Ошибся с мощностью ImMotors L6. У него 788 лошадей. ______________________________ Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@MassaPositiva7 ай бұрын
ничего-ничего, мы его все равно во сне чипанем ))
@МелкийГовнюк7 ай бұрын
Все китайские модели без исключения страшные на вид. А со сменой модельного ряда раз в 3-4 года проблема с запчастями будет 100%. Какое бы оснащение не было, как бы быстро не разгонялся автомобиль и как бы недорого не стоил китайский автомобиль, никогда не куплю!!!
@gost3997 ай бұрын
@@МелкийГовнюк От сумы и тюрьмы не зарекайся...
@Степан-э1л2в7 ай бұрын
Хороший репортаж!
@Ammanet-l5i7 ай бұрын
Вы вроде говорили(может ошибаюсь) в одном из видео что jeely,chery это шлак в Китае типа они это не покупают это для стран типа РФ и прочие.
@ВСЁПРОВСЁ-о9ъ7 ай бұрын
Новости с другой планеты.
@Изгоняющий-к3м7 ай бұрын
Машины для тех кто не понимает, что такое машина. Псевдо лухари салон с псевдо алькантарой и кузов сборная солянка с именитых брендов всё что нужно для заманухи от китайских маркетологов. Своё место в мире автопроизводителей займут и возьмут свой процент от общего пирога но ни как не завоюют весь мир как фантазируют фанатики китайавтопрома.
@sugarfree10647 ай бұрын
@@Изгоняющий-к3м тут вопрос в надежности того что они устанавливают. если брать в сравнение валео которое суют в большинство машин тогда у китайцев реально много шансов захватить автопром
@Bubbles_000007 ай бұрын
@@Изгоняющий-к3м псевдо алькантару щупал?
@АнтоновМойшаМагомедвасильевич7 ай бұрын
@@Изгоняющий-к3м то ли дело УАЗ И ВАЗ с москвичом)! Ну а если серьезно ,то мой выбор американцы.
@ОлексійСокіл-й8г7 ай бұрын
а на путистане всё стабильно)) в полной луже и уже буквально)
@grpak17107 ай бұрын
Уверен: если бы АвтоВАЗ представил здесь свою ниву легенд,она бы произвела настоящий фурор! Капсула времени!))) Я уж не говорю о УАЗ и его Буханке!)))
@ВасяИванов-ь8х7т7 ай бұрын
@@youtubeuser1700 Если так рассуждать, то лучше лошадки с телегой ничего и не надо. Ведро овса, пучок сена и можно нажраться до отключки, она всегда домой привезёт.
@ARTIOM_PAPEAN7 ай бұрын
@@ВасяИванов-ь8х7т Авто пилот и при этом не обязательна разметка
@ОлексійСокіл-й8г7 ай бұрын
@@ВасяИванов-ь8х7т так и будет скоро на путистане. ещё пару прилётов по нпз и путистан станет))) лошади останутся для передвижения
@radomiregorov53987 ай бұрын
с утра сушняк такой, что полторашка минералки впиталась в язык, не долетев до горла 😢 Думаю, Сирского начаси поменять на триумвират Сметана-Жданива-Гандіна! Так переможімо❤
@ОлексійСокіл-й8г7 ай бұрын
@@radomiregorov5398 хаха смотри таджика посадим в кремле вами лаптескрепными руководить))
@АлександрГридасов-ф7щ7 ай бұрын
Крутая выставка, есть что посмотреть и удивиться. Спасибо за экскурс в будущее - летающий автомобиль уже на выставке!!! Значит скоро будут тест драйвы - полёты наяву. ЖДЁМ. ЛАЙК.
@KotT4967 ай бұрын
Они будут сталкиваются в воздухе и падать камнем
@nice62732 ай бұрын
Чтобы сделать летающий автомобиль надо открыть новые законы нашей вселенной! С чем у ученых в этом направлении, явные проблемы уже больше сотню лет.
@ШамильГасаналиев-р9й7 ай бұрын
А тем временем где то в России чиновник ворует очередной миллиард , а обычный гражданин варит гречку….
@airatairat10507 ай бұрын
Вид с украины, ну ну...
@GAFULA7 ай бұрын
Воруют везде. Первая коррупция была зафиксирована в древнем Египте. А вот жители страны выкладываются по полной в Китае. Наши только ныть и жаловаться умеют
@нинзя-д1ь7 ай бұрын
Проста условии для бизнеса нужна все остальное сами люди сделают
@ruslantcacenco88167 ай бұрын
добро пожаловать в реальность, тут не понятно: жалко что ты не чиновник, или тебе гречка не нравится?
@Man1878U7 ай бұрын
Пойди возьми кредит под 20% и попробуй хотя бы гречку варить, а потом кукарекай.
@MrZORRROOO7 ай бұрын
Сергей, спасибо за выставку, море впечатлений! 3- 4 машины действительно запали в душу, фантазия китайцев безгранична! Слава Компартии!
@eeugenei7 ай бұрын
Благодарю за видео. Очень рад, за Китай. Чем дальше смотришь, тем больше глаза становятся )
@Гид-н4й7 ай бұрын
Вот именно остаётся только удивляться и пускать слюни , и плакать в какой мы жопе!!!! ((((
@Stainly_Greyson7 ай бұрын
на 10-й минуте закружилась голова и поплохело :) слишком. слишком быстро они всё делают. я не успеваю считать коней и киловатты. Спасибо, Сергей!
@Drister69917 ай бұрын
я мечтать не успеваю...
@inthevoidx74767 ай бұрын
@@quantum_dev только человек с тыквой вместо головы может такую ерунду написать.
