GIULIA SPORTWAGON, SUV, Plugin INUTILI, Audi e MARKETING.

[@davidfidanzi]

Io invece, sarò vecchio, ho sempre adorato le berline e basse 😅 Comunque tra suv e station, station tutta la vita...i suv ed i crossover non li sopporto visivamente parlando: la maggior parte mi da proprio fastidio da vedere su strada! PS: che bello rivedervi insieme ragazzi, continuate così 👏

[@youerny]

esattamente. Io la giulia sport wagon l'avrei presa. Bella la berlina, ma la linea tre volumi la associo involontariamente a uno stile più "adulto", diciamo. Certo avessero fatto la coupé... Ma davvero era così difficile togliere due sportelli e 10 cm di passo, mah forse sono io che ho disimparato l'ingegneria

[@marianorossi6315]

Ragazzi…capito per caso sul vostro canale. Ho visto per ora solo questo podcast e la prova della giulia. Non lo faccio mai, perché sono selettivo, ma ho messo thumb up e mi sono iscritto. Finalmente la possibilità di arricchirsi scambiando idee e passioni. Grazie

[@dpellini94]

Bravi, bella trasmissione. A presto!

[@piedipesanti]

Grazie mille Davide, un saluto a presto😊

[@marlon5011]

È un piacere ascoltarvi e vedervi. Sono un alfista (Brera 1.8 TBi) ma sto molto male vedere che non producono nessun coupé, spider, SW. Ma solo SUV 😭. Concordo con voi quando parlate di arroganza. Non è il cliente che sceglie cosa vuole comprare ma il costruttore Alfa Romeo Fiat. 😡

[@benny1582]

D’accordo su tutto Mi piace questo format amichevole 🎉 Continuate cosi È raro trovare un canale trasparente e spontaneo

[@piedipesanti]

Grazie grazie grazie Benny, un salutone a presto 😊

[@allenfiuma4484]

Rubrica da rifare assolutamente!

[@PietroSoardo]

Bellissima chiacchierata ragazzi! 💪🏻

[@piedipesanti]

Grazie mille caro Pietro👍🏻👍🏻

[@lorenzospina3174]

Diversi temi interessanti trattati , come sempre numeri uno ragazzi 😉👍.

[@piedipesanti]

Grazie mille a te Lorenzo, un caro saluto e buona Pasqua ❤️😊

[@lorenzospina3174]

@@piedipesanti Buona Pasqua anche a voi 🐣

[@puntomacchinapuntomacchina7364]

Grandi......

[@piedipesanti]

Grazie mille caro❤️

[@Oooh_Damiaaa]

io la giulia la guardo anche nel 2.2 Diesel 160 Cv base ❤ troppo bella

[@framad3446]

7:30, purtroppo è vero i ragazzi di oggi vogliono tutti il SUV.. incontro un amico che non vedevo da qualche mese è vedo che ha cambiato la sua Clio RS per un SUV osceno enorme orrendo il Range Rover Evoque in confronto la mia Miata 2.0 ND gli arrivava alla ruota, e niente ci parlo gli chiedo il perchè di questa cosa brutta e mi dice che gli sta nascendo un figlio e gli serve più spazio.. per 1 figlio ti serve un SUV? e si sai in più a me piacciono i SUV.. la cosa brutta è che è più giovane di me anni 90, io che sono degli anni 80 vedo il SUV come una macchina da vecchio mentre i ragazzi di oggi la vedono come una cosa bella, cosa ci sarà di bello a guidare ad 1 metro da terra? cosa c'è di bello nel guidare una auto da 2000 KG?

[@piedipesanti]

Tutto verissimo purtroppo 🤦🏻‍♂️

[@jacoponanni5218]

SIETE CONTRARI ANCHE VOI AI SUV E AI VEICOLI A GUIDA AUTONOMA?

[@piedipesanti]

Beh beh più che contrari perplessi.. la guida autonoma finché è d’aiuto bene, ma molti pensano possa compensare la mancanza di capacità. E questo è sbagliato , molto meglio spendere i soldi degli adas per un corso di guida sicura

[@jacoponanni5218]

@@piedipesanti QUINDI SIETE CONTRARI, GIUSTO?

[@piedipesanti]

Beh Jacopo ti dirò la mia esperienza (Ermanno).. spesso percorro circa 1200 km in autostrada in una tirata sola (sosta solo per benzina). Il cruise mi è molto comodo e rilassa soprattutto nelle fasi in cui i rettilinei sono sconfinati. Le altre cose , frenate o rallentamenti automatici compresi, mi infastidiscono. Detto ciò, io sono contrario a tutto ciò che spesso sostituisce le capacità umane, e ritengo che ancora sia necessaria la supervisione “dall’alto “. Quindi si, abbastanza contrario ma con eccezioni e sfumature. Il vero problema oggi è il seguente: la gente impara prima ad usare adas e poi a guidare la macchina 🤦🏻‍♂️

[@jacoponanni5218]

