Глупость!! Сорвался в БП, перехлест купола

[@user-vj6wo7hn7b]

Господа, в любом случае, сначала надо поздравить скайдайвера. Ошибки, тем более, в этом спорте, бывают у многих. Самое главное, что не растерялся и справился с ситуацией, поэтому - МОЛОДЕЦ! Видео - отличное учебное пособие для тех, кто в теме, для остальных - просто повод для "развлекухи". Оператору отдельный респект.

[@user-qp1xs9gu8n]

Открыл парашют в тот момент когда находился вниз головой. В результате ногами поймал стропы. Как итог нераскрытие. Ну хоть запаску вовремя открыл.

[@barrakud2]

Со многими начинающими такое случается. И у меня, когда начинал, было что-то похожее. Так же запаниковал и кинулся в БП, стреньга медузы обмоталась через шею вокруг ноги, получил классическую "дугу", перекинулся на спину, сумел стянуть стреньгу с ноги, напоследок она меня по шее так теранула, что содрала кожу. Открылся, естественно получил закрутку на пару оборотов, раскрутился (благо студенческая система была (Коммодор-210) и простила мне ошибку), далее всё прошло штатно. На земле, понятное дело получил нехилых люлей от инструктора.

[@vladimirpopov6841]

По привычке кольцо дуба дергает, потом обычный тупняк и напряжение, бывает... Видос полезный - наглядо показывает зачем нужно стабилизироваться на раскрытии

[@chastnyjsektor3013]

Рекомендации Ютуба спустя 10 лет

[@deaddevil13]

Ага, внезапно

[@grielfi1221]

Тоже самое

[@sestruhabratuhi2282]

Аналогично)

[@user-qg4yv3zs5i]

+

[@user-bt8ii7pt9b]

Всё пересмотрели! 🤷‍♂️Ютуб закончился! Санкции! 🤣🤣🤣🤣

[@trashchannel1542]

Судя по тому как он балансировал во время полета , стало сразу понято что будет после .))

[@ilmarikarjalainen1693]

Видимо у этого товарища это был первый прыг с парашютом вводимым в действие мягкой медузой. Однозначно для прыжков с таким видом парашюта ему ещё далеко. С таким качеством свободного падения, у нас даже на Т-4 не пересаживали, не то что на УТ-15, или на крыло. Хотя и на ПО-16 ввод в действие был колечком. При подготовке парашютистов с таким уровнем по программе AFF, их сопровождают два инструктора, которые на первых прыгах контролируют стабильное падение, и один из них, после имитации клиентом выброса в поток мягкой медузы, сам вводит в действие парашют клиента. Этот товарищ, вначале забыл что у него ввод не кольцом, я мягкой медузой. Затем вспомнив это, он стал доставать медузу поменяв руки, и вытянул левую руку в поток, а правой стал доставать медузу. Из-за этого произошёл завал на спину... В общем, повезло ему. Ему, и т ому кто его готовил, допускал, и выпускал. Минимум что бы на нашей ДЗ ему было, это снятие с пробега, и изучение матчасти, теории, и прыгов на самом начальном уровне, пока тело поток не поймает.

[@LeHerissonRusse]

Опять таки 2011 год, сейчас с трубой все гораздо проще.

[@user-yx5pk9to9p]

У парня рефлекс на кольцо, если внимательно посмотреть... Видимо - первый прыжок с "медузой из попы"... Кольца - не нашел, и - потерял контроль.

[@AyratVideo]

Видео показательное, спасибо что выложили. Интересно, поучительно. Главное что без последствий, кроме опыта который в этом деле часто оказывается ключевым.

[@RealBlackFalcon]

Отшлепать!) И в трубу тренировать открытие. И на баланс, ноги черти где... С днем рождения, бро. Всем безопасных... Тёма привет 😀

[@michaeldan8823]

Молодец. Как говорил мой шеф, Коля Рябов, гл .инженер автопарка номер 1 города Павлодара: Обосраться может каждый, ГЛАВНОЕ , вовремя подмыться...

[@unica720]

Отличное видео. Я думаю надо из него обучающий материал делать. Классический отказ из за открытия в БП. Всё чётко показано: забыл куда руки пихать надо, в результате пихнул не туда и понеслось... Надо отдать должное, самообладание не потерял и дальше сделал всё правильно.

