Giro RPM Máximo Motor Estacionário sem Governor Drift Trike Motorizado DTM THOR

Agora configurando a função conta giros/RPM e fazendo o teste do giro máximo do motor estacionário sem o limitador de giro, governor ou RAR.
Link da página DTM THOR no Facebook:
/ dtmthor

[@heliojunior8753]

Boa explicação, você é fera, vou montar o meu aos poucos, te mantenho informado

[@luizboiadeoliveirapintogon3141]

Ficou uma fera sem governor.

[@donyjunior]

Essa rotação é altíssima até pra motores automotivos convencionais... Melhor não abusar, né?

[@caio-fk7wp]

Motor de moto é quase o dobro de rpm que o motor de carro, esses motores estacionário são bem parecidos com os de moto mas não pegam tanto rpm então realmente não é bom abusar, se o engenheiro limitou é pq tem alguma razão 😅

[@juliocesarxavier1720]

Boa Noite, para um motor de popa 2tempos qual configuração usar?

[@NathanaelSilva-e5q]

Amigo eu preciso abrir o motor pra retirar o governor ? Ou apenas desligar o cabo e largo assim? Adaptei um carburador de biz 125 no 7 HP

[@ioladioneto6615]

Tenho um motor 2 tempos de 80cc monoclindrico para bicicletas, que número coloco na configuração? 2 igual o seu? Desde já grato!

[@laurodossantosjunior7280]

Olá Pessoal!!! Primeiramente parabéns pelas matérias e dicas do canal. Aprendo muiiiiiito com vocês!! Preciso tirar uma duvida sobre embreagem do motor estacionário: Tenho um motor Kawashima 7hp partida elétrica, instalado em uma bicicleta e devido a uma distração ele foi ligado sem a capa da embreagem e as molas sairam voando literalmente. Foram recolocadas novas molas, mas agora a embreagem engrena direto, bateu na partida a bike já sai andando que nem no freio segura.Pergunta: será que o problema esta na tensão das molas, muito fracas? porque antes da troca das molas isso não acontecia, o motor dava lenta tranquilamente, e após acelerar e atingir a rotação necessária a embreagem entrava em funcionamento e agora não da mais. O que posso fazer para solucionar esse problema? Mais uma vez meus parabéns pelo canal e pelas matéria exibidas. Grato pela atenção e um Grande abraço. Att Lauro

[@aderaldodera8771]

Quem presa o que tem já mais faz isso......aí sim uma maneira boa de estourar o motor....se foi feito p 3.600 rpm como vai aquenta mais giros..as peça dentro não aquenta

[@_rafael_rico_500trindade6]

Como faço pra consegui o escapamento para o estacionario 6,5 hp

[@guidamoby3630]

Mercado livre só colocar na Barra de pesquisa escapamento para motor estacionário e vai aparecer

[@hugomarinho5116]

Maninho me dis uma coisa tenho três motores desses e uso em embarcação já te fis uma pergunta e tu já até me respondeu obrigado hoje te fosso otra esiste possibilidade de colocar um pistão maior no motorzinho de 7 HP se da para fazer isso que motor coloca

[@diadedrift]

Olá Hugo! Infelizmente não sei informar . Porém os motores de potência maior tem o conjunto mais resistente devido o aumento da força... biela mais resistente, eixo do motor de diâmetro maior .... Sucesso aí no seu projeto . Um grande abraço!

[@natymodaintima3988]

Cara as motos sempre fica melhor sem esses filtros testa pra vr dv dar mais ainda!! Testa!

[@tkn400ninja9]

Em um motor estacionário de 15hp posso fazer isso ?

[@joarezkr3620]

Parabéns por esplicar fãs com que de vontade de montar um brinquedinho também rsrs mais quero tirar uma dúvida da para inverter o sentido de rotação do motor

[@diadedrift]

Obrigado pelo comentário !! Bora montar um Joarez!!! Para inverter , tipo uma ré , teria que bolar um esquema igual de uma caixa de marcha . Um grande abraço , obrigado por acompanhar o vídeo.

