Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@WFDeep7 ай бұрын
а мы цену так и не узнали
@Albrts7 ай бұрын
Сколько он по налогам в РФ?
@dryxaypyachka1477 ай бұрын
привет, инфа подгружается в оперативку, поэтому подлагивает) когда долго питания на памяти нет(авто выключено), она очищается)
@ybear637 ай бұрын
название просто трешь. у кого они маркетинг заказывали то просто хз. на каком языке ЭТО звучит нормально, то ваще непонятно.
@pavel_seregin7 ай бұрын
Появились ли версии электрические/гибридные авто без всяких активаций, мастер аккаунтов и прочего контроля со стороны производителей?
@byYukaOn7 ай бұрын
7:47 оператору привет!) Спасибо за видео 🤟
@нурдинА-ю4ь7 ай бұрын
Страшный какой-то оператор
@snowman56507 ай бұрын
Сергей, мне очень нравятся твои обзоры...Каждый раз с нетерпением жду новых выпусков...Желаю тебе миллион подписчиков!
@igorodobetsky37697 ай бұрын
Только позавчера в салоне походил вокруг, посидел и пощупал авто и вот Сергей его обозрел))) В мск он 9+, дорого конечно. Сергей, обозрей)) пожалуйста рестайловый Honqci HS5, будь так любезен, а с меня лайк и коммент))
@alexeyi28237 ай бұрын
В Москве и по 6.5 есть) Зачем за 9
@АлексейКоледа-ф4и7 ай бұрын
Привозили такой, обошелся клиенту в 7 000 000 во Владивостоке
@alexeyi28237 ай бұрын
@@АлексейКоледа-ф4и когда таможили и где?
@АлексейКоледа-ф4и7 ай бұрын
@@alexeyi2823 Уссурийск, 8 дней назад
@Человек-с3эАй бұрын
щас новый 6500000 и 5+ с Китая.
@MENTALISTCLUB7 ай бұрын
Обожаю обзоры Гилевича…скрепит не скрипит 💪😅
@seasunny1007 ай бұрын
Так всё же "скрепит" или "скрипит"? Уж что-то одно.
@ItsYourDream7 ай бұрын
По мне, в ЛинКо чувствуется больше премиальности и отдает Европой. Молодцы Китайцы!
@Labiren1887 ай бұрын
Видимо Китайцы зикр делают больше для Европейского рынка. Поэтому нанимают европейских дизайнеров итд, или чисто маркетинг ход, чтоб увеличить продажи, и без разбега... Думаю будут открывать заводы в европе, и выгодно продадут цеха сборки, зачем им китайцам тут парится, просто дорого цех продадут и все, и будут только поставлять детали и. т. п. У китайцев свой рынок огромный, рядом индия, и они стремительно растут и развиваются.... Просто чтобы осваивать свой рынок, им нужно мировое признание, известность итд, тогда будут гарантированно продаваться у себя. Если купит мировая знаменитость, итп то это уже рынок фанатов
@NightCityDream7 ай бұрын
Премиальность и Европа сейчас как-то совсем далёкие друг от друга понятия… Вы автопарк в европейских странах видели? Только в Монако премиям, уже даже в Швейцарии в целом автомобили на уровне Москвы. Об остальных странах вообще молчу.
@ItsYourDream7 ай бұрын
@@NightCityDream ну так премиальные Европейские бренды же есть ☝🏻
@NightCityDream7 ай бұрын
@@ItsYourDream но публика, покупающая их, это не европейцы в массе своей. Это американцы, китайцы и богатые арабы.
@АлександрМаксим-н8ш7 ай бұрын
В Евросоюзе уже ввели заградительные пошлины против китайских автомобилей, чтобы не разорились автозаводы Европы.😅
@SagynbekM7 ай бұрын
Я так понял китайцы на мировой автопром уже не оглядываются, они соревнуются между собой... Молодцы...
@NightCityDream7 ай бұрын
Так зачем оглядываться на дальнее прошлое?
@SagynbekM7 ай бұрын
@@NightCityDream я не думаю, что 10-12 лет это дальнее прошлое...
@NightCityDream7 ай бұрын
@@SagynbekM по сравнению с китайскими машинами даже 2019 год у европейцев - это уже дальнее прошлое.
@SagynbekM7 ай бұрын
@@NightCityDream по продажам в 2023 году в первой десятке из китайцев только BYD(хотя тоже неплохой результат)....
