[Докатились!] Тест драйв Honda VTR 1000. на 2-х стульях не усидишь.

  Рет қаралды 203,363

Moto nexus

Moto nexus

Күн бұрын

Пікірлер: 180
@пушкинпоэт-я8г
@пушкинпоэт-я8г 4 жыл бұрын
вечная память тебе друже ты в наших сердцах будешь жив вечно
@jzxxxxl
@jzxxxxl Жыл бұрын
Годы идут, а актуальность обзоров не меняется.
@ОлегКадура-з8ж
@ОлегКадура-з8ж Жыл бұрын
Сам пересматриваю его обзоры. Благодаря Болту я в 48 вернулся к мотоциклам.
@avtozhaba
@avtozhaba 5 жыл бұрын
вечного сезона тебе, друже!
@КамалМамедов-т3ы
@КамалМамедов-т3ы 4 жыл бұрын
А что он умер что ли?
@avtozhaba
@avtozhaba 4 жыл бұрын
@@КамалМамедов-т3ы да, в прошлом году попал в ДТП
@user-speedtime
@user-speedtime 3 жыл бұрын
Артём тебя нет,а обзоры все крутятся! И набережная теперь как в Венеции!
@Павел-л6щ9т
@Павел-л6щ9т 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор МотоБрат! Смотрел его два года назад, когда ты ещё был с нами. Именно ты своим правильным обзором помог мне с выбором мотоцикла. Вечного сезона тебе Болтище! Челябинск.
@JasonDinAlt.
@JasonDinAlt. Жыл бұрын
Стоит брать?
@Vaskacot
@Vaskacot 4 жыл бұрын
Ты один только друг,друг на все времена, не много таких среди нас.....
@ВладимирРузанов-т9к
@ВладимирРузанов-т9к 4 жыл бұрын
Да, обзоры с Болтом всегда интересны.
@ТихонСтригой
@ТихонСтригой 3 күн бұрын
Друже, мы любим тебя и помним сентябрь 2024 !
@andreygilev3324
@andreygilev3324 4 ай бұрын
Зайдёте через два месяца😂смотрю в мае 2024, вечного сезона тебе друже.
@BuPyZone
@BuPyZone 7 жыл бұрын
Эх. Посмотрел, ностальгия взяла. Был у меня такой, но полносительный 110лс - 250-270 по приборке я на нем ездил, но это как по мне не его скорость, как раз выше 180 особо подниматься то и не хочется. А так в целом - отличный мотоцикл. В управлении легок и за счет мотора по москве нормаль можно перемещаться. Остались только теплые воспоминания. А сел на него после сезона на бросс 400 - и особых проблем с мощностью не испытал.
@posthumanwolf2457
@posthumanwolf2457 10 жыл бұрын
Ну, наконец-то ни ветра, ни "монолита". И вид отличный :-) Так держать! Хороший ролик.
@МихаилПронин-д9х
@МихаилПронин-д9х 10 жыл бұрын
Спасибо большое за "Ватрушку", определился с выбором
@sadibaizharasov6176
@sadibaizharasov6176 4 жыл бұрын
Как отьездил? Понравился?
@ЛИЧИНКАСОЧКА
@ЛИЧИНКАСОЧКА 4 жыл бұрын
@@sadibaizharasov6176 не очень
@grekosa7799
@grekosa7799 4 жыл бұрын
@@ЛИЧИНКАСОЧКА а что не понравилось? Планирую брать такой.
@КамалМамедов-т3ы
@КамалМамедов-т3ы 4 жыл бұрын
@@grekosa7799 не бери дружище во первых работает как Урал))))
@svrvfvn
@svrvfvn 4 жыл бұрын
@@КамалМамедов-т3ы фигню городишь, прекрасно работает. Из минусов - огромный расход и ощутимое торможение двигателем (в пробках неудобно на первой ехать). В остальном шикарный байк
@spikevod
@spikevod 2 жыл бұрын
Была у меня ватрушка 98 года. 4 года ездил, горя не знал. Мот был не очень стоковый, полносильный, была перебрана передняя вилка, что такое пробой не знал. Сзади стоял Ohlins со всеми регулировками, стоял рулевой демпфер и чуть более выпуклое стекло. По спидометру я ездил на нём 270км/ч не однократно, а крейсерская 170 и до 200. В дождь, если пригнуться и главное прятать локти всегда был сухой. Мот крепкий, падал несколько раз... Только слайдеры тёр. Из минусов руки на нём реально качаешь, привыкать надо и конечно расход, 10л/100км в городе спокойно))) По трассе 8. И цепь на сезон, тянул он её знатно...