[@user-OcA]

+++++++++++++++++

[@unica720]

Алексей О. Оператору респект

[@Megakoss100]

Василий Корнеев "ТОЧНО"! Все сделал "правильно"! Один идиот хреново на тренажах по действиям в ОС, отцепке гонял, другой идиот допустил до самостоятельного прыга и сам герой почти сразу сорвался в БП, свистев почти до прибора (скайхуку спасибо), а еще один дятел с камерой! Который не предпринял никаких действий для отлова тала в БП и возврата его в исходно стабильное положение! Тут чисто везение и пример отсутствия подготовки! Хороший материал для прекрытия данной шарашки! С таким подходом как минимум одного в сезон хоронят наверно...

[@unica720]

Megakoss100 Одного в сезон? Не пори херню! ZanyaEkb - три крайних буквы в никнейме автора видео ни о чём не говорят? А плейлист канала, где через ролик прямо в кадре написано ДЗ Логиново, ни о чём не говорит? А теперь открой в гугле анализ ПП и посмотри сколько ПП было на этой дропзоне за крайние пять лет. А про дятла с камерой вообще шедевр! Это воздушный оператор, а не инструктор АФФ, ты вообще разницу представляешь? И ещё, пихать руки не туда, это очень распространённая ошибка при переходе с круглых куполов на крыло, с кольца на медузу. Так что сиди лучше и не гунди, если в теме не шаришь.

[@Megakoss100]

Василий Корнеев Послушай "потерпевший"! Тело колбасит с момента отделения и притом постоянно и то, что тело ушло в пике на спину через морду привычка тут не причем -1! Предположение на счет контрольного было высказано мной соответственно уровня, где инструктор? - это 2 ! Ты сначала сам подумай чего тут сам порешь (про отсутствие действий самого оператора) т.к., контрольный прыжок выполняется совместно и под контролем (на то он и контрольный) как ты тут указал "инструктор АФФ"), а на ком камера значение не имеет - это 3! И еще... ZanyaEkb - известная личность?! ЗЫ И прежде чем рот открывать, думай за ранее чтобы хоть немного за умного сойти ! ! ! )))))) Это ты своим братьям по разуму - итернетным аэродромным гламуркам в уши дуй! Тыкать своей подруге будешь! Пельмень уральский, шарящий во всех темах. ЗЫЫ Сам то когда AFF закончил? Рыбинский предприниматель Василий Корнеев 42 года Рыбинск, Россия.

[@nik762009]

Со второй Днюхой чувака!

[@SALOemOdin]

Тут не глупость, а безбашенность того кто его готовил... Судя по тому что его мотыляет "листиком" говорит о том что у парня малый опыт прыжков и он еще сильно напряжен. Про таких говорят -Д-1-5У....Д-1-5У.....Д-1-5У. Пока не освоит свободное падение только Д-1-5У. Видно что перепутал, хотел кольцо дернуть, а тут медузка в кармане, такое бывает когда с ПО-17 на Мальву ( к примеру) переходишь...

[@user-yr3cs1fp8h]

Все правильно. Напряжённость и скованность. Но в целом приземлился хорошо.

[@onizukai6230]

вот я вообще не шарю, но походу чел распиздяйски открыл парашют, в каком то непонятном кувырке

[@user-gw6js7mg5u]

Ты бы лучше сделал?

[@KlenKlenov]

Поздравляю с удачным приземлением!!!!

[@user-lo8uz8fd3m]

Нужно было перед прыжком нажать F5 и сохраниться

[@user-sf3lk4ib9s]

Угага. Это я сделаю сегодня когда начну бухать!

[@kefir4kmp331]

Тут такая хуйня не работает

[@antibiotique227]

Тля, пипец. Человек нестабильно просто лежит, не говоря уже про сальто и спирали. Разбежки нет. Выброска медузы, да даже сам ее поиск не отработаны. Выход на поток плохой. Его хоть по AFF, хоть по 2-й программе не имели права допускать. После переворота на спину надо было вернуться в исходное положение. Но это не получалось, потому, что попрыгун не готов. Закрывать надо такие прыги.

[@user-wq9gc4rj3w]

Лучший комментарий. Дополнить нечего.

[@user-zx5ws1tg6j]

Нестабильно лежать на потоке в моем понимании это или БП или штопор. Покачивало парня от зажатости, сам такое проходил. Я смотрю много таких правильных в комментах, а как приедешь на любую ДЗ то такого насмотришься.

