ГЛ 164 om 642 Часть 1 Покупка авто с неисправным мотором. Проверка компрессии и т д.

[@abraale01]

Картерных газов много. Через турбину давить будет масло в любом случае. А хона там нет.

[@onescanpro]

Спасибо за видео, объясните пожалуйста почему новая/отремонтированная турбина пускает масло через крыльчатку (на вход где чайка одета)? Или как масленный контур связан с избытком карьерных газов ? Спасибо

[@jekjekil463]

Повышенные картерные газы подхватывают маслянный туман и гонят в турбину. Компресия 22 это очень сильный износ. 27 супер

[@user-uv4rf3yg5q]

Евгений Добрый день.сделайте обзор своего двигателя сопунит или нет заливной горловины и осмотр турбины есть масло

[@user.111.]

Жду вашего разбора очень интересно😊 если ездила женщина она могла тошнить по езде.. может колечки залягли когда егр был забит.. это чисто мои мысли я не эксперт

[@jekjekil463]

Посмотрим . При снятии 2ух форсунок станет понятно.

[@user-jx6ud4hd3q]

Кольцо медное форсунки трещина

[@user-ur3fn3ks5o]

2 литра на 1000, ахринеть, но у меня тоже так сапунит(, но масло не ест, 10к от замены до замены

[@jekjekil463]

Желательно ставить доп вкг

[@Googleshmugle]

А что цокает?

[@user-cc9jo3vs7y]

Наверное все так и есть, но смело еще 150 тыс км проедет. Вопрос зачем двигатель делать?

[@dmitriykrylov6197]

Цепь