@anaryusifov11877 ай бұрын
@@quantum_devа как будто на европейских машинах вы чтото обновляете когда едете?
@andybear10017 ай бұрын
Даже Порже выглядить как то бомжевато😏
@jackrebel69437 ай бұрын
Китайцы реально удивляют. Вот что значит адекватное управление. Честь и хвала руководству страны.
@jakescorpytron86797 ай бұрын
Да уж.. это только помойка воюет с соседями зарабатывая санкции и теряя население..😬
@AlekseyBorisovich7 ай бұрын
Вам бы не понравилось их руководство и их методы . Но главное , не забывайте 8:51
@YTbll87 ай бұрын
причем тут управление, доступ к мировым рынкам, управление это надстройка над экономикой
@AlekseyBorisovich7 ай бұрын
@@Ittou-Ogami мир? Да у Китая сплошные конфликты по морским границам, и он всё равно пытается всех в округе строить под свою дудку, а кто не согласен , тот идёт лесом.
@radomiregorov53987 ай бұрын
iFO: снижение умственных способностей немцев обойдется экономике в 14 триллионоа евро за три декады. Днесь закрываются заводы BASF, GEA, Bosch, Mannesmann, Continental, Michelin, BASF, Lanxess... Дякую, чубааа😢
@ТелегаНовостей-н1н7 ай бұрын
Серж, привет. Ну что тут сказать? А слов то и нет. Китай не просто задал тренд в автомобиле строении в мире, но и тихим голосом на китайском языке, объяснили всем - кто теперь Лидер. Серж, радуй дальше, так интересно смотреть за страной, которая 40 лет назад с мотыгами рис выращивала, а сейчас, отдала мотыгу тем, кто смотрел на них с усмешкой.
@Sheldon_557 ай бұрын
Тренд на одноразовые поделия 😁
@bsmon45447 ай бұрын
Если у нас из-за отсутствия нормальных авто покупают китайский хлам-это совсем не значит, что в мире ездят на этих какашках. О каком лидерстве идет речь?
@ТелегаНовостей-н1н7 ай бұрын
@@bsmon4544 авто прошли уже по 2-3 года пробегами в тех условия, которых в Китае нет и да, есть проблемы - но то как и с какой скоростью они это решают для захвата рынка - поражает. Буханку УАЗ помните? прогресс на лицо))) А Мерседес свалил с Германии не показатель?
@ТелегаНовостей-н1н7 ай бұрын
@@Sheldon_55 Если одноразовость пробегает 30к+ в км...нужно как минимум обратить внимание
@Sheldon_556 ай бұрын
@@ТелегаНовостей-н1н Японские по 250к+ км, а цена почти как китайские поделия.
@pavelsivertsev64177 ай бұрын
Блин, очевидно что Китайцы идут семимильными шагами в будущее
@АлексИванов-э2ж7 ай бұрын
в 1988 году они танками раздавили на площади тайанминь цветную революцию и все у них прекрасно , а вот Россия-СССР в 1991 году побежали за жвачками и джинсами, и теперь в жопе мира, а технологически были вторые после США
китайцы светодиоды просто какой-то тряпкой дырявой прикрыли :)
@Unicvr7 ай бұрын
@@igorivanov9349есть немного, но это не серийный авто
@showpavelraevsky49717 ай бұрын
И покуда мы верим в свою мечту - ничто не случайно❗
@doniyorkamilov98767 ай бұрын
@@igorivanov9349 друг согласись с одной фактом.Они уже захватили автомир они задают тренды и европейцы просто молча идут за ними.все передовые кадры(умы) уже у них.их уже никакая компания не догонет.
@doniyorkamilov98767 ай бұрын
ps.та же тема с китайскими телефонами.apple уже снизила цены на айфон в китае.отдала свою долю Huawei 30 % в рынке китае.apple в будущем покупят китайцы.
@Lublutechniku7 ай бұрын
Машины все топовые, дизайн тоже, спасибо огромное Сергей за как всегда топовый, качественный и профессиональный обзор! ❤️🔥🙏
@КонтейнерныеперевозкиГКОмегаХо7 ай бұрын
Лада, Москвич и Волга не пустили! Боятся что они всех порвут 😂
@Sergio-25037 ай бұрын
🤣🤣🤣
@dmitriikadulin22887 ай бұрын
москвич это полностью китаец, а волгу конечно не пустят, так как по поверьям, из-за порчи у них могут начаться девяностые
@Drister69917 ай бұрын
куда там... даже бмв не пустили с их уродливым дизайном 🤣
@radomiregorov53987 ай бұрын
Daily Star: Согласно опроса, около 15% британцев хранят пакетики чая, чтобы использовать их повторно. Почти треть стрижется своими руками, чтобы избежать дорогостоящих походов к парикмахеру. Столько же набирают бесплатные пакетики кетчупа, горчицы и майонеза из закусочных. Более четверти признаются, что едят просроченные продукты. Почти столько же нюхают свое грязное белье, смогут ли они снова его надеть. 24% ужинают хлопьями для экономии. 17 процентов разводят моющие средства водой.
@alexrubecky56827 ай бұрын
@@radomiregorov5398 Daily Star: еще росиян....не опрашивало....ТАКОГО УЗНАЕШЬ......
@ВячеславПлотников-й5д7 ай бұрын
👏👍как говорил классик"я думал мы отстали лет на 10 а мы отстали навсегда!!печально для нас!!
@SSP-S7 ай бұрын
Спасибо китайцам за москвич 3. Приятно ощущать, что мы вместе с нашими настоящими друзьями на острие автомобильного прогресса.
