ERRATA CORRIGE: Guido ci ha lasciati nel 2013. CONDIVIDETE IL VIDEO ED AIUTATECI AD ARRIVARE A 50.000 ISCRITTI! C'è stato un lavoro dietro questo video che non potete neanche immaginare, un modo per ringraziarci silenziosamente è un like, o, se non siete iscritti, l'iscrizione ;)
@federicocaporilli55952 жыл бұрын
Comunque prossimo episodio Maruusia Virgin o Catheram
@1k-pax9912 жыл бұрын
-200
@federicovanich51342 жыл бұрын
Siamo 50.0000 🥰🥰🥰🥰🥰
@andrew.vigato2 жыл бұрын
Se Forti fosse ancora vivo, mi piacerebbe un sacco vederlo passare davanti al box Williams imitando il rumore della penna di Latifi che firma il contratto
@AngrierGorilla Жыл бұрын
stavo cercando di immaginarmi qualcuno che imita il rumore di una penna mentre scrive. La cosa avrebbe esiti effettivamente esilaranti... del tipo "fft fft fft" e gli altri che ti guardano dicendo "ma che caxxo stai facendo?" 🤣🤣🤣
@andrew.vigato Жыл бұрын
@@AngrierGorilla Ahahahaha esatto! Ma chi ha sganciato i soldi per Latifi, sono sicuro capibebbe subito 🤣
@lucagoldoni241310 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@joanjosepmaneroalonso86229 ай бұрын
piu macabro e cruele fosse l' invio per correo di un Loctite ( per riparare il piantone del sterzo)
@davidlavezzo2 жыл бұрын
La nostra mandrogna e ruspante Forti! Al sabato mattina, quando erano in sede, bastava suonare il campanello e ti facevano visitare la sede e toccare le auto!
@yur18312 жыл бұрын
Non ci credo, dev'essere stato un sogno poterlo fare, proprio altri tempi e altre persone
@manuel70832 жыл бұрын
Che spettacolo
@mirkotasso2 жыл бұрын
Fantastico!!!
@Senna-782 жыл бұрын
@@yur1831 Bè guarda, io nel 2003 andai con mio padre a Faenza alla Minardi e incontrammo un meccanico che ci fece entrare e ci fece girare tutta la fabbrica, mostrandoci anche il camion con le vetture pronte per l'Hungaroring. Ci salimmo perfino sopra e mio padre ci diede una spolverata col fazzoletto 😁😁. Atmosfere simili, ormai purtroppo sparite
@kazzcompetition9642 жыл бұрын
Di solito ero io a fare da Cicerone se veniva qualcuno in visita 😂
@lucarinaldo83 Жыл бұрын
Forti è stato l'ultimo vero garagista, un romantico, uno che ha portato avanti la vecchia F1, fatta soprattutto di strette di mano. Ci ha provato, onore a lui per il tentativo. Quella F1 però era già quella che non dava più spazio a gente come lui, F1 che ha triturato marchi storici come Lotus, Tyrrell, Ligier, sopravvivere in quella giungla era quasi impossibile. Grazie comunque Guido per averci provato. PS: Ma quanto era bella la Fondmetal GR02, a me piace un sacco. Rinland se non sbaglio mise mano anche sulla Lola BMS del 1993.
