Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@APICTOKPAT8 ай бұрын
Здарова, спасибо за новинку)))
@МакСим-ч2л1ы8 ай бұрын
никогда
@ArtjomDemcenko8 ай бұрын
Venucia v-online сможете пригнать?
@magl67228 ай бұрын
В Финляндию привезете?
@designmakers8588 ай бұрын
а английский язык или какой то кроме китайского есть в нем?
@АлександрП-ф6я8 ай бұрын
А чем плох пластик в низу вместо кожи. Очень надежно. не придется менять кожу, если поцарапаешь. Достало уже хаять пластик. Я бы наоборот был рад. Да и дешевле машина стала бы на 2 -3 тыс. долларов. Чем в машине проще-тем надежней и практичней.
@КириллНепомнящих-щ9ж8 ай бұрын
Пластик тоже царапается
@АлександрПушкин-н9д8 ай бұрын
@@КириллНепомнящих-щ9ж но не так как кожа и он дешевле в обслуживании
@ariakin18 ай бұрын
Тут Сергей, скорее всего, имеет ввиду,что за эти деньги можно было все сделать из кожи.Только об этом речь,я думаю
@РебрендингТайм8 ай бұрын
@@КириллНепомнящих-щ9ж царапки на пластике легко убрать, на коже не совсем легко.
@СтаниславКазаков-у2с8 ай бұрын
@@ariakin1и не вылезать из химчисток😂. Лучше уж низ из пластика. Мокрой тряпкой на мойке протерли и порядок).
@FerSniper8 ай бұрын
Сяоми топ за свои деньги!!!))) Лучший, спасибо за потраченное время!!! Здоровья тебе и твоей семье!!!
@Tiburon20258 ай бұрын
Сяоми топ был в году таки 2016м😂 сейчас он не впереди, но ценник задрал, как будто в другой вселенной, это если судить по андрюшкам. Я взял рог фон 7, и не жалею об этом, вот это тема😊😉
@alekseyialex53358 ай бұрын
Хуисеми😂
@cat_lucifer8 ай бұрын
@@Tiburon2025 рог фон? 😂
@Tiburon20258 ай бұрын
@@cat_lucifer да, рог фон, мне лично для игр нужен телефон, на камеры плевать. И он показал себя в деле. Самое что классное, это то что зарядку в обход можно использовать. У друга есть айфон, так он за батарейку что она исекает, переживает, за год, он её посадил до 85% может для тебя это не много, но он понимает о чëм говорит, к тому же он много играет 😉
@cat_lucifer8 ай бұрын
@@Tiburon2025 меня веселит само название. Но китайцы молодцы.
@1971-vs3qs8 ай бұрын
Серёга молодец, старался перекричать всю толпу ,и всё-таки сделал обзор, здоровья тебе и добра.
@МихаилУшанов-х7ь8 ай бұрын
Как я ждал обзор этого агрегата, это просто космос, нет слов одни эмоции!!! Ждем тест драйв)
@TimT8888 ай бұрын
Дословно название Xiaomi переводится как «маленькое рисовое зернышко». Цзюнь объяснял это отсылкой к одной из буддийских сутр (афоризмов) - «сила крошечного зернышка риса так же велика, как гора Сумеру, и способна мгновенно остановить бурную реку».
Наконец дождались обзора от Сергея, Xiaomi огонь!!!!
@GoodyBaker8 ай бұрын
Привет Серега! Спасибо за новое видео и обзор)
@ЧеловеГСбольшойбуквыЧЕ8 ай бұрын
И вновь ни слова о системах безопасности ) Сергей, пора уже добавить этот пункт в обязательные при обзоре !!!
@lazygreediness1168 ай бұрын
Он упомянул о них. И уточнил, что нужно их проверить, а без проверки эти системы ничего не стоят
@romss1198 ай бұрын
Видимо нечего поведать о безопасности.
