Instalação Carburador de Biz motor estacionário Drift Trike Motorizado DTM THOR

[@iagoranieri]

Ficou muito profissional. Tem uns carburadores dá Titan 150 (sem ser a Sport) que custa uns 30 reais a mais, não ia precisar usar a flange coletor/carburador, ele é fixado por por uma mangueira e braçadeira (pessoal usa a de radiador de carro) que encaixa como luva na boca do carburador e na boca do coletor.

[@diadedrift]

Obrigado Iago!!! Show sua dica é uma excelente opção ! Um grande abraço!

[@Sancrislau]

tenho 1 motor estacionario branco 4t e 6.5hp tem como me passar o esquema pr trocar o carburador original por esse da titan, qual melho da biz ou esse, e o que muda mas velocidade ou mais força, pq o original nao tem nenhuma regulagem correto agd tem algum zap

[@kitan63]

Muito bom brother, bem didático, nota 10, estou adaptando um de 125 tb, mas o encaixe é por braçadeira.

[@diadedrift]

Show...Valeu! Obrigado pelo comentário e acompanhar os vídeo . Tamo junto ... Um grande abraço!

[@andersonalmeida4240]

Coloquei esse carburador no motor 5.5 ficou perfeito ..no motor 7.0 hp ..deu falta se combustível em alta ..o gicle do carburador da biz é de 0.7 mm abri o furo para 0.8 mm e ficou perfeito n deu falta de combustível e a mistura ficou muito boa

[@deyvidcorrea670]

Show o vídeo mano, tenho um gerador e o carburador original incomoda muito, estou pensando em colocar o carbura da biz, esse vídeo ajudou muito

[@diadedrift]

Obrigado por acompanhar os vídeos e deixar seu comentário. Sucesso aí na sua adaptação. Um grande abraço!

[@JoaoNelsonLima]

Amigo parabéns pelo vídeo. Mas a dica é pra q tirar o prisioneiro original, vc pode usar duas porcas e vc consegue sacar ele sem machucar o prisioneiro com o alicate de pressão! Abraços

[@julianoairsoft9793]

Muito bom seus videos..eu estalei sertinho do jeito que vc fez ai..ficou show de bola..to muito satisfeito com resultado..valeu ai pelas dicas e tras mais videos masa pra galera..abraço

[@diadedrift]

Obrigado pelo comentário... Fico feliz que os vídeos estejam ajudando. Vamos que vamos!!!! Um grande abraço.

[@heberfigueiredo5007]

Parabéns!! Vídeo bem explicado e sempre responde os comentários 👏👏

[@pedrolombardo2551]

Cara ainda n tive a oportunidade de comprar um DTM mas sempre acompanho seus vídeos, parabéns. Vc já pensou em trabalhar fazendo essas modificações nos motores de clientes?ia ganhar um bom dinheiro ajudando o pessoal q n manja

[@diadedrift]

Olá Pedro! Obrigado por acompanhar os videos e deixar seu comentário. No momento é somente hobby, talvez mais para frente...quem sabe...mas já pensei sim . Tamo junto meu brother, um grande abraço!

[@MiguelConceiçãoSilva-h8q]

OI. BOMDIA. IRMAO. POR GENTILEZA VC FALA PRAMIM QUAL E AVANTAGEM DE VC ATAPITAR ESSE CARBURADOR DE BIZ. NESSE MOTOR ESTACIONARIO

[@130966ify]

Instalei no meu ficou show de bola

[@diadedrift]

Show Elton! Agora é pau na máquina meu brother. Tamo junto um grande abraço!

[@igrsousa6830]

Elton , compensa?

[@robertsilva1088]

Más não deixaria o motor mais Gastão ??. Imagino que a limitação do giclê (furacão) da biz seria diferente do giclê original. Pressuposto que a furação do giclê de baixa da biz seria a mesma furação do giclê de alta do original, tá vc compensaria com a mistura Ar combustível mas continuaria.. injetando mas que o necessário..Não entendo! mas seria uma dúvida de consumo. VC fez teste de vazão do giclê ????

[@padariaoriginal3975]

Muito bom, tinha exatamente essa duvida. Obrigado.

