BAJANDO EL CONSUMO DE MI COCHE CON ChipPOWER CHIP de POTENCIA / NISSAN QASHQAI / GINESSOT

Hola familia ! los precios del combustible cada vez estan mas arriba , y yo busco como hacer que mi coche consuma menos , hace 6 meses encontre este chip y llevo casi 7000 km hechos con el , el resultado ha sido positivo y lo podeis comprobar a lo largo del video , espero que os sirva de ayuda y de ahorro para vuestro bolsillo , os dejo el enlace por si quereis comprarlo y ponerlo a vuestro vehiculo
CHIP POWER PARA NISSAN QASHQAI J10 : amzn.to/3TsSkbQ
PARA ENCONTRAR EL VUESTRO CAMBIAR EL NOMBRE DE MI COCHE POR EL DEL VUESTRO , HAY PARA TODOS LOS MODELOS
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A continuacion os dejo los enlaces de las herramientas y accesorios que uso en el montaje :
MIS HERRAMIENTAS :
DINAMOMETRICA WERA : amzn.to/3Oe7FKV
DINAMOMETRICA ECONOMICA : amzn.to/3Myerdg
KIT HERRAMIENTAS BICICLETA : amzn.to/3tWq822​​
ALICATES PARA LA CADENA : amzn.to/3tYQOPK​​
PASADORES PARA LA CADENA: amzn.to/3tSmo1D​​
ALICATE PICOLORO : amzn.to/37g0gEq​​
WD-40 DESENGRASANTE : amzn.to/2N606Zp​​
WD-40 PENETRANTE : amzn.to/3rWC423​​
WD-40 MULTIUSOS : amzn.to/37b56CQ​
PINTYPLUS IMPRIMACION BLANCA : amzn.to/3k8HpAs​​
DECAPANTE EN SPRAY : amzn.to/3sGhAuD​​
PINTYPLUS ALCOHOL SPRAY : amzn.to/3qFPjUw​​
PINTYPLUS COLOR NARANJA : amzn.to/2NiTMOE​​
PINTYPLUS BARNIZ : amzn.to/3pH3Yxn​​
PISTOLA PARA SPRAY : amzn.to/3dviQfJ​​
TACOS DE LIJA CON ESPONJA : amzn.to/37y2Bed​​
PEGATINAS ORBEA : amzn.to/3pCyrwn​​
PEGATINAS BANDERA Y NOMBRE : amzn.to/3qHgtKu​
KIT HERRAMIENTAS ESPECIALES PARA BICICLETAS : amzn.to/3rKrdbC​​
HERRAMIENTA PARA QUITAR Y PONER DIRECCION : amzn.to/3bI2RcW​​
KIT COMPLETO HERRAMIENTAS BICICLETA : amzn.to/2OONgzm​​
LLAVES PARA APRIETE DE CONOS BUJE: amzn.to/3wklR9X​
RUEDAS MAXXI : amzn.to/2Q2Qr7h​​
GRUPO TRASMISION COMPLETO 11-46 : amzn.to/2OM0ZHb​​
PEDALIER COMPLETO HALOTECH : amzn.to/3bHZwe6​​
GRASA MONTAJE BOMPAR : amzn.to/38zcw3t​​
DISCO DE FIELTRO DE WOLFCRAFT : amzn.to/2OW3CGj​​
WD-40 :
DESENGRASANTE : amzn.to/3vn7KQA​​
DOBLE ACCION: amzn.to/3vkwvNf​​
DESENGRASANTE GAMA BIKE: amzn.to/3cuqqFl​​
LIMPIAFRENOS : amzn.to/2OStGSY​​
LIMPIACADENAS : amzn.to/3bKfFzs​​
PENETRANTE : amzn.to/3tfDQfc​​
LIMPIADOR BICICLETA BIKE : amzn.to/2Ol6TPP​​
LUBRICANTE CADENAS AMBIENTE SECO : amzn.to/3vi63UF​​
LUBRICANTE CADENAS AMBIENTE HUMEDO : amzn.to/3eDeSlJ​
CARRACA 218 PIEZAS : amzn.to/2MVCKpB​​
JUEGO LLAVES ALLEN WERA : amzn.to/3rXk9Z3​​
GUIACABLES CUADRO BICICLETA : amzn.to/3ug7wJJ​
FUNDA Y CABLES PARA FRENOS Y CAMBIOS : amzn.to/3ukWPpi​
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MI EQUIPO DE GRABACION PARA LOS VIDEOS
CAMARA CANON M50 : amzn.to/3q6l7o0
MICROFONO WIRELES GO RODE : amzn.to/3o0vAP3
CAMARA GOPRO HERO9 : amzn.to/3EIzRgU
TRIPODE : amzn.to/3nSUjoy
FOCOS CAMARA : amzn.to/3q8etgY
TARJETAS SD : amzn.to/3GTwh5C
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PODEIS SEGUIRME EN :
MI CANAL GINESSOT BRICO TV : / ginessot .
MI NUEVO CANAL GINESSOT LIFE : www.youtube.co....
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CONTACTO EMPRESAS : [e-mail]

