Se gostou das explicações por favor deixe o gostei no vídeo (Like) isso me ajuda muito a trazer mais vídeos de tecnologia com bastante explicações, se o vídeo foi interessante e útil de alguma forma deixe seu joinha, aguardo seu comentário neste vídeo e nos próximos também, vai ser um prazer te responder, obrigado pelo joinha te vejo no próximo vídeo de tecnologias aqui no canal. É um prazer ver você aqui.
@robsonozorioozorio63085 жыл бұрын
Olá , meu nome é Robson . Tenho um 5° geração e a caixinha não para de apitar , oq fazer ? Obrigado e sucesso .
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Leve a uma assistência técnica para avaliação.
@oscarmigueldelgadoquintana33395 жыл бұрын
Habra alguna forma de traducir al español
@PAZINITEC5 жыл бұрын
@@oscarmigueldelgadoquintana3339 procure por legendas em espanhol, agracias por assistir.
@schiffer84654 жыл бұрын
Sabe me dizer se funciona em carro turbo com injeção programável esse sensor map? Não tem kit gnv, só preciso de um sensor map que lê o vácuo do coletor e a pressão da turbina, então no caso no lugar do gás no sensor map eu ligaria uma mangueira vindo do coletor pra ler a pressão da turbina
@airacobra80323 жыл бұрын
O que pode ter ocasionado o problema é que o sensor map estava instalado de cabeça pra baixo, o que pode ocasionar acúmulo de resquício de óleo sobre a placa do sensor que fica na parte de cima, sendo esse o motivo de se dever instalar na posição correta
@renatoalvesfortunato40922 жыл бұрын
Kkkk rapaz acabei de ver o vídeo vim aqui comentar ia falar a msm coisa e provavelmente o novo que ele colocou vai estragar rápido msm com filtro passa um pouco de óleo trabalho com GNV
@antoniojunior27175 ай бұрын
O pior é que o novo continuou de cabeça para baixo kkkkkkk
@RodriggoosАй бұрын
Tem diferença do lado de entrada e saída do gás, o fluxo?
@CarlosRoberto-qu6lt2 жыл бұрын
Eu tava com esse mesmo problema, então fui a um técnico e ele trocou o sensor MAP, 24 horas depois o problema persistiu, então fui a uma loja e passou um Scaner mais fino e acusou sensor de temperatura da água do GNV. Pronto problema resolvido. Já estou rodando a 8 meses e tudo ok até agora.
@PAZINITEC2 жыл бұрын
Oi Carlos que dica legal, obrigado por compartilhar essa informação tenho certeza que pode ajudar muita gente, parabéns pela dica, TMJ 😀👍
@starlone22 жыл бұрын
Seu GNV não convertia depois que abastecia? O meu da pal depois de abastecer, não aciona a Eletro válvula
@faustocosta76162 жыл бұрын
@@starlone2 o meu tá assim, só acontece quando abasteço, será esse sensor map?
@starlone22 жыл бұрын
@@faustocosta7616 mano no meu caso foi a solenóide que estava fraca, e com a pressão mais forte ao abastecer a solenóide não tinha força pra libera o gás e não trocava, mas meu kit da kgm não achei só a peça e tive que troca o conjunto do redutor , dependendo do seu kit vc deve achar só a válvula solenóide (tbm conhecido como eletrovalvula)
@ricardoferraz96654 жыл бұрын
Boa tarde, agradeço o vídeo, meu carro estava apenas mau conectado o sensor, graças ao vídeo eu mesmo resolvi, muito obrigado...
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Valeu bom saber que ajudei TMJ.
@luizferreirafilho8728 Жыл бұрын
Bom dia ! Estou com um problema parecido, no meu caso, ele faz a transferência pro GNV e se ficar ligado na lenta ele permanece no GNV, quando ando ele volta pra gasolina a caixinha fica piscando, mais não fica apitando , deligo o carro e a caixinha permanece ligada por um tempo , depois que a apaga , ligo o carro e acontece a mesma coisa, será que é o sensor map ?? Obrigado!
@neyvieira96022 жыл бұрын
O meu deu esse problema troquei o sensor e continuou, dando uma olhada com calma havia fios desencapados em contato e causou curto, isola o e passou a mudar pro gás!!! Comprei o sensor a toa!!!
@DroneALRM4 жыл бұрын
Legal! Ótima essa informação, mais conhecimento e menos possibilidade de ser enganado em oficinas picaretas. Valeu🤙
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Obrigado, mas em alguns casos é nescessário aumentar a memória RAM, fazer formatação se mesmo assim não melhorar, TMJ.
@RodriggoosАй бұрын
O meu sensor map está em pé, mangueira grossa embaixo fina pra cima. Conector acima visivel para frente. O que é errado. Ok Quero consertar a posição e gostaria de saber qual lado entra a mangueira de entrada e saída. Ou nao tem diferença?
@josealexandresoaresribeiro4722 Жыл бұрын
Show? Amigo fiz a instalação do GNV no meu carro e a convertedoura não fez a instalação da Mangueira que vai do redutor para o sensor MAP, pode ficar assim???
@gurodrigues50995 жыл бұрын
Tenho um i30 2011 manual , Gas 5 geração , está com alto consumo média de 90 km com botija de 16 será se tem algum problema com essa peça , já comprei o carro com assim ...
