Год на Geely Emgrand без антикора! Каков результат?

[@aleksandr3881]

Хорошо,что я обошел её стороной. 15тыс у меня за 2месяца, Макс 3. И это большая половина. город. В семье есть поджопник на подмену rover 45 2.0TD . Он 2000года . Оцинкованный кузов. Пробег 385тыс. А по факту может уже 600)))). Моих 180 . Эксплуатация жесточайшая( круглый год, асфальт,грунтовка, Россия зимой со своими реагентами на дорогах ) . Так он снизу так же выглядит. Ну может рычаги слегка поржавли. Так ему 24года)))))

[@stuardpolite8706]

Спасибо за видео, хорошо, что всё гораздо лучше оказалось, чем говорят)

[@bestintheworld4095]

Чувак 15 тысяч всего и столько проблем !спасибо что хоть оберегаешь людей от покупки этого говна

[@stuardpolite8706]

Есть ли альтернативы? Легко сказать, что всё плохо и производители скатились и вообще, будущего нет, но зачем?

[@AlexPo-h]

15.000 это разве пробег? Айда по грунтовкам проехать тысячи две км перед зимой и потом по весне глянуть на днище 🤗

[@TheHronikiGeimera]

Согласен Я на самокате больше проезжаю))

[@from_brest2631]

В Беларуси почти везде асфальт, по деревням лучше на убогих грантах ездить ибо не жалко... Гранта - таз для деревни, епта... Корыто

[@sergey9266]

Да уж. Всего 1 год машине, 15 000 пробег, а уже крышу и бампера красили. Хром слазит за 1 год. Страшно подумать, что с ней будет через 10 лет.

[@ЛёшаАлексей-л5ц]

Пох, дилер все делает. Хуже как у меня - Веста нг, дилер знает о проблеме и не устраняет её, тупо не хочет. Можете почитать Д2 и окуеть о проблемности автомобиля

[@АлексейКомякевич]

Через 10 лет машины не будет

[@mih7762]

В 13 году знакомый покупал Эмгранд для такси. Разглагольствовал сидел, что это та же самая тойота Королла, но дешевле, и он всех переиграл. Через год весь дермантиновый салон рассыпался в крошку, стали лезть рыжики. Через три она была уже с 5 метров видно что гнилая. Дальнейшая судьба не известна, больше это авто не видел. Видел недавно Эмгранд тех лет в городе, порогов нет, багажник в труху. Да и в целом, не видел ни одного китайца тех лет без дикой коррозии. Думаю, судьба современных китайцев будет схожей. А аргументы все те же, китайцы дают больше за меньшие деньги)

[@luckij]

​@@mih7762 на вторичном рынке много и хороших экземпляров. Кто как ухаживает. У кого-то Жигули 20 лет живёт, а у кого-то иномарка 10 не выхаживает. А в целом цена очень завышена за данный авто

[@Алекс-з9э]

Ее берут на 3 года а потом с рук долой и из сердца вон, вздох облегчения и берем следующее китайское рожно. Но это если ыинансыипозволяют, в ином случае велосипед вам в руки

[@dmitry8746]

Езжу на ней в такси. Брали новой в июне 2023. Год. Пробег 175000км. 1 зима. ВСЕ ДВЕРИ в минижуках уже. Для общей инфы по части запчастей...задний ступичный. Ожидание 3 месяца. Цена 850бел руб.

[@greywolf3498]

Это много по цене полшипника

[@ЭндрюДаев]

Нормально сочиняешь сказочник , за год с новой накатал 175 тысяч километров . Ты дальнобойщик , столько за год накатать ?!!

[@dmitry8746]

@@ЭндрюДаев машина ездит каждый день по 350-450км. Это такси. Вилпауер кантора. Машина 4035 госномер. Позвони спроси.

[@dmitry8746]

@@greywolf3498 да ну)))) а я думал слезы

[@user-dulskaya]

Стоит ее брать под такси вообще?

[@bully1523]

Не слушайте этого умника, делайте антикор как только купили.

[@КонстантинМельников-л7ы]

А лучше не покупать

[@adil38zhan67]

Я не делал антикор и за год ничего не случилось, как новая. Может у нас в Казахстане нет таких реагентов как в России.

