#GMT94Technics

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GMT94 Yamaha

GMT94 Yamaha

Күн бұрын

Пікірлер: 12
@RacingItalia46
@RacingItalia46 3 жыл бұрын
Toujours aussi cool cette equipe 👍 on aimerait bien en voir autant sur la bardahl
@jereerej
@jereerej 3 жыл бұрын
Super intéressant !!!
@npraeda
@npraeda 3 жыл бұрын
Super ces séries de videos
@competition50cc66
@competition50cc66 3 жыл бұрын
J'adore vivement la prochaine 👍👍💪💪💪
@easydriverspain4228
@easydriverspain4228 3 жыл бұрын
Sympa ces petites videos 👍
@maximewilquin8712
@maximewilquin8712 3 жыл бұрын
Salut le GMT !!! Merci pour le partage. Si je peux, je me permets une question : Le T de fourche est d'origine, c'est lié au règlement de course ? Merci et belle saison 2022. Maxime.
@trannguyenhuunghi7278
@trannguyenhuunghi7278 Жыл бұрын
Thắng sau điện tử 🤔
@JulienGallego
@JulienGallego 2 жыл бұрын
Ce qui est fou, c'est qu'elle n'est pas"si modifiée" que ça par rapport à l'origine... Une ligne, un faa, clapets, faisceau, et roule... L'admission est d'origine, les freins sont d'origine, les jantes sont pas en carbone, je me demande combien de secondes un pilote gagne avec une préparée contre une full origine ?
@jeanbon6084
@jeanbon6084 2 жыл бұрын
Dans la vidéo précédente sur la prépa du moteur, il annonce 1,5s/tour. Mais c'est pas clair si c'est uniquement grace au moteur ou toute la prépa et sur quel circuit.
@GMT94officiel
@GMT94officiel 2 жыл бұрын
@@jeanbon6084 Bonjour, en effet le temps gagné dépend des circuits. Sur le moteur nous gagnons environ 1 seconde et demi par tour par rapport à l'origine. Au niveau du chassis tout compris vous pouvez rajouter aisément une autre seconde et demi en moyenne.
@loumansecaluya1892
@loumansecaluya1892 2 жыл бұрын
Model forks ohlins
@trannguyenhuunghi7278
@trannguyenhuunghi7278 Жыл бұрын
Dây ga 🤔
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