@Sam-gr1qi6 ай бұрын
Поржал 🤣🤣🤣
@edgardogolazo6 ай бұрын
@@Sam-gr1qiУкраинский Богдан тебе нравится?🤣
@wildwest75896 ай бұрын
Китайские друзья ну ну... 🤣🤣🤣
@edgardogolazo6 ай бұрын
@@wildwest7589 настоящие друзья, таких технологий как в Китае нет нигде. Дроны, чипы это всё Китай. Европа и Америка глубоко отсасывают
@seymuraliyev50606 ай бұрын
Ты дурак?
@chenzhang21547 ай бұрын
На выставке, японцы, корейцы начали рулеткой измерять габариты китайского автомобиля. Это видео очень популярно на TIKTOK в Китае.
@DenSyao7 ай бұрын
А мне вот жалко китайцев, которые выбирают себе авто 😂 это ж пипец гемор у них! Что купить? Всё прикольное практически, у меня бы мозг взорвался 😂
@valeriishirko91997 ай бұрын
У нас с Ладой проще, голова не болит😊
@GLEBTICUSPRIME7 ай бұрын
@@valeriishirko9199 голова болит где взять миллион на неё. Может она и стоит этот несчастный миллион, только мне за мою работу не накопить. Вообще недавно прикинул. В СССР работяга на новую Волгу должен был копить 10 лет и я сейчас при капитализме работяга на гранту тоже должен копить 10 лет. Что изменилось? Раньше директор завода не мог получать в 100 раз более работяги. Ну и барыги всех мастей зажили. Больше ничего.
@kammaks737 ай бұрын
@@valeriishirko9199да, просто не брать ладу, ещё и за такую цену
@Nort3217 ай бұрын
@@valeriishirko9199 до покупки не болит, после начинает))
@neon52367 ай бұрын
Они не мучаются, просто покупают wolksvagen
@РоланИскандаров-й7т7 ай бұрын
Смотришь и удивляешься новинкам Китая, как будто концепты а когда то на Европейских автосалонах - Парижском, Франкфурт-на-Майне, Женевском и многих других эти концепты было сосчитать по пальцам а Китайский автосалон просто им усеян, и да это все серийное!
@Vano-Van7 ай бұрын
Их и сейчас в Европе единицы
@Игорь-р5е3ф7 ай бұрын
Потому что китай контролирует 1,5 миллиардный рынок! В сша и ес вместе взятых проживает меньше миллиарда! Так еще и себистоимость производства и расходы на зп в китае на много ниже!
@Игорь-р5е3ф7 ай бұрын
Чтобы попасть на китайский рынок со своей продукцией, западные корпорации вынуждены строить свои заводы внутри китая! Таковы местные требования закона
@ВасёкПупкин-е3б7 ай бұрын
просто китайцы уже живут в 21 веке, в отличии от всех остальных
@Денис-з1н7х7 ай бұрын
@@youtubeuser1700 А не дураки знают, что Китай является космической державой запускающий собственные корабли, своих космонавтов и выходят в открытый космос? Много фольцваген пилотируемых кораблей запустил, может Германия или Япония запускают свои пилотируемые корабли?
@valerypechinnikov7 ай бұрын
Сергей, сорян, но после буйства форм, экранов и т.д., так хочется сесть в Порш 911 с круглыми фарами, класическую бэху или в Acura MDX и просто поехать без мишуры..как то так))
@MasterPskov7 ай бұрын
👍👍👍
@da94837 ай бұрын
Согласен , но это … возраст.
@константинпетров-и6ж7и7 ай бұрын
сядь,главное порш машина для всех)))
@FreshMovieGames7 ай бұрын
вв топку все. старый добрый JDM рулит
@alexeyablin7 ай бұрын
@@FreshMovieGames МОСКВИЧ 412 ВОТ АВТО ДЛЯ ОЛДОВ
@ВиталийЛев-д4г7 ай бұрын
нужно срочно увеличивать пошлины и утильсбор, а то гранты и весты не смогут конкурировать.
@alko_xo7 ай бұрын
Первое дельное предложение 👌🏼
@gri-go43477 ай бұрын
Просто КОСМОС!!!! Китай удивляет!!!!
@Andrei.Nikola7 ай бұрын
👍😁
@ДмитрииПавлов-б2ь7 ай бұрын
Над Джили в Беларусии никто уже не смеётся. Пол страны на них ездит.
@ol6853-z7w7 ай бұрын
Пол страны не ездит. Максимум один Джили на 20-25 авто. И это не из-за того, что чем-то выдающаяся машина. Секрет простой, относительно приемлемая цена и очень низкий рублёвый кредитный процент.
@МаксНилис7 ай бұрын
@@ol6853-z7w а так машина говно полное конечно)
@introvet33447 ай бұрын
У беларуссов деньги появились? вкурсе что там бизнес сложно делать а доходы точно не позволяет брать китайца или что то другое
@stanislavd41177 ай бұрын
@@introvet3344 бизнес везде нелегко делать .
@ranyang21227 ай бұрын
Нет необходимости подвергать сомнению Geely Group. Как и Chery, Dongfeng и Changan, все они являются китайскими компаниями военной промышленности. Кроме того, Geely Group также владеет спортивными автомобилями Volvo, Lotus и Lotus. Он также является крупнейшим акционером Mercedes-Benz и Aston Martin.
@maximus_19927 ай бұрын
Сергей, спасибо за обзоры будущего! Как всегда лучший 👍🏻
@БутаевАбдурахман7 ай бұрын
а где отечественный автопром? там оценили новую гранту,без подушек и стеклоподъёмников? вот так то! нет у нас времени на раскачку!