[@Ginessot]

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[@felixnunez8465]

Renault megan 1500 /115cballos

[@luisluis1138]

Aquí falta hacer una prueba de 0-100 a ver cuando gana en segundos con el supuesto chip de potencia. Tienes que enseñar más pruebas no solo ir a 2500 rpm en Autovia

[@Ginessot]

De que año? yo creo que para el Megane es la misma que la mia , pero dime el año y lo miro 😉👍

[@Ginessot]

Mi interes no es la potencia ni voy a hacer ese tipo de pruebas con mi coche amigo , mi interes es el consumo y el chip cumple las dos cosas , ha mejorado la potencia y demostrado queda que el consumo tambien ha bajado , eso es todo por mi parte 😉👍

[@felixnunez8465]

Renault koleos 2000 cc. 175 CV. Del 2015

[@angelole4993]

Muy buen video informativo, también quiero decir que yo compre uno en diciembre para mi seat cordoba 1.4 tdi de 80cv y fue lo mejor que hice, ya que ahora tengo 100 o 105 cv y se nota mucho el cambio en la ganancia de potencia en todas las marchas tiene un par motor a menos revoluciones que de fabrica, en consumo también se baja yo hice la cuenta haciendo el viejo truco llenar el deposito a tope y hacer 100km a 100km/h ya que mi coche no lleva ordenador de consumo y cuando los hice volvi a llenar el deposito y hay me sale el consumo exacto que le entraron 3.6 litros a los 100km, mi coche tiene de fabrica en carretera consume unos 4 o 4.2 litros a los 100km ya era un consumo muy bajo pero ahora esta por debajo de los 4 litros, yo cuando lo busque por amazon me salio para el modelo 1.4 tdi 80cv de wolvagen polo ya que todos sabeis que seat y wolwagen montan los mismos motores no he tenido problema.

[@Ginessot]

😉👍

[@andreugrau2966]

Desde mi ignorancia de mecánica, el aumento de potencia, ¿No puede dañar componentes del motor al hacerlos trabajar más al límite?, dicho esto, me parece muy interesante sobre todo por la bajada de consumo

[@Ginessot]

No con estos chip , otra cosa es una repro donde le saques 70 caballos mas y pongas el turbo y demas componentes al limite , un chip ofrece una potencia insignificante

[@javegang]

😮 Gracias por la información. Felices fiestas

[@Ginessot]

Igualmente! 😉👍

[@YO-qv1rq]

Hola buenas tardes creo que es el mismo para el mio un Qashqai 1.5 dci 106 cv.lo voy a comprar y te digo. Que sacará unos 130cv casi? Gracias

[@Ginessot]

Si , es el mismo , mas o menos si seran 130 cv , ya veras como se le nota la alegria sobre todo en bajos 😉👍

[@YO-qv1rq]

Gracias cuando me llegue te digo

[@Ginessot]

😉👍

[@josegarcianavarro5756]

Claro que se merece la pena! Buen vídeo!

[@Ginessot]

😉👍

[@Espartano-tj5uu]

Mi prueba de consumo que va al 100%que te puedes fiar más que el ordenador a bordo es llenar el coche hasta la boquilla y hacer los km que desees y después vuelves a llenar hasta la boquilla y hacer la regla de 3 por si te pasas de km y verás de verdad tu consumo,por supuesto no es bueno llenarlo siempre hasta arriba pero parar hacer esta prueba es de lo mejor😉,me encantan estos tipos de vídeos👍👍

[@Ginessot]

Asi lo he hecho yo siempre con todos los coches que he tenido y con este tambien y es veridico el consumo que marca , aunque miente el marcado 0,3 litros a los 100 reales , pero en el video anterior se vio el consumo que tenia el coche y ahora se ha visto el que tiene con el chip 😉👍

[@migueldominguez1065]

Hola compañero. No es lo mismo, Burgos-Andorra que ir de Andorra-Burgos. Cuenta mucho la altitud...un saludo.

[@Ginessot]

Vuelve a escuchar lo que he dicho , no lo has entendido por lo que veo 😉👍

[@mastercommander2868]

Siempre tiene que haber el típico CORTO que no escucha o no ve los vídeos o no entiende y va de LISTO xd. Evidentemente, sin ser una prueba "científica", es bastante "correcta" e incluso considera el item de los 200 kms. Además, compara los cientos o miles de kms que le hizo en una anterior etapa y su percepción. Otro detalle es que en el tema de la ganancia de potencia o de par, en cuanto a sensaciones (que tb son subjetivas) podría haber hecho mayor inciso. Pero vamos, menudo comentario de cortito arruinavídeos el tuyo...