[@ЕвгенийШашков-щ1м]

​@@adil38zhan67У вас климат немного другой

[@user-cl4ki9py7u]

Да в Казахстане с этим таких проблем нет ​@@adil38zhan67

[@Pavel_Kovzun]

Я купил Атлас в 2018 году и не делал антикор. В 2024 году у меня ни одного жучка и ни намёка на ржавчину. Покупал в Беларуси, езжу на машине и живу в Беларуси.

[@noklid3807]

Спасибо , за ролик, вывод ясен будем дальше ездить на эуропейцах :)

[@ЗаправдуБеларусь]

1,5 года эксплуатации. 55 тыс пробег. Никаких вопросов (тьфу-тьфу-тьфу) нет.Замена масла и все. Поэтому диванные эксперты с фразами:"хорошо что не взял, лада лучше, китайское рожно и прочее" сидите и дальше мечтайте😂. Да, эксплуатация в такси, соответственно 90% городского режима ". Даже колодки можно было не менять ещё (перестраховался ))

[@donfilkill7508]

Всё запчасти (включая такие элементы как заднее крыло) если машина выпускается в стране должны быть в наличии у диллера. Максимум три рабочих дня

[@Yara_169]

Мечтатель

[@zxvasd1091]

1 антикор делается не на год антикор делается чтобы через пять лет кузов был в хорошем состоянии а через десять в живом 2 главный антикор это антикор полостей ибо просто жучек зачистиш обработаеш и покрасиш а когда на пороге вздулась краска зачастую это означает что он прогнил изнутри что означает что ему кабзда 3 после одной зимы по днищу ничего критичного... даже если немного ржавый метал покрасить кисточкой то после одной зимы не будет дыр или чегото прям критичного но будет отлично видно что еще пару зим и днище не жилец все оценивается на дистанцию 5...10лет и исходя из срока 5...10 лет следы ржавщины по днищу всего через год эксплуатации лично для меня это уже критично ибо значит пошла коррозия в полостях и пошвам значит через всего пять лет днище будет ржавое а лет через десять уже или переваривать или в утиль 4 тем кто собирается ездить на авто три года и в люди все это побарабану без обработки и через три года прям плачевного ничего не будет но если человек по своему менталитету к вещам вообще и авто в частности относится с большим скажем так уважением то лучше сделать антикор пара сотен баксов потраченная сейчас попросту позволит просуществовать вещи лет на десять дольше пусть ездить уже будет ктото другой но авто будет ездить вместо отправки в гатово

[@adil38zhan67]

Как вообще при таком климате там что-то может ломаться или плохо работать? Я эксплуатирую эмгранд в Астане, зимой минус 40, летом плюс 40. И ничего такого не заметил за год эксплуатации.

[@АнтонБелькевич-в6т]

смотрел сегодня 23-го г.в. эмгранда с 17к пробега … ни каких проблем по лкп и хрому у него не было.

[@dmitry8746]

Задняя балка. Сход-Развал не выставляется. Износ шин по внутренней стороне. Завал внутрь кузова. При температуре за бортом от 26 градусов начинется перегрев и температура растет. Падает только при отключении всей электронагрузки. Ражно если в общем и целом

[@КонстантинМельников-л7ы]

Да, ступичный подшипник на 7.5к км это сильно😅

[@МихаилЕвсиков-э9с]

Лада Гранта 2020 г. в. Левый задний ступичный подшипник поменяли на 94000 км., хотя его не было слышно. Остальные родные.

[@АртурЯсинский-ъ6и]

Лада веста нг, замена 3 подшипников ступицы на 7 тыс. Я смотрю что это норма у всех😅

[@Вадим-с9р9з]

Нормально для оригинала это (это ступица, а не подшипник)

[@КонстантинМельников-л7ы]

@@Вадим-с9р9з странное у вас понятие нормальности, в ступице чему ломаться кроме подшипника?

