ELEKTRICITEITSPROBLEEM opgelost met een buckboost - Campingtrend

Het laden van onze huishoud accu in het Victron systeem ging niet helemaal zoals gewenst. Het kwam regelmatig voor dat de standaard Shaudt laadbooster in storing ging na het starten van de motor. Gevolg, de accu wordt tijdens de rit niet geladen.
In overleg met de Stroomwinkel.nl een buckboost laadbooster ingebouwd omdat die geen problemen zou geven in deze installatie. Deze laadboosetr was bij aanschaf van het systeem ook voorgesteld maar door mij afgewezen als 'overbodig'. Daar zat ik duidelijk naast.
De Stoomwinkel heeft een aantal e-papers online staan waarin ze uitleggen hoe je een camper systeem aanlegt en waar je aan moet denken. Je kunt die e-papers gratis bij ze ophalen op deze website: stroomwinkel.nl/voertuig
Check out more:
Registreer je nu voor een GRATIS maandelijks kampeermagazine: www.campingtrend.nl/gratis-on...
Voor meer Campingtrend, follow us:
Facebook: / campingtrend
Twitter: / campingtrendnl
Instagram: / campingtrend
Pinterest: / campingtrend

[@frederik4404]

Thanks alwederom, zeer nuttig 👍

[@CampingtrendNl]

Dank je

[@ivovandenburg4455]

Onlangs ben ik ook bij Sjoerd geweest nav dit filmpje. Ben door hem helemaal op weg geholpen om het stroomprobleem zelf op te lossen. Top gozer!

[@CampingtrendNl]

Fijn dat hij heeft kunnen helpen!

[@eddu4361]

Mooi zo’n Victron installatie een camper! Ik ken dat alleen van merk jachten van de serieuze botenbouwers.

[@CampingtrendNl]

Enne een beetje gestoorde camper youtubers 😅

[@FrankSluijter]

Duidelijke uitleg van het probleem, mooie oplossing met de Victron Buck-Boost.

[@CampingtrendNl]

👍🏻

[@tom53332]

Leuk om te zien, maar had dit niet eenvoudiger opgelost kunnen worden? wat me opviel in je video is dat je oude dcdc lader al in storing ging toen je de camper op contact zette maar nog voordat de motor/dynamo daadwerkelijk liepen. Dat betekent dat de camperaccu meteen wordt geladen vanaf de motoraccu bij contact zonder dat de motor loopt. Dat betekent dat je die cyrix nu waarschijnlijk tussen je dcdc lader en je accu hebt zitten, je verwacht dan dat de dcdc lader een dermate hoog voltage levert, terwijl er nog niets is aangesloten, zodat de cyrix actief wordt. Je ziet dat ook terug bij je nieuwe dcdc lader die ook een accustoring aangeeft (rode led, die zou altijd groen moeten zijn). Ik denk dus dat er niets mis was met je oude dc lader, maar wel met de plaatsing van die cyrix. Als je die tussen de dynamo en de dcdc lader zou stoppen, dan wacht deze tot de motoraccu/dynamo op spanning komen na het starten, dat duurt ook even, en pas dan wordt je dcdc lader actief en is je camperaccu direct beschikbaar. Daarmee voorkom je ook dat de camperaccu gaat laden als je de motor op contact zet zonder te starten. twee vliegen in één klap!

[@CampingtrendNl]

Het heeft met een combinatie van factoren te maken. De ‘oude’ dc-dc is niet defect. Het heeft te maken met het Victron bms. Maar het is met de slimmere dc-dc omvormer opgelost

[@martijnvandenoever]

Mooi opgelost en fijn dat je het met ons deelt. Zo kunnen andere mensen gelijk het goede installeren

[@CampingtrendNl]

Dat is geen garantie Martijn ;-)

[@avanwijk176]

