью полностью инеем покрылась в -35
@Улыбайся-ы7и11 ай бұрын
Ага, приборка как будто не мороз😂, тут в такие морозы трясти будет машину (при запуске) и панель по бледнеет, сказочники 😂.
@sergey-ly9tx11 ай бұрын
@@Улыбайся-ы7и У меня Монжаро простоял 4 или 5 дней при температуре от -30 до -38 на пятый или шестой день завелся с пол-оборота, но температура была уже -24.
@МихаилВолошко-ф3х11 ай бұрын
Так иней не зависит от времени. Иней - это влага из окружающего воздуха. Машина чуть холоднее, воздух чуть теплее - на машине оседает влага. Ну физика же. 5-й класс средней школы.
@ГеннадийРябуха-ж6в11 ай бұрын
Чистая реклама Китая. 😅
@VSEGDA_VEZDE11 ай бұрын
И всю ночь на автопрогреве стоял😂
@СтаниславГабышев10 ай бұрын
В Якутске сейчас под -50, ни одного китайца не видно, а по осени сколько было танков, чери и.т.д. куда все подевались😅🤷♂️
@qussartvox28 күн бұрын
T34
@blickxxx522224 күн бұрын
Ис-7
@АлександрАлександров-х1к19 күн бұрын
Улетели на зимовку в тёплые края ☝️😂
@maxmyi44111 ай бұрын
С монждаро не верю! Отогретую машину завели ! С чанганом выглядит реально))) Ждем запуск монджаро в сугробе в -45
@Юрген-п8я11 ай бұрын
Вопрос то в принципе актуален не в том, что заведется или нет , а том , что ресурс двигателя и соответственно всех резиновых сайлентблоков, пыльников и прочее в разы уменьшается, но этот вопрос актуален для тех кто бережет свою машину, а на продажу или для контента чужую машину почему бы не подрочить, святое дело.
@АндрейБодрей-у4п11 ай бұрын
Зачем беречь машину? Выкинуть деньги и жалеть консервную банку? Я думал машину покупают для комфорта себя, а не для комфорта машины
@юзер1-ь4р11 ай бұрын
7729
@ДмитрийИванов-н6б11 ай бұрын
@@АндрейБодрей-у4п жалеть иметься вы виду бережно относиться, чтоб от ремонта до ремонта пробеги большие были….
@АндрейБодрей-у4п11 ай бұрын
@@ДмитрийИванов-н6б одним словом морозить жопу, чтобы не повредить машину. Может тогда взять ведровер по дешевле и не жалеть?
@Alexxx_A11 ай бұрын
Я тоже подумал примерно об этом , ну завелся , хорошо , а сколько запусков в таких морозах выдержит движок ? 😂😂😂 Я думаю пока гарантия есть , а потом , а потом это уже не проблемы китайцев , поэтому старый добрый атмосферный 4b11 мне как-то пока ближе к сердцу
@Akimonch10 ай бұрын
Клевый лайфхак с доливкой топлива до конца горловины, фильтр абсорбера очень благодарен за такую щедрость
@mikhailyakubov5836 күн бұрын
17 лет так заливаю в свою машину. адсорберу пофиг.😂
@alash_qazaqstanturan903611 ай бұрын
Что-то мало верится, завелась как на горячий мотор!
@Standoff-ec7dm8 ай бұрын
Жаль не показывает температуру в салоне
@droncamikadze4511 ай бұрын
Колеса хорошие, резина хорошая, шипы большие, хорошие, только повылетали половина, хотя всего один месяц машина на них ездила. Ржу не могу)))))))...
@donkostolio467411 ай бұрын
У меня конечно не монжаро, а кулрей, но не давно в Омске было 38-42 пару недель, в силу того что сейчас переезжаю приходилось ездить каждый день и заводился он каждое утро спокойно без всяких нареканий. я настолько к этому привык что даже уже не смотрел сколько на улице градусов.
@Дмитрий-з2х1к Жыл бұрын
Машина при минус 40 если стояла ночь выглядит по другому, даже если вчера ездили
@AsiaImportOmsk Жыл бұрын
Дааааа, надо было крупным планом снять .... она вся замерсшая была - просто по сравнению с другими она чище. Машина стояла с 8 вечера до 10 утра
@Anverchik11 ай бұрын
При -38мой атлас про сутки простоял без автозапуска!запустился только время сбилось видать акум подсел
@Anverchik11 ай бұрын
Заказал автономный подогрев буду ставить т.к машину жалко
@sergey-ly9tx11 ай бұрын
У меня Монжаро простоял 4 или 5 дней при температуре от -30 до -38 на пятый или шестой день завелся с пол-оборота, но температура была уже -24.