[@ЖанЖак-з9я]

Тойота Королла, пробег 350к, все ступичные родные, главное пару раз в год смотреть на предмет смазки пальцы и поршня

[@АндрейЛешкович-в2я]

Хотелось бы услышать про езду на вариаторе. Ну и ждем продолжение.и да, это бюджетник

[@Firemaan2009]

Мне также про французов говорили,мол не машины с глюченой электроникой,однако за 15 лет эксплуатации трёх авто - никаких проблем, просто ни одной ,поэтому все это контент и нытье тех у кого и авто то нет в принципе )))Как ухаживаешь - так и ездишь , это про все авто абсолютно ))

[@tankistWT_71]

Точно сказано ❤

[@РоманК-с7й]

Моя мечта-"рыба"-Ситроен С5 универсал,жаль в хорошем состоянии и комплектации не попадается,приходится на немце ездить

[@Firemaan2009]

@@РоманК-с7й был Ситроен С5 2010 года выпуска, очень хорошая машинка, никаких нареканий, очень хорошее авто, но и ее время к сожалению ушло, уже довольно старый автомобиль и в достойном состоянии единичные экземпляры остались

[@beamngcars6498]

Херню несёшь,если есть конструктивные косяки как не ездь толку 0

[@fedorovdfd]

вчера для интереса проверил эффективность кондиционера на своей 10 летней тойоте королла, при температуре на улице в Краснодаре 38 градусов, термометр показал температуру с дефлекторов 4.4 градуса. Кондер не заправлялся ни разу!!!!!

[@ВладимирЧашкин-е8е]

У меня Фиат линеа за 10 лет эксплуатации ржавчины нет по днищу нигде, кроме небольшой по кайме глушителя.пробег на данный момент 190 тыс км

[@1GAILAN]

У тестя Королла 10 2007года, с завода, их тогда только выпускать начали. За всё время эксплуатации один рыжик по двери, и то потому что тесть скол вовремя не заметил и не устранил. Пробег +- такой же, потому как эксплуатация в основном: дом-работа-дом. Кстати, у него она на вариатора, и он там к этому пробегу даже не менялся, а вариатор в линейке считается самым не надёжным. Да что там, сцепу в вариатора меняли всего раз, на пробеге 150тыс.

[@Andrei-svarshik]

Как сварщик скажу, слова автора "ничего критичного" не относятся к обзору днища этой машины. Критично там всё! Машине всего год, ржавчина из под краски вылезла. Это не окислы(пожелтения) это коррозия. Ещё одна две зимы и днище будет выглядеть совсем по другому

[@user-dulskaya]

Стоит ее брать в такси?

[@Andrei-svarshik]

@@user-dulskaya Москвич думаю лучше будет. Если с оцинкованным кузовом

[@МаксимШинкевич-л1ф]

Давайте я пригоню вам на обзор машину такси,23 года,150к пробега, сцепу меняли 2 раза, суппорта тоже,

[@Мих85]

Ааа. Катастрофа. Я супруге флагшип или как ее . короче самую полную взял. Че зря??

[@naix136]

​@@Мих85блин я тоже задумался взять его

[@ИванВоробьев-н6э]

Ха-ха. У меня Ниссан Альмера 2017 год пробег 430000. Вот это я понимаю работа в такси. За 1 год окупила себя почти полностью☝️

[@Мих85]

@@ИванВоробьев-н6э посмотрим. Что быстрее сгниет или развалится. С Джили неоднозначно. Есть модели как атласы первые очень много и хорошо бегают. Не хуже ниссана точно. Всему проверка временем. Но как практика показала Китай это на 80.. 90% шлак . хотя за те деньги что оно стоит в КНР это отличные авто

[@naix136]

@@ИванВоробьев-н6э в такси отдавали или сами таксовали?

[@Tequila-51]

Для любого авто с кондиционером, рекомендуется для начала проветрить на скорости авто, а потом на рециркуляции охладить салон...2 минуты и едешь в прохладе

[@ДмитрийБольшой-я7з]

Чего?😂😂😂

[@Gr1ml0lz]

У вас стоит расширенное ПО на эмгранде, чтобы там планшет из радио превратился хоть во что-то действительно стоящее ?

[@Алекс-з9э]

Владею пежо 408 с 2014 года. Родной глушитель, и не одного рыжего пятна на днище. Антикора не делал.

[@savage_in_the_kitchen]

Гниет от места эксплуатации, в Питере всё гниёт, а в сухом климате вообще ничто не гниет. А насчет кондея нехватка 10 граммов хладогента уже катастрофически влияет на охлаждение, а у тебя не хватает аж 60 гр! Но если меняешь машины как носки то о таких знаниях можно только мечтать

[@Павел-д1щ]

Всем владельцам данного авто,зазор между бампером и крылом можно отрегулировать с помощью пластиковых клиньев размер 25-5-5 мм. В зоне стыка открутили саморезы или клипсы локера ,в самом первом креплений крыла и бампера вставляем клин до появления зазора. У меня ушло по времени 15 минут. Есть другая проблема скрипят дверные замки на плохих дорогах , кто решил эту проблему прошу поделится опытом !