[@antibiotique227]

@@user-zx5ws1tg6j , в советские времена по второй программе за эти покачивания драли нещадно и перепрыгивать заставляли до усеру. С теперь лишь бы деньги платили.

[@user-tu6nl9bv4o]

Как где то читал - полностью исправный самолёт покинуть с тряпкой за спиной - может отмороженный на голову😊

[@denchik281]

По этой логике и в ведро с болтами нельзя садится и ехать 100 км/ч. То же и про самолёт можно сказать. А ты ещё в груде бетона живёшь. Вот ты отморозок 😁. Сиди на жопе ровно и не выходи из своей скорлупы. Везде опасность. 😁

[@user-xj8kv1ei2z]

Если с первого раза не получилось, то парашютный спорт - не для вас!

[@user-be4yb7dd1o]

Всё хорошо, что хорошо заканчивается... Ввел. Присел.))) Инструктора перекрестились, но молодцы!!! Научили значит.

[@user-tn1ss7sp1v]

Ребзи всё нормально. Парниша на запаске спустился Красавец!!!

[@sabr1324]

ИМХО. Самый удачный прижок, более удачного не придумаешь. Тут сразу опыт, и отцепления и опасная ситуация. Главное что все удачно закончилось. Если сделает выводы то одним прижком опыта не несколько)

[@user-zx5ws1tg6j]

всем безопачных прыгов! Прыгайте братья-)

[@ruslankochnev4270]

00:31 видно как он по привычке тянется за кольцом... Я к примеру занимался по классике в далёком 1997 году. Сделал 23 прыжка д6, дуб, т4 (только сел)... трудно приходилось, часто искал при отделении "опору". Потом по стечению обстоятельств не прыгал 20 лет. В 2018 году решил опять вернуться в небо. По классике опять начинать с самого начала не хотел. Решил пройти AFF, итог за 2 дня успешно сдал 7 уровней без перепрыжек. Сравнивая 2 программы, хочу сказать про свои ощущения: Да я научился на АФФ тому, чему по классике у меня ушли бы месяцы у кого то годы. Очень помогало, что инструктор всегда рядом, сразу указывает на ошибки, потом разбор прыжка. Но при этом есть и минус сразу - человек проходящий АФФ привыкает, что рядом летит инструктор который подстрахует. Потом при самостоятельных прыжках напряжения больше. Переживания были с отделением от ЛА с небольшой высоты (1000 -1400). Если уйду в БП то у меня будет мало времени на стабилизацию, для открытия ОП. Возникало желание даже сесть после "крыла" на старый добрый "дуб", чтобы тревога перед отделением ушла. Когда было 14 лет, прыгать было проще. Не было тревоги. А каждый следующий прыжок в этот же день был полностью без страха. После 30 лет прыгать сложнее, больше тараканов в голове. Одна часть меня рвется в небо, другая часть говорит - сиди дома... Сразу вспоминаю строчку из песни: "Есть только миг, между прошлым и будущем. Именно он называется жизнь"... Для меня "миг" - это момент отделения от ЛА...

[@user-mj4si9ci6f]

Даже студент не вытерпел такого БП. Ладно хоть сообразил отцепиться и применил запаску.

[@KViktor]

А я вернулся к прыжкам спустя почти 30 лет. По описанным ощущениям и мыслям все точно.

[@ale-hv3st]

Лучше на земле мечтать и жалеть что ты не в воздухе нежели жалеть в воздухе что ты не на земле!

[@user-ne2xy9xy8b]

Прыгаю с 1987. До армии, потом в армии плсле армии перерыв 12 лет. Я не хочу сумничпть. Но. Насчет AFF, я думал что это долгий процесс. Чтот я не понял.

[@KViktor]

@@user-ne2xy9xy8b Так погуглите. Это классика долго, а AFF 14-20 прыгов и уже мастер матрасных куполов.

[@user-cz4hc8yp5s]

Я на такой же ошибке запаниковала, да ещё и запасной не открылся полностью. Ничего собрали. Привет ребята из 1981.

[@maxim9280]

Я в 76м с батей прыгал так вообще без парашюта. Ничего собрали

[@user-ni6fc8ep5y]

1975 г. ВДВ, нас деды заставляли прыгать без парашутов, ничего собрали.