@Sem_Smirnov7 ай бұрын
Да, это правда
@Muzaffar_nv7 ай бұрын
Блин! Мы еще не разобрались в их моделях, а они уже конкурируют между собой.. 😦👏👏👏
@fadehrajabiy74907 ай бұрын
Обзоры всегда полезные и топовые) Спасибо вам и вашей команде)) Привет из солнечного Узбекистана, Бухара😄
@РысбекШаяхметов-й3д7 ай бұрын
Уважаемый Сергей , спасибо Вам за обзор рестайлингово Lynk&Co 09 E-MP . Давно ждал это видео . Меня этот Lynk очень сильно заинтересовал , и по дизайну интерьера , и по характеристикам ( разгон 4,9 сек и максималка скорость 239 ( значит есть запас эластичности по тяге )) , но единственно меня смущает эта трансмиссия . Что это за "зверь" такой гибридный трехступенчатый DHT Pro от компании Leishen . В интернете о немного информации , в основном на китайском ( с помощью Google почитал ) но остались вопросы . Что у него по сервису : каков регламент замены масла ( пробег ) , какое масло туда нужно лить , какие расходники у него и главное какая надёжность у этой трансмиссии . Понятно что на бумаге всё выглядит замечательно ( улучшилось работа связки ДВС - электродвигатели , улучшена рекуперация энергии , экономия топлива ). Уважаемый Сергей , не могли бы Вы сделать хотя небольшой ролик по этой трансмиссии DHT Pro , буду очень благодарен , так как этот автомобиль сильно заинтересовал меня .
@ЕвгенийГуреев-в4ю5 ай бұрын
религия не позволяет почитать форумы? найти владельцев и группы по этому авто? там вся установка гибридная от вольво
@RubNetBBC4 ай бұрын
@@ЕвгенийГуреев-в4ю Пасиб
@ТелегаНовостей-н1н7 ай бұрын
Серж, приветствую. Ну - вещай, как всегда будет интересно))))
@Vlad-x8p1x7 ай бұрын
Подписан давно. Жирный лайк поставил. Здоровья автору.
@ProdigyDR7 ай бұрын
Живые кнопки всегда лучше...
@snowman56507 ай бұрын
Фишка с козырьком очень продуманная! Самое грамотное решение!
@СавваПлатов7 ай бұрын
Сереж, как обычно, спасибо !
@MyGoProLife7 ай бұрын
Вот чем нравятся ваши обзоры, - тем что, сразу без лишней воды, лаконично, и по делу все, сразу видно профессионала
@olegprivalov55237 ай бұрын
Спасибо большое за обзор Надеюсь что не обойдете стороной и Lynk&co 08 Заранее благодарен
@РоманИзмайлов-й7з7 ай бұрын
Сергей, а можно ли добавлять в обзоры качество света фар в темное время? Часто езжу ночью и это очень важно, насколько хороший свет.
@AlexIVVIxelA7 ай бұрын
Практически никто из обзорщиков не касается фар, кроме общих слов
@ev1317 ай бұрын
Да, это очень важно. Все современные авто с простыми зашторенными линзами - это вред водителю и пешеходу. Отражённого света ноль.
@Lora74_7 ай бұрын
Китай не перестает удивлять, молодцы несмотря ни на что идут своей дорогой,и создают красивое будущее, уважаю их за то что они делают.Сергей ,👍👍👍👏👏👏
@Игорь-т3х1х7 ай бұрын
Да,этого у них не отнять! Вот только этот их скачёк,сильно ударит по экологии всей планеты☝️🥺
@олегкозырев-к7ы7 ай бұрын
Так сказали. Шведские дизайнера
@ovgogolev74537 ай бұрын
@@Игорь-т3х1х Россия скомпенсировала благодаря деиндустриализации. Вернемся в пещеры вообще станет отлично с экологией.😊
@АлександрФедорин-к7д7 ай бұрын
Серый мододчик. Как всегда все четко. Спс. Да новая девятка бомбит. Единсвенно чем она может отпугнуть по сравнению с лейсяном это налог.
@Balamutikos7 ай бұрын
Сергей будто немного уставший или приболевший. Спасибо за обзор, как всегда всё по делу без лишней воды.
@АндрецЖебрак6 ай бұрын
Устал он уже хвалить это бесконечное количество...Я , честно скажу, уже в них потерялся... Скажу больше скучно становится, они все как китайцы, на одно лицо...