Hallo Jos, Ik ben zelfs(elektronica/elektro monteur 40 jaar ervaring) niet onbekend met dit soort mooie installaties. Maar als ik zie hoeveel(externe) componenten met elkaar moeten communiceren om een resultaat te moeten bereiken dan is de kans groot aanwezig van een storing. Ook lijkt mij het in het buitenland erg moeilijk(bij een probleem) een monteur te vinden die hier iets kan oplossen. In mijn ervaring zijn er veel mensen die hier helemaal niets van begrijpen. Zelf vindt ik dit weer een perfecte uitleg hoe dit soort systemen werken. Maar als een gemiddelde camper koper dit soort info ziet, wel tien keer nadenkt, moet ik dit allemaal weten(ook de investering). Maar jij hebt hier zelf(dit systeem) voor gekozen. Nogmaals, het was weer genieten naar het kijken en jou duidelijke uitleg/video info.

[@CampingtrendNl]

Dank je wel, fijn dat het klopt! Ik heb de wijsheid ook niet in pacht 🤗

[@BarryHofland.]

Elekra next-level. Bewijst maar eens dat het echt een vak is, dat boordsysteem. Thanks voor de duidelijke video.

[@CampingtrendNl]

Graag gedaan!

[@renegiebing1990]

Goede Avond Jos dat was weer een interessante vlog gr

[@martijnvandijk9646]

Mooi dat je ook zo bent, dat je toe durft te geven dat dit deels je “eigen” fout is. Heb zelf een caravan en heb dit soort uitdagingen niet, maar wie weet wat de toekomst gaat brengen. Dank voor deze mooie vlog!

[@CampingtrendNl]

Dank je Martijn

[@tonpeters6077]

Ja, goede vlog, hebben we wat aan. Ook stroomwinkel en campertechniek lijken me aanraders! Bedankt in ieder geval Jos!

[@CampingtrendNl]

Check!

[@hansnieuwenhuijse2027]

Bedankt voor deze informatieve video Jos. Ik heb ook alles van Stroomwinkel in onze zelfbouw-buscamper. Ik ga snel de video over de TV kijken.

[@CampingtrendNl]

Veel plezier!

[@speedsweets67]

Heerlijk apparaat, die buckboost.. Werkt als een tierelier. Goed in te stellen via het softwareprogje. Veel laadplezier..

[@CampingtrendNl]

Dat denk ik ook.

[@arjendaalhuisen7494]

Mooie booster. Ik zit voor mijn camper te kijken naar een Orion 12 12 30 maar nu ik deze zie ga ik twijfelen . Gr Arjen.

[@CampingtrendNl]

Gewoon even bellen met die mannen van de Stroomwinkel.

[@patheurman3992]

Arjen niet twijfelen, jij hebt de beste oplossing.

[@pieterchristiaens2515]

Sorry vorig bericht per ongeluk verzonden, na alles ingebouwd te hebben is alles meteen goed gaan werken, inmiddels al twee jaar in gebruikt, de aanvulling van het te kort aan stroom werkt prima, hier was het mij ook om te doen maar ook om gewicht te sparen, maar dit laatste is niet echt gelukt, er komt veel bij als bekabeling, omvormer en regelingen maar wel zeer tevreden. Stroomwinkel heeft mij goed ondersteund, goed bedrijf.

[@CampingtrendNl]

Je gebruikt nu een Buckboost?

[@krisannvercauteren-lennart2166]

Wat een begin van je vlog, je bent een camera wonder 😃

[@CampingtrendNl]

😂

[@TaurusPresents]

Hi Jos, ik ben geen techneut maar vind dit soort dingen altijd interessant om te zien. Leuk hoe je in de intro van je video even speelt met leuke camera standpunten die het beeld even wat spannender maken. Als videograaf mag ik graag zien dat camera standpunten verrassend zijn. Daar heb je goed over nagedacht en zijn ook leuk en eenvoudig om met de GoPro (Hero 10) te doen. Hopelijk ben je nu helemaal van je stroom euvel af. 🎦👍👋

[@CampingtrendNl]

Dank je Jos.