[@TheSetome]

0:33 - открыл парашют спиной к земле

[@saberik007]

Я вообще самолёт с парашюта кидаю... Ничего, разобрали

[@raspadraspberry1977]

на сколько кусков разлетелся?

[@kostiykkostiyk9108]

Сначала правильно в потоке лежать нужно научиться, а потом только пробовать элементы комплекса крутить

[@AlexanderNosovtsev]

Хорошее видео. Можно доходчиво ошибки разъяснять. Мне показалось, что это первый прыжок с мягкой медузой.Поэтому, самая первая ошибка - большая высота и много заданий (сальто, спирали, контроль высоты). Первый прыжок с новой системой должен был состоять из: отделение, переход на одну руку, раскрытие. Высота 1200 (макс) задержка 5 с. Падение "сырое" - напряжен, но это может быть вследствие волнения (новая система).

[@user-jc9tz6ot2r]

Недоработка инструкторов. Мало времени провёл на стапеле, при отработке действий ввода ОП. По всему видно, только перешёл с круглых куполов на крыло, поэтому потянулся за кольцом к левой груди, а там его нет, после этого потеря контроля положения тела и выброс медузы в БП...

[@Insssanire]

Них*я не понятно совершенно, но невероятно интересно

[@olafborisov]

​@@Insssanire😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅а вы неждали как я что он жопой в камеру и оба об землю??

[@pivko1750]

Классика жанра. Ноги не подгибает, постоянная расскачка, да ещё и движения на раскрытии не отработаны. Рука так и тянется к кольцу. Ещё б чуть чуть и если б не инструктор, то земли б точно наелся.

[@barrakud2]

Раскачка из-за зажатости тела. Со временем это проходит. Ему бы на тот момент пару сеансов в трубе не помешало бы.

[@ketamin5536]

рановато он на крыло пересел, неуверенно падает, по привычке хотел кольцо дернуть - свалился в бп и лежа на спине бросил медузу

[@manjak-17]

Вот смотрел и первые слова в голову пришли: "прогнись!" "Ноги!" Да ему максимум на дубе на 5с. Ходить.

[@user-sq9cm6kh2p]

АН 12 набирает скорость. Уносясь в безоблачную высь. Отчего то сердце замирает. Волосы под шлемом поднялись.

[@veteran8122]

Вот раздался страшный гул сирены, прыгнули десантники гурьбой

[@MegaNereal]

Главное что отцепка удачно прошла)

[@turbomark5600]

А вообще видео полезное, ставлю +

[@user-mx3iy3pf7k]

Посмотрел видео- ничего не понял, почитал комментарии и вообще не чё не понял

[@user-kg6on6mj4o]

Главное с парашютом не прыгай

[@Mongol-Bunchuck]

Я тоже ничего не понял. Понял, что он вроде запасной открыл и с двумя вертелся.

[@Mongol-Bunchuck]

@@user-kg6on6mj4o та боже упаси !

[@user-wm7dd6zs9s]

@@user-kg6on6mj4o Приземлится в любом случае.

[@muxxamedali]

Бп - беспорядочное падение! Чел, летел вроде ровно, но прогиба небыло и из-за этого его листом качало. Видимо поймал клин в голову (такое бывает) и по привычки потянулся за кольцом от другого парашюта. Когда дошло, что он летит на другом парашюте, потянулся за бобышкой и перевернулся на спину от неправильных действий перед этим! На спине раскрывать парашюты типа крыло запрещено из-за последствий... Последствия бывают разные, одно из них перехлест, что было у человека... Дальше, сообразив, он всё таки отцепил основной парашют и ввёл запаску в действие!!!

[@user-ou1eu5qb8c]

Я на 53 секунде чуть не обделался лёжа на диване от высоты )))))

[@kostiykkostiyk9108]

странно, в наше время прыгать на "крыле" можно было только после 150 прыжков. А сейчас всех пускают, даже вот с таким уровнем умения. и запаску слишком долго не открывал.

[@khanoff13]

Открою страшную тайну, можно прыгать и после успешного прохождения курса AFF. Судя по тому, что изображал этот товарищ, это были как раз заключительные уровни AFF. Но зачем он стал открываться в неправильном положении, мне сложно понять.

[@user-lq8yk4xe9i]

Нет, он левой рукой стал хватать кольцо с дуба но опомнившись что у него медуза, дернул в моменте бп

[@user-sv1ls4zj3b]

kostiyk Kostiyk странно, что вы ещё не бейсер))) в ваше время наверно и не знали, что такое кунилингус)))

[@user-cd2so8fw6g]

Шикарные кадры свободного падения!

