Глубокий тюнинг стандартного китайского скутера 139QMB

Личный пример тюнинга скутера. Видео публикую спустя год и пробег в 10тыс км. Всё работает. Ремень вариатора пришлось сменить на 732x18, нашёл такой с трудом. 743 при выходе на максималку прижимается к бендиксу стартера. нужно либо убирать электро стартер, либо ставить максимум 132 ремень. Максималка по GPS 80кмч при встречном ветре, 90 при попутном и 100 с горок. Лучше ведёт на кочках за счёт высокой резины, но нужно было привыкнуть к более высокому центру тяжести в поворотах.
Люди начали спрашивать как найти такие запчасти. Всё есть на али.
Шестерня редуктора - aliexpress.ru/item/3284300801...
Вариатор - aliexpress.ru/item/3236342296...
Головка - aliexpress.ru/item/1339500018...
ЦПГ - aliexpress.ru/item/1684129655...
Карб - aliexpress.ru/item/4000909611...
Впускной коллектор - aliexpress.ru/item/3281521017...
Воздушный фильтр 42мм - aliexpress.ru/item/4001008039...
Коммутатор с катушкой - aliexpress.ru/item/3284041388...

[@user-zr9rm6my8d]

Почему свистящий гул в заднем вариаторе???

[@user-rx2mh6of4i]

Единственное видео где все сделано правильно. Без всяких запилов, расточек и прочей хрени. Я сам делал так-же. Скутер на 72 кубиках прет 105 км/ч, с моим весом в 90 кг.

[@user-ns4vl5tk6m]

Скільки ремні ходять км? По бендиксу не тре?

[@user-rx2mh6of4i]

Зависит от качества ремня, от нагрузки на него создаваемой пружиной торка и роликов варика, и их исправности. После 10 тыс км убираю регулировочную шайбу и после следующих 5-10 тыс км меняю. Некоторые ремни и 2 тыс км не выдерживали рассыпались. @@user-ns4vl5tk6m

[@user-lu9qr6qh8c]

Братуха скажи вот буксует но едет 10 км крышка пальцы о сжигает так временами буксует

[@user-ns4vl5tk6m]

Ну а що робити щоб ремінт об бендикс стартера не затирав)з цього потрібно починати. Як що вдало запиляний передній варік+20китайсткий км/год,не потрібно лізти в редуктор,поршньову,карб...масло потрібно щоб працювало і все буде ок. І непроїбать момент коли ремінь виходе своїх 10к км,щоб не було розльоту роликів з варіка і армагєдона там.

[@user-ks2st8mv8s]

На стоковом двигателе 90% не могут даже раскрутить двигатель до "огранечителя" потому что не хватает мощьности,даже не знают как звучит огранечение коммутатора,а упираясь в мощьность двигателя и трансмиссию сразу в коммутатор лезут

[@user-oj2dr6ny5f]

У меня ремень fdf развалился в хлам на мелкие кусочки от желтой пружины ппц обычно большими кусками рвутся друге ремни

[@VINDiesel3456]

Подскажи ремень подошло? По факту он очень шире родного.

[@gifgifrom7138]

Я вскрыл через пару поездок, за две поездки он превратился в ремень нужной ширины))) Вариатор стёр на пыль излишнюю ширину ремня до 18мм. Так что ширина оказалась не проблемой.

[@voice7707]

Редуктор, там как соотношение считается? Где заказать можно? На Али?

[@user-24a676m]

Я тоже хочу найти редуктор скоростной и ни где не могу.

[@user-24a676m]

На 139 qmb

[@AndreyLaran]

@@user-24a676m вот скажи тебе рельано не хватает нагрузки на мотор? релаьно прм едешь а он все время орет на 12000об прося еще повыше передачу? или как толкьо ветреок дунул встречный или горка сразу падают оброты с 12к до 6? елси да падают то с овым скоростным редуктром ты так всегда бдушь кать против ветра даже по нему)

[@user-kv4ob7pw1f]

@@AndreyLaran хахаха, удачи выжать с китайца 4t 12к оборотов, удачи! Максимум 8-9к, максимум!