[@marciokb79]

Muito bacana suas dicas por eu uso um motor estacionario como rabeta pra barco e queria remover aquele escapamento barulhento e colocar um mais silencioso

[@anarosange6075]

Amigo colocar da ybr fica só o luxo

[@marciokb79]

@@anarosange6075 obrigado vou ver isso

[@anarosange6075]

Tem vídeos no KZbin ensinando como fazer

[@donny6640]

Oi amigo me diz uma coisa ao fazer a mudanda de carburacao .e necesario ajustes nas vavulas . ou preparar as molas das vavulas pra. nao ficar com flutuacao ?

[@elivaldooliveira3318]

Pow vídeo show de bola!

[@kessleynogueira2728]

Ótimo vídeo amigo! Parabéns ótimo vídeo!

[@diadedrift]

Kessley SN'z Valeu , obrigado por deixar seu comentario. Um grande abraço!

[@gilmarmoreira4888]

ESSE SEU VÍDEO FICOU MASSA.

[@diadedrift]

Valeu Gilmar! Obrigado por deixar seu comentário. Fico feliz que tenha gostado. Um grande abraço!

[@marcelovespa1725]

Hola amigo te escribo desde Argentina,muy buenos tus videos.que medida de chicleurs usas en el carburador de biz 125 para el motor estacionario de 6,5hp (208cc) muchas gracias y seguí con los videos

[@palde23cm74]

Bom com isso tudo vai mudar o que no motor

[@diadedrift]

Olá meu brother! Normalmente os carburadores originais não possuem a possibilidade de ajustar a regulagem da mistura ( ar/combustível) o parafuso da regulagem vem regulado de fábrica , colado, sem fenda( cego ) impossibilitando ajustes. ( mas é possível sacar esse parafuso , dá um trabalho danado, as vezes danifica) o de moto já tem a facilidade de ajuste .... troca de giclé ... alterar a altura da agulha para alimentar mais na alta...... porém ...se não consegui adequar a regulagem , pode ser que a troca não seja vantajosa . Obrigado por acompanhar os vídeos, um grande abraço!

[@Valdemirsantossoares]

Qual a vantagem e muda a força ? Consumo de gasolina, como fica ?

[@joaolopes3125]

A minha pergunta, qual e o beneficio dessa troca,e economizar gasolina? Aumentar a potencia do motor com menos consumo?

[@andremudancas7428]

Parabéns pelo vídeo top de mais. Referente ao carburador o gicre,continua o mesmo ou não?

[@wagneralvesalves2980]

Boa noite meu amigo, o suspiro do motor tem que retornar para o carburador ou pode ficar livre, eu notei que ele joga muito óleo em vapor para fora, esse óleo não é para retornar ao motor, já de início agradeço.

[@diadedrift]

Olá Wagner! Se conseguir fazer que ela retorne será excelente. É uma questão ambiental ela ficar retornando para o filtro. Mas.... No meu deixei apenas apontada para baixo. Fique de olho no nível de óleo e pau na máquina!!!! Um grande abraço meu brother.

[@marcostupinamba3733]

Bom dia amigo, gostei muito da sua dica, mas eu estou me perguntando qual o tamanho desse coletor, ficou com quantos cm de comprimento?

[@fabionobrega8532]

Com o carburado original do motor estacionario, tem como regular para trbalhar em baixa rotaçao? Tipo 1500 rpm? O meu motor trabalha a 3 mil rpm quando tendo baixar, o motor apaga... É regulagem ou eu tenho que trocar o carburador?

[@adrianogodoy6182]

Fala meu brother. Curto muito sua dicas. Uso o estacionário pro meu barco e suas dicas me ajudam demais. Uma pergunta. Pra essa adaptação eu poderia colocar tb em um 7 hp, um carburador de Titan 125 , ou até de 150? Ou só dá certo o de biz mesmo?

[@Santos-wb6ef]

Vc indica eu compra o motor branco 7 hp pelo mercado livre? E da pra por esse carburador no motor branco tbm?

[@everaldofelix1624]

Uma correção ai no condutor da admissão, ele não pode ser polido porque ocorre um chamado gotejamento do combustível que prejudica a queima o correto seria deixar ele um pouco áspero

[@diadedrift]

Olá Everaldo ! Agradeço o comentário. De fato o polimento gera uma polêmica, fica a critério de cada um fazer sua análise e decidir em maior potência com maior desperdício, ou menor potência com mais eficiência.Obrigado por acompanhar os vídeos, um grande abraço!