@Anverchik11 ай бұрын
@@СергейРагозин-щ4ь тут дело не в марке авто а в акуме
@sergeyzvirgulis980311 ай бұрын
знаешь, уважаемый, посмотрев ваше видео ,не приходишь к мысли, что это окончательный вывод о надёжности....но !новая машина АПРИОРИ ! обязана запустится в таких условиях, если эти условия не ограничены электроникой или конструктивными особенностями ( например дизель.....) однако, у меня и Веста в - 40 заводится! причем с пробегом в 200К км....))) но!!! что порадовало - адекватная работа экранов на таком морозе! это однозначно радует, а вот всего остального ( моторов с игрушечными вкладышами, вариаторов или автоматов.....качество проводки и соединений.....вот это вызывает вопросы на тест драйв длинной в несколько лет и не одну сотню км....+ к этому расписсссдяйское отношение не помешало бы....) а так да! отдать 3-4 мульта и покататься пару лет по магазинам? почему бы и нет....)))) но в сёлах и деревнях заработать эти мульты крайне тяжело ( ибо только зимой на отопление сколько денег идёт ....и не только это....) потому самое оптимальное решение - простой до безобразие мотор, простая до безобразия механика, минимум электроники, хайджек, лебедка, канистра бензина в запасе......и мы посмотрим, куда вы гламурные будете щемиться, когда придет великий издец.....)))
@ЯрославВареник-н3бАй бұрын
а ты хорош...
@sergeyzvirgulis9803Ай бұрын
@@ЯрославВареник-н3б спасибо, конечно....но я тут ни причем. элементарная логика и наблюдение за....развитием цивилизации.... Правда она развивается не в ту сторону) все современное стало делаться "по принципу Форда" - программируемое старение... но людей это не беспокоит, им нужен " нежный" комфорт...
@СкамхиШорох11 ай бұрын
Спасибо вам за обзор, вы помогли определиться с выбором, теперь точно знаю - Доширак Авто покупать не буду!!!
@medved-e3w11 ай бұрын
Вторая машина-реальный запуск. Первая- стояла максимум 6-8 часов
@Dionis220911 ай бұрын
Температуру двигателя перед тем как завести надо было посмотреть
А Вы присмотритесь на видео, там шкала горизонтальная есть, и она пустая, т.к. двигатель холодный.
@user-zt2kd8mg1j16 күн бұрын
@@johntravis-travelна машине даже инея нет. При таком морозе железо всё покроется. А на этом как будто заводили недавно, погрели сколько то времени и оставили на час, условно. За час температура упадет.
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ьАй бұрын
Спасибо. В мороз очень тяжело вести репортаж. Работал на Крайнем Севере, ЯССР, Нижне-Колымскмй район, п.Черский. Машина - " ТЕЛЕ-ВЫШКА" -не глушилки никогда. Только в гараже отдыхала. Имел мотоцикл " УРАЛ " - после минус 30 градусов - заводил только бензиновой горелкой - разогревая картер. Часто имел аккумулятор машинный в коляске. Ваши машины новые и дорогие. Китай - производит очень хорошие машины. Они заслуживают внимания. Комментарий прекрасен. Спасибо большое мужикам - за созданное видео. Рекламма хорошая машин зарубежных. Многое в них продуманно. Желательно включение машины - дистанционно. Желательно быть в салоне прогретом. Аккумулятор необходимо содержать заряженным и это важно. Совет Вам создам здесь - при установке автоматического включения машины - вы имеете возможность содержать машину в рабочем состоянии и заряженый аккумулятор. Видео это - дорого стоит. Дай Бог вам продаж. И еще - бензин при заправке в бак во время мороза теряет объем. Свойство жидкостей всех - сжиматься. Доброго Вам пути
@dmitriyc140711 ай бұрын
Тоже мне достижение. Тачки за три ляма завелись в -35. У меня шаха 20 ти летня на карбюраторе заводилась в 31. 😂
@Nosferatu198011 ай бұрын
Моя 07 карбюраторная заводилась в -43°
@dmitriyc140711 ай бұрын
@@Nosferatu1980 В нашей местности ниже не было )
@Диваннаяаналитика-в3к11 ай бұрын
😂👍
@Dobryk8611 ай бұрын
У твоей шахи из датчиков был только твой зад для определения температуры . А из электроники дай бог магнитола . Если ты сравниваешь шоху с авто что сейчас то ты остановился в развитие как твоя шоха
@МуслимКобзон-ъ7ж11 ай бұрын
нашёл чему радоваться голодранец
@3jlou_4utep2711 ай бұрын
Стекла не в инее , снег на ковриках , дверь уж очень легко открылась , мониторы без задержки и как-то по летнему он завелся 🤔
@ГульбеддинХекматияр-ы5к10 ай бұрын
Дык постанова.. 😂
@ЕлизаветаСмирнова-ц1ь2б10 ай бұрын
Новая машина завелась, чудеса. Вау😂 Радуются как дети
@ЭлманГулиев-щ4з2 ай бұрын
Сначала слушай что говорят два недели машины стоит на морозе что должна быть ?конечно аккумулятор съел
@arlaged11 ай бұрын
Первую машину завел с пол оборота потому что он только что на ней приехал🤗. Дизель в такой мороз сомневаюсь что завелся бы даже после ночной стоянки без применения "быстрого старта". В общем рекламный трюк продавца🤗
Машина недавно прогревалась.Это видно по чистому лобовому стеклу.