@@piedipesanti SPERO CHE IL FUTURO NON SIA QUELLO

[@luca__2649]

Ma non è questione di essere favorevoli o contrari. Non è un provvedimento di legge o una partita di calcio. Siamo perplessi, non ne siamo attratti. Personalmente a me i SUV fanno sorridere. Auto che si comprano di solito sotto pressione della propria compagna (Q3 ne è il classico esempio) raccontandosi da soli un sacco di storie su una presunta comodità o sicurezza (le auto vengono tutte certificate euroncap, a prescindere dall'altezza della seduta) o perché "eh le nostre strade" manco vivessimo nel protettorato del Mar Rosso del Sud in Egitto (e sì, conowco le strade di Roma o di Napoli o del Belice). Le auto a guida autonoma possono tranquillamente coesistere con auto da appassioanti ed, anzi, vedendo come guida la maggior aprte delle persone non sono nemmeno una cattiva idea.

[@marcobatta3425]

Luca, i giovani non vogliono neanche il "Bel" SUV, vogliono il T-Roc tre cilindri, ma ti rendi conto come stiamo messi? Te lo dico avendo 23 anni

[@piedipesanti]

Verissimo Marco, ottima considerazione.. è una situazione abbastanza deprimente 🤦🏻‍♂️ grazie a presto

[@spicejamjam6543]

Peccato che il bel suv e solo uno oggi. Suzuki jimny

[@Oooh_Damiaaa]

fuoristrada​@@spicejamjam6543

[@youerny]

Giulia sport wagon ma soprattutto coupe sarebbero state un grande successo. La Stelvio non se po’ vede (vabbè diciamo che non mi piacciono i suv 😂)

[@piedipesanti]

Piacere o meno, hai perfettamente ragione💪🏻💪🏻

[@alessandrourli2393]

Grazie per la bella chiacchierata! Da appassionato di Alfa Romeo mi sono sempre chiesto il perché di un rifiuto categorico alla Giulia Sportwagon, è stata una scelta davvero incomprensibile... Chi desidera un'auto spaziosa ma non vuole un SUV si compra una station wagon, e se non la trova in Alfa Romeo si rivolge ad altri, e così continuano a perdere quote di mercato... adesso con il MY23 hanno ridotto allestimenti e motorizzazioni in maniera altrettanto incomprensibile... onestamente non capisco che cosa vogliono fare, se vogliono uccidere del tutto Alfa o cosa... Auto elettrica: avendone avuta una per quasi 2 anni mi ha lasciato il segno e sto seriamente pensando di passare alla Model 3. Come avete giustamente detto, allo stato attuale l'elettrico non è per tutti, e non si può nemmeno obbligare la gente ad acquistarle, non ha alcun senso. Continuate così, molto bello questo format, grazie ancora!

[@MrPalmlu]

Troppo critici con Tonale. In Italia è il C SUV di fascia alta con più immatricolazioni nel 2023. Il 160 cv è più che sufficiente per un utilizzo da parte di una famiglia sulle nostre strade. Gli interni sono fatti bene ed è molto comoda.

[@piedipesanti]

Non è garanzia di qualità. Né le immatricolazioni né l’essere comoda. Anche la 500L è comoda ma non è certo una grande auto. Gli interni a sono fatti all’apparenza bene ma le plastiche dure rivestite di materiale morbido per simularne la morbidezza su un’auto da 50k non sono accettabili. Un 160cv così fermo sarebbe più che sufficiente anche una Dacia duster per una famiglia sulle nostre strade. Su di un’auto premium di un marchio sportivo che costa come come quasi due anni di stipendio di un operaio invece no. Non lo è ci dispiace

[@MrPalmlu]

@@piedipesanti Ma gli interni di Formentor sono meglio? Quali sono le plastiche dure rivestite di materiale morbido? Alfa Romeo lancia dopo 6 anni (tanti) una nuova auto che non riprende il family feeling dei due modelli a listino ma ha caratteristiche distintive originali (gruppi ottici anteriori e posteriori) che verranno ripresi da altri modelli del marchio, insomma non una roba tipo Q2, Q3, Q5 o X1, X3, X5 che sembrano delle matryoshka. Per la prima volta in Alfa ci sono fari full led matrix, quadro strumenti digitale, nuovo infotainment al passo con i tempi e con la concorrenza più qualificata, tutti gli adas di livello 2 che funzionano perfettamente, un nuovo motore 160 cv a geometria varialbile che in modalità Dynamic stacca un onorevole 8,8 sec da 0-100 km/h con velocità massima a 210 km/h. Primo mild hybrid di casa Alfa. Ha il volante più preciso e affilato della categoria è una guidabilità molto buona, migliore di X1 e altri suv dello stesso segmento. Spazio a bordo più che sufficiente con 5 posti veri e tunnel centrale posteriore appena accennato che rende abbastanza comoda anche la seduta in mezzo, bagagliaio ampio e ben sfruttabile. Versione di lancio a 41.000 € con interni in alcantara e cerchi da 20” A 46.000 la si prendeva Full optional, con intenti in pelle (belli), adas e impianto audio potenziato. 5 anni di garanzia. Ma la concorrenza è meglio. Ma dove? Innanzitutto bisogna tirar fuori almeno 10.000 € in più e poi ragioniamo. Due anni di stipendio di un operaio sono tanti soldi, due anni e mezzo ancora di più.

