Una pequeña aclaración. Las bicicletas eléctricas con pedal asistido, las sillas de ruedas eléctricas y los monopatines eléctricos no necesitan las exigencias como placa, soat, etc.
@jexuscalderon7895 жыл бұрын
Espere todo el video a que menciones eso tambien jajajaj
@gianpierogaramendi39785 жыл бұрын
Justo te iba a preguntar eso, por cierto gran video 👍
@jesusreyes90745 жыл бұрын
Pero deberian tener documentos como cualquier vehiculo motorizado ,xq el grado de riezgo en las vias ,x donde circulan es igual de peligroso para los que lo conducen .
@LuisRodriguez-oj1tf5 жыл бұрын
Ya que hablaste sobre éste tema, por favor habla sobre el KBNNO
@luispardofonseca33915 жыл бұрын
Se dice en SEGUROS, que todo vehículo que cuente MOTOR debe tener SOAT y placa dado que su desplazamiento lo hace en la calzada como cualquier otro vehículo.
@luyuanperu83545 жыл бұрын
Estimado HugoX ChugoX, la familia LUYUAN agradece tu interés en promover el conocimiento y el uso de la movilidad eléctrica en Perú. Anunciamos públicamente nuestro interés por auspiciar el canal del mejor KZbinr Cultural del Perú. LUYUAN no sólo apoya las energías renovables, la eficiencia energética y la movilidad eléctrica, también apoya la CULTURA!!!
@yesseniaherreravela71615 жыл бұрын
Lo máximo tío Luyuan!! 💜 ☺️
@diegocano64695 жыл бұрын
Bien ahí.
@HunterRolo5 жыл бұрын
nice luyuan.
@wowchanel285 жыл бұрын
Ejemplo a seguir de Luyuan, una empresa China que promueve la cultura de nuestro país...Y ¿LAS EMPRESAS PERUANAS CUANDO?? Saquen los auspicios de programas basura que abundan y AGRADEZCAN AL PERÚ promoviendo lo que nos hace un país grande!
@luismi96035 жыл бұрын
Bien ahí tío Luyuan me alegro por nuestro querido Hugo, ahora sí me compro mi moto 😁😎
@MotoPlay4 жыл бұрын
Aprendi mucho con tu video, gracias. Besos desde el Brasil :)
@hugoxchugox4 жыл бұрын
Besos
@carlosdanielcollazosacosta28374 жыл бұрын
Mejor desaprende lo que aprendistejajaja
@lascronicasdeuntodista79763 жыл бұрын
@@carlosdanielcollazosacosta2837 ¿Por?
@aleksthelove29013 жыл бұрын
Tienes Instagram?
@inmobiliersilva65603 жыл бұрын
Es muy bonita.
@MiguelGaray7775 жыл бұрын
ERES EL CONSUELO DE LA ESCASA CULTURA EN LOS JÓVENES EN EL PERÚ PERO POCO A POCO CON EL APOYO CON PERSONAJES COMO TÚ SALDREMOS ADELANTE!!!
@manuel65755 жыл бұрын
@@jhona.3774 mejor cállate soberbio
@yvancv78605 жыл бұрын
@@jhona.3774 Si no eres uno de esos jovenes por que te sientes afectado
@silvanoorbegozo95705 жыл бұрын
Bro tranquilo no todos los jóvenes son anormales. No te ofendas pero al. Parecer te calienta de ira rapidi
@emelyjaneth8225 жыл бұрын
@@jhona.3774 no t mientas no hiciste eso y tu segundo comentario tmbn es falso por lo cual no ers d fiar por q mientes segun la situacion antes esas habilidades eran efectivas pero ya no amigo estas obsoleto al parecer o tmb puede ser q solo seas un idiota por tu poca tolerancia :s suerte en tu camino superior los simples mortales como yo solo buscamos ser felices sin lastimar a alguien en el camino (lo ultimo es talvez de las cosas mas improbables en este basto universo)
@sinpalabras34515 жыл бұрын
Necesitamos personas fuertes no idiotas que se suiciden por cualquier cosa estúpida
@paole9304 жыл бұрын
Hola Hugo, yo tuve una moto electrica, marca China, por algo mas de 3 años. Por mi experiencia hay 3 cosas mas que mencionar sobre esto. Si bien son accesibles en precio de compra, lo que no es economico son las baterias (mi moto usaba 4 baterias), ya que tienes que cambiarlas despues de un tiempo de uso (cada bateria tiene un numero maximo de cargas). El precio de las 4 baterias nuevas fue casi como la mitad del costo de toda la moto. Otro dato es que donde yo la use era un pais donde la electticidad no es costosa, mucho menos que en Peru, por lo que habria que ver realmente si sale tan economico en Peru (dependera del numero de baterias de tu vehiculo electrico). Si te quedas sin bateria, empujar una moto elevtrica no es una opcion porque son pesadas por las mismas baterias, por lo que es importante que planees tu recorrido.
@miguelangellazocruzado72432 жыл бұрын
Gracias 👋
@101236678 ай бұрын
Te duro el año las baterias ?
@MarcosMilla-w1z8 ай бұрын
Así es yo tuve una moto eléctrica luyuan y su batería no me duró mucho encima una batería nueva me cuesta como una moto de combustión no es tan rentable al final x ahora
@themusikislive7 ай бұрын
@@MarcosMilla-w1z de plomo ácido o litio ?
@carolinalazoramos48706 ай бұрын
En un país donde. La electricidad es más cara que en otros países, no combíene, que usen los países que tiene bajo costó en la electricidad.
@conibuendia325 Жыл бұрын
Amigo Hugo me ha sido muy útil tu clara explicación Soy mexicana vivo en Guadalajara Jalisco Y estoy con la idea de comprarme un Scooter, yo andaba en bicicleta pero tengo ya casi 82 años en Enero y mis rodillas (gritan) Lo quiero para mis alrededores Te agradezco mucho tu información y felicidades por lo qué haces!! Bendiciones!