[@АндрейАв-в6м]

Бюджтник.ха.у бюджетников нет денег, даже в кредит или лизинг взять .Пол зарплаты отдать за китайца,а еще заправлять.Покатайтесь по регионам . Минск в пример брать неправильно.🧐

[@Jacksons93]

Тьма китайцев по регионам.

[@камильабдуллаев-к1б]

Веста Приора Лучше получается?????????

[@ЗаправдуБеларусь]

Конечно лучше 😂. Особенно когда ГРМ рвётся на 30 тысяч да платы плавятся )). Машины были в 80-х - - начало 2000х.А сейчас по сравнению с теми что немец, что китаец один хер

[@denk91-by]

Купил новую Джили в 2014, за 10 лет, днище целое, гниёт изнутри скрытых полостей и стыков . По технике вопросов нет. За 10 лет поменян ГРМ,термостат и расходники( колодки диски), 2 ступичных

[@АлександрБурмантов-ф4ж]

Да все ок с ней есть и будет) Старые джили до сих пор гоняют по рб, а соржавело что? Ну арки капот пороги) По классике. Лет на 10 машины хватит 100%, а дальше как пойдет

[@Aleksei1986____]

Дайте мне эту машину на тест драйв у меня 17 000 за два месяца вот тогда вы увидите что с ней станет за год😂😂😂

[@АлексМорено-к8х]

не пойму, нахера измерять 0-100??? Для чего это делается?

[@ВикторПеткевич]

Сколько тебе заплатили?

[@kirillisica9397]

Мой ВАМ совет и всем товарищам по несчастью. Ну не выкладывайте вы эти ролики все прекрасные. За год крышу покрасить и ступицу поменять вы что шутите?! И это я на 3 минуте пишу комментарий. Какая же печаль. И забегая а перед я так понял и по сварным все рыжее. И кто их покупает честное слово. Да проще и это реально совет катайтесь на такси. Денег сэкономите уйму и времени и нервов!

[@jurix3989]

Хотел купить Geely но передумал, посмотрел сколько ждать запчасти и передумал. Купил Haval в прошлом году ни делал ничего не обрабатывал, сейчас на ней 11000км, снизу как навая

[@ДимаКоровин-м5ж]

И сколько их ждать, расскажи? А то что то ни разу не ждал запчасти на тугеллу, всего навалом в наличии. Ах да, может потому что на тугеллу нужны максимум расходники, в отличии от хавала, где к 50к пора бы мотор перебирать?))

[@АндрейЛешкович-в2я]

Есть в такси с пробегом 200 тыс и мин затраты. Двигатель норм. Движок прослужит больше, чем кузов - их мнение

[@ЮрийРубан-п5я]

Эмм ты на ней до магазина и обратно ездил ? Как то мало для одного года 15.000

[@ПоискКлада-в6х]

говорят что трубки кондея сгнивают за зиму

[@Афонасий-п7ц]

Привет! Сегодня был в магазине. Сел в это авто и просто а..у..ел!))) Правое колено застряло между рулем и ""бородой: кость малоберцовой уперлась в пластик, с присущим болевым эффектом. Мой рост 191см. Визуально машина очень понравилась.

[@камильабдуллаев-к1б]

@@Афонасий-п7ц Купи Белаз 757

[@nstrv1261]

Какого вы лезите в такие авто , с таким ростом!!! Что б потом говорить , что она тесная! Где логика!

[@jadaniil]

@@nstrv1261на немецких машинах такого класса вы спокойно с таким ростом сядите

[@xyi3aperaewbc9]

хорошо, что башка в руле не застряла

[@камильабдуллаев-к1б]

@@Афонасий-п7ц Белаз вам нужен самый большой

[@Vahtang87]

По секрету, не факт, что кузовни нет, просто кузовной цех может медленно работать и из за этого собирается очередь в несколько месяцев. По крайне мере у нас склад завален кузовнёй.