[@rauldelaosa3727]

Todo el saber no ocupa lugar. Y nos gusta siempre enredar con

[@rauldelaosa3727]

Pero acuérdate q nos debes la riviu a fondo real en campo dela. Bici pvy z20 plus la voy a comprar ya mismo

[@JoseAntonio-cs1ib]

Gracias por el video! Me he animado a probarlo yo tengo un Citroen ds_ del 2011 sport 200cv gasolina, crees que notare algun ahorro en el consumo y de potencia? Ya tiene 200cv en verda..

[@juanramongarciadiaz9775]

Yo tengo una centralita de esas para mi coche, realmente el coche tira más y consume algo menos pero a mi me interesaba más ganar algo de potencia más que el consumo

[@Ginessot]

A mi las dos cosas 😉👍

[@dementez797]

un saludo y que tengas un gran día y un buen comienzo de semana 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Ginessot]

Gracias! 😊

[@dementez797]

@@Ginessot un saludo y que tengas un gran día y felices fiestas y que tengas un prosperó año nuevo 👍 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Ginessot]

Igualmente!! 😉👍

[@marnofler2278]

Para motores de gasolina no hay? Tengo un zafira 1600 de 116 CV. Gasolina

[@jotorresta]

Por experiencia, para medir consumos reales hay que hacerlo con la cuenta de la abuela, llenando deposito hasta arriba y tras vaciarlo en ruta volverlo a llenar y a sacar la cuenta respecto a los km realizados. Los ordenadores de abordo, al ponerle un chip o una reprogramacion dejan de sacar los consumos medios correctamente, ya que se modifican parametros como la duracion de la inyección, que engaña a sus lecturas. Ojo, que no digo que no baje consumo, que habria que verlo, si no que las lecturas del ordenador de a bordo suelen no ser ciertas del todo. Y respecto al tandem ganancia de potencia y bajada de consumo... tienes razon, depende del modo de conduccion, porque si quieres disfrutar debesis cv extra el consumo aumenta. La potencia siempre se alimenta de combustible y presion de turbo. Espero no haber ofendido a nadie con mi comentario. Hablo desde la experiencia en el tema.

[@Ginessot]

Ya hice como dices despues de los primeros 1000 km 2 veces , llenar deposito y despues de gastarlo volver a llenar , asi lo he hecho siempre , y el marcador de mi coche miente 0,3 litros a los 100 , igual en las dos situaciones , con chip y sin chip , osea que el chip en mi caso no interfiere en la medicion del consumo . Efectivamente si tu forma de conduccion es severa no vas a ahorrar en combustible y lo se a ciencia cierta porque un amigo despues de decirselo yo lo compro y se lo instalo a un Astra 1.6 y efectivamente esta contento por la ganada de potencia pero como su conduccion es siempre ir rapido el consumo es el mismo que antes del chip , por eso lo comente en el video , yo no me dedico a engañar , de que me serviria .... , yo pruebo , demuestro e informo y aqui esta la prueba , yo hago ahora con el deposito lleno entre 160 y 200 km mas que antes y eso para una persona que tenga que hacer muchos km diariamente le supone un buen ahorro al cabo de cada mes 😉👍

[@jotorresta]

Genial Ginés. Es que hay mucha gente que se piensa que estos aparatos y las reprogramación son la leche, más potencia y menos consumo. Cierto es, pero con matices. Enhorabuena por tu trabajo. Te sigo asiduamente por la meticulosidad en tus trabajos. Feliz día.

[@Ginessot]

😉👍

[@Espartano-tj5uu]

​@@Ginessotpues tendré que comprarlo para el mío porque yo hago 1000km a la semana,lo que nose es si estando el coche en garantía puede pasar algo o enterarse el concesionario y perder la garantía 🤔

[@Ginessot]

Solo tienes que quitarselo al coche cuando lo lleves al taller mientras este en garantia y listo , no deja rastro en la centralita 😉👍

[@luisarmandopaz2724]

Hola amigo buen vídeo .todo sea para bajar los consumos que el combustible está bastante salado 💯👍👏👏👏🤗🇦🇷🇪🇸

[@Ginessot]

😉👍

[@antonioruiz1903]

Hola Ginés Muchas gracias por la información 👍 Un saludo Badalona

[@Ginessot]

Gracias a ti 😉👍

[@axelcorch1380]

Hola, muy buen video, hay versión par MG GT? Saludos desde México

[@Cruz-yt3ph]

