수리작업을 진행하면서 영상을 찍다보면 수리부품 알려드릴것에만 집중해야하는데 이것저것 눈에 보이는것을 하는김에 전부 알려드리려 하다보니 영상이 점점 길어집니다. 구독자님들의 이해 부탁드립니다! 감사합니다!
@서경준-n9b3 жыл бұрын
제네레이터는 cc마다 다른가요??
@bikebro10003 жыл бұрын
@@서경준-n9b 크기나 사이즈는 비슷합니다 회사마다 차종마다 틀립니다
@서경준-n9b3 жыл бұрын
@@bikebro1000 코멧250 제네레이터는 구하기 힘든가요??
@bikebro10003 жыл бұрын
@@서경준-n9b bikeas.co.kr/product/%EB%AF%B8%EB%9D%BC%EC%A5%AC125250-%EC%BD%94%EB%A9%A7125250-%EC%A0%9C%EB%84%A4%EB%A0%88%ED%84%B0-%EC%BD%94%EC%9D%BC/753/category/244/display/1/ 쉽게 구입하실수 있습니다. 도움되세요!
@서경준-n9b3 жыл бұрын
@@bikebro1000 감사합니다 ㅎㅎ
@mr.seo94224 жыл бұрын
구독자 늘어라 얍
@아이고허리-j5g4 жыл бұрын
이 시대의 장인중 한분
@정말여행이좋아 Жыл бұрын
제네레이터 교환 영상 찾아보다가 너무 감사한 영상이 있어서 댓남깁니다👍
@bikebro1000 Жыл бұрын
감사합니다.
@67eunkt2 ай бұрын
자세한 설명과 꿀팁까지 다 알려주시네요 멋진영상 잘 봤습니다.
@bikebro1000Ай бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다
@김154252 жыл бұрын
제네레이터는 까다로운데 멋지십니다.
@파란마음-w9s4 жыл бұрын
삼촌님 덕분에 스쿠터 공부 잘하고 있습니다. 항상 진솔한 말씀이 가슴깊이 다가오네요. 저를 빠지게하시는 말씀에 시간 가는줄 모르게 시청합니다^^ 사랑합니다^^ㅎㅎㅎ
@bikebro10004 жыл бұрын
오토바이도 확실한 정비문화가 빨리 정착되었으면 합니다. 더많이 공부해서 더많이 알려드리겠습니다. 감사합니다!
열간시 신호대기중 시동꺼짐 증상이 있습니다. 점화플러그도 바꿔보고 에어필터도 바꿔봤는데 원인을 못찾고 있어요 제네레이터 문제일수도 있다는데 이게 부품값만 17만원에 공임이 꽤 비싸더라고요..고쳐서 정상적이면 다행인데 이것도 아니면 낭패라.. 참.. 돌아버리겠네요 ㅜㅜ 스쿠터는 scr110알파 입니다. 스캐너에 뜨는것도 없고 운행하고 2~3시간 흘러야 시동 꺼지기 시작합니다. 시동 꺼지면 바로 시동은 안걸리고 키 오프 하고 10초 정도 흐르면 다시 시동 걸리고요. 주행중에 꺼지는건 없고 내리막길(악셀 당김 없이 다닐때) 또는 신호 대기중에만 시동이 꺼지고요.. 자주가는 센터에서는 그냥 팔고 새로 사라고하는데 이 문제 말고는 엔진소리도 조용하고 딱히 문제가 없거든요.. 삼촌이 보시기에는 어디가 문제일까요 ㅜㅜ 센터 아직도 하셨으면 당장 찾아갔을텐데 ㅜㅜ 그리고 여러분 구독과 좋아요!!필수~♡
@bikebro10002 жыл бұрын
혼다스쿠터가 그래서 문제입니다. 제네레이터에 문제가 생기면 교환해보기 전에는 딱히 방법이 없습니다. pcx도 마찬가지입니다. 비슷한 문제와 증상이 있습니다. 결국은 교환해서 결과를 확인하는 방법뿐입니다.
@1등시민1등광주4 жыл бұрын
기회 되면 pcx 모델 부탁드려요
@bikebro10004 жыл бұрын
벌써 3번정도 교환해 봤습니다. 생업에 종사하시는 분들 스쿠터라 영상을 찍으면서 작업을 할수가 없더군요 다음에 기회가 된다면 올려드리겠습니다. 감사합니다!