[@zlodeypi8586]

На счёт кондея, у меня машине в сентябре год будет после покупки 19к пробег и конде работает иделаьно, в +35 включаю аж холодно становится в течении минуты он уже охлаждает машину

[@Vladimir-1967]

Не хватает 60 гр хладогента и потому плохо холодит? Хм.... У меня на Рено нехватало 30 гр, так вообще климат перестал работать

[@dinisp6074]

Такси в студию с пробегом 100т. Ждём.

[@Александр-м9т8ы]

Знаю такси с пробегом 50к не менял ничего кроме масла,Веста с таксопарка того же новая сыпится с завода

[@region86aleksei4]

Я не понял,а что нельзя просто поменять ступичный подшипник, обязательно менять всю ступицу? Так сделано? И вообще,какая нахрен ступица? Машина ещё новая.

[@Вадим-с9р9з]

У многих авто так сейчас, ступица в сборе только , увы

[@VladLoma7771]

Сними мерс бэху ауди после года без антикора 😅😅😅

[@crossfirecrossfire341]

Мой Хундай Solaris 2020 года: Кроме колодок ничего не менял. Пробег 65000 тыс

[@АнтонБелькевич-в6т]

Мой Пежо 308 15 г.в. из Германии в 20-ом году купил проехал больше 30-ти тыс. и колодки даже не менял… зато мог легко встрять на мотор т.к. пробег был скручен и грм менять якобы было рано … по хорошему сейчас поменять сцепление, рулевую рейку или наконечники(специялисты толком не определились) некоторые вообще сказали что по подвеске все ок. Хотя стук есть. По кузову тоже пошли проблемы пока ввиде жуков ….В итоге…лучше мне по гарантии менять при ТО ступичный подшипник который не гудел даже), чем на авто с вытянутой геометрией из Америки или 200к плюс пробега на европейце с непонятной историей… и не предвиденными расходами. Вы думаете что на АБВ журналист глупый, или ему это авто бесплатно дали чтобы он всю правду говорил?)

[@crossfirecrossfire341]

@@АнтонБелькевич-в6т Тоесть хотите сказать, что автор еще не всю правду сказал?))

[@ВячеславСаврай]

Приезжай в Москву на пару зим, уедешь без кузова!

[@Николай-ч2з2ь]

В Питере за одну зиму сгниет 😂

[@MAXyarcev]

В 2017 году, брал с нуля грунту, до 90 тысяч км, ни одной проблемы не было, только масло и фильтра, да ужжжж

[@ГеоргийМор]

На гранте по кузову через год рыжики идут не надо ляля,

[@sergei_andreev_1968]

Lada granta FL девятнадцатого года ничего не менялось кроме расходников 120.000 пробега делайте выводы

[@NLO-st1ge]

У меня на дизеле нет проблем с зимним запуском)

[@ВладимирПетров-м6ф]

На своей Калине поменял корзину и диск сцепления после 170 000 пробега.

[@rustamdudeshev3876]

У меня шевролет Нексия р3 21 с пробегом 311000 на данный момент ремонт замена вентилятора и шланг передний тормозной и всё, но я не спешу хвалить своё авто 😂😂😂

[@kostyaanoshkin1232]

Глушак нормально 😂Он из нержавейки даже на гранте.на моей пробег 420к.глушак родной 10 лет

[@АндрейЛешкович-в2я]

У завода есть все элементы для сборки, запасной кузовни нет и приходится ждать из Китая. Это у всех Джили

[@Алекс-з9э]

За 15 тыс сдох ступичный подшипник. Чувствуется что у нее лютый ресурс по комплектующим.

[@ЮрийСевер-щ6д]

Это не джилли, а Гнилли)))

[@soulsky-rn1lt]

А вот дно меня не порадовало. Желтизна ещё через год станет отслаиваться. Понимаю почему они двухлетки стоят на продаже.

[@dohaldboris4265]

У нас в России эмгрант даже в максималке без хрома, зато коробка акпп! 😂

[@АлександрГрачев-ш6б]

Если бы ты увидел мое днище на киа сид 2009 года выпуска то там рыжики есть только в задней части а тут за год уже есть процесс пошел.

[@Geely86]

Ясен фиг поменяли быстро) ибо ты блогер)) это куда лучше обслуживается чем обычный физик)

[@АлексСкела-ь3з]

Она же оценкованая! По крайней мере а России с 122 сильным мотором.

[@НикитаКарягин-б7ч]

Оцинкована вся кроме крыши!!!!