@maximmaxim862
@maximmaxim862 2 жыл бұрын
Дружище, я 4 сезона на нем катаю. Все так, но мой стоковый 110 сил и без ограничителей. А цепь со звездами я поставил 530 - сносу нет. Проехал на ней 20ккм - почти не вытянулась. По спидометру ездил 250. Крейсер 150-180. Это великолепный городской/пригородный мотик. Жаль что компания не стала развивать эту платформу
@GnomDIY
@GnomDIY 10 жыл бұрын
Там где снимали на этот раз - пижже намного пейзаж.
@giostisskylas
@giostisskylas 2 ай бұрын
Отличный мотоцикл. Я продал свою SC36 1999 года выпуска и до сих пор оплакиваю ее. Звук был божественным. Для этого я купил Kawasaku ZX7R 1999 года выпуска. В другом отношении очень похож на SC36, только более экстремальный. Кажется, в России очень оживленная мотоциклетная жизнь. Неудивительно, учитывая огромную страну. Привет из дерьмовой Германии.
@lalkasasai8778
@lalkasasai8778 10 жыл бұрын
Красивый все таки город Уфа !!!
@Bronzoboro
@Bronzoboro 10 жыл бұрын
конец неожиданный
@lukianovalexandr1984
@lukianovalexandr1984 4 жыл бұрын
Вечная память тебе!
@pesbarbos24
@pesbarbos24 7 жыл бұрын
260 ватрушка валит инфа сотка 😉
@АлександрГлушко-ч4о
@АлександрГлушко-ч4о 4 жыл бұрын
Не хватает тебя Друже.
@АлексейШевырдяев-е7о
@АлексейШевырдяев-е7о 3 жыл бұрын
Покойся с миром, друже
@STARPONYSUNFLOWER
@STARPONYSUNFLOWER 9 жыл бұрын
ватттттруха! 👍
@олегкопейкин-з8с
@олегкопейкин-з8с 10 жыл бұрын
спасибо громадное за тест Артему и всей команде тест очень понравился жаль что ограничитель буду ждать новых тестов ,А какие планы на дальнейшие тесты у вас ребят? можете озвучить?
@becool9702
@becool9702 9 жыл бұрын
Доброго времени суток! Болт ты делаешь обзоры многих спорт-байков и чаше всего сравниваешь их с Yamaha yzf R1! Было бы здорово сделать и о нём обзор (желательно 2000 - 2003 года), чтобы многие поняли, о чем идет речь! Ну и для новоиспеченных обладателей R1 будет полезно посмотреть!
@user-wp5ho6xh7f
@user-wp5ho6xh7f 6 жыл бұрын
Максимальная мощность 110 л.с. при 9000 об/мин (103,1 л.с. при 8700 об/ми - на колесе) Максимальный крутящий момент 101,1 Нм при 7000 об/мин
@YeniseyWave
@YeniseyWave 9 жыл бұрын
Зачёт. Вид отличный!
@wsdwdwwd
@wsdwdwwd 10 жыл бұрын
У меня буфер забасил когда мот завёлся, ошушения праям как бы на нём ехал. Прикольно!
@garwin19
@garwin19 10 жыл бұрын
Да , звук не много спешит , заметно , но не критично
@JesusFeed
@JesusFeed 10 жыл бұрын
сделай обзор на honda 600rr
@КириллВолков-у8б
@КириллВолков-у8б 6 жыл бұрын
Артемыч, посадка не такаяуж и спортивная после zzr400 немогу сказать что ватрушка такая уж креветочная, сидел на ватрухе - зашла особенно по посадке, удобнее чем на vfr даже и на бандите и о да ватруха узкая - то что мне надо, кто то спрашивал про кота ямаху на нем сидел - там поудобнее но там кубатура меньше и пластика больше, на ватрухе всего по немногу, надеюсь куплю его попозже
@гришалысихин
@гришалысихин 10 жыл бұрын
Будет ли обзор на ZZR 1400 Если будет то когда?
@wsdwdwwd
@wsdwdwwd 10 жыл бұрын
Стилные красовки!