[@ramonbonomo2487]

Boa noite Amigo comprei um gerador honda gx 390 e não estou sabendo separar o induzido do gerador do eixo do motor , poderia me ajudar ? Este motor deve ser 2021

[@mauriciosales231]

ficou muito bom ,mas me diga por quanto tempo posso ficar nesta velocidade , o meu motor ta instalado num barco de aluminio ???

[@diadedrift]

Olá Mauricio! Não posso determinar um tempo. Barco normalmente o motor trabalha em velocidade constante por muito tempo ... As vezes com motor um pouco inclinado... Obrigado por acompanhar o vídeo e deixar seu comentário. Um grande abraço!

[@AndreLuiz-ip3fh]

@@diadedrift irmão, vc vende as molas mais fortes pro motor 212cc?

[@AndreLuiz-ip3fh]

Posso regular o curso do governor pra dar uns 4.500rpm sem retirá-lo?

[@area.destrutiva]

Queria saber também. Conseguiu alguma solução?

[@wescleyuzucrack766]

Alguem conseguiu

[@andrepatacchini]

@@wescleyuzucrack766 não. Tive que retirar todas as engrenagens e deixar sem governor

[@PHM_Tech]

Mano tira o governor e regula a aceleração dele para 4500 RPM no parafuso, acompanhando a rotação com um tacômetro

[@hugomarinho5116]

Mano abraço de SC Victor Hugo

[@diadedrift]

Valeu Hugo ! Obrigado por acompanhar os videos . Um grande abraço para todos de sua região !

[@atilaandrade757]

Fala irmão, queria saber qual carburador tá usando? E se vc sabe o número do gicle de alta que está usando?

[@joaobosco5362]

A centelha só é realizada na primeira volta do virabrequim, pois na segunda, como mesmo citou ele está subindo fazendo a exaustão e quando descer vai fazer um novo ciclo. a admissão no caso.

[@diadedrift]

Nesse caso, a centelha é realizada em todas as voltas...porém a explosão somente 1 vez dentro do ciclo Otto. Obrigado por deixar seu comentário um grande abraço !

[@vavagonzales2990]

Amigo para um motor v2 ...dois cilindros ,com uma vela cada cilindro qual seria a configuração no contágiro??

[@correriaeric3125]

Muito brabo Maicom 🗡️💀

[@diadedrift]

Valeu Eric! Tamo junto...pau na máquina!

[@pablobenja7236]

Hola que cicler usaste yo puse uno pero acelero de golpe se apaga

[@joaomatos9660]

Gostei do vi com relacao ao giro, a minha duvida e a gatantia. Se por enquanto se eu apena isola a lavanca do governado ja resolve ja ele nao tera mais acao no carburador ou ira danificar o motor. O mau receio e ele ja esta pre disposto a sa pobrema e nao acha peca.

[@diadedrift]

joao matos qualquer alteração no motor , seja abrindo o motor ou somente desabilitando o governor , vc perde sua garantia.Se seu motor apresentar problemas por isso ( danos por alta rotação) o fabricante irá facilmente verificar em uma análise técnico o problema e não irá cobrir a garantia. Se preferir espere o prazo da garantia acabar...ou deixe original para sempre...Um grande abraço!

[@Meioespanhol]

Tem como colocar um velocímetro digital nesse motor estacionamento? Tô com um projeto de quadriciclo e queria colocar

[@eliasmelodasilvamarinhodas9734]

Qual é a rotação normal dele?

[@penaestradamg61]

Vc que fez o motor para Joe, o moto para Trike de asadelta?

[@oficina3erodaschoppers828]

AAAAA MLK , ALTOS GIROS VALEU MANO, DA HORA .

[@diadedrift]

Eiiitaaa que esses motores estacionário são virado no Jiraia! Valeu , tamo junto meu brother!

[@DTMAPGYN]

Toppppp parabéns pelo vídeo.....

[@diadedrift]

Valeu Julio! Tamo junto meu brother. Um grande abraço!

[@feitoemcasa9730]

Amigo ótimo vídeo, rapaz esse RPM chega tudo isso, será que o tacometro não está defeituoso? Tenho um kawashima 7 hp , tirei o governor instalei o carburador da biz 125 e acelero até 3000 será que as válvulas originais aguentam muito mais? Tenho dúvidas!