[@CiociariaStorica]

Ciao ragazzi. Allora... SUV per me anche no... SW o familiare come si diceva una volta ni, nel senso una Giulia SW mi piacerebbe ma prenderei la berlina. Ovvio che se si sceglie per necessità va bene tutto a quel punto. L'elettrico in Italia sarà un problema a meno di mettere miliardo di criceti a correre dentro le ruote per produrre energia. L'intento è di toglierle proprio le macchine purtroppo. Fine libertà di movimento e libertà in genere... Mi fermo qui per non uscire fuori dall'argomento trattato. Bellissimo video super approvato! 😊👏🏻

[@Oooh_Damiaaa]

allora prendila la berlina

[@marcogerosa7570]

domanda che potrebbe essere uno spunto magari per nuove chiacchierate future: Ford ha presentato una nuova versione di Puma, chiamata st powershift che monta il 1.0 ecoboost in una versione molto spinta da 170cv e circa 250nm di coppia. Cosa ne pensate? non solo della macchina in sé, ma anche della questione down sizing in generale. Magari anche con qualche vostra esperienza personale. Complimenti per i video, sempre super interessanti e mai banali :)

[@carminepenna4970]

Chi campa di speranze disperato muore.

[@piedipesanti]

Severo ma giusto😂

[@carminepenna4970]

Bisogna parlare un po' delle Volvo. Nei giorni scorsi durante una chiacchierata con dei camionisti di lungo corso , ho scoperto che nell' ambiente degli autotrasportatori la Volvo è vista come la casa che offre più affidabilità e durata dei suoi prodotti. I comunisti dicono che i camion volvo sono affidabilissimi e non si rompono mai . Voi dovreste indagare se anche con la attuale proprietà asiatica della casa , questo mito dell'sia assoluta affidabilità e durata nel tempo sia rimasta intatta. La stessa indagine potrebbe essere estesa a tutte le case europee diventate di proprietà Asiatica. Vi viene affidato questo compito che sicuramente è più impegnativo rispetto alla solita routine di argomenti un po' triti e ritriti .

[@testiniirvin]

5 cilindri Ford Rs era Volvo

[@FrancescoCristian]

Ma avete una Ibanez UV?

[@piedipesanti]

Jem 777 DY 🥰

[@FrancescoCristian]

@@piedipesanti suoni i brani di Steve Vai? Scusami per il leggero off topic ahahah

[@enzojr6302]

No all ESTREMISMO.. No all OBBLIGO DI SCELTA.. mi trovo d’accordo su ogni punto elencato nel video. Prima le discussioni in campo automobilistico le vivevo in modo acceso molto acceso ( in particolare con quelli cocciuti che adoravano un marchio in particolare e che erano ignoranti come bestie) adesso invece non partecipo nemmeno alla chiacchierata tanto sò che porteranno sempre la loro ragione. Pro elettrico per la citta come diceva Luca. Per quanto riguarda Tesla non posso negare che in un decennio ha fatto passi da gigante.. Ma godo di più col termico. La Tonale ? Anche no grazie.. rimanendo in casa Alfa meglio una Stelvio che meccanicamente è un altro mondo.. ciao ragazzi 💪🏼💪🏼

[@angelocanonico3775]

È stato un grande errore fare la Giulia solo berlina , poi il discorso del elettrico,beh i costruttori di Auto hanno deciso farsi del male con le proprie mani

[@piedipesanti]

Verissimo Angelo, una mina vagante che hanno abbracciato in pieno. La Giulia sportwagon era fondamentale. Peccato. Grazie un saluto

[@valeriogalantini]

I ricambi delle frizione delle Giulia diesel manuali sono già finiti... di una macchina di quanto? Due anni fa? Grandi eh?😂

[@piedipesanti]

Sei anni fa. Le prime sono di quel tempo.

[@valeriogalantini]

@@piedipesanti si, non so quando siano uscite di produzione quelle col manuale ma si parla di pochi anni fa...

[@andreapassuti2331]

Anche voi siete diventati waggari …da una persona che possiede una giulia certe cose non si possono sentire .. ! ps : volete mettere la personalita della Tonale contro una seat formentor .??!! Ma daii ..

[@piedipesanti]

Scusa ma le hai guidare entrambe? 😂

[@andreapalmieri8575]

Decisamente più personale la Formentor

[@marcofoconetti7953]

Cupra Formentor VZ5 vavavuba🤣

[@Woodyrulez22]

bmw M3 touring è un auto troppo pesante..ormai bmw ha toccato il fondo..