[@Peta_vasukin]

Там из оцинкован только буквы😂

[@alf310379]

товарищ купил с салона атлас про - через год задняя крышка багажника вся в жуках, задние арки тоже

[@ДенисДанилин-ъ6с]

Так к дилеру, все исправят по гарантии, многим фиксили это на прошках

[@scynet7687]

Про отсутствие антикора будет жалеть следующий владелец. А так, хорошая реклама китайской помойки))

[@from_brest2631]

За 1 год днище уже пипец ржавое... Через лет 5 будет труха... И это из-за того, что чел зажал 200$ на антикор 😂

[@unicoxr5tj417]

белорусам привет. А че у вас это доступный для народа автомобиль? Или проще автомобиль с авторынка? И втррой вопрос: в чем проблема авто в антикор сразу?

[@АлександрПекарчик-т9в]

Народный авто в Беларуси.

[@unicoxr5tj417]

@@АлександрПекарчик-т9в бэх с Германии, или это? Шо дешевше?

[@frankdrebin8128]

На вторичке выбора нет , очень тяжело что то адекватное найти , а по бабкам тож самое что джили , но джили не так плоха на самом деле + все таки новый авто, лет 10 проживет , такой сейчас ресурс у авто, ничего не поделать.

[@unicoxr5tj417]

@@frankdrebin8128 понял, спасибо

[@СтепанФедоров-у5ц]

После фразы перекрашивал крышу набрал эту фразу и прекратил дальнейший просмотр

[@rendezvous1787]

😂😂😂 почему

[@КонстантинМельников-л7ы]

А то что в феврале, то есть в первые полгода, ему поменяли ступицу в сборе со ступичным подшипником... 😂 и он сказал, что всего за год 15к км, то есть за 7.5к км ступичный подшипник приехал... все что нужно понимать о качестве частей и сборки

[@СтепанФедоров-у5ц]

@@rendezvous1787 солярис 10 летний с пробегом под 200к с заводским окрасом крыши🙂

[@АлександрКрасовский-е1е]

До чего дошла надёжность современных авто. Уже через год есть вопросы, не смотря на "ни чего критичного". Её цена 40 000 бел руб. И кредит без процентный. В РФ они начинали продажи с 10000$. Теперь за 16000$ еще в очереди подожди. На вторичке vag 3-8лет в цене не падает. А это рожно через 8 лет хрен за 5000$ продашь...

[@yura83k48]

Атлас про тоже гнить начинает за год

[@Андрей-ь6ь6ц]

3 года и все во рже?

[@dmitrykorab9517]

В моем Форд фокус 2019 года пробег 230 тысяч. Подвеска вся родная и ни намека на стуки, скрипы. А Джили так сможет?

[@БабаЯга-о7щ]

Я инсигнию хочу но даже не представляю где запчасти брать)

[@krd5186]

Не сможет это китай

[@unicoxr5tj417]

нет

[@crossfirecrossfire341]

За 5 лет где вы откатали 230 тыс?

[@crossfirecrossfire341]

Китайцы уже новый модель выпустят, чем на это ведро нафдут запчасти..

[@Yauhen-in2vk]

Это печально...

[@xiii3157]

поло седан ..10 лет машине и только пару жучков появилось.а тут год и уже столько косяков...VAG вернись пожалуйста!!!))

[@maxstierlitz9904]

На 7ом году эксплуатации порог прогнил насквозь. Пробег примерно 10т в год. Окрас заводской. Тюмень.

[@ЕвгенийАкула-х3н]

Поло это не vag

[@xiii3157]

@@ЕвгенийАкула-х3н а что это? Жигули ? Или бмв?)то что поло седан собирался в россии это делает его не вагом?)так половина фольцев и шкод собираются в китае из китайских комплектующих.так что они тоже не ваг?)бред

[@ЕвгенийАкула-х3н]

@@xiii3157 прокатитесь на европейском поло и на российском... Это совсем разные машины... Бред познаётся в сравнении...