[@lucascesar2257]

Esses motores tem muita cilindrada para pouca potência, o foco em baixa rpm e durabilidade fazem isso, um comando diferente e mais taxa já subiria bastante

[@area.destrutiva]

Alguém sabe se posso emendar o cabo desse horimetro? Tô instalando em um mini buggy e ficou curto.

[@johnny-jq2eb]

Eu também quero saber

[@ronysabinosabino4762]

Na teoria sim tenjo um tambem se fo de cobre normal ok mas tem que ver se ñ tem blindagem se tiver ai fica complicado ..isso ai e ufio fra indução de alta.normalmente e un cabinho comum ja é abração ok roni2020 Rio de Janeiro

[@area.destrutiva]

@Johny Emendei e não deu certo. Tentei com vários tipos de fio e não marcou certo. Tive que trocar o mostrador pra usar o fio original que veio nele.

[@johnny-jq2eb]

@@area.destrutiva valeu

[@wagnercalixto9323]

Estou montando um turbo charge em um motor de 5.5 será que fica bom?

[@diadedrift]

Rapaz.... Nunca tentei ! Pau na máquina aí e se der certo faz um vídeo para a galera !

[@LucasSilva-sf3gz]

Bom dia como e feita a ligação dos fios do marcador de rpm?

[@sagmavasconcellos3214]

Olá bom dia gostaria de sua ajuda ...rebaixei o cabeçote 10milimetros foi muito aliviei volante tirei 200gramas 5.5honda aliviei volante tirei gonvenador .rpm 6.973.coloquei um caborador da 125 fam Honda sem coletor tipo abafador .mas ele não vai na água ele estanca .coloquei o caborador dele mesmo ele andou mas não tinha força e depois de ums 7metros ele começou a bater manivela ..e aquecel bastante .me ajuda aí já fiz um motor assim como esse. Só que era 6.5hp Honda..ele ficou muito portente e carregava 3pessoas na canoa de corrida e andava muito..me ajuda aí

[@juniorguitarramoraes6794]

Amigo como usar no motor de popa 40hp Yamaha 2 tempos

[@Carlos-sw7dv]

Então me responde uma coisa Se for possível é claro aquele suporte de coroa e disco de freio de alumínio suporta bastante carga porque eu estou querendo montar um triciclo para mim conjunto eixo de 30 milímetros alojamento da coroa e do disco de freio suporta bastante carga obrigado lembrando tô te acompanhando

[@diadedrift]

Valeu Carlos, obrigado por acompanhar os vídeos. Esse suporte é semelhante ao usado nos karts.. Vou deixar o contato do fabricante para vc esclarecer suas dúvidas. Um grande abraço! WhatsApp [phone] Rubens.

[@rodrigofelix6166]

Boa noite meu amigo! Eu sempre acompanho o seu canal, gosto bastante. Eu queria saber se você tem o manual de manutenção do Toyama 7hp estacionário? Eu ganhei um de um amigo, mas está um bom tempo parado, eu sou mecânico e queria fazer a manutenção, pra iniciar a montagem de um trike! Agradeço desde já e sucesso!

[@diadedrift]

Olá Rodrigo... Obrigado por acompanhar o canal. Então... Eu uso toyama , mas o manual é em papel ,não tenho digital. Vc está precisando de que informação?

[@rodrigofelix6166]

@@diadedrift Boa Tarde! O motor estava parado em um galpão e ficou enferrujado e bem sujo. Eu vou desmontar ele pra dar um jato de areia e pintar, e queria ver os torques as juntas e tudo mais. O manual é muito grande? Se você tiver interesse em tirar xerox dele e vender é só falar comigo, porque não achei ele na internet! Um abraço e agradeço pela atenção!

[@diadedrift]

O manual que tenho é do usuário, não tem dados técnicos. Segue alguns dados que tenho: Biela 1.4 kgf.m Tampa lateral e cabeçote 2.4 kgf.m Válvula admissão 0.15 mm Válvula escape 0.20 mm Acredito que deve ajudar aí. Um grande abraço!

[@rodrigofelix6166]

@@diadedrift Boa noite meu amigo! Opa ajuda bastante! Obrigado pela atenção e pelos dados, um forte abraço e sucesso!

