LA GRAN IGNORANCIA DE COMPRAR MOTO ELECTRICA!

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Gonzalo. My taste is: Driving!

Gonzalo. My taste is: Driving!

Күн бұрын

Esta es la gran ignorancia de comprar moto electrica, he probado muchos vehículos en mi vida y las motocicletas electricas me han dejado una gran leccion que tu puedes aprender para evitar caer en los mismos errores al comprar una moto electrica, scooter electrico, bicicleta electrica, patinete eléctrico, auto electrico o cualquier otro tipo de vehículos eléctricos si deseas una movilidad sustentable.
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Пікірлер: 1 500
@soyyoelbeto
@soyyoelbeto 4 жыл бұрын
Tengo una hace ya 3 años y solo cambie cubierta trasera y frenos , la dejo dentro de casa gracias a que no huele a nada , para ciudad es insuperable "si sabes en lo que andas"
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir 4 жыл бұрын
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@diegneyra2473
@diegneyra2473 4 жыл бұрын
Que tal para subidas empinadas?
@kareliarce6395
@kareliarce6395 4 жыл бұрын
Yo compré una hace 1 año y la verdad la batería que vino me duró 4 meses debido a que se de electrónica compré celdas de litio recicladas y construí una batería nueva usando el controlador de la antigua y ahora tengo 100km de autónomia!
@vict.6471
@vict.6471 4 жыл бұрын
Necesita licencia de conducir ??? Escuché que con la moto electrica no hay necesidad ? Es verdad ?
@esteban5278
@esteban5278 4 жыл бұрын
@@vict.6471 si necesitan licencia placa y soat el mio esta en tramite soy de peru.
@arturoyep3684
@arturoyep3684 3 жыл бұрын
Bro, muy imparcial en los gustos por motos eléctricas y a combustión, limpia explicación. Saludos cordiales desde Perú 🇵🇪
@roman_abelardo
@roman_abelardo 4 жыл бұрын
Averigue bien la química de la baterias ya que tengo entendido que resulta conveniente recargar continuamente preferentemente sin llegar al 100% de carga para que la electrónica no compute el ciclo. Es decir trabajar la Bateria en el rango comprendido entre 30% y 95%. Gracias por compartir tu experiencia, saludos desde Argentina 🇦🇷👍
@tonyk3sss
@tonyk3sss 2 жыл бұрын
@Abelardo , el ciclo lo va a computar porcentualmente... no porque no llegue al 100 % (si fuese así...su duración sería "infinita" y no lo es ) . Pero sufriendo menos en el arranque de prox a cero , donde hace carga rápida y prox al 100% donde se fuerza y calienta... durará más!
@celdur4635
@celdur4635 2 жыл бұрын
Depende, eso es bueno para baterías de Litio, pero creo que el se refiere a las de ácido.
@centinela24542
@centinela24542 10 ай бұрын
Soy Conductor Profesional de buses de transporte de pasajeros y de hecho en la empresa que trabajo hacen eso con los buses electricos, todas las noches los recargan hasta que el nivel de carga alcanza el 85%
@emixsound1139
@emixsound1139 4 жыл бұрын
Que buen video en plena pandemia quiero comprar una para movilizarme y estar más seguro . Saludos desde Ecuador.
@anyeljosepinalesubiera7007
@anyeljosepinalesubiera7007 4 жыл бұрын
Seria bueno que estas motos le pusieran espacio para llevar batería extra y esta se puede cambiar de manera sencilla para cualquiera, por ejemplo en el tanke ... Esto serviría para no tener que parar a cargar o poder seguir mas distancia extra..
@Detroitdelpatio
@Detroitdelpatio 2 жыл бұрын
Ya eso es posible amigo las pasolas que son marca e bike o fly wing tienen baterias asta de 55 amperes con eso ando todo nueva york completo y aun queda carga
@AlguienEnSuCasa
@AlguienEnSuCasa 10 ай бұрын
Algunos modelos traen dos baterías la principal y otra modular, aunque no conozco ninguna de esas que pueda ir a a una velocidad "decente" para el día a día (al menos 100km/h)
@carloscorreainfo
@carloscorreainfo 3 жыл бұрын
Super ameno y claro, fue como escuchar a un compa de toda la vida contándome sus experiencias, buen video!
@omaruiz1706
@omaruiz1706 4 жыл бұрын
Vi todos tus videos relacionados a ti monster, y me fascinó, se mira bien, me quedaron algunas dudas, pero nada como saborear tu moto cada km que recorras con ella. Tengo una navi desde que llego a México, y así como tu estoy muy muy contento con ella. Son dos cosas muy distintas pero que al final del día te harán disfrutar tu recorrido....... Saludos desde Oaxaca.
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir 4 жыл бұрын
Pues mira La verdad la nadie es una muy buena compra por qué onda fábrica motos de calidad lo único que yo me detuve de comprar una nave Y preferí ponerle un poco más de lana para la moto eléctrica es porque para mí el recurso más importante en mi vida es mi tiempo y no quiero tener la moto en el taller de servicio parada ni siquiera un día o dos un par de veces al año para sus cambios de aceite o servicios regulares porque cada día que la moto está parada es un día que no soy tan productivo por ese pequeño detalle porque elegí la electrica Aunque la ventaja de la navi es que puedes hacer paseos de fin de semana a unos 80 90 kilómetros por hora por carreteras libres y pasártela bien recorridos de 100 o 200 kilómetros de esas que está Pues no más de 60 por día porque ocupa la carga
@TheMoyuelo
@TheMoyuelo 3 жыл бұрын
Todos somos ignorantes, la diferencia está en que ignoramos cosas distintas. 😎
@leosocharly8266
@leosocharly8266 3 жыл бұрын
Jaja con este vídeo dejamos de ser ignorantes en este tema.