M resulta curioso el viaje.yo vivo en librilla murciay voy todos los sabados a aspe pasando a recoger a mi padre en el palmar.....hago unos 210 km porke voy a comercios en aspe....mi coche es un renault scenic 1600 gasolina de 16v.....la velocidad la llevo de acuerdo a las señales y tengo 300000km en el motor.tiene 22años....m gasta normalmente pisandole pa adwlantar a los k van a110 120 6.5 d consumo general,pasando por pueblos....la velocidad medida por gps no del cuentakm (aunke varia 2km na mas,m sorprendio).el viaje a aspe kn mi padte en plan taxista modekico m da un gasto de 6.2.....no es mucho.va mas revoluvionado k un diesel....bueno,se puede probar porka es barato el chip,va por 90e....estoy en vias d comprar lis aditivos k dijiste k m impactaron mas.....lo malo de mi es k si mi coche tiene 115 cv y 16v....si m sube 30cv el chip,no se si sere capaz de gwstionarlos para no gastar o m dara por zumbarle en curvas y salidas k son lo antigasto mas tonto k exista,pero,si t ha gustado rugir con los 1430,los seat 132 1800 con wscapes iresa y cllantaas dadas la vuelta.....es toda una tentacion....si meyes un compact de los calis o los chichos ,le das voz y te fumas un winsron de contrabando.....jejejeje.....el coche de alonso gasta menos.....un saludo y perdonad esta ida d pelota hacia unos años en el k todos los chavales veiamos perros callejeros y el torete....la epoka mas loca del automovilismo español k haya visto.....de las motos ni hablemos motores de 74 2 tiempos con lumbreras y toberas a tope,bing del 26 sin filtro....15l a los 100 si no te reventaba antes.....y hoy en dia pensando en como reducir o,8l de consumo en un coche de 120cv para ir a 100,120.....snifffff......k pena k m da.....pwro es lo k hay.un saludo dwguidorws de este mecanico manitas y buen comunicador cn videos amenos k tambien tubo k kemar castrol o sopral en las 2 tiempos d 2 ruedas.ale,buna navida a todos

[@Ginessot]

Y tanto que se te ha ido la olla 🤣🤣🤣 , yo tambien vivi todo eso , pero eran tiempos que llenabas el deposito con 2000 pesetas y duraban todo el fin de semana y he estado corriendo con motos de 600 , de 750 y de 1000 tambien en circuito , pero ahora ya me apetece poco que me denuncien los radares y me quiten el carnet por los puntos y tambien se ahorra con esatas cosas que la cosa viene fea , veras el año que viene a como vamos a pagar el diesel y la gasolina , va a batir el record pero en febrero , asi que hay que ir preparandose para lo que se viene 😉👍

[@josemariagonzalezveloeu4096]

Para que te de más potencia con el mismo motor y configuración hay que enriquecer la mezcla, no veo otro modo, eso significa que es posible que en la ITV te lo tiren para atrás cuando hagan las pruebas de emisiones, habría que tener claro ese punto, no soy un experto pero haber si hay alguien que puso el chip y pasó la itv sin problemas.

[@ismaelrincon3546]

Tanto este aparato como la repro no enriquecen ninguna mezcla, lo único que hace es aumentar el par motor, por ejemplo ,si para ir a 120kh tienes medio pedal pisado, con este aparato vas a 120 pero con 1/4 de pedal ,con lo cual el consumo es un poco menor, una repro siempre es más cara porque se aprovechan mucho más los parámetros si la hace un buen profesional, pero hoy día hay muchos cambia piezas que no saben ni lo que es planificar una culata y se dedican a esto ,y la mitad de las repros están mal hechas y con riesgo de romper motor

[@josemariagonzalezveloeu4096]

Solo conozco dos formas de aumentar el par motor, con más cilindrada o con más revoluciones, tanto una como otra requiere más consumo y más emisiones

[@Ginessot]

Yo solo te puedo decir que lo llevo usando mas de 7000 km y he comprobado llenando el deposito sin fiarme de lo que marca el coche y con el chip le hago a cada deposito casi 200 km mas que sin el chip . me gusta probar estas cosas antes de hacer los videos para asegurarme de que funciona , en cuanto a la potencia en mi caso se nota un poco , ya que es un motor pequeño y como he dicho en el video pesa 1500 kg ademas de la altura por ser un SUV , yo pase la itv y se ve en el video donde probe los aditivos de ecomotor , con un 0,008 de opacidad y en la anteriro itv el coche dio 1,4 de opacidad 😉👍

[@Ginessot]

Eso es cierto , hay mucho "profesional " suelto por ahi y una repro puede romper el motor facilmente , yo no lo hago por potencia , hace años que deje de correr por las carreteras , mi conduccion es siempre tal y como habeis visto en el video , lo que me interesa mas es el consumo y el coche va fenomenal 😉👍

[@godoyhernandez0]

Hola . Buen vídeo , envían a canarias . Como puedo saber si tienen para mi furgón h1 4x4? He leído que se nota a partir de los 200km ? Por qué esa cantidad ?

