Goedkoop Eenvoudig Elektra systeem in de camper - Slimme montage flexibel zonnepaneel

[@muckzii7888]

hey Bas, ik vind het erg goed van je dat je het ongelukje met de verf in de video hebt laten zitten. ik vind jullie video's erg inspirerend en ik ben nu ook zelf een Volkswagen Transporter aan het ombouwen naar camper. ga zo door! 💪

[@basbianca.vrolijkopreis]

Dankje Muckzii, ja het is zo makkelijk om dat eruit te knippen, maar zelfs nadat ik dit al een stuk of 6 keer heb gedaan kan het dus nog gebeuren. Voorzichtig de tape eraf halen en even wachten tot het metaal is afgekoeld is denk ik het beste. Bedankt voor de positieve comment 🙏💪💪

[@louisvanderlee]

Super Leuk en informatief filmpje, Bas. Dank daarvoor. Ik blijf de electra zelf het lastigst vinden en je legt het op een simpele duidelijke manier uit. Nice!

[@basbianca.vrolijkopreis]

Graag gedaan Louis!

[@DanyJanssens]

Super heel duidelijk,nu kan ik verder met de verbouwing van mijn eerste camperbus,👍🤩

[@basbianca.vrolijkopreis]

Dankje Dany! succes met de verbouwing. Je vind op onze website vrolijkopreis.nl nog meer tips! :)

[@terminator198918]

Door een slijptol te gebruiken brand je al die staal splinters in de lak, altijd alles goed afdekken!

[@trainman7979]

Super video. Dank! Wat ik mis en mezelf afvraag nu onze kleine camper bijna klaar is, moet de aarde van de walstroom wel of niet op het chassis aangesloten worden? En onze AGM huishoud accu, moet die een min verbinding hebben met het chassis?

[@geertolthof7972]

Hallo je kunt een verbruik van ampere niet zomaar optellen dan wordt het amperuur

[@salsalamanca7205]

Goed uitgelegd. Echte vakman. Ga zo door👍

[@basbianca.vrolijkopreis]

Dankjewel Sal 😀 doen we

[@rafalmilczanowski106]

Dank u ! Heel goed gedaan!

[@basbianca.vrolijkopreis]

🙏 dankjewel

[@stefke5862]

Hey hallo, dank voor je video. Welke kit gebruik je om het zonnepaneel te lijmen?

[@basbianca.vrolijkopreis]

Sika 552

[@stefke5862]

@@basbianca.vrolijkopreis super dankjewel!

[@terminator198918]

Ik zie dat je nooit een trek ontlasting gebruikt op je 230wall aansluiting, is dit niet mogelijk? Als je namelijk geen trek ontlasting gebruikt kan je de kabel lostrekken van de verbinding en losse aders hebben in je bus

[@LucWijdeveld]

LEUK! LEUK! Goed bezig Bas, gezond idee om je eigen bedrijfje hierin langzaam op te starten, je hebt de ervaring en inzichten om het te doen. Twee maanden naar Amerika, dat wordt ook weer een avontuur, ga je daar een camper huren? 🌎🏔🏜🗽

[@basbianca.vrolijkopreis]

Super aardig van je Luc, heb er ook een goed gevoel bij. We gaan in Amerika een SUV waarschijnlijk kopen en een daktent erop plaatsen. Maar als we een campertje tegenkomen om te kopen dan miss dat wel. Daarna verkopen we het weer

[@hansvantol4472]

Hallo Bas wat mooi gedaan met die plaatjes eronder ,ik moet dat ook om gewicht te besparen,een vraag waar heb je die zonnepanelen gekocht ,bij amazone soms,vr gr Hans

[@basbianca.vrolijkopreis]

Ha Hans! Je vind de producten die wij hebben gebruikt in de beschrijving van de video. ☺️

[@ronaldvanhoof2122]

Zou je mij niet een keer kunnen helpen tegen vergoeding met de stroom...?

[@basbianca.vrolijkopreis]

Hii Ronald, dat zou kunnen. Op onze website kun je een offerte aanvraag doen.

[@erikire81]

is de Electronicx Caravan Edition AGM Deep Cycle Zonne-accu, 12 V, 100 Ah een goede accu?

[@basbianca.vrolijkopreis]

Gebruik ze al een paar jaar en vind het goede accu’s, prijs kwaliteit👌

[@winterber]

Leuke video weer Bas 👍🏻 groetjes Berry

[@basbianca.vrolijkopreis]

Dankje Berry 💪

[@teunschipper8787]

Welke koelkast?

[@basbianca.vrolijkopreis]

Ha Teun, volgens mij was dit de cn comfort. Een hele fijne dag nog!

[@ervantussen]

Ampere-uur ipv Ampere graag

[@83Roppie83]

Bas ! Gewerkt in Haarlem ? Als adviseur ?

[@basbianca.vrolijkopreis]

Ha Robert, jazeker! Ik weet gelijk wie je bent!

[@Albert-qg6jk]

Goede duidelijke instructievideo! Vreemd dat de klant geen mppt laadregelaar geplaatst wil hebben, zoveel duurder kost dat niet. Waarom gebruik je hier een AGM accu en niet een gelaccu? Voor dit busje gebruik je geen hoge piekbelasting omdat er alleen maar een koelkastje en telefoonlader op zit. Is een gelaccu hier niet beter geschikt voor?