[@andrerozanski8342]

Eu tenho um motor branco 7hp quero tira o rar dele sabe me dizer até q rotacao é saldavel roda com ele?

[@leandrocorrea1809]

O ideal é você usar carburador da 150 seu motor vai andar bem mais.

[@ENDUROMT]

Um motor de 19hp qual carburador vc recomendo

[@MarcosMK-xi2ju]

Muito bom amigo

[@Roninhovj]

Amigo boa noite Tem q tirar o governor pra colocar este carburador o não precisa????

[@felpsvw2261]

ola amigo é possivel colocar carburador de moto 150cc pra cima?

[@markinhomoto7765]

Olá boa tarde tem q mexer na chiclagem ou coloca o carburador original mesmo

[@julianoairsoft9793]

Faz um video regulando o carburador..o meu nao to conseguindo

[@diadedrift]

Estarei providenciando. Um grande abraço!

[@TheDanielpiloto9]

Bom dia meu amigo gosto muito dos seus vídeos...qual a giclagem que vc está usando nesse carburador ??? To me batendo pra acertar ...abraços

[@tubiasca]

Vc conseguiu acertar os gicles. Também estou com dificuldade

[@esportesgreen]

Colocar de Shineray 50cc blz depois vc manda uma mensagem

[@esportesgreen]

Colocar o carburador de chineray 50cc

[@giovanealmeida5956]

Olá amigo , tem o vídeo da regulagem do carburador ?

[@diadedrift]

Olá Giovane! Estou devendo esse vídeos ainda...no meu caso esta ficando com a regulagem da mistura bem rica, com menos de 1 volta....mas isso depende tmb do tipo de filtro de ar.... Vou ver se faço logo esse vídeo. Obrigado por deixar seu comentário. Um grande abraço!

[@jkserralheria3626]

Quero da uma dica aqui pro pessoal. Eu acredito que o coletor de admissão da cg 125, ano 99 da certo pra essa adaptação aí.

[@diadedrift]

Show Juliano! Obrigado por contribuir com sua experiência .... se liga aí galera !!!! Um grande abraço!😉

[@engenhariadagambiarra4214]

Eai Juliano blz. Tu adaptou o coletor da 99 ? Deu certo?

[@wagnersilvasantos9615]

excelente adaptação, gostaria de saber como ficara o governador...

[@diadedrift]

Olá Wagner! Obrigado por acompanhar os vídeos. Nesse caso da troca do carburador, abrimos o motor e retiramos o governador. Um grade abraço amigo!

[@rafaelandrade7334]

Eu tenho um Honda gxh50, você acha que daria para colocar carburador de Biz nele?

[@rogeriofeliciano7161]

Nota 10

[@kelvinjhonatan482]

DTM eu tenho trike que eu fiz aki ta tudo certo so quero saber se essas modificaçoes no motor realmente valem a pena o custo?

[@diadedrift]

Olá Kevin! O motor original atende com eficiência, adaptações como troca de carburador, escapamento , retirada do governor... trata-se de adaptações de custos baixos se comparado ao custo de preparação de um motor 4 tempos.Todos que fazem tais adaptações relatam melhorias no desempenho e também estética , não se faz necessário uma grande potência . Há quem se contente com o motor original, há quem prefira dá uma melhorada.... Sugiro que monte seu trike com o motor original e se sentir necessidade faça as adaptações . Obrigado por acompanhar os vídeos, um grande abraço!

[@igrsousa6830]

Amigo, o que você fez com o braço do governor? Deixou ele solto?

[@Alex-og3ow]

Quais as vantagens de tirar o carburador original e colocar um carburador de moto....cara o porque o escape fica incandescente quanto estou andando será que pode ser por causa do carburador. Por favor me ajude não sei mas o que eu faço carburador está o original e o escape está com um sobre medida 1 polegadas e 3/4 com uma ponteira pro Tork

[@diadedrift]

Olá Charles!!!! Normalmente trocamos o carburador , pois o original na sua maioria não tem regulagem de mistura . Um carburador de motor conseguimos , trocar gilclé , de baixa ,de alta ,regular altura de agulha,mistura .....nos dá mais recurso. O escape incandescente pode ser problema de carburação , excesso de combustível , talvez válvula de exaustão com problema ... regulagem..... verifique aí meu brother ! Um grande abraço!