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Boa noite, qual a potencia do motor? EX: 1.0, onde roda? EX: Bairro, BR, já levou eu carro para uma revisão? Aguardo resposta. TMJ!
@rafaelnogueirabraga5140 Жыл бұрын
Fui apertar braçadeira da mangueira do sensor map e a pino de entrada da mangueira quebrou. Tenho que comprar outro sensor map. Eu posso instalar em casa o sensor ou precisa ser configurado ?
@andersonsoares20992 жыл бұрын
Boa tarde eu tenho um Ford Ka 1.0 2019 com quinta geração e o carro hoje ele está com consumo muito baixo do GNV um carro aqui dentro da cidade mora aqui em São Paulo e estava fazendo de 185 às vezes 190 às vezes 200 km dentro da cidade hoje em dia ele faz com um cilindro de 15 m ele está fazendo 150 145 qual que é a causa que está acontecendo desse consumo da pressão do gás Será que a pressão Será que é o módulo do carro
@Pedrinhopedreras2 жыл бұрын
Amigo qual endereço dessa oficina
@PAZINITEC2 жыл бұрын
Fica em vila velha ES.
@allysonassilva4 жыл бұрын
O meu estava assim, o estalador tirou o pistão do variador de pressão e ele está funcionando normal, porém está consumindo mt, tenho um 408 2.0 cilindro de 16 e só faz 80 na cidade com ar ligado
@allysonassilva4 жыл бұрын
Ele maquiou o problema?
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Seu cilindro é de quantos metros cúbicos?
@edeniltonvieira5 жыл бұрын
Boa noite! Tenho uma Kia Sportage 2007 4cc com um Kit Gnv Kgm... ela começou a engasgar nas arrancadas e dar umas osciladas na marcha lenta. Em alta rotação andando está normal... acontece muito é em arrancadas, retomadas e principalmente falha em marcha lenta quando ligo o ar condicionado. Já foi revisada e mesmo assim a falha persiste... você diria que pode ser o MAP? O teste dele é feito pelo programa verificando a pressão? Tem algum outro meio de testa-lo? Parabéns pelas dicas!!!
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Boa noite, a primeira coisa a observar é a temperatura de funcionamento, seu carro está fazendo isso depois de quente? ou só quando está frio? Depois que o motor está quente ele para?
@edeniltonvieira5 жыл бұрын
@@PAZINITEC Quanto a temperatura do motor a falha é independente. Seja frio ou quente a falha acontece.
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Pode ser o filtro do gás ou falha no módulo leve a oficina par verificar.
@matheus86893 жыл бұрын
Edenilton estou passando pelo mesmo poblema vc resolveu era o que ?
@edeniltonvieira3 жыл бұрын
@@matheus8689 Sim, resolvi! No meu caso o sensor de temperatura do redutor estava solto, ou seja, não estava no compartimento bem alojado. Depois que reapertei ele o carro demorava muito a ir pro gnv, então revisei as mangueiras água que aquecem o redutor e a surpresa... estavam semi entupidas. Depois de limpas e o sensor no lugar nunca mais me incomodou. Espero que seja simples tbm o seu problema.
@renatanunes73744 жыл бұрын
Olá meu amigo, boa noite eu tenho um Toyota Etios 2013 com GNV de 5 geração. Estou com um problema nele que quando eu abasteço demora muito pra entrar no gás, ele fica apitando como se o botijão estivesse vazio, eu devo rodar quase uns 20km pro gás entrar. Você acha que o problema dele pode ser esse sensor map?
@GustavoBayerVenezyZti224 жыл бұрын
Acontece o mesmo comigo,acabou de acontecer..
@SuperBOQUEIRAO3 жыл бұрын
O meu tbm acontece isso, não sabia que rodando ele entra de volta
@cabralsilva2 жыл бұрын
O redutor deve tá cheio de óleo
@starlone22 жыл бұрын
O meu tbm tá com esse sintoma, ao abastecer ele não liga a solenóide, as vezes volta ao normal , mas tá ficando pior a cada vez que abasteço
@Paozin0n05 жыл бұрын
Pazini, meu kit é da mesma marco do carro do video, eu to com um serio problema que o mecanico que fez a converssão não esta conseguindo resolver. Meu carro é um focus 1.6 2011, o mecanico aconselhou a fazer a regulagem para etanol e gnv, depois de algum tempo, ele não funciona mais corretamente. Pra ligar na partida fria, só liga se for direto no gas, e depois funcionado no gas o carro esta sem força nenhuma e fica engasgando. Sera que esse problema tambem é o sensor map ?
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Oi boa noite não é sensor map, faça o seguinte se estiver no gás antes de chegar em casa ou onde o carro vai ficar parado muito tempo e o motor esfriar passe do gás para o etanol um quilometro antes para da tempo do sistema entender que foi trocado de combustível, ligue o carro sempre no etanol, sempre deixe no combustível liquido se for parar o carro por longos períodos, use o gás somente com o motor quente. Com o motor frio e o sistema no gás o modulo fica confuso se está no gás ou no etanol, tem que esperar o carro esquentar o motor e depois fazer a troca de combustível para gás e do gás para combustível, espere um tempo até que o modulo identifique qual combustível está usando realmente. Isso acontece comigo quando chego em casa a noite no gás e tento ligar o carro de manhã ele demora a pegar e o carro dica com o motor fraco até esquentar tenho que ficar trocando de combustível liquido para o gás é um saco, mas é culpa do modulo que fica confuso com o motor frio. Evite deixar o motor do carro esfriar com o gás ligado. Se esse procedimento te ajudar aguardo sua resposta, TMJ!