@РомаДжанияров6 ай бұрын
Это знают практологи и гинекологи! Вопросы, - к ним! 🤣
@Djon-iy8om6 ай бұрын
Зато путину по хрен на вас и ваш автопром.
@Mironov_game.5 ай бұрын
@@Djon-iy8omПутину не до автомобилей есть специальные люди для этого.
@Djon-iy8om5 ай бұрын
@@Mironov_game. ну да, он же в бункере, он ничего не знает.
@seryapin1203855 ай бұрын
Пока ты ездишь на дачу и гуляешь, китайцы пашут.
@UUS_657 ай бұрын
А в это в время гдето в Тольяти на ЛАДА ГРАНТА ставят двигатель с 16 клапанами 😂
@СаидСафаров-о3р7 ай бұрын
Спасибо большое тебе за отличный видео. У меня нету слов. Я в шоке.
@maskitich7 ай бұрын
Помню лет 15 назад машины с мощностью более 500 лошадей казались чем-то запредельным. Суперкары для очень богатых. А сейчас: "Мотор конечно послабее. Только 800 л.с." 😀 Благодаря Китаю, 500+ лошадей стали обыденностью. 700-800 л.с. достойными показателями. А 1000+ лошадей перестали удивлять. Еще недавно Бугатти Вейрон вызывала благоговение с такой мощностью)) А тут 1100, 1300 лошадей - изи ваще))) Уровень нормы прокачали! 👏💪😃
@maskitich7 ай бұрын
@@gihaar Чувствовать Свое Величие за рулём) Если максимально разрешённая скорость 120 км/ч, я тоже не вижу разницы между 200 и 1200 лошадьми 🤔
@MrFiDE1iTY7 ай бұрын
@@maskitich суть в динамике между светофорами, на выездах со второстепенной и на обгонах фур, у тебя просто телепорт под педалью и ты не боишься неуспеть и спокойно выезжаешь.
@Цитаты07 ай бұрын
Да еще и электричествость и недороговизна
@MrFiDE1iTY7 ай бұрын
@@Цитаты0 тут ещё добавляеться моментальный крутящий, в отличии от движка с коробкой, здесь коробки нет, все твои лошади сразу под педалью, никаких переключений. Плюс улучшенная управляемость за счёт центра тяжести в виде батареи на днище, ну и не забываем отличные тормоза за счёт рекуперации, а не тормозных дисков
@ags43467 ай бұрын
@@maskitichдаже 400лс электричка. Загорается зеленый. Когда элнктричка подьезжает к следующему перекрестку остальные еще только закончили проезд перекрестка где они вместе стартовали. Это реально так. Был очень удивлен. Единственное хз насколько хватает батареи для езды в таком режиме с постоянными ускорениями в пол. Но мы день прокатались по городу иногда так выстреливая. Сказать что это дает какое-то огромное преимущество? Ну приедешь на 5-10мин быстрее и что? А если пробки то вообще никакого преимущества что 1000лс что 60лс 😁
@СавваПлатов7 ай бұрын
Сереж спасибо !
@cruis_li7 ай бұрын
Сергей, большое Вам спасибо за прекрасный обзор выставки! Очень рад за китайских автопроизводителей! Такого быстрого, качественного и технологичного взлёта в этой отрасли ещё не было ни у кого! В 90-х удивлялись корейскому чуду! Теперь китайскому! Вижу, что в автоиндустрии теперь будут законодателями из Поднебесной!
@МихаилРусаков-в2р7 ай бұрын
буханку на саморезах туда. все офигеют. качество и дизайн которые не требуют изменений!
@khanbeatsmusic4 ай бұрын
@@МихаилРусаков-в2р правильно она идеальна 😂
@Diamondballs7 ай бұрын
я думаю не через 15 лет как вы говорите , а через 5 максимум
@Владимир-з6к1ч7 ай бұрын
LOL
@kammaks737 ай бұрын
Даже раньше
@Dashahype3267 ай бұрын
2039 год, Россия. Автоваз анонсировал концепт гибридной версии Лада Гранта 😂😂😂
@yurii2227 ай бұрын
Это уже давно произошло, где хонда и где чери
@Diamondballs7 ай бұрын
@@Dashahype326 Главное что у нас ракеты хорошо получается делать
@АндрейКаминский-н3д7 ай бұрын
Спасибо за показ будущего.
@ИнокентийСеменов-ц1л7 ай бұрын
Темного будущего безликих одноразовых авто
@ДмитрийМарасанов-л4и7 ай бұрын
После третьей машины перестал их отличать. 😢
@xxTPAKTOPxx7 ай бұрын
Аналогично. Тоже поймал себя на этой мысли. Ауди как раз таки понравилась. Есть порода в дизайне
@OldManBlack6 ай бұрын
самый топ это платформа с рулем вот как будет выглядеть машина в будущем, остальное ты сам будешь добирать или печатать
@Anjinink7 ай бұрын
Китай галопом обесценивает привычные автобренды. Как дальше жить, если любая фейфуа, дает тебе салон по всем параметрам круче мерседеса?..