[@dankorules]

Hola Gines, como siempre magnifico e instructivo vídeo. Haciéndote caso he encontrado tres posibles chips para mi outlander 2.2 DID. Uno que va directo al OBD y otros dos como el tuyo, que parecen ser el mismo aunque uno pone compatible y otro no, a pesar de la descripción es la misma. La pregunta es ¿cual es mejor, el que va al obd o el que va dentro del motor? El precio es diferente aunque los dos prometen la misma mejora. Gracias de antemano.

[@Ginessot]

Vi tambien ese para el obd , pero finalmente me aconsejaron mejor el que va a la inyeccion directamente y la verdad es que estoy muy agusto de como va 😉👍

[@dankorules]

@@Ginessot Crack

[@Ginessot]

😉👍

[@dankorules]

@@Ginessot Hola Gines. Comprado y probado. Instalado sin problemas, viene con un tornillo para aumentar o reducir la potencia a incrementar. Yo lo he dejado como venía, y admite dos vueltas más para aumentar y dos vueltas menos para reducir potencia. En la mitad he notado que antes en sexta y llano a 2000rpm iba a 110 y ahora esas mismas 2000rpm son casi casi 120, que puede parecer poco pero hace que bajen las revoluciones y por tanto el consumo, además del margen de aumento que hay que de momento lo dejaré un par de depositos a ver. Ahora mi único problema es donde fijarlo, de momento está en la barra de torsión pero o me parece el mejor sitio. Gracias de nuevo por la info. Saludos

[@Ginessot]

@@dankorules Correcto , el coche va mas relajado , con respecto al tornillo la marca dice que no se toque , ya viene regulado para cada modelo , yo no lo he tocado , un amigo lo toco para darle mas potencia y le salto un fallo de motor , asi que mi consejo es que si tocas que sea apenas un poquito , pero no le pidas al motor mas de lo que puede darte 😉😉👍👍

[@bostonterrier421]

Buenas tardes está tarde lo he instalado como pone luz verde lo arranco y todo bien hasta pisar el acelerador y no acelera

[@Ginessot]

Pues dos cosas , o no has pedido el suyo o esta roto , contacta donde lo has comprado y habla con ellos , yo no puedo hacer nada , yo lo compre y grabe un video montandolo y probandolo , nada mas 😉👍

[@CoronelBraddock.]

Buenas tardes Gines,personalmente me prima mas la potencia q el consumo,(tengo 80cv)se nota diferencia en la conduccion? Se le podria dar mas potencia al chip,con el destornillador? Un saludo y gracias por el video.

[@Ginessot]

Pero tu coche es de inyeccion y lleva turbo ? si es asi adelante pero si no lleva turbo ni te molestes , no vas a notar nada , con turbo si que se nota bastante 😉👍

[@CoronelBraddock.]

@@Ginessot si,es un 1.9 jtd de 80cv con un peso de 1.300kg y queria qUe tubiera un minimo de 90cv, yo el coche no lo uso a diario,por lo que el consumo es secundario,He pedido un chip power,gracias por responder.

[@Ginessot]

En ese caso si, lo vas a notar en la potencia sobre todo y en el consumo si haces una conduccion eficiente como la que ves que hago yo en el video

[@godoyhernandez0]

Hola . Buen vídeo. He leído que se nota a partir de los 200km por que es esa cantidad ? Donde puedo ver si tienen para mi fungo h1 4x4 ? Saludos .

[@Ginessot]

No es que se note a partir de los 200 km , es que electronicamente necesita esos 200 km para alinearse con la electronica del coche , digamos un rodaje para que lo entiendas , dime exactamente marca , modelo , motor y año de tu furgo y te la busco

[@godoyhernandez0]

@@Ginessot hola esta es la marca y modelo :hiundau h1 tci 4x4 del año 2002 muchas gracias .

[@Ginessot]

@@godoyhernandez0 amzn.to/3yveF0x 😉😉👍👍

[@XJxJose]

Ese coche con eso lo más seguro es que kaske pronto yo tuve un megane con ese motor y cuidandolo mucho se averió todo lo que se podía averiar en un coche al final lo tuve que tirar y comprar un leon 1.9 tdi

[@Ginessot]

Te saldria malo amigo , un amigo tiene la Nissan N200 con este mismo motor y 550.000 km y va cada semana de Cartagena a Granada con ella sin problemas , ademas el motor k9k de Nissan es de Renaul pero lleva otras bielas y otros pistones y la electronica de Nissan , como los que se montaron en Mercedes , la base era el motor K9K de Renault pero pistones de acero recortados y bielas mas largas , con bastante mas durabilidad que el basico de renault , este motor en mis manos hara otros 200.000 km sin problemas 😉👍

[@mastercommander2868]

Menudo comentario de CUÑAO. Como tuviste un coche con ese motor y te salió "malo" (a saber qué uso y mantenimiento le diste) la conclusión es que con chip va a "kaskar" pronto? En fin... si te están explicando que hasta los taxistas lo tienen. Lo que hace es modificar la gestión del turbo, por eso se indica para coches diesel, la mayoría del mercado llevan turbo o gasolina con turbo. Anda que es fácil de entender! Otra cosa son repros muy "agresivas" las cuales, aunque estén dentro de tolerancia del motor, si pueden suponer un mayor desgaste, especialmente si no se cambia el aceite con mayor frecuencia y se pone un top o no se cuida los tiempos del turbo...

