Глохнет машина на холостых (одна из причин), Мерседес М111

[@СанжарШайсултан]

Спасибо за совет месяц ходил некто не в курсе очень помог )))

[@ЕвгенийПрохоров-у4щ]

Тоже мучался, отглушил этот шланг, не помогло, потом обнаружил что протёрлась трубочка от впускного коллектора к регулятору давления, замотал синей изолентой, машина ожила ) , рекомендую именно синюю )

[@МендикулКаргаев]

Есть только черный

[@Huntinglifekz]

От души брат помогли

[@АбылайханЖумабеков-ъ3х]

От души спасибо

[@Abylai-ht3ly]

Ремень без кондея номер какой ремнья ?

[@user-hwILHOM5555]

Клапан бака надо починит давления бака должен уходит в заслонку и жигатся

[@кенесарыхан-ч3ы]

Как-то загнал к таким как его умный моторист, и теперь до сих пор хожу пешком,

[@ЕрекеБереке-ъ6в]

😂

[@НургазыАхметжанов-л1ш]

Здравствуйте! А газы бака куда уходят?

[@ЕвгенийЕутенков]

Если клапан "мот" ( пары из бака в дроссель) работает, то в атмосферу, если нет, то бак будет надуваться. На работающем двигателе он периодически щёлкает ( срабатывает) . А если принудительно подать на него 12 вольт, то он открывается на полсекунды и закрывается .

[@АндрейЖелтоухов]

Моторист красава,а конструкторы КЛАПАНА АБСОБЕРА- лохи .....Вот так У меня знакомый РАДЖЕРО продал,потому,что мотористы сплошь и рядом долбо......

[@HsnnwmwNdee]

Ты в заднем правом клыло есть Абсовер надо снять и подчистить а патом шланга на месте соединеный и все. Когда абсовер забито бензины в баке будеть ванять иногда из баке идет стукы. Абсовер легко снимаються там есть крошки и филтьра легко подчистить и все....

[@АнатолийАнатолий-п3н]

это клапан адсорбера. Моторист дурак. Надо было просто опрессовать впуск дымогненератором и неисправность мгновенно бы нашлась...