@fernandogamboa2656
@fernandogamboa2656 3 жыл бұрын
moisés : que bueno , vieras q yo pienso igual , a veces esa palabra se usa mal , totalmente de acuerdo
@leosocharly8266
@leosocharly8266 3 жыл бұрын
@@fernandogamboa2656 Hay gente q se ofende de sobremanera cuando le dicen ignorante jeje
@fernandogamboa2656
@fernandogamboa2656 3 жыл бұрын
@@leosocharly8266 si es cierto , y lo q molesta es en la forma que lo dicen , y cuando el que lo dice se cree muy superior o sabio , en resumen, todos tenemos un poco de ignorancia , pero no x eso voy a enzañarme con alguien diciéndole "" ignorante ""
@leosocharly8266
@leosocharly8266 3 жыл бұрын
@@fernandogamboa2656 Si pero a ese tipo de personas no son dignos de tomarse en cuenta para un intercambio de opiniones, regularmente terminan tratando de ofender por su frustración de no poder imponer su razón. Jeje. Saludos.
@RubenwillyVergara
@RubenwillyVergara 3 жыл бұрын
Gonzo muy bueno tu video muy clarito, todo lo explicas muy bien no quedan dudas de nada, te empiezo a seguir! Saludos desde Argentina.🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@mariaadrianacallisaya7399
@mariaadrianacallisaya7399 3 жыл бұрын
Exelente video y acabo de abrir los ojos , realmente tienes toda la razon , Saludos desde La Paz Bolivia
@miguelmamani8349
@miguelmamani8349 3 жыл бұрын
Hola Maria ya te compraste la moto? , soy de La Paz-Bolivia y estoy conociendo acerca de estas propuestas en motos que me parecen sumamente interesantes para el trasporte en la ciudad.
@faustomonter2281
@faustomonter2281 3 жыл бұрын
Ok
@robe7800
@robe7800 4 жыл бұрын
ventajas... %100 torque instantaneo, sin humo, sin mantenimientos, lo malo: silenciosa (que puede ser peligroso) pregunta... se recarga al dejar de acelerar? algo asi como frenar con motor para generar energia (dinamo)
@fernandopaniagua2257
@fernandopaniagua2257 2 жыл бұрын
Dentro del echo de tener una moto a mi en lo particular, me fascina esa compleja mecánica que maneja...sin mencionar la autonomía (hay motos que dan hasta 600km por tanque) que te permite hacer viajes largos, la potencia para casi cualquier terreno, en general una moto de combustión supera por mucho a una eléctrica, no solo es tema de $, si no mas bien el uso que se le da...en cuestiones técnicas no hay comparacion.
@antonycenturion463
@antonycenturion463 2 жыл бұрын
Para gustos colores. Y no está nada mal. Pero se viene el futuro y más adelante serán más vociferados estos vehículos eléctricos.
@Char-112R
@Char-112R 4 жыл бұрын
Échate un vídeo de la Honda Navi, para saber que tanto conviene. El gran problema que le he visto son los frenos. Saludos desde Puebla!
@novabikes82
@novabikes82 3 жыл бұрын
No solo los frenos son el problema de esa moto. Te las puedo enumerar
@mroskrmx
@mroskrmx 3 жыл бұрын
por favor , dinos a todos que esta moto electrica es mucho mejor que la italika voltium nueva. la raza NO sabe, su mundo es italika, su tienda, elektra.
@JavierGarcia-cf8qh
@JavierGarcia-cf8qh 2 жыл бұрын
Lo que es hablar sin saber
@r3n476
@r3n476 2 жыл бұрын
@@JavierGarcia-cf8qh te ardió? Sácate pañales a meses sin intereses en electra jaja.
@cuenta-eliminada660
@cuenta-eliminada660 2 жыл бұрын
Las motos eléctricas son limitadas utilizar un vehículo 40 km para despues ponerlo a cargar 7 a 8 horas... No le veo nada beneficioso... Lo digo porque yo compre 2 motos eléctricas porque quería ver que tal eran... Si son bonitas y para 40 km esta bien... Pero su punto fuerte negativo lo que demora en cargar
@r3n476
@r3n476 2 жыл бұрын
@@cuenta-eliminada660 yo en verdad no entiendo que tipo de motochafa electrica se compran, yo solo eh comprado una en mi vida y no a sido necesario ni un servicio, a mi me resulta una buena opción, corre hasta 120km/hr la mía y antes que digan que es muy poquito; yo la utilizo para transporte y no pa que me estrelle em ella.
@jesusantonioalcantarmarin6828
@jesusantonioalcantarmarin6828 2 жыл бұрын
@@r3n476 Cual es el nombre de tu moto
@metroused7979
@metroused7979 4 жыл бұрын
Excelente comentario. Gonzalo... Dominicanas y México. Dos pueblo hermano.....bendiciones para todos....amen...desde New York............................................... ................................................excelente
@wyunreal
@wyunreal 4 жыл бұрын
Hola, gran vídeo, me ha dejado muy claro las diferencias, pero solo un detalle, no es que las baterías se recarguen un poco al dejarlas descansar debido a proceso electro químico, lo que sucede es que se enfrían y al tener menos temperatura el voltage sube un poco y la moto cree que tienen más carga, pero no es así. Saludos
@sammendez505
@sammendez505 Жыл бұрын
la de italika la voltium gravity saludos
@011088ecl
@011088ecl 3 жыл бұрын
Muy buen video. Es cierto, los EV son vehículos diferentes. Solo no estoy de acuerdo con el intro, no considero ignorancia el hecho de querer que tu eléctrica te de lo mismo o más que una motocicleta de combustión. Si quieres una moto de viaje, compras de viaje; si quieres de ciudad, compras de ciudad; todo terreno, sport, luxury, etc. Que las eléctricas vayan en camino allá no significa que es ignorancia, hoy día depende de tu bolsillo, igual que con cualquier vehículo que use combustión.
@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa
@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa 2 жыл бұрын
Excelente Comentario ! hoy x hoy un vehiculo electrico es como tener un celular iphone ... Es solo para diferenciarte de los demas
@doloresoliden2171
@doloresoliden2171 2 жыл бұрын
Yo compraré una ... Tu vídeo me ayuda bastante en la decisión. Se agradece tu claridad y honestidad.