[@xiii3157]

@@ЕвгенийАкула-х3н так да..седан и хетчбек полюбому отличаются в настройках подвески двигателях..седан выше.т.к. адаптирован для российского климата и дорог..соответственно крены кузова больше и т.д. ..но на всех же деталях стоит клеймо ваг не жигули,не феррари)) И по салону,подвеске,и другим узлам эти модели во многом взаимозаменяемы..кроме дверей лобового и еще чего то там т.к хетчбек ..а чистокровный поло хетчбек на сто процентов из немецких запчастей сделан? Нет..!!.даже в мелочах или польша или италия и т.д. .. ещё скажу что поло седан под другим именем собирают или собирали в Китае,Индии и вроде бы Малайзии

[@DRAGON-on5to]

1 Год не показатель... Вот у меня ваз 2115 2007г.в. Я 7 хозяин, по кузову лкп лёгкая ржавчина, днище поржавела и всё. Вообще не парюсь, с полоборота заводится, куда надо довезет без проблем. Не знаю, эти китайские машины какие-то не надёжные, мне кажется так. Запичканы китайской электроникой по самый не хочу , а если коротнёт в дождь? Не хочу рисковать... Лучше уж фольксваген или киа за те же деньги, они более качественные авто

[@valeriypilyak6387]

Киа Рио 4 конец 19 года, ничего не делал, пробег 60 тыщ, антикора не видела, только если на заводе делали. Никаких проблем, все родное, тут же за минуту столько косяков наговорил, страх

[@ДмитрийМелехин-м1й]

Рио 4 середина 19 года пробег 165 тысяч, менял только линки, цена вопроса 2к и всё

[@valeriypilyak6387]

@@ДмитрийМелехин-м1й ну вот, а то стоимость этой Джили космос по отношению к Киа, а корыто конкретное. Знакомый на такой подъезжал, говорит мол постучи по центральной стойке, по ощущению, постучал по консервной банке. У Киа более глухо по стойке.

[@DedTarasov]

😂 у меня джили за 3 месяца 15к полёт отличный. Очередной балабол.

[@dimaarbuzov4383]

Ситроен с5. 2008 год. Сборка Франция. Ещё переживёт этого китайца.

[@АлександрЧернышев-х6я]

Ахаха))) Рыгало😆

[@СергейРадь-э3з]

Из-за царапин ждать замену бампера? 😂😂😂ндааа..

[@Heterofill]

Согласен, бред полнейший

[@Alex-tt8iq]

Как бы так, если снова

[@СтасКарнышев]

За год, на гранте всë норм

[@Maks-on8po]

Как же бесит когда машину за почти 20.000 называют бюджетником.... Или у бюджетников уже з/п подняли?)

[@fedorovdfd]

Ахренеть. за 15 тыс вся машина облезла)))

[@den-bobr]

Год 15 Смешной Я езжу 10т в месяц Пробег на данный момент 1 700 000 Жуков нет Машина не варена А тут 15 тыков достижение Хлам

[@state4040]

основное заблуждение большинства это то что китайские как и любые другие авто по их мнению должны оставаться новыми на весь срок службы))) это техника которая круглый год на улице хранится! + эксплуатируется) какой вообще смысл разглядывать хром и ржавчину на днище, ездишь - надоела - продал и главное, что люди забывают - это бюджетный сегмент!

[@smurfik1941]

Бюджетный сегмент должен быть 10,а не 17 тыщ .

[@state4040]

@@smurfik1941 я не про деньги а про позиционирование авто данной категории

[@netvojnie6667]

Вот так всегда. Выглядит конфеткой в салоне, а внутри какашка) так репутацию не наработаешь

[@state4040]

@@smurfik1941 так накручиваю в два конца дилеры(

[@РазмикХачатрян-д6ж]

Лада Веста св кросс 5 лет 120.000км нет ни единого рыжика

[@luckij]

Когда китайцы поймут что нужно ещё универсалы делать.

[@ЕвгенийАкула-х3н]

Они с РФ граничат... Там тоже не знают такой кузов как "универсал"...