[@64frans]

Mensen als deze filmpjes kijkt geef dan een duimpje dan kunnen we deze filmpjes blijven kijken Dus als je kijkt geef een duimpje links inzet midden aanklikken

[@CampingtrendNl]

Dat is enorm vriendelijk van je Frans!

[@scorpio2902]

Een camper is net als een huis! Je blijft er mee aan het klussen. Maar mooi alles weer werkt,

[@CampingtrendNl]

Leuk toch

[@jaap4853]

Goedeavond, de Victron Buck-Boost is een prima apparaat, op dit moment heb ik er 2 type 800-50, ze staan beide op 40 AMP en laden dus samen 80 Amp, belangrijk is dat je de dynamo niet overbelast, niet meer dan 60% van de dynamo capaciteit, dit is in mijn Mercedes Sprinter 180 Amp.👍👋

[@CampingtrendNl]

Deze levert ook 40 ampère, de Shaudt levert 60 ampère. Ik hoef mij over de dynamo daarom geen zorgen te maken.

[@jaap4853]

@@CampingtrendNl 👍

[@gerardvandenhoek8682]

Een heel leerzaam filmpje. Bedankt

[@CampingtrendNl]

Graag gedaan

[@NLFlyzone]

Hoi Jos, mooi dat is opgelost is zo met de nieuwe booster. Op jou vraag of Victron de enige is met een combi die walstroom ophoogt uit je accu, is er nog een mooi alternatief van WCS-Goch. Zij laten hun camper techniek veelal onder eigen regie bouwen en hebben echt top spullen. Zeker de moeite waard om eens in te duiken en hun KZbin kanaal te bekijken. Vooral hun DC-DC booster, laadcombi en Rapid (druppelt startaccu bij tijdens winterstalling uit de huishoudaccu).

[@kaspervanderwerf6042]

Yep, ik ben ook Fan van WCS-Goch👍🏻👍🏻🇳🇱

[@guidomagelinckx8111]

Inderdaad WCS top kwaliteit

[@CampingtrendNl]

Ik ken de video’s. Vind het niet zo geweldig. Zijn geen eigen ontwikkelingen maar whitelabel spullen. Dat is echt anders dan wat je bij Victron koopt. Niet slecht overigens laat ik dat benadrukken.

[@mausie1967]

Gekke vraag, maar waarom niet een van victron?

[@CampingtrendNl]

Geen idee, dit stelt de specialist voor

[@Walter205]

Heel mooie duidelijke vlog Jos. Even 1 opmerking. Max.1600 watt bijladen uit de accu is bij 230volt 6,9 ampere. Of gebruik je alleen 12 volt in je camper?

[@CampingtrendNl]

Nee ik gebruik 230v maar het was een voorbeeld

[@theoheebing]

Hallo Jos Booster had je niet hoeven te vervangen. De cyrix is de boosdoener. Altijd cyrix cq een scheidingsrelais er tussen uit halen bij het plaatsen van een booster anders ben je parallel aan het laden tussen startaccu en huishoudaccu. Verder prima installatie met victron prima keuze en keuze voor deze nieuwe victron booster is niets mis mee.

[@CampingtrendNl]

Je hebt er verstand van maar hier zit het wel anders in elkaar.

[@pimh8043]

@@CampingtrendNl Ik ben benieuwd wat er dan anders zit. Want mijn eerste gedachte is gelijk aan die van Theo Heebing

[@CampingtrendNl]

Inmiddels weet ik ook dat de cyrix er tussenuit moet

[@pieterchristiaens2515]

Beste Jos, zelf deze installatie ook al eerder ingebouwd in overleg met Stroomwinkel, destijds alles goed uitgezocht en al zeker met de dc/dc booster, Schaudt aangeschreven gehad voor informatie om de booster te kunnen koppelen aan de Victron installatie, deze wilde niet echt meehelpen waarop ik het niet aandurfde om de booster van Schaudt te laten zitten en meteen deze vervangen,

[@CampingtrendNl]

Dat had je goed voorzien!