@ru_eng8 ай бұрын
за то сколько пальцев до коленок супер важные данные 😆мне как водителю, которому никогда не ехать сзади, по толстому херу, как удобно там будет кто сидеть, лучше пусть будет багажник больше. к любым настройкам можно привыкнуть, но если вы едите ночью эти огромные планшеты ужасное зло. а до ста эта корова на полной батарее едет за 5 сек, а на пустой 10😝
@sreda_w8 ай бұрын
На всех слвременных авто такого уровня +/- одинакоыы системы безопасности. И тесты и енкап и синкап одинакого проходят
@sreda_w8 ай бұрын
@@ТутМоглоБыБытьТвоеИмяклоуны не прекращают вылазить со своими кирпичами 🤣
@ИгорьВолков-с2л8 ай бұрын
Вижу видос Гилевича - сразу лайк! Спасибо, Сергей! Не перестают удивлять китайцы... 🤘
@migaino8 ай бұрын
Кажется, что Сяоми это первый китайский бренд авто которого я был купил и мне было бы не стремно!) ну самокат уже есть и он кайфучий!!!
@thesun74358 ай бұрын
Согласен с Вами
@Stanislavskiydancer8 ай бұрын
Вы видимо не дооцениваете автопроизводителей из Китая. У них много крутых марок!
@migaino8 ай бұрын
@@ТутМоглоБыБытьТвоеИмя могу и сравниваю с японцами корейцами (цена то одинаковая) а то что там в монако так там рынок другой конечно чо тут сравнивать то
@Alexanderius8 ай бұрын
Самок Сяоми прям средненький, много брендов лучше есть, тот же Ninebot.
@telar44918 ай бұрын
У китайцев сейчас много брендов, которые можно смело брать и не будет стрёмно. Тот же GEELY или Lixiang например.
@shaimardanov1238 ай бұрын
Наконец-то обзор 🔥❤ другие китайские бренды нервно курят в сторонке 😂
@江宁路牛奶棚8 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣
@lazygreediness1168 ай бұрын
Хз, по-моему, еще до выхода xmi конкуренты подумали и снизили цены на свои тачки этого года и сейчас цены конкурентные у всех. Единственная особенность сяоми это софт, фишки которого еще нужно смотреть-щупать-проверять
@zes72158 ай бұрын
no such thing as badx or etc or nervox or etc, cepuxuax, do things not nervox about things, otherx
Сергей спасибо большое🤝 Машина как всегда очень интересная 👍 ждём её тест-драйв
@MM-jq8gl8 ай бұрын
Серый, ну ты и ястреб 😳💥💥 Машина еще не вышла, а ты тут как тут! Все быстро рассказал, объяснил, восхищался и восхищал нас зрителей! Я прям заразился твоим энтузиазмом ! 😃
@GranTR078 ай бұрын
Вышла несколько дней назад
@_Us.A8 ай бұрын
Автомобиль... Это когда о девайсах и компьютерах рассказывают больше, чем о подвеске.
@CryptoFarmTech8 ай бұрын
Согласен, ему надо было по шоуруму круги там нарезать китайцев на капоте катать и рассказывать как она в заносе держится и подвесочка отрабатывает бархатно
@JamesMontana198 ай бұрын
Электрокары это уже давно не о характеристиках типо подвеска,двигатель (которого нет),рулёшка и т.д. Электрокар это о технологиях фичы,дисплей,ПО,ИИ,камеры,датчики, и т.д.
@alma3ik8 ай бұрын
Даже за запаску промолчал. Где она? 🙄
@nevsetakodnoznachno8 ай бұрын
следующее видео вышло о подвеске
@覃宗申7 ай бұрын
Так что вы не можете идти в ногу со временем, трамвай изменит время.
@stroi_kamnem8 ай бұрын
Это уже даже не будущее.. С такими то тэмпами! Класс, спасибо за обзор! Интересно.
@ЕгорБойко-л7ц8 ай бұрын
Спасибо, Сергею , как обычно крутой контент без воздуха. Китай как параллельная реальность какая то : что города, что автомобили….. классно что есть возможность погрузиться во всё это )))…
@favorit19758 ай бұрын
Обзор супер, как фанат Сяоми надеюсь что этот автомобиль появиться в продаже и у нас.
@王力栋-p5c8 ай бұрын
Я китаец. Говорят, что все производственные мощности в этом году были распроданы, и заказ составил 120 000 автомобилей за один день.😂😂😂
@BrimmageEnter7 ай бұрын
Почему бы вам не рассказать своим русским друзьям о реальной ситуации? Умное вождение Xiaomi в Китае - чушь, а имитация Porsche высмеивается в Китае. Компания заказывает более 80 000 автомобилей в день, отменяет половину из них и доставляет более 7 000 таэлей. за полтора месяца у многих машин возникли проблемы!