@MaxEonDiv
@MaxEonDiv 3 жыл бұрын
6:50 ирония какая.
@ИгорьКурченко
@ИгорьКурченко 10 жыл бұрын
даешь super duke 1290? ))
@asitkin89
@asitkin89 7 жыл бұрын
27:01 устойчивость зеркалов
@slawelderslawelder9666
@slawelderslawelder9666 2 жыл бұрын
Был у меня вэтэр .несоглашусь с тем что тянет он с низов лучше рядника .был джик 1000 к 4 .к 5 .буса .просто улетают как ракета с любой передачи. 🙂
@АскарХусаинов-х2к
@АскарХусаинов-х2к 10 жыл бұрын
наконец то не эти мотоботы, наконец то он одел КРОССОВКИ:D
@vitosvitosov
@vitosvitosov Жыл бұрын
не забываем...
@Мандаринка-л5р
@Мандаринка-л5р 8 жыл бұрын
Большая просьба снять тест с VTR SP1 и SP2, действительно ли разница в 6-кобыл реально ощутима в управляемости или это миф.
@ИгорьМас-ы2в
@ИгорьМас-ы2в 10 жыл бұрын
Кавасаки Версус, очень инетересно твое мнение в сравнении с Dl650.
@paulphinch
@paulphinch 8 жыл бұрын
Классный музон вначале. Подскажите чей?)
@МайкВазовский-л3ю
@МайкВазовский-л3ю 10 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на альфу и докажи что лучше ездить на велосипеде, чем на этом говне))
@boats357
@boats357 10 жыл бұрын
проедь 50км на велосипеде в +30 и потом напиши свои ощущения))) Живущие в столицах нихера не понимают и пишут со своей колокольни. А в глубинке китайские мопеды очень популярны- тут на них действительно ездят люди которые не могут позволить себе купить машину. Не школьники, а взрослые мужики.
@GZ_zhora
@GZ_zhora 6 жыл бұрын
RideLikePro 3-года ездию на альфе и не одной серьёзной поломки
@thisdaywalker5630
@thisdaywalker5630 10 жыл бұрын
Злостная калина на 4:50
@Вадим-ч2о
@Вадим-ч2о 10 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор на Kawasaki z1000 , 10-13 года
@Ivan_please
@Ivan_please 6 жыл бұрын
Вот мотоцикл - это хонда. Цену посмотрите сами на авито. А теперь давайте молча прокатимся.
@ЕвгенийЗеленский-ч6т
@ЕвгенийЗеленский-ч6т 9 жыл бұрын
Можно ли сделать тест Honda rc51?
@anton_s_064
@anton_s_064 10 жыл бұрын
Привет, сделай обзор на suzuki GSR400. Не могу выбрать между CB400 и этим!
@super_family
@super_family 10 жыл бұрын
Сделай пожалуйста vtr1000sp2
@СергейЖуков-ю4ц5щ
@СергейЖуков-ю4ц5щ 5 жыл бұрын
так и не сделал? (
@Николай-в9м7м
@Николай-в9м7м 5 жыл бұрын
@@СергейЖуков-ю4ц5щ Уже и не сделает, никогда.
@ЗагруженоОбеспечи
@ЗагруженоОбеспечи 10 жыл бұрын
сделайте обзор на Racer Phantom RC250NC-X1 никто про него вообще ничего не знает только в этом году вышел
@DelGadoUA
@DelGadoUA 10 жыл бұрын
А что можешь сказать о младшем брате этого мота, о Honda VTR 250?
@Shlemagolowiy
@Shlemagolowiy 2 жыл бұрын
только болт мог класть болт на наши уши )
@ahu8409
@ahu8409 10 жыл бұрын
Может стоит показать suzuki bandit 250?
@notactic1
@notactic1 10 жыл бұрын
Сделайте обзор cbr 600 rr
@StanSmith116RUS
@StanSmith116RUS 10 жыл бұрын
Сделай пожалуйста тест драйв на Хонду Х4
@arascbr
@arascbr 10 жыл бұрын
privet, spasibo
@NiNVeloks
@NiNVeloks 10 жыл бұрын
Концовка странная. На камере память кончилась?
@Мандаринка-л5р
@Мандаринка-л5р 8 жыл бұрын
Такое впечатление, что MZ 1000S срисовали именно с этой модели ватрухи. Поэтому наверное они и закрылись, что своих идей не было, или главный дизайнер забухал.