@orangesimdriver2 жыл бұрын
Ero piccolino, mio padre notò che mi piacevano i giochi di corse (mentre a lui non piacevano) mi comprò un gioco per PC che girava su MS-DOS chiamato PowerF1 (una copia di Grand Prix 2 praticamente). Ogni volta sceglievo una monoposto gialla chiamata Forti e mi divertivo. Ci passai diverso tempo su quel gioco, sempre scegliendo la Forti, pur sapendo che era un'auto scarsa non mi interessava. C'era una sorta di alchimia con quell'auto, mi piaceva solo quella da guidare. Di quel team sapevo solo che era italiano e dopo alcuni anni, parlandone con amici, scoprii che era un team Alessandrino. Io sono di Alessandria, fate 2+2...scoppiai quasi a piangere dalla gioia e sono sempre stato orgoglioso della Forti Corse, anche se veniva presa in giro come uno dei peggior Team di F1, io ogni volta ripetevo nella mia testa: "Si, ma intanto siamo stati in F1!". Oggi, guardando questo video, vi dico solo che qualche nodo di gola c'è stato. Grazie
@manuel70832 жыл бұрын
Lo scrivo sotto ogni video o post che riguarda la Forti. Quando ero piccolo cercavo sempre le due auto gialle in fondo lo schieramento, poi crescendo capii anche gli sforzi e la passione che c'era dietro quelle due macchine gialle. Meritavano almeno qualche punto, meritavano di non essere truffati due volte, peccato. Non sapevo del test del 94 all'Estoril e non avevo nemmeno mai visto prima d'ora le immagini della presentazione a Milano... Mi piacerebbe vedere più foto di quella serata e anche del primo test al Varano! Cmq onore a Forti e a tutti i suoi lavoratori, la Fg03 era una macchina competitiva e se non fossero stati truffati dal clan brasiliano e da quelche buffone del circo staremo a raccontare un'altra storia.
@kazzcompetition9642 жыл бұрын
Perfetto. A vederlo mi sono tornate in mente le notti in bianco fatte per mettere in terra la macchina
@RobertoRomeoOfficial2 жыл бұрын
Onore a Forti, un uomo d'altri tempi che aveva un sogno. Ho rivisto molte cose della storia della Minardi anche se per molto meno tempo. Grazie per questo servizio Ragazzi. Un abbraccio...
@earthydracthedutchangeldra84152 жыл бұрын
Ci credi che anche io ci ho visto quasi un emulo di Minardi? E la forti nonostante tutto è una squadra da ricordare
@marcellop31632 жыл бұрын
Minardi...una scuderia che faceva certi cessi di macchine che facevano P10 se andava bene e che ha fatto tipo 30 punti in 20 anni di F1....sara anche simpatico Giancarlo Minardi ma chi ha vissuto quei tempi sa benissimo che sportivamente il suo team in F1 era il nulla mischiato col niente...totalmente irrilevante.
@RobertoRomeoOfficial2 жыл бұрын
@@marcellop3163 Se non sai le cose non esprimere pareri non richiesti. Grazie.
@konradkidGP4 Жыл бұрын
@@marcellop3163 ma che stai a dì? In F1 sono passati tantissimi team meteora, che hanno mal figurato e sono spariti in un lampo. La Minardi è durata 20 lunghi anni, non era sempre abbonata all'ultima fila, ha vissuto stagioni dignitose nonostante le difficoltà economiche, infine è stata venduta e diventata prima Toro Rosso e poi Alpha Tauri. Ovviamente i suoi risultati non sono da paragonare a quelli dei top teams, perché la sua caratura non era quella, ma con quella delle piccole squadre. La Minardi merita rispetto!
@vincenzoesposito93732 жыл бұрын
Una storia davvero bella e allo stesso tempo malinconica. Guido Forti è stato davvero coraggioso e la sua scuderia merita grande rispetto.
@lucazanzottera13162 жыл бұрын
Hai capito la Forti, non ne conoscevo la storia, rispetto. Mi ricordo che da ragazzino avevo una certa curiosità verso quelle strane macchine giallo canarino , col muso grosso, che arrivavano sempre ultime. Ma in F1 Racing Simulation della Ubisoft insieme ci siamo tolti delle soddisfazioni 😊
@rhodigian Жыл бұрын
Se un pilota di F1 e l'erede del patron si mettono cosí a disposizione vuol dire che voi, la F1 dimenticata, vi siete fatti una bella reputazione. Io vi seguo con interesse, divertimento, stupore per le cose che scopro. Gran bel lavoro
@manfruelfun2 жыл бұрын
Che amarezza però.. peccato per questo signore che era troppo buono per questo mondo , giusto e bello il vostro tributo! ❤️
@dottorp422 жыл бұрын
“Grazie al COULTHARD” mi ha fatto sputare un polmone
@diegovisconti75512 жыл бұрын
Da residente in provincia di Alessandria mi fa stranissimo che ci fosse un team alessandrino in Formula 1 Grande storia! Bravissimi
@Sean_24042 жыл бұрын
Io sono di Alessandria, incredibile mai aver sentito prima questa storia locale!