@TwoGerry7 ай бұрын
@@BrimmageEnter I'm surprised where you heard the wrong news. 1. Half of the orders were cancelled because they need wait too long time. And cancellation is allowed. 2. Similar to Porsche, it is streamlined to reduce wind resistance. If you compare it carefully, you will find that it is completely different. 3. It's only been on the market for a month, and the monthly production capacity is only 10 thousand. So at present, so 10,000+ units have been delivered. 4. This car is the most popular in the China market, and there is good/bad information on the Internet, but there is very little failure rate. Your information is completely untrue. Don't ask me how I know them, because I am from China and got su7.
@TwoGerry7 ай бұрын
The intelligent driving you mentioned has surpassed Tesla at the current stage.(China road). At present, it is not as good as Huawei, but Xiaomi promises ota this year. Xiaomi's intelligent driving will not be bad, I can assure you with my life.@@BrimmageEnter
@TwoGerry7 ай бұрын
@@BrimmageEnterI hope you can read the news with your brain, and finally I hope you can come to China to visit. You understand everything when you come here.
@李新-c1b3 ай бұрын
Русские умеют водить старые тракторы@@BrimmageEnter
@Рус-з6к8 ай бұрын
если выбирать между сяоми и теслой лучше сяоми. он более душевный
@unicoxr5tj4178 ай бұрын
прям норм по салону, очень понравилась картинка, и столь же заурядно-не интересная внешность. Но за 42000 баксов норм. Ждем больше тестов езды и автопилота.
@Maxiksar8 ай бұрын
Вот это скорость выхода обзора🎉
@magl67228 ай бұрын
@@ff-nn1ws а кто платил за обзор?
@ru_eng8 ай бұрын
третий смотрю, уже проехали, похаили, да и к другим пошли))))
@ВасилийАлибабаев-х7я8 ай бұрын
В следующем выпуске ждём обзоры на а/м POCO, INFINIX кроме смеха😂😂😂Сергею жирный ЛАЙК👍👍👍
@НиколайНиколов-п9м8 ай бұрын
Хороший обзор, спасибо Сергей
@Burkowski.8 ай бұрын
Тачка очень хорошо нарисована. Будет на нее спрос!!!! по дизайну без воли божьей не доеб...ся!!!класс!!!
@Dimon4ig138 ай бұрын
Срисована с тайкан 4с
@_Polstar8 ай бұрын
Серега, надеюсь ты оставил свой автограф на рекламном плакате? Как никак ты самый популярный блогер в русскоязычном ютюбе про китайские автомобили!
@ivan_ivanov008 ай бұрын
На плакате - это мелко. Ему можно оставить автограф на обивке этой машины в автосалоне. Если схватят за руку и будут ругаться, пусть скажет, что это я разрешил.
@ФредСеверянин8 ай бұрын
Умеешь кратко донести информацию, передать эмоцию и заинтересовать зрителя!!!!! авто супер!!! Убедил меня в этом. А, часы-то, у тебя какие??? Интересно!
@Nur-ju6xb8 ай бұрын
Крутая машина , ещё одно крутая машина в Китае слов нет они могут , спасибо за обзор респект 👍👍👍
@huntervlg8 ай бұрын
Просто фантастика! У нас скоро новая Веста- появится новый цвет кузова!!!!
@Ibragimovich7748 ай бұрын
Зато у нас Херсон есть
@cat_lucifer8 ай бұрын
С подушками безопасности?
@SSidorovich8 ай бұрын
😂😂😂
@johnsmit39948 ай бұрын
Вы лично чем по жизни занимаетесь? Как-то двигаете экономику вперёд или только критикуете?
@biggestman77758 ай бұрын
@@Ibragimovich774 ахахахха так то нет уже ) с ноября 2022
@Akmdevona8 ай бұрын
Ну наконец-то su7, думал не дождусь, лайк не глядя, жги Серёга.
@atomru97708 ай бұрын
Серёга прям быстрый ! Только услышал про эту модель а обзор уже на Ютуб 👍
@istina_tv18 ай бұрын
Салон красивый, особенно руль нравится.