@Leshchyshyn1
@Leshchyshyn1 10 жыл бұрын
збс
@gekak7384
@gekak7384 10 жыл бұрын
максималка 180, эт просто мешно.... И ФСЕ. ЗАНАВЕС. Ну что за обзор такой, Болт? А самое главное про управляемость, ощущения, + и - ( ы ) просто ни сллова! Чего Вилли не учудил? Этот мот для этого и создан! Эххх... В любом случае пасибки за обзор! Я тебя много раз просил рассказать про Ватрушку. Сам на таком катаю, клевый мотик!)))
@ЛеонидычЪ-у9д
@ЛеонидычЪ-у9д 8 жыл бұрын
+Geka K "Болт" же сказал, что вилли очень вредно для этой модели, из за масл. голодания+вилка мягкая.
@nickmotolife6190
@nickmotolife6190 10 жыл бұрын
Даешь обзор на BMW F 800 R!
@sergbannickov2011
@sergbannickov2011 10 жыл бұрын
Нахера нужен литр у которого потолок 180?
@ninjakawasakizx6r
@ninjakawasakizx6r 10 жыл бұрын
Согласен!
@DanilMakeev
@DanilMakeev 10 жыл бұрын
Сними ограничитель будет тебе литр с потолком выше 180
@АртемН-т9ю
@АртемН-т9ю 10 жыл бұрын
моя ватруха идет 300 без проблем. в птс 110 коней
@АртемН-т9ю
@АртемН-т9ю 10 жыл бұрын
вот не гони))))285 с пассажиром)))))
@АртемН-т9ю
@АртемН-т9ю 10 жыл бұрын
Andrey54813 300 без
@qwertyszidqwertyszid8701
@qwertyszidqwertyszid8701 6 жыл бұрын
Устойчивость зеркал, а не "зеркалов"
@Yafirok
@Yafirok 10 жыл бұрын
Будет ли тест BMW R nine T?
@ailylexer
@ailylexer 10 жыл бұрын
Сделай обзор на Yamaha Raider XV1900CXC
@poscamakar26
@poscamakar26 8 жыл бұрын
Место крутых ботинок кросовки
@12358736
@12358736 10 жыл бұрын
Р1 уже снят что ли?
@enigmaa5195
@enigmaa5195 10 жыл бұрын
мде, у меня с моей жирной жопой FZ6 и тот 240 едет.. А 200 вообще моментально набирает
@АлмазАр-б7э
@АлмазАр-б7э 10 жыл бұрын
мотикам с камер штраф приходит? смотрю как пролетел перед камерой у икеа..)
@ВасилийКрошин
@ВасилийКрошин Жыл бұрын
Млять, 2022, я всё ещё опираюсь на твои видио Болтяра.
@Денис-ю6р6б
@Денис-ю6р6б 10 жыл бұрын
Дико хочу этот мот!
@notactic1
@notactic1 10 жыл бұрын
BMW S 1000 RR и этот обзор
@zapilimne
@zapilimne 10 жыл бұрын
Есть два стула... ))
@kostyaanoshkin1232
@kostyaanoshkin1232 6 ай бұрын
Болтец земля пухом тебе) (
@Леонид-у3о5й
@Леонид-у3о5й 8 жыл бұрын
А с кокого года подняли руль?
@ЛеонидычЪ-у9д
@ЛеонидычЪ-у9д 8 жыл бұрын
+Leon King С 2001, если справочник не врёт)
@ИванИванов-р2д3щ
@ИванИванов-р2д3щ 11 ай бұрын
Эхх Тёма,аж не верится что тебя 4 года нет,как не хватает твоей картавой речи и критики новых говноспортов 😢
@salbiun
@salbiun 3 жыл бұрын
а че он помер?
@ЮрийЪ-и5т
@ЮрийЪ-и5т 2 жыл бұрын
Умер уже давно, врезался в машину.
@purebloodheretic4682
@purebloodheretic4682 2 жыл бұрын
🙏Rip My Friend🥀🇦🇺 & God Bless Mother Russia 🇷🇺 👍🍺
@ban1facy
@ban1facy 7 жыл бұрын
102 рег, Башкирия, а город то какой?