@marcghezzi74532 жыл бұрын
Io avevo visto nel 95 là Forti dal vivo a Monza alle prove libere del venerdì era meravigliosa 🤩
@marcolai97822 жыл бұрын
Che bella storia ricca di passione e sacrifici e ricordo benissimo che il giorno della scomparsa di Guido stavo guardando il tg3 regionale Piemonte e fecero un bel servizio per ricordarlo sia come grande uomo sia come grande imprenditore nel mondo delle corse. Sinceramente il tempo è volato perché sembra ieri il giorno del servizio al tg3 e invece sono passati 9 anni.
@little-wings-Mirko2 жыл бұрын
finalmente la FORTI! la vidi dal vivo a monza nel 95 e poi in un negozio di abbigliamento motorsport in vetrina......
@emiliotorre29962 жыл бұрын
Quale negozio? Quello di Monza
@little-wings-Mirko2 жыл бұрын
@@emiliotorre2996 tra lonato e desenzano c'era un negozio di abbigliamento motorsport ed in vetrine per anni c'era una forti
@little-wings-Mirko2 жыл бұрын
45.45817247520896, 10.515866337441487 queste le coordinate guarda con maps nelle foto del passato
@BNZ_AsmrGaming2 жыл бұрын
E pensare che io sono di Castelnuovo Scrivia, e non ero a conoscenza che il Signor Forti fosse del mio paese!😳😳Si può sempre imparare qualcosa di nuovo dai vostri video. Complimenti continuate così!!!
@themessymodeler8092 жыл бұрын
Peccato che l'era moderna delle corse non abbia piu' spazio per realta' come Forti e Minardi. Trovo curioso la presa in giro da parte dei meccanici Williams nei confronti dei loro pari della Forti, questi almeno col seghetto si erano limitati alle pance della monoposto e non al piantone dello sterzo...
@Senna-782 жыл бұрын
Sai che ho pensato la stessa cosa.
@themessymodeler8092 жыл бұрын
@@Senna-78 dico io, la tua avventatezza ha provocato l'incidente che ha poi ucciso il tuo pilota e ti permetti di prendere in giro dei colleghi?
@yomotii2 жыл бұрын
Applausi a scena aperta.
@carloaf732 жыл бұрын
Perchè è sempre meno sport e sempre più show. Ma questo lo trovi su tutto al giorno d'oggi
@bruceharper16412 жыл бұрын
soliti inglesi che vedono la pagliuzza nell'occhio altrui ma non la trave nel loro occhio...
@micheleprofico71542 жыл бұрын
Grazie Ragazzi. Non conoscevo la storia della Forti. Video molto bello ,anche se mi ha messo un po’ di tristezza 😞
@lucaborroni20702 жыл бұрын
Splendido format! Potete parlare della Onyx Moneytron del 1989-1990 ? Sul suo patron Van Rossem ne avrete senz'altro tanto da dire una storia assurda ma affascinante!
@Senna-782 жыл бұрын
É stato un video fantastico. Grazie davvero per averlo fatto. Però non ricordavo che la macchina delle prime gare del 1996 si chiamasse FG-02, da più parti leggevo solo FG-01b. Il loro ritiro fu jn vero peccato, così come la Lotus 2 anni prima 😞
@francescotorriani50272 жыл бұрын
Storia commovente, ancora più sentita essendo alessandrino. Siete cresciuti tantissimo ragazzi, tanti tanti complimenti per il canale!!
@mauromolinaro4814 Жыл бұрын
Che storia emozionante , gente che ci metteva il cuore !
@lambertotagliafico86902 жыл бұрын
Un grande uomo un grande appassionato un uomo di altri tempi che purtroppo non esistono più. Invito il Sindaco dii Castelnuovo che conosco personalmente a intitolargli una piazza o una via. Grazie. Lamberto Tagliafico
@mirkotasso2 жыл бұрын
Video favoloso! Tanto onore al signor Guido Forti!
@lucabomber09822 жыл бұрын
Bellissimo video! Un po' malinconico... Non potranno mai più esistere storie così in F1... massimo onore a Guido Forti!