[@patheurman3992]

Pieter had jij niet beter de zekering voor het laden van de boord accu er uit moeten halen en dan het werk van het laden over laten aan een dc/dc lader. Probleem op gelost, wel ff kijken welke dc/dc lader jij kunt gebruiken ivm je dynamo. Bij mijn oude camper(1994) kan de Schaudt niet in de Lithium stand omdat die toen simpel weg nog niet bestond, maar bovenal ging het om het beschermen van mijn dynamo, zoals jij wel begrijpt.

[@inebongers6708]

Mooie installatie Jos, zo zie je maar denk je het goed te doen gaat het nog fout. Komt toch alles nog goed . Gr Geert

[@CampingtrendNl]

Uiteindelijk komt alles weer goed.

[@theoheebing]

Hallo Jos de fout zit hem niet in de booster maar in de cyrix relais die hoort er niet meer in te zitten bij een booster. De booster is de verbinding cq scheidingsrelais tussen startaccu en huishoudaccu als je ook nog een cyrix ertussen zet ben je parallel aan het laden. Als voorbeeld, bij een emmer water, als het water van twee kanten tegelijk komt ofwel je vult de emmer met 2 slangen dan meet je als goed is ook maar de helft. Dus bij installatie van een booster altijd het scheidingsrelais uitschakelen.

[@CampingtrendNl]

De cyrix wordt in dit geval aangestuurd door de bms. Die mag er echt niet af. Hij zorgt er oa voor dat de accu bij overladen of vorst word uitgeschakeld.

[@theoheebing]

@@CampingtrendNl Ok top ik snap het wordt heel vaak vergeten een scheidings relais te verwijderen nog maals top installatie en mooie vlogs

[@philipwijnans8625]

mooie vlog en inderdaad beter de vakman laten doen weet je zeker dat je goed zit

[@CampingtrendNl]

Precies!

[@s.a.c.westerhuis1936]

Begreep,dat de volgende vlog gaat over tv zonder schotel. Ik denk aan een Maxview maar nergens wordt me duidelijk welke sim kaart te gebruiken. Kan het ook met een duo kaart? Mijn simkaart is zonder begrenzing in gebruik van bv internet. Wilt u daaraan ook even aandacht schenken?

[@CampingtrendNl]

De video van morgen is al klaar. Ik heb vorig jaar de travelvision 4g wifi connect besproken, bekijk die even. Duo kaart zou ik niet doen en onbeperkt internet kun je niet hebben als je die van een gewone provider hebt.

[@s.a.c.westerhuis1936]

@@CampingtrendNl Heb ik bekeken. Dank.

[@WilliamvanNunen]

Hoi Jos, je multicontrole zit toch ook in de Cerbo GX? Of is dat gewoon gemak, door het paneel erbij te hebben. Oh kijk ook eens op wcs. Die heeft een ladebooster met of zonder d plus signaal. Effe KZbin kijken. Hebben zelfs een rapid. Waardoor je huishoud accu ook je motor accu kunt laden, dit om te starten.

[@CampingtrendNl]

Cerbo gx is puur voor de lol

[@theovanwessel1684]

Hoi Jos, waarom adviseerde Stroomwinkel geen Victron Orion Smart DC-DC? Die communiceert ook met de rest en de Cerbo GX. Misschien de maximale laadstroom van 30A door een Orion? Want wil je meer dan moet je er 2 parallel zetten; dubbele kosten. En een goede DC-DC maakt een Cyrix overbodig voor het accu laden, anders is het zoiets als 1 lamp met 2 schakelaars aanzetten.

[@CampingtrendNl]

Buckboost is van Stroomwinkel zelf en volgens hen dé oplossing. Mijn cyrix wordt gestuurd door het bms om accu te beheren.

[@patheurman3992]

Theo jij hebt helemaal gelijk, ik zat ook al met die gedachte van waarom geen Victron Orion Smart. Zelf heb ik er ook een in gebouwd een 12/18 omdat ik maar een 80Amp dynamo heb en wel mijn LyfPo 4 accu van 120Ah wil laden. Ik zit ook nog te denken om er een laadsysteem voor elektrische auto's in te bouwen. Dan ben je snel weer onderweg na het tanken en een broodje.