@kiliant14175 жыл бұрын
Acá en España si compras un coche eléctrico tienes un apoyo económico en el coste por parte del gobierno, incentivando al medio ambiente. .. buen video saludos
@natanantonioquillaylaura12445 жыл бұрын
Muy buena política, asi incentivas el uso de ese tipo de vehículos y no los de combustión interna, menos contaminación para las ciudades y aquí el ministerio de transporte, desincentiva con temas como el SOAT, está bien pero que sea mucho menor su costó para estos vehículos y el ministerio del medio ambiente debe entrar a tallar, y promover impuesto a los vehículos de más de diez años ya que estos son los que contaminan más en teoría, aqui es al revés los vehículos nuevos son los que pagan impuestos, el mundo al revés
@vidaequilibrada10815 жыл бұрын
Si igual o mas contaminan...
@albertpalma80545 жыл бұрын
Creo que Tesla vende en España autos eléctricos , sería buenísimo que sea por todo el mundo
@correomacv5 жыл бұрын
@@albertpalma8054 Se pueden importar desde Estados Unidos, incluso de segunda mano.
@JhonCueva5 жыл бұрын
Y de que vale llenar de eléctricos el parque automotor cuando no tienen infraestructura de repostar ni recargar? Igual pasó con los de motor GLP que es todavía mejor que el eléctrico y te vas a Valencia y a medio camino te toca echarle sin plomo porque este gobierno ramera que se baja los pantalones ante las petroleras no fomenta el uso de estas energías renovables menos contaminantes. Eso no es ayuda, eso es inoperancia, improvisación, e ineficacia, España es un país cliente, sin recursos naturales, solo tienen el jamón, el aceite de oliva, los toros y a Ronaldo y Messi, bueno al crack ya se lo llevaron los de las pizzas 🤦♂️
@joemera90295 жыл бұрын
ver este vídeo fue realmente una verdadera inversión de tiempo, que explicación para más pulcra... excelente Hermano, Saludos desde Guayaquil
@FrancescDuran4 жыл бұрын
Te escribo desde España para decirte que me ha encantado tu video y lo bien que lo explicas, aquí tienes un nuevo subscriptor. Un saludo.
@jorgeluisgamionabarca41014 жыл бұрын
Luyuang patrocinalo, una persona que comparte sinceridad es recomendable.
@jhone60935 жыл бұрын
Amigo eres lo máximo lo mejor del Perú en cultura. Quiero ser como tu soy tu hincha HugoX
@sofiafernandez19813 жыл бұрын
Me aclaraste muchas dudas, gracias por el interés de enseñarnos de esta nueva generación de transporte, que resalto lo más importante el transporte sin dañar nuestro planeta.
@lyon839 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bpOVfX14h61giM0
@jonatanmorales91615 жыл бұрын
Como creciste Perú, siendo argentino te envidio tanto #Espert2019 ¡¡¡viva la libertad carajo!!!
@juantroncosopuente51575 жыл бұрын
Mi like de acuerdo desde Chile hno
@Fred-ch2um5 жыл бұрын
argentinos no sean boludos este pais se está yendo a la shit con tanta corrupción
@ayrtoncruz85955 жыл бұрын
Ni el Perú se está yendo a la mrd ni está creciendo la corrupción, lo único que está sucediendo es que a ahora se exponiendo todo, es decir que ahora nos damos cuenta y es visible por el internet.
@julianyozhiicontrerasbalde13545 жыл бұрын
El perú estaba en la mrd solo que hasta ahora y gracias al internet nos enteramos. Y ahora el pais de alguna forma se esta recuperando empezando con la caida de muchos ex presidentes corruptos y hasta candidatos a estos.
@novawax5 жыл бұрын
Gracias a la constitución del 93 que acabo con el izquierdismo estatal. Despegamos y los caviares de izquierda quieren seguir robando al pais con candidatos corruptos. Por eso hermanos argentinos nunca voten por la izquierda ni por esos que se hacen pasar por ovejas y son lobos, los social democratas y comunistas.
@miltonteran19885 жыл бұрын
maestro!!, que tal sintesis!, te felicito hugo, tambien soy de la UNI
@jhak6655 жыл бұрын
Y en la UNI como van con el emprendimiento en fabricar ese producto o es que sólo les enseñan a emprender a comprarlas ya hechas?
@DonSataPC5 жыл бұрын
@@jhak665 El conocimiento para diseñar y desarrollar equipos y maquinarias ya lo tenemos en la UNI. Lo que falta es gente inversora como tú... comprenderás.
@Mirickito5 жыл бұрын
@@jhak665 ay! 😒
@daretoday55295 жыл бұрын
Es verdad que dicen que en la uni hay puros materialistas y ateos ?🤔
@AdrianSandovalMarilao Жыл бұрын
Hola. en mi experiencia en Chile en santiago tenia un Tailg tz002, los cargaba cada 3 días, al mes en movilización gastaba 77 mil pesos chilenos solo yo. con la bicicleta eléctrica gastaba solo 2000 pesos chilenos. es una ventaja extrema para moverse por la ciudad. Es un gran ahorro. a los dos años solo cambie los frenos.
@kronisslacroix167616 күн бұрын
Hola,yo igual soy de Chile,pero vivo en Viña y aca hay subidas grandes,una moto electrica me serviria para subir pendientes? Saludos!!
@AdrianSandovalMarilao16 күн бұрын
@kronisslacroix1676 Depende de la potencia que tenga. Una bicicleta de 48 v no tiene potencia para pendientes tan pronunciadas. Sube pero lento. Te recomiendo que cambies las baterias de acido por litio. Aparte desbloquear el computador de la bicicleta para que admita mas potencia.
@FloresdelAlfaKssyfrahff16 күн бұрын
Ahhh entiendo,es que yo quiero comprarme una scooter eléctrica
@AdrianSandovalMarilao16 күн бұрын
@@FloresdelAlfaKssyfrahff miralo con costos. Será un ahorro exelente si inviertes...
