С текущей ситуацией по запчастям этим японкам осталось мало колесить по дорогам нашей необъятной. Они уже сейчас на половину собраны из китайских запчастей, дальше хуже. На дорогах уже часто вижу убитые японки из-за того, что люди раньше покупали запчастье за копейки, а теперь нет такого
@АндрейЗахаров-п6в5 ай бұрын
Всё от хозяина зависит, китайские запчасти теперь даже и в БМВ и в Вольво, я умудряюсь находить запчасти за 7 тыс км от Владивостока на камри проминент, да не легко. Ну а что теперь в омут с головой, ну то есть сразу покупать китайский авто который 100 процентов из китайских запчастей
@SiberianScalper5 ай бұрын
@@АндрейЗахаров-п6в Да никто не предлагал тут китайца покупать
@Дмитрий-х6п9е4 ай бұрын
На эти машины куча запчастей, как аналогов так и контракта, сам владею такой же вистой, нахожу практически все что нужно. Эти машины делались для людей и делались инженерами, а не маркетологами. Машинам по 30 лет они до сих пор на ходу. Сейчас ни одна машина современная столько не проездит. Владельцу данного авто большой респект 👍что купил старого японца, а на новое это говно.
@АлексМ-м6ч5 ай бұрын
у меня камри проминент 92 год.такой же кузов.двигатель v6 1vz.коробка a540e. тоже есть удары на d и r не всегда.масло в дифе менял стружки нет но видимо менять его надо.из за этого со временем разбивает трипойды приводов а привода найти не так просто.в целом машины шикарны ни на что современное не променяю.один салон толь ко чего стоит шоколадный велюр и бархат.машине 32 года ни одного рыжика нет кузов оцинкован.не знаю почему на висты так не делали
@RemkaVibe5 ай бұрын
Соглашусь,машина хоть и старая,но в ней есть много чего интересного,чего не встретишь порой и в современном авто.Но есть огромный минус у этих авто(Это к сожалению время,которое забирает свое)
@АндрейЗахаров-п6в5 ай бұрын
У меня тоже проминент 4ws, свапнут на 4vz- fe, восстановил рулевую, всё нашёл(с трудом конечно) сейчас скоро контрактный мотор с с виндома буду ставить. По поводу шруса внутреннего, сейчас копаю инфу, купил с виндома вал правый с подвесным, теперь от Хайса должно подойти шруса внутренний к нашему наружному валу. С левым сложнее, там от виндома стакан другой маленько,в коробку он заходит но он короче. Тут либо ставить автомат с виндома а540е-01(у меня такой же только проминент без 01) , либо контракт, пока что хочу правый сборную солянку, а оттуда пластины переставить в левый внутренний
@КостяМерко3 ай бұрын
Привет, спойлер интересный у тебя открываеш а клыки по бокам на месте остабтся, просто у меня такая де а он цельный
@RemkaVibe3 ай бұрын
Привет,да,они там на болтах прикручены,может с другого авто у тебя
@yourmoonlight83215 ай бұрын
Руль менял? - с рулем мучаюсь второй день, не могу снять с колонки…
@RemkaVibe5 ай бұрын
Да менял,снимаешь консоль сигнала,там гайка на шлице,ее срываешь,откручиваешь,слегка подстучать по краям руля,куда прилегает консоль сигнала,и на себя дергаешь,у меня с 3 раза снялась,но я ещё пробрызгивал Wd40 на 3 раз легко пошла
@ionlifeison90345 ай бұрын
2 болта и пластина с 2 дырками по размерам, вкручиваешь болты и руль отскакивает.
@fufa3525 ай бұрын
Скажи пожалуйста что за диски и какой диаметр?
@RemkaVibe5 ай бұрын
Точно не скажу что за модель,завтра гляну, отпишусь,диаметр 16
@ОлегВасиленко-х4й3 ай бұрын
Ну да, запчасти копейки. Посмотри сколько твой двигатель стоит и то если найдёшь.
@narimanibragimov4932 ай бұрын
Кузовщину искать заебешься, а если и найдешь, то стоит как крыло самолета, а остальном согласен, неприхотливая, комфортная машина, у меня еще и с люком 😅
@RemkaVibe2 ай бұрын
@@narimanibragimov493 согласен,тоже в планах установить люк,только вот пока определится не могу,ставить либо от их семейства либо какой нибудь от другой марки🤔
@narimanibragimov4932 ай бұрын
@ родной мне кажется маловат, что нибудь побольше нужно) знакомый на камрюхе родную крышу срезал и приварил от висты с люком