[@viorsa8200]

Cómo siempre maestro, gracias por compartir estas novedades, por lomenos para mí, ni había oido hablar de estos cacharros, por si no nos vemos FELICES FIESTAS y un merecido like desde Narón (Galicia) 👍🤓😜

[@Ginessot]

Gracias a ti 😉👍

[@luisgutierrezgarcia2798]

Las pruebas de consumo basadas en el ordenador del coche no son objetivas. He probado este chip en un passat 1.9 tdi en dos configuraciones diferentes y solo baja el consumo en pantalla. El consumo real ha sido el mismo

[@You-bs9pr]

Buenas tardes Gines, pues yo llevo un tiempo pensando en hacerle a mi coche una repro, pero con este aparato que nos has enseñado me hace dudar, por que este lo pongo y si no me gusta lo quito, son solo 90 euros contra los 500 euros de la repro y si me lo dejan mal seria un problema y gordo para mí, tú qué me recomiendas de las dos cosas y gracias de antemano por compartir tu experiencia con el chip ,me ha gustado 😉

[@Ginessot]

Una repro si te la hace un buen profesional es lo mejor , el problema es que hay muchos que las hacen y si sale mal rompes el motor rapidamente , y hay mucho chorizo ahora en ese tema , yo no he querido hacersela por eso , no me fio , el chip es algo generico , no te va a generar ni la potencia ni nada parecido a una buena repro , pero si que es un plus de potencia y en mi caso 1,2 litros menos cada 100 km , con eso me conformo y el coche va de maravilla 😉👍

[@You-bs9pr]

@@Ginessot ese es el tema, que yo tampoco me fio y mi mecánico me dice que ni de coña le haga una repro, por que si lo hacen mal se puede ir el motor y menuda gracia, le voy a comentar lo del chip a ver que me dice, muchas gracias por responder y felices fiestas Gines

[@Ginessot]

😉👍 , el chip lo llevan casi el 100% de los taxistas , yo por eso me fio , tengo amigos taxistas que lo llevan puesta y coches con 300.000 km sin problemas , de ahi que yo he optado por esta , Felices fiestas!!!

[@miguelacamo3548]

Hola Ginés, he encontrado en Amazon el modelo para mi BMW 216D. Me resulta interesante. Mi coche la verdad es que no consume mucho pero todo lo que sea ahorrar viene bien, y si además gano algo de potencia mejor. Lo único que me frena un poco es instalarlo, yo de mecánica no tengo ni idea y temo meter la pata. Pero bueno, tampoco soy torpe, al revés, soy bastante manitas. Tengo una duda, con respecto a la ITV ¿hay problema?

[@Ginessot]

Instalarlo es solo un enchufe como has visto en el video y luego con bridas lo sujetas bien en cualquier rincon donde no se caliente con el motor , en la itv no debe haber problemas 😉👍

[@miguelacamo3548]

@@Ginessot Ya, seguro es fácil, pero ya te digo, nunca me ha dado por la mecánica. He abierto el capó un par de veces y ahí no se distingue nada, todo está cubierto con plásticos con el logo de la marca 😂😂. No se i donde esta la batería porque a simple vista no se ve. Si decido comprarlo tendré que investigar un poco, ver algún tutorial o algo. Con respecto a la ITV, suelen abrir el capó y aunque se vea al abrirlo ¿es legal? Gracias por tus respuestas.

[@Ginessot]

De momento yo nunca he visto nada de que sea ilegal , de hecho hasta he leido que no interfiere ni en las garantias de los vehiculos , es un producto que esta homologado por la CEE

[@Jezu]

no se si en un motor de gasolina atmosférico servirá , sabes si alguien lo ha puesto? muchas gracias

[@Ginessot]

Ni idea , pero yo creo que no

[@Jezu]

Muchas gracias

[@renaulozeno9432]

Buenas noches, es compatible este chip con pasar la itv?¿Es necesario quitarlo para poder pasar la ITV o por el contrario se puede pasar sin quitarlo.Saludos

[@Ginessot]

Se puede pasar sin problemas 😉👍

[@josecr333]

-Me gustaría saber, cuál es el cambio en la presión de rampa.... que por lo que veo es lo único que hace el aparato ese.