@miguelramos99235 жыл бұрын
Justo estaba pensando en comprar una moto eléctrica, buen video......
@abrahamramirez27515 жыл бұрын
facebook.com/LuyuanPeruOficial/
@angie36235 жыл бұрын
Eres mi salvacion, ya comparti el video para que más gente se informe, eres lo maximo 😊
@andrinichalfonsolistomenes35572 жыл бұрын
Excelente video Hugo aprendemos más cada día de lo que tú nos enseñas 👏👏👏👍
@ruterssto92555 жыл бұрын
El Gobierno debe fomentar y facilitar el uso de vehículos electrónicos y no ponerle trabas.
@sinpalabras34515 жыл бұрын
Por ahora es imposible los vehículos eléctricos en Perú
@cintiacastaneda89825 жыл бұрын
Claro es que no les conviene al Gobierno como todo progreso horrible!!
@Pablitchus5 жыл бұрын
Al gobierno solo les interesa sacar plata.
@ArturoLoli5 жыл бұрын
googlea "lobby"
@EscritorRolandox5 жыл бұрын
Me compraré mi moto Luyuan, Hugo. El Perú debe competir también con Suecia. Espero te auspicien!!!
@daxxad11215 жыл бұрын
ESTE LACAYO DE VIZCARRA NO HABLA NADA DE LA FUGA DE ALAN
@zamircortez33735 жыл бұрын
@@daxxad1121 ahora andan diciendo que Hugo se ha vendido y por eso no habla de Alan. Que estúpidos.. Hugox tu eres una persona inteligente no creo ue hagas esas cosas
@sinpalabras34515 жыл бұрын
@@zamircortez3373hugo ya habló de Alan García en su canales secundario
@Joaquin.ocrospoma5 жыл бұрын
Ya Causita toma tu taper y regresa a tu madriguera :v
@jeremimayhuire79285 жыл бұрын
@@aguilareal3065 Hugo no es fujimorista, es todo lo contrario amigo. Pásate por varios vídeos y lo menciona más que nada en sus vídeos de política
@cesaraugustovicmorrow262 жыл бұрын
Digno de quedarse y oírte.,directo,conciso, claro...,tal cual.,,aprendi lk necesario sobre estas motos.excelente video amigo Hugo..saludos.
@nerebiotza5 жыл бұрын
Hola Hugo, muy buena tu info, yo no vivo en Perú, pero en genial ver como avanza, sigue así, buen trabajo.
@juliormelgar77905 жыл бұрын
Excelente video Hugo Javier. Sumamente didáctico y muy facil de seguir. Felicitaciones y que continue ese buen trabajo que estás haciendo.
@robertocarlosramosgonzalez97704 жыл бұрын
Excelente explicación,claro y sin titubear,no cansas al oirte, es decir,buena modulación. Te felicito,saludos desde Cali Colombia.
@yehudecanaza52285 жыл бұрын
@Luyuan, auspicia a Hugox, se lo merece. 😀
@angelotimana53875 жыл бұрын
Like si quieres una segunda parte de este tema eléctrico en cuanto a las motos
@calebjosemadridmelgar76973 жыл бұрын
Tmr, aprendo más aquí que en el instituto, gracias hugox, nuevo sub
@franciscoa19295 жыл бұрын
Ya Luyuan patrocina a este muchacho se lo merece , saludos desde Chile
@cesarcarrasco77415 жыл бұрын
Todos con el.
@brunoaliaga9294 жыл бұрын
jajajaja
@CR7.G0D4 жыл бұрын
Fuera roto
@jaredcastro88624 жыл бұрын
@@CR7.G0D Xenófobo tonto. El señor Francisco comentó con respeto. Por culpa de tipos como tú quedamos mal luego.
@MuSiCaTor73 жыл бұрын
@@jaredcastro8862. Sí pues nos hace quedar mal, y no aportó nada.
@toolivan5 жыл бұрын
Felicitaciones Hugo! Excelente oratoria, muy buena síntesis y claridad para explicar los conceptos, haciendo el video ameno y divertido. Bien por Luyuan en no perder tiempo y auspiciar tu canal como corresponde. Saludos desde Argentina 🇦🇷
@henryarevalo24603 жыл бұрын
Muy buena explicacion,yo tengo en Tarapoto una ZP28,,buenasa me resultó,tres años y medio sólo cambié 6 baterías ya pagó su precio hace rato
@dr.cesarvargas5 жыл бұрын
HugoX ChugoX! te faltó mencionar que las bicicletas eléctricas con pedaleo asistido no necesitan licencia de conductor. Saludos! Excelente video.
@REYNALDOJOSEGL5 жыл бұрын
Ya lo mencionó en los comentarios
@mttoeo17375 жыл бұрын
Luyuan Perú que no solo quede en interés el apoyo a HugoX ChugoX y que se haga efectivo.
@roquerosales84163 жыл бұрын
Vivo en Uruguay y estoy pensando en comprar una, tu vídeo me sirvió y el contenido es muy útil
@OscarSanchez-be4jr4 жыл бұрын
Hugo, yo he tenido una de estas, el problema esta en la batería, después de 1/2 consumo pierde fuerza y velocidad, lo cual obliga estar recargando después de cada 20 km. aprox.
@joseguzman72864 жыл бұрын
Que tipo de batería tenia? De ácido o de Ion litio?
@lugopare4 жыл бұрын
para tener en cuenta, les pasara a todos? o quizas solo con tu vehiculo? porque la idea es que rinda biern minimo 2 añitos ps para juntar por unas nuevas baterias
@kevinrafaelpaitandelacruz64632 жыл бұрын
@@lugopare no, eso sucede después de cada uso, literal en todas las motos eléctricas de las que he leído se cumple lo que dice Oscar pero varia dependiendo del modelo de moto, leí una prueba que le hicieron a la supersoco TC MAX y no tenia ese defecto tiene mas batería y un rango mayor de kilometros, el resultado después de la prueba fue que recorrió 89 kilómetros antes de que la batería llegue al 1% y recién en el 10% disminuyo fuerza y velocidad, aunque fue casi imperceptible según la opinión del conductor.