@davidepera62462 жыл бұрын
Grande onore al Signor Forti! passione da vendere di un grande uomo! ♥️
@federicolepore65762 жыл бұрын
Evviva 😍😍😍 lo aspettavo da troppo tempo 😍😍😍 sarà una storia indimenticabile
@kittottantacinque88052 жыл бұрын
Appassionato di F1, tifoso della Juve e ora citi pure il fondatore degli 883. Andrea sei un grande!
@simo28052 жыл бұрын
Devo dire che li ho sempre considerati come tanti team che sono andati a venuti in F1, ma dopo questo video ho capito che avevo totalmente sbagliato. Quelle poche in cui le cose si sono messe insieme nella maniera giusta, comunque ha dato degli sprazzi di competitività per le retrovie, segno che comunque i mezzi c'erano, magari senza l'abbandono del padre di Diniz, l'epilogo sarebbe stato diverso. Onore a Guido Forti e a tutte le persone come lui!
@Narar6 ай бұрын
ho scoperto un mese fa questo canale e sto vedendo quasi tutti i video sono contento di aver trovato un video sulla Forti. facevo il tifo per loro a Montecarlo
@stefanoarche95712 жыл бұрын
Onore a questi uomini d altri tempi e con un cuore pieno Di passione
@edoardorenzi58022 жыл бұрын
Lavoro di prim'ordine come sempre! Visto che lo avete nominato...sto aspettando una puntata su Teo Fabi!!! E non credo di essere l'unico. Grandi
@thecianfrish5982 жыл бұрын
anche io la aspetto, una puntata sui fratelli Teo e Corrado Fabi. Il secondo l'ho conosciuto di persona 😍
@gasteo772 жыл бұрын
GRANDISSIMI!!!! Da alessandrino aspettavo proprio questo video! Grazie mille davvero!!!
@granaccia2 жыл бұрын
Una scuderia che ricordo sempre col cuore
@lorenzo34584 ай бұрын
Storia bellissima , emozionante. Grazie mille
@angferr704910 ай бұрын
Bellissime storie dimenticate e raccontate magistralmente!!!!
@Gio_Memo2 жыл бұрын
La battuta "erano doppiati così tante volte che gli altri si chiedevano quante Forti ci fossero in pista" la sto sentendo troppe volte 🤣🤣🤣, grande video
@Senna-78 Жыл бұрын
Secondo me in quell'occasione Deletraz avrà pensato: "Dilettanti!!!"
@sugfoll442 Жыл бұрын
13:33 -> Parnalat, un capolavoro made in Forti Corse :D
@gioeletomasin84602 жыл бұрын
Il video che stavo aspettando da mesi...😍😍😍❤️❤️❤️ Grandi e grazie ragazzi per tutto il lavoro e la passione che ci mettete, continuate così!! 👍💪
@fabriziomainero2362 жыл бұрын
Adoro i vostri video perché permettono di capire veramente come sono andate certe storie, che dalla carta patinata non potevano all'epoca apparire... Vedendo questo video però mi é venuta una gran rabbia: perché un uomo come Forti é stato deriso quando meritava solo applausi per quello che stava facendo in pista? Ps: beh il tempo é sempre galantuomo, probabilmente le pernacchie negli ultimi 4 anni se le sono prese con gli interessi i meccanici della Williams...
@Anpi-xx6my2 жыл бұрын
Ormai anche la Williams ne ha per poco, non credo che ci sia all'orizzonte un nuovo Sir Frank a reggere la Stanza dei Bottoni (ne con il suo stesso CARISMA).
@zeus14712 жыл бұрын
Bravo Andrea che ci illumini su pezzi di storia meno famosi, ma pur sempre storia di una F1 piu' romantica!
@oswald1068 Жыл бұрын
Bellissima storia, anche se poi finita in quel modo. Complimenti per il video.
@weedylauda2 жыл бұрын
Siete fantastici. Grazie! Il vostro lavoro è inestimabile, nessuno ha mai raccontato così la storia della F1. Grazie!!!!
@sg.shoots81012 жыл бұрын
bellissima l'imnagine del profilo!!
