고장없는 천만원대 수입 suv 이거 사세요 (feat.혼다 파일럿)

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김사장쌀롱

Күн бұрын

#혼다파일럿

Пікірлер: 86

@whoy6138 22 күн бұрын

주차는 어떤가요? 카니발은 슬라이딩도어라 비좁아도 탈수 있을것같은데 파일럿이 카니발과 차폭이 비슷하더라구요 미국은 주차공간이 250인데 한국은 230인것같아 차폭200인 파일럿 주차가 가늠이 안되네요

@하록-x9b 4 ай бұрын

차는 국산 쓰레기차에 비교하면 비교할수없을 정도로 좋은차죠. 수리비용, 고배기량 자동차세. 휘발유값 때문에 아쉽게 선택을 못할뿐이죠.

@kimboss 4 ай бұрын

😅😅😅👍

@JunkoKuroda 4 ай бұрын

国産を愛用してくださいね、私はヨーロッパに住んでいます、韓国製車もたくさん売れてます❤国産をたくさん愛用しなければ韓国製の品物はよくなりません😂😊

@cacaro0808 Ай бұрын

@@JunkoKuroda 일본사람들이 착해서 자국산만 존나 이용하니까 일본내수용차가 그 모양이죠.. 일본가서 렌트카 운행해봤는데 큰사고나면 몰살당하겠더라구요.. 그리고 세계 모든 자동차회사는 고객봐가면서 팝니다.. 한국내수용차 일본내수용처럼 만들어 팔면 현대기아사옥 화염병 맞습니다..

@River-w3s 2 ай бұрын

영상 잘 보았습니다 패밀리카로 고려 중인데 유지비가 궁금해요 오일류 교체 비용 같은건 어느정도 나올까요?

@kimboss 26 күн бұрын

오일 교체 비용 엔진오일 15 미션오일 센터 1회교환 20선 데우오일 10 브레이크 오일 10 트랜스퍼 오일 10 였던것 같습니다😅 개인적으로는유지는 크게 부담스러운 수준은 아니엇던것 같습니다😅👍

@dakenjiz 6 ай бұрын

저도 작년겨울 16년식 실버 대구에서 대전까지 올라가서 모셔왔는데 익스플로러, 모하비 소유 했었는데 차량 기본기의 만족도는 가장 만족합니다~^^

@kimboss 6 ай бұрын

굿입니다👍👍👍

@강태욱-d8c 6 ай бұрын

차 좋쵸 ㅎㅎ

@kimboss 6 ай бұрын

가성비 최고입니다👍👍

@myayd-mz8fg Ай бұрын

어느정도 가격대에 구입하셨나요 파일럿알아보고있거든요 영상잘보고있는 애독자입니다. 😮

@kimboss 26 күн бұрын

저는 딜러 매물로 차값만 1800정도였던걸로 기억합니다😅😅 보통 년식 조건에 따라 무사고 17년식 이상 기준 1800-2500까지 보시면 괜찮을것 같습니딘

@djibvxhn 27 күн бұрын

저도 구매 지금 17~19년 식 알아보는중인데 좋은매물 있을까요

@kimboss 26 күн бұрын

저는 딜러가 아닌지라😅 파일럿 카페나 엔카에서 잘 견주어 보시고 좋은차량 구입하시길 응원합니다👍

@광해군-o3x 2 ай бұрын

김사장님 3세대 파일럿은 수동으로 변속 어떻게 하나요?

@kimboss 26 күн бұрын

기어노브로 변속이 가능한듯한데 정확한건 한번 확인해봐야될듯 합니다😅

@camel-ei1it 4 ай бұрын

몇년식, 몆키로 차를 구입하셨나요?

@kimboss 3 ай бұрын

17년식 10만키로 였던걸로 기억합니다😅

@귀인-q5n 2 ай бұрын

2열 접으면 평탄하게 접히나요???