@matusmarcos
@matusmarcos 3 жыл бұрын
Gran video mi amigo, casi compro una moto de combustión para moverme en mi ciudad, pero ahora que vi tu video, sin duda tomaré el riesgo y adquiriré una eléctrica, gracias.
@JuanFlores-jr1ft
@JuanFlores-jr1ft 3 жыл бұрын
Tuve que vender mi auto por temas de deudas, ahora ando en buseta y estaba en decidir que moto me compro y ahora que vi tu video, me he decidido por una eléctrica... ahora voy averiguar si hay en Ecuador ojalá que si... saludos...
@davidcriadero399
@davidcriadero399 3 жыл бұрын
comprate una niu sin las motos mas buenas q he visto mas autonomia y velocidad
@vulpemicoztic9743
@vulpemicoztic9743 2 жыл бұрын
Tengo mis dudas acerca de lo que dijiste de la recarga de las baterias, lo recomendable en las baterias de litio es no dejar que se mantengan mucho tiempo al 100% o 0% y preferir dejarlas sobre el 80% al igual que evitar las altas o bajas temperaturas por mucho tiempo, osea no las dejen afuera en el solaso o en las nevadas.
@AlguienEnSuCasa
@AlguienEnSuCasa 10 ай бұрын
Exacto, la mayoría de los fabricantes para baterías de litio en general, coches, motos, móviles, lo que sea recomienda del 20% al 80% siempre que sea posible, hay estudios que explican el porqué también, ejemplo: cargar el 80% al 100% requiere más energía que del 20% al 40% por ejemplo, más energía = más calor Es preferible cargarla un 20% entre el 50% y el 80% 5 veces en semana, que cargarla una vez del 0 al 100 Y luego lo que dices del calor también, calor de batería = menos vida, frío de batería = menos vida :p
@osogarate9166
@osogarate9166 Ай бұрын
La verdad con tu vídeo y opinión me haces reflexionar y ver qué si tiene más ventajas que desventajas.. mucho éxito amigo y gracias por tus vídeos ✌️
@AlexVP
@AlexVP 4 жыл бұрын
Las baterías de ion de litio se recomienda usarlas de entre el 80% y el 20% porque es el punto donde la batería es más estable si las descargas del todo estas perjudicando la batería y al igual que si las cargas al 100% aunque no tanto. Tesla y incluso tu smartphone tiene sistemas para intentar evitar eso.
@omarsolorzano6155
@omarsolorzano6155 4 жыл бұрын
Tienes razón, descargar la batería totalmente acorta su tiempo de vida, guiense de la información de los fabricantes
@kareliarce6395
@kareliarce6395 4 жыл бұрын
En si la celda de litio jamás de descarga totalmente lo que corta el suministro es la PCB y se recomienda gastarla por completo para que cuando realices la siguiente carga todas las celdas tengan un balance óptimo y así cuidas el PCB las celdas de litio jamás se descargan por completo lo mínimo que bajan su voltaje es 2.9 de ahí automáticamente el PCB se apaga
@juanalfredo9623
@juanalfredo9623 2 жыл бұрын
Seguro le pusieron un chip al BMS de la batería para que no funcione después de 600 ciclos de carga aunque las celdas sigan estando en buen estado , igual que pasa con las baterías de las laptops...
@hugocamarillo4179
@hugocamarillo4179 2 жыл бұрын
No es ignorancia tiene que haber una evolución en las motos como todas las casas necesarias que necesitamos, gracias
@gatuliojar9383
@gatuliojar9383 3 жыл бұрын
Tienes un vídeo de cómo elegir baterías para motos electricas? Lo harías?
@juan1911
@juan1911 3 жыл бұрын
La batería se carga en función al tipo de Batería, si es de litio, se puede cargar en cualquier momento y se recomienda no bajar del 10%, otros tipos de batería requieren descarga y carga total
@rdprototipo5160
@rdprototipo5160 4 жыл бұрын
Con los carros eléctricos seria lo mismo, solo cambiar la batería y banda de freno? Gracias por compartir tu experiencia con una moto eléctrica, Saludos
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir 4 жыл бұрын
básicamente
@veliaero15
@veliaero15 4 жыл бұрын
sí, tesla hace unos mantenimientos de aceite pero eso poquísimo.
@erick120486ify
@erick120486ify 3 жыл бұрын
En teoría si el pequeño detalle que los autos eléctricos en México y la mayoría de Países estan por las nubes los precios
@rdprototipo5160
@rdprototipo5160 3 жыл бұрын
@@erick120486ify si soy de República Dominicana y aquí también son muy caros y se dice que la batería cuesta muchooo dinero
@janneherrera719
@janneherrera719 2 жыл бұрын
Compré una moto eléctrica me costó $4.000.000 y la batería no dura sino 1 año y cuesta $2.600.000 y es súper complicado conseguirla ni siquiera en los centros autorizados.
@gedimangediman
@gedimangediman 2 жыл бұрын
¿Cuando la compraste te dijeron que era fácil conseguir la batería de respuesto? Es mi temor de comprar moto electrica, que cuando la batería se dañe ya no fabriquen la batería ya que no es "universal" cómo unas baterías AA.
@quesiyqueno78
@quesiyqueno78 4 жыл бұрын
saludos desde Lima, nos fuimos de viaje con unos amigos uno de ellos tenía una motoneta electrica a mitad de camino se quedo tirado ya que nos fuimos a un pueblo que está a 140km no quedo de otra remolcarlo hasta llegar, desde ahi se cambio por una gasolinera; porque el regreso fue la misma historia. yo creo que las electricas son para distancias cortas en ciudad, Mas no salir de viaje. pero buena explicación.
@esteban5278
@esteban5278 4 жыл бұрын
Asi es.. solo para ciudad..
