긴박하고 아찔한 육상 릴레이 : 황당한 실수와 역전의 승부

긴박하고 아찔한 육상 릴레이 : 황당한 실수와 역전의 승부 | 극적인 경기 하이라이트

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Жыл бұрын

박진감 넘치는 육상 릴레이 경기에는 극적인 장면들이 많이 연출됩니다.
우승후보팀이 예기치 않은 실수로 탈락하기도 하고,
전혀 예상하지 못했던 팀이 갑자기 스퍼트를 내어 우승을 하기도 하죠.
릴레이 경기에서는 주자와 주자를 잇는 바턴 터치에서 승부가 좌우되는 경우가 많습니다.
그래서인지 긴박하게 움직이는 바턴 터치 부분에서 큰 실수가 일어나죠.
바턴을 터치할때는 다음 주자가 오는 주자를 바라보고, 바턴을 이어 받아야 하는 것이 일반적인데요,
최근에는 조금이라도 빨리 달리기 위해서, 다가오는 주자를 바라보지 않고 먼저 스타트를 끊으면서 뒤로 바통을 전달받는 방식으로 진행됩니다.
그러다 보니, 바턴을 전달하다가 떨어뜨리고도 하고, 다음주의 스타트가 너무 빨라, 선행주자가 바턴을 전달하지 못하는 경우도 있죠.
릴레이에서 벌어지는 바턴 실수 장면들입니다.
2020년 도쿄올림픽부터 남자와 여자 혼성 릴레이 신설되었는데, 남녀의 신체적 능력 차이로 발생하는 레이스가 큰 관심을 끌았습니다.
여자 레이스 도중에 남자가 뛰거나, 남자 레이스 속에 여자가 달리는 장면 때문이죠.
그래서 혼성 릴레이 경우에는 남녀가 뛰는 순서를 일부러 바꾸어서 전략적으로 활용하는 경우가 있습니다.
릴레이에서 가장 흥미를 끄는 것은 바로 역전인데요,
뒤에 밀려있던 주자가 박판에 스퍼트를 올려, 기적적인 역전을 할때 사람들은 환호하고 감동을 받는 것 같습니다.
육상 경주 상황 중에 벌어진 어려움을 극복하고, 우승을 하는 감격적 장면들을 소개합니다.

Пікірлер: 30

@kant8157 11 ай бұрын

자메이카 3번 주자의 저 멍청함은 정말...경악하지 않을수 없네...2번 주자가 죽어라고 뛰어오는데,, 멍청하니 앞만 보고 있다니...정말 충격이다.

@olipark6204 11 ай бұрын

3:37 다음주자가 선행주자를 바라보면서 이어받는 건 4x400 계주일 때구요. 최대한 안전하게 받으려고 하는 거죠. 4x100m 계주에서는 그냥 앞만 보고 이어받았어요. 무슨 이런 방식이 최근 트랜드인양 소설 쓰네요

@user-mm8kp9bq2j Жыл бұрын

정말 어메이징 하네요.

@shs0808 11 ай бұрын

역주행 애기 귀엽 ㅋㅋ

@user-pq7mg4px3j 11 ай бұрын

육상을 보면 목메이는 감동이 있다.

@user-mm3gw2vd8l 11 ай бұрын

순간의 실수가 평생을 망친다......................👍👍👍👍

@ReversiWar 11 ай бұрын

필릭스는 그저 사랑이고 빛이다 그나저나 9:21초에 3위팀이 앞선수 저렇게 밀어버리면 실격아닌가???

@jasperchu3917 Жыл бұрын

😅

@REVOLUTION-전두환 11 ай бұрын

머리가 멍청하면 진짜 약도없다. 주변에 그런사람들이있으면 조심해야한다. 타인의 삶까지 말아드신다.

@user-ss7fs7ku5z 11 ай бұрын

12:26 심지어 추월하려고 바깥쪽으로 가는데도 1위하네

@user-fm4we9je4y 4 ай бұрын

감사합니다

@hcj7958 10 ай бұрын

역시.계주는.바톤터치여

@yoshiyyachben-moshe6890 7 ай бұрын

코치는 열불랄 텐데 웃어? 역시 스포츠의 꽃은 육상 달리기... 달리는 것 보면 말이 갈기 휘날리며 달리는 듯 하고 맹수가 먹이를 좇는 듯 한 박진감... 그리고 계주!!!

@granyardtv 11 ай бұрын

신체능력은 좋은데 신이 평등해서..

@user-su5gl8pw4p 11 ай бұрын

중국선수 라인전에 받아야 한다고 생각했나

@winclup3490 11 ай бұрын

기술혁신시대에...이제는 바톤 없이 몸터치로 바꾸자 기술력은 넘쳐흐른다 축구 야구 농구 모두 AI판정 정확해지는데.... 이무슨 옛날방식 그대로인가

@user-ss7fs7ku5z 11 ай бұрын

그럴바에 nfc나 rfid로 가죠 뭐?

@user-sy3ew4ue8b 11 ай бұрын

바톤 터치까지 포함해서 계주인 겁니다. 단순 달리기 빠른 걸 겨루려면 계주라는 종목이 존재할 이유가 없습니다. 100미터 400미터 있는데 왜 계주를 합니까. 계주는 개인의 달리기 실력 뿐만 아니라 팀워크도 보는 경기고 그 팀워크가 바로 바톤터치인 거에요. 선생님 말씀은 허들경기에서 선수가 걸려 넘어진다고 아니 허들을 빼면 더 빨리 달릴 수 있는데 왜 허들을 설치해두지 라고 하는 거랑 다를 게 없습니다.

@user-ob9im1jf1k 11 ай бұрын

너무 자기 자신만 내세우려는 미국의 마인드로 인해 바턴터치 미스 많이 함

@iluvJ 11 ай бұрын

대환장 파티

@user-je5cs7nu1w 12 күн бұрын

2번째는 먼 인류를 구하는 바톤터치노

@Jwososo 10 ай бұрын

우리나라 양예빈은 왜 없냐

@ChrisChang 11 ай бұрын

원래 규칙으로 되돌려

@jmh1467 11 ай бұрын

저거 손터치로 바꿔야 한다고본다

@tpdk3953 11 ай бұрын

그냥 손바닥 치기로 바꾸면 안되나.. 쳤는지 아닌지는 카메라 판독 가능할꺼고

@WaU-xd9pg 11 ай бұрын

그냥 블루투스 연결하지 그래?

@user-sy3ew4ue8b 11 ай бұрын

마라톤도 개최지 트랙 상황이나 날씨에 따라 변수 투성인데 그럴바에 런닝머신 42.195로 뛰면 될 거 왜 굳이 도로를 통제하고 할까요? 아니면 400 육상 트랙에서 수백바퀴 돌라고 하지 왜 그럴까요. 다 필요하니까 그렇게 하는 겁니다. 육상 계주는 단순히 달리기 빠른 것만 겨루는 것이 아닌 바톤을 얼마나 잘 넘겨주냐 하는 팀워크 요소도 포함해서 기록을 재는 경기인 겁니다.