[@swatchaarche9990]

Я тоже пару раз по привычке пытался левой рукой кольцо дергать, но до такого не доходило)

[@user-po8vi6iu7g]

Классическая ошибка обучающихся по первой программе. Рефлекс дергать кольцо левой рукой уже отработан. У меня тоже самое было, но с меньшими последствиями, отцепляться не пришлось.

[@user-pu7di2lh1f]

Мужик даже на потоке не мог лечь правильно. Его "колбасить" все свободное падение, он не смог стабильно падать. А расположение тела при открытии ранца на спине. Ха. тут хоть ПО-9, хоть Т-4, хоть УТ-15 - хрен сработает нормально. Отцепился, запаску открыл. Не герой. Рано хлопца от "дуба" отцепили...

[@user-fe8ju8mt7i]

самое лучше сделать подборку таких нарушений и показывать новичкам на инструктаже!

[@turbomark5600]

У меня была похожая ситуация. восстановился и открылся нормально. запас высоты же хороший. Очко вероятно жимнуло.

[@aquvazet]

Ностальгия... Срочники, Эстония, Вильянди. На Д- 5 серия 2- срочники. Офицеры на Д-6. Только приняли на вооружение. Наши мастера спорта на УТ - 15, ПО - 9. Пока на Д, по одному прыжку. Мастера успевали по 4-5 прыжков сделать. Оплата - 50 руб. 1982- 83 г. Мастерам лимит- 50 прыжков. Срочникам ( с автоматом АКС-74), по 10 руб. за прыжок. 😊😎

[@user-vj6wo7hn7b]

Не знал, что в 1961 г. уже были Д-6, УТ-15, По-9, а тем более АКС-74

[@fujimatosa]

Вот лафа то, прыгаешь, получаешь удовольствие, а тебе за это еще и платят )))

[@aquvazet]

Простите, опечатка 1982-83 г. далее по тексту 😊

[@user-pp8yi5ug3x]

, восемьдесят пятый восемьдесят седьмой срочником с автоматом платили 3 руб без автомата полтора

[@aquvazet]

@@user-pp8yi5ug3x Понятно. Экономия пошла, и в Вильянди, это ж стояли не ДШБ. У нас и масло давали утром и вечером 😊.

[@androskoktebelski1618]

БП-бестолковый парашютист!

[@Bogdan.Kabanov]

Глупый здесь только инструктор, который так подготовил к переходу на следующий уровень

[@user-jz1dz3yi5x]

Сколько глупостей я наделал пока научился, но до такого никогда не смог догадаться)))

[@Adolf-lr4xb]

Кирпичный завод можно смело открывать

[@blackseasailing8672]

капец, всё такие безупречные и высокомерные. Прям у каждого по 10 тысяч идеальных прыжков, не меньше. И в названии "глупость". Глупость - это вот так судить о людях и развешивать ярлыки. А на видео - просто неопытность начинающего парашютиста

[@sharover455]

студент тормоз, отцеплятся надо было раньше p.s. да, у меня дохуя прыгов, я могу сказать

[@user-vz7yf8gc4c]

Крыло ошибок не прощает. И на внештатке вошёл в ступор, это самая жесть... Я проходил AFF у Сухарникова Н.А. Очень много работали на земле, отрабатывали всё до автоматизма, разбирали возможные ситуации, сдавал зачёты, как теорию, так и практику. В итоге первую отцепку помню смутно, наверное и был немного в шоке, но всё сделал за секунды на автомате.

[@babaykin23]

Супер удачный ролик! Интересная запаска у вас,тоже крыло? У параплана есть запаска крыло, но оно треугольное и не такое управляемое.

[@user-jy7oo3og6m]

🌟песня- Мой самолёт ТАК ХОТЕЛ О ЗЕМЛЮ ЗВЕЗДАНУТЬСЯ)) инфа в инете

[@user-nd1bo3pk9d]

Вух!!! Раскрылся запасной ))

[@user-op7pz8nj5n]

Я к балкону подхожу... уже обделываюсь! С этим наверное можно бороться, но... Зачем?!