[@energiap2p]

Como converter esse motor pra álcool? só trocar o carburador e botar o gicleur adequado ou tem que fazer alguma outra alteração?

[@eletronestacalado9338]

vc que manja, tenho um triciclo meio pesado deve pesar uns 30kg ,28kg 32kg por ai, eu peso 53kg , e coloquei motor bicicleta 49cc 4t, 2.5hp , mas ele n sobe algumas subidas me falaram que é necessario amaciar motor qu depois de 400km e depoi fazer 1 troca oleo ele vai subir o que vc acha

[@paulomenegatti4109]

Termina a serie montando um trike

[@silviopescaeinvencao7385]

Tem como colocar deixar mais forte o de 7 colocando o pistão do 13hp?

[@ricardodasilva7130]

Qual é mais forte o motor da biz ou o motor estácionario

[@vrp__]

Da biz

[@canedobrazil3209]

Qual a melhora para o motor com esta troca de carburador original pelo de motocicleta? Sou leigo no assunto...

[@diadedrift]

CANEDO BRAZIL carburador de moto foi desenvolvido para baixa,média e alta... Tem giclê de baixa e alta.... Opção de troca dos giclês.. Assim podendo melhorar a alimentação, mas se não achar a equalização adequada não se tem melhora... E também a estética... Mas o original atende muito bem ( se abrir o furo do giclê fica top) ... Obrigado por deixar o comentário um grande abraço!

[@canedobrazil3209]

DTM THOR Na verdade meu questionamento se provém para ser implementado em motor kart... como não se encontra no youtube informação para kart's eu acabei encontrando no seu canal, lhe agradeço o tempo e atenção em responder

[@termometro8546]

Qual é a porcentagem de desempenho desse motor original e depois que é retirado o governor é adaptado esse carburador de biz 125 melhora muito vale a pena estou achando esse motor estacionário muito lerdo é um toyama 7 hp

[@crevaoadventureemacao5146]

Gostei,o carburador da biz 100 dá também,fica bom,o q vc acha?

[@soapebox2000]

amigo quero fazer a adaptacao do coletor de inox aqui na oficina voce pode me passar o comprimento desse tubo de inox ?

[@tonyteles3920]

Boa tarde amigo... aconselha alguma marca de carburador? De 125 e a melhor opção para o de 7hp?

[@marciopaulo462]

Boa noite montei no meu mais pegou só uma vez e agora não pega mais o q vc acha que pode ser comprei o carburador e coletor no mercado livre pronto já

[@alexrodrigues6686]

Boa noite Thor e parabéns pelo canal , preciso da tua ajuda comprei um motor branco 6'5 Hp usado mas ele está com um probleminha que não consigo descobrir,bom ele pega e no mesmo instante para e também quando puxo a partida ele arranca a partida manual com violência da mão , desde já agradeço pela atenção se puder me manda luz obrigado

[@diadedrift]

Olá Alex! Obrigado por acompanhar os vídeo e deixar seu comentário. Difícil afirmar a causa ... Mas pode ser carburação ... Regulagem da mistura... Sujeira... Entrada de ar falsa.... A questão da partida , esses motores tem um descompressor interno no eixo de comando de válvulas.. pode ser problema nele.... Um grande abraço meu brother!

[@deussejalouvadojesuscristo7087]

Muito maneiro

[@diadedrift]

Valeu Cleido! Brigado por acompanhar os vídeos. Um grande abraço!

[@brunabianchini9304]

Thor bom dia, posso apenas remover a haste do governor? A engrenagem vai atrapalhar se continuar instalada?

[@diadedrift]

Olá Bruna ! Deixar somente a engrenagem não irá gerar problemas.Porém seria aconselhável que retirar as partes metálicas que ficam dentro engrenagem que tem a função de empurrar um pino e consequentemente a alavanca,isso visando uma hipótese de soltarem em algum momento talvez.... considerando que temos que abrir o motor para retirar a alavanca aproveitamos e retiramos todo o sistema. Obrigado por acompanhar os vídeos, um grande abraço!

[@danielestevesantonio]

Que gicle foi usado ?

