Год с ВОЯ Free! Реальный опыт владения электромобилем

В этом видео мы рассказываем о нашем опыте владения электромобилем ВОЯ Free спустя год использования. Мы проводим технический осмотр автомобиля, проверяем его состояние и рассчитываем стоимость ремонта того, что сломалось за год. Кроме того, мы устанавливаем защиту днища, чтобы предотвратить повреждения от камней и снега. Это видео будет полезно для тех, кто хочет узнать больше о преимуществах и недостатках электромобилей, а также о том, как ухаживать за ними. Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки и комментируйте!
Обращайтесь в компанию REVOCARS и заказывайте электромобиль ВОЯ Free
Наши контакты :
САЙТ : revocars.ru/?...
Phone: [phone]
WhatsApp: [phone]
Подписывайтесь на наш канал в Телеграм: t.me/revocars_ru
Только "электрические" новости!
Мы есть ВКонтакте:
revocars?...

[@user-ff9jv1ys7v]

"На кочках стучит, но на ровном не стучит" Напомнило Доктор, у меня, если надавить вот здесь, болит. - А если не надавливать, не болит? - Нет. - Ну так и не надавливайте. С вас 1000 рублей.

[@user-jy9ih5ly8j]

Ну а защита ставиться поверх родных пыльников ? А на колько уменьшился клиринс с защитой под батарейкой?

[@user-dj5yr6wz6p]

Да новая машина, года через три надо оценить

[@user-gg6ee2om7j]

Напишите пожалуйста Артикул защиты. На Рестайл подходит наверное?

[@artemhaidarov996]

Приветствую! Как на воя дрим фары отрегулировать? Слишком вниз светят…

[@user-ws6ms5iz5l]

Хотелось бы попросить в 4K заливать видео, смотрю Вас на телеке, думаю многим будет приятнее смотреть

[@mauddip3Ds]

вообще пофиг, и тоже на телеке 75

[@osip_svojak]

Материал защиты? Дюраль? Толщина листа? 2мм? Помогла ли бы такая защита при ударе отломавшем интеркулер? Как вы думаете?

[@bvn19781804]

А сколько стоит защита

[@Salaf111]

музыка на фоне зачем? раздражает в Остальном все круто

[@Userkiller036]

37000 болтается интеркуллер ,не видел видос где в гору но услышать за тачку в 5мл ехал в гору и авто перегрелось..почти.Контент крайне интересен -благодарю

[@user-jc5jq9gh7e]

Я бы салон посмотрел, как ведёт себя эко кожа в эксплуатации (руль, панели, сиденья)

[@andreykorzhevin2809]

@revocars, Парни, а сделайте замер клиренса в нижней точке после установки защиты (в min и max положении пневмы). Будет крайне полезно

[@ssskotenkovsavelyi5716]

Однозначно присоединяюсь к просьбе!

[@revocars]

После установки защиты клиренс у автомобиля не меняется, так как она ставится взамен оригинальных пыльников

[@user-jy9ih5ly8j]

@@revocars там где батарея, нет пыльников никаких, и там самая нижняя точка!

[@user-jy9ih5ly8j]

И там он должен измениться

[@DanBalan-mb2tx]

На Voyah Dreamer такую защиту тоже можно установить?@@revocars

[@Maksim.Parshelist]

Читаю комментарии и иной раз удивляюсь людям... Народ, это авто дрючили по полной и по бездорожью, и везде! И он, просто в отличном состоянии для такой эксплуатации!

[@maximnapovalov]

согласен, машина реально очень достойно выдерживает наши дороги - процент негативных отзывов по ним по моему личному наблюдению сильно ниже чем в чатах с бмв - состою в обоих клубах/чатах. Марка новая - к ней внимание повышенное, но уверен что год пройдет и все привыкнут и признают что авто вполне способен конкурировать с европейцами

[@user-qb3vc4un6s]

Это в каком городе центральные улицы считаются бездорожьем? А то что они один раз по грунтовке проехались, это не показатель

[@Maksim.Parshelist]

@@user-qb3vc4un6s Где вы видели, что они один раз по грунтовке проехали? Вы за ними 24/7 смотрите или думаете, что они на каждую поездку ролик пилят?

[@inturist2468]

@@user-qb3vc4un6s во двор заедь

[@romanfortunately8309]

Почитай Драйв2 ,на 10 тыс стойки начинают стучать

[@lagordlagord4118]

можно у вас заказать такую защиту? сколько стоит работа и материал?

[@revocars]

Здравствуйте! Обращайтесь в наш бот отдела продаж в Telegram (@revocars_bot). Вам обязательно помогут!