@camocad211 ай бұрын
Я приезжая на парковку ,просто открываю на пару минут несколько дверей и с намерзантем на стекла проблемы нет.
@ПётрВасильевич-е1м11 ай бұрын
@@camocad2 В сильный мороз вся машина покрывается изморозью и инеем снаружи. И стёкла и кузов и даже колёса.
@damirgilyazow66668 ай бұрын
Глаза открой
@rudorkrudork414811 ай бұрын
2:00 Заметно, особенно по лобовому, "какая машина замерзшая"😂. Заметно что предпусковик отработал, это да, заметно😊.
@Rakush_197811 ай бұрын
У меня старая Тойота королла 1996 года с пробегом 400 тыс., аккумулятор 3-летней давности. Заводится в минус 40 без проблем
@СергейПавлов-с5й11 ай бұрын
У меня Королла 2005 года, почти 200 тысяч! Тоже с заводкой нет проблем! Каждый месяц ездим с женой к её родственникам за 150км! В морозы 35-40 градусов снимаю клему, или аккумулятор! Утром поставил, легко завёл, поехал домой! Дочка с мужем с деньгами, предлагали мне её продать, и купить мне Алеона 2018 года, за полтора ляма! Я отказался потому что в этих японцах очень сложная электроника! Если снял клему, не заведёшь! А мне зимой на таком морозе как его заводить! Мне 70 лет, и мне хватит моей королки до конца моих дней! Главное что заводится всегда с пол пинка! Ремонта не было! Из расходников только колодки, ремни, свечи, резина, фильтра, масло Шел хеликс ультра 5/30! Ещё 5 лет назад моя тачка была самая продаваемая на авторынке! Сейчас годы уходят! Я наезжаю в год 7-8 тысяч, не больше! Я доволен!!!
@ГульбеддинХекматияр-ы5к10 ай бұрын
2007 Тойота Ярис. ДВС.... 1 kr fe с тремя цилиндрами, пробег, в районе 250 000 км. В любую погоду, с первого поворота ключа.
@КайратРаимкулов-п1с10 ай бұрын
У меня соболь 4х4 заводится в - 40 немножко туго крутит но заводится
@youryibob8723Ай бұрын
@@КайратРаимкулов-п1с С вечера , пока мотор ещё горячий , заливай стакан бензина в мотор. Утром масло не будет вязким и батарее легче крутить. Через минут 5 прогрева бензин из масла испаряется и можно ехать. Делаю так уже лет 25 , когда зимой заносит в -40-50. Первая тачка - Ярис 1.5L пробежала 300т/ 12 лет , менял родную батарею только через 7лет. Сейчас - Camry 2.4L 10 лет, батарея как новая.
@ВасилийПарников-я8щ11 ай бұрын
Опасно, получается, у вас покупать машины, если вы их так заводите в мороз. Завестись то заведется, но никто не знает что случается с сальниками, компенсаторами при тугом масле, и тд и ТП.
@oldgamerX11 ай бұрын
Ну ходи пешком
@Роми-ф4щ10 ай бұрын
Где они сток денег взяли тачка по 20 лямма
@СергейЕ-г2э10 ай бұрын
Их в ад с гор сбрасывать надо,училка,умник.
@ВячеславДивин-ф6у7 ай бұрын
Резина не любит морозов. В СССР для Крайнего Севера ставили резину для полярной эксплуатации. Я помню, как в 1979,г. в Свердловске было -38, я завел с небольшим подогревом, но потом менял всю резину ( шланги, втулки и пр.)
@МИРНЫЙЖИТЕЛЬ-ж2д17 күн бұрын
А что , пояльной лампой погреть надо было???
@timur372310 ай бұрын
Не бывает чеков на японцах в морозы:) я из Сибири, эксплуатировал камри 30-ку, 2004, 2,4 и лексус RX-330, R2, 2004 года. Если акум живой, заведется 10 из 10!
@PitonPS11 ай бұрын
Первая машина которая легко завелась, полчаса как из теплого бокса😂
@sergey-ly9tx11 ай бұрын
У меня Монжаро простоял 4 или 5 дней при температуре от -30 до -38 на пятый или шестой день завелся с пол-оборота, но температура была уже -24.