@jakskardon21777 ай бұрын
Огромное спасибо за обзор ❤
@CarsonJustice757 ай бұрын
Вчера впервые увидел Л9 живьем, машина впечатляет
@Романыч3337 ай бұрын
Классный обзор, спасибо! Смотрю разные видео на канале и никак не могу понять какой рост у автора))
@mustafarasulov88087 ай бұрын
Приветствую Сергей! Желаю тебе здоровья и благополучия!
@EDWARD1271007 ай бұрын
Спасибо! Хороший обзор! Ждём обзор нового P08, когда выйдет в рестайлинге.
@АнтонРодионов-п8х7 ай бұрын
Сергей добрый день, спасибо за обзоры, можно ли еще обзор на LynkCo 08 ? на картинках огонь
@kent2113777 ай бұрын
Спасибо Сергей ,как всегда топ 🔝
@bestbest27117 ай бұрын
Спасибо за обзор 😊👍👍👍👍
@saidakbarovjahongir78407 ай бұрын
Сергей лучший в обзорах!
@umahoumaso7 ай бұрын
А можно экраны за деньги убрать и поставить задоплату нормальные кнопки? В мерсе можно теперь
@ktrf_b7 ай бұрын
Старик утверждает, что входит в молодёжь))
@ЯхФам7 ай бұрын
Серый ты совершенно прав на счет названия и надписи на руле. Вообще этой фирме нужен уже красивый логотип как в нормальных брендах. А то что за машина без логотипа, просто прописью, прям как производитель какой-то канцелярской фирмы.
@сергейБеларус-в1е7 ай бұрын
Нива,Лада, Жигули!Как такой логотип?
@ЯхФам7 ай бұрын
@@сергейБеларус-в1е Ну хотя бы типа того😁
@Владимир-ю1в9ж7 ай бұрын
@@сергейБеларус-в1е "Z" -отличный логотип для zeekr. Во многих странах сейчас будет кстати!))
@gttchoppag6317 ай бұрын
А мне нравится, лучше чем всякие шильдики
@NightCityDream7 ай бұрын
Мне как раз стиль надписи нравится, очень самобытный.
@e2Slain7 ай бұрын
Сергей, в любом современном чипе, есть энергосберегающие ядра. Когда только сели, что бы не жрать сильно батарею, могли по умолчанию использоваться именно они, далее система уже перешла на основные.
@АнатолийП-е2щ7 ай бұрын
Сергей, спасибо за ваши обзоры! Всегда знаю, что если на рынке появляется достойное авто, скоро будет обзор от вас! Теперь по теме Лисяна и данного авто. Почему мало кто учитывает при анализе такой фактор, как растаможка?! Приведу пример. В Беларусь любой Лисян заезжает, как электромобиль (спасибо последовательному гибриду). То есть растаможка ноль! Любой Линк энд Ко заезжает, как параллельный гибрид, то есть растаможка для физического лица 48% от инвойсной стоимости!!! Поэтому в Беларуси этот авто для Лисана вообще не конкурент!
@MassaPositiva7 ай бұрын
Верно подмечено )) Про Китай вообще говорят, что поставить на учет там денег стоит приличных , а Сергей не рассказывает, только сидели считали машины по маркам, как ворон))
@user-kj5irkdjfhxj7 ай бұрын
Мне не нравится, что на каждой возможной поверхности, лепят экраны, можно подумать,что это не автомобиль,а кинотеатр на колёсиках.🤔
@davenobody4077 ай бұрын
Cars nowadays are phones on wheels. Are you not aware?
@user-kj5irkdjfhxj7 ай бұрын
@@davenobody407 По русски пиши.
@Romance007 ай бұрын
Может тогда Весту?)
@user-kj5irkdjfhxj7 ай бұрын
@@Romance00 Лучше Жигули 2104 🫡
@emil65687 ай бұрын
@@user-kj5irkdjfhxjони позиционируют китайский рынок, как первичный, а людям там нравится куча экранов, поэтому получаем это...