@rodwinwillet54535 жыл бұрын
Luyuan, te la llevas facil causa, no seas lechuga pe y portate con hugo.
@rommelsanchez23015 жыл бұрын
Debió llamar a la marca.
@maycx5 жыл бұрын
xd
@cristhianhuamanvilcagutier82785 жыл бұрын
jajajajaja
@yodajedy82765 жыл бұрын
@@GreenlineMotos si tu moto vender quieres...Brandear no debes!! !!
@scorpions69rocker5 жыл бұрын
Ya hay un acuerdo, amigo. La publicidad no es gratis en ningún lugar del mundo, gracias
@josebaldeoncarbajal42302 жыл бұрын
Gracias Hugo y recien veo tu video (2022) y es que estoy interesado en una moto electrica... Muchas gracias por tu analisis y contenido de este tema.
@nabsimmiab5 жыл бұрын
Chugox Hazte un vídeo de las reservas de litio del Perú
@XxmHuguitomxX5 жыл бұрын
nabsimmiab buen tema. Es verdad que el Perú tiene la mayor reserva en el mundo? 🤔
@yisspaur20515 жыл бұрын
Somos millonarios Hugo ... Saludos
@johnescalanteg30585 жыл бұрын
Si buen tema
@eren-xo2en5 жыл бұрын
es falso eso en peru no hay litio
@alfredoBalboaR4 жыл бұрын
ojala lo haga seria un temazo
@saintyagoruiz4 жыл бұрын
Muy buen video, felicitaciones fomenta la toma de decisión para iniciarse en la movilidad Eléctrica, solo te sugeriría que agregues en el análisis el tiempo de vidas y los costes de mantenimiento
@margothelisabetpaspuelespi12673 жыл бұрын
HUGOX CHUGOX FELICITACION ..TIENES EXELENTE FORMA DE CONTRIBUIR A LA CULTURA ..GRACIAS Y MILLON SALUDOS DESDE ECUADOR LU YUAN..TIENES UN ALIADO¡ PILAS! APOYALO! PATROCINANDO!
@marcelopazmino48615 жыл бұрын
Claro que te doy un like, muy interesante información y buen vídeo, saludos cordiales desde Quito Ecuador. Bendiciones.
@diegosteve61775 жыл бұрын
HUGO : SI CONVIENE. EL DUEÑO DEL GRIFO: NO ,NO CONVIENE 🙃🙃🙃
@zayer23095 жыл бұрын
Creo que los grifos también brindar el servicio de toma de corriente, no creo que se tan caro instalarlo
@diegosteve61775 жыл бұрын
@@zayer2309 no se puede. Las ELECTROLINERAS (ABASTECEN electricidad a autos) no pueden abastecer hidrocarburos (gasolina pej.) Por riesgo
@zayer23095 жыл бұрын
@@diegosteve6177 no lo había visto de esa manera, tienes razón
@75Cabezon5 жыл бұрын
Distribuidoras de Electricidad: SI CONVIENE 😁
@antoninocarrubba37805 жыл бұрын
@@diegosteve6177 . Muy interesante. Supongo que todo eso está regulado.
@marisolz96633 ай бұрын
Usted si joven , usted si que suma bien y no resta . Mil gracias
@elvisvidalon5 жыл бұрын
Buen video compañero..y espero que te auspician. Sobre todo muy profesional en todo lo que dices.ya que primero te ilustras para no patinar..éxitos amigo, me gustó el videl
@luissalcedo17185 жыл бұрын
Muy bueno este video . Felicidades . Dios Te proteja y te bendiga
@christianpintosanlucasecua42754 ай бұрын
DESDE GUAYAQUIL ECUADOR 🇪🇨 GRACIAS POR TUS VIDEOS. YA QUE HE VISTO MAS DE UNO Y SON MUY INTERESANTES.
@jorgedazo5 жыл бұрын
En este trafico una motoelectrica ahorras tiempo y el tiempo es dinero.
@vilmasarmiento76975 жыл бұрын
Estimado Hugo podrias dar una explicacion sobre los paneles de energia solar porque aqui en Australia se usa mucho , hay sol todos los dias y es intenso. Porque en Peru en la sierra y en la selva q tbn por el clima es apropiada , deberia promoverse proyectos de energia de los paneles solares para las duchas calientes q en la sierra por las noches o la manana hace mucho frio , o en tiempo de las heladas para el uso de calefaccion de los hermanos de la Sierra q la pasan mal ,,
@johnk83302 жыл бұрын
En Arequipa-Perú, cada casa parece contar con terma solar 🏡. El sol abunda allí.
@javierramirez24794 жыл бұрын
Ví las las dos publicidades completas para apoyar a Hugox... Sigue adelante.
@blackdog3605 жыл бұрын
espero en chile se fomente mas el uso de estas tecnologias , este canal es genial.
@lourdes70045 жыл бұрын
Hugo buen video ,Luyuan auspicialo se lo merece,haber si te dan una moto,voy a su pagina,saluditosss
@undianormaloficial91515 жыл бұрын
descuento luyuan
@brayanhuanacchiri54825 жыл бұрын
Yo también boy
@luislevanoch82273 жыл бұрын
Luyuan... Gracias Huguito. Siempre tus vídeos son una buena referencia. 👍🏻
@jccvs5 жыл бұрын
Estimado Hugox Chugox, podrías hacer un video para elegir entre GLP o GNV, hay muchos mitos y no se a quien creer, gracias y muchos éxitos.
@poltergeist435 жыл бұрын
wow excelente video Hugox, claramente explicado, saludos desde México, éxitos.