[@ronnyvandenheuvel9049]

Jos leuk dat het weer werkt man blij voor je, heb vraagje rijd jij met je gasfles open, de vraag waarom ik deze stel is de ijskast trekt verdomt veel 12v als je rijd en dat zijn dagen dat je minder op cp kan staan

[@CampingtrendNl]

Ik rijdt met de gasfles open. Door het probleem dat ik had was dat nodig en om de kachel te stoken. We hebben een crashsensor.

[@ronnyvandenheuvel9049]

@@CampingtrendNl bij ons werkt de kachel en warmwater op diesel, maar in volle zomer heb je nog hulp van het zonnepaneel maar in de winter vergeet het..

[@CampingtrendNl]

Klopt, koelkast trekt 15 ampere tijdens de rit

[@ronnyvandenheuvel9049]

@@CampingtrendNl hey jos weet jij een goed adres voor crash sensor te laten plaatsen bvb dank

[@CampingtrendNl]

In principe kan iedere dealer dat. Maar waarschijnlijk wil Sjoerd dat ook wel voor je doen. Www.kampeer-techniek.nl

[@reageeropyt4937]

Waarom heb je de Cyrix er in zitten? De accu voor en achter zijn toch al gescheiden en wil je nooit samen hebben, dus wat schakel je dan met de Cyrix?

[@CampingtrendNl]

De cyrix word door de bms gestuurd. Zorgt voor afschakelen bij vorst, over en onderladen.

[@reageeropyt4937]

@@CampingtrendNl Helder! Ik zie vaak de BatteryProtect op die plek (of zelfs vaak 2x), dit werkt ook prima. De Schaudt wordt dan wel weer vaak ingezet zonder problemen met Lithium (stond die wel op de juiste instelling?). Of is dit specifiek Mercedes die niet goed met deze Schaudt overweg kan?

[@CampingtrendNl]

De Shaudt werkt prima met Lithium en ook met Mercedes. Ik leg in de video uit wat er niet werkte. Het is een beetje veel om hier op te schrijven.

[@josnihoul]

De originele Schaudt laadbooster had nog enkele extra aansluitingen die niet op de BuckBoost overgenomen werden... Temperatuursensor van de alternator misschien ... ?

[@CampingtrendNl]

Hij communiceert vooral met de EBL. Maar die heeft al niets meer met het laden van de accu te maken.

[@ptcvalkenswaard]

Heeft dit probleem zich al van meet af aan voorgedaan? Je rijdt er toch al een tijd mee rond? Of is het soms wel soms niet? Vaak de moeilijkste storingen. Wel zeer informatief, volg zelf ook alles van WCS, die wel erg voor eigen parochie preken maar alles zéér duidelijk uitleggen. 👍

[@CampingtrendNl]

Het probleem doet zich sinds de eerste dag voor. Soms wel, soms niet inderdaad. En als ik bij een techneut aan kwam dan werkte het…

[@ptcvalkenswaard]

@@CampingtrendNl Dat zijn de lastigste storingen, netjes opgelost!

[@CampingtrendNl]

Denk ik ook

[@M.K.M]

Wilde ik net reageren dat een schotel toch niet meer van deze tijd is maar je melde het al morgen een aflevering kijken zonder schotel…..

[@CampingtrendNl]

Zo zie je maar

[@fantjeontour]

Dag Jos, nou was/ben ik bezig (niet zelf hoor) met een set met 2x 100ah accu met laadbooster, walstroom schakelaar enz enz. Met een Victron multiplus C 12/2000/80-30 , alleen daar geeft de één aan dat je deze inschakelt (vast) op bv max 16ah (waarbij de omvormer dan automatisch walstroom aanvult) tot bv die 16ah (veiligheid ?) En ik zie ook bij jouw een schakelaar waarbij je de hoogte van walstroom inschakelt met dat draaiknopje. Kan nog niet uitkomen waarom dat zou zijn. vgr Bert

[@CampingtrendNl]

Dat leg ik in de video uit Bert. Als de stroom buiten maximaal 4 ampere is. Dan zet ik de omvormer aan en als ik dan 10 ampere vraag gaat de onvormer 4 ampere uit de paal halen en 6 ampere uit de accu. Als ik stop met afnemen gaat de omvormer de accu bijladen.