@channelhardcore5821
@channelhardcore5821 7 жыл бұрын
Уфа
@ИльдарШайхитдинов
@ИльдарШайхитдинов 5 жыл бұрын
Правильно будет Башкортостан!не в обиду!
@maxnosorog2044
@maxnosorog2044 10 жыл бұрын
ПОДСКАЖИТЕ!!! Хочю купить мот, выбираю между ямаха yzf 600 (кот) и хонда vtr 1000 (шторм)!???????? Болт что скажешь!?
@maxnosorog2044
@maxnosorog2044 10 жыл бұрын
Ответ(или совет) ты дал конечно АХУЕНЫЙ, только мне по сути он нахер не нужен!!! Я на Хонда CB откатал сезон и на R6 два и для себя понял что хочу спорт турист, поэтому и спрашиваю совет у людей может быть владевшими этими мотоциклами какой более удобный в плане езды на дальняк!? P.S. Да и кстате, если что,у меня только профстажа 10 лет и мозг находится в голове,а не в жопе!
@boats357
@boats357 10 жыл бұрын
Максим Кордубан А, ну заебись тогда. Дружище, а ты сравни ход подвески у разных мотоциклов и поймешь на сколько они катят для дальняка) Дам подсказку- сравни ход подвески у своей злой R6 и у VTR и удивись)))) Ты таки серьезно думаешь что эти +2 сантиметра хода вилки тебе чем- нибудь смогут скрасить нежданчики нашей необъятной Родины? Нихуя не дальнячные мопеды, что Кот что Ватрушка. Посадка однохуйственно спортовая, подвески- никакие. Нахуй надо покупать такие- по незнакомой дороге ты же не поедешь с обычной скоростью 150-200? Не поедешь, потому что вдруг снятый асфальт на такой скорости отправит тебя в лучшем случае в больницу, а в худшем- под встречную тачку и в морг... Вместо этих пылесосов купи лучше FZ-1 он и выглядит охуенно и ездить удобно, и пластика лишнего нету, опять же запчасти от R1 многие подходят да и сам FZ-1 в США продается так что с запчастями по адекватным ценам проблем вообще не будет. На твоем месте я купил бы FZ-1 (как понимаю по Эрке- похулиганить то любишь) но идеальным аппаратом будет все же TDM900- он едет, он не ест масло, он надежный, но хода подвески у него ниразу не турэндура (Трансляповоды ехидно лыбятся, помня о своих 20 сантиметрах хода передней вилки)
@maxnosorog2044
@maxnosorog2044 10 жыл бұрын
Честно сказать Илья FZ1 я рассматривал и рассматриваю до сих пор как вариант, но как говорит болт попахивает подставой ))! Ну а если серьезно для меня, то что он дефарсирован это по барабану!!! Сейчас почти все найкеты душат! Я пробовал ездить на таком и ветро защита на нем меня не особо порадовала,и если на нем попасть в дождь,то я думаю до портков точно будешь мокрый((! Незнаю как вотруха,а кот по подвесу намного мягче R6!
@6767den
@6767den 10 жыл бұрын
Лучше VTR,считаю более надёжный.Читал,что где то в американском музее стоит Honda Cb c миллионным пробегом.
@ГеЙмЕрЫ-з4я
@ГеЙмЕрЫ-з4я 8 жыл бұрын
регион 02 , Башкортостан?
@AttackElement
@AttackElement 8 жыл бұрын
с Уфы он
@detalusa10
@detalusa10 8 жыл бұрын
американец VTR1000 Superhawk раздушенный/ так что не все ватрухи овощи ))
@jekonya
@jekonya 10 жыл бұрын
,У АРТЕМА КАМЕРА ЗАКРЕПЛЕНА ДЛЯ ПОСАДКИ НА ТУРИСТ. НЕ УДОБНОЕ ВИДИО, НИЗКОВАТО, ГОРИЗОНТ НЕ ВИДНО ИНОГДА. НО ЧТО ЗА ЗВУК К МОТА-СКАЗКА
@ВладПетров-г4ю
@ВладПетров-г4ю 8 жыл бұрын
Сделай обзор на STELS 250 ENDURO
@borkasiamese4617
@borkasiamese4617 10 жыл бұрын
[вопрос] Здарова Болт и Все! У меня возник небольшой вопрос. Если мотоцикл, который понравился внешне, идет с одной выхлопной трубой, ВСЕГДА ли можно заменить глушитель на другой чтоб трубы шли с двух сторон? Или каждую модель надо рассматривать индивидуально? Мне просто больше нравится внешний вид если глушители с двух сторон, но с мотоциклом пока пытаюсь определится.. Спасибо, дружи! :) -Борька
@Сергей-т7щ6п
@Сергей-т7щ6п 10 жыл бұрын
Если это критично, то перед покупкой советую посмотреть на еБэе. Если там требуемого нет, то скорее всего можно, но нужен умелец, который выгнет тебе трубы хотя бы до места установки банок. При этом скорее всего возникнут проблемы с теплоизоляцией труб. Голые трубы = прожженные штаны + ожоги организма (по крайней мере на круизерах) + изменение цвета труб. Наколхозить на них прилично выглядящую изоляцию - изрядный геморрой.