@M.diyor917 ай бұрын
Здравствуйте. Давно наблюдаю Ваш канал и уважаю за объективные обзоры. Благодарю за Ваш труд и честность. У меня есть вопрос и интерес в предложении. В интернете почти нет грамотного, качественного, обоснованного проверенными фактами контента о электро мобилей с точки зрения влияние на здоровье человека, аккумулятора, электрического и электромагнитного воздействия, особенно в гибридных версиях где цикл течения тока сильная и круговая. есть много мифов и предположений. Было бы интересно если бы раскрыли и эти стороны. Так как люди из мира электрики приводят доводы об излучений при зарядке, или о последствиях которые будут видны через 5- 10 лет. И как сами производители относятся к этим вопросам и меры предосторожности которые они принимают. Благодарю за внимание
@girjev76 ай бұрын
Вряд ли производители будут говорить правду. Но этот вопрос тоже меня интересует. Может помогут независимые эксперты. НО Сергею это зачем... Скорее всего вопрос не по адресу...
@АндрейВербицкий-я9м7 ай бұрын
Cергей, расскажите, что значит двойная пневма, очень интересно.
@ВячеславКузнецов-м7ш7 ай бұрын
Как я понял, имеется ввиду двухкамерная пневма.
@АндрейВербицкий-я9м7 ай бұрын
@@ВячеславКузнецов-м7ш То есть с подключаемым дополнительным объёмом? Ничего нового, но применялось такое решение довольно редко из за относительной сложности.
@Купер807 ай бұрын
@@АндрейВербицкий-я9м В чем сложность? Таурег двух камерная пневма ауди Q7 трех камерная.
@АндрейВербицкий-я9м7 ай бұрын
@@Купер80 Насколько я знаю в Тауреге и Ауди одного года выпуска одинаковые пневмостойки и там одна камера.
@Человек-с3эАй бұрын
опускается-поднимается и регулироется жёсткость от скорости.
@mycapital92767 ай бұрын
14:51 - проезжает камеры, камеры фоткают без остановки - а потом педаль в пол )))
@SerG63rus7 ай бұрын
Достойный авто!👍 Один из немногих достойных из китая.
@Warfa1r7 ай бұрын
Очередной планшет на колёсах😂, а машина то где? Генератор должен быть дизельным!!! Бензиновый - есть идиотизм!!!
@ЕвгенийГуреев-в4ю18 күн бұрын
в китае дизеля нет вообще как и машин на нем
@ВадимИваныч-р5о7 ай бұрын
снова телек на колесах ! свистоперделки в массы !
@АлексАлекс-в9в3я7 ай бұрын
Снова ретроград-даун в комментариях 😂
@77744434447777 ай бұрын
Интерьер довольно приятный и привлекательный.👍🏻 Может у М9 такой же если не лучше.
@SaulGoodman-b6y7 ай бұрын
Регулировка положений руля на кнопке справа - первый раз визжу ! Однозначный 100 % РЕСПЕКТ ! ! !
@artgrey31517 ай бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос!
@And14rew26 күн бұрын
Сергей, подскажите, нет ли инфо о новой версии/серии 09-того? Брать сейчас рест или подождать немного обновления?
@egoralimov58117 ай бұрын
Внешне, лично мне, нравится больше, чем Лисян. Экран в козырьке - оригинально и дб удобно. Спасибо👍
@rostov-61rus937 ай бұрын
Да круто эти Повозки для вашего рынка😊Но вчера на Ютюб увидел Ролик про новый 4Runner☝️У нас в семье Тойоты с новья ☝️У Супруги 2001 г.в Коротыш на Механике двигатель не вскрывался пробег 493 т.км.Так что вы Сережа Катайте там себе что вам вздумается 🤣Но мы закажем эти новые Разработки от Хороших Брендов😉
@Человек-с3эАй бұрын
коротыш,да ещё на механике,да ещё 2001 года-ну и позор.
@rostov-61rus93Ай бұрын
@Человек-с3э Каждому свое🤗
@Доктор-ь2ж7 ай бұрын
-Здравствуйте!!!Ну ЛИ-7 гораздо лучше и по буковкам на руле😊+места больше сзади-я про 7про+комфортнее сиденья,на дальнем пути-Отлично!!!и вид уже узнаваемый😊,кайфуем всей семьёй 😊))с уважением.
@ИгорьУлько7 ай бұрын
Сергей, спасибо за информативный обзор ! Согласен, автомобиль отличный , но с названием Линк и Ко они чейто перемудрили, не для нашего уха
@oposumxd7 ай бұрын
У меня только один вопрос где их ремонтировать и брать запчасти?
@user-kj5irkdjfhxj7 ай бұрын
Начинайте копить деньги на возможный ремонт, после ДТП.