@inyun22093 жыл бұрын
진짜 센터욕을 안할수가 없는게 얼마전에 뒤타이어 갈앗는데 내열구리스 안치고 스윙암 꼽아 녹이 쓸어 스윙앙 빼려다 도저히 안되 청계천 가서 베어링 풀러 사와서 간신히 뽑아 냈습니다 브로님도 센터 하시는 분이라 안좋은 말로 들리시겟지만 진짜 센터들 가격 눈탱이 치는건 둘째치고 너무 날림 으로 작업하니 뒤에 작업자가 너무 괴롭습니다 물론 브로님 같은 좋은 기술자도 있지만 그몇배는 눈탱이쳐서 돈 뜯어내고 작업도 개판쳐서 되려 직접하는게 속편합니다 당연 고생한만큼 드려야하는건 인정 합니다 하지만 원하는대로 돈을 줘도 볼트 빼먹고 부품 도 제대로 조립안하고 그때만 모면 하면 된다는 3류 양아치 센터 때문에 기술있고 브로님 처럼 제대로 작업하려는 분들까지 싸잡혀 욕먹는 현실에 탄식을 토합니다 아무튼 소중한 영상으로 직접하는 중이며 이영상으로 많은분들이 사기견적에서 구원받을것이라 믿습니다
@bikebro10003 жыл бұрын
더 많이 알려드리지 못해 죄송한 마음입니다. 그리고 감사합니다!
@inyun22093 жыл бұрын
감사합니다 영상 차분히 다시보면서 완료 하엿습니다 아까 잘못된건 케이스 끼울때 피니언기어가 빠져 기어끼리 걸려 회전을못해 그런거엿습니다
다음에 오토바이 이름을 알려주시면 좀 더 자세히 알려드리겠습니다. 플러그캡은 이그니션코일과 정확히 결합되어 있지요? 있다면 플러그 끼우고 하셨는데 전기가 안나오는 상황이라면 1. 오토바이가 오래됬다 : 이그니션 코일부터 교환하고 그래도 안나오면 제네레이터 봅니다. 2. 오토바이가 3년안된 최근 거다 : 제네레이터 봐야 합니다. 제네레이터가 이상 있는지 없는지 확인하는 방법! 통전테스트부터 하세요 테스터기 소리에 세팅하고 찍어보세요 노란색 3선에 교차 연결해서 삐 소리가 하나라도 안나면 고장입니다. 제네레이터 잭을 빼서 노란색 3선자리 잭에 테스터기를 찍어서 암페어가 0.5~1.5옴 사이로 비슷하게 나와야 합니다. 옴이 0.5 미만으로 나와도 고장입니다. 도움되세요!
@이종헌-e1u4 жыл бұрын
제 오토는 델피노 2010 입니다 오늘 킥으로 눌러보니 플러그에서 아주 약한 전기가 튀는걸 확인했어요 무엇을교체 해야ㅡ? 부탁드림니다
@bikebro10004 жыл бұрын
@@이종헌-e1u 아... 델피노... 일단은 킥으로 전기가 약하게 튄다면 일단 자동차가 있으시면 자동차에 배터리를 오토바이에 정확하게 물리세요 셀모터가 돌면서 걸려야 정확한 진단이 됩니다. 전기가 나온다면 그다음은 에어크리너 열어서 청소하시고 이제 캬브레터를 봐야 합니다. 제영상을 보시면 캬브레터에 있는 휘발유 라인에서 기름이 나오는지 확인하셔야 됩니다. 만약 시타트버튼을 눌렀을때 기름이 나온다면 캬브레터 청소를 하세요 그러면 걸릴것입니다. 도움되세요!
@안영남-d6m4 жыл бұрын
카이트125인데 날이 따듯하면 시동잘걸리고 조금만 온도가 떨어져도 아예시동이 안걸립니다 센터형은 코일이 나가서 그렇다고 하는데 왜 어느날은 잘걸리는지는 궁금하네요 ㅜㅜ
@bikebro10004 жыл бұрын
날씨와 시동관계중 가장 밀접한 것이 배터리입니다. 배터리 상태가 나쁘면 추워지면 시동불량됩니다. 배터리가 나쁘다는것은 충전이 잘안된다는 것과 연관이 있지요 물런 코일이 문제일수도 있습니다. 이것은 충전상태를 점검해 보시면 아실수 있습니다만 배터리가 평상시에 12.5V이상 유지되지않는다면 제네레이터와 레귤레이터 둘다 점검해보셔야 합니다. 도움되세요!