@davidalejandroalvarez87383 жыл бұрын
GRACIAS HUGOX!!! Hermano, muy buena exposición, me parece objetiva y crítica, ya que colocas en cuestión los beneficios y deficiencias desde una mirada amplia
@randy86974 жыл бұрын
Yo he tendido una de las mejores motos electricas en el Perú ( Lima [no brandeada] de greenline) tiene casi el mismo chasis que tiene esta luyuan, batería y cargador ( la he visto en vida real) y la verdad que fue divertido me ayudó mucho a aprender a manejar una moto en tráfico pero conforme va pasando el tiempo te das cuenta que no puedes ir muy lejos, muchos te dicen que tienen 60KM de autonomía pero a las 12 semanas solo te va hasta 28 KM para después tener que cargarla por más de 8 molestas horas ( que nisiquiera puedes usar cargador rápido) , me dijeron que cambie la batería ( las mandara a hacer porque no las venden) baterías de litio que me ayudaría a la vida útil mas no en autónomia pero no era recomendable ya que me salía como 1000 soles más. Conclusión: La moto electrica no es para trabajar, no vas muy lejos, siempre tienes que tocar el claxon porque no emite ruidos ya que puedes atropellar o ser atropellado, cuando la batería está al 50% ya no vas a la misma velocidad que ibas como cuando estaba al 100%. Y al pasar por avenida con mucho recorrido ( tipo Javier prado) ya no tienes potencia para llegar a los miserables 60kmph Solo sirven para pasear, aprender a manejar una moto, hacer 4 recorridos como máximo ...
@janettsalas6737 Жыл бұрын
Que poco útil al parecer a largo plazo..seguro las próximas generaciones serán mejores
@samigamer81045 жыл бұрын
Habla de Elon Musk y de Tesla 😉
@endymhay77312 жыл бұрын
Hugo por favor segunda parte del video con respecto a los repuestos y costos de mantenimiento
@Agendamedicaperu4 жыл бұрын
Que lindo muchacho. He entendido. Ejemplos fáciles. Por ti, ni bien termine esto de Covid (y por la necesidad que tengo) convencida de moto eléctrica.
@avm76054 жыл бұрын
de nada MUCHACHA!!!... Un fuerte Abrazo!!! ........
@habsssjusba39704 жыл бұрын
@@avm7605 7b
@luciosejano4 жыл бұрын
Hola klaudia yo tengo motos eléctricas para venderte nuevas importadas de china. Mi numero 964816605
@paulatomas52533 жыл бұрын
@@luciosejano todavía vendes?
@luciosejano3 жыл бұрын
@@paulatomas5253 Si 4500 soles en venta lugar nasca hacemos envíos.
@arcangeln25 жыл бұрын
saludos desde España hugo, buena informacion
@gabrielramos20502 жыл бұрын
gracias Hugo Javier...estamos contigo un abrazo desde Iquítos.
@luisf.salinas82155 жыл бұрын
Excelente trabajo brother, muchas gracias por la info :)
@luismarioalagonbarrientos71944 жыл бұрын
Gracias a este canal estoy más seguro de comprar una moto eléctrica y además aprendo mas de la cultura de nuestro país PERÚ
@lyon839 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bpOVfX14h61giM0
@elizabethgonzalesfelipa90192 жыл бұрын
Chuguito eres un todista, hablas de todo un poco y hablas con fundamento, excelente
@francacerescr4 жыл бұрын
Excelente video. También es importante considerar la contaminación que se genera cuando se termina la vida útil de las baterías. Me gustaría saber más sobre el balance de los vehículos eléctricos en su huella ecológica. Es lo único que me hace falta saber para decirme por comprar uno.
@carladlca02262 жыл бұрын
Leí que utilizan batería de Litio...buen punto. Qué pasa despues del termino de vida de una batería.
@jeffm.g87702 жыл бұрын
Aquí no hay aún la ciencia buena y la ciencia mala, hay la ciencia peor y la ciencia aún más peor.xd Mi punto es que usando baterías, osea movilidades eléctricas contaminas sí, pero contaminas menos que usando combustibles fósiles.🤷🏼♂️ Compará cuántos años te dura una batería de moto electrica y dónde va después de su vida útil con la contaminación de todos los días estar llenado combustible fósil 🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️ ahí encontrarás la respuesta.
@juanhenryzafraricaldi71124 жыл бұрын
Sería genial que hables de SOAT en el Perú, negocio redondo o servicio al pueblo? Y por qué en Perú se paga el SOAT más alto del mundo en cuestión de motos?
@elPeaU4 жыл бұрын
Excelente propuesta yo también sabia que era uno de los mas caros en el mundo, a ver si nos oye Hugox
@Ar6155-w1x4 жыл бұрын
Yo también, he escrito a un par de aseguradoras no me quieren explicar. Parece que es un buen negocio
@gladyshr74694 жыл бұрын
El SOAT más caro del mundo? Te falta mundo entonces, porque fuera es muchísimo más caro. 😂
@supocarlos4 жыл бұрын
Lo que a mi me jode del seguro es la clausula que dice que no manejar de manera riesgosa... eso lo pueden acomodar a su interpretación y no pagar el seguro... por otro lado tambien me parece un seguro muy alto... debiese tener un costo social ... pero obvio las asegudadoras...negocio redondo... quienes son los dueños...
@danielsefair62584 жыл бұрын
Ni hablar de COLOMBIA que los POLÍTICOS TODOS son CORRUPTOS
@Evelyn-xt1rq4 жыл бұрын
Gracias Huguito, hoy me salió mucha publicidad de esas motos eléctricas y tú vídeo me ayudó a entender más
@DiegoGarcia-yl6hd5 жыл бұрын
Hugo primer video que veo tuyo, que buen contenido, sigue así hermano, te has ganado un nuevo seguidor. Bien ahí causita
@kaingpereceras64264 жыл бұрын
Ojalá pudieras hablar sobre los generadores eólicos de electricidad, en la costa hay viento que no se aprovecha.
@matusmarcos4 жыл бұрын
No tienes idea del gran video que nos proporcionaste amigo, yo soy de México, y me sirvió de mucho, saludos.