@СергейМеркульев-ъ9ы11 ай бұрын
Холодный запуск при низких температурах может привести к неприятным последствиям может провернуть вкладыши давануть коренные сальники масляный фильтр
@АлексейМоя-м2ы11 ай бұрын
Зимой не ездить ?! 😂
@СергейМеркульев-ъ9ы11 ай бұрын
@@АлексейМоя-м2ы передвигаться зимой на автомобиле или нет про это речь невелась нужно в сильные морозы перед запуском двигатель нагреть а как вы будете эксплуатировать это ваше дело
@strannikiRU10 ай бұрын
Так, мне вот интересно как двадцать лет назад, в начале нулевых, заводили машины в мороз? Или всю зиму стояли? Нихера ж не было, ни подогревов, ничего толком. И ездили, и ездят.
@СергейМеркульев-ъ9ы10 ай бұрын
@@strannikiRU электроподогрев был уже в восмедисятые тюменского производства
@АлександрАлександр-ч4ч5н4 ай бұрын
@@strannikiRUтросом с утра цепляешь трос и ловишь попутку относились с пониманием брали на буксир у всех механика была в основном! Ну или с толкача 5-6 человек разгоняешь с горки и на 2 или 3 заведешься!
@MsAllexxs11 ай бұрын
Моя старая Мазда 1990 года в -35 с утра на масле 10/40 завелась с пульта,без ночных прогревов, а здесь новые авто 😂
@J.V.V.11 ай бұрын
Лет через пяток повторите пожалуйста с этими же изделиями 😂😂😂 если доживут 😂😂😂😂😂
@andreygromyko255311 ай бұрын
Ой как смешно, какой ты остоумный
@ДмитрийНиколаевич-м5л11 ай бұрын
Доживут) пол жизни по СТО) а наши кулибины любых мертвяков оживляют)))
@СергейБорисов-е4щ8ф11 ай бұрын
А зачем, через пять лет ее уже продадут, гарантия кончитца. А вот новый хозяин любитель собирать бу машины потом покажет😂😂😂😂
@Армен-ъ1е11 ай бұрын
😂😂😂👍👍👍👍👍
@РусланКостин11 ай бұрын
У знакомого,двухлетний китаец. Аккумулятор навернулся на втором году,не считая всяких траблов помимо этого. Сейчас продал,взял бу Камри.
@ДедсУрала-д1п11 ай бұрын
Кореец, Хендай матрикс 2005 гв. Снимаю акб в мороз завожу в - 45 с пол пинка. Пробег 230 000,не нарадуюсь.
@emilagayev838810 ай бұрын
читаю комменты и угораю!!! ребят я не двигаю за китайцев, каждай сам себе выбирает что хочет! сам взял себе Changan cs75fl решил посмотреть что с чем!. проблег 91 тыс. с копейками. ни одну зиму ни разу не встал. были морозы и -37 и держались почти полоторы недели. машина стояла 2-3 суток я не выезжал так как не было нужды. но завел с полоборота. единственное что скажу акумы у них слабые для наших морозов. у меня продержался 2,5 года. потом все копец ему пришел. машина теплая, печка жарит конкретно, прям жарко в машине! проходимость хорошая для кросовера. как то так. высмеивать каждый может только при одном условии если сам имеет опыт вождения этих авто. про другие ничего не могу сказать, сказал только про свою! есть тут которые даже авто своего не имеют лишь бы отзыв написать!!! удачи всем и мира! по манжаро видно что прогретый а по чанганам нет.... видно что не лазили и не прогревали. уж поверьте опыт вождения 26 лет! снег на дверях лежит не тронутым. и то что дверь примерзло от мороза видно что пережил оттепель и снова мороз! опыт ребята опыт и логика!
@Ингварр-д2д11 ай бұрын
Действительно, как это феноменально - НОВАЯ машина завелась!
@miodin10 ай бұрын
Прогретая:)))
@СаврХоджгоров11 ай бұрын
В такой мороз не только аккумылятор замёрзнет, яйца отпасть могут.
@МАЙЯМИ-ю9е11 ай бұрын
Яйца нынче дорогие , беречь надо !!!
@АндрейСуровый-з8и11 ай бұрын
в чем проблема поставить котел? бинар тот же
@Владимир-ш3д2г11 ай бұрын
Я. Жил. В. Якутии. В. С ангарах. Дизеля. Зимой. Работали. Сутками. Были. Прогревальщики. Если. Дизель. Сдох. Его. Грели дня. Два. В. Гараже.а.тут.с.пол.пинка.заводят.