[@gifgifrom7138]

На али есть, но качественные стоят дорого

[@SkifskiyKopar]

Добрый день, подскажите пожалуйста, уже не знаю что делать, скутер 4т 139qmb мотор, заменил поршневую, головку, карбюратор с жиклерами, поменял ролики и ремень, коммутатор, на холостых работает хорошо, набирает нормально, только сажусь на него ехать, долго набирает скорость, и по звуку ощущение что двигатель на полную не открывается буд-то в пол силы работает, в холостую норм уже не знаю где искать причину

[@gifgifrom7138]

причин может быть много. Не услышишь не поймёшь. Качество смеси, неверные фазы, слишком тяжёлые грузы вариатора, неверная работа механизма иглы карба. А может вы ждёте слишком много и просто сил у мотора не хватает оправдать ваши ожидания

[@SkifskiyKopar]

@@gifgifrom7138 грузы 6,5 грамм, по звуку двигатель на максимальной скорости работает в половину

[@user-24a676m]

Воздухан скинь с карба проверь как обороты подхватывает и прокатись, если норм без воздухана то карб настраивай. По крайней мере у меня так было🤔🤷😁

[@SkifskiyKopar]

@@user-24a676m спасибо, попробую, уже перековырял что можно и нельзя

[@zolingen]

Иглу подними в карбе, при условии что всё остальное в норме.

[@user-friendly_666]

Стоит мультивар и 743 ремень, всё отлично. Вопрос с трением о бендикс решается элементарно, если подумать. От электростартера отказываться не нужно.

[@gifgifrom7138]

Расскажите пожалуйста как?

[@aramkage5347]

как решается ?

[@user-ns4vl5tk6m]

Нуууу?)

[@VladislaV-]

Самый нормальный вариант, ничего не покупать и нечего не делать, купить новый мопед по мощнее и все, освободившиеся месяцы времени потратить на то за что платят деньги

[@gifgifrom7138]

Но самый скучный

[@GoshaSon]

А ещё можно лежать на диване и вообще ничего не делать.

[@user-ks2st8mv8s]

цены давно смотрел на японцев?50 куб инжектор который еле едет от 200к.Китайцы говно в принципе,на работе чел купил 150 куб за 90к,через 2 месяца развалился весь.

[@gifgifrom7138]

@@user-ks2st8mv8s Я на своём 15 лет отъездил. То что я делаю на видео - это на 13 год пользования. Смотря как за техникой следить. Достоинство китайцев, в том что новый двигатель в сборе стоит сейчас дешевле оригинальных ЦПГ на японцев, да и надёжные двигателя у китайцев. По деньгам можно хоть каждый год ЦПГ менять. А пластик весь с обратной стороны стеклотканью проклеил и новые крепления в большинстве мест пришлось сделать. Обвес действительно г-но

[@user-uv1pb1mq1k]

​@@user-ks2st8mv8s смешно такое читать, 150 на 50 еубоаое колено и хотеть ещё что-то... По факту ставишь 50 кубовую бошку на 50 кубовое колено и ездишь 40-50 км/ч как на японских скутерах и беды не знаешь по 10-20к пробега. Можешь написать или купи, так вот китайский 166 мотор на данном этапе с пробегом в 16 к чувствует нормально. Технику научитесь для начала эксплуатировать. Сунут конские поршни на тоненькую ножку и что-то хотят. И да даже если так то цена такого скутера в 2-4 раза меньше японца. Купи Китай по цене японца и езди долго и счастливо.

[@user-xk9ke9xe1s]

Я так понимаю карб тоже вакуумного типа, от 152 или от 157 мотора?

[@gifgifrom7138]

карб от GY6

[@user-xk9ke9xe1s]

@@gifgifrom7138 Так китайцы GY6 называют всю линейку от 139 до 157 мотора и их производные ЦПГ. Ну т.е. на этом карбе заслонка 24 мм (как на 150-кубовых), тогда как на родном 139 -м 16 мм. Я почему спрашиваю, сам ставил от 150-ки, но не смог подружить их. А жиклеры подбирали? Насколько?

[@gifgifrom7138]

Понял, я выбирал просто по размеру. Да, жиклёры подбирал. Уже не помню точно на чём остановился. Я купил сперва грубый комплект жиклёров с шагом 5, и главный топливный был в районе 95-110 в зависимости от подъёма иглы, потом я купил в этом диапазоне с шагом 2, но вот точные параметры не помню. Подружилось очень хорошо. Жиклёр холостого хода то же менял. Осталось штук 50 разных жиклёров. @@user-xk9ke9xe1s

[@user-pt3yg5xg9w]

Легко... У меня ключей нет вообще 😂😂😂

[@AndreyLaran]

купи-или укради варианты всегда есть

[@user-pt3yg5xg9w]

@@AndreyLaran уже купил, на момент просмотра небыло

[@user-24a676m]

Я умудрился засунуть от мотороллера покрышку 4.00*10😂в картер 139 -го qmb .да едет,но! Тяжело ему с места ,да и скорости особой я не заметил.