[@vs2648]

Парни, сделайте обзор вои 24 г. рестайл, по городу, говорят батарею слабо заряжает!? Реально ли ездить в городком режиме на двс, без подзарядки!?

[@revocars]

По сути вы и будете ездит на ДВС. Т.е он будет вырабатывать электричество , а толкать машину будут электромоторы

[@vs2648]

@@revocars Это понятно! В том то и дело, рестайлинг 24 по городу больше 20% батарейку не заряжает, какие настройки ни делай! А на 20% она нормально не едет! Ток на трассе даёт норм заряд

[@kerensky17]

@@vs2648 Все заряжает, что-то у вас не то, обновите прошивки

[@Rychmond]

Это стоимость втулок в Китае? 9:23

[@priusphv4611]

Нужно ждать 100т. пробега, вот тогда может быть и будет, что то.

[@user-pn7bf1fp9y]

А какой на него налог транспортный. Не могу толком узнать информация разнится

[@kuzyage]

По разному СТАВЯТ. Зависит от ЭПТС и лаборатории. Но в 90% случаев 178лс - 33квтч и 208лс - 39квтч. Но мне например прописали 98лс в ПТС.

[@SWG730i]

Законно - только за ДВС налог, все остальное - незаконно, необходимо подавать в суд на МРЭО, что указывают липовые данные при регистрации, вместо реальных л.с. ДВС

[@kuzyage]

@@SWG730i Вы хоть закон прочитайте и тех регламент. В случае ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ (диванные эксперты на Ладах могут погуглить) гибридов указывается 30минутная мощность всех электродивгателей. ДВС не считается вообще.

[@user-ie2bl7np3x]

У меня пробег 37.000,развалился передний редуктор, меню по гарантии вместе с передним электромотором,у меня чистая электричка

[@user-mz8qk4zy8d]

Вы оф брали? Интересно почему редуктор развалился? И сколько это стоило бы по замене

[@user-ie2bl7np3x]

Заменили по гарантии брал машину в неокарс,обещание пожизненной гарантии пока держут

[@alexp2332]

​@@user-ie2bl7np3x обалдеть. Сейчас конечно звучит гордо про пожизненную гарантию 👍

[@user-zl7gp6ns8g]

Сколько стоило то

[@user-yj9me5mj9q]

Когда говорю про Tesla все говорят сборка не очень у меня пробег у авто 109000км подвеска норм вся родная и колодки как новые

[@kunitsky_ru]

Люди, поясните а в чём прикол, если расход у этого изделия 12-13 литров на 100 км, а бака и батареи хватает на 500 км?! Только в том, что он 5 сек до сотки едет в городе, а на трассе не едет свыше 140?

[@Pasha8926]

в принципе всё так) а что смущает?

[@kunitsky_ru]

@@Pasha8926 да то, что станет это китайское изделие на трассе и эвакуатор в помощь. У меня Кодиак 800 км на баке спокойно набирает, причём могу ехать как угодно)

[@user-ph9ie9cs2o]

Это авто для города, отвезти детей, до работы доехать и обратно, примерно 50 км в день. Езди только на аккуме. Зарядка на ночь, на эконом тарифе. Двигатель для межгорода, чтобы мозги не делать и не искать зарядку по трассе и стоять заряжать . Понятно расход бензина в этом режиме нихрена неэкономичный, но такие поездки 2-3 раза в год можно пережить. Если нужен вариант для дальняком - это не ваш вариант

[@Cuctanon250]

5 лет на прадо катаюсь 2 сайленблока заменил

[@user-jy9ih5ly8j]

Цена амортизаторов где ?

[@user-ch4qs1ui8r]

это Паша-Техник?

[@user-qh2fd7tn3x]

Я видимо дальтоник, какой цвет у Вои в ролике?

[@revocars]

Серо-голубой

[@artemismiev497]

27000 р это совсем мало ....вот хотя бы 60-70 тысяч ...

[@f.a.p.52.94]

Ну честно на самом деле!Пробег 27 тысяч это просто не очём.Как бы её не дрочили с ней ничего не должно быть но даже при таком пробеге косяки есть!Вот при пробеге соточка тогда будет куда интереснее видео.

[@rustemkhakunov4923]

Интеркулер кондиционера 😂😂

[@psevdonim78]

Тормозные колодки ходят долго, если ездить как овощ, у меня передних на 60ткм хватает, если будет рекуперация, то на 100ткм точно хватит!!!😅

[@seoject]

вы хоть понимаете что такое рекуперация?)