@Елена083ПАй бұрын
Спасибо за видео. Мне как обладателю чанган интересно было посмотреть что меня ждет в морозы)
@mishanv93111 ай бұрын
Второму Чангану был нанесён нихуёвый урон двигателю) Он завёлся естественно да минус 37. А первая тачка подозрительно легко завелась, так не бывает. Или заводили уже часа за 2 до этого.
@johntravis-travel11 ай бұрын
Бывает, на хорошем масле, современные двигатели легко крутят. У меня в -35 с пол оборота после недельного простоя запускается Фольц.
@АлексейМоя-м2ы11 ай бұрын
@@johntravis-travelага, и стекла не замерзли 😂
@ВикторКозыренко-п8э11 ай бұрын
Так почуму рядом машина в снегу а эта чистая, значит её подготовили к комедии😀
@jimimoris825711 ай бұрын
Спасибо 😁! Интересно! Вот и китайцы в спросе😊
@ВасилийКузнецов-е4н Жыл бұрын
Ремень пристегнут.Это лайк с меня.Спасибо.
@БорисШехтер11 ай бұрын
Вопрос не в том что они в минус 40 сами завелись на месте, вопрос как после ежедневной эксплуатации в такие морозы их ходовка, да и вообще весь автомобиль будет чувствовать себя через год два эксплуатации🤔
@СашаСербигешев11 ай бұрын
Я из Сибири очень полезное видео молодцы.
@AkhmatForce11 ай бұрын
Даа я живу в Якутске, у нас тоже по радио говорят -45 а по градуснику -57
@sergey-ly9tx11 ай бұрын
Градусник смени!
@AkhmatForce11 ай бұрын
@@sergey-ly9tx а толку
@СтаниславБелов-л4у11 ай бұрын
Надо было заводить джили синий который весь в снегу, а белый спорно даже иний отсутствовал)
@Valdis7011 ай бұрын
Всем привет, у меня чанган еадо плюс новый тоже стоял всю ночь инея нет , думаю все зависит от влажности в салоне господа )
@bydhankz10 ай бұрын
Я тоже в те дни видео обзор снимал по своему BYD HAN EV в Тюмени 😁👌🏻👍 Автору спасибо за видео)
@LAVREN-y644er11 ай бұрын
Ну,что? Всё замечательно, всё получилось! А вот за ручки-выдвигучки переживал🙂
@Dadash90911 ай бұрын
Ну да, 🎉 насмешили, даже окна не запотели
@ЕленаРыбина-о7е11 ай бұрын
Стёкла запотеют в том случае... Если закрыть тёплый салон, и в нём мокрые коврики...Но если оставить салон открытым на какое то время, чтобы сравнялась температура, то и стёкла останутся чистые, даже после ночи... Стаж 45 лет....
@МистерИкс-э7ч11 ай бұрын
Мой филдер 09 года в - 40 завелась. Авто без автозапуска, старт- стоп. Главное своевременное замена масла, хороший аккум)))
@ramh303 Жыл бұрын
Надо было и четвёрку попробовать завести)
@Aden35211 ай бұрын
Я позавчера шестёрку не смог завести -42 было.
@Russi4vKrasnom11 ай бұрын
В минус сорок спокойно запускал четвёрку, даже после недельного простоя.
@AlbertSchneiderausNürnberg11 ай бұрын
@@Russi4vKrasnomспокойно ни одну машину не запустишь в такой мороз
@АлександрСикора-р6я11 ай бұрын
@@AlbertSchneiderausNürnbergДастер 1, 6 мотор при минус 40 заводится при виде ключа без всякихподогревов. Не Машина а песня
@tomcray790711 ай бұрын
Ага, песня, это не машина а сыромятина и скотовоз!
@Rawis8011 ай бұрын
У меня чанган цс35 плюс 2023г. У нас были -39-41. Пробег был 23000. Завелась с утра сразу. Конечно есть разница, когда заводишь в теплую погоду,но завелась сразу. Подозреваю,что повезло с аккумулятором и масло залито 0w20. Итог- я доволен).
@automix886811 ай бұрын
Да в минус 40,запуститься любой движок при правильном подходе,дело в качестве и выносливости ,и на будущее, пуск двигателя в мороз сокращает его работу сразу на полгода как минимум ,проверено временем ☝️
@Victor-k4b10 ай бұрын
нет точно не китаец
@MIKHAIL_Barsikov10 ай бұрын
Отличный контент! Подписка и лайк! Продолжайте в том же духе!😊
@АлександрОстапец-ч9р6 күн бұрын
Народ эта птичка Говорун😂 на Китай подсаживает сколько за рекламу пообещали?
@user-sania4511 ай бұрын
Картина крутяк 👍👍👍
@GOLDTiHAN11 ай бұрын
Люди! Не заливайте топливо после отсечки пистолета!!! Свободный объём оставлен специально, для безопасной эксплуатации бензобака при перепадах температуры и для системы EVAP(гуглите)!!!