@Volik3335 ай бұрын
Всех благ, Сергей!!! Благодарю за ролик!!! 🖐💯🙏
@eddywu20778 ай бұрын
Porsche taycan in china is 1000K - 18000K , su7 is about 210k - 300K , Сейчас цены таковы, что они нравятся молодым людям.
@СавваПлатов8 ай бұрын
Сереж спасибо !
@opel9216508 ай бұрын
Пользуюсь телефонами данной компании более 6 лет , все супер , просто топ. Тачка бомба
@AIHeart6668 ай бұрын
Ура, Сергей я ждал Ваш обзор😀 Как всегда лайк не глядя😀
@Alex-j3f3b8 ай бұрын
Привет, Сергей! Спасибо за обзор! Что там слышно про Xiaomi SU7 FE мощностью на 1070 л.с.?
@toocass8 ай бұрын
42к$ за топ- да это порвёт рынок и конкурентам,вроде BYD,Zeekr и тд не просто будет при таком демпинге.Про немцев и Tesla вообще можно забыть.
@pavelusenko258 ай бұрын
Хан в топе стоит ок 37 тыс. Так что с демпингом все впорядке)
@sergey_mansurov8 ай бұрын
Кого он там порвет с таким дизайном ?
@Эндрю_Ларкенсон8 ай бұрын
Нормальная тачка.
@СергейМинков-ы7и8 ай бұрын
@@pavelusenko25 У Ханов на наших дорогах сайлентблоки рвутся через 20-25 тысяч километров. Стойки передние тоже не больше 25 тысяч живут. Задняя подвеска живёт около 50 тысяч. И это в Минске, а не в какой-то деревне.
@pavelusenko258 ай бұрын
@@СергейМинков-ы7иу первых Ханов (2020года?)
@Zzulyss8 ай бұрын
Сергей. Ты как всегда на высоте. Люблю твои обзоры.
@i6Gar8 ай бұрын
Двоякое мнение. Шума было больше. В любом случае сяоми прыгнул очень высоко.
@anneamateasderossi8938 ай бұрын
Сергей ^_^ спасибо вам за гаджет:) ждём его с нетерпением и желанием в России ^_^
@АлексейЛазуткин-щ4б8 ай бұрын
Не куплю никогда китайский автомобиль, но у меня дома всё xiaomi, поэтому автомобиль xiaomi я куплю.Вот такое хокку.
@Сайдын8 ай бұрын
😅👌
@Stellapatetcaelum8 ай бұрын
Благодарю за видео! Очень Жду тест драйв! С уважением, Сергей!
@ОлегЕвграфов-в2о8 ай бұрын
Не могу отделаться от чувства, осматривая многие китайские автомобили, что я вижу один и тот же автомобиль. Что по экстерьеру, что по интерьеру.
@Maxim_Um848 ай бұрын
Наверно потому что все они на 4х колесах, с рулем и планшетами и разноцветными салонами?
@Sebastian_Pereyro.kz.8 ай бұрын
Очень тяжело снимать обзор в такой обстановке 🤦😁 Сергей справился 👍🤝😉 Надо брать этот девайс к своему Покофону🤭🤣🤣🤣😉❤
@ПростоСварщик8 ай бұрын
В том то и дело,что это девайс,а,не автвомобиль
@Sebastian_Pereyro.kz.8 ай бұрын
@@ПростоСварщик начиналось всё с того,что фотоаппарат засунули в телефон,теперь в планшет засунули машину🤦😁🤭🤭🤭 Что дальше?))))
@Anjinink8 ай бұрын
Сереге звезду героя труда! Похоже ночевал под офисом ксяоми, чтобы самым первым нам все показать. Спасибо 👍
@vitaliyegorov19688 ай бұрын
Ждал с нетерпением Вашего обзора, Сергей. Спасибо 👍
@ДаниилШайбеков-п9я8 ай бұрын
1-й раз смотрю этот канал и видео было очень достойным и понятно кратко и все по факту мне понравилось
@pitert_go8 ай бұрын
Просто космос. Китай, что ты делаешь? 👍
@ВасяВасечкин-л8ш1г8 ай бұрын
Ворует технологии , в любой китайской машине технологий из Китая 10-15 процентов
@llkk2908 ай бұрын
@@ВасяВасечкин-л8ш1г Кислый виноград~
@王力栋-p5c8 ай бұрын
@@ВасяВасечкин-л8ш1г Может быть, это кража технологии у ВАЗА и москвич😂😂😂
@АлександрМаксим-н8ш8 ай бұрын
Россия ни производить , ни воровать мозгов нет. Одна нищета и разруха .