@canaldicasdoleal4 жыл бұрын
@@PAZINITEC parece que vc falou do meu carro!!!o mesmo sintoma! Já passei o scanner e não tem falha alguma... Já troquei velas, bobinas, filtro do GNV e nada... Acho que é mesmo a forma como funcionam os kits de 5° geração, com motor aquecido o problema some....
@antoniovicente22092 жыл бұрын
BOM DIA TENHO UMA TOYOTA QUE ESTA COM O MESMO PROBLEMA VOCES TEM OFICINA QUE LOCAL?
@PAZINITEC2 жыл бұрын
Boa tarde, a manutenção é do meu próprio carro, os vídeos são para orientação, TMJ 😀👍
@joelspnelli17572 жыл бұрын
Todas às vezes que preciso tirar a bateria a chave da 5 geração para de funcionar, aí tenho que pôr outra chave, aí volta a funcionar, existe outra forma de faze la funcionar? Obg
@PAZINITEC2 жыл бұрын
Isso não é comum, leve a uma oficina de sua confiança para uma avaliação, TMJ!
@Conhecendo.Deus. Жыл бұрын
Ótimo vídeo, porém o sensor map está de cabeça para baixo,e possivelmente vai dar problema de novo.
@rosevalsantosneves45212 жыл бұрын
comprei um sensor map mas o chicote eh menor posso troca o chicote?
@PAZINITEC2 жыл бұрын
Boa noite em caso de dúvidas, procure um eletricista automotivo de preferência especialista em gás TMJ 😃👍
@marceloferreira79552 жыл бұрын
Explicação top,meu g5 parou de funcionar a minha chave comutadora e o fusíveis não está queimado o que pode ser por favor?
@PAZINITEC2 жыл бұрын
É possível ter alguma sobre carga no seu sistema elétrico procure um eletricista automotivo para analizar possíveis pontos de curto circuito, TMJ 😃👍
@adeilsoncosta22984 жыл бұрын
Amigo, sabe informar se é possível retirar o aviso sonoro de quando entra na reserva do gnv?
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Talvez com o programa de manutenção possa fazer esse desligamento, outro meio é abrir o controle e desligar fisicamente. TMJ!
@adeilsoncosta22984 жыл бұрын
@@PAZINITEC show. Obrigado.
@patrickeana5 жыл бұрын
Amigo o meu carro ta com esse mesmo problema de ficar apitando e nao passa pro gnv pode ser essa peça ali que vc trocou ?
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Pode sim, recomendo ir a uma assistência técnica para troca, TMJ!
@rodrigocardoso3347 Жыл бұрын
Este sensor é o que fica no redutor?
@renonaugusto84213 жыл бұрын
Falando do modo fácil de entender,o sensor está estalado de barriga pra baixo,o nome que endentifica a marca tem que estar para cima, canal IGT .
@PAZINITEC3 жыл бұрын
Obrigado.
@ricardojosedasilva65043 жыл бұрын
Boa noite. Quando o sensor MAP do GNV está ruim. Acusa no scanner?
@PAZINITEC3 жыл бұрын
Usaram scaner na análise e depois trocaram então deve mostrar no Scaner.
@edinaldosouza98053 жыл бұрын
Instalador mamão aí como é que deixa o Sensor Map de cabeça para baixo para entrar óleo no sensor por isso que ficou ruim o sensor de cabeça para baixo Claro que vai entrar óleo quando tiver passando para os bicos
@guaracyjoseportugal51746 жыл бұрын
Olá, comprei um KA 2015 com gnv quinta geração instalado e o que está ocorrendo é que pela manhã o carro demora muito a pegar, chegando algumas vezes a atingir o tempo em que o carro precisa esperar para dar a partida novamente. Agora um instalador me informou que o carro está sem o sensor map. A falta deste sensor pode interferir no acionamento do carro pela manhã? Tive que mudar o carro pra gasolina, assim ele está pegando fácil e no gás, qdo roda em baixa rotação e baixa velocidade, numa saída de quebra molas por exemplo ele ainda dá uns trancos. Em suma, a falta do sensor map causa isto tudo? resolverá instalar isto? Grato.
@PAZINITEC6 жыл бұрын
O carro a gás não pode ficar desligado por muito tempo no gás, se chegar a noite em casa com o gás ligado e for ligar o carro de manhã vai ter dificuldades, o ideal é se for passar mais de três horas com o carro desligado alguns quilômetros antes já passe para combustível liquido, o GNV 5 geração precisa de temperatura mais alta para funcionar se seu carro estiver frio ele pode ficar engasgando em retomadas de velocidade tipo quebra molas, em resumo só use o gás depois que o motor aquecer se deixar o motor esfriar que esfrie já com gasolina rodando no sistema. é a primeira vez que ouvi falar de geração 5 sem MAP, vou procurar saber a respeito e te falo, um abraço amigo!!