[@dimasia906]

Александр Минаков я сам боюсь балкона на своём 13 этаже.. а четыре прыжка есть)

[@RealBlackFalcon]

Затем, что самые невероятные ощущения прячутся там, куда страшно...)

[@user-op7pz8nj5n]

@@RealBlackFalcon мне 58, я испытал... достаточно. Одним больше, одним меньше. Как говорится, перед смертью не надышишься...

[@user-op7pz8nj5n]

@@dimasia906 жил в Анапе, санаторий "Высокий берег". Здание на скале высота 15-17 метров. Жили на 7этаже. Не спал до самого отъезда. Все в своей больной голове привязывал верёвки к терассе, планируя эвакуацию семьи, сбегал по пожарным лестницам с теми же целями... Даже прыгал на параплане с дочкой привязанный ко мне... Жену спасать не удавалось в большинстве случаев... Наверное я чокнутый ☹️.

[@user-os3jx6kj8z]

Хорошее лекарство от запоров👍. ПОПРОБУЙ😂

[@bezmen7107]

Визуально, уровень спортсмена не соответствует данному типу парашюта. В советское время пока стабильно падать не научишься, крыло не получишь. А именно после 300 прыжков,не раньше. И это правильно.

[@user-xw4yx8hs4g]

250 прыгов-но крльев просто было мало в Досааф.Вояки всё выгребали с заводов.Сейчас опыта у ребят вообще нет-плати деньги и прыгай.Сначала хорьки подсадят на адреналин, а потом с него деньги трясут за прыги.а сами в СССР бесплатно прыгали.

[@bruthoma-ib5np]

5 часов в аэротрубе заменяет 500 прыгов. Безопасней и дешевле.

[@pilotbaster4235]

На крыло переходили после 100 (правда если был свободный/не закрепленный парашют).

[@user-di8yq3yz2e]

Небо ошибок не прощает!!!) если нет запасной.

[@user-qd3md3ct5n]

скорее гравитация

[@AndreyRadonezhskiy]

Оператор красиво приземлился, плавно.

[@user-os3jx6kj8z]

Чувак походу после Статик + не знает систему - ищет кольцо! Попрыгает научится все с чего-то начинали!

[@andreybatyaev8989]

Ну что тут сказать. Чувак не обеспечил нормальное положение для открытия крыла. Медузу кинул на спине. Камера ушла как попало , ожидаемо стропы запутались, ладно хоть успел отцепиться. Он не был расслаблен в падении, был напряжен как струна. Потянулся за медузой, потерял симметрию обтекания и без того нестабильного падения, крутануло. Это система обучения АФФ я так понимаю. Все таки по классике, как то надежнее, от простого купола к сложному. Человек хотя бы научиться падать, точнее понять что нужно просто расслабиться. А крыло дело тонкое, хоть и студенческое.

[@user-yy5kc9fz3o]

+Andrey Batyaev Ничему человек в классике не научится. Чушь и бред.

[@andreybatyaev8989]

Не согласен. Вы же видите к чему это привело. А могло и к фатальному исходу привести. Если чушь и бред как вы пишите, то прошу аргументировать, мне интересно будет услышать мнение. А если вам сказать нечего то и не стоит писать про чушь и бред. Я прошел через классику и не жалею, мне интересно было освоить разные купола, конечно в то время когда начинал я очень хотел на крыло и как можно быстрее. Классика обучения, это прыжки от простого к сложному, поэтапно. Если человек подтупливает или не справляется, скажем д1-5у обеспечит безопасное открытие в любом положении тела или, Т-4, Ут-15 уже более требователен к положению перед открытием т.к. имеет две медузы и эта вилка может зацепиться за ногу, что и бывало, на видео видел. Единственный минус классики это больший срок обучения, даже не срок, а большее количество прыжков, но и качество лучше, не маловажно так же и то, как студент схватывает и чувствует себя в небе. Есть люди не способные к полету, хоть классика, хоть афф, толку нет. А на счет чему это научит или нет, тут все зависит от вас. Классика вас научит стабильно падать и плавно приведет к парашюту типа крыло, уже весьма подготовленным спортсменом имеющим прыжковый опыт. Я хорошо прыгаю на точность приземления, спокойно подойду в свободном падении и на время, освоил некоторые элементы фрифлая. Прыгал на скоростных куполах. У меня 765 прыжков. И поверьте, я знаю о чем говорю. Теперь ваша очередь, если хватит интеллекта убедить меня в обратном. АФФ это более быстрый метод обучения, что тоже не плохо. Но тут вас тоже, научат падать и летать на крыле, а дальше сами.