@부라보-r4k Ай бұрын

어

@kimboss 26 күн бұрын

평탄화 됩니다😅

@kimboss 26 күн бұрын

😅😅

@남이상수-d2i 5 ай бұрын

기본 차량세가 대형이라 어마어마할듯하네요 보험료도 쌔고

@kimboss 5 ай бұрын

기준에 따라 다르겠지만 어마어마한 수준은 아닙니다😅 저의 경우 이전에 탔던 수입차량과 비교하면 비등한수준이었습니다👍

@jsbaek2260 7 ай бұрын

잘봤습니다~ 2019년식 이상을 노리고 있는데..말씀하신데로 ZF 미션때문에..ㅎㅎㅎ

@kimboss 7 ай бұрын

ZF9단이 좋긴한데 6단 미션도 제가 운행해보니 나쁘진 않습니다😅

@야구빠따-p5g 7 ай бұрын

정비는괜찮은가요? 😂 부품수급이나 ㅎ궁금합니다

@kimboss 7 ай бұрын

기본적으로 일본산 차량들이 잔고장이 적은편이구요 부품의 경우 수급이나 정비성이 나쁘진않은데 비용이 비싼편이고 일반 수입 정비소에선 정비가 원활하지 않은편이라 혼다 정식서비스에서 작업을 많이 하는편입니다😂

@sunshine-vj5ui 6 ай бұрын

고장나면 좃됌

@야구빠따-p5g 6 ай бұрын

@@sunshine-vj5ui 아..ㅎㅎ감사합니다

@je6388 5 ай бұрын

@@sunshine-vj5ui 혼다 어코드 라이트 수리시 약 380만원이 기본 이더라구요. 새차 아니면 구지 무리 하시지 마시길.(수입 비용에 추가 정비 공임비 하면 무척 비싸요. 벤츠 정도 인거 같아요. 고장만 안나면 차는 디좋지만 )

@이목지신 6 ай бұрын

Zf미션이라 부드럽고 쫀쫀한게 운전하기 너무좋습니다 단점이면 오토홀드없습니다😂😂

@kimboss 6 ай бұрын

맞아요 오토홀드 없는건 넘 불편하네요🤣🤣

@barkleykim5544 5 ай бұрын

오토홀드가 가장 아쉽죠 ㅠㅠ

@Astm19 5 ай бұрын

지방의 경우는 어디서 수리 가능한가요? 지인한테 들어 보니깐...사설 수입차 정비소 가면...찬밥 신세라 기분 더러웠던 적이 많았다던데... 차는 좋은지 아는데...유지보수가 지방은 걱정 입니다.

@kimboss 5 ай бұрын

지방이라 하심이 정확히 어느지역을 말씀하시는지 모르겠지만 저역시 지방도시인 대구지역에 거주하고 있구요😅 제경험상 혼다라는 브랜드가 도요타 렉서스나 닛산 인피니티보다 국내에서 수리가능한 업체를 찾는게 어렵지 않은편이라 생각하는데😅 (혼다 차량의 설계나 구조적인 부분이 독일차나 디젤엔진에 모델에 비해 단순한편이라😅 국산차 정비 지식정도만 있어도 충분히 정비는 가능한 수준입니다👍) 다만, 일본차 브랜드가 사설정비에서 수리시 부품 수급이 독일차보다 느리고 어렵기도 하고 특히 부품비용과 공임비용 포함시 정식센터와 비슷한 수준으로 책정하는곳이 많은터라🤣 (그래서 그냥 정식센터에서 정비하라고 권하는 수입차 정비업체들도 많습니다) 이런 이유때문에 서설 수입 정비업체에서 일본차 정비는 안받는 경우도 있다곤합니다😂 그렇지만 앞서 말씀드렸듯 순수 작업 범위나 작업 수준에서는 독일차 보단 일본차 정비가 쉬운편이구요 그 이야기인즉 직접 부품을 구해서 공임만주고 맡기시는 방법도 좋은방법입니다👍 혼다 어렵지 않아요😂

@고수혁-u3y 7 ай бұрын

차가 좋네요 연비는 얼마나 나올까요?

@kimboss 7 ай бұрын

공식 복합연비 8.5정도입니다😅

@JunkoKuroda 4 ай бұрын

国産の車を愛用するのは望ましいです、国産の車がたくさん売れればより機能がハイクリティなりますから、😂当然良くなりますからね❤❤❤❤

@국승근-f2p 4 ай бұрын

Mpi 엔진인가요

@kimboss 4 ай бұрын

직분사 말씀이시죠? 맞습니다😃

@백주혁-z3e Ай бұрын

@@kimboss형님 mpi는 간접분사 아닌가요? Gdi가 직분사 인듯 개솔린 다이렉트 인젝션

@Mozarte-wz2yy 6 ай бұрын

혼다라면. . 좋죠. .