[@andrevictorsalla6105]

Boa pergunta

[@wanderleyfardin4699]

bom dia , por favor qual o carburador colocar no Honda 13hp para melhorar o desempenho

[@diadedrift]

Olá Wanderley , tem que ser um com venture compatível ... infelizmente não saberei informar . Um grande abraço.

[@gilmaralvesmoreira175]

e ao Wanderley conseguiu o carburador para seu motor 13hp, também tou precisando de um para o meu de 15hp

[@wanderleyfardin4699]

@@gilmaralvesmoreira175 bom dia o carburador que da certo é o da 150 sportinguista mas ainda não comprei me 034.998398333

[@wanderleyfardin4699]

@@gilmaralvesmoreira175 ola Gilmar me liga 034.998398333 carburador da 150 com o gicle 120

[@brunobettio402]

Thor tudo bem gostaria se você pode me indicar quem vende o carburador ja adaptado pronto para estalar ok obrigado desde já

[@fabiooliveira4845]

Se tirar o governador do motor estacionário branco 5.5 4 tempo tem algum poplema? Quais e o risco?

[@garagemdasmotos8711]

Tem nenhum problema ele vai fica muito mais forte mais também se fica muito tempo no giro máximo pode danifica alguma coisa ou aquecer muito o olho mais vc vai sentir uma boa diferença sem acelerar no máximo

[@ronysabinosabino4762]

Tirei o governor do meu o motor ficou sinistro giro alto pra caramba ñ pode deixar muito tempo assim e bom pra errancada kkkkk

[@tubiasca]

Qual os gicles e como regular ele....

[@marcosmeneguini5882]

ola Reynalty cara meu motor e de 15hp teria um carburador mais adequado ou o mesmo modelo de carburador que do motor 7hp

[@nilsonpinheiro833]

Bom dia

[@diadedrift]

Obrigado por acompanhar o vídeo . Um grande abraço!

[@ricardosilva4679]

Ai irmao.acompanho seus vídeos e tenho uma dúvida...vc troca p carburador só pra mudar o visual do motor ou aumenta a potência ou rpm?

[@diadedrift]

Olá Ricardo!Normalmente os carburadores originais não possuem a possibilidade de ajustar a regulagem da mistura ( ar/combustível) o parafuso da regulagem vem regulado de fábrica , colado, sem fenda( cego ) impossibilitando ajustes. ( mas é possível sacar esse parafuso , dá um trabalho danado, as vezes danifica) o de moto já tem a facilidade de ajuste .... troca de giclé ... alterar a altura da agulha para alimentar mais na alta...... porém ...se não consegui adequar a regulagem , pode ser que a troca não seja vantajosa .O RPM aumentamos retirando o limitador de giro( governor). Obrigado por acompanhar os vídeos, um grande abraço!

[@crevaoadventureemacao5146]

Gostei,qual a marca do carburador?

[@cakeartdesigncr2676]

Saludos desde Costa Rica, por qué se monta un carburador para 125 cc y no para un 200 cc?

[@diadedrift]

¡Hola amigo! Saludos a todos de Costa Rica. Gracias por ver los videos. El carburador de la moto 125 CC tiene un venture (área interna) mayor que el carburador original del motor estacionario. ¡Un gran abrazo!

[@mendesmga1797]

Alguém pode me ajudar adaptei carburador biz 125cc porém ao puxar cordinha partida ele vasa gasolina pelo filtro ar esportivo tipo excesso.

[@williampires7931]

Estou com o mesmo problema

[@esportesgreen]

Chineray 5cc

[@Douglas73250]

Vc tem que isolar o gicle de baixa

[@andersomcleitonbezerradasi450]

Amigo Tor, qual é o gicle q reabre pra melhorar o carburador original, é o q fica embaixo da flalta??? Como é o procedimento??

[@diadedrift]

Reabre o furo do giclé ( este mesmo que enrosca abaixo da flauta ) a galera tem usado uma broquinha 0.9mm e tá ficando filé!

[@ArturDaniloTeixeira]

Cara, muito bom. Porém, o resultado é sempre o mínimo que se espera, já que alterar por alterar não faz o menor sentido. Teve ganho no consumo ou potência??