@JanduirMedeirosdeMorais6 жыл бұрын
@@PAZINITEC Negativo amigo. Um sistema de 5 geração bem instalado, não precisa ficar mudando para a gasolina. Tem que pegar de 1 a frio sem engasgos no combustivel líquido. Ocorre é que ao regular o gnv, tem que se escolher um combustível. Etanol/gnv ou gasolina/gnv. Feita a calibração, ele tem que pegar normal cedo. Se está com dificuldade, tem algo errado na regulagem ou instalação. A pipa é que 90% das convertedoras fazem um serviço meia boca...
@marcuspedrosa97425 жыл бұрын
Tente abrir o.compartimento de água e feche bem novamente, geralmente é deu ar, ai vai atrapalhar a mudança de combustível ou nem mudar.
@correalazzuri2 жыл бұрын
Excelente obrigado tomara que o meu problema seja esse
@zandonaiderg14 жыл бұрын
Bom dia! Meu amigo, tenho um KiT de 5° geração no Fusion só que a caixinha indica de passou para o gás, mas o carro continua na gasolina. O que pode ser? Isso aconteceu ontem e ainda continua.
@ifcostacruz4 жыл бұрын
Meu carro quando tiro o pé do acelerador ele muda para o comb líquido, depois acelero e volta para o gnv. O que pode ser Pazini? Desde já lhe agradeço
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Oi procure uma oficina para análise do módulo de injeção, TMJ.
@ifcostacruz4 жыл бұрын
Meu kit é um Omvl 5g. O que pode ser?
@jeanpierre39663 жыл бұрын
Isso é normal , o 5° geração faz isso. Quando o carro está em baixa rotação sem acelerar ele desliga os combustível , aí quando você acelera ele automaticamente passa para o combustível líquido e depois para o gás
@starlone22 жыл бұрын
Geralmente é uma configuração, tipo abaixo de 1000 rpm vai automático pra o combustível líquido, acima disso passa pra GNV, vc poder pedir pra reconfigurar
@leandrosantos61685 жыл бұрын
Boa noite amigo me tira uma duvida enquanto a caixa comutadora não apita e sinal que ainda tem GNV no cilindro.
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Sim, e quando acaba é feita a troca e o sinal sonoro avisa que foi feita a troca de combustível. TMJ!
@Musik4All2 жыл бұрын
Onde fica essa oficina ?
@PAZINITEC2 жыл бұрын
Fica em Vila velha ES.
@alexandrereis24793 жыл бұрын
Boa noite. O meu caso, a marca do meu 5 geração é o T.A. ele fica apitando e saindo do gás para o álcool toda hora e vice-versa. O que poderia ser? Já levei no mecânico, ele zerou o sistema, fez limpeza e trocou o filtro e continuou a mesma coisa
@PAZINITEC3 жыл бұрын
Bom dia, trocou o sensor map?
@alexandrereis24793 жыл бұрын
Bom dia. Troquei não, levei novamente no mecânico e apresentou no computador falha no sensor de pressão da flauta
@PAZINITEC3 жыл бұрын
Que bom foi esse o defeito?
@marcusvinicius-dk8vv4 жыл бұрын
*CARA NAO SEI SE VC PODE ME RESPONDER, INSTALEI O MESMO KIT, GERAÇÃO 5 IGT ZEUS ,MEU CARRO É UM CLASSIC 2016, CARA EU AINDA NAO TIVE UMA FELICIDADE, O CARRO ESTA DESREGULADO, NAO ESTA TRABALHANDO BEM, QUEIMANDO MUITO GÁS, FORÇA ESTA HORRÍVEL, E QUANDO LIGAR O AR, FUDEU O CARRO NAO ANDA NÃO, NAO SAI DO LUGAR, VC ACHA QUE NO CLASSIC FICA BOM ESSE KIT, FUI NA OFICINA HOJE, INSTALEI UM AVANÇO SPIDER O MELHOR, SO QUE NÃO RESOLVEU O PROBLEMA, CONTINUOU NAO MUITO BOM, FOI COLOCADO NO COMPUTADOR E VERIFICOU QUE QUANDO PASSA PARA O GÁS NAO ESTA FUNCIONANDO OS 4 BICO, SO 3, TIVE QUE DEIXA O CARRO NA OFICINA, SO PREJUÍZO, JA TROQUEI CABO E VELA, SÓ GASTO E O CARRO NAO FICOU FILÉ, MEU CARRO É NOVO POUCO MAIS DE 40 MIL KM, SERA QUE É ALGUM PROBLEMA DE INSTALAÇÃO MAL FEITA, O KIT, OU O CARRO QUE NAO É BOM COM ESSE KIT, OU VC ACHA QUE É REGULAGEM,?*
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Quando trocou as cabos de vela trocou as velas também?
@marcusvinicius-dk8vv4 жыл бұрын
@@PAZINITECcorrigiu, botou o avanço, agora tá filé!