@ДанисСкорыга7 ай бұрын
Если в РФ распространены как лисяны то нет проблем найти в яндексе или профильных чатах по марке, там уже даже фаркопы для лисяна производят, хотя конструктивно нельзя устанавливать. Обвесы делают, а заводские детали не проблема через интернет магазины заказать (пример казань диджитал)
@AlexLuzhnov7 ай бұрын
Разлагаются на кладбище)
@ARTIOM_PAPEAN7 ай бұрын
А обогрев лобового есть? Серега, на этот момент тоже обращай внимание, пожалуйста. Очень удобно для холодных стран.
@ser37637 ай бұрын
Сергунчик красавчик👍
@АлексейКрутов-е3с7 ай бұрын
Симпатично. Технологично, по сравнению с ВАЗ, но фары, на мой взгляд, все портят. Фонари, с заходом на кузов, тоже не моё.
@Lublutechniku7 ай бұрын
Сергей, Вы не перестаёте удивлять своими обзорами, спасибо за такие тачки, технологичность и комфорт, всё на высшем уровне, катаюсь время от времени, бюджетная китайская тачка ощущается как "космический корабль" или "летающий диван"!)
@fixmobileby57707 ай бұрын
дааа. Особенно меня впечатлил обзор сяоми. Машины, говорит, собирают роботы, и поэтому они дешевле! Прям как мой кореш на селе в 3-м классе рассуждал!!!
@Lublutechniku7 ай бұрын
@@fixmobileby5770Я писал о технологичности как о решениях в автомобиле, например, в оптике, а не в методе сборки или производства, хотя производство тоже должно быть хорошее, так как тачки крепкие, даже некоторые марки занимают первые места на краш-тестах
@MassaPositiva7 ай бұрын
@@Lublutechniku В Китае есть гарантии и дилеры. А вот у нас все это не налажено! И при покупке даже премиум класса от коллабораций с именитыми брендами Старого Света есть огромные риски: 1) плохой локализации и поддержки (ТО, гарантии, запчасти); 2) неизвестной надежности; 3) проблемы с зарядками! И при наличии и выживании добротных автомобилей, будет общая волна засилия дешманских авто, которые будут все еще портить репутацию китайским машинам в целом.
@ВСЁПРОВСЁ-о9ъ7 ай бұрын
Можно помедленееее мы записываемммм )))
@vadigroz84787 ай бұрын
Пока запишешь, новая модель выйдет😁😄😃
@олегкозырев-к7ы7 ай бұрын
😂😅😊
@ivansidorov1533Ай бұрын
Вопрос к Сергею. Смотрю почти все Ваши обзоры и часто замечаю, что сравнение шумки с немецкой тройкой происходит на слегка разных скоростях, что добавляет пунктов китайцам) Было бы правильнее, на мой взгляд, чтобы скорость была одинаковая и в районе 95-100, где шум проявляется отчётливее. Спасибо)
@АндрецЖебрак7 ай бұрын
С авто у китайцев как с телефонами. Мы и в моделях их телефонов уже путаемся, и в марках китайских авто тоже каша. Сколько их, я каждую неделю узнаю новую марку и она тоже лучшая. Остановите уже их, мы не успеваем запоминать названия!!!!
@h_a_r_d_237 ай бұрын
С названием согласен, ещё до начала ролика об этом подумал 😂
@Novus837 ай бұрын
Действительно сейчас много поклонников китайских авто.такие люди всегда были,но раньше это были странные любители Рено,Пежо и и.д я еще понимаю людей которые покупают такое от безвыходности,но хвалить это и восхитятся это как минимум странно.сами китайцы редко на таком ездят,цена на них в китае не дорогая значит долго ездить не будет.
@Gilevich_Sergey7 ай бұрын
Вас сильно обманули, Наоборот китайцы ездят на своем автопроме, больше чем на чужом. auto.vercity.ru/statistics/sales/asia/2023/china/ (С) Модератор
@rodiongrekov63047 ай бұрын
Сделайте обзор Lynk 08 плиз . Он интересен 😊
@Приключения.Микробов7 ай бұрын
говорить про аэродинамику такого огромного кирпича, что якобы утапливаемые ручки снижают коэффициент аэродинамического сопротивления - это пять!