@mauriziotorrani94122 жыл бұрын
Avete fatto un ottimo lavoro e confezionato un prodotto molto interessante, esponendolo benissimo. Grazie!
@alessiotrulio25522 жыл бұрын
Complimenti per la passione e la competenza che mettere in ogni video. Ho i brividi
@silviopioesposito58652 жыл бұрын
Finalmente ecco il video più atteso da tutti gli amanti della F1, prepariamoci allo spettacolo
@earthydracthedutchangeldra84152 жыл бұрын
Una storia veramente affascinante direi. La forti nonostante tutto rimane una squadra degna di rispetto. Ce ne fossero più così di squadre che ci provano a entrare in formula 1
@Senna-782 жыл бұрын
Fino al 1996 ce ne furono molte infatti. Purtroppo la FIA e i grandi costruttori hanno fatto di tutto perché questi team sparissero. Già il fatto che proprio nel 1996 sia stato imposto il limite di 12 squadre ammesse al mondiale dice tutto
@earthydracthedutchangeldra84152 жыл бұрын
@@Senna-78 Io capisco che volevano far sparire dalla formula 1 i team improvvisati che sparivano nel corso di una stagione però in questo modo hanno tagliato quella passione e quella voglia di creare qualcosa perché la formula 1 non è solamente soldi ma è anche passione
@Sgangherarlo2 жыл бұрын
È proprio il caso di dirlo, questi sono proprio FORTI
@Senna-782 жыл бұрын
IL MIO SOGNO PROIBITO DA QUANDO VI SEGUO!!!!!!!! IL GIORNO PIÙ BELLO DELLA MIA VITA!!!!! Ora posso morire in PACE!!
@luigiantonioferrante64722 жыл бұрын
Grazia ragazzi, avete raccontato e fatto conoscere una bella storia. Andate avanti sempre così, Tanti Auguri
@L.B03872 жыл бұрын
che al mercato mio padre compro'.. ahahhahah sono scoppiato a ridere come un neonato! siete dei grandi. ottimo video come sempre. adesso aspetto con ansia un video su Frentzen ;)
@giorgiocinque67942 жыл бұрын
Video meraviglioso per una storia stupenda.
@ccarboncini2 жыл бұрын
Bel video, con tanti aneddoti che non conoscevo. Da Ferrarista sfegatato sono sempre stato simpatizzante della Forti in F1, una squadra che nonostante le mille difficoltà, i budget bassissimo, i pochissimi risultati ci provava, ci credeva ... e poco importa se stavi in fondo la classifica, l'importante era esserci. Ricordatevi: se non fosse per queste squadre, quelle che non vincono mai e vanno pochissime volte a punti, la griglia della F1 (ma anche di qualsiasi altro motorsport) sarebbe vuota. Lo spettacolo c'è anche grazie alla loro presenza. Non mi vergogno a dire che Guido Forti sia stato l'ultimo dei romantici in F1. 💛 P.S. Pessimo il comportamento dei meccanici Williams che sbeffeggiavano i colleghi Forti, nonostante sapessero le difficoltà della squadra italiana. 🤐 P.P.S. Grazie al... Coulthard!!!! 🤣Sono morto dalle risate...