@borkasiamese4617
@borkasiamese4617 10 жыл бұрын
Сергей Бахирев Спасибо за ответ, Сергей!
@Sur0vij
@Sur0vij 10 жыл бұрын
у нее расход 10-12 литров
@РоманГерасимов-Тмб
@РоманГерасимов-Тмб 5 жыл бұрын
Когда уже за движение по разметке будут права отбирать?
@narektarverdyan4266
@narektarverdyan4266 10 жыл бұрын
Болт нормальных ботинок нет?) Ну совсем не идет)
@tonifat7268
@tonifat7268 10 жыл бұрын
да ты что это же красный адидас
@Dennis_Androklz
@Dennis_Androklz 6 жыл бұрын
это топ
@ДимаАстафьев-щ2ч
@ДимаАстафьев-щ2ч 5 жыл бұрын
Гламурный
@100n_mamonta
@100n_mamonta 3 жыл бұрын
ребята, все продолжайте ездить с ногами на руле. ДОСВИДАНИЯ!!!!!
@ЕвгенийЮращак
@ЕвгенийЮращак 6 жыл бұрын
Ээээээ😄
@alexkolhozneg9827
@alexkolhozneg9827 7 жыл бұрын
110 л.с и 101 момента...снова враки
@amirrich939
@amirrich939 7 жыл бұрын
похоже он живет в уфе
@ВитахаВитаха-к9п
@ВитахаВитаха-к9п 4 жыл бұрын
В реале прожорлив и ломучий...самая не удачная хонда...
@Halai-mahalai
@Halai-mahalai 7 жыл бұрын
Не понять этот драндулет. Ну никак.мопед
@deniskadeniska2192
@deniskadeniska2192 10 жыл бұрын
аааааааааа360((((
@asdddass
@asdddass 10 жыл бұрын
зеркал*
@ivdiver
@ivdiver 10 жыл бұрын
давай хонда vt 750? ,больше чопов!!!!!
@ДмитрийСергеевичБ
@ДмитрийСергеевичБ 4 жыл бұрын
эээээээээээээээээээээээээээээээ
@Zalupkino
@Zalupkino 4 жыл бұрын
Эээээ. Противно слушать
@ronweasley9722
@ronweasley9722 10 жыл бұрын
Бля БОЛТ когда уже старые добрые покатушки ?? как на вулкане с музоном надоели обзоры
@garripotter9244
@garripotter9244 5 жыл бұрын
Из опыта владения могу сказать что меньше 10 литров по городу не уложиться.Хвост у мотоцикла действительно железный, ржавеет но не кретично.Натяжители ГРМ проблемой даже не назовешь (решается очень просто).А вот во время езды действительно хрен разберёшь на какой передаче едешь.раздушенные версии свои 250 едут,но комфортная скорость ватрухи как раз 160-180
@6767den
@6767den 10 жыл бұрын
У меня VTR1000F 2001г.До этого был R1,быстро надоел(очень дёрганный)постоянно напряг.Сел на ватрушку и обалдел на сколько удобный и не напрягает,даже по лесным горам едет без проблем.По городу между машин легко,не устаёшь как на R1.Конечно это уже не спорт,но мне вполне хватает,лично 260км.ч на нём шёл и без напряга,причём до красной зоны было далеко.
@ainurusmanov7920
@ainurusmanov7920 3 жыл бұрын
Лови лайк вечный болт 🔩 ведь он любил это дело и своим позитивом радовал нас!
ОБЗОР Honda VTR SP1 (RC51). Ватрушка
26:27
Пожилой навал
Рет қаралды 10 М.