@王力栋-p5c8 ай бұрын
@@ВасяВасечкин-л8ш1г Может быть, это кража технологии у ВАЗА и москвич😂
@Cepreus8 ай бұрын
Главное чтобы рекламу не напихали во все менюшки как в телефонах )))
@РоманЖелябин-ы4щ8 ай бұрын
Это Космос!!! Сам пользую 12 Про, замечательный аппарат (телефон), так что проЭвропейцы, трепещите или желчножгите 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️Спасибо Сергей за обзор!!!
@advach8 ай бұрын
@@quantum_dev такая херня у многих телефонов бывает, тем более у самсунга и айфона
@jonsmit62378 ай бұрын
Сначала подумал это копия Ионик 6, но нет по размерах не сходится. Интересный выпуск.
@sanchezm22438 ай бұрын
Первый лайк, первый коммент) Вроде движки от Хуавей
@serjos27s8 ай бұрын
Суперрр тачка и обзор! Как всегда все на высоте!!!
@ОльгаПономарева-н2б8 ай бұрын
Я хочу спросить правда ли что в городе Калуга есть автомобиль lixiang а то проходя по городу видел несколько раз только вот посмотреть что именно за модель не получается но уверен что он из серии l
@ЕвгенийГуреев-в4ю8 ай бұрын
пффф чувак даже у меня в днр в городе на 100к уже минимум 3 разных лисяна, щас бы в калуге их небыло
@evgolplay12928 ай бұрын
L9 у нас в г. Калуга, как минимум 4 шт катаются)
@ОльгаПономарева-н2б8 ай бұрын
@@evgolplay1292чтобы 4 кхэм я думал один только
@Viktor-368 ай бұрын
Гилевич ты лучший 👍🔥
@malina996158 ай бұрын
Огонь 🔥 Xiaomi веники не вяжет. Спасибо за видашку.👍
@СнежныйВолк-с5ж8 ай бұрын
У камер в доме, связанных с гаджетами в одну сетку есть большой минус, никакой частной жизни. Все это может быть взломано злоумышленниками и использовано в преступных целях.
@favhrmsc44558 ай бұрын
Я любовницу не могу домой пригласить из-за этих дурацких камер
@Ibragimovich7748 ай бұрын
@@favhrmsc4455 хаха
@SSidorovich8 ай бұрын
😂
@mrjv63858 ай бұрын
@@favhrmsc4455 😂😂😂
@mb_construction8 ай бұрын
Да кому ты нужен)
@vladimirx54798 ай бұрын
Берем 👍🏼👍🏼👍🏼 На горбушке работаю ! Телефоны и электронику продаю !
@АлександрКолин-ы1ч8 ай бұрын
Добрый день, Вас очень приятно слушать! Спасибо! SU7 пневма, на сколько см поднимает?
@Gilevich_Sergey8 ай бұрын
Скоро узнаете)
@timakhmet40718 ай бұрын
очень жду полноценный тест драйв. Сам очень жесткий фанат сяоми. если машина является тем, как ее преподносит производитель, то многим китайским производителям капздец. Ведь су 7 это только начало. кросовер не за горами, по моему
@megaalod43418 ай бұрын
Думал, что очередной элекромобиль, но у Xiaomi получилось сделать нечто интересное.
@TimeJedi8 ай бұрын
Пластик в нижней части салона это не экономия, это здравый смысл и это подтвердит любой человек который хоть раз владел машиной дольше чем неделю. Экран мерзотно большой и не вписан в дизайн от слова совсем. Его прости приколхозили на панель.
