Год «Балтийцу»! | Все о метро 11 серия.

Рет қаралды 6,569

Күн бұрын

Ровно год назад, в Петербурге вышел в первый рейс поезд метро «Балтиец». Сегодня вспомнинаем всё что произошло с этим поездом, за прошедший год.
Всем привет! Меня зовут Кирилл, и я рад вас приветствовать на канале Единый транспорт!
Этот канал создан для тех, кто хочет узнать много нового об общественном транспорте.
Метро, электрички, трамваи и троллейбусы. Это то что является неотъемлемой частью нашей жизни.
ВНИМАНИЕ! Этот канал для порядочных людей.
Прошу в комментариях вести себя культурно.
За оскорбления или "тролинг" ПОЖИЗНЕННЫЙ БАН!
Я ВКонтакте: melnik43
Телеграм канал КТМ: t.me/KTMTRANSPORT
Творчество метроблогеров: t.me/tvorchest...
Всем спасибо!

Пікірлер: 91

@КузяДА 10 ай бұрын

У меня ощущение что над Питером издеваются, иной причины для создания такого поезда-кастрата. Ну не верю я что начальство там просто любит атмосферу и функционал номерного.

@edtrans 10 ай бұрын

Вот знаете, такое же ощущение, но начальники на метро не ездят.

@КузяДА 10 ай бұрын

@@edtransне, сам поезд не плохой, уровня "Оки" но... Только не как новый поезд 2020х годов, на десять лет раньше, пожалуйста но не сейчас.

@ROR1CHKA 10 ай бұрын

@@КузяДАуровень Оки ?😂 он вообще ничем не схож с ней. Как минимум уровень Москвы 2019.

@КузяДА 10 ай бұрын

@@ROR1CHKA вы либо в оке небыли, либо в Москве 2019... Хотя да, это даже чуточку ниже но USB компенсируют. В Оке есть кондёр а в модификации для баку сквозной проход, как и в Москве 2019+ система кондиционирования и обеззараживания+ экран построения маршрута+ зарядок больше.

@РомаБоев-л6г 10 ай бұрын

@@edtransНачальников надо пересадить с премиум автомобилей на метро чтоб поняли как это ездить в метро

@СССР-ы8ф 2 ай бұрын

Жаль номерных они так хорошо работали надеюсь их еще будут показывать

@METROSAINT-PETERSBURG Ай бұрын

Спасибо за видео

@edtrans Ай бұрын

Вам спасибо за просмотр!

@railway_fanat21 10 ай бұрын

Отличный обзор! С годовщиной запуска Балтийца в метро Петербурга:-)

@edtrans 10 ай бұрын

Спасибо!

@СССР-ы8ф 2 ай бұрын

Раньше мне нравился юбилейный , а сейчас Балтиец сместил юбилейного теперь у меня этот список 1- Балтиец 2- юбилейный 3- номерной

@kostyan_rare 10 ай бұрын

Этот поезд выглядит устаревшим из-за того что они не сделали гармошку между вагонами и отсутвия кондиционера

@13attr 8 ай бұрын

"Ещё одна проблема - душнота" - ну будете знать, как заказывать составы без кондиционеров.

@ИванИваныч-р1к 5 ай бұрын

4 линии остаётся только довольствоваться номерными

@kirillpresgamingchannel 10 ай бұрын

12:24 Вспомниается Берлин, где на составах H двери при закрытии задерживаются при хлопании.

@РайянГослинг-б1с 10 ай бұрын

Было бы прикольно, если бы на линию 2 запустили Stadler

@edtrans 10 ай бұрын

К сожалению этим мечтам не сбыться (

@konstantin39miles 10 ай бұрын

Супер!

@edtrans 10 ай бұрын

Спасибо

@bogadan 9 ай бұрын

Лучше НеВы пока новых поездов у нас нет. Юбилейный - "реабилитация" Яузы, а "Балтиец" - бронепоезд, такой же тяжёлый гроб, как и 81-760 и серия "Москва", но их неоспоримый + в сквозном проходе, которого нет у этого бронепоезда. К замене поездов на МПЛ может и одумаются.

@edtrans 9 ай бұрын

Нева на половину иномарка. Поэтому к ней вопросов нет

@bogadan 9 ай бұрын

@@edtrans наверное даже больше, чем наполовину) Я забыл, что НеВа уже и не особо новый поезд. Вот же парадокс! Предыдущий поезд (НеВа) выглядит намного лучше новейшего (Балтиец).