[@jrakartcross7541]

Thor qual disco de freio vc usa

[@hugomarinho5116]

Desculpa se da para colocar um pistão maior no motorzinho de 7 HP qual posso colocar e que tamanho o bloco aguenta uma camisa maior

[@diadedrift]

Olá Hugo! Infelizmente não sei informar . Porém os motores de potência maior tem o conjunto mais resistente devido o aumento da força... biela mais resistente, eixo do motor de diâmetro maior .... Sucesso aí no seu projeto . Um grande abraço!

[@anarosange6075]

Amigo que descarga é essa pq é silencioso eu queria por no meu pois a que vem é muito barulhenta

[@Luciano-ic7yn]

E aí amigo! Quero por um motor desses num kart pra zoar. Como funciona a aceleração dele? Com pedal, como no kart mesmo?

[@diadedrift]

No Drift Trike usamos o acelerador na mão igual de motos . Mas , é só fazer um pedal e adaptar o cabo nele e pau na máquina !!! obrigado por acompanhar o vídeo. Um grande abraço!

[@Luciano-ic7yn]

@@diadedrift Obrigado meu amigo, ficou mais claro agora. Um abraço e ótimo final de semana.

[@leonardoferro2010]

Boa noite amigo,parabens pelo canal,eu posso retirar a haste externa que fica presa no governor? Ou preciso retirar as peças que ficam dentro do motor tambem? Eu quero tirar o limitador de giro,mas nao quero abrir o motor,é possivel? Desde já muito obrigado.

[@diadedrift]

Olá Leonardo! Obrigado pelo comentário. Essa haste externa fica conectada ao eixo de outra haste interna que não pode ficar solta. Veja o vídeo da retirada do governor no link abaixo, perceba que a haste interna fica muito próxima do eixo do motor, se ficar solta pode fazer contato com o eixo... Um grande abraço! kzbin.info/www/bejne/d6a5Zn1sgsR2oNE

[@leonardoferro2010]

Obrigado meu amigo

[@patorv7888]

Pf fala um pouco sobre trike com motor de moto. Obrigado

[@diadedrift]

Blz meu brother! Vamos falar sim em breve. Obrigado por deixar seu comentário e acompanhar os vídeos. Um grande abraço!

[@biel4273]

Eu tenho um walk machine vou comprar um motor estacionário precisa também comprar uma embreagem

[@mateusholz4595]

boa noite, parabens pelo video e pelo canl muito top! eu tenho uma duvida eu quero por um conta giro desses na minha rd 135 para fazer a configuraçao eu faso igual a que voce fez ? ou tem alguma diferença para motor dois tempos?

[@marcel0r6mg]

mateus holz ele retirou o corta giro original. E Não o contrário.

[@diadedrift]

Olá Matheus! Na lógica seria a mesma configuração, pois o motor 2 tempos vai dar 01 conjunto de centelhas a cada giro, na diferença que no seu caso faz o ciclo em apenas 02 tempos. Mas dependerá também da forma de ignição que pode variar ... Então eu recomendaria fazer um teste em uma motor 2 tempos que já tenha o contagiros instalado, assim vc instala este e faz o comparativo entre um e outro, buscando a configuração que mais se aproxima. Um grande abraço!

[@guilhermebaroni]

Amigão sou de vitória como faço pra vc fazer um serviço pra mim

[@rubensgomes6876]

Oi bom dia eu tenho um motor 5.5 da honda no buggy fapinha eu acho esse motor muito fraco na saida nao tem muita força nao para subida oq presciso fazer para ele ter um bom desenpenho na subida com ele Desde ja agradeço

[@diadedrift]

Obrigados pelo comentário Rubens! Vc pode mexer na relação coroa pião... mas pode ser embreagem ... o ideal seria vc comparar o seu buggy com outro e ver se tem diferença...

[@andersonmedeiros3555]

Pura bucha fiz isso estourou biela e quebrou carcaça kkkkk

[@miqueiasthais9158]

Mas ele funciona perfeitamente sem o governor?

[@diadedrift]

Sim...Mas não pode exagerar na rotação, giro alto pode ocasionar falta de lubrificação. Um grande abraço!

[@andersonmedeiros3555]

Boa noite .como vc fez esse escape parece fazer menos barulho ..preciso de um escape silencioso .