@remhock1
@remhock1 4 жыл бұрын
pero tu amigo se paso, si te dicen en la ficha técnica que la batería tiene una autonomía de 60KM, como te vas a ir de viaje a una ciudad que esta a 140KM, si sabes que a los 60KM te quedas sin batería, y cargarla tarda 6 Horas. eso es para ciudad ir al trabajo volver, una que otra gestión, y cargas en las noches. igual los carros eléctricos aunque esos si ya tienen baterías que tienen autonomía de 400Km, así que un viaje de 200km, puedes ir y volver con una sola carga.
@CESARCOTERA
@CESARCOTERA 2 жыл бұрын
Creo que todo el mundo sabe que son para ciudad y no viajes interprovinciales , tu amigo muy INOCENCIO para querer hacer un viaje tan largo sin baterías de repuesto🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ con siendo que corren muy poco
@pierodanesi1619
@pierodanesi1619 2 жыл бұрын
Es cierto, mucha gente dice que son demasiado costosas y que se consiguen mas baratas a combustion, almenos aqui en mi pais, pero no tienen en cuenta el costo en combustible y en mantenimiento que tienen las motos a combustion, en ese sentido es una inversion a futuro, gastas bastante más pero ahorras en mantenimiento y combustible. También dicen que consume mucha electricidad y el servicio está caro, pero también las aires acondicionados y los refrigeradores consumen mucha electricidad a largo plazo y no por eso nos empobrecemos, creo que construir una en lugar de comprarla armada es más barato y es una buena inversion a largo plazo.
@alextrinidad833
@alextrinidad833 4 жыл бұрын
Excelente análisis costo/beneficio sobre el rendimiento
@FidelSámanoS4687
@FidelSámanoS4687 3 жыл бұрын
Siii siiii bien dices sobre todo el beneficio !! De ir seguro y de volada al panteón...siiii...siii
@eddiedeleon8152
@eddiedeleon8152 3 жыл бұрын
Dueño de una Daymak EM2 2018 60km/h en modo Eco eso si mi carga me da 34 km de autonomia en cambio el tamaño es el mismo de una kawa 600 , me costo $3000 canadianadienses cambie mi bateria por una de litio y el rendimiento fue el doble por una cuarta parte del peso la verdad super contento
@lithiumobilityarg2110
@lithiumobilityarg2110 4 жыл бұрын
Excelente Gonzalo, muy buen vídeo. Saludos desde Argentina y desde nuestro canal RB-Lion
@aleluna2022
@aleluna2022 4 жыл бұрын
En Argentina se consiguen motos electricas? Soy de Mendoza
@guswinterbiker3443
@guswinterbiker3443 3 жыл бұрын
@@aleluna2022 Claro que sí, hay muchos modelos de scooters eléctricos que están buenísimos.
@larryesmith4741
@larryesmith4741 3 жыл бұрын
Cada quien pero motos eléctricas son para mates y cuando la necesites y no esté cargada ? Y cuando se te dañen las baterías te cuestan lo mismo que la disque moto
@PatrickLomar
@PatrickLomar 4 жыл бұрын
Hola, gracias por el video. No encuentro la marca en España. Podrías decirme si se vende con otro nombre?
@osmarbernal7502
@osmarbernal7502 3 жыл бұрын
Pa los que se quejan del precio de las baterías, con el tiempo que ya la usaste ya te ahorraste hasta 20,000 en gasolina y servicios.
@gabrielrobledomacias8073
@gabrielrobledomacias8073 4 жыл бұрын
Me fascinan tus vídeos de motos eléctricas, hace poquito encontré una estilo chopper y estaría genial que hicieras un rewi
@SVAsane
@SVAsane 3 жыл бұрын
.
@TheXero732
@TheXero732 4 жыл бұрын
Si las baterías son de Litio, no es nada aconsejable dejar que se descarguen como dijiste, al contrario, eso las degrada muy rápidamente. Se deben cargar cada que tengas oportunidad, asi esten en 50 o 70. Si no vas a hacer una distancia larga, donde requieras que esté cargada a su máximo, lo mejor es solo cargarla al 90% o menos incluso, xq cargarlas al máximo con frecuencia también es malo para las de Litio.
@noeavila77
@noeavila77 4 жыл бұрын
También soy de Guadalajara, que buena información y estoy conociendo tu Canal saludos
@ander9452
@ander9452 3 жыл бұрын
Trabajo con este tipo de bsterías de li-ion, Las baterías no hay que descargarlas hasta el 0% lo ideal es mantenerla siempre entre un 20% y 80%. Y las baterías NO SE RECARGAN SOLAS, CUANDO UNA BATERÍA de este tipo DEJA DE SER USADA DURANTE UNOS MINUTOS, LA BATERÍA SUBE 1-4V, cuando la batería es utilizada y posteriormente deja de utilizarse es totalmente normal que suba de voltaje, pero eso no quiere decir que se carguen, sino que tomen su estado original.
@aliwenwintu8876
@aliwenwintu8876 3 жыл бұрын
Ya me dieron ganas de comprarme una. Saludos desde Argentina
@joseeduardoaraujomendoza9068
@joseeduardoaraujomendoza9068 2 жыл бұрын
Excelente video. Yo me compré una niu en Panamá. Para usar menos mi auto por el tema del combustible. Y si es una inversión a largo plazo. Te resuelve muchisimo
@CactusTwo
@CactusTwo 3 жыл бұрын
Buen video, interesante que hagas apreciaciones de tu propia experiencia y no te remitas sólo a los datos de fábrica. Saludos 🇨🇱 (Chile, no texas!)
@joelhernandez2554
@joelhernandez2554 3 жыл бұрын
Soy ingeniero industrial eléctrico mecánico y plc , sinceramente una moto o auto que tienen batería barata de origen Chino Asiático Indue , que la batería tiene memoria o sea no es de ultima generación y la tienes que terminar la carga de lo contrario puede sufrir que no cargue se descomponga y tengas que comprar otra batería , un ejemplo la moto de renault twzy tan solo la batería cuesta mas de cien mil pesos , no se diga un auto de marca prestigiada si te digo cuanto cuesta te desmayas .