[@basbianca.vrolijkopreis]

Dankjewel Albert. Nee inderdaad dat zou ik ook altijd zo kiezen. Maar goed zo worden de pakketten op het internet nu eenmaal geboden. Dus ik denk dat er weinig gedachten achter zat. Klopt een gelaccu is beter met langdurige dezelfde ontlading. Ik kies zelf altijd voor AGM of Lithium in een camper omdat gel (ondanks dat er staat dat het niet kan) alsnog kan lekken. In een voertuig dat voortbeweegt ben ik daar zelf geen voorstander van. Daarbij is AGM iets goedkoper, de interne weerstand is lager, waardoor sneller laden mogelijk is. De capaciteit van de accu heeft ook een beter behoudt bij een lagere ideale temperatuur.

[@RobKivits]

Is dat je nieuwe camper?

[@basbianca.vrolijkopreis]

Nee, deze is van een klant. Na Amerika komt onze nieuwe camper

[@RobKivits]

@@basbianca.vrolijkopreis ja kwam er later achter toen ik het 2e gedeelte bekeek, was even tuin hek maken dat de hond niet meer de tuin kan vernielen.

[@hansvantol4472]

De AMG moet op 14,7 v laden en een natte loodaccu op 14,4

[@basbianca.vrolijkopreis]

Hoi Hans je hebt gelijk! Ik zal een correctie in de beschrijving doen

[@basbianca.vrolijkopreis]

Hoi Hans nogmaals even gecheckt waarom ik dat dan zo heb gezegd. Kon me namelijk niet voorstellen dat ik dat verkeerd gelezen heb. Maar vanuit electronics wordt 14.4 aangeraden voor AGM. In de meeste gevallen heb je inderdaad gelijk, maar ik heb het infoblad van de accu aangehouden

[@paulpoort3183]

Zou niet blij zijn als het mijn auto was. Geen vakman,

[@basbianca.vrolijkopreis]

Haha zo makkelijk gezegd. Ik durf het juist te laten zien. Kijk maar m’n andere video’s dan neem je je woorden wel terug.

[@Albert-qg6jk]

Beetje flauw om dat te zeggen. Bij de zogenaamde profesionele bouwers gaat het er vaak wild aan toe, maar dat zie je alleen niet. Dat stukje lak dat er is afgevallen komt waarschijnelijk omdat het niet goed gehecht was. Het belangrijkste criteria is dat het veilig is, dat het stevig en goed gemonteerd is en dat je het makkelijk zelf kan doen zonder speciaal gereedschap. Alleen met slijpen op en aan een auto zou ik voorzichtig zijn.

[@alpman1144]

Paul, je commentaar is ook flauw. Bas laat het tenminste het zien. Zou beter zijn als je verbeter tips hebt. Ik heb bij grote "kwaliteits bedrijven" ook gezien hoe het gaat. Geen verschil, gaat ruig aan toe, maar jij als klant zie het niet. Ook wordt door hen duurdere materialen gebruikt met een 100% winstmarge. Ik zelf gebruik vaak Ruitenkit van Sika, plakt goed en is ook weersbestending. Wel opletten voor zwarte vingers, gaat er moeilijk vanaf. Een verbeter tips van mijn kan zou zijn, om rekening te houden met het demontabel zijn van de zonnepaneel bijvoorbeeld. Als deze defect is, hoef je dak niet half te slopen. Had bijvoorbeeld ook in een alu frame gemonteerd kunnen worden.

[@brnbksms6400]

Idd makkelijk gezegd paul en lekker kort af. Kun je niks mee.. . Al zou ik ook niet blij zijn met een slijptol op den duur gaat het slijpvuur die op het dak is gevallen/tegen aan is gespat roesten.

[@edwinkrikhaar7223]

Helemaal met je eens, zou na het zien van de video absoluut niks door hem laten doen. En wel om het volgende, als ik zie hoe je het zonnepaneel verlijmd op het dak is wel te zien dat je absoluut geen kaas gegeten hebt van verlijmen, in dit geval had je in de lengte richting van het dak moeten verlijmen met gebruik van het V tuitje om een acceptabele lijmdikte over te houden. Dan hoe je de producten benoemt o,a een plus massa strip, plus is plus en massa is massa Bas. Verder vond ik de kabel diktes wat aan de magere kant. AGM laad je altijd met 14,7 volt, doe je dit niet dan zal de accu niet goed geladen worden. Dat de lak van de auto gaat heeft gewoon te maken met te ruw bezig zijn met de slijper waardoor de lak los laat. Slijpen in de buurt van auto lak is gewoonweg een zonde, elke vonk die op de lak eindigt kan al roest/vlieg roest veroorzaken. En zo kan ik nog wel even door gaan, verdiep je eerst eens een beetje in materiaal kennis voor je weer een filmpje maakt, zoals je het nu presenteert komt zeker niet professioneel over maar eerder op een manier hij weet waar de klepel hangt maar niet hoe hij de klok moet luiden. Lees het als opbouwende kritiek, ben bedrijfswagen inrichter geweest en weet dus heel goed waar ik over praat.