[@diadedrift]

Sim... Mais silencioso... Não fui eu que fiz ... Foi um amigo aqui na minha cidade. Tem um difusor dentro.... Um tubo todo furado que abafa um pouco ... Um grande abraço.

[@johnigenasio5579]

Boa noite amigo . Será que se manter o motor sem o gorverno acelerado a 60 ou 70% da sua aceleração total por uns 20 ou 30 minutos num barco pode dar problema ou não ?

[@walder02]

Fiquei me perguntando a mesma coisa ! Acho que não aguenta , dobro de RPM. Só os HONDA mesmo que aguenta.

[@franciscocaetano2416]

Em embarcação é melhor com governor

[@klayofc]

Tenho um de 7hp com carburador de biz, ando com 70% por 1h e funciona perfeitamente, pois no barco tem o vento que ajuda na refrigeração

[@klayofc]

Único problema é você aguentar por gasolina kkkkkkkk de resto o bicho vai embora, usamos ele assim já vai fazer 2 anos... vou por um de 15hp,

[@victordossantosneves2895]

Meu amigo, eu posso fazer isso para colocar em um barco pequeno

[@diadedrift]

Esse motor esta sem o sistema governor , por isso chegou á esse giro. Pode gerar falta de lubrificação , se tratando de barco , onde trabalha em uma aceleração mais constante , as vezes inclinado , poderá trazer problemas futuros . Fica a seu critério . Até no Drift Tike Motorizado ou no Kart podemos ter problemas, pois estamos levando a rotação do motor acima da recomendação do fabricante. Um grande braço!

[@amarelinho220]

boa tarde, nesse caso para girar mais rpms, vc utilizou apenas o carburador de biz sem o governor? ou fez outras alteraçoes como comando etc...? obrigado

[@diadedrift]

Boa tarde Fábio! Na verdade somente a retirada do sistema governor, que é responsável pela limitação do giro em 3.600 RPM já é suficiente para o aumento do giro. Vale lembrar que essa prática não é aprovada pelo fabricante e pode causar danos. Obrigado por deixa seu comentário, um grande abraço!

[@FabioBrazilSP]

Meu motor da zmax de 7hp novo, fui testar funcionou bem, quando fui dar uma acelerada mais forte derrepente ele estourou o imã do volante e atingiu a bobina quebrando até o suporte da bobina que fica no cabeçote, pq ser a que ocorreu isso.

[@ronysabinosabino4762]

Po ainda bem que vi esse seu comentario isolei o governor do meu kawa coloquei carburador 150 gigle 170 abri o duto do conector do mesmo quando acelera ate parece que vai levantar vookkkk coloquei esse mesmo conta giro do M.L.agoravou ficar mais esperto quanto a esse ímã do volante .ta dando mais de 6000m rpm é 9 hp uso em um long tail em um barquinho .vou aliviar a mao kklll

[@FabioBrazilSP]

@@ronysabinosabino4762 por sorte minha a Zmax vai me dar um motor novo na garantia. Como a bobina e o gerador de pulso fica muito rente ao volante, pode ser que com a vibração soltou o parafuso que devia estar mau apertado causando esse estrago todo. Quando chegar o motor eu vou desmontar e passar um trava rosca

[@diovagnos]

Em motor de dois cilindros funciona?

[@brunoseick7281]

Como que eu faço para zerar as horas trabalhadas nele

[@fernandonanando8438]

Coloquei um motor 6.5hp 196cc em um fapinha , com start , porem to na duvida em qual regulador de voltagem usar

[@diadedrift]

Normalmente a galera usa o regulador de moto. Sucesso aí no seu projeto Fernando!

[@fernandonanando8438]

DTM THOR coloquei da tiran 125 2008 , nao ficou como eu queria , mais ta quebrando um galho kkkkk

[@Claudio3208]

Posso manter um motor toyama 15cv na sua velocidade máxima 3600rpm por quanto tempo ?"

[@diadedrift]

O fabricante não limita tempo dentro da faixa de trabalho admissível,onde o máximo normalmente é 3600rpm . Mas , a Toyama acabou de lançar um motor de 8hp com máxima de 4500rpm . Vai de acordo com cada projeto . Um grande abraço e sucesso no seu projeto.