@RuRuXd8 ай бұрын
ай красава Сергей)
@Titqs8 ай бұрын
С новым утильсбором о новых машинах из-за рубежа только мечтать😂
@Аккаунт-з4ч8 ай бұрын
Тем временем новости с автоваза: «Если на старой линии двигатель ехал, его нельзя было перевернуть. То сейчас оператор может в любой момент нажать рычажок, перевернуть двигатель» - объяснил Денис Шилкин
@jiganmuzafarzo96058 ай бұрын
Молодец 👍👍👍
@СергейБондарь-ы8ж8 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за краткий обзор. Давно думал но когда же ксяоми выпустит авто и вот случилось)). Когда то года три назад я своим знакомы и друзьям говорил, что скоро все будете ходить со смартфонами Хуавей вместо сони и Самсунг. Не верили и посмеивались. Сейчас ходят с Хуавей. Также и с авто только по авто это случится через год. Спасибо вам за хорошие и интересные обзоры
@Fireman_Z8 ай бұрын
Сяоми в топе 42К$, дешевле Москвича 3 е от❗️ 42,5 К$. 30.03.2024. Может он не нужен, по такой цене?🔥
@marasinskiy8 ай бұрын
Это просто вы не посчитали растаможку глонас и утильсбор, если все посчитать, то Майбах дешевле будет.
@Fireman_Z8 ай бұрын
@@marasinskiyмайбах 30 стоит, только то Г какое тут втюхивают нам, и что за дешевле продают там. А тут еще, как вы выше писали, + ндс, каска, кркдик 16,5%, свми пусть ехают ))) спасибо сне такое❗️ 💩не надо
@stepanpahomov7358 ай бұрын
Я на сколько понимаю данный авто по идее должен брать лучшими двигателями и инновационной батарейкой ? как и лучшим пробегом на батарейке (типа они тестили разрабатывали как пишут?
@Mi_A_Ge8 ай бұрын
То, что Китай делает такие авто это не волшебство, а закономерность, а вот то, что Грилевич идеально вовремя переехал в Китай, вот это настоящее волшебство, топовая смена локации по всем пунктам.
Сергей, очень круто, очень быстро вышел обзор. Машина очень интересная. Еще бы вы прикладывали к описанию видео расчет цены доставки обозреваемых машин в РФ «Под ключ» на дату выхода обзора плюс с разбивкой по комплектациям. Думаю многим это интересно. Это будет ТОП
@Андрей_Смотритель8 ай бұрын
Жопа приятно выглядит, а вот морда... Будто пытались скопировать Поршак, Макларен и Теслу, но на полпути у художника ручка потекла... Ну такое себе
@ННД-ю9ж8 ай бұрын
Надо было с кроссовера или вэна начинать, там бы было больше возможностей реализовать интеграции эко системы
@ИмяФамилия-у7л4п8 ай бұрын
Лосиный тест на 82 км/ч вообще не удивили, у нас летом даже камазы успешно этот тест на дорогах проходят... А вот лоси не проходят😂
@japhet_828 ай бұрын
Китайцы вообще крутые , ну почему мы так не можем 😢, почему мы не можем придумать ничего и тем более произвести
@Monarch_278 ай бұрын
Веста в 10000000 раз технологичней , у нее есть топ функция само складывания от встречного ветра на скорости больше 20 км в час в гармошку , после чего водителю уже будет до …. На все
@alex888sander8 ай бұрын
Технологичнее это буханка ! Ее видел мой прадед, и увидят мои правнуки ! Это как машина времени. Остановила время, и ничего не меняется !
@ilyastawe44268 ай бұрын
На Aliexpress можно заказать данный авто?
@Роман-р2ю1т8 ай бұрын
И технологии ВАЗа которому уже 58 лет...и мы только обогнали телегу по функционалу🤦♂️😂
@Ibragimovich7748 ай бұрын
Херсон зато наш
@aNDRx828 ай бұрын
Ну а что вы хотели? Если ваз подобное даже сможет выпустить вы купите? Врядли… потому кормят тем что могут есть, нищий народ
@closing20788 ай бұрын
@@Ibragimovich774 бомбит походу знатно у тебя) Зато у нас атомные реакторы 4 поколения, ни у кого в мире нет, а жоповозы пускай китай делает.
@RaysOnEys18 ай бұрын
@@closing2078и построен он при помощи импортного оборудования
@Ibragimovich7748 ай бұрын
@@closing2078 Херсон и Крым намного лучше 🤣
@Архитектор-з8н8 ай бұрын
Классный обзор Сергей, отдельное спасибо за обзор аксессуары, ждём тест драйв
@ЯхФам8 ай бұрын
Привет Сергей, когда же Китай отправить Немцев, японцев и прочих в историю?