@ingarmandoolvera4117
@ingarmandoolvera4117 4 жыл бұрын
Hola! Gran vídeo!, Tienes un problema de concepto, el recargarla cuando la deja no es cierto, las baterías tienden a subir la tensión después de exigirles corriente, sin embargo el hecho que recupere la tensión no significa que se recargue o que recupere energía, la energía solo la consumes, jamás se recarga sola.
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir 4 жыл бұрын
gracias bro, así lo explicaré para la próxima :)
@felixgarcianazco9496
@felixgarcianazco9496 4 жыл бұрын
si se recargan con los frenos REGENERATIVOS Y SIEMPRE QUE FRENES O BAJES
@freelance6458
@freelance6458 3 жыл бұрын
Falto el desempeñó en subidas, costo de refacciones como llantas, si hay contaminación y /o reciclaje de las baterías de ácido de plomo, 600 recargas a lo mucho será 2años o menos para dar vueltecitas de la casa al trabajo y del trabajo a la casa o escuela.
@Mizato
@Mizato 4 жыл бұрын
Bueno, en el video mencionas que no requieren servicio y eso es un error, al igual que un motor de combustion interna, los motores electricos tambien se averian, si bien es cierto que te libras de todo lo engorroso que es darle mantenimiento a un auto, es mentira decir que un motor electrico no requerira servicio, ya que como todo motor electrico tambien sufre desgaste y puede averiarse, y no te garantiza de ninguna manera un tiempo definido de funcionamiento, cualquier aparato electrico que acabas de comprar nuevo, puede fallar dentro de 10 o 20 años o en el mismo dia en que lo compras, si bien es sabido que los motores de estos vehiculos son del tipo brushless (sin carbones o escobillas) impulsados por imanes de neidimio permanentes, hay que recordar que nada es eterno, estos imanes tambien sufren desgaste y pierden su fuerza con el tiempo, o acaso no pensaste que la persona que pregunto por el servicio y refacciones se referia precisamente a esto que acabo de decirte. Por cierto me gustan sus videos, saludos
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir 4 жыл бұрын
gracias por tu aporte bro
@pavoni5476
@pavoni5476 4 жыл бұрын
DICE EL AMIGO QUE ES IGNORANCIA ,TU CREES ?
@oiramgomezz1
@oiramgomezz1 4 жыл бұрын
tú estás hablando de mantenimientos correctivos, él habla de mantenimientos preventivos. Es obvio que cualquiier motor sea eléctrico o de combustión interna puede fallar. Pero no, un motor eléctrico no necesita un mantenimiento preventivo.
@chekerman196
@chekerman196 4 жыл бұрын
*Francisco Merino* discrepo de tu comentario, si bien el servicio es minimo y no nulo, eso de que falle el mismo dia.. es mas probable que te saques la loteria 2 veces, te explico... esos motores tienen estándares de seguridad muy exigentes por no mencionar su sertificacion que se les exige para exportación
@gabrielmorelpolanco6414
@gabrielmorelpolanco6414 3 жыл бұрын
Muy bien explicado, y más cuando dices la diferencia del consumo dinero gas vs. Gasolina Kilovatios cual gasta más.... Eso nunca nadie lo sabía explicar Gracias Hermano muy buen video...
@MILKTON7
@MILKTON7 3 жыл бұрын
Aún no acabo de creer como en 15 meses el precio cambio de 45,000 a 81,500 😔
@ekiwa1
@ekiwa1 3 жыл бұрын
Nunca creí que costara 45K. Hay motos de 150CC que valen eso y obviamente una electrica "de calidad" estará mas cara
@jorviz
@jorviz 3 жыл бұрын
El costo por kilometro en tu moto eléctrica es de .60 centavos de pesos si bien te va y nunca te pasas de tu consumo base de luz y siempre le sacas los 60 kilómetros por carga. En una moto normal también se debe considerar el cambio de aceite para sacar precio por kilometro.
@eliahanccogutierrez6055
@eliahanccogutierrez6055 4 жыл бұрын
NO SOY CONOCEDORA DE MOTOS, ESTOY PENSANDO EN COMPRAR UNA, YO VIVO EN PERÚ Y AQUÍ HAY BASTANTES SUBIDAS Y ALGO DE TROCHA, MI PREGUNTA ES MÍNIMO DE CUANTOS WATTS DEBE SER LA MOTO PARA UNA PERSONA Y PARA DOS, GRACIAS!!!!
@jourgendv1484
@jourgendv1484 3 жыл бұрын
yo también quiero saber eso pero bueno nunca te respondieron :c
@cevichero6380
@cevichero6380 3 жыл бұрын
Yo también quiero saber y nunca responden Pero creo que si se chupan en pendientes
@juancampo1422
@juancampo1422 2 жыл бұрын
Te felicito, tus vídeos nos ayudan mucho para entender el día a día con este tipo de motos y saber si vale la pena comprar una.
@alejandropachecocruz2971
@alejandropachecocruz2971 2 жыл бұрын
Me gusta me interesa comprar una información
@jalil009
@jalil009 4 жыл бұрын
Lánzate con los de super soco creo igual hay en Guadalajara Prueba la TC Max 100km autonomía 100khm
@pedrotrejosanchez716
@pedrotrejosanchez716 4 жыл бұрын
No mms casi 80-100k pesos no inventes
@gustavomontero6560
@gustavomontero6560 4 жыл бұрын
Buen video yo tengo una modelo 2013 la primera batería me duro 3 Años usandola a diario y pues las baterías plomo gel no tienen efecto memoria y las de litio tampoco y yo la recargo cada vez que puedo y no e tenido problemas con las baterías siendo de plomo gel .