@giorgiotibaldo2 жыл бұрын
Ho avuto la fortuna sfortuna di aver corso per il Team Forti in F3 nella stagione 1992 assieme a Fabrizio De simone ed al Brasiliano Tom Stefani. Non hai parlato delle stagioni di F3 dal 1990 al 1992 che sono state l'inizio del declino del Team .Nel 1992 con un grande sforzo economico dei miei sponsors facemmo l'accordo per correre nell'Italiano di F3 con Guido e per me giovanissimo e con solo un anno e mezzo di esperienza nelle corse era come un sogno.Purtroppo si rivelò un brutto sogno per tutti e tre i piloti poichè non riuscimmo ad ottenere punti ed anzi il più delle volte nemmeno ad entrare in finale. Voglio sottolineare che a meno di un mese dal debutto, ancora non si sapeva con quale macchina si sarebbe corso ,poichè Reynard stava offrendo le vetture al Team ad un prezzo molto vantaggioso ,ma nei test la macchina si rivelò un vero flop ,soprattutto perchè progettata per correre con le gomme inglesi Avon a tele incrociate. Comunque si perse del tempo ed alla fine abbiamo corso con i vecchi telai 1991, una cosa che nella storia di un Top Team non si era mai vista. Nessuno di noi fu in grado di ottenere buone prestazioni ,De simone che avrebbe dovuto lottare per il Campionato non fu in grado di essere tra i primi ,idem per me e per Stefani sempre rilegati nelle retrovie. A me nessuno me lo toglie dalla testa che già in quell'anno il pensiero di Forti e le nostre finanze furono dirottate già al progetto F1 lasciandoci tecnicamente impreparati verso la concorrenza e tra l'altro il 1992 fu l'anno con più macchine nella storia della F3 circa 50 e se prendevi mezzo secondo partivi ventesimo e nei piccoli circuiti nemmeno andavi in finale , perciò dico che se non eri al top tecnicamente era molto facile fare delle brutte prestazioni. Alla fine io decisi di interrompere il rapporto a tre gare dalla fine ,Tom Stefani perse il suo sponsor brasiliano per mancanza di rirultati e De simone non ottenne risultati di rilievo. Poi il team spari' dalla F3 perchè nessun pilota voleva più correre con loro io passai al Team Cevenini per i due anni successivi ottenendo buoni piazzamenti e con la F1 la Forti prese la mazzata definitiva che diede fine a questa bella storia che hai narrato.
@LaF1dimenticata2 жыл бұрын
Ciao e grazie mille per la tua testimonianza!
@giorgiotibaldo2 жыл бұрын
@@LaF1dimenticata è stato un piacere farla... mi spiace solo che fu un anno perso per me e sinceramente mi sentii tradito dal Team . Avevamo fatto uno sforzo economico notevole per arrivare li ...sono quelle cose che cambiano il corso della vita sportiva di un pilota..essere nel posto giusto al momento giusto ...io ero nel posto giusto ma al momento sbagliato.... Grazie
@GianfabioForti2 жыл бұрын
Ciao Giorgio. Grazie della testimonianza. Purtroppo non tutto è stato fatto bene ed è giusto ricordare gli errori. E tu l'hai fatto con correttezza e garbo.. Ti posso però dire che Guido voleva vincere sempre e gli dava un dispiacere non vedere i suoi piloti andare bene. Non lo solleva ovviamente dalle responsabilità che hai ricordato . Un abbraccio
@giorgiotibaldo2 жыл бұрын
@@GianfabioForti intanto mi fa molto piacere risentirti..... Certamente so che la cosa non è stata fatta apposta sicuramente la formula 1 ha fatto sfuggire di mano tante cose specialmente la realtà, è un sogno per tutti ... Ne è dispiaciuto solamente che in quell'anno che avevo fatto uno sforzo economico per andare a correre con il top team migliore che c'era da anni ,poi i risultati non sono arrivati per nessuno dei tre piloti .... Sono quelle fasi della vita dove passa il treno, se riesci a prenderlo ti lanci sennò rimani a piedi e sei uno dei tanti.... Purtroppo è andata così ... Tu sai benissimo che non c'erano le condizioni per vincere in quell'anno ,ma non ho avuto mai il dubbio che questo sia stato fatto per scopi di lucro ...ripeto la F1 è un sogno ed i sogni delle volte si trasformano in incubi... Ciao Gianfabio un abbraccio ..
@GianfabioForti2 жыл бұрын
@@giorgiotibaldo Spero ci vedremo ! Per quello che posso almeno ti offro una cena :)
@andreamarchini97012 жыл бұрын
Vi vorrei chiedere se gentilmente potete fare anche la storia della Coloni e dell'Osella se possibile comunque, visto che non le ho vissute. A parte tutto vi seguo da poco e vi faccio i miei complimenti. Siete Bravissimi
@gigiuz37142 жыл бұрын
Me le ricordo nel videogioco f1 sulla prima PlayStation, sempre in fondo e col telecronista che gridava " EHI DINIZ!" Non ho mai capito perché 🤔 Però erano di un bel giallo😎
@antoninoseminara64202 жыл бұрын
Che bei tempi questa F1 mi hai emozionato con questo video grazie.