@bogadan 9 ай бұрын

@@edtrans по-хорошему, это Балтиец должен был прибыть в ПМ вместо Юбилейного. А сейчас это уже так. Не особо и новейший поезд. Аналог уже ненового 81-765, да ещё и без сквозняка.

@kulbaba007 3 ай бұрын

Мне кадется это оч круто что и до нас дошли технологии но помоему все же лучше коричневую ветку кольцевуй и рыжую строют и пусть на это тратят микроскопический бюджет. Мы по терпим и поездим на номерных и подождем коричневую ветку от ручьевдо петергофа

@VOIDSSILYXM 10 ай бұрын

Вот классно, 9 сентября у меня др был и первый балтиец привезли. В этом году ничего не поменялось, кроме события, тогда в Москве открылся четвертый диаметр)))

@edtrans 10 ай бұрын

Здорово!

@konstantin39miles 10 ай бұрын

А у меня 12 ноября др, и как подарок Балтийцев запустили)

@Happy_Cat-.777 10 ай бұрын

Завтра, 13 Ноября 2023 Года, Понедельник Исполняется Ровно 8 Месяцев Изменение Автобусного Маршрута №30 Через Индустриальный проспект, Российский проспект, Метро 🚊 «Проспект Большевиков» и «Улица Дыбенко» До Остановки река Оккервиль.🎉.

@Happy_Cat-.777 10 ай бұрын

Да. 🎉.

@13attr 8 ай бұрын

А в Питере законом запрещено класть более длинные рельсы? Звук от стыков просто адовый.

@edtrans 8 ай бұрын

Вроде потихоньку меняют на длинные рельсы

@itskosmer5921 10 ай бұрын

Мне больше нравится салон и внешний вид балтийца, чем поезда "Москва". Особенно маска, очень красивая. Удобные кожаные кресла порадовали, в Москве какие-то другие, менее удобные. Почему нет кондиционера, спросите у нашего губернатора, и почему навигация в поезде московского дизайна🤡

@Yamato663 10 ай бұрын

Жаль что у такого поезда нет сквозного прохода ): но обзор крутой

@edtrans 10 ай бұрын

Спасибо!

@edtrans 10 ай бұрын

Спасибо!

@ratadetaro 10 ай бұрын

Через лет 10-15 они возможно полностью заполнят 2-3 линии, хорошие составы, желаю развития

@edtrans 10 ай бұрын

3 линия уже обновлена. Сейчас обновляют 1, затем будут 2 и 5 линии обновлять

@plast007 10 ай бұрын

а есть перечень какие вагоны сейчас в Петербургском метрополитене? Интересуют какие еще кроме Балтийца.

@edtrans 10 ай бұрын

Сайт сттс в помощь.

@dimon4041 3 ай бұрын

Если вкратце, то ткроме Балтийцев - Юбилейные, НеВа, огромное разнообразие Номерных и оставшиеся старички Ем(а)

@dimon4041 8 ай бұрын

Конечно хорошо чьто Балтийцы есть в нашем метро, но что мешало закупить Москву-2019 как это сделал Казанский метрополитен?

@edtrans 8 ай бұрын

Деньги, и автоматика Петербургского метрополитена. Если бы закупали 81-765 , её надо было бы переделать немного

@bogadan 9 ай бұрын

Ещё ну просто добивает его окраска. Одна несчастная красная полоса сверху, а остальное - серое, унылое питерское облако. Неужели ничего другого в голову больше не могло прийти? Или это был намеренный шаг (серые стенки салона и темно-серые двери внутри сюда же)? Вопросов много.

@edtrans 9 ай бұрын

Я бы в синий покрасил, как первые 722е. Жаль бы мешают. ;(

@bogadan 9 ай бұрын

@@edtrans они окрашивают всё новьё под цвет линий. Синий должен быть на МПЛ (как Штадлер в Минском метро). Но, скорее всего, они опять ограничатся полоской сверху и полоской снизу (которую под платформой никто и никогда не увидит).

@VsevoloD126 10 ай бұрын

Вообще-то с прислонно-сдвижнымт дверями первой должна была стать Ладога, так что ябалтиец не первый

@edtrans 10 ай бұрын

Но балтиец закупили, а Ладога....

@КузяДА 10 ай бұрын

@@edtransвпрочем они по функционалу не сильно отличаются

@устал2005 10 ай бұрын

@@КузяДАфактически разница только в том, что у Балта более широкие двери, новый привод, есть зарядки и обновлённая инфосистема и отсутствуют кондиционеры)) Вот это прогресс за 10 лет! Браво.