@kimboss 6 ай бұрын

😃😃👍

@sunshine-vj5ui 6 ай бұрын

써비스 센터에서 개인한테 부품 팝니까 나는 주로 자가정비하는 사랑이라

@kimboss 6 ай бұрын

차대번호 있으시면 가능합니다😄

@jadenking1403 5 ай бұрын

오 내가타는 차를 이 채널에서 다루나딧!!

@kimboss 5 ай бұрын

오호홋ㅋㅋㅋ 😂😂👍👍

@funnyk2755 18 күн бұрын

구매 고민중인데 주차 빡세지않나요?

@붙티홍푸 5 ай бұрын

팔팔한사이네,,,

@kimboss 5 ай бұрын

😆😆😆

@장공장-o9n 4 ай бұрын

칠천만이 누구 아 이름이야

@kimboss 4 ай бұрын

😅😅😅

@신윤오-y6c 6 ай бұрын

고장이나 as비용이나 부품이 비쌀까요?

@kimboss 6 ай бұрын

우리나라에서 많이 판매되는 독일차와 비교한다면 잔고장은 크게 없는편이구요 일본차 브랜드중에서도 렉서스나 인피니티에 비하면 혼다 부품대가 저렴한편에 들어갑니다😄 국산차로치면 제네시스 정비수준이라 생각하시면 이해가 빠르실듯싶네요

@옛살비혜윰 5 ай бұрын

돈이 썩어 없어져도 저 차는 못타겠군.

@kimboss 5 ай бұрын

😅😅😅

@JunkoKuroda 4 ай бұрын

国産の車を愛用してくださいね

@국승근-f2p 7 ай бұрын

잘 봤습니다. 배기량과 세금이 궁금합니다.

@kimboss 7 ай бұрын

3.5 가솔린엔진이구요 년식에따라 다르겠지만 세금 년에 40-50 선인것 같습니다

@남과장-h7c 6 ай бұрын

이차는 얼마나 하나요?

@kimboss 6 ай бұрын

년식 사고 키로수에따라 천만원대부터 삼천만원대까지 형성되어 있습니다😄👍

@장공장-o9n 4 ай бұрын

너무비싸.

@kimboss 4 ай бұрын

😅😅😅😅

@JunkoKuroda 4 ай бұрын

国産を愛用してくださいね

@won6067 7 ай бұрын

디자인 연비 포기

@kimboss 7 ай бұрын

😂😂😂

@왕펑 5 ай бұрын

18년식이 이리도 올드하게 느껴지는건 무슨 이유일까... 통풍시트가 가장 시급한 문제....

@kimboss 5 ай бұрын

디자인이 세련된건 아니지만😅 개인적인 호불호가 있을뿐 ㅎ 오히려 차의 기본기는 부족한데 너무 보이는것에만 치중한 모델들보다 저는 그 올드한 디자인 요소가 더 만족스러웠구요 😂 말씀대로 통풍시트도 시급하지만 실차주입장에서 오토홀드가 더 시급하게 느껴지네요 ㅋㅋ 😭😭

@돌산유격대 4 ай бұрын

차량성능과 디자인은 별개다

@kimboss 4 ай бұрын

👍👍👍

@붙티홍푸 5 ай бұрын

가스차로개조해서타면 탈만한차,,,

@kimboss 5 ай бұрын

👍👍👍

@kimboss 5 ай бұрын

😅😅😅

@bigben5499 5 ай бұрын

갤런당 18~20 마일 가는 차를 타려면 돈 걱정 없는 사람이 탈수 있는 차.... 가득 채우면 10만원은 가볍게 넘을걸요...

@kimboss 5 ай бұрын

글쎄요😅 분명 연비생각하고 타는 차량은 아니지만 이전에 탔었던 독일 5시리즈 5gt e클래스나 일본 g37 es350 등 정도 급으로 비교하면 90%이상 시내주행 위주인 제 입장에서는 한달유류비 케바야 5-10만원 차이 수준입니다😅 앞서 말씀드렸듯이 연비로 타는차는 아니지만 차량의 사이즈와 넓은 실내공간 활용성과 차급을 가만했을때 부담될 수준으로 유류비 감당 안되는 그런 차는 절대아님을 실 차주가 알려드립니다😄👍