@diegoestrada3376
@diegoestrada3376 3 жыл бұрын
Una consulta, para casi todas las baterías de litio la recomendación es nunca bajar del 20% de su capacidad e idealmente nunca llegar a cargarla a 100. Es decir lo ideal sería mantenerla entre 20 y 80... Está recomendación es diferente de la que te dieron a ti.... A qué debe eso?? Será que tú batería no es de litio ?? Exelente video, gracias por la info. Saludos
@AceroCarbono
@AceroCarbono 2 жыл бұрын
Las que usan en motos, coches y patinetes son de celdas y estas operan de manera diferente a una batería convencional
@elmasbuscad00
@elmasbuscad00 7 ай бұрын
Apenas vengo a ver éstos tus videos 😅 Sólo veía recientemente los de autos . Oye, deberías de probar ahora la de QJ MOTOR acabo de ver qué tiene la OAO RX eléctrica.
@ivanfloyd22
@ivanfloyd22 3 жыл бұрын
Hola soy de Argentina, te felicito por la moto está muy linda. Ahora cuando haces la cuenta del consumo y precio por kilómetro creo que deberías calcular también el costo de la batería dividido los 3 años que te durará. Abrazo.
@saki2789
@saki2789 4 жыл бұрын
Gonzalo, te escribo desde España, te puedo decir que hiciste muy buena compra, ahora si el uso es para tu ciudad y tienes un sitio donde guardarla y cargarla por las noches. Mantenimiento cero, sólo cuidar la batería y cuando se rompa, pues comprarle otra igual y obiamente, cambiar las gomas de las ruedas cuando estas se desgasten por el uso. Ahora si tienes que viajar olvidate de usar una moto eléctrica, a no ser que de cuando en cuando frecuentes gasolineras con enchufe para vehículos eléctricos de carga rapida, como pasa aquí en Madrid y Barcelona, entonces si puedes viajar dentro de la provincia.
@dany2805
@dany2805 3 жыл бұрын
Yo tengo una moto electrica marca Súper Soco TR y me encanta, es sumamente versátil y perfecta para la ciudad. Si quieres una moto para largos viajes por carretera o autopista, no te recomiendo las eléctricas por ahora. Pero para andar en ciudad es perfecta. Cargan rápido, son ligeras, son sencillas de usar y rápidas en su aceleración.
@fjtj
@fjtj 2 жыл бұрын
Amigo. La conectas en tu casa? Tienes otro medidor de CFE o usas el mismo? No te incremento la tarifa demasiado?
@dany2805
@dany2805 2 жыл бұрын
@@fjtj usa enchufe domiciliario, de los comunes, ni adaptador necesita. Y claro, me subió pero menos de la mitad de lo que pagaría en combustible.
@kevinflorez6123
@kevinflorez6123 4 жыл бұрын
Para recorridos cortos son perfectas, pero para largas distancias aun les falta mucho por mejorar, ademas una amiga lleva 6 meses con una moto electrica y ya tuvo que pasar a garantia porque dos de sus baterias se estallaron, lo que en costo le hubiese significado alrededor de 2 millones de pesos colombianos, la moto costo 3.5 millones de pesos colombianos, ademas los tecnicos informaron que ese problema seria recurrente de no llevarla a mantenimiento cada 3 meses, lo que implica que a largo plazo cuado pierda su garantia debera pagar revisiones de baterias y si se estallara de nuevo alguna bateria seria 1 millon de pesos colombianos para poner el repuesto, un gasto sumamente excesivo, yo tengo una moto 200cc y con 30 mil pesos de gasolina transito un mes completo de la casa al trabajo y del trabajo a la Universidad y luego a mi casa. Recorridos muy largos antes de la pandemia. Estas motos electricas tienen multiples ventajas pero siempre pondre en duda su calidad, fiabilidad y seguridad, he visto casos de motos electricas que han hecho corto circuito en plena conduccion, les dare la oportunidad cuando marcas reconocidas ofrezcan motos electricas de calidad, a un precio razonable y accesible. Ojo no estoy en contra de ellas, solo pongo en duda la calidad de algunas marcas que venden y armar en MI PAIS. Que aqui todo lo que traen es de la peor calidad por lo general, hasta en motos de combustion interna.
@lumariocg
@lumariocg 4 жыл бұрын
Has evaluado la Súper Soco TC Max? Promete una velocidad de 100km/h con una autonomía variable de 160km con una carga de batería en 3.5 horas y motor de 5mil wats , podrías hacer un video sobre esa ya que ya está disponible en Mexico y están registradas en repuve.
@maagudel
@maagudel 3 жыл бұрын
Antes de ver tu video iba con disgusto al ver el título de este.....pero entendí lo que querías decir frente adquirir una moto eléctrica y compararla con una de combustible..... Agradable recuento de sus características y buena honda con tremendo artículo de sana movilidad..... saludos desde Cali Colombia
@carlosrivera-mm6sk
@carlosrivera-mm6sk 3 жыл бұрын
Gracias por la información,muy clara, saludos cordiales desde Guayaquil Ecuador
@beyhsarsegovia6692
@beyhsarsegovia6692 3 жыл бұрын
Se podrá conseguir esa monster aquí en Ecuador?
@DD-jv4ox
@DD-jv4ox 3 жыл бұрын
No es para mí, recorro 130 kms ida y vuelta (65 kms con un descanso de 6 horas antes del regreso), pero en pista, en pista no puedes ir a menos de 80 k/h ya que el viaje saldría muy tardado a menor velocidad, ojalá con el tiempo mejoren los números de motos y autos eléctricos, mi gusto es conducir pero con cabello 👍💯
@ElpekasShowXD
@ElpekasShowXD 3 жыл бұрын
Vine a ver vídeos de motos eléctricas y me dejaron tarea xd
@alonsomorales8816
@alonsomorales8816 2 жыл бұрын
Hay está todo un sabio, y humilde sobre todo, listo para aportar y enseñar
@juanduque4815
@juanduque4815 4 жыл бұрын
Q buen dato. Saludos desde Medellín
@andreisasrodriguez6642
@andreisasrodriguez6642 Жыл бұрын
Tengo una eléctrica y recorro por carga casi 40 km, En un mes recorremos 600 km y en energía solo se nos subió la factura alrededor de 1.5 Dolares. En Colombia esos 600 Km los tendría que recorrer en gasolina con mas de 34 Dolares, Es muy buena en ciudad y no hace ruido
@narfanna
@narfanna 3 жыл бұрын
Hola me parece bien el vídeo bien explicado pero ya que nuestras las 2 motos porque no hablas del precio y autonomía de la otra porque hay mucha gente que si le puede interesar la otra moto sería un gran detalles. Saludos
@jm.jm.7674
@jm.jm.7674 2 жыл бұрын
Nadamás para que sepas los motores eléctricos también se les da mantenimiento por horas de uso y también se dañan por ejemplo flechas y baleros y si sería bueno saber si se puede conseguir repuestos y no solo pensar que va durar eternamente.