@AngelAngel-uc8zd7 ай бұрын
Честно говоря все представленные машины выглядят практически одинаково. Никакой индивидуальности, за исключением кроссоверов. По мне так наоборот до немецкой автотройки им очень далеко. У немецких автомобилей все продумано до мелочей, электроника работает идеально, все электронные помощники отрабатывают так как это было задумано производителем, фары с матричной технологией светят идеально, про китайцев такого не скажешь. Сколько было обзоров на китайские автомобили где электронные помощники такие как предотвращающие от столкновения с пешеходами не отрабатывают от слово совсем, в то же время проверяют те же самые условия но на BMW все работает чётко и идеально. Одним словом китайцы это просто красивая обертка с кучей современных технологий и экранов и прочей ерунды которые толком не работают. Элементарно отклик кнопок на руле и отображение обратной связи на дисплее работает с большими тормозами. Китай продвинулся в части изготовления красивой обертки, но до технологий немецких автомобилей им очень далеко. Немецкие производители свои технологии доводят до совершенства самостоятельно создавая их с нуля, а китайцы их просто воруют и втыкают в свои машины даже не адаптируя их для нормальной работы, просто устанавливают для «галочки».
@user-bg5bl4ps8f7 ай бұрын
Женевский автосалон 2024 нервно курит в стороне)
@Виктор-ь2ц8к7 ай бұрын
..навсегда..)
@Igor-sz7fr7 ай бұрын
Европейцы обленились😂😂😂😂
@rockchat16327 ай бұрын
Все топ дизайнеры работают на китайцев. Но европейская школа дизайна по-прежнему очень очень сильна. Поверьте, бахать они могут очень круто. Все это мы увидим в китайских авто.
@XFX_0017 ай бұрын
@@Igor-sz7fr Они теперь без бесплатного газа перестанут развиваться. Всё, закончилась халява и красивая жизнь.
@ИнокентийСеменов-ц1л7 ай бұрын
В Женеве автомобили, а не фантики
@nyny49537 ай бұрын
Китайцы меня просто пугают развиваются семимильными шагами...
@Dimacarpov7 ай бұрын
не пугайтесь это как элитная эскортница красивая с наружи ….
@Alandal-n3b6 ай бұрын
Они безнадежно отстали от мировых автопроизводителей но для россиян это конечно хай-тек
@AWMadElf7 ай бұрын
Видно куда уехали лучшие дизайнеры мира
@Bubbles_000007 ай бұрын
китайцы быстро учатся и у них много собственных дизайнеров
@ala8799Ай бұрын
до европейцев им ещё надо чуть подтянуться - всё какое-то кислотно-попсовенькое, хотя прогресс на лицо.
@Алексей-р2б8я7 ай бұрын
Китай стал ,не только умный и производительный , но и красивый
@ИнокентийСеменов-ц1л7 ай бұрын
Не стал, а пытается казаться
@TheVicTosh5 ай бұрын
Инвестируют в науку, образование, технологии - поэтому не удивительно что стал ещё и красивым
@АлександрГоловин-о9х7 ай бұрын
Гелевич Сергей! Наши дети китайский автопром будут считать на уровне «большой тройки» если эта самая тройка вообще останется «большой» Я уже считаю что китайцы обошли не только корейцев, но японцев ☝️ Им немного подтянуть качество сборки на «масс маркете» и будет просто огонь 🔥
@SSSSSS-ro4fi7 ай бұрын
Сергей, как всегда, спасибо за большую проделанную работу! Интересная выставка.
@АндррДркн7 ай бұрын
✋👍👍👍👍👍я бы хотел иметь любую из этих тачек👍
@Vova41417 ай бұрын
Ой Z9 как хорош) прям сразу захотелось такой аппарат)😊
@galbi14957 ай бұрын
Эту страну уже не догнать! Отличный, живой, грамотный обзор, сегодня особенно душевный получился🔥🔥🔥
@АлександрНиколаевич-ц6з7 ай бұрын
Мне 36. Всю мою жизнь,я мечтал о Гелике. Говорил,что китайские авто,это для дураков. После подписки на Ваш канал Сергей,мои глаза открылись. Теперь мечтаю о U8. Когда меня прокатил знакомый на Zeekr,я чуть не заплакал…..😔
@Игорь-ц3ю6у7 ай бұрын
Чуть не заплакал но не какнул? Чтобы все твои дети и внуки на Зикрах ездили...
@МахатЖолдасбаев7 ай бұрын
@@Игорь-ц3ю6у ,😂
@ДмитрийВайсмэн7 ай бұрын
@@Игорь-ц3ю6у , сам себе лайк поставил? 😂
@theultramarin016 ай бұрын
@@Игорь-ц3ю6у а твои дети и внуки ,судя по всему, будут на т80 и т 90 ездить . ) Радуйся
@Vovk36006 ай бұрын
@@Игорь-ц3ю6у Респект я оруу
@DmitriyHitriy7 ай бұрын
Ты красавчик! Спасибо за видосы! Благодаря тебе в моем городе уже куча Лисянов!!! По всей России уже куча Лисянов!!! Ты решаешь на чем ездить!!!
@blinpyxa697 ай бұрын
Спасибо за обзор. Вот это улет. Блин все седаны как под копирку, почти все похожи, друг на друга снаружи.
@ДмитрийМакаров-ю9ж7ю7 ай бұрын
Даст Ист фантастик, даст Ист пуля, что это такое, если бы мы знали,что это такое, но мы не знаем ,что это такое. В очередной раз убеждаюсь, что китайцы крутые💪👍👍👍
@vugarkasumov80607 ай бұрын
Китай - другая планета!
@IvamPetrod7 ай бұрын
этот Китай, такой же как у нас Москва.. зачем Вы такой дебил? ну у вас же есть интернет под руками!
@8eck6 ай бұрын
Пушка! Уже многое не заимствовано, а своё. Некоторые модели прям конфетка.