@danielecarosiello35452 жыл бұрын
Grandissimi parlate della Forti la scuderia di Alessandria dov'è vivo☺️
@giuseppemauro21292 жыл бұрын
Finalmente lo aspettavo da tanto 👍🇮🇹
@alfredomegelo35732 жыл бұрын
12:08 Diniz CapitanOvvio🤣 Comunque bellissimo video, veramente Team e persone d'altri tempi.
@alessiore49862 жыл бұрын
SALUTI DA ALESSANDRIA, TERRA DELLA FORTI CORSE!!!!!!!!!!!!!!!! ORGOGLIOSO
@pietroploner82892 жыл бұрын
complimenti per il video molto dettagliato, è durato molto più del solito! Tra l'altro ho visto che non lo avete "numerato" come successo con le altre delle serie "Scuderie dimenticate", è intenzionale? Cmq un vero peccato che questi piccoli team degli anni 80-90 raramente andassero a punti, la Forti poi se lo meritava proprio grazie alla sua grande affidabilità
@federicopederneschi60852 жыл бұрын
Gran bel video, complimenti. Adesso sarebbe bello un video sulla Pacific
@francescopinto19612 жыл бұрын
Video come sempre super interessante, spero parlerete anche della Coloni!
@Roccosalvopiccolo2 жыл бұрын
Complimenti bel video e bel lavoro
@andreamoretti17432 жыл бұрын
veramente ben raccontato. Grazie
@mauriziolocchi69022 жыл бұрын
Grazie veramente Guido 😘
@riccardotamai5643 Жыл бұрын
Che sogno sarebbe un volume a tiratura limitata sulle scuderie dimenticate della F1 😮
@angelospricigo61915 ай бұрын
Sarebbe qualcosa di gallattico!
@ago1ing2 жыл бұрын
Una storia che fa riflettere... perché mette a confronto un mondo piccolo con un globo molto più veloce. Un mondo piccolo in cui bastava l'onore e un mondo globalizzato in cui si fa a gara a chi è più scaltro. Io (esempio e testimonianza personale) sono cresciuto nel secondo, per cui ho dovuto imparare ad essere più scaltro degli altri per arrivare dove sono, professionalmente e umanamente, ma forse anche chi viene dal mondo piccolo (sì, uso il termine di Guareschi apposta) può insegnarci che il cuore e l'affezione a chi abbiamo di fronte deve comunque stare da una parte sola. E noi abbiamo anche bisogno di valori FORTI, per non perderci.
@vittorioamato8772 жыл бұрын
Bellissima la livrea Forti Corse. La ricordo come se fosse ieri, sempre in ultima fila 😬
@Risiko15g_2 жыл бұрын
Bel video. Al prossimo mi aspetto o la euro brun o la fondmetal
@cm13382 жыл бұрын
nonostante il fallimento finanziario non si può di certo dire che il Sig. Forti abbia fallito. Tutt'altro... il suo insuccesso economico è ben poco se rapportato al suo grandissimo successo umano e professionale. Grande sig. Forti... grazie di essere esistito. grazie per gli insegnamenti che la sua storia regala a tutti noi. E cmq sempre meglio vivere di ricordi che di rimpianti... E non credo che Lei di rimpianti ne abbia... Ma solo fantastici ricordi di un fantastico lavoro fatto di sogni e realtà... e svolto con una passione inimmaginabile.
@gianlucastatzu56742 жыл бұрын
Bellissimo... Finalmente la Forti..... Sarebbe bello rivedere anche la storia della Tirrhell
@thenewbooks59422 жыл бұрын
Mio marito, con l'ovvia differenza di età, lo aveva conosciuto e credo avesse fatto anche dei lavori per lui.