@KYuri198711 ай бұрын
Когда впереди долгая работа двигателя и долго ехать, то ничего не будет. Топливо будет постепенно сгорать и свободного объема станет предостаточно. А влитые лишние 7-8 литров это почти дополнительно 100 км хода по междугородней трассе.
@viktorermolinskiy62311 ай бұрын
Заливал на местной 10 литров-отсечка была8 раз,там я не заправляюсь,это вынужденно;деньги запло чены,значит т после первой отсеки уезжать???? Так?
@pravdorub380511 ай бұрын
Иннах отсюда
@ДмитриАстф10 ай бұрын
Какое масло в моторе? Что бы понимать на сколько тяжёлый запуск?
@PREDATOR-mh4yb11 ай бұрын
Даже новый Запор с первого раза завёлся в сорокет,в своё время конечно.968 имеется ввиду.
@radiykutluev468511 ай бұрын
БлагоДарю! Да, про ВАЗ-2104 тоже надо, много ездил, бывало за год 127т. км. Две вещи сразу в самом начале делал: 1) Перевод на газ. 2) Установка предпускового обогревател. Да, наши подогреватели хорошо работают. Даже электрокотёл без помпы прекрасно греет мотор до +75 ⁰ при минус 48⁰. Выбрал электрокотёл по таблице, чуть с запасом по мощности. В автосервисах, куда обращался заранее летом, отказались ставить электрокотёл. Ну и хорошо, сам поставил, это лучше, с другой машиной ездил в Екатеринбург, в "элитгазе" так сделали, что оторвался шланг, вытек антифриз в неудобном месте в поездке среди Алтайских гор. Холоднее, чем 48, не было. Сейчас в нашей деревне в Уральских горах минус 46. Купил в автозапчастях асбестовое одеяло под капот. Мотор и аккумулятор под одним одеялом. Чем тщательнее укутан мотор, тем быстрее греется, т. к. теплопотерь в окружающее пространство меньше. Вначале опасался, что ниже того места, где была сливная пробка для антифриза в блоке цилиндров, а теперь там штуцер, не будет греться. Мои опасения оказались напрасны. Тепло идёт вниз тоже! И вниз мотор греется. Ведь антифриз передает тепло металлу. А металл, имея хорошую теплопроводность, во все стороны греется, в том числе и вниз. Горячий мотор запускаю, он через секунду переключается с бензина на газ. Эх, ещё ГАЗ из ГБО использовать бы в автономных отопителях. С "автономками" пока ещё не имел дело. Сразу после запуска включаю печку, салон быстро греется, отсюда вывод: если поставить помпу для циркуляции антифриза через отопитель, то можно греть салон до запуска мотора. Жаль, пока мало электрозаправок, всё думаю о гибридах. И о газе. Особенно про метан. Один из примеров: мой друг поставил на свой древний "Москвич" ГБО метан в 4 раза дороже самой машины. Ездил много. Потом на ВАЗ-2107 переставил ГБО метан. На Жигулях за 5 лет проехал 300 км, ни разу мотор не ремонтировал, часто регулировал клапана для профилактики прогара. Возобновлено строительство АГНСК, план СССР по переводу автопарка страны на метан воплощается. Б😊удущее за электромобилями и за грузовиками на метане, потом и они станут электрическими. "Электрички", особенно на короткие расстояния, уже имеют право на жизнь, должны быть максимально лёгкими, легче человека, чтобы не на себя, а для перевозки человека тратить электроэнергию. Моё моноколесо весит 17кг, езжу много зимой и летом, затраты на электроэнергию 6 копеек на километр пути.
@ВасилийВасильевич-у2п11 ай бұрын
Подробнее пожалуйста. Электрокотел. Это что такое
@evgenyi198411 ай бұрын
127000 км за год? 25 раз во владик съездил?)
@ВладСафонов-х9ш11 ай бұрын
@@VasiliyFilippov-tl6qjВ стандартном исполнении без перепрошивки мозгов Вазы того года ниже минус 28 гр. заводится не могут.
@armensargsyan926310 ай бұрын
Вы хороший,добрый человек.
@AnnaL-rw6bi11 ай бұрын
при резком прогреве салона в мультимедиа да и внутри торпеды может образоваться конденсат и замкнуть чтото
@_Gott_11 ай бұрын
Здравствуйте, снимите видео как заведеться джили монжара после одной и двух недель морозов простоя на улице.
@Champik33311 ай бұрын
Также бустером. Не с аккума скорее всего
@Pavel_Vasilevich11 ай бұрын
В идеале установить вебасто , дабы продлить жизнь двс .