@ags43467 ай бұрын
На выходе что имеем? Все переходят на электрички. А для нас электрички такое себе. Абсолютно нет инфраструктуры. Холодные зимы. В итоге мы останемся с автовазом на двигателях 70х годов 😁
@Изгоняющий-к3м7 ай бұрын
Электрички сдуются, хайп не более. Уже в Америке и Европе их начинают прижимать по налогам и убирать плюшки в виде халявных парковок, зарядок. Автопроизводители включают заднюю в переходе на полное электричество. Сначала это было к 25 году, сейчас к 2030 а завтра к 2050 году. У китайцев ресурсы и производство для электричек вот они на них и будут ездить, остальным это не выгодно.
@ags43467 ай бұрын
@@Изгоняющий-к3м так нам кроме китая ничего толком не возят, а там будут электрички)
@янгафитулин7 ай бұрын
зато по цене автоваз скоро перегонит всех )
@МихаилГалеев-р8н7 ай бұрын
никому это электроговно не упало....посмотри процент продаж электричек и традиционных двигателей и всё станет понятно. Народ не обманешь, сами пусть на этом говне ездят.
@user-go5ur7cr6w7 ай бұрын
@@Изгоняющий-к3м Это уже было просто в конце 80х уже это проходили просто Маск решил срубить капусту,вот и всё,ресурсов нет даже в Китае,по итогу снова замкнёться круг на том что электрички запретят,все кто учавствовал заработали а стадо снова облапошили,на то оно и стадо)))))
@mustafarasulov88087 ай бұрын
Привет Сергей! Здоровья тебе и твоим близким!
@friendly_oyoyo7 ай бұрын
4:40 у вкусно и точка свой автомобиль 😱😱
@mikhailruss7 ай бұрын
Ещё неизвестно кто у кого украл логотип 😂
@alexfrost65017 ай бұрын
Причём дизайн моё почтение!
@KsnKNURL7 ай бұрын
А я думал, чего мне это лого напоминает))
@dessack6 ай бұрын
@@mikhailrussим обоим лого делал Лебедев😂😂
@ИгорьСоколов-л6щ7 ай бұрын
Китайцы батрачат, а наши в баньку с пивом от дурной работы отдыхать. И это тема👌
@OldManBlack6 ай бұрын
согласен жизнь одна я лучше в баньку на жигулях чем батрачить сутками
@Жека-б5ц6 ай бұрын
Зачем умирать на заводе, шашлычек, пивасик, банька, манька на Ниве природа красота
@drygan94567 ай бұрын
китайцы молодцы, смело задали тон всему рынку.
@VremyaSutok7 ай бұрын
Отличный обзор выставки👍
@Избербург7 ай бұрын
М-да, за 30 лет Китай из поселка превратился в сверх цивилизацию, а я как живу без работы асфальта и доступной Жигули, так и живу. Вшивый китайский автомобиль только на живачке с наклейкой могу приобрести 😅😅😅
@ivan_ivanov007 ай бұрын
"... а я как живу без работы асфальта и доступной Жигули, так и живу." Попробуй для начала начать работать. Может тогда будет возможность переехать поближе к городу, где есть асфальт, а там и на машину поинтереснее "Жигулей" заработаешь. Хотя лежать на диване и строчить комменты проще.
@YTbll87 ай бұрын
@@ivan_ivanov00 золотые слова, за 30 лет человек так и не смог ж от дивана оторвать, а ктото виноват, все ждет когда не наго деньги от добычи посыпятся и ведь даже не стесняются в этом признаваться,
@radomiregorov53987 ай бұрын
Да, за все Тарас берется смело, все превращается в гімно
@filer7907 ай бұрын
@@ivan_ivanov00а если он водитель на скорой в Орске? А если фельдшер в Ижевске? Что будут делать ваши родители без этих людей когда у них повысится давление? 😢 Эх люди, если вы люди конечно...
@ivan_ivanov007 ай бұрын
@@filer790 , если он живёт без работы, то уж точно он не водитель скорой и не фельдшер.
@onoff98957 ай бұрын
Гилевич Сергей как всегда лучший обзор 👍
@ants_garden7 ай бұрын
Интересно, а через 5-10 лет на эти авто кто нибудь запасные части будет продавать ? Стекла, фары, радиаторы, компрессоры кондея и проч .. ? мне кажется, тут одна цель - продать первому покупателю. Этот первый продаст через три года в автосалон в зачет нового, а по трейд ин автосалон сбагрит второму покупателю, а уже тот второй владелец уже тупо отправит авто на утилизацию через пять лет. Итого жизненный цикл авто - 8 - 10 лет максимум. Кто нибудь может рассказать о судьбе всяких Черри и Донг фенгов, купленных 10 лет назад ? Моя семья ездит на японском автопроме 12 лет, 10 лет и 5 лет и у всех этих авто есть реальная и неплохая остаточная стоимость и они ремонтопригодны до сих пор и еще лет десять точно будут.
@AIHeart6667 ай бұрын
Не устану повторять, Сергей Вы самый лучший автор автомобильной темы из Китая, спасибо Вам за обзор.
@Мирвокруг-о6ч7 ай бұрын
Спасибо. Побывал в будущем.
@E_Beat7 ай бұрын
Смотрим!
@maxvystavkin7 ай бұрын
пока не начнут цинковать нормально, покупать это не очень разумно... сейчас толщина покрытия, даже на самых дорогих китайцах, не выдерживает критики, ибо разница в разы с тем, как должно быть...
@Kotoff367 ай бұрын
Вот о том и речь. Они лепят одноразовые коробки, лишь бы продать внешний вид. Никакого качества и надёжности нет.