@dmitriiboldyrev53077 ай бұрын
Эх серега время так быстро летит, ты не молодежь 😁😁😁 Как в целом и я (33)
@adamsavagee7 ай бұрын
Дождались 🎉🎉🎉
@Justinrost17 ай бұрын
Ну и что теперь брать, Li7 рестайлинг или этот? Никогда не было электро-гибрида. Его на парковке от обычной розетки 220 в. можно заряжать? С вечера до утра зарядится? Пересаживаться буду с дизельной SantaFe TMPE(2021) По дизайну больше нравится этот рестайлинговый Lynk&Co EM-P. Да и Вольво в родословной, как-то вселяет уверенности. Li7 тоже хорош, но не нравиться торчащий капот от Li9. Неужели трудно было сделать в рестайле свой капот? Или подождать Li6, вот думаю все. Подскажите кто озадачивался таким же выбором, что выбрать?
@barakuda96427 ай бұрын
Шикарно
@ARGENTUM297 ай бұрын
Сергей здравствуйте, смотрю вас долгое время и восхищаюсь вашими обзорами и китайскими машинами. Живу в Узбекистане и на рынке доминируют BYD. Хочу купить себе машину, но это будет первая машина в моей жизни. Какую модель byd вы посоветуете ? Или лучше взять другую марку автомобилей ?
@MassaPositiva7 ай бұрын
BYD в такси в Китае полно, он это говорил. Вроде у вас дилеры есть, выбор очевиден. Только по бюджетным , думаю, он не подскажет, да и здесь не отвечает.
@Gilevich_Sergey7 ай бұрын
Byd han / byd tang
@Som-lp5vr7 ай бұрын
По поводу экрана, который "разлагался": он (экран) не сразу понял, кто сел в машину, а потом, признав в сидящем и говорящем Гилевича Сергея, собрался с последними силами и показал себя с нужной стороны. Но это только для Гилевича, для остальных он такой же небыстрый и лагающий...
@Pavel-rr3hq7 ай бұрын
Машина супер, уже давно смотрю на линкико, прям засел их дизайн в душу, вытеснив оттуда ауди 😎 китайцы молодцы, не зря со шведами законектились!
@AnnK-u5q6 ай бұрын
Добрый день. Сделай пожалуйста обзор на lynk 08 и 07 очень интересно. И так же интересен реальный расход бензина на 100 км.
@МсДон-ъ5х3 ай бұрын
А вот это красиво
@iNeoN507 ай бұрын
Симпатичный Лимпопо. Я бы приобрёл такой.
@winning_team6 ай бұрын
Сергей очень хотелось бы посмотреть от вас обзор на BYD YUAN UP!
@nik75boinov734 ай бұрын
Нормально так
@NOHCHEYCHO-BORZ7 ай бұрын
Много говоришь о минусах,бро..Но не один не смог показать..Токрышка багажника лагает..А вот теперь че то работает..То монитор лагает а сейчас летит..Смотрю все твои видосы бро..Огромный привет из Аргентины от пилота гражданской авиации Аргентинских авиалиний...
@MrEvqeshka7 ай бұрын
спасибо
@Марсельеза-ч5й7 ай бұрын
Абсолютно согласен, лучше сокращенный логотип L&C. Да и в чем-то он лучше Лисяна.
@РоманКособоков-л4й7 ай бұрын
Козырëк спорное решение, вероятно необходимо двойное, где по классике сначала, а потом с кнопки монитор.
@blackpearl88997 ай бұрын
Я не очень понимаю массовые визги в отношении всех этих восточных поделок - только что из Китая приехал, в обычном Китае электрических повозок минимум, и сами китайцы называют их шишоу ванчи... Внешний вид у них у всех одинаковый, какой бренд ни возьми, подвеска одинаковая, запчастей ни на что нет в доступе (за этим и ездил), цена как премиум Европы, при этом у большинства краштесты реально только на бумаге. А вот квадрик с человеком на борту зашел - необычное ощущение при простоте управления. Когда-то летал на мотоплане - квадрик реальный прорыв. Спасибо за обзор, полезно.
@Gilevich_Sergey7 ай бұрын
Не сочиняйте. Тест уличного потока. Тут видно на чем в действительности ездят китайцы kzbin.info/www/bejne/l3yWlWV8ebuIbtE (С) МОдератор
@ДмитрийНевский-т8щ7 ай бұрын
@@Gilevich_Sergey наверное человек был где-то в северном Китае, может в Маньчжурии или в Хайхэ..