[@AndreyLaran]

физику учите а лучше сами сядьте на велик и суньте туда покрыху от мота в надежде что поедет быстрее этот пример физический нагляднее всяких формул вам объяснит все Пишу ка тот кто уже лет 5 катает на велике с покрышкой от мопеда)

[@user-24a676m]

@@AndreyLaran так а я о чем ? Я так и пишу что тяжело ему 😁

[@user-ks2st8mv8s]

Ещё ни в одном ролике,где ставят ремни не слышал ОДНУ очень важную вещь,у меня 6 ремней и ни один по факту не совпадает с длинной,которая на нём указана,только ширина верная,а по длине то короче на 10мм,то длиннее на 20мм.Так что за ремнями в магазин только с измерительной лентой,либо бренд брать очень хороший.Все ремни до 1000р говно.

[@user-vu2ly5fg1f]

Согласен, взял новый ремень, вроде по цифрам всё то же самое, но он оказался чуть короче родного, и не тянет он на нём, от слова совсем, только на верхах мопед быстрее едет, а так даже с места увезти не мог меня

[@user-lb1nk9pk9x]

Сколько кушал скут с этим тюнингом?

[@gifgifrom7138]

Я не замерял. Объективно ел гораздо больше чем на 50 кубах. Выходило примерно 3-3,5л на 100км, но очень примерно. В то время как на новом без переделок я убирался в 3л на 140км

[@user-xi1de1hc6y]

7 литров на 100 км.

[@user-lb1nk9pk9x]

@@user-xi1de1hc6y чет многовато, 7 литров то? до 4 -5л обычно у людей, а это вообще перебор=)

[@user-xi1de1hc6y]

@@user-lb1nk9pk9x это если ездить всё время 80км ч то расход 7 литров,если 50-60 то как вы и сказали 4-5 литров.

[@user-lb1nk9pk9x]

@@user-xi1de1hc6y ну уж совсем че то не то... 4-5 литров эт при максимальных 80- 85 должно быть, а до 3-х л. в районе 60км/ч. Ну 150куб. так кушают, не думаю что форсированный 139до 80-90куб. будет жрать больше. Может карб отрегулировать?!

[@user-lu9qr6qh8c]

Дай ответ побыстрому

[@user-vt5dl8tb3t]

Ссылку на карб и впуск добавь пожалуйста

[@gifgifrom7138]

aliexpress.ru/item/4000909611120.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.7ce44aa6s52gR1&sku_id=10000010495743052 aliexpress.ru/item/32815210174.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.48f44aa67LO85o&sku_id=64971131501

[@tahirmukumov2390]

Привет всем у меня такой же карбюратор Но вот где идёт резиновый шланчик отверстие там забито так должно быть?

[@user-en4zw8yg3k]

Расскажи как оно всё поехало?

[@AndreyLaran]

никак вот что вам скажу как тот кто это все проходил уже за 20 лет не раз Хотитте ехать резво и быстро крутите моторчик а не душите редукторами и оверсайз вариками чудес не бывает 1 ход поршня 50 миллимтерового на оброт колеса это не тоже самое что 2 хода поршня 39 миллимтерового -да получите меньеш обротов на той же скорости -не более.

[@gifgifrom7138]

я же в описании к видео написал как всё поехало. Хорошо поехало. Год отъездил с удовольствием.

[@user-wd7fm1bm5g]

На своем скутери ВИЛГА 3 НА 50 ДВИГАТЕЛЬ 139 НО НИ КИТАЕЦЬ ФИРМА МОТОВИ ПОЛЬЩА ПИСЛЯ 13 ТИСЯЧ ПОСТАВИВ ПОРШНЕВУ 80 КУБИКОВ ВСЕ ОСТАЛЬНЕ РИДНЕ , ГОЛОВКА, КЛАПАНА КАРЬБУРАТОР ЗАВИВСЯ СРАЗУ ТЯГУ ПРИБАВИВ НИ ГРИЕТЬСЯ ЧУТЬ ГАЗУ И ВЖЕ 40 КМ

[@user-pd2up6wp9e]

Кулачки забыл.

[@user-wd7fm1bm5g]

Если Китаець бутжетний так то гимарой на всю жизнь маю Скутера Европейськой зборки та нияких проблем особенно вариатором писля 13 тисяч поставив поршневу 80 кубиков чуть газу и вже 40 км пре а нахрина мини бильше потрибно

[@user-do6bj8vm9f]

Ремень шлак полный.