@jonetiago42014 жыл бұрын
Comprei um Versa SL CVT 2019/2020, faz um mês que estou com ele, levei pra instalar o kit GNV com 200 km rodados, coloquei o kit landirenzo com botija de 15m e variador de avanço, o carro está fazendo 100km na cidade e toda vez que abastece entra 14 metros cúbicos de GNV, levei 5 vezes pra regular e continua a mesma coisa, a última vez que voltei na oficina, me informaram que por o carro ser zero km, não deu tempo da central ajustar, pra eu rodar mais uns km e ir vendo a autonomia, o carro já está com 1.700 km, estou desanimado com o consumo e com o carro ! Pode ser o sensor map?
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Mesmo sendo zero isso não deveria variar, o seu carro é 2.0?
@jonetiago42014 жыл бұрын
@@PAZINITEC 1.6
@PAZINITEC4 жыл бұрын
@@jonetiago4201 bebê um pouco mais, o meu é 1.0 faz 200 km com 14 metros de gás em rodovias.
@moisesmenengucci47954 жыл бұрын
@@PAZINITEC o meu é um Chevrolet Classic 2014... GNV 14mt³... e faz 250 km na cidade e 350 nas rodovias. GNV BRC AZUL
@BinhoBraitt19873 жыл бұрын
Talvez meu sensor mão está com problema.meu carro é um hb20 automático está fazendo 9 km m³ de GNV.fazia 13 a 18 por m
@PAZINITEC3 жыл бұрын
Faz uma revisão, você vai conseguir encontrar o problema, TMJ 😀👍
@mcempresario3771 Жыл бұрын
O meu gol G6 com gnv g5 está assim ,fui na oficina o cara acusou o sensor map , só achei muito caro$ 450,00, no mercado livre da mesma marca $160,00 ,
@estefanegui27927 ай бұрын
O meu também não passa para gnv. O último cara que levei disse que era a circulação de água. Mas é impossível. Está circulando.
@PAZINITEC3 ай бұрын
Peça para fazer um teste no sensor map, TMJ 😁👍
@estefanegui27923 ай бұрын
@@PAZINITEC achei o pb... A entrada de retorno do reservatório de água era daquele modelo que não possuía um cobre no interior. Acho q por apertar a abraçadeira com a água e reservatório quente, ela reduziu o diâmetro. Isso causou uma redução no fluxo de água. Não chegou a gerar uma interrupção. Mas a redução foi suficiente para não passar para GNV.
@MrMarciolll3 жыл бұрын
O meu ficava assim, mas descobri sozinho que era o fio do manometro que fica próximo do redutor de pressão que não estava aterrado no motor. Tinha soltado, não marcava nada na caixinha.
@PAZINITEC3 жыл бұрын
Obrigado pela dica, obrigado por contribuir com seu comentário, valeuuuuuu TMJ 😃👍
@camiladuarte4773 Жыл бұрын
Qual o valor desse trabalho
@luismello82344 жыл бұрын
Muito bom !! Objetivo e esclarecedor.
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Valeuuuuuu!!!
@jkti55722 жыл бұрын
Boa noite O meu esta louco um sentra 2014 a chave comutadora as vezes fica apitando a nao passa para o gnv.ja foi feita troca. Da válvula.alguem pode me dar uma luz
@PAZINITEC2 жыл бұрын
Oi boa noite o problema pode ser falha na configuração do módulo, tente trocar de combustível para ver se melhora, por exemplo se está usando só álcool no seu tanque, troque para apenas gasolina tente fazer a troca de combustível pelo gás quando o motor do carro estiver quente, se o problema aí da persisti leve o carro a uma oficina de confiança para fazer um escaneamento do sistema, TMJ 😀👍
@rvoribeiro3 жыл бұрын
Olá, estou com um problema no meu GNV 5 geração, estou em movimento normal, velocidade e ele simplesmente morre, como se não estivesse mais passando gás. Não apita, w chave continua acessa e marcando o gás normal. Ele não passa para a gasolina, simplesmente morre e eu tenho que apertar o botão da comutadora para mudar para a gasolina. Depois de um tempinho eu mudo para o gás e ele anda normal, e depois morre novamento. O defeito é intermitente. Mas faz várias vezes durante o dia.
@PAZINITEC3 жыл бұрын
Oi boa noite pede para passar um scanner nele. TMJ
@bismarckhenrique37813 жыл бұрын
Olá amigo , tudo bem ? está acontecendo a mesma coisa comigo , vocÊ conseguiu resolver?
@rvoribeiro3 жыл бұрын
@@bismarckhenrique3781 blz irmão, tive que trocar o módulo do GNV.
@rvoribeiro3 жыл бұрын
@@bismarckhenrique3781 eu levei o veículo lá convertedora e lá eles verificaram que não estava mandando pulso para os bicos injetores .
@bismarckhenrique37813 жыл бұрын
@@rvoribeiroTudo bem também amigo , você teve que comprar o mesmo módulo ? ou comprando qulquer um resolve?
@edermussolin5 жыл бұрын
Bom dia pazzini . Estou com o imenso problema esse do map . Porém já troquei o map e não resolveu . O que pode ser .?
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Oi bom dia, já trocou em oficina especializada? fique atento para o posicionamento correto da montagem se não volta a dar problemas.
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Já me disseram que no vídeo ele está montado errado, tem que ficar de cabeça para cima, verifique com seu mecânico especializado. aguardo sua resposta TMJ!
