Giros Fijos+ Cree LED Colores 💥💯 II Ford Kuga 2.5T

[@Juanimamone]

explotada la kuga!

[@ChrisAs]

Gracias Juan!!

[@ramirosanchezg]

Pregunta s conservaste las tapas colocada en la óptica o al colocar los leds la dejaste si tapas ( a las ópticas ) hay lugar para que quede todo bien cerrado ? Y con las luces de giro ámbar cuando utilizas el guiñe para doblar parpadean en sentido opuesto ? O sea se apagan y prenden y después de doblar van a la posición encendido o queda anulada la función. Yo voy a ver si coloco mini proyector con lupa en luz baja y unos F5 en alta jejeje no se si funcione ya que las mini lupas supuestamente traen alta y baja en una sola lámpara ... aunque creo que solo funcionaría la baja en la luz baja. Pero al margen creo que va a tener una iluminación bestial Kuga 2,5 turbo interculer 5 cilindros ( motor volvo ) no conozco otro auto del segmento que sea tan agresivo y picante en aceleración original de fábrica es el clásico ( come bobos ) Un saludo grande y a pronta respuesta.

[@leandro1452]

Buenísimo! El giro queda funcionando igual?

[@ChrisAs]

Así es lea!

[@emmanuelrodriguez2999]

Como va?, tengo la misma pero trend, podrías agregarle DRL en el plástico que sacaste al principio, el aebajo de la óptica y filmar de paso. Saludos

[@ChrisAs]

Muy buena idea, lo vamos a intentar..!

[@ramirosanchezg]

Buenas : no se si ya pudiste quitar el plástico de las antinieblas si es que a ese te referís Si haces palanca suave desde el aro cromado suele salir a la primera yo lo vi en otro video aunque en mi caso con un cuchillo de plástico casi de juguete para no rayar nada fui desparramando las paletas ... en el manual figura también ... no recuerdo bien pero creo que son 5 con paciencia salen y después los dos tornillos y TENES el faro afuera Sino otra alternativa es con la óptica principal desmontada , se puede llegar el foco pero con dificultad y sino x el lado de abajo también pero más complicado maniobrar Un abrazo

[@ramirosanchezg]

Para cuando puedas contestar me gustaría saber que pasa con el tema de la temperatura en la óptica ya que el foco que cumple la función de cortesía y baliza queda encendido permanente Ojo no es crítica es consulta ya que yo también se lo haría a la Kuga mía .... pero surgen algunas dudas por ejemplo al momento de usar las balizas funcionarían en alternas a las balizas traseras o dejan de funcionar ... si podes mándame un poco más de info Muchas gracias

[@ChrisAs]

No pasa nada por qué el kit básicamente es una resistencia que hace que la luz que simula ser de posición (del giro) enciende de una manera más sutil, por ende cuando prendes giro/baliza la intensidad es mayor. Osea va a calentar menos por qué el foco con la simulación de la posición enciende más tenue

[@ramirosanchezg]

Ok perfecto gracias por la respuesta

[@marcelonoganet9998]

hola como estas? tengo ganas de comprarme una kuga 2011/2012 2.5t vale la pena? mas que nada por que dicen que no se consiguen repuesto , actualmente tengo un vento 2.5

[@ChrisAs]

Es una SUV más que completa, pero honestamente apuntaría a otra cosa. Es real que no se consiguen repuestos y si los conseguís gastas lo que no vale. Fuera de eso, si está en impecables condiciones es irrompible

[@marcelonoganet9998]

@@ChrisAs si es un tema , me encanta la camioneta , pero solo llego a comprarme un 2011/2012 y si la tengo 5 años pòr ejemplo mas alla que no hay repuestos despues si hay que venderla ,, por esa plata se consigue una ecosport trompa nueva 2017 , ya se que no es lo mismo , vi chery tiggo 5 pero todo tiene 134cv o 143 cv nada de potencia ni torque.

[@osvaldovelo4434]

tengo una kuga y quiero hacerle lo mismo. Vos lo haces?

[@ChrisAs]

No lo hago pero es realmente muy sencillo , anímate !