@serg50767 ай бұрын
Сергей, приветствую! Получил рестайлинговый Ли9?
@TVSiberia7 ай бұрын
Думаю, что китайская бабушка сядет на третьем ряде сидений😂
@Андрей-г6с1й7 ай бұрын
Очередная кэтайская неведомая зверушка😂😂😂
@ИванИванов-у4д8е7 ай бұрын
Поставил жирный лайк
@a.latushkin7 ай бұрын
3 ряд для детей. Тут даже бабушка не сядет 😂 10:20
@ЗачемВаммоисекреты7 ай бұрын
ПО ИНТЕРЬЕРУ И ЭКСТЕРЬЕРУ ДАЛЕКО ЕЩЁ КИТАЮ ДО НЕМЦЕВ)
@fixmobileby57707 ай бұрын
Видео не смотрел, скажите там будет что-нибудь про роботов и крутые мегаполисы Китая?
@aleksk28785 ай бұрын
По логотипу ты прав
@artemkor787 ай бұрын
Привет, у меня такая машина. С экраном что происходит, пока он не подключен к внутреннему интернету около 2 минут тормозит сильно. И каждая новая вкладка тоже тормозит. Потом летает, как ты говоришь
@РамРам-ы7с7 ай бұрын
спасибо за пояснения.... Уже самое время энциклопедию выпускать с названиями и пояснениями Китайских чудо машин)))) Вольво это Джили но собирается в Китае, Зикр это Линки и Ко, Мерседес это Чери и так далее))
@Vadim.Spartak.0887 ай бұрын
Сергей, сами что бы выбрали - Li или LynkCo 09 ?
@sto85412 күн бұрын
Фраза "...Экран должен РазЛагаться!..." Звучит Пугающе🫣🤣
@kg3977 ай бұрын
Спасибо Сергей )
@ФазлиддинАблазов7 ай бұрын
Сегодня был в салоне, за Камри просят 55000 долларов. Хммдаа...
@digrianster4 ай бұрын
Здравствуйте! Сергей подскажите пожалуйста, как максимальная скорость на круиз контроле ?
@Vovasha-dj9oo7 ай бұрын
Сергей, подскажите пожалуйста! есть ли английский язык?
@nickogol93087 ай бұрын
Сергей привет, в Финляндию доставляете автомобили?
@outwiped7 ай бұрын
Сергей, я бы попросил стоимость ключевых расходников озвучивать. Например, рекламируемые лобовые стекла с проекцией - это очень дорогая история, а затираются и пескоструятся они за пару лет. И если обычное стекло недорого, то с проекцией стоят в 3-10 раз дороже. Стоимость разбитой фары космическая. Стоимость колесных дисков (ямка и привет). Стоимость тормозных дисков с колодками - регулярный расход, как и набор ТО. Возможно стоимость обклейки полиуретановой прозрачной пленкой, почти все будут это делать, возможно проще и дешевле сразу в Китае заказывать. А главное - какой гарантийный срок завод предоставляет на автомобили = как долго будут производиться комплектующие и кузовные детали для подержанных авто, это ОЧЕНЬ важный параметр для покупателей, остаточная стоимость и поддержка.
@ВадимАлександрович-б6г7 ай бұрын
По запчастям есть предложения на Авито и ТГ. Ценники разные, но если поискать, то можно найти хороших поставщиков. У меня Li 7 Pro. Заказал у ребят на Авито, профиль Auto dream и ещё Li Auto Shop. Все необходимые расходники, стекла, диски, амортизаторы, помпы всё было.
@СергейНовиков-з7б7 ай бұрын
Аналогичный вопрос возникает по всем китайцам. Если они меняют модельный ряд раз в год то как долго будут выпускаться запчасти для модели ? Не получится ли так что на 5 летний автомобиль будут проблемы с запчастями
@СергейСаяпин-я4у7 ай бұрын
можно протестировать 08 линк?
@andreybukhlitskiy7 ай бұрын
Ну вот Дружище!! Я тебе ранее писал зачем нам электрички в Сибири. Теперь вижу да есть что купить в Сургут, Ноябьск и Новый Уренгой. Спасибо за обзор. Почему я пишу отзыв, потому что ты до этого снял обзор за китайцев и высказался в приоритете за GEELY , я купил Mongaro и на ней проехал уже 35600 за год в сибирских морозах. Проблем нет ни одной. Сейчас задумался о гибриде