@백승민-i4i2 жыл бұрын
와 진짜 유익한영상..굿입니다
@bikebro10002 жыл бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다
@개떵-p8r Жыл бұрын
안녕하세요 ~ 영상 정말 잘 보고 있습니다. 궁금한것이 있는데요. 출퇴근 용도로 주행중인데 편도 약2km 주행시간 5분 미만 으로 며칠 출퇴근하니 약 4일만에 밧데리 새것이 방전이 됩니다. 충전해도 같은 증상.. 주행거리가 짧으면 셀모터 돌리고 전조등 켜고 등등.. 소모된 밧데리가 충전 안되고 계속 밧데리 소진만 하는 상황이 되는건가요? 차종은 비바시티125 입니다.
@bikebro1000 Жыл бұрын
네 전형적인 충전불량이 일어나는 상황이네요 배터리가 정상적으로 충전되려면 최소한 20~30분은 주행을 해야 합니다. 일주일에 최소한 한번이상 이렇게 주행하셔야 방전및 배터리 불량이 일어나지 않습니다. 도움되세요!
@개떵-p8r Жыл бұрын
@@bikebro1000 답변 감사합니다!!!
@stamp780s6 Жыл бұрын
안녕하세요. 스타트클러치는 한쪽방향으로 회전 한다고 하섰는데. 팬을 손으로 돌렸을때 양쪽으로 힘들게 돌아가면 이상 있는건가요.??? 한번씩 시동이 잘안걸려요. (우쿵에 팬카바 교채 하면서 돌려봤어요.)
@bikebro1000 Жыл бұрын
네 문제가 있는겁니다. 한방향으로만 돌아야 정상입니다. 도움되세요!
@ancelmo12342 жыл бұрын
Sym 울프 클래식125 제너레이터 교환 영상 보여줄수 있나요
@bikebro10002 жыл бұрын
기회되면 올려드리겠습니다. 방식은 거의 동일합니다.
@김재성-t7z2 жыл бұрын
다운타운 350 제네레이터 공인비 까지 보통 얼마 인가요 ?? 개인이 자가 수리 할 수도 있나요 ???
@bikebro10002 жыл бұрын
제네레이터 자석을 분해할수있는 특수공구가 있고 경험이 있다면 자가정비가 가능합니다만 경험이 없으시다면 비추천합니다. 한두번은 작업하는 것을 직접 보시고 시도해보시면 좋을거 같습니다.
@이재호-d5n3 жыл бұрын
안녕하세요 제가 보이져125카브을 타고있습니다 .. 한 이틀 전부터 갑자기 배터리가 방전이 되어버렸습니다 그래서 그냥 제가 혼자서 배터리가 오래되었어 방전이 되었구나 생각하고 배터리를 오토바이 센터에 가서 배터리를 하나 구매하였습니다 근데 밧데리를 구매하고 장착하고 하루 만에 배터리가 고장나 버렸습니다 오토바이를 주행하고 있는데 계기판에 배터리 표시 반짝이더니 속도가 점점 줄어지고 썼다 갖다 썼다 가다 그리더니 배터리가 완전히 방전이 되어 버렸습니다 뭐가 문제일까요 너무 답답하고 속상해 죽겠습니다 참 그리고 점프를 하여 시동을 거니. 시동이 잠시 걸렸다가 바로 꺼져버립니다 배터리 완전히 가버리고요 어디를 손봐야 합니까 아 미치겠네 항상 좋아요 누르고 갑니다
@bikebro10003 жыл бұрын
지금현상은 레귤리이터 나 제네레이터중 둘중하나가 고장난상태입니다. 느낌으로는 제네레이터가 고장난것 같지만 샵에 방문하셔서 정확하게 점검받아보시면 제네레이터인지 레귤레이터 인지 아실수 있을겁니다. 제일좋은 방법은 제네레이터와 레귤레이터를 같이 교환해버리면 가장 좋습니다. 손과 손가락같은 관계입니다. 도움되세요!