@Booroodaa7 ай бұрын
Где факты про метал? Ссылку на видео! А так это просто слова
@Booroodaa7 ай бұрын
@@Kotoff36 От куда такое утверждение? Немцы одноразовые это да, премиум Китай лучше по качеству во всем получается что уже не одноразовые!!!
@Kotoff367 ай бұрын
@@Booroodaa смешно про немцев. У меня новый китаец, 4к пробега
@maxvystavkin6 ай бұрын
не совсем согласен, китайцы здорово прогрессируют в дизайне экстерьера и интерьера, тенденция отказа от ДВС им сыграла на руку, т.к ДВС они делать так и не научились (ка впрочем и мы), а вот технологии для электричек у них лучшие в мире. Мое мнение, основные проблемы с китайцами - это незаинтересованность в нашем рынке, отсутствие сервисной поддержки, закрытые каталоги запчастей, стремительное обновление модельного ряда, отсутствие понимания сколько это всё будет стоить на вторичке через 5 лет. Для оценки качества и надежности нужно время, его прошло пока еще мало, чтобы быть объективным. Единственное, что можно точно сказать, что у нас в провинциальном миллионнике устанешь стоять на центральном проспекте в ожидании, когда мимо тебя проедет 10-ти летний китаец, их просто нет, и, либо они просто сгнили, и их утилизировали, либо они уехали умирать куда-то в глушь))
Спасибо большое за информацию дай Бог что качество было на уровне
@fayzulloganiyev31747 ай бұрын
Китайцы Нагнули (почти) всех и во Всём! Хочу Дензу. Красавец с наружи, надо будет глянуть салон. Надеюсь увидеть обзор от Великолепного Гилевича Сергея. Спасибо за обзор выставки🎉🎉🎉
@Lublutechniku7 ай бұрын
Денза топ, но мне нравится Voyah free и Lotus/Huawei/Hyphi z🔥🤟
@jasonbourne-rd6fl7 ай бұрын
кого они нагнули и где? для чего вот эти пустые разговоры,ты что мировой рынок продаж авто изучил? и у тебя доклад готов по этой теме ?))
@fayzulloganiyev31747 ай бұрын
@@Lublutechniku Voyah тоже топ! Если тебе действительно она нравится, то Желаю тебе от всей душой Заполучить эту машинку в 2024 году! Ну максимум 2025)))
@fayzulloganiyev31747 ай бұрын
@@jasonbourne-rd6fl Во всяком случи они Нагнули тебя! Ты красавчик! Ты эксперт Мирового уровня! Зачем мне спорить с тобой? Ты же (профессионал) во всем!
@Lublutechniku7 ай бұрын
@@fayzulloganiyev3174 Спасибо Вам огромное, Вам тоже желаю заполучить самую красивую, заряженную и любимую Дензу!!!) 🍀🍀🍀😊🤝🙏
@KotT4967 ай бұрын
Европа запрещает импорт китайских автомобилей с июля 2024 года, якобы им даёт субсидии китайское правительство (освобождает от налога на НДФЛ)
@andybear10017 ай бұрын
А запчасти для своих у кого покупать будет?😉
@Matrosov-h8d7 ай бұрын
У китайцев не только весь салон в экранах, но и в багажнике теперь 😂
@НиколайФамилия-ц7у7 ай бұрын
погоди скоро один сплошной монитор на колесах будет)))🤣🤣🤣🤣
@Satana-jv9zt7 ай бұрын
в нефте газовой сверх державе на букву Р, такое и не снилось))))
@ОлегЮдин-з6у7 ай бұрын
Ашшалеееть что за пушки-гонки!! Ну все, Китай не остановить! Вертолеты в багажнике)))
@region86aleksei47 ай бұрын
Я понимаю что канал про авто,но блин 🥞,можно было большую китаянку показать по ближе!?! 😁 А так выпуск конечно 🤗
@r35p3ct007 ай бұрын
Да, забавно, как раньше нам преподносили датчик дождя или света, как что-то невероятное, а теперь в каждом китайце это база и всем остальным прижали хвосты, что приходится в 2 раза снижать стоимость, включив "люксовые" опции.
@Bubbles_000007 ай бұрын
бал вампиров подходит к концу
@Ataman6757 ай бұрын
Автомобили будущего для России 😊
@АлександрМаксим-н8ш7 ай бұрын
Население России платежеспособности и Китаем , как рынок сбыта во внимание не принимается.
@АлексейГруздев-е2б7 ай бұрын
@@KotT496Все у нас в России хорошо.А вот у вас скоро по пальцам рук будут считать тех,кому сало по карману.
@Kekspeksfekks7 ай бұрын
@@АлексейГруздев-е2бРоссия сырьевой придаток Китая,Трутень вкладывает триллионы в ГПЗ,который работает исключительно на Китай,иди собирай валежник.
@Volik3335 ай бұрын
Благодарю, Сергей!!! 🖐🙏🌞
@Qalb0015 ай бұрын
Сергей, спасибо большое за обзоры!
@aleksandrpisarchik9107 ай бұрын
Сергей, большое спасибо за вашу работу и интересный обзор выставки. Мне лично больше всего понравилась Denza Z9 GT. Ждем еще видео с выставки и обзоры авто.
@григорийГригорий-ш2ю7 ай бұрын
Leopard 3 очень круто выглядит
@IgnatovMr7 ай бұрын
👏👍 Спасибо за обзор! Как всегда все на высоте! После Порше, последняя фраза думал будет - «я больше не могу!, придумывать о нем хорошее»… 😉😄
@ayazkin62286 ай бұрын
Получил удовольствие от просмотра. Продолжай в том же духе!
