Das Wär schön wenn mal wieder was kommt nach Limbach Ob. fahren können wie früher
@thomasdrescher61373 жыл бұрын
Nun könnt ihr wieder nach Limbach Ob. fahren
@eisenbahnvereinhartmannsdo9653 жыл бұрын
Hallo Thomas, leider nicht. Die Trasse ist durch die BAB 72 geteilt und nicht wieder zu Reaktivieren .
@thomasdrescher61373 жыл бұрын
Ja ich weiß es, ich bin die Strecke Jahrelang gefahren von Limbach Ob. ins BW Hilbersdorf daher tut mir diese Anblick weh. Ich wünsche euch viel Erfolg
@MO-ke5yf3 жыл бұрын
Hallo Thomas, es freut uns immer wieder alte Hasen kennen zu lernen die mit dieser Originalstrecke zu tun hatten. Vor einiger Zeit war jemand im Gelände der uns Bilder der Empfangsgebäude Limbach und Oberfrohna gebracht hat. Viele Ältere erzählen mir bei Draisinen Fahrten wie es früher einmal alles ausgesehen hat oder welche Erlebnisse sie mit ihrer Bahnstrecke hatten. Ich als Eisenbahner, mit dem Erstlehrjahr 1978, bekomme da immer "feuchte Augen". Für uns wäre das natürlich günstig gewesen eine an das Vereinsgelände angehängte Strecke bis zum Ende nach Oberfrohna zu besitzen. Die Fahrtstrecke hätte eine längere Fahrt zugelassen, was für Fahrgäste natürlich ein Highlight gewesen wäre. Die andere Seite der Medaille ist das unterhalten und sanieren von solchen längeren Distanzen. Wer einmal 1km Grünschnitt an schrägen Bahndämmen mitgemacht oder Tonne um Tonne Schotter gegabelt hat, weiß wovon ich rede. Manch einer schüttelt ob so aufwendiger Hobbys den Kopf. Aber bei unseren Vereinsmitgliedern ist die Intension, vorhandenes zu erhalten oder zu ergänzen stark ausgeprägt und jeder kleine Erfolg macht uns stolz. Das erfährt man auch oft von Fahrtagsgästen, Ausflüglern die vorbei kommen und Fragen stellen und nicht zuletzt durch die Zuarbeit und Unterstützung der Gemeinde Hartmannsdorf. Das Bahngelände von Hartmannsdorf war ja wie viele Flächen der Eisenbahn aufgelassen und dem Verfall preisgegeben worden. Böse Buben nutzten die Ruhe um Müll abzuladen oder Gegenstände zu stehlen. Jeder Bürgermeister ist froh wenn Ordnung einzieht und nebenbei Vereinsarbeit hilft die Historie zu erhalten. Für die Zukunft haben wir uns vorgenommen die Wagondrehscheibe hinter dem Fahrdienstleiterstellwerk einzubauen, den Bahnhofskopf Richtung Wittgensdorf als Umfahrmöglichkeit zu verändern und eventuell eine Kopframpe zu realisieren um mal historische Strassenfahrzeuge in der Verladephase darzustellen. Bleibt alle gesund durch Abstand halten und wir sehen uns um 8.00 Uhr nach der Pandemie !