@johnramirez1268
@johnramirez1268 4 жыл бұрын
yo quiero una para recorrer 17 km hacia mi trabajo, cual me recomiendas
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir 4 жыл бұрын
la Monster, como la que yo tengo. Escríbeles con confianza, AR Motos Eléctricas Whatsapp: 331 942 97 81
@marcostown2385
@marcostown2385 4 жыл бұрын
Urbet Gadiro e125 si es por vías rápidas (3500€ la de 2 baterías que con el plan moves se te quedará en 2700€ o así) velocidad máxima 90km/h, autonomía 160km (reales serán 110 o 120) Y en caso de ser por ciudad, la Sunra Hawk (2300€ aprox la versión de 2 baterías, 50km/h velocidad máxima y 120km de autonomía (reales 80)
@MarcoSanchez-sp2qe
@MarcoSanchez-sp2qe 4 жыл бұрын
Me encantó tu moto, espero pronto lleguen a Cancún!!
@angieroad
@angieroad 3 жыл бұрын
se dañan seguido las baterias? costo de las mismas??
@emiliofernandez1310
@emiliofernandez1310 3 жыл бұрын
Una bicicleta con eso la armas
@joseantoniotono4039
@joseantoniotono4039 2 жыл бұрын
Hola. Yo compre una moto electrica del mismo tipo modelo deportivo en chile, 3000w Lo malo es que no llega a los 80 kilómetros por hora solo alcanza a 64. Tendré que ocupar la garantía
@brunodiaz7184
@brunodiaz7184 4 жыл бұрын
Excelente video. Solo falto añadir en el costo por km. El precio de la batería. Saludos cordiales
@inedre9639
@inedre9639 3 жыл бұрын
Claro! Falta sumar ese ahorro y ver cuanto te supone la siguiente batería Después vuelves y me lo cuentas
@samymartinez5185
@samymartinez5185 3 жыл бұрын
Tengo una acá en Argentina,( no sé si es permitido poner acá la marca), pero este vehículo eléctrico es exactamente lo que dices y mucho más, es un modelo Vespa vintage, New Roman. Es color rojo, vibrante, hermosa, me encanta y para ir a trabajar está buenísimo.... el único detalle como para todo el que anda en moto, los días de lluvia , cuíden la velocidad, sean prudentes y respeten todas las normas de tránsito, a DISFRURAR.!!!
@gomezelectro466
@gomezelectro466 4 жыл бұрын
muy buena la explicasion, gracias,
@carlosalbertomorenoschmalv9146
@carlosalbertomorenoschmalv9146 3 жыл бұрын
Si hablamos de un vehículo eléctrico con motores de 1KW es verdad que no te dan el rendimiento de una moto de combustión interna, pero las motos con motores de tambor 5KW puedes tener velocidades de 150Km/h, hay motores de kit de arrastre refrigerados por aceite que no necesita cambio de aceite pues no sé quema solo refrigera el motor y pueden dar velocidades de hasta 200Km/h y hay motores de alto rendimiento que pueden dar hasta 300km/h de hecho existe una liga de MotoE que pasan los 300km/h. Todo depende de cuanto tengas de presupuesto. Los vehículos eléctricos si dan el rendimiento que da un vehículo a combustión y talvez más si se les controla la temperatura, que es el enemigo de los vehículos eléctricos.
@juangamboalara3597
@juangamboalara3597 3 жыл бұрын
Yo vivo en un zona donde la mayoría de las calles son subidas y bajadas ¿crees que sea funcional para ése caso?
@FidelSámanoS4687
@FidelSámanoS4687 3 жыл бұрын
Siiii...siii claro qué funciona ,y más de bajada por qué funciona muy bien para ir de volada al panteón!!
@miguelanthonyzeballosmuril3125
@miguelanthonyzeballosmuril3125 2 жыл бұрын
Yo tengo una moto electrica y sí, funciona muy bien en bajadas y subidas. La probé en empedrados muy empinados y funciona sin problema alguno
@xtasisanime5000
@xtasisanime5000 4 жыл бұрын
Todo bien hasta que menciona el costo de la batería; si en una moto de combustión te gastas aprox. unos 200 pesos cada 3 meses por servicio, al año vienen siendo 800 pesos, 800 x 5 años = $4000 mxn. Por lo cual los vehículos a combustión siguen siendo más baratos de mantener y es por eso y por la autonomía de la batería que los vehículos eléctricos, aunque ya hay en el mercado, no es que se vendan como pan caliente
@ruben4695
@ruben4695 4 жыл бұрын
Indudablemente una gran compra, Saludos Carnal 👍
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir 4 жыл бұрын
contento hasta hoy :)
@zagirc
@zagirc 3 жыл бұрын
Yo tengo una bicimoto china con pedales un año con ella y sólo le cambié pedales por que los golpearon, de ahí sigue al 100 no ah perdido fuerza, para zona urbana está bien, alcanza 42km/h
@javierpuma962
@javierpuma962 3 жыл бұрын
Ktal men Nuevo sub excelente vídeo saludos d Perú como hado para comprar la moto eléctrica esta muy bacan
@kevinlanza287
@kevinlanza287 4 жыл бұрын
Todo motor ocupa mantenimiento incluyendo los eléctricos, la diferencia que 99% de la veces no ocupa reparación y obvio ni respuesto, pero si se limpia los conectores de los motores batería etc etc y la mayoría que usa como lubricante grasa o aceite, así que si ocupa mantenimiento NO Desiformes por que como cualquier otro motor sin mantenimiento está el desgaste prematuro o quemarse en su totalidad
@josealbertoperezmarin3089
@josealbertoperezmarin3089 4 жыл бұрын
Valiosísima info. Excelente reseña. Muchas gracias!