@Qwerty-lt3gk 10 ай бұрын

Живой пример, как можно хороший в целом состав угробить жлобством и похеризмом к пассажирам. Ладно межвагонный доступ убрали, переживем, мы же не в Москве, не гордые. Но без кондиционеров ездить в нем в час пик нереально. Форточки еле открываются, оно и понятно, ведь изначально задумка была в том, чтобы он ездил с закрытыми окнами, а стандартная вентиляция еле дует.

@kirillpresgamingchannel 10 ай бұрын

Гутлишес видос! А "Балтийцы" для 6-ой линии будут новыми или с КВЛ?

@edtrans 10 ай бұрын

Тут не знаю, может будет доп контракт.

@semk1in 10 ай бұрын

Я кстати почему-то думаю, что на 6-ую линию могут емки отдать. Хотя на ккл на данный момент не нужно будет большое количество подвижного состава, могут и Балтийцев заслать. Но я в этом сомневаюсь

@konstantin39miles 10 ай бұрын

@@semk1inкруто, на самой новой линии самый старый ПС

@chukor233 2 ай бұрын

пока что с квл

@Esquire_Grin 10 ай бұрын

Я не очень просвещен в теме, поэтому не могу найти ответа на вопрос: почему метро СПб просто не закупит поезда Москва у Мытищ? Проблема с доставкой вагонов в Петербург?

@edtrans 10 ай бұрын

Проблемы доставки вагонов из Москвы в Питер нет, проблема лишь в головах начальников. Которые бред несут по полной программе.

@MrWalery67 10 ай бұрын

Закупать у Мытищ? А почему в Питере нам самим бы не делать поезда и не обеспечивать потребности своего метро. Неужели из Москвы привозить выгодней и удобней?

@edtrans 10 ай бұрын

У нас есть свой завод, он работает в партнёрстве с Мытищами

@transportfever9670 10 ай бұрын

Я же правильно понимаю, что мишки с песком. Нужны, для имитации веса пассажиров?

@edtrans 10 ай бұрын

Да, верно

@SuuriPrisonBreaK 10 ай бұрын

Мой любимый транспортный фанат Мишки у тебя в кровати) а в поезде мЕшки!)

@АнгелинаПлаксина-ж5п 10 ай бұрын

А 4 линия обновляться не будет?

@edtrans 10 ай бұрын

На неё перекинут поезда 81&717.5п/714.5п. 2010/2014 годов выпуска

@АнгелинаПлаксина-ж5п 10 ай бұрын

@@edtrans очень жаль, что не новые. А как вы думаете, метро в Кудрово возможно?

@PavelM61 10 ай бұрын

Станция метро в Кудрово возможна, если верить той информации, которая есть сейчас, то дата открытия 2029 г.

@Task3234 10 ай бұрын

За год происходили бесконечные поломки

@Arseny1006 10 ай бұрын

А в начало какая музыка играет?

@edtrans 10 ай бұрын

Я сейчас не могу посмотреть к сожалению.

@kirillpresgamingchannel 10 ай бұрын

И где узнал, что ККЛ будет с "Балтийцами"?

@edtrans 10 ай бұрын

Из секретных источников

@icelord-lv4je 10 ай бұрын

Лично я это узнал случайно смотря в Википедии)

@KventYT 10 ай бұрын

Москва 2020 все равно лучше

@edtrans 10 ай бұрын

У каждого свои вкусы. У меня любимцев нет. Я оцениваю всё вместе и по чуть-чуть

@sunflower9679 9 ай бұрын

диз за отсутствие сквозного прохода

@edtrans 9 ай бұрын

Диз на видео? То есть я должен был его сотворить?

@sunflower9679 9 ай бұрын

@@edtrans диз на поезд Балтиец в котором нет сквозного прохода между вагонами

@zebra9103 7 ай бұрын

такой он некрасивый:( как гробик, у старых форма кузова приятнее.

@edtrans 7 ай бұрын

Не сказал бы, дизайн вполне приятный и практичный.

@zebra9103 7 ай бұрын

@@edtrans я не знаю как вживую, но я вижу на его плоских бочках какую-то неровность листов металла, то есть банально сравнить с классическим синим вагоном с рельефным бочком, но это мое просто мнение обывательское, что скругленные формы и рельеф смотрятся приятнее.