@edermussolin5 жыл бұрын
Fui na oficina 6 vezes e eles não conseguiram resolver meu problema .
@PAZINITEC5 жыл бұрын
O que está acontecendo? Está dando alarme?
@edermussolin5 жыл бұрын
@@PAZINITEC sim às vezes ele dá esse alarme como se estivesse vazio . Mas não e constante . Às vezes trabalho o dia todo sem problemas . E as vezes toda hora da problema .
@apenasmaisumpensador5 жыл бұрын
me ajuda ai por favor mano, troquei , funcionou, mas parou de novo, durou nem 4 horas, será que veio ruim ou alguma coisa esta queimando o map, se sim, o que estaria queimando GNV geração 5 !!! me ajuda ai por favor
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Ele deve ficar na posição em pé, e o filtro do gás também deve ser trocado, por precaução, pode haver alguma falha elétrica, é bom levar para oficina, já que está na garantia.
@apenasmaisumpensador5 жыл бұрын
@@PAZINITEC muito obrigado prla ajuda, foi muito util , de verdade , amanhã vou falar com o cara, e ele ja se comprometeu de comprar outra peça, ai ja troco logo o filtro, vcs salvam a vida das pessoas meu irmão parabens pelo canal, obrigadão !
@kaiqueejoaooficial64173 жыл бұрын
Meu carro é um Fox 1.0, 2013 tem GNV a 2 meses o kit é novos.... E agora ele está falhando dando cabeçada na hora de troca de marcha e fraco
@PAZINITEC3 жыл бұрын
Pode ser válvula do cilindro, o meu melhorou bem depois que eu troquei, mas olhe seus cabos de vela e suas velas se as velas estiverem gastas fica falhando é bom ajustar os elétrodos das velas ou trocar mesmo. TMJ 😀👍
@familiasantoss4 жыл бұрын
Tenho kit gás 5 geração..quero desativar quanto custa
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Oi bom dia não tirei o kit do meu carro então não tenho ideia, mas ligue para uma oficina se informar, TMJ.
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Se está desanimado com o quinta geração por alguma falha veja esse vídeo é incrível como melhora muito. TMJ. kzbin.info/www/bejne/o2mmcqCMfqijrZY
@serginhosouzzabanda3485 жыл бұрын
Amigão o meu Peugeot 207 está com esse mesmo problema, é 5 geração porém começou da isso por volta de um mês pra cá tem dias que trabalho de boa mais tem dia que ele enche o saco fica piscando toda hora e voltando p álcool daí chega hora que pega.
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Pode ser o MAP mesmo dá uma olhada, TMJ!
@Fireman.4 жыл бұрын
Bom dia! O meu está com esse problema (só apitando). Só que é um problema esporádico (Não é sempre que acontece, as vezes passa uns 2 meses sem ocorrer). Fui a oficina, ele passou o programa e não mostrou NADA (semelhante ao seu vídeo), porém percebeu que a pressão estava muito baixo, 0,24 bar. Ele falou que poderia ser a torre que levanta para a passagem de gás. Foi retirado a torre e colocado DENOVO e funcionou na boa, porém semanas depois aconteceu novamente. Enfim, casos assim, TEM COMO TER A CERTEZA SE O PROBLEMA SERÁ ESSA TORRE OU SENSOR MAPS? (KIT 5° geração Saline, Grand Siena 1.6, 2014). E se for alguma dessas peças, pode ser reposto e qual o valor?
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Em caso de dúvidas procure um escaneamento em outra loja especializada uma segunda opinião esclarece muitas dúvidas.
@quirinocf5 жыл бұрын
O meu carro liga na gasolina e depois passa pro gás.. É fica voltando pra gasolina..É indo pro gás.. sem eu fazer nada. Será q é esse mesmo problema?
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Oi boa noite, é bem improvável dever estar com problema lógico, leve a uma oficina para fazer um diagnostico eletrônico.
@suelymazzonetto69253 жыл бұрын
Olá amigo qual é a marca desse sensor
@PAZINITEC3 жыл бұрын
Oi boa noite, não sei te dizer, foi trocado na oficina não perguntei a marca. Desculpa não poder ajudar.
@lucianomendes31112 жыл бұрын
So uma coisa que eu vi errado, a instalação deste sensor map de GNV está errado, pois o mesmo está de ponta cabeça, isto é péssimo para o sensor que não vai trabalhar direito e vai ser encher de óleo do abastecimento!!
@sobzeroa Жыл бұрын
Nesse caso o sensor tb estava na posição incorreta, ele não pode ficar de cabeça pra baixo q atrapalhar a leitura dos sensores
@RodriggoosАй бұрын
Tem diferença de lado de entrada e saída das mangueiras? Ou tanto faz?
@sobzeroaАй бұрын
@@Rodriggoos opa , vc olhando o sensor por cima e com o lado onde encaixa a tomada do chicote voltada pra vc , a entrada do GNV é do lado ESQUERDO e a saída do lado DIREITO.
@RodriggoosАй бұрын
@@sobzeroa valeu! Obrigado. Acabei de colocar aqui, era assim que estava mesmo. Estranho não ter nenhuma identificação nele.