[@Ginessot]

Entra en el enlace que he puesto y debajo del precio te pone VER DETALLES clika ahi y le puedes enviar un comentario al fabricante , el te puede informar de todo mejor que yo 😉👍

[@miguelmantecas2513]

Buenas,yo tengo un ford fiesta 1400/16 v/80 cv gasolina año 2002 y un volvo s60 24 gasolina año 2001 si los hay me puedes decirme donde comprarlos y que precio tienen,un saludo y muchas gracias

[@Ginessot]

Este es el del Volvo amzn.to/49w1tVo para el Ford fiesta no lo encuentro , es inyeccion o carburacion? es que esto solo es para motores de inyeccion 😉👍

[@miguelmantecas2513]

@@Ginessot es infección 16 v

[@Ginessot]

amzn.to/4arqcvB es este 😉👍

[@yomism1459]

Hola, nunca he entendido como se puede bajar el consumo y subir potencia del motor. Me lo podría explicar? Gracias.

[@Ginessot]

La electronica amigo , todo viene de la competicion , sabiendo tocarle a la electronica puedes sacarle mas par al motor , puedes hacer que el turbo empiece a empujar a las revoluciones que quieras etc ... sacandole mas par al motor tienes que acelerar mucho menos y muchisimas cosas mas , si te das cuenta por ejemplo en wolskwaguen tienes el motor 1.9 tdi desde 90 caballos hasta 150 , pasando por 100 , 110 , 115 y 130 cv , y el motor es el mismo , como se hace? pues con electronica , tocando las centralitas 😉👍

[@yomism1459]

@@Ginessot Hablando de vw, yo tengo un tdi de 90 caballos que ahora he dado de baja temporal y la diferencia con el 110 por ejemplo que eran los que habían en el año 2000, el turbo era geometría variable en el 110, mientras yo llevo en el 90 un garret geometría fija. Creo que también el 110 tiene una válvula más en cada cilindro de admisión. Respecto al par motor, no entiendo porque hacen esos motores de 3 cilindros con menos par y luego dicen que consumen menos, supongo que en ciudad y en situaciones muy especiales que su homólogo de 4 cilindros. No dudo lo de la electrónica y supongo que si se hace por algo será. Tengo un coche en rodaje gasolina y le estoy sacando 6 litros, 50% ciudad y 50% autopista, aunque en autopista lo llevo un poco más alto de revoluciones de lo que sería normal. Lo estuve llevando en modo ECO y el otro dia empecé a llevarlo en el modo normal de mapa motor y no he observado ninguna diferencia en el consumo, eso si, que el acelerador tiene otro tacto. Gracias.

[@Ginessot]

Sabes lo que es geometria variable no? que se puede configurar para meter mas presion o menos , eso lo hace la electronica . Los motores de 3 cilindros han sido un fracaso , todo viene para contaminar menos , no dudo que consuman menos , llevan un cilindro menos que no consume , pero son muy problematicos , yo no compraria uno de esos. En el de gasolina esos modos son electronica tambien , son mapas de potencia diferentes , seguro que en modo normal tiene mas bajos que en modo eco , lo del consumo en esos coches depende mucho del modo de conduccion 😉👍

[@yomism1459]

@@Ginessot si se la geometría los alabes que se mueven según la electrónica. Y las N75.

[@yomism1459]

@@Ginessot si de acuerdo con los 3 cilindros. Yo compre la versión de 4 y mas par motor.

[@gabrielmartosperez9218]

Buenas tardes Ginés, tengo un Nissan xtrail gasolina 1.6 del año 2017 y 163 cv. , mi pregunta es si esa marca tiene un chip para mí coche muchas gracias un saludo.

[@Ginessot]

Hay para todos , aqui tienes el tuyo amzn.to/3UNzLA4 😉👍

[@gabrielmartosperez9218]

@@Ginessot muchas gracias por la ayuda un saludo y mucha fuerza con los vídeos me gusta mucho tú canal, lo dicho un saludo muy fuerte 🤗🤗🤗🤗🤗

[@Ginessot]

😉👍

[@EnriqueAguilar-si4cj]

Hola, no consigo encontrar el mio, es un focus Tddi 90 cv del 2001, un saludo maki

[@Ginessot]

Es este amzn.to/3TPy9oZ 😉👍

[@rgp2735]

Hola Gines, me gustaría saber si ese chip trae alguna homologacion de CE y si tu sabrías decirme que garantía tiene ese kit por mal funcionamiento o avería. Gracias y un saludo.

[@Ginessot]

Entra en el enlace que he puesto y debajo del precio te pone VER DETALLES clika ahi y le puedes enviar un comentario al fabricante , el te puede informar de todo mejor que yo 😉👍

[@rgp2735]

Ya lo e echo y no me a dado muchas esplicaciones ni detalles.