@이재호-d5n3 жыл бұрын
@@bikebro1000 항상 진심어린 답변 하나하나 해 주셔서 너무 감사합니다 친절한 답변가 속 시원한 답변 너무 감사합니다 항상 응원하고 번창하기를 응원합니다 머리 숙여 다시 한번 감사합니다
보이저125는 제가 아는바로 머플러와 앞쪽 매니폴더 파이프로 구성되어 있습니다. 기회가 된다면 영상올리도록 하겠습니다. 감사합니다!
@y48222 жыл бұрын
@@bikebro1000 네. 감사합니다 선생님~
@우연히아니야우리만남11 ай бұрын
수리점에서 중고로산 보이져125타고 있는데요. 베터리 충전하고 3일 정도면 방전이 되는 상황이라 멀티테스터기 (2m으로 놓고) 암전류 확인하니 1.171나와서 수리점에 갔더니 그런건 모르고 방전되면 베터리 고장이라 그래서 베터리는 새걸로 사서 이미 교체했는데 6일이면 방전된다고 설명하니 그러면 제네레이터 고장이라며 교환해주겠다 하네요. 40년 센터 일을 했다는데 멀티테스터기도 없고 사용 안해본거 같더군요. 아는척 할거면 직접 수리하라고 경고할 정도로 형편없습니다. 아무튼 교환하기 전에 스쿠터 시동켜고 멀티테스터기 (200로 놓고) 확인하니 13.2v나왔습니다. 제네레이터는 이상없는거 같은데 괜히 엉뚱한 부품만 교체하는건 아닌지 걱정스럽습니다.
@bikebro100011 ай бұрын
만약 교환해야 되는 상황이라면 제네레이터와 레귤레이터 같이 교환하세요 보이저는 레귤레이터도 고장이 잘나는 부품입니다. 도움되세요!
@우연히아니야우리만남11 ай бұрын
@@bikebro1000 감사합니다. 운전중에는 방전이 되는 일이 없었으니 제네레이터는 괜찮다고 우겨서 아무튼 중지시켰구요, 점화플러그랑 에어클리너 교체해달라 맡겼는데 점화플러그만 교체하고 에어클리너는 여전히 괜찮다는 소리만 하네요 확인한거 진짜 맞는지 의심은 되긴 합니다. 자전거 패달 거꾸로 감을때 나는 소리가 나기 시작하네요. 이유를 물어보니 벨브를 풀어서 그렇다며 타는데 아무런 문제 없을거라던데 설명을 안해주는 분이라 그게 무슨 내용인지 모르겠네요. 아무튼 아침에 시동걸때 쉽게 꺼지는 증상은 거의 줄어들어서 큰 문제는 해결된거 같습니다. 캬브레타라서 엔진이 가열하기 전까지는 시동 걸때 rpm이 줄어들면서 꺼지기도 하고, 정차시에도 rpm이 줄어서 꺼지기도 하는데 엔진이 가열된 후에는 증상이 없어지네요. 아무튼 시동중에 쉽게 꺼지는 증상만 완화되어도 방전까진 안되니까 이젠 여유가 생겼습니다.
@jinchulkim80464 жыл бұрын
최고!!
@홍승환-u3n7 ай бұрын
센터가 어디있나요,
@bikebro10007 ай бұрын
저는 수입사에서 근무중입니다. 감사합니다.
@어린이-b1x2 жыл бұрын
교체비용은 비싼가요?
@bikebro10002 жыл бұрын
샆에 방문하셔서 수리비를 먼저 확인해보시는것이 저렴하게 수리하는 방법입니다.
@sunjayoon1212 жыл бұрын
미니삼촌 잘보고 갑니다.. 혹 하다가 문의 연락번호좀 주세요...^^
@bikebro10002 жыл бұрын
gsxrman@naver.com 으로 자세히 내용적어 문의주시면 최대한 자세히 답변드리겠습니다. 감사합니다!
@2010blch8 ай бұрын
문의 드리고 싶어요 전화번호좀 올려주셔요...
@bikebro10008 ай бұрын
gsxrman@naver.com으로 자세한 증상을 적어 문의주시면 확인후 답변드리겠습니다.