[@vipnettelecom7018]

motor de popa 3 cil 2t qual funcao do tacometro?

[@socorrofreitas8301]

Como faço pro meu motor girar assim

[@hugomarinho5116]

Mano me fala uma coisa tenho 3 motor estacionário um de 8 e dois de 7 se eu retirar o governo e manter o carburador original consigo ganha potência

[@diadedrift]

Olá Hugo ! Retirar governor somente aumentará o giro conforme o vídeo e conforme ralação coroa x pinhão será transferido para as rodas . ( segue vídeo do calculo ) Ganhar potência está ligado a outras modificações . Um grande abraço meu brother! kzbin.info/www/bejne/qqSqk3uJjaymmrs

[@tiagoandrade7800]

@@diadedrift na verdade aumenta a potência sim, pois potência é força x velocidade ou trabalho x tempo, aumentando o giro mesmo que a força seja a mesma aumenta a potência, passe num dinamômetro que verás que ele a 6400 rpm ira Mostrar mais que 7 cavalos.

[@higor_gdv5305]

É vi uns motor desse cortando giro não sei como fizeram isso

[@rafateixeira3577]

Bom dia! Comprei um motor mais faz tempo que não é ligado e não esta girando parece estar trancado .

[@diadedrift]

Olá Rafa! Retire a vela e veja se irá girar sem a compressão para ver se não é o eixo travado....

[@PauloRoberto-wt8yp]

Estou com um motor de 13hp ele corta na alta

[@philipebernard4623]

Consigo chegar nessa rotação com o carburador original?

[@diadedrift]

Acredito que sim Philipe ... mas , não pode ficar nessa rotação direto pois, poderá trazer danos ao motor ... esse foi um teste .... Sucesso aí no seu projeto, um grande abraço!

[@ronildogeraldo6979]

Olá. Como zera lo? Obg.

[@vagnerneves4627]

Você modificou o carburador para powerjet?

[@diadedrift]

Olá Vagner! Este carburador é da biz 125. Obrigado por deixar seu comentário e acompanhar os videos. Um grande abraço!

[@vagnerneves4627]

@@diadedrift Eu fiz um brinquedo desse com motor 6.5hp e instalei o carburador da cg 125, mas acho que está encharcando e é difícil de fazer pegar novamente e ainda não tirei o limitador de giro. Será pode ser isso? kzbin.info/www/bejne/bmS3d2OAisyAirM

[@igrsousa6830]

@@diadedrift amigo, da biz 100, funciona legal também?

[@renatohausberg3892]

Um motor 7hp cabe numa bike barra forte sem tanque??

[@diadedrift]

Olá Renato! Essa não é nossa área... Mas normalmente são motores de 3 hp em baikes... Obrigado pelo comentário e sucesso no seu projeto. Um grande abraço!

[@hugomarinho5116]

Mano responde pra mim se tu puder eu tenho um motor de 7 HP e outro de 8 ambos sem o governo quantos rpm a mais tem o de 8 hp

[@diadedrift]

Esses motores normalmente tem a mesma rotação limitada a 3600 rpm , alguns a 4000 rpm ....sem o governor deve chegar igual o do vídeo. Obrigado por acompanhar os vídeos . Um grande abraço!

[@davidsouza8303]

Mano então eu quero agora colocar um motor desse em um bike Chopper sem o governo então vai dá pau no motor ?

[@diadedrift]

Uso o mesmo motor sem governor desde 2015 tem que controlar a mão para não ficar no giro máximo.. Um grande abraço!

[@gabrielhorsczaruk7709]

Estou querendo montar uma Chopper tbm, no futuro vou ter dois quadros, um para Chopper e outra para o DTM

[@AndreLuiz-ip3fh]

Bota militec que não falta lubrificação.

[@Valdemirsantossoares]

Quais as vantagens do motor sen o govenor ?

[@pedrodossantos5890]

Você consegue controlar o acelerador, o governor serve pra manter o motor na mesma aceleração

[@FabioBrazilSP]

Qual o perigo se retirar a haste externa do governor sem mexer na parte de dentro do motor

[@miqueiasthais9158]

Como é que fica a Parte do governor?