@АлександрАлександрович-м5р10 ай бұрын
Помню лет 25 назад так же гнали на японцев, типа отстой против Европы, аналогично через 5 лет все будут гордиться китайцами. Кстати, у нас в Краснодаре сегодня ночью долбануло -15 и, знаете, новенькая гранта просто не открылась😂 вернее не смогли открыть вообще ни одну дверь. Решили не драконить судьбу, ведь завтра уже плюс.
@evgeniigolovin25911 ай бұрын
"Немножко не интересно получилось "😂😂 -слова автора!😂 Видел видео, где Камаз заводят в -56°С ,вот там было интересно!😂😂
@alexandrslukin11 ай бұрын
Интересно посмотреть это видио
@диман-т3т11 ай бұрын
да это реклама их стоянки по продаже авто.
@madworld1411 ай бұрын
И не трещит и не дымит оо какой хороший китаец 😅 А как ещё продать то
@ВасяИванов-к9ж1в11 ай бұрын
Хотелось бы правду узнать, сколько машин не завелось😂 которые вы не показали
@user-zw7nd4lf6dАй бұрын
Всем привет!!!Новые все должны заводиться. У меня Форд Фокус 1,8ТДИ, 2000года.Уже на ней езжу 17лет, пробег больше миллиона и заводиться в -34.На саляре Арктика.
@rinatenuchar178711 ай бұрын
День добрый. Ролик хороший, но один запуск на морозе ещё ничего не значит. Нужна повседневная эксплуатация в нашей среде. Время покажет.
@olegrazin368511 ай бұрын
Время покажет самое главное - это ресурс двигателей!! А Они практически все маленькие!! (1,5 ) и турбина. Поэтому ресурсы у таких двигателей тоже маленькие!
@СлавянИванов-и2х11 ай бұрын
Все это фуфло одноразовое. На котором максимум ездить пару лет и избавляться,так как ремонтировать эти ведра не кому !😂
@Дмитрий-е9ж5ш11 ай бұрын
@@СлавянИванов-и2х не говори ведра Китайские,скажи и за бесплатно бы не сел. Вон Японцы купил Марк 2 и пока с ним не закопают. (: Один знакомый уже весь Марк заменил с конструктора,тихо тихо Японцы не ломаются (:. Посмотришь на эти хондочки,мазды,ска уже ведра сгнили,а в интернете строчат самые лучшие машины(:. Ещё Тайоты держатся,а все остальное ху.нь!!
@ВалерийСяков11 ай бұрын
Нормальная тачка за трёшку купить через 2 г за лимон избавится.
@plategnyiplateg711 ай бұрын
@@olegrazin3685там всё кроме цены маленькое
@ИмяФамилия-й5й2ы Жыл бұрын
Да Паша прав, на счёт заправки. У меня на чангане так же, пистолет отстреливает и ещё до 10 литров заливаю, если цедить.
@AsiaImportOmsk Жыл бұрын
Я считаю что это минус ... особенно по трассе когда едешь
@ИмяФамилия-й5й2ы11 ай бұрын
@@AsiaImportOmsk так и есть
@tomcray790711 ай бұрын
Сколько по паспорту и сколько влезает до первой отсечки?
@СергейЯцков-ы4е10 ай бұрын
Втом плане были интересные тесты у за рулем когда они в холодильной камере остужали авто а потом заводили 20,30,40 градусов)
@СергейКупчаков11 ай бұрын
Надо было для справедливости, запустить Джили который рядом в сугробе стоял. Он тоже наверное стоял примерно одинаково с юникеем
@ev13111 ай бұрын
3:27 так не бывает! Точнее, бывает если за пару часов до запуска прогреть.
@IGOR199011 ай бұрын
Пока морозы, запускайте всё что есть))
@ИльяКузнецов-р5б11 ай бұрын
Да у нас и без морозов уже давно всë " Запущено ".
@ВоваИванов-е8ь10 ай бұрын
И ещё почаще, по несколько раз в день:))
@IGOR199010 ай бұрын
@@ВоваИванов-е8ь 😆
@СергейСвирчков-д8и11 ай бұрын
Паша молодец ,за китаем будущее и ты это узрел вовремя
@Catalonec1899.11 ай бұрын
Это было видно ещё несколько лет назад, когда Китай выпускал подобные машины.
@ДавидГоцман-ц9дАй бұрын
Всё течет, всё меняется. Были уже не разлей вода. Далее - остров Даманский. Китайский ширпотреб пропал. И вот опять в засос. И опять фуфло поперло. А в тему расскажу про одного знакомого. У него на даче стоит микроавтобус американец. Использует как кладовку, но только для своих рыбацких примочек. .
@АлексейАлексеев-в9х10 ай бұрын
Странно, у меня в -25 обмерзает машина вся, а манджаро даже инеем не покрылся, вот, что значит настоящее китайское качество!