[@vilmuthbackes8767]

Cara tô precisando trocar o carburador do meu motor é um vulcan 13hp 390 qal você me indicaria de biz ou da fan 150 ok ? . obrigado

[@diadedrift]

Olá meu brother! Um 150 ou maior .... tem que avaliar o diâmetro da entrada da admissão do motor e comparar com com a saída do carburador ,( acredito que o da biz a saida é menor ) o ideal é que sejam do mesmo tamanho para que tenha melhor aproveitamento , claro que terá que adequar a mistura , talvez aumentar o giclé , altura da agulha .... Obrigado por acompanhar os vídeos, um grande abraço.Sucesso aí com seu motorzão !!!!

[@garimpeiros89]

Esse mangueira fixa solta aí em baixo msm

[@ricardodasilva7130]

Boa noite blz tenho um quadriciclo com motor estácionario e coloquei o carburador da cg 125 porém não tá eficiente vc pode me dar uma solução

[@antonioramos1997]

Tenho uma pergunta,comprei um motor 6.5 hp Branco quero colocar um carburador de Titanic 125 é necessário retirar o governor ou não precisa?

[@antoniomarcosnunesdaconcei1061]

Antonio Ramos não é preciso mais se vc quiser mais potência sim

[@nycollewendy734]

olá, gostaria de saber se o motor tem algum ganho em potência fazendo essa adaptação?

[@diadedrift]

Olá Nycolle ! Normalmente para ganhar potência é necessário um conjunto de modificações . Esse carburador tem o venture um pouco maior que o original . Não consigo afirmar melhora , pois não tenho um dinamometro para teste . Obrigado pela pergunta . Um grande abraço!

[@joaogabrielcoutinhodossant9587]

Pq um vc usou o coletor eo outro fixçou direto no motor sem coletor ?

[@eriktavares1000]

Boa tarde...meu trike desliga quando da o 360 e ele vai de re..onque seria?????desde ja agradeço

[@Vitor-ke8zh]

Corta o fio amarelo

[@AndreLuiz-ip3fh]

Fio amarelo. Sensor de falta de óleo.

[@Vitor-ke8zh]

@@AndreLuiz-ip3fh sim para o motor parado ele funciona mais quando está em um kart ele se desliga pelo balançar do óleo, precisa ficar de olho no nível

[@diegodatiger9719]

@@Vitor-ke8zh corta o fio amarelo,ele é responsável pelo sensor de nível do óleo do motor,quando vc da o 360 o nível do óleo vai de um lado para o outro e esse sensor entendi que o motor está com nível baixo por isso ele desliga, é só despluga esse fio amarelo e coloca uns 60 ml a mais de óleo no motor,tenho o meu trike a 2 anos e fiz isso logo no começo nunca tive problemas ✌

[@reginaldobonin2090]

Opa sou Reginaldo de colombo pr Tenho um motor da bufalo 5.5 num barco quero deixar + forte da certo colocar o caburador de biz nesse motor

[@diadedrift]

Olá Reginaldo! Sim , é possível adaptar o carburador no 5.5 .Só fazer um coletor conforme o vídeo. Obrigado por acompanhar os videos, um grande abraço!

[@reginaldobonin2090]

Opa blz obrigado muito bom seus videos vou fazer sim vamos ver se vai menhorar um abraço falo.

[@marciopaulo462]

Tem alguma dica ai fiz certinho a colocação do carburador mais o motor não pega da uma dica ai valeu

[@ronildomendes5491]

Eu tenho um motor estacionário branco tem como estalar

[@TheScrider]

Alguem poderia me explicar pra que server esse niple que fica em baixo do reservatorio de gasolina do carburador em baixo do niple da mangueira de gasolina e também pra que serve o niple que fica em cima do carburador ??

[@wilsonhugovizgarra7803]

Hola una pregunta tengo un motor estacionario 5.5 hp le saqué esa piesa de plástico que trae el motor por dentro el enbrague sentrifugo ,ahora prende y se apaga no queda prendido como tiene que quedar que debo ASER gracias

[@ricardoFcunha1981]

Consigo mudar a bobina do motor branco 6,5?