@comunicacionessouthcinemoq77594 жыл бұрын
Yo voy a patentar un motor de metano hibrido con agua....recontra barato..el metano lo puedes elaborar en tu jardin y el agua de la manguera de casa,,,velocidad mas de 100 km x hora.
@juanguevara28104 жыл бұрын
Estamos quedándonos sin agua y quieres patentar motos a base de agua que pendejo eres
@manuelsaenz79424 жыл бұрын
Si es cierto lo que dices, sería una idea genial, ya que se podría procesar el agua del mar .
@gaviotaiquena5094 жыл бұрын
Avisas cuando y a como
@felixtupapiriki21794 жыл бұрын
RAAAAA
@fraciscoatiquipa30824 жыл бұрын
cuidado q no te den vuelta las petroleras
@milhecubasuriarte90125 жыл бұрын
Todas las desventajas de las motos eléctricas me van a la perfección 🤗
@jaceliponcevaldivia90528 ай бұрын
Marcas recomendado para comprarme Hugo Javier,gracias
@ronaldleonardomolinagomez33395 жыл бұрын
Viejo me comi esos 17 min y pucha me has iluminado. Buen video.
@alejandroberrocal885 жыл бұрын
En realidad te ha desinformado, porque casi toda la información q muestra en su video es incorrecta.
@wiedens-justociurlizza77665 жыл бұрын
@@alejandroberrocal88 Como que informacion es incorrecta, y no se dice informacion incorrecta es informacion falsa o mal buscada; y muestra tus argumentos...
@alejandroberrocal885 жыл бұрын
@@wiedens-justociurlizza7766 Ya puse mis argumentos en algunas respuestas, te las copio y pego. 1ra Ventaja No contaminan ni emiten gases, Para producir la energía eléctrica ya se contaminó y emitió gases de efecto invernadero, quizá sea lo haga en menor cantidad pero si contamina. 2da Ventaja No emiten ruido. Por lo general las motos de fabrica no emiten tanto ruido, son los propietarios que modifican los tubos de escape y logran ese ruido, lo hacen porque se logra aumentar un poquito la potencia. LO MAS IMPORTANTE 3ra Ventaja dices "Gastan un décimo de lo q gastan las motos convencionales" luego "Las motos a combustión recorren 60km por 10 soles". Esas afirmaciones están muy lejos de la realidad, el rendimiento en kilómetros por galón varia mucho de acuerdo al motor que lleven las motos, de igual forma que sucede con el consumo de los autos el cual es muy variado, en motos la variación es muchísimo mayor, existen motos con motores de cilindrada desde 100cc hasta motos de 1000cc (incluso hay motos con motores de menos de 100cc y con mas de 1000cc), las motos mas comunes son las de 125cc hasta 200cc me animaría a decir que representan el 95% del total de motos ya q son económicas en costo, las de mas cilindradas son mucho mas caras pueden llegar a costar fácil 20000 dolares como la Yamaha R1 de 1000cc. Las motos de 125cc pueden llegar a rendir hasta 300 km por galón de combustible (Ejm Bajaj XCD 125) en condiciones optimas (sin congestionamientos, sin paradas, a marchas altas), y las de 1000cc hasta 60 km por galón también en optimas (Ejm Yamaha R1). El 95% de las motos deben de consumir entre 180 a 300 km por galon (en optimas condiciones), lo cual está muy muy alejado de lo q dices. Obviamente ese rendimiento varia porque casi nunca se dan esas condiciones optimas, la moto consume mientras esta encendido el motor así estés detenido como sucede en los congestionamientos y en los semáforos, lo mismo pasa con las motos eléctricas, esos 60km por carga q mencionas serán solo en optimas condiciones, en la realidad no creo q pasen los 45km. Ahora honestamente dudo que esa moto electrica para cargar en 6 horas, enchufado al tomacorriente se gaste solo un sol.
@frankrojas27794 жыл бұрын
alejandro b Jajajaja dices “dudo” hablando sin fundamentos al final. Y das cifras en condiciones ideales para las convencionales y para las eléctricas das una cifra supuestamente real. 😂😂
@isabelbocangel18254 жыл бұрын
siempre aparecen los envidiosos hugo es un excelente profesional
@israelvildoso_personal36385 жыл бұрын
si quieres movilizarte en la ciudad = electrico si quieres movilizarte en el campo = gasolina
@raisaro89795 жыл бұрын
Ir como máximo a 60 km en la panamericana no es.
@daretoday55295 жыл бұрын
Y para trabajar de rapi o globo cual conviene ?
@diegoj.contreras39144 жыл бұрын
gasolina, porque necesitas recargar la batería en la eléctrica y no hay autoservicios de eso
@alfonsoparedes12953 жыл бұрын
Hugo, tu canal y su objetivo me parece muy noble y del tipo de canales de los que debería existir más... Te escribo para pedirte que ampliar tu investigación, dado que actualmente la contaminación de la fabricación de baterías eléctricas es mucho mayor que la contaminación de todo el parque automotor del mundo y a mi parecer no compensa el no contaminar durante su vida útil. Quizás podrías explicar sobre los motores de hidrógeno, que necesitan baterías eléctricas muchísimo más pequeñas lo que reduciría la contaminación por fabricación de las mismas y durante su vida útil tampoco generan contaminación ambiental. PD: Toyota ya tiene proyectos sobre.motores de hidrógeno, lamentablemente la industria energética parece que solo quiere llevar a todos los países a la electrificación y con ello generar sistemas igual de lucrativos que los combustibles fósiles, igual o peores con respecto a la contaminación y sin pensar en lo mejor para el planeta, si no, en lo mejor para el negocio.
@lukatravickhdz5 жыл бұрын
@HugoX Te Sugiero Que Hagas Un Vídeo Para Explicar Que Es Ser De Derecha O De Izquierda , De Paso Me Ayudas Con Mi Tarea 😎 #LikeParaQueLoVea.