[@diadedrift]

Olá Miqueias! Esse motor está sem o governor. Foi retirado conforme vídeo do link abaixo. Um grande abraço! kzbin.info/www/bejne/d6a5Zn1sgsR2oNE

[@gabrielal3k147]

bota esse motor na bike , da pra andar nesse giro pois o motor vai refrigerar

[@adrianoduarte1912]

me responde uma coisa amigo.eu tenho um motor desses so q uso ele em um barco de pesca .quer dizer se eu retirar o governor p aumenta o desempenho a velocidade da embarcaçao posso ter problemas com o motor.

[@jv07071]

Vai aumentar o desempenho da embarcação mais o motor pode sofrer sérios danos

[@luanogliari8542]

Consigo fazer um motor estacionário cortar giro ?

[@diadedrift]

O sistema dele é limitado pelo governor, limitador de giro.( nesse vídeo o sistema já foi retirado,segue abaixo o link da retirada do sistema) Esse sistema não corta... somente estabelece um limite na aceleração. Não saberia informar se é viável um sistema tipo CDI de moto... Obrigado pelo comentário, um grande abraço! kzbin.info/www/bejne/d6a5Zn1sgsR2oNE

[@luanogliari8542]

Obrigado, abraço

[@jemessoncordeiro264]

Aí mano salve para mim

[@diadedrift]

Já é meu brother...tamo junto ! Obrigado por acompanhar o canal um grande abraço!!!!

[@LFserralheria]

Ensina a fazer esse tanque ai mano!

[@diadedrift]

Olá Luiz! Esse aí foi um brother que fez em inox... É um tubo em inox com as faces tampadas e tampa de tanque de biz ... Um grande abraço meu brother!

[@AndreLuiz-ip3fh]

@@diadedrift vc pode nos dizer a diferença do carbura original pra esse de biz? Anda mais? Melhor regulagem?

[@trevorfogaca5390]

Quantos hp gera esse motor?

[@diadedrift]

7 HP , 212 cc ... Obrigado por acompanhar os vídeos . Um grande abraço!

[@mauriciosales231]

ok ,obrigado ,

[@policiaeladrao9603]

É governador! NÃO governor

[@diadedrift]

Governor é um termo alternativo e também do Inglês que quer dizer governador … controlador … Mecanismo regulador …. Um grande abraço!

[@AndreLuiz-ip3fh]

Coloca militec no óleo que não para nunca mais esse motor.

[@diadedrift]

Verdade 😉

[@jrakartcross7541]

Me passa o linke desse motor pra comprar

[@diadedrift]

Olá Jose! Esse aí é um Toyama 7HP...pesquise no google que encontrará várias opções de anúncios, pequise o melhor preço. As marcas mais usadas são : Toyama,Bufallo,Branco , Kawashima...vou deixar o link do vídeo falando sobre o motor estacionário. Um grande abraço meu brother! kzbin.info/www/bejne/h16mZH9_nZp4b6s

[@jrakartcross7541]

Valeu Maicon , Deus te abençoe meu querido

[@deriquegambiarra8737]

Nossa tenho um já tem ums 6 mês que eu nem ligo

[@diadedrift]

Troque o óleo... Se o tanque tiver combustível velho, troque e pau na máquina!!!! Faz um trike e use ele!!!

[@hectorcilona965]

BASTA DE GRITAAAARRRRR 😮

[@diadedrift]

Desculpe Hector... Repara aí que não uso microfone lapela, e sim o da câmera que é uma máquina fotográfica digital.. Kkkk , para não ficar igual esse vídeo do link abaixo tenho que elevar o tom da voz , que também não é confortável para mim... Mas já estou conseguindo aos poucos melhorar os recursos áudio visuais .. Agora é perder o costume.... Um grande abraço. kzbin.info/www/bejne/rpDWgX2qi5xgb80

[@claudineicsg8323]

Falau falou e não disse nada . sobre a instalação so ficou na explicação e nada na prática .

[@ThaG001]

Instalação do quê ô Zé Ruela? Ele só tá fazendo uma demonstração de rotação máxima de um motor desses sem o limitador de giro.

[@claudineicsg8323]

@@ThaG001 vai aprender interpretar boca aberta

[@adrianorodrigues7903]

Dessa forma o motor aguenta 30 mim na alta?