【ギロチンドア有り】205系5000番台武蔵野線ドア開閉シーン集

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けよゆう

けよゆう

Күн бұрын

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Пікірлер: 5
@e231b5
@e231b5 4 жыл бұрын
205系の差圧式ドアエンジンはメトロ8000系初期車・6000系7000系後期車と比べたら開くときの動作がゆっくりですね。ドアチャイムがないので余計にエンジンの音が聞こえます。小窓の方が穏やかな傾向はあると思います。 メルヘンは東急8500系に似ていますが全国の中でもかなり静かなドアだと感じます(08系や05N系も静か)。
@ひよっぴーhiyoppyrappy
@ひよっぴーhiyoppyrappy 7 ай бұрын
205系はいまや鶴見線、南武支線、仙石線だけですね。西日本は奈良線で現役です。
@user-pz8wm6xc2m
@user-pz8wm6xc2m 3 жыл бұрын
直動空気式ドアと国鉄ドアエンジンの差が分かりますね。
@user-ju6hn8jc9d
@user-ju6hn8jc9d 4 жыл бұрын
武蔵野線205系のドアの閉まるスピードは、早いですね。そして、武蔵野線205系のドアが閉まるときは、一瞬ためがあるように見える。
@KeyoYuuki
@KeyoYuuki 4 жыл бұрын
いわゆるギロチンドアですねw
JR武蔵野線 205系特集 [2016年12月・2018年12月撮影]
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