[@fantjeontour]

Jos, nee dat begrijp ik. Maar gaat erom, als dus de Victron vast wordt gezet op bv 16ah. Dus bedoel eigenlijk, waarom zet je dan op bv 10ah. Ipv dat hij standaard op 16 ah staat ingeschakeld. Of mid ik nu iets…

[@CampingtrendNl]

Ik begrijp je niet?!

[@fantjeontour]

Probeer het : ze gaven me aan dat de omvormer dan op 1 stand zetten, ipv dat je m in kan stellen, zoals jij hem met de draaiknop verzet. Dus naar jouw voorbeeld 10ah. Dus mijn vraag waarom zou je hem moeten kunnen schakelen.

[@CampingtrendNl]

Die schakelaar regelt de INGANG. Omdat de elektriciteit op iedere camping anders is gezekerd kun je dat regelen. Heb ik je zo goed begrepen?

[@bkwint9591]

De Schaudt booster is niet het probleem volgens mij ligt het aan de bms van je accu. Bekijk eens de video van GIBA-caravan techniek. Zij bouwen in dezelfde Hymer met Mercedes een Victron multi plus in.,

[@Vtronald]

Ik ben niet technisch, maar dit snap ik. Je zou schoolmeester kunnen zijn 😉

[@CampingtrendNl]

Dat is een mooi compliment Ronald, dank je!

[@joeypruymboom9236]

Hi jos ik ben op zoek naar een goed adres om electronica in mijn camper te laten bouwen. Ik kom zelf uit Eindhoven. Mvg joey

[@CampingtrendNl]

Ik weet niet wie er in die hoek va Nederland goed zijn in dat werk.

[@adrilouter9285]

Wat was de functie van de cyrix? Dit is toch een batterij relais? De Schaudt booster heeft dezelfde functie, dus is een cyrix relais niet nodig. De Schaudt booster doet hetzelfde als de Buck booster, beide zijn ook geschikt voor euro6 en evt een lithium accu en kan de max stroom regelen. Ik neem aan dat met het monteren van de buck booster de cyrix is verwijderd.

[@CampingtrendNl]

De cyrix moet voorkomen dat de laadbooster de accu overlaadt. Maar hij gaat er binnenkort tussenuit.

[@adrilouter9285]

@@CampingtrendNl dat is toch ook de functie van de Schaudt? Spanning en stroom regelen.

[@CampingtrendNl]

Ja maar die weet niet wanneer de accu vol is.

[@adrilouter9285]

Als er bij een laadspanning van 14,6 volt geen stroom meer loopt is de accu vol. Dat is bij de Buck precies hetzelfde. Enige verschil is dat de Buck op trilling inschakelt, en de Schaudt op een motorloopt signaal. De Schaudt heeft nog het voordeel van een laad karakteristiek speciaal voor lithium.

[@CampingtrendNl]

Ik waarderen je feedback maar kan niet zo heel veel met de discussie. Ik weet dat de cyrix een beveiligings doel heeft en dat de buck dat gaat overnemen, aangestuurd door het bms. Ik heb geen idee waarom dat niet door de schaudt gedaan zou kunnen worden. Mijn eeerste idee was ook dat dat moest kunnen maar dat heeft dus geleid tot de storing die ik had.

[@SidewaysStewie]

Victron is voornamelijk heel duur. Kwalitatief hetzelfde als de veel goedkopere EASUN en alleen als extraatje iets wat ik nooit zou willen: bluetooth vergiftiging!

[@CampingtrendNl]

Heel stellig.

[@patheurman3992]

Fluoride tandpasta is ook vergiftiging, ik denk nog iets erger als BT. Maar dat is mijn mening.