@gomitagomez1
@gomitagomez1 3 жыл бұрын
Si usa baterías de iones de litio no es tan recomendable cargar y descargar por completo, un rango óptimo oscila entre el 20 y el 80 o 90, lo mejor sería 25-75 del estado de carga de la batería
@victormikecharlie1596
@victormikecharlie1596 4 жыл бұрын
Eres de mazatlán? Por cierto, para quienes le tenemos mucho respeto a las motos, está la opción de las bicicletas electricas...
@franciscojavierfelixlares4301
@franciscojavierfelixlares4301 3 жыл бұрын
Parece que grabó en Olas Altas ¿no?
@CactusTwo
@CactusTwo 3 жыл бұрын
Si es por bicicletas, mejor que sean "manuales", para hacer ejercicio. De contrario, te compras una moto.
@victormikecharlie1596
@victormikecharlie1596 3 жыл бұрын
@@CactusTwo Las motocicletas siempre me han causado demasiado respeto, casi miedo y paso de ellas. Las bicis me parecen más seguras, son mucho más lentas y si el tráfico se pone peligroso pues me subo a la banqueta o me bajo y la empujo
@FBPrepping
@FBPrepping 3 жыл бұрын
Gonzalo,con esa cantidad de dinero hubieras podido transformar una con un chasis un poquito más grande. Pero a cada cual lo suyo! gracias por tomarte el tiempo para hacer este video.
@dianarinda4805
@dianarinda4805 4 жыл бұрын
Gracias por la información he estado buscando la ideal para mi gracias Gonzalo tu gusto es jaja
@philipsservice5451
@philipsservice5451 2 жыл бұрын
Hola Amigos yo también tengo una eléctrica y es super , es muy silenciosa , cero mantenimiento , la batería dura 120 kilómetros y va a una velocidad máxima de 130 kilómetros probados
@xcdeep4614
@xcdeep4614 4 жыл бұрын
Que interesante, pero aun me gustaría si tuviera un poco mejor autonomía para animarme
@josegr6174
@josegr6174 3 жыл бұрын
Yo trabajo de repartidor y pues puedo recorrer más de 150km en un solo día de trabajo, habrá alguna moto eléctrica con esa autonomía??
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir 3 жыл бұрын
si, muchas, pero todas sobre los 90mil pesos o más
@emiliogongora4196
@emiliogongora4196 3 жыл бұрын
Un vídeo muy completo...👍
@centinela24542
@centinela24542 10 ай бұрын
Y puedo ponerle dos baterías? Es decir, que si se le acaba la carga durante el uso a una puedo conectar la otra y seguir andando? Después al llegar a casa podría cargar la batería que se quedó vacía digo, para aumentar la vida útil y mejorar el uso de la energía, darle hasta que se descarga por completo.
@tommyvanegas6641
@tommyvanegas6641 4 жыл бұрын
Has sacado mal el costo por kilómetro 😂
@guillermoespinoza3070
@guillermoespinoza3070 3 жыл бұрын
Cuánto sería entonces el costo por kilómetro.
@SrJose-jq6lr
@SrJose-jq6lr 3 жыл бұрын
Dices que cada tres años le cambiarás la batería (en tu caso personal porque casi no la usas) y que te costarán $10 mil pesos mexicanos lo cual significa que desembolsarás mucho más de lo que NO gastaste en combustible...
@carlos002nz
@carlos002nz Жыл бұрын
Excelente, Gonzalo. Un vídeo completísimo. Enhorabuena y saludos desde Salamanca, España.
@acvmp4966
@acvmp4966 3 жыл бұрын
Cuando la dejas en reposo no es q se carguen solitas, ese efecto se da porq se estabilisa el voltaje despues de que baja, por la caida de tension por el uso del motor
@LuisEtienneGutierrezCastillo
@LuisEtienneGutierrezCastillo 4 ай бұрын
Sí sería ideal tener caja de cambios en un motor eléctrico. Gira, igual que uno de combustión, entonces cambiando las relaciones de transmisión se alterna entre fuerza y velocidad dependiendo de las necesidades del momento, no es solo por eficiencia si no por versatilidad. Con caja de cambios, un motor eléctrico puede desarrollar más velocidad con la misma potencia o más fuerza en una subida
@gonzalo_conducir
@gonzalo_conducir 4 ай бұрын
El tema de las cajas de cambio en los motores de combustión se usa ya que los motores de combustión no trabajan en sus revoluciones óptimas todo el tiempo mientras que los motores eléctricos están dándote su máxima eficiencia casi todo el tiempo entonces no necesitas una transmisión Pero hay bastantes artículos en línea que puedes verificar no me tienes que tomar la palabra e incluso seguro en KZbin aquí hay 1000 videos explicando Por qué un motor eléctrico no tiene una caja de transmisión
@marcosrivera5123
@marcosrivera5123 2 жыл бұрын
Es una buena opción para alguien que no sale a ruta, no va a rodadas por la ciudad y que solo va de la casa al trabajo y del trabajo a la casa
@raulmurillo7957
@raulmurillo7957 3 жыл бұрын
Muy Buenas Noches Gonzalo ... Pienso que Eres un gran comunicador; está es la opinión que resulta de ver por primera vez este video, que con franqueza Me deleitó. Muchas Gracias Gonzalo !!!
@raulmurillo7957
@raulmurillo7957 3 жыл бұрын
Saludos desde Lima Perú
@santiagoospina4510
@santiagoospina4510 2 жыл бұрын
Como puedes considerar mejor eso a una moto a gasolina con mas autonomía, mas potencia, mas velocidad, control, mas prestaciones en general Nisiquiera puedes viajar un día entero en eso
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