@renatofavilli90672 жыл бұрын
Bravo e simpatico, complimenti. Seguivo un'altro youtuber che parlava di F1 ma si è convertito ad interviste abbastanza banali e si è dato a Twitch. Comunque io ho gareggiato e lavorato nei paddock e ti dico che i meccanici, in ogni categoria, creano magie per portare le auto in pista. Riguardo la scritta Parnalat e le lamentele è purtroppo vero. Io ho perso uno sponsor perché nel dare una innocente sportellata ad un avversario ho perso lo sportello e la il logo non c'era più. Mannaggia. Ah... Conte Lavaggi gran pagatore in tutte le categorie eheheheh
@MarcoManieri-Joomedia2 жыл бұрын
Grazie, bellissimo!
@benedettocalabrese16212 жыл бұрын
Il problema delle persone oneste e che pensano di aver a che fare con persone che hanno gli stessi principi,ma non è mai così
@alessandromochi65042 жыл бұрын
La abbiamo aspettata la abbiamo richiesta e finalmente è arrivata #FORTICORSE
@TonySnake802 жыл бұрын
Tutto molto bello e commovente...
@mementometallum5712 жыл бұрын
Temo che da ora in poi dirò "grazie al COULTHARD!" ogni santa volta ^^'
@hooligansmonzanitrogaia11678 ай бұрын
La Forti FGo1, c'è nel primo videogioco di F1 per PlayStation del 1995, coi piloti Moreno e Diniz.
@Bruno-zg4cx2 жыл бұрын
Piccolo appunto tecnico: riguardo le "copertine" dei filmati, non c'è più la numerazione in stile grafica della classifica ufficiale F1 anni 90, qui come sul successivo. Svista o cambio di rotta? Personalmente lo apprezzavo, faceva molta nostalgia
@tazzinasellout79682 жыл бұрын
Ciao Ragazzi. Complimenti, il CANALE migliora di puntata in puntata. X quanto mi riguarda, ho già acquistato una t-shirt e il prossimo mese( busta paga permettendo 😁👍), mi piacerebbe comprarne un altra ( mi sa che ECONOMICO E DI FACILE ISTALLAZIONE sarà la scelta)!. Un saluto dalle Marche ✌.
@emanuelerenna8615 Жыл бұрын
Sto guardando tutti i video di fila...manco fosse una serie Netflix 😅
@lexintosh88732 жыл бұрын
A mio padre fu proposto di entrare in quella scuderia come meccanico. Non accettó perché io ero piccolo e non se la sentiva di lasciare mia madre da sola quasi tutto il tempo.
@loris.94152 жыл бұрын
Il tempo di vedere la campanella e di gridare un '' Choultard" che sto gia aprendo il video.
@Salvo962 жыл бұрын
Scuderie dimenticate, OH SI ❤
@ILMISTERIOSOSABOTATORE2 жыл бұрын
Fa riflettere molto il fatto che l'ultimo team privato ci sia stato solo nella metà degli anni 90... Più o meno
@luca_bagnoli2 жыл бұрын
Ci vorrebbe una F1 più economica, senza ibridi, e con più garagisti
@gabrielecoscia2 жыл бұрын
Bella la storia della Forti in Formula 1 e tanti auguri di buon compleanno al Sommo Mazzoni che compie 63 anni
@yur18312 жыл бұрын
AMONGUS
@gabrielecoscia2 жыл бұрын
@@yur1831 esatto!
@ferdinandoceccato52072 жыл бұрын
GRAZIE. STORIA TOCCANTE
@giuseppepalazzolo41202 жыл бұрын
Davvero Una bella storia
@marcomilani83712 жыл бұрын
Che brivido a sentire la musica della sigla iniziale..
@davidezilli71252 жыл бұрын
Ricordo delle domeniche di tanti anni fa
@danielesorrentino4792 жыл бұрын
Meraviglia
@niksz42 жыл бұрын
Ho visto gare dove partecipavano le Forti di Moreno e Diniz, erano i primi anni che seguivo la F1, non vedo l'ora di vedere il video!!!
@davidevitiello10252 жыл бұрын
Esteticamente la mia monoposto di F1 preferita è sempre stata la Forti del 96 con la livrea verde bianco rosso.
@prophecyAU2 жыл бұрын
Mi unisco a tutti i commenti di complimenti! Aggiungo solo una cosa: da oggi in poi userò anch’io l’espressione “grazie al coulthard”!!! 😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