@MrWTF6858 ай бұрын
Уже. Если те не родят что-то принципиально новое и технологичное - уже отправили.
@MrWTF6858 ай бұрын
Поймите верно, сейчас мы находимся исторически на том гребне волны, что не видим еще этого, но технологии, объемы и креатив технологичный уже у топовых китайских марок просто уничтожает и европу, и южную корею. Как только ребята из Китая начнут расширять именно дилерскую сеть за пределы своей страны - другие авто будут брать только ярые фанаты конкретных марок
@Gilevich_Sergey8 ай бұрын
В нашем мире решают те, у кого больше денег. Если они не умеют делать сами, они покупают тех, кто умеет. Для того, что бы выиграть любую войну, мне нужны 1ых деньги. 2ых деньги. И в 3ьих деньги. (С) Бонапарт. P.S. На данный момент больше всего денег в Китае.
@miriam20218 ай бұрын
У вас у рашистов, все вопросы должны решатся кардинально( а что тебе мешает конкуренция на мировом авто рынке? Какие-то радикалы
@MrWTF6858 ай бұрын
@@Catalonec1899. вся микроэлектроника и ВСЯ электрооснастка в мире из китая. я бы задал тут уже обратный вопрос, учитывая темпы набора опыта в постройке подвески и удобства салона китайскими фирмами.
@ТИМ-у2ъ8 ай бұрын
Спасибо Сергей!!!! Жирный лайк за информацию и труд!!!!
@diman98368 ай бұрын
Живя в глубинке понимаешь в какой тупичёк заехала Родина .
@akdfshark8 ай бұрын
Это больше на лабиринт похоже, чем на тупичок(((
@vitovitovito32078 ай бұрын
Серега топ 😊 Тачка огонь!
@YaSTOLYAR8 ай бұрын
пушка
@Владивостокчанин8 ай бұрын
1:45 Аэродинамика на разгон до ста практически не влияет. Ну может десятку или две за счёт неё можно сбросить, но не более.
@woxtel298 ай бұрын
ВЕСТА ЛУЧШЕ!!
@USER-59A598 ай бұрын
Все прекрасно и радостно за китайцев , которые будут покупать авто собственного производства с гарантией и рынком ориентированным на свою вторичку .Причем все это за вменяемую цену , без оброка госпоборов. В Росии это будет стоить 7+ , т.е. по цене квартиры в Устьпиздюйске. Без сервиса , запчастей и зарядных станций . Радуемся за китайцев и жителей Китая.
@MrRemisha8 ай бұрын
ждем версию в универсале) а так то супер за свою цену! если они будут по 30к и у нас продаваться - их будет много)
@NekoneSiberia8 ай бұрын
Сергей, большое спасибо за обзор, очень интересный автомобиль за эту цену, теперь понятно что за допы. Тест-драйв ждем.
@Stanislavskiydancer8 ай бұрын
Очень круто! Экосистема поражает, как и количество аксессуаров. Сяоми топ!
@hornT8 ай бұрын
Новый конкурент - снижение цен (надеюсь). и как всегда - лайк))
@henryperulia658 ай бұрын
Это мой автомобиль мечты😊, у меня у знакомого Тесла X, но этот автомобиль мне больше понравился ❤
@stepanpahomov7358 ай бұрын
Сергей а можете выкатать батарейку полностью заряженную что бы понять на соответствие заявленному расходу реальному ? какк я понимаю обычная 100 кв батарейка выкатывает 500 если заявлено 800 летом зимой как я понял еще меньше
@Ejukk8 ай бұрын
У китайцев своя система , она сильно завышает европейские километры , которые чаще всего ближе к реальности. Поэтому на китайские километры никогда не надо смотреть Чаще всего от их цифр делишь неа 2, и ещё убираешь от этой цифры 20 процентов и вот обычно реальный результат
@Gilevich_Sergey8 ай бұрын
Нет. CLTC минус 20% = летом спокойно реальный пробег CLTC минус 30% = летом динамично CLTC минус 50% = холодной зимой спокойно CLTC минус 60% = холодной зимой динамично Это городские цифры. Не трасса
@ИванТроценко-ы5г8 ай бұрын
У Сергея самая Крутая картинка👍
@The_Anton8 ай бұрын
Физические кнопки подключения к планшету - это просто супер!