@michaelnahimov151311 ай бұрын
Обратите внимание, при открытие двери, коврики были уже в снегу!!!
@Гражданин-щ7я11 ай бұрын
Хвалят Китай, бизнес . Посмотрим лет через пять при продаже во вторые и третьи руки,за пол цены хрен продашь. Я за японский автопром!
@АлексейВиноградов-н8з11 ай бұрын
Да, тут тоже -36 было утром, у машины двигатель показывал в приложении сигналки уже -33, но завелся 7промах на удивление, но всё равно стараюсь так не делать, с вечера завожу так же из приложения хотя бы на 15 минут. Чтобы прям сразу ехать в такой мороз 15 минут мало, слишком холодно внутри, но 30 минут уже вполне хватает, только с этими прогревами постоянными под 20ку расход стал, но уже неделю стоят за 30 морозы.
@Обычнаяжизнь-01234 күн бұрын
У меня jetour x70plus город Астана без автозаводки прошел всю зиму, не прогревал ночью, все норм... В Астане тоже лютые морозы до-45 каждый год
@АрТем-ш5м5ц11 ай бұрын
У меня в прошлом году Шевроле Нексия новая стояла неделю в -43, спорил на Шаурму, что заведется😂 завелась с полпинка🔥🔥🔥
@tilllindemann414911 ай бұрын
Ну друзья вам будущие владельцы скажут спасибо за холодные запуски.
@ПавелНовиков-ш4ю11 ай бұрын
Чанган и показал как заводится😂. А монжаро езженый недавно. Ни инея, ни х.. Сами в Сибири живëм😂
@ЕвгенийЗ-э8м11 ай бұрын
Давайте посмотрим, какой у нас мороз! Сейчас включу телефон...😂👍
@Mvorobey3311 ай бұрын
Конечно можно и Оймякон выставить
@АлексейП-и1г11 ай бұрын
Интересное видео. И ведущий молодец, хорошая , приятная речь. Благодаю вас с оператором и надеюсь , что в баньку вы все таки сходили , после таких экстремальных съёмок😅)).
@AsiaImportOmsk11 ай бұрын
Спасибо большое))))) да в баньку конечно сходили
@basmaxx11 ай бұрын
Кликбейт-видео: Запуск в -40 а на градуснике вдруг -33. К тому же сравнение некорректно, жили ездила вчера, а чанган стоял хз сколько дней. К тому де странный тест от людей которые продают китайцев. Как то смотрел тест от самих китайцев (там порядка 40 автомобилей) и -40 без подготовки запустились единицы (и то там были в основном электрички). Неоткрывающиеся двери и ручки, глюки электроники и тормозов (мама дорогая!!!). В общем если ты рисковый парень из сибири, то добро пожаловать на зимний тест драйв (за свои деньги). Пока я не встречал прям довольных китайским автопромом, любой бы пересел с превеликим удовольствием в тойоту/ваг/етц
@Buxoy_Sosed11 ай бұрын
Какой же "Харек" акуенный! я сам с Камчатки...у нас эти Харки-ездили в любую погоду года, зверьё...и с виду,за рулём этой тачки...один кайф
@jhkjhfghrtyr3 ай бұрын
Мы грели грели монжаро до видео и прогрели чтобы снять видео 😂😂😂
@сергейсмирнов-ф3и7у11 ай бұрын
Это они пока новые, а как они себя будут чувствовать через года 3 - 5 с пробегом под сотню, если доживут )))
Здравствуйте. Прогрев салона с градусниками сделайте. Как делали с японцами.
@МухтарбекСадикалиев9 ай бұрын
У моего знакомого Хундай соната в -30 не только не запускался,но и двери не открывались.Машине года нет,с салона брали.
@Aleksey235511 ай бұрын
Павел. Было бы круто ещё и звук запуска мотора добавить. Чтобы слышно как ему тяжко.
@ЛюбовьКосмач-м4ш11 ай бұрын
😊 Китай он и в Африке Китай..через 10 лет,что будете говорить? Все пластмасса,электроника,кожзам.... В нашем климате не прокатит! 28 лет стажа вождения,только японская Тойота, никогда не было серьезных проблем,хотя всегда машины подержанные. Я покупала машины ,со мной спорили мужики,но потом они были под волнами,ладами и нивами а я всегда за рулём.
@АндрейСлесаренко-п9н11 ай бұрын
Контент 🔥,скажите сколько будет стоить Монжаро с утилем с зеленым салоном?
@AsiaImportOmsk11 ай бұрын
Спасибо большое ✌️ примерно 3,5-3,6 с учётом доставки до Новосибирска и прохождением Лаборатории. Есть в наличии Белый