@sobzeroaАй бұрын
@@Rodriggoos show!!! Alguns modelos já estão vindo indentificdos mas outros realmente não vem .
@faustocosta76162 жыл бұрын
O meu só faz quando abasteço, será sensor map?
@PAZINITEC2 жыл бұрын
É possível, leve a uma assistência técnica agora inspeção, TMJ 😀👍
@mauriciojunior86022 жыл бұрын
Alô meu nobre o meu também quando completa o gaz fica assim se deixar o carro de um dia para o outro ele pega aí tenho que andar para esvaziar o cilindro ti uns 50 km já normaliza.....ou então fechando o cilindro da mala com duas chaves vc abre lá no motor pra esvaziar o gaz do sistema ai a pressão cai aí ele normaliza....dor de cabeça que o técnico condenou o redutor mais tenho quase certeza que não é não....Ford Ka 2020 depois de 2 anos tá dando isso....mais vou resolver sem ficar trocando peças.....
@faustocosta76162 жыл бұрын
@@mauriciojunior8602 tive q trocar o redutor, agora tá bom🙏
@PAZINITEC2 жыл бұрын
TMJ 😃👍
@luanbrowngames5 жыл бұрын
No meu caso não troca pra gasolina, pode me da uma dica?? O
@PAZINITEC5 жыл бұрын
leve a uma oficina para uma analise, pode ser o modulo com alguma falha tem que investigar.
@rafaelnogueirabraga51404 жыл бұрын
Meu carro.ja veio com GNV, o sensor map, as mangueiras não estão presas com braçadeiras. Posso tirar as mangueiras em casa e colocar braçadeira?
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Bom dia, pode mas usa as abraçadeiras recomendadas e feche a válvula de gás do cilindro antes de qualquer manutenção, em caso de dúvidas leve a uma oficina especializada, TMJ.
@rafaelnogueirabraga51404 жыл бұрын
@@PAZINITEC amigo, tô colocando filtro no GNV, não instalaram, já comprei carro assim. Fui fechar a válvula para cortar a mangueira e ficou vazando muito gás qnd afrouxei a braçadeira.. aí não consegui fazer direito
@gugahenrique4047 Жыл бұрын
As vezes e so o conector folgado ou mal encaixado!
@allyssom93674 жыл бұрын
Rapaz tô com um problema sério no meu GNV tá queimado a central do GNV quando desliga a bateria já queimou duas central
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Isso não era para acontecer, tem que tirar sua bateria com frequência? Qual o motivo de ficar tirando a bateria?
@allyssom93674 жыл бұрын
@@PAZINITEC a primeira vez tive q trocar a bateria ela pifou aí quando liguei o carro tinha quemado a central
@allyssom93674 жыл бұрын
EA segunda vez o eletricista teve q desligar pra fazer um conserto no terra quando ligou queimou novamente
@PAZINITEC4 жыл бұрын
@@allyssom9367 pela lógica não queima desligando pode queimar ligando uma corrente maior que o módulo suporta ou fiação ligada invertida leve a uma assistência técnica própria do kit gás para uma avaliação tem coisa errada aí, TMJ!
@PCPLANEJAR3 жыл бұрын
O principal o cara não disse, que o sensor MAP está na posição errada de funcionamento
@reinaldocarvalho92913 жыл бұрын
Exatamente, dai vai e coloca novamente errado, povando que não passou por uma especialização! Ai o cara perguntou pq estragou e i msmo respondeu que o sendor não aguentou a pressão de trabalho, sendo que quem manda a pressão é o redultor! Possivel causa é a posição errada entrando óleo no sensor e danififando o msmo
@RodriggoosАй бұрын
Tem lado de entrada e saída da mangueira? O meu está mal posicionado, quero consertar, mas não sei se a entrada e saída tem diferença.
@sandrasoares31156 жыл бұрын
Boa explicação!
@edipo14125 жыл бұрын
O meu não tá marcando as bolas de gás nível do gás já troquei o monometro e nada , meu é geração 5 .
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Leva em uma assistência técnica, tem alguma falha no sensor.
@MrMarciolll3 жыл бұрын
Aterranento do manometro, já aconteceu comigo!
@edicostta4 жыл бұрын
Vc consegue comprar esse sensor map, nas lojas Americanas por 145 reais!
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Sério? Legal!!!!
@lucianadessen22214 жыл бұрын
100 reais no Mercado Livre
@edicostta4 жыл бұрын
@@lucianadessen2221 isso é vdd
@ricausdomber1 Жыл бұрын
Otimo like e insc
@PAZINITEC Жыл бұрын
Valeu obrigado 😃👍
@marcusribeiro54056 жыл бұрын
E vai dar defeito novamente, pois está sendo instalado inapropriadamente, causando a falha precoce
@marcusribeiro54056 жыл бұрын
Um Show com Pazini ele tem q ficar voltado para cima, pois o óleo vai cair no circuito e estragar, a pressão que sai do regulador é muito inferior a do cilindro e não seria isso a causar a falha de um leitor de pressão e temperatura.
@PAZINITEC6 жыл бұрын
Boa dica!!!
@JanduirMedeirosdeMorais6 жыл бұрын
@@marcusribeiro5405 Instaladora meia boca...