@pitbull_31017 ай бұрын
Смотрел не отрывая глаз.Спасибо за контент Сергей!
@tibiliktanatov62787 ай бұрын
Как я соскучился по вашим большим обзорам ❤❤❤
@TomBelogor7 ай бұрын
Приятно посмотреть, что такое автомобильный рай. Как всегда у Сергея самое лучшее видео.
@СергейСергей-р3р9п7 ай бұрын
Жду когда вместо лобового будет телевизор, а вместо кресел кровать 😂
@mikhailruss7 ай бұрын
И автопилот или персональный водитель?
@ala8799Ай бұрын
а под кроватью утка?!
@Alexey3817 ай бұрын
спасибо 🤝за интересный выпуск🚙❗️
@aminche26567 ай бұрын
Уважаю ! Редкая в наше время лаконичность . Все по теме . Молодец
@ВладимирДемидов-п8о7 ай бұрын
Нужно Теймура Иванова поставить на Российский Автопром!
@МихаилУшанов-х7ь7 ай бұрын
Люди, очнитесь наступила та пора когда экраны никуда не денутся!! Есть пару автомобилей которые действительно понравились, теперь буду ждать подробные обзоры на тест драйве Сергей спасибо за обзор и классный контент
@Tom-bb2os7 ай бұрын
Денутся, уже делись
@point1117 ай бұрын
"Ассоциация Euro NCAP в январе 2026 года представит новый протокол оценки безопасности автомобилей, одним из ключевых пунктов которого станет наличие физических кнопок управления." - дальше сам найдешь
@MasterPskov7 ай бұрын
Не дешёвый экран не нужен без кнопок , экономия под видом инновации"
@Роман_Гришанов7 ай бұрын
3:50 половина фоткает не машину, а новое слово в дизайне шорта 😂 с вкусным оформлением лобка
@АлександрПодойницын-ф1ш7 ай бұрын
Очень круто. Спасибо за обзор
@Zaur727 ай бұрын
За полчаса автосалона, ни одной по настоящему красивой машины, которая хоть немного бы радовала глаз. Вот от слова совсем. ))) Мыльницы одинаковые.)
@voxxxytoyota68487 ай бұрын
Китай просто улетел в космос... А у нас ВЛАДИМИР ВЛАДИМИРОВИЧ, вечный президент...
@Rulevoy617 ай бұрын
Почему Порше смотрится более по-китайски, чем Китайцы?
@Bubbles_000007 ай бұрын
хотят продаваться в Китае, как и все европейцы
@Murtazokhon20247 ай бұрын
Потому что Порше это тоже volkswagen авто концерн VAG
@andrei75687 ай бұрын
Ты на свой новый Москвич смотри и на Ладу,голодранец
@Rulevoy617 ай бұрын
@@andrei7568 почему решил, что у меня москвич или Лада? И тем более что голодранец. Маме тыкай)
@andrei75687 ай бұрын
@@Rulevoy61 смотри на российский Москвич страшный гроб и Ладу....так понятней будет.Тебе нового Порше в жизни не видать и не купить
@ГарантГрозный-у8т7 ай бұрын
Китай всех сделал 😂
@рОбо-Тяга-л1и4 ай бұрын
Спасибо за видео!!! 👍
@WorldsOfMan7 ай бұрын
Сергей конечно консерватор в душе. Возможно экстремал но консерватор)) Например лет 10 назад я себе ставил камеры в зеркала и мониторы по бокам от руля. Очень было удобно. А сейчас, такое пробуют, но все плюются, потому, что эти экраны разносят по краям, в угоду консерваторам... И это неудобно. А если в одном взгляде есть и полный обзор по кругу и приборка и лобовое, это очень удобно.
@петрвладимиров-я9ж7 ай бұрын
Это не автомобили........ а большие игрушки для взрослых....
@ДенисКурбатов-х4я7 ай бұрын
Сергей! Как всегда отличный обзор автосалона!! Вы большой молодец, приятно смотреть и слышать! А Китай не перестаёт удивлять!! Молодцы! Вот уже в чём то и европейцы их начали копировать!! И как же откровенно бесит когда наши , российские так называемые блогеры обсирают ВСЕ!! Китайские авто и советуют продолжать ездить на своих сильно б/у машинах и не в коем случае не брать китайские!! Они же развалятся, сгниют, превратятся в тыкву и т.д!!! А люди им верят и ждут когда и китайские авто будут у нас стоить от 10 млн за монджаро например)) и продавать нам Весту по халяве… млн за 5!!! Спасибо за видео, ждём новых тест драйвов!! Вам здоровья и удачи!!
@Nik-bp6gz7 ай бұрын
С таким стремительным появлением новых моделей авто есть сомнения, а будут ли з/ч продаваться лет через 5 на их.)
@pacific59197 ай бұрын
Как практика уже показала, запчастей не будет, тут вы правы.
@Фантик-Фунтик7 ай бұрын
Через 5 лет будет другая линейка авто, про эти уже забудут, одноразовые авто, 5 лет и всё, смотрел про проблемы китайских электромобилей, жесть готовьте большие бабки на сервис😂
@pavela7556 ай бұрын
@@Фантик-Фунтик все верно, у них тачки как телефоны, каждый год что-то новое выпускают, только вот у них они и стоят в разы дешевле чем у нас. У нас никого не будет заботить проблемы владельцев китайцев, диллерам главное продать а там уже дальше как-нибудь сами
не будут. В китае самый молодой автопарк в мире. И что делать когда понадобятся з/ч на старые автомобили они сами незнают))) Предложат купить тебе новый автомобиль))