@julioc.14353 жыл бұрын
Gracias, por ilustrarnos en muchos temas, sobre todos históricos, se puede decir que la gran mayoría de peruanos desconocemos
@johnsena54053 жыл бұрын
Buenos dias Hugo, que hay del impacto ambiental causado por las bacteria de litio q no son reusables
@francosuarez87722 жыл бұрын
Hola Hugo, no te escuche hablar sobre los costos de cambiar la bateria y la vida util de estas mismas, seria interesante info para complementar este interesante video
@mayrajcp99695 жыл бұрын
Bien súper! Luyuan, no lo había escuchado pero suena bien
@oscarpaisi40375 жыл бұрын
Es verdad, si conviene.. pero aquí Hugo se olvido de que luego de 1 u 2 anios la batería en si pierde performance, de hasta un año 20% al 1er añito. Saludo, solo quería contribuir con lo ya expuesto.
@OmarxitoEveryWhere5 жыл бұрын
@@c.q.a.m5587 las de plomo no , ya de por si una bateria de carro cuesta entre 30 a 150 soles dependiendo el tamañan , ahora las de litio aunque son mas pequeñas y entra mas kw , es un tanto mas cara es como comparar un disco duro tradicional con los ssd .
@carlosaraujo50363 жыл бұрын
Hugo: muy bueno tu video. No vivo en Perú, pero información es muy limpia y valiosa. Éxitos!!
@Deciox5 жыл бұрын
Si se podría te daría 1000 laiks o más 😀😀😀 excelente vídeo como siempre gracias por la info.
@MrHONTER205 жыл бұрын
Apoyarlo con dinero en patriot
@perunoticiaspodcast49385 жыл бұрын
Hugo, te faltó decir el tiempo de uso y repuestos de estos productos chinos, a ver si haces una segunda parte. Luyuan auspicia a Hugoxxx
@fleitaflo3 жыл бұрын
Ya tenía conocimiento sobre el tema pero con tu explicación quedó confirmado lo que sabía, grande Hugo 👍👍
@christianpalma42505 жыл бұрын
Hugo que tal soy motociclista y me gustaría aclarar algunos detalles Una moto a combustión que con 10 soles te recorra 60km.. Son esas moto cbr250 o r3... Es decir más de 250 cc a 300cc de cilindrada La moto eléctrica su velocidad tope máx es de 60 a 70kmh La comparación seria.... Con 1 sol la moto eléctrica recorre 60 km de sitancia. Una moto de baja cilindrada con 1 recorre 15 aprox Ahí se ve la diferencia... Y dando una opinión si necesitas esa evasión del transporte público y tu trabajo no supere los 60km... Una moto eléctrica es ideal... Ahorras tiempo ahorras dinero... Te evitas estrés... Y sentirás la verdadera libertad y creeme que con 60 en ciudad es más que suficiente... Así como. Viajar solo leer embriagarse... Tómense una ruta en moto y verán el mundo de otra forma saludos hugo
@vanessacarhuallalopez7692 жыл бұрын
Esraba en duda y con tus comentarios positivos me animaste, muchas gracias ❣
@vanessacarhuallalopez7692 жыл бұрын
Es cierto que por día es 1 sol ?
@juanmiguelortis65534 жыл бұрын
Me pregunto por que no le pueden poner alternadores a las motos electricas , de esa forma la moto cargaria su bateria con su propio movimiento y asi no dependeria tanto de las largas horas de recarga.
@pepemateo66174 жыл бұрын
Un alternador necesita de otros complementos para funcionar............
@plenilunio923 жыл бұрын
Se necesitaría tiempo para miniaturizar el alternador a un tamaño más transportable, pero suerte
@plenilunio923 жыл бұрын
O traer la tecnología de la fórmula 1 sobre recuperación de energía, algo así como miniaturizar el MGU-K, sería fantástico pero costoso.
@alexanderraul67283 жыл бұрын
porque por termodinamica es imposible obtener energia de la nada. Si colocas alternador consumiras mas rapidamente tu combustible
@plenilunio923 жыл бұрын
@@alexanderraul6728 es cierto, no hay un cuerpo que pueda usar la misma energia infinitamente y producirla requiere de una fuente, pero en la movilidad hibrida y electrica, existe el freno regenerativo, que permite absorber la energia cinetica que se pierde en el frenado para transformarla en energia electrica, asi la bateria se recarga sin depender de un cargador, tiene su limite, pero se aprovecha lo que el vehicula produce en la conduccion. esta tecnologia se viene implementando en los autos hibridos y autos electricos, pero tambien ha tenido su desarrollo al introducirse en el automovilismo deportivo, precisamente en la Formula 1 y el WEC, es cuestion de tiempo para ver avances al respecto.
@usaandy36813 жыл бұрын
Gracias amigo Hugox,el contenido del video es bastante amplio y muy claro 👍 muchos de los "tips" que capte los llevo a practica,cuídate y saludos desde la Gran Manzana 🍎,NYC
@chsansil4 жыл бұрын
Gracias por tu video y por concientizar a la gente para que opten por energía limpia 👍. Yo tengo una bicicleta eléctrica con pedaleo asistido y es suficiente y muy bueno para movilizarse por la ciudad, llego a 25 km/h, créanme que llegar a más en Lima, es bastante peligroso y no es muy factible por qué, 1- prácticamente tienes un cruce o un semáforo en cada esquina, 2- casi cada 2 cuadras tienes rompemuelles, se maltrata mucho la bicicleta si lo pasas rápido, 3- muchos amigos del volante dan la curva demasiado rápido o quieren cruzar ganando al que viene, si te ven bicicleta ni te respetan, pasan nomas, pocos son los que si esperan y dan pase, 4- como tienes que estar frenando a cada rato, si frenas a velocidad te desgasta, 5- nuestras pistas en Lima están por lo general bastante dañadas así que no te recomiendo ir a velocidad porque se te van a desajustar varias piezas, 6- con el pedaleo más la fuerza de motor alcanzas un torque bastante bueno, aparte que no gastas mucha batería en el proceso, si lo tuyo no es pedalear, no quieres hacer ejercicio así y sólo quieres un medio de transporte comprate tu moto eléctrica, buenas vibras a todos.