@XTRADER-ei8hp5 жыл бұрын
Instalado incorreto virado pra baixo.
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Bom saber, vou verificar, obrigado por comentar, TMJ.
@TheJfaces3 жыл бұрын
Troquei filtro tá assim pq?
@jorgewilsonlemosantunes98472 жыл бұрын
O meu funciona perfeitamente e do nada volta pra gasolina apitando e não passa mais pro gas de jeito nenhum já gastei uns 2mil e ninguém resolve vou tirar gnv só serve pra destruir o carro
@MateusOliveira-gp7oo5 жыл бұрын
Olá o meu fica mudando gás gasolina sozinho oq possa ser
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Pode ser filtro de gás sujo, pode ser falha de leitura no modulo leve a uma assistência técnica para verificação, TMJ!
@quelianealmeida4 жыл бұрын
Conseguiu resolver, o meu tá assim agora não quer passar pro gás
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Boa noite, o motor está quente o suficiente? Leve a uma oficina especializada e peça para baixar o tempo de mudança de temperatura peça para colocar para mudar com uma temperatura mais baixa. TMJ
@juliomasosp5 жыл бұрын
video sensacional !
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Valeu!!!! TMJ, bem vindo a família P-TEC.
@ELMAGON15 жыл бұрын
Qual programa vc usa para ler o sistema tomasetto?
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Tomasetto Gas Injection Pampa Installatore e Completo 5.0
@gurodrigues50993 жыл бұрын
O meu está trocando normal , só que quando estou andando com ele no Gas do nada ele começa a apitar piscando os Leds
@PAZINITEC3 жыл бұрын
Pode ser o MAP, leve a uma assistência técnica TMJ 😃👍
@CarlosRoberto-qu6lt3 жыл бұрын
O meu está do mesmo jeito, anda um pouquinho no GNV e derrepente pisca os leds acompanhado do alarme voltando automaticamente pro combustível líquido, eu já troquei o filtro, já troquei o sensor map, agora vou procurar outro mecânico da área pra ouvir o que mais pode ser. Mesmo assim, obrigado a todos.
@danilosimoes46753 жыл бұрын
@@CarlosRoberto-qu6lt Boa noite carlos tudo bom ? Descobriu oq era ?
@CarlosRoberto-qu6lt2 жыл бұрын
Eu fui em um técnico e ele trocou o sensor map, 24 horas depois voltou a fazer novamente o mesmo problema com os LEDs, então fui em outra loja e com um escâner mais fino, detectou o sensor de temperatura da água dando leitura falsa. Pronto problema resolvido.
@jhonatanjandre15945 жыл бұрын
Meu carro apagou caixinha gás o que pode ser
@PAZINITEC5 жыл бұрын
Vou consultar o especialista e te falo.
@thalesdanie104 жыл бұрын
Fusível amigo!
@sertaonordestino1883 жыл бұрын
Meu está também falhando é o geração 5
@juniorbuscape094 жыл бұрын
Gastou quanto nisso???
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Estava na garantia não me cobraram a troca da peça.
@gelsonalvesdasilva3773 жыл бұрын
Só uma coisa se tiver vazamentos a pressão baixa e bipa... basta resolver o vazamento sem trocar a peça... talvez aí tenha sido isso e enganado pelo mecânico "honesto". Primeiro têm ver se não tem vazamento!!!!
@PAZINITEC3 жыл бұрын
Valeu obrigado pela dica, como estava na garantia eles trocaram por outro e não deu mais problemas. TMJ 😀👍
@alexotavianorodrigues91413 жыл бұрын
Endereço da sua oficina
@PAZINITEC3 жыл бұрын
Boa tarde, sou apenas cliente TMJ 😃👍
@irineusilva35782 жыл бұрын
O reparador ainda está instalando errado esse sensor aí de cabeça para baixo
@CarlosExtremeAr3 жыл бұрын
Sensor lá está montado de cabeça pra baixo
@allyssom93674 жыл бұрын
Ninguém descobre o que e isso
@fernandogarageautomecanica65665 жыл бұрын
É oq deu pra perceber é que o módulo é burro, pois tá lá a falha e ele não registra
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Verdade!
@ROGERINHOLASER7 ай бұрын
Sensor map instalado errado. A base do sensor tem q ficar virado pra cima . E a ausência só filtro de GNV. Vai dificultar a leitura do mapa por causa do óleo
@PAZINITEC3 ай бұрын
Obrigado pela dica, TMJ 😁👍
@edisonlealdasilva5197 Жыл бұрын
Like? sem end. nem telefone?
@edicostta4 жыл бұрын
Esse sensor map, da muito defeito!
@PAZINITEC4 жыл бұрын
Depois da troca nunca mais deu defeito.
@edicostta4 жыл бұрын
O meu em 2 anos, já vou trocando 3 vezes!
@dhiorgegomeslino7323 Жыл бұрын
Montagem errada, o sensor precisa ficar para Sima assim não corre o risco de acúmulo de óleo no sensor.
@PAZINITEC Жыл бұрын
Valeu obrigado pela força 😃👍
@marcusribeiro54056 жыл бұрын
Veja este vídeo kzbin.info/www/bejne/Y4SuqWmAgbV4jsU