야마하 비노50 시동불량엔진 헤드 동판가스켓, 워터펌프수리 Vino 50 Engine Head Gasket, Water Pump