[@user-tw2zu2xo9q]

Это привело к тому, что (помимо грубейшего косяка с открытием на спине),человек или много прыгал на дубах или, что скорее всего, обучался по классической второй программе. Как следствие в паническом состоянии мышечная память-потянулся за кольцом на груди. И этот прыг - на секундочку уже 6 уровень АФФ, судя по наличию сальт. Вывод - вторая программа есть анахронизм. Онли АФФ!

[@andreybatyaev8989]

Алексей Алексей​​ Вы не правы. Классический метод обучения не является причиной плохого раскрытия данного парашютиста и мышечная память оставшаяся от Д1-5У здесь не уместна, даже намека на это нет. Это сугубо индивидуальное восприятие и реакция данного человека. Есть люди которые теряются или впадают в ступор в стрессовой ситуации и действуют не логично, а порой и просто залипая. У вас лично есть прыжковый опыт, если есть то сколько прыжков и на каких куполах прыгаете. Я прошел через классику и дискомфорта по переходу на мягкую вытяжную медузу не испытывал, так же и обратно на кольцо когда приходилось прыгать на По-16 или По-9. Не факт, что данный парашютист тянулся за кольцом, мы же ведь не знаем точно его логику мышления в этой ситуации. Вывод: Классический метод обучения парашютным прыжкам не является причиной не правильного раскрытия на спине данного спортсмена. Выше я писал о преимуществах и недостатках. Лично я считаю, что классика для человека лучше, так как позволяет плавно подготовиться и созреть психологически к парашюту типа крыло. То, что на видео это обычное явление для начинающих парашютистов и никакого отношения к классике не имеет. Может он и не прыгал на дубах, а сразу пошел по пути АФФ. Так смело утверждать тоже не стоит. Я сел на крыло на 31 прыжке. Все зависит от личных качеств человека. 

[@user-yy5kc9fz3o]

Лично у меня был один единственный опыт прыжка с "Дубом". После это мой неустоявшийся на тот момент ум вообще не понял какой в этом кайф. Но добрые юди посоветовали попробовать тандем с 4 км, на у после это пражка все было есно. Онли АФФ. А классику вообще запретить, как небезопасную программу.

[@leshakirilla3309]

Как это тело вообще допустили до крыла ему на дубе или утехе падать и падать

[@user-qp5jt8lo1f]

Lesha Kirilla ут15 т4 по16,17 таких парашютов уже давно не выпускают.

[@ChitaHD]

УТэшка тут вообще смерть была бы с таким открытием. Даже заворачивать потом не пришлось бы.

[@imbhobby8220]

Видимо автор инструктор хотел раскрыть парашют подопечному, а тот я сам..

[@bulatpredator]

По моему он обучался по классике, видно, что он по привычке левую руку потянул к кольцу. Бесценный конечно опыт. Не дай бог кому это пережить..

[@xxARTEMxx]

какая нах камера... Челу реально повезло хватило высоты... ууххх епть...

[@user-vs6ip9rh7b]

Логиново..Любимая дропзона..

[@user-yv4nw8zn1c]

Ну и что разбухтелись? Высотомер у него есть, вот и не отцепился сразу. Исправлял ситуацию. Не получилось. Отцепился. Это опыт.

[@Doberman96]

логиново?

[@LeHerissonRusse]

Это ж Логиново!

[@newzhuk]

Ошибка с несуществующим кольцом сбила алгоритмы.

[@user-gh9bp8wu1d]

по привычке дёргал кольцо спереди :) перевернуло

[@pivko1750]

А он что, хотел сначала найти кольцо от дуба? Хорошо хоть догадался отцепку до земли не тянуть.

[@Hugo_Stiglitz_1]

Все в порядке, он просто оператора хотел обогнать...

[@p.q.r6224]

Что такое «БП»? Блок питания? Базисный пункт? Бессрочный протест? Что это? Это общеизвестная аббревиатура? P.S. Как уже надоели эти жертвы ЕГЭ, сокращающие всё подряд и думающие, что все вокруг должны знать аббревиатуру, пришедшую им в голову пять минут назад.

[@user-bo3sb9rh2q]

Беспорядочное падение

[@easyrider8787]

Браво) плюсую коммент. Ролик смотрят не только парашютисты, эти сокращения неуместны.