[@Ginessot]

Pero algo te habra dicho de la homologacion y garantia al menos

[@rgp2735]

No, le mandado 2 email y solo me a contestado al primero pero no me da ninguna info. Lo tengo pedido pero creo que lo voy a devolver cuando me llegue. Gracias

[@Ginessot]

Ok , dinos aqui si te contesta que dice , voy a contactar yo tambien a ver que me dice a mi y comparamos 😉👍

[@trane2559]

Para un Hyundai coupe gk 1.6 vale? Merece la pena ponerlo o para ese coche es tonteria?

[@Ginessot]

amzn.to/4cuLtG8 esa es la de tu coche , a mi me ha merecido mucho la pena , te da entre un 25 y un 30% mas de potencia y si tienes una conduccion eficiente ahorraras alrededor de un litro de gasolina cada 100 km , que en ciertos km te pagara lo que vale el aparatito tambien 😉👍

[@weimar8652]

No encuentro para skoda octavia mk3 1.5 tsi 150cv

[@Ginessot]

De que año es?

[@weimar8652]

@@Ginessot 2019

[@Ginessot]

amzn.to/3NxhnXr Esa es la unica que veo por año y para gasolina que vale para tu coche , pero para asegurarte entra en el anuncio y debajo del precio varas en azul que pone VER DETALLES , entra ahi y te deja preguntarle a la marca si esa es la de tu coche o no , dale todos los datos posibles , yo estoy casi al 100% de que es esa , pero preguntale y asi vas sobre seguro 😉👍

[@CoronelBraddock.]

Hoy he puesto el chip por primera vez y el coche,cuando lo arranco se queda acelerado a 1500rpm y el pedal del acelerador no funciona,tambien ha salido el maldito piloto de averia de motor,le he bajado 2 vueltas y sigue igual...lo he retirado y he enviado un correo a chippower polonia,a ver si me dan una solucion

[@Ginessot]

Estas seguro de que has pedido el correcto? eso es rarisimo ... y le has bajado 2 vueltas...en el video he dicho que apenas se le toque ni un milimetro , que ya viene preparado para el coche que has pedido , por cierto que coche es y cual has pedido?

[@CoronelBraddock.]

@@Ginessot he pedido el suyo gines es un fiat stilo 59kw y he escrito ha chippower polonia y me han contestado hoy q baje de 1/2 hasta 4 vueltas en el sentido del reloj y si no se subsana q les vuelva a escribir

[@Ginessot]

😉👍

[@reyfranciscosantos]

Opel Crossland X 1.5 D no funciona con esta Marca, con la opción puesta del número y letras de matrícula en Amazon

[@Ginessot]

De que año es el coche ? es 2023? porque los hay para todos los motores de Opel menos de este por lo que veo

[@reyfranciscosantos]

@@Ginessot del 2020 y modelo Opel Crossland X 2020

[@Ginessot]

Tiene que ser este amzn.to/3RNM0um , pero para asegurarte entra ahi y ponte en contacto con el vendedor , porque normalmente es para toda la gama de motores diesel de ese año , tal y como he mostrado en el video , pero ahi puedes contactar y preguntarle , el te indicara si es o no , yo estoy casi al 100% de que si es pero mejor asegurate 😉👍

[@juanmanuelgarridogarcia1437]

Hola Ginés Muy interesante sus vídeos , le doy las gracias por lo bien explicado y la información. También soy aficionado a la bici y muy agradecido por los de las marcas de bicicletas eléctricas. He visto en Amazon, poniendo la marca de mi vehículo y dice que no es posible la configuración, sería posible que me lo viera ... gracias de antemano. Mi coche es un Lexus is200 sporcros (tipo familiar) 155cv. Gracias.

[@Ginessot]

Hola amigo , de que año es el Lexus ?

[@77jerufe]

Pone para el 1.9 , pero no 1.9 dci, no?

[@Ginessot]

Dime coche motor y año y te busco el suyo

[@77jerufe]

@@Ginessot es un laguna 2 1.9 dci 88kw(120CV) comprado en 2003

[@Ginessot]

amzn.to/3TIoEYi ahi lo tienes 😉👍

[@jas7456]

Segun las especificaciones del fabricante ahorra 5 - 10 % . Si tu coche consume 6'5 l el ahorro no se si merece la pena para los que no hacemos muchos km , el chip vale 100'00 € , el de mi coche 🤔

[@Ginessot]

Yo solo tengo que decir que lo llevo puesto 5 meses y como se ha demostrado en el video me ahorra 1,2 litros a los 100 km y ademas el extra de potencia que da que se nota muchisimo en un motor pequeño , ya cada cual que valore , a mi me interesa , si hacia con el deposito lleno antes de llevarlo 1000 km , ahora hago casi 1200 , no hay mucho mas que decir 😉👍