@joserolandomonteza13032 жыл бұрын
Ahora la velocidad máxima en ciudad es de 50 km/h, por lo que la velocidad ya no es problema. Yo tengo una motocicleta y en ciudad nunca manejo a más de esa velocidad, pues como dices es imposible ir a más.
@HunterRolo5 жыл бұрын
Voy a luyuan a decirles q compro una moto por q Hugo hablo de ellas c:
@Zeta20035 жыл бұрын
Hagamos leña amigos!!! Xdd
@yodajedy82765 жыл бұрын
muy buena elección! mi querido padawan!!!
@katmc2975 жыл бұрын
Yo también, LUYUAN tendrá mi dinero c:
@nadiaeda5 жыл бұрын
Cual es la oferta? También me apunto 👍🏽
@javierharo3215 жыл бұрын
Yo también compraré una moto eléctrica... cuando ya no pueda montar bicicleta. Es una buena opción para combatir el tráfico terrible de Lima
@macuto2783 жыл бұрын
Rayos y centellas entendí todo de principio a fin gracias por la explicación HugoX.
@davidangelmendozaflores74004 жыл бұрын
Estimado Hugo, seri importante saber cuantos watts requiere esta batería para poder ser recargada y así poder calcular el costo en la factura eléctrica y comprobar si realmente ahorro, si pudieras dejar el dato de la potencia del motor o la capacidad de la batería gracias.
@kevinrafaelpaitandelacruz64632 жыл бұрын
depende del modelo, búscalo por su nombre y en la ficha técnica te salen todos esos datos.
@miguelsaenzpena24925 жыл бұрын
Lo único malo del vídeo fueron los anuncios de youtube (3 en total, se pasaron). Felicidades por tu excelente información ❤❤❤
@Bytheemperor5 жыл бұрын
Ve el video desde PC y utiliza el adblock desde el navegador. Me lo agradeceras.
@gian17635 жыл бұрын
Deberías verlo, es una forma de colaborar con Hugo
@cambiocero5 жыл бұрын
Miguel Saenz Peña utiliza youtube modificada que no tiene publicidad!!!
@miguelsaenzpena24925 жыл бұрын
@@Bytheemperor solo desde móvil man, pero igual buen dato
@miguelsaenzpena24925 жыл бұрын
@@gian1763 claro q si 👍
@oscaroses12783 жыл бұрын
Satisfecho con tu explicación me gustaría que todos los vehículos sean eléctricos te saludo de Costa Rica
@malsaba065 жыл бұрын
Hola Hugo, excelente video, hablando de energía eléctrica en la región Loreto se paga un alto costo por ese servicio, teniendo el río más caudaloso del mundo no se podría hacer algo para aprovecharlo. Escuche que la UNI tuvo un proyecto, ojalá puedas hacer un vídeo.
@christiantapia25795 жыл бұрын
Te olvidas mencionar algo crucial en cualquier vehículo: El mantenimiento y cómo se desenvuelve en nuestras calles que tiene mas agujeros que queso. Y también sería importante mencionar las ventajas y desventajas sobre las bicicletas asistidas.
@jaimejaviersorianolozano8002 жыл бұрын
GRACIAS POR LA IMPORTANTE INFORMACIÓN, AMIGO INGENIERO. SIGUE CON LOS VIDEOS ...
@anirv20115 жыл бұрын
Hey you! Coincidencias??? Tb me llamo Hugo Javier y tb soy ingeniero ambiental jajaja Saludos desde Ecuador
@ExtasisAlejandro4 жыл бұрын
15:00 *Como que me dio ganas de comprar una Luyuan* esperó Hugo que ya tengas tu moto eléctrica
@brauliofigueroallanqui54615 ай бұрын
EXCELENTE y mis agradecimientos a tu comentario ,saludos desde el ALTIPLANO PERUANO PUNO .
@jairofd184 жыл бұрын
Hola Hugo Javier, te confieso que me gusta mucho la información que brindas en tus videos, puesto que en la mayoría de casos brindas la fuente. De esa forma te has ganado la confianza de tus seguidores, tanto es así que cuando no citas la fuente, muchos asumimos que sí la tienes, aunque no la menciones. Pero en esta oportunidad me sorprende mucho, muchísimo los datos que has dado, sobre todo cuando mencionas el consumo de una "moto convencional", puesto que afirmas que con 10 soles alcanzas para recorrer 60km, tengo algunos años manejando moto, de diferentes marcas y modelos y absolutamente ninguna tiene tal consumo de combustible. Entonces, a menos que estés hablando de una moto, con motor 800 o 1000 (que son las de carrera), la información que nos das es la más inexacta siendo el consumo promedio de una moto de 120 km x galon ( el costo de un galon es de 12 soles en promedio), inclusive para hacer un comparativo entre la moto eléctrica (de máximo 60km/h) y una moto a combustión deberías tomar una de baja cilindrada y baja velocidad máxima, aspecto similar, como la honda wave 110, la cual rinde hasta 215 km x galon o lo que sería entre 170y 175 km x 10 soles, es decir casi tres veces más rendimiento de lo que tú indicas. Como te dije al comienzo soy suscriptor tuyo y me gusta tu contenido, y por respeto a eso, espero que lo aclares, a fin de no comenzar a desconfiar de la veracidad de tu contenido. Saludos desde Chiclayo
@victorjesusarrietameza54682 жыл бұрын
Jairo no entendí porque no sé de motos como tú, pero en tu conocimiento, que moto me recomiendas que sea bueno, bonito y barato. No quiero velocidad quiero economía y calidad ya sea a combustible o eléctrica, si tienes un contacto personal me gustaría conversar contigo 😃👍🏻
@tiberio1352 жыл бұрын
215 km por galón??....DIGAMOS QUE rinden 250km x galon. Igual es mas costo eficiente la electrica....5 soles x 13 soles. Donde esta tu cuestionamiento??