[@psevdonim78]

@@seoject ну давай расскажи

[@user-lu2gh7ob8f]

Видно что мужики не хотят видеть косяки этой машины. Как могут любой проблеме находят отмазку. Будьте объективными , это же суперпремиум. Потом слышал масло меняют первый раз при пробеге 50 тыс

[@kuzyage]

Суперпремиум за 37000USD в Китае и 49000 у нас в РФ? Вы ничего не перепутали? Если ездите чисто на электричестве как я например, так как 100км запаса хода мне на день хватает, то можно и в 50000 масло поменять

[@user-te8jx2hq9n]

Какой суперпремиум, это машина в цену Тигуана🤣

[@Ampera043]

Спасибо за обзор! Разочарован. Буду дальше ездить на Opel Ampera. Voyage не электромобиль, а Plug in hybrid, причём зачем ему такая огромная батарея на 41 кВтч остаётся загадкой. Ампера на таком объеме энергии проедет до 250 км. И главное, старый добрый GM честно ездит на электротяге, независимо от режимов эксплуатации даже при отрицательных температурах. Понятно, что это разные авто и класс, но тем не менее. Главным вопрос, который отпугивает от подобных машин, это сервис и ремонт.

[@seoject]

70к колодки уже смешно а про втулки вообще без комментариев))

[@Viacheslav_Tcerkovnikov]

1500р за Китайские втулки стабилизатора не мало:))

[@user-px9ft7no9k]

Где в Санкт-Петербурге их обслуживать?

[@revocars]

Весной открываем сервис в Питере.

[@sparks2003]

@@revocarsможно поточнее ?

[@Userkiller036]

Авто крайне интересен ,но страшно ,наверное будц брать тпнк 500

[@pandapandych3247]

Состояние любой тачки зависит от того как ездишь. Если гоняли её куда Макар телят не гонял или даже по городским колдоебинам гоняли, то конечно будет и стучать, и хрустеть.

[@revocars]

У нас многократные переезды Сочи-Питер во все времена года.

[@user-rr6cj5lm3f]

надо лет через пять смотреть а не новую

[@PupaVaskin]

За стоимость недорогой подсветки ручки я могут лампочки во всей квартире поменять и еще на подъезд останется.

[@denisyurik2044]

Ну если ты в сарае живешь, то да ) У меня одна лампочка 1200 стоила год назад, умная лампочка )

[@PupaVaskin]

@@denisyurik2044 обычные лампочки среднего качества (естественно среднего применительно к лампочкам, по сравнению с лампочкой пдсветки они невероятно хорошие) стоят сейчас 150 - 200 рублей. Лампочки ремез санлайки стоили пару лет назад по 400. Самые лучшие доступные на рынке икеевские, когда были стоили тоже в районе 400 рублей. Умная это про связь с интернетом и встроенным радиомудулем, к свету это отношение имеет весьма опосредованное.

[@frechmoss9096]

30000 км ни о чем снимете когда за 100 будет .

[@user-uz7vi3jn9h]

И дальше льешь 92 бензин.

[@lexakomarov90]

20 тыс пробега, и столько недочетов, кулек болтается, охлаждение уже в грязи, где нужно ездить то. Новый авто и должен быть еще долго оставаться в идеале

[@revocars]

Посмотрите наши предыдущие ролики с этим авто. Поймете где она ездит .

[@seoject]

вы хоть понимаете что такое рекуперация?)

[@revocars]

Конечно же нет. Мы вообще машину видим первый раз.

[@sergeyp.5785]

Смысл ролика- дешевая реклама защиы

[@revocars]

И это тоже )

[@Evilzz]

читаю чаты Voyah в ТГ, каждые пару часов народ пишет про проблемы, то с камерами, то сообщения всплывают в ГУ по энергосистеме, то аккумы садятся, то еще какие-то чудеса. Гаджет на колесах))) Хорошо что за год хоть по железу более-менее норм всё. Буду и дальше следить, машинка вроде интересная, но разнообразие приколов пока удручает.

[@Labiren188]

Да они то ли с бмв, или мерседесом сотрудничают, илт ауди. И все три немецкие тройки не надежные, капризные....понятно, что будут проблемы с продукцией, имея таких партнеров, лучшп бы с тойота дружили

[@irinaparker8339]

За 20.000 пробега ни одной проблемы .

[@kuzyage]

​@@irinaparker8339За 10000 ни одной проблемы

[@krapivanews]

ну потому что чаты как раз либо для флуда с мемами, либо когда уже прижмет. Эксплуатирую Voyah Free с середины мая, прошел первое ТО - никаких проблем ни по железу, ни по электронике, тьфу-тьфу. Авто берегу, по бездорожью без фанатизма. Ничто не скрипит, не люфтит, надеюсь так будет и в дальнейшем. Тот же немец мне голову делал и по кошельку бил больнее чего уж там

[@SWG730i]

Не следите. Купите Lexus NX450h из Европы за те же деньги

[@alhimik28]

Целый год машине,вааааау😂😂😂😂😂 Через два года продавай...