[@p.q.r6224]

@@user-bo3sb9rh2q , я догадался, но тогда, когда пишешь, нужно думать о тех людях, которые могут прочесть то, что ты пишешь. Насколько понятен будет текст для читателей. P.S. Не совсем я догадался: я подумал, что это значит «бесконтрольное падение».

[@user-me1pd6ch5g]

Бомж пакет)))

[@user-dd9eo2vg1z]

Ну это типо он продвинутый, кто в теме, тот поймет, а остальные - чайники (ну или лохи, кома что нравится) - недостойные того, чтобы понимать, о чем он пишет в названии ролика.

[@stanislavtihohod]

Я думаю во всем виноваты длинные ноги и большие ботинки.

[@kanfuziy]

2:12 что это там валялось? А низко отцепился, чтобы ОП и медузу от запаски далеко не унесло))) А вообще хорошо то, что хорошо кончается. И как гласит народная мудрость: если жив и все кости целы - значит все сделал правильно! :)

[@_Jl_e_k_S_e_y]

О Логиново😁

[@user-ko2pg5xx1n]

Хаа...... Логиново

[@alexs.2155]

Он улетел, но обещал вернуться.

[@LifeHack86]

бесконтрольное падение?

[@user-xw4yx8hs4g]

Отцепился поздно-потому что сильное вращение-теряешь ориентиры .и ещё перегрузка большая.На УТ вообще ноги в горизонт уходили.

[@airsolaris]

Занятное видео. А что это за аэродром?

[@andrey_turist]

Это Логиново же?

[@iRaneSTxe]

да.

[@Nikor14]

в целом молодец, не считая открытия на спине)

[@_tr29]

Он то хоть жив остался?

[@user-mg3me8yq6n]

Живой и ладно)))

[@nikolyafokin1573]

Да он смог

[@user-eo8kq1ed8e]

Мастера,ни вопрос…

[@user-eo8kq1ed8e]

Андрей Ступин Кет кутак

[@user-gl2ie9rn8k]

Где раздача люлей? 😁

[@user-tj1he6vs9x]

..надо на Дубе ему отрабатывать выброс медузы, и стабильное падение!И судя по всему ему не кто не объяснял как это делается практически

[@user-zx5ws1tg6j]

пропадал он более ли менее нормально, бывает хуже, на открытии накосячил.

[@user-zk4vn8nl3f]

В этом году там три раза прыгал

[@Dje_Di]

Без меня....

[@NoName-tm7kl]

Логиново?

[@user-hq4to3dt7s]

Угу.

[@gassseks7381]

хух...красава..не растерялся))

[@dmitrii-petukhov]

Первый прыг на крыле после досаафовской программы?

[@user-yn7ob1ju4i]

бесконтрольное падение

[@user-ur5qr6yf5g]

Ну какую камеру снято?

[@shelfid965]

GOPRO

[@ZanyaEkb]

Камера SONY CX110e

[@lion0729]

Никогда не понимал, как таких людей на крылья пересаживают? Он же лежит на честном слове, болтается как фанера. И сам не уверен в своих действиях. Потянулся по привычке за кольцом - получил БП. Тут вина не спортсмена, а инструкторов, давших ему допуск на эту систему. Слава богу обошлось...

[@borodkin_av]

а чего ты взял, что он пересаживался?

[@lion0729]

@@borodkin_av аффник?

[@borodkin_av]

@@lion0729, ну да. Возможно даже и по постаффник

[@lion0729]

@@borodkin_av сути это не меняет. Нельзя допускать неопытного человека на крыло.

[@borodkin_av]

@@lion0729 тут дело то не в крыле, а в БП на открытии

[@user-gb9yv9ps4i]

Я пакакал....

[@user-ff8mh9dl6x]

12 лет Спустя!

[@user-ue2zc6fi4x]

Может кто-нибудь подскажет - этот товарищ пропадал до прибора? Он же запаску где-то на 200-300 открыл?

[@user-vj6wo7hn7b]

Прибор основной не отцепляет. На 1:17 видно, как отцепляется основной купол, и сразу за этим (скорее всего, транзитом) открывается запасной. Так что прибор не при чем, товарищ все необходимое сделал сам.

[@user-rs1kj7ck3y]

будущий бэйсер😁

[@mednikovich9221]

Логиново