[@marciopaulo462]

Bom dia amigo comprei o carburador coletor instalei não pegou o que eu posso estar fazendo de errado

[@Pitiliqui123]

amigo não tem como adapta um carburador dessa aí num motor15hp kawashima

[@marcoscalderon1074]

Espero en español. (Perú). Este como se haria con ese brazo que va al motor?. Ya que dentro del motor hay un piñón de plástico con una mariposita . Al acelerar abance

[@diadedrift]

Hola amigo. Este motor esta sin el limitador de giro. Se ha retirado todas las piezas, engranaje, palanca .... Gracias por acompañar los videos. ¡Un gran abrazo!

[@siqueiradan20]

Coloquei um carburador de biz.. ficou a lenta filé... Porém quando vou sair com o Buggy ele morre tipo da excesso...falta sei lá

[@abnerbritto2011]

blz parabens pelos videos.....me diz uma coisa o motor funciona sem o governo? no outro video vc tiro o governo mas nao colocou outro...funciona no motor estacionario?

[@leandrocorrea1809]

Governo ele limita seu motor, o ideal é tirar ele, E o sensor de oléo, seu motor vai andar muito mais.

[@gilmaralvesmoreira175]

No caso se for um motor de 15 Hp 420 cc Touama, pode usar esse mesmo carburador.

[@diadedrift]

Olá Gilmar ! Teria que verificar a entrada da admissão e achar um carburador com venture compatível . Vc pode também medir o venture do carburador original e achar um que seja maior para fazer um teste . Um grande abraço!

[@joaobatistacunhasilva2303]

Eu coloquei o carburador de moto no meu motor estacionário mas ele não fucionou

[@israelrocha1206]

Coloquei um carburador da fan 125 no motor 6.5 HP mas não consigo toda aceleração fica abafado

[@humbertozacarias8879]

Vc vende coletor com o carburador já pronto?

[@vagnerjhonny1245]

ola olha eu tou com um motor de 7hp novo q estou montando um trike mais tou em duvida se eu posso usar qualquer carburador no meu motor. posso ou nao? ele é uma kawashima ge700 212 cc.

[@diadedrift]

Olá Vagner ! Normalmente usamos o da Biz 100 ou 125 , mas tem quem usa da titam....Se não me engane o Kawashima tem regulagem de mistura no seu carburador , um parafuso com uma mola ( normalmente ) se realmente tiver a regulagem da mistura , conseguirá melhorar o rendimento colocando o filtro esportivo e enriquecendo a mistura ..... mas se preferir troque o carburador . Obrigado por acompanhar os vídeos um grande abraço!

[@naldogomes2000]

Isso aumenta a potência ou é charme

[@marcoscalderon1074]

Para poner un carburador de moto 150 o 200 en un motor estacionario honda GX160. Como se haría con ese brazo donde va el motor y dentro de él esa mariposa con el piñón de plástico?. Se saca o se deja cómo está

[@diadedrift]

Olá Marcos! Retire o sistema limitador de giro conforme o vídeo abaixo. Um grande abraço! kzbin.info/www/bejne/d6a5Zn1sgsR2oNE kzbin.info/www/bejne/bJmpqXxuZtKgis0

[@ribasmicke]

Ola amigao coloquei um turbo do gol 1.0 16v mas acho que o carburador original nao vai responder ainda nao tentei acertar ele pois falta terminar escapamento ....sera que um carburador da tornado responderia bem o meu estacionario é um honda 200 valeu abraço

[@diadedrift]

Eita... Aí vai ficar nervoso o motor!... Acredito que precisará de um carburador que lhe forneça mais alimentação... O da tornado pode ser uma boa... Sucesso aí no seu projeto... Faça um vídeo para a galera aqui no KZbin... Vai ser top. Um grande abraço!

[@marciopaulo462]

Comprei carburador e coletor. Já feitos instalei mais o motor não pega o q fazer pra testar

[@adaootaviocosta279]

Amigo blz vou amanhã montar no meu bug e as varetas do governor posso eliminar o q faço

[@diadedrift]

Olá Adão! Segue link aí do vídeo da retirada do governor. Um grande abraço! kzbin.info/www/bejne/d6a5Zn1sgsR2oNE

[@rogeriobento2115]

Boa tarde amigo, tenho um Triker com motor 5.5 da Branco, quando ligo, ele já traciona uma rotação muito alta, mesmo regulando a lenta ele não fica parado funcionando, o que eu faço para resolver isso?

[@ewertonsomeiluminacao410]

pode ser na embreagem o problema o meu motor estava assim