[@revocars]

болше 3-х лет не сможете ездить, т.к обновления выходят часто и вам станет скучно, т.к будете хотеть новую.

[@user-wz6xm5fn7q]

Гибриды гораздо дороже в эксплуатации чем двс и в стоимости теряют гораздо сильнее, ведь износу подверженна и двс часть и электро вместе с батареей, и капитализма следующему владельцу в 3 раза больше агрегатов,уж лучше чисто электро.

[@revocars]

у вас был когда нибудь безо-генератор?

[@alekseygalaktionov8698]

Господи, как дети... 27 000, это новый автомобиль. Простите но у меня туарег нф 340 000. За все время в подвеске замена втулок стабилизатора и 1 раз профилактическое обслуживание пневмы. Причем ездил туда, куда этот пепелац и в страшном сне не сунется. Мопед-планшет за 7-8 млн. И не стыдно это рекламировать?

[@user-te8jx2hq9n]

Господи, как дети... 340 000, это такой же пробег, как был на моем Toyota Surf 1995 года. За все время в подвеске ничего не менял, только прогорел глушитель и потёк радиатор. Причем ездил туда, куда этот туарег и в страшном сне не сунется, даже тонул. Туарег "типа" внедорожник за 14-15 млн. И не стыдно сравнивать настолько разные авто?

[@user-tp8tq1dr8k]

Ни один новый "европеец" уже не проедет ваши 340000. Прошли те времена качественных вагов и т.п. А любой ремонт аукнется не хилыми расходами. И ремонтов этих у новоявленных "европейцев" большое множество. При нынешних ценах на эти авто, лучше китайцев, которые значительно инновационнее, нет и ближайшие лет 10 не будет.

[@user-vj7gv5ft1d]

Посмотрел специально в одной известной конторе цену - "под заказ $48000 за комплектацию без доп. опций". То есть от 4.5млн.руб. Зачем врать про "Мопед-планшет за 7-8 млн" и сравнивать машину с Туарегом, стоимостью за новый в 3 раза дороже. В сегменте до 5млн Воя не имеет конкурентов среди западного автопрома, а все конкурентное с ней стоит минимум в 2 раза дороже.

[@Kosyak_Tikhonovezkogo]

Согласен, у меня туарег фл 170 тыс, подвеска родная. Ну один балон на 120 тыс заменил, но это расходник...

[@ODV57]

Советую тебе обслуживать свой автомобиль. А не ждать пока что-то отвалится. На 340 тыс там уже много что нужно менять. Столько тупо не ходят даже какие-нибудь сайлентблоки

[@demiter.r]

хи-хи, ганжа навали

[@user-td3yt4ss2w]

Хлам

[@user-du1wu7uz4q]

ведущему не хватило ума фонарик подержать

[@user-ht4yt2ho8h]

такое впечатление Что они видят машину в первый раз.Лючок для замены фильтра.

[@user-yg9km2st6w]

Здравствуйте, меня зовут Чжоу Чжун. Все желающие могут связаться со мной, чтобы купить оригинальные автозапчасти китайских брендов в Москве.（geely/chery/Li Xiang.....）

[@user-ht4yt2ho8h]

под этой защитой все сгниет в разы быстрее.

[@user-kv7zk2xh1y]

Т.е. из 27 тыс.км, только 7 на электротяге и уже застучал амортизатор супер надёжное авто, у меня был эвок 120 тыс пробег, не считая расходников, а это масла, фильтра, колодки, поменял один сальник, хотя мастера говорили можно не менять, слегка запотевал, тормозные диски и то строго по износу как в мануале, а не до ножей и вишенка, по гарантии поменяли ошейник, потому-что медленно открывался. И все. А первые 60 тыс. Только масла фильтра колодки.

[@andreyov2935]

Эвок не машина

[@pokupkaru1718]

Ну так эвок стоит 7 лямов, а этот 4,5-5.1

[@user-pm8he8vg1c]

Вы видео досмотрели? Амортизаторы в порядке, износ втулок стабилизатора, 2500р за пару

[@user-kv7zk2xh1y]

@@user-pm8he8vg1c припробеге 27 тыс.? Считаешь ничего страшного? Это только начало, если резинки гавно, дальше будет больше.

[@user-pm8he8vg1c]

@@user-kv7zk2xh1y Да, считаю, что пока мелочи. Какой смысл гадать, что будет дальше, время покажет. Люди на гарантийных немцах и японцах и с бОльшими проблемами сталкиваются