[@Admin-g4i]

Машина на сто тысячь пробега....... А дальше$$$$$$$$

[@ЖанЖак-з9я]

Через 5 лет без антикора активной езды по Минску днище будет всё ржавое

[@Volj-z9f]

Машина на 1 год или 15.000 км., Норм 😂

[@MrRusSoft2]

Мда, выглядит авто прикольно, но суть, увы, похоже, с годами у китайцев не меняется

[@svds6189]

Да это у конченых дилеров машины ржавеют быстро машины с Китая доставляются сначала во Владивосток морем естественно там они покрываются от волн и прочее морской водой , после по жд доставляют по России , Беларусь , Казахстан, по этому и стоимость машины сразу вырастает , и доставка машины в среднем около 2-3 месяцев без мойки пройдя разные климатические условия если их еще максимально не вымоют перед отдачей , машина и начинает быстро ржаветь, , что говорить истинные японцы которых постоянно штормит и топит , ржавеют куда там нахрен китайцам , машины привезенные ПИ , автовозом из Китая куда меньше проблем с ними

[@ВиталийБалюкин]

Кино домино и вёдро!😂

[@ЕленаПрекрасная-х7к]

😂15т.р. это не пробег,у меня Веста 8лет днище почти такая же

[@Арман-ц9ю]

Шевроле кобальт 150 тысяч пробег,,, Ни каких проблем,,, Казахстан,,, механика,,,, Нет вообще ржавчины,,,, А не как у тебя 😂😂😂😂

[@astana_kpe9169]

Chevrolet Cublit

[@Vladimir-1967]

У меня Рено Логан, почти 10 лет, у него банка глушителя до сих пор не ржавая

[@Maximys92]

Поищите видео таксиста с Минска Артура. Увидите как логан может за 3 года из салона сгнить. Если за авто ухаживать, все будет отлично, если забить болт, то все будет гнить и ломаться. И не заливайте, что на логане все ок. Стандартно гниёт капот, стаканы, под резинками по кропке двери у водителя и пассажира. Это стандартные места. Хоть делай антикор, хоть не делай. И да... место стыка бампера и крыла у логана тоже сбивает краску. За 10 лет все это должно было быть у вас. Либо вы на нем не ездили вообще. Сам владел логаном, знаю

[@Vladimir-1967]

@Maximys92 я, признаться, кое где забил на кузов, что привело к небольшому ремонту сваркой. Рёбра за которые цепляется домкрат, и поперечина за баком. Рёбра повредил 8 лет назад и не защитил их. А поперечина за баком чего немного подгнила понятия не имею. Тоже её подваривал. Виостальных местах вами озвученных гнили нет. Капот ржой пополз только в районе скобы замка капота. Зачистил и закрасил. Краска слезла в углу ручки водительской и пассажирской двери, и крыло в углу бампера. Но там цинк на кузове, ржи нет. Руки дойдут, эти язвы закрашу кисточкой, что бы всё крыло и двери не перекрашивать. А банка глушителя таки по прежнему не гнилая

[@Vladimir-1967]

@@Maximys92 стаканы поползли не под резинками, а по сварке. Есть такое. Больше нигде

[@Maximys92]

@@Vladimir-1967 ну вот. Полный стандартный набор по ржавчине. Пол машины уже помазали и говорите ржавчины нет))) И вот резинки все снимите и удивитесь откуда там рыжики. Короче, все стандартно. Если забить болт, то авто будет в удручающем состоянии, если нет, то будет все ок. Тут человек реально болт забил. Мойка раз в год наверное, вот и хром облазит. И спустя год полного игнора кузова, он в таком достойном состоянии. Вывод. Если ухаживать будет эмгранд бегать очень и очень долго.

[@Vladimir-1967]

@Maximys92 я не говорил, что у меня нет ржавчины. Я говорил, что банка глушителя у меня без ржавчины. А китайцев я видел. Заехал на СТО, а у них Атлас первых выпусков на подъёмнике с разобранным передком и мотором.... Тихий ужос. Снизу одно сплошное ржавое месиво, детали подвески гниль, КПП так и не разобрался, вся ржаво коричневая... Атласы же в такси не ездят

[@АрманДусмадьяров]

Хочешь проблем😂купи китаица😂

[@crossfirecrossfire341]

Китайцы уже новый модель выпустят, чем на это ведро найдут запчасти..

[@adelaida7871]

)))хаха

[@mr.pickles8970]

Какой нервный мужчина, как-то неприятно его смотреть...

[@fwwvjsseddgbmyt4936]

Хахаха удалите этот видос и не позорь есть она стерлась за 15т пробега. Поменяли ступичный пхахахаха хром по гарантии менять блин китайки такие же 😂😂😂😂😂 зато лопатой меньше махал ахахаахха

[@ПоискКлада-в6х]

если дозаправка то уже есть дыры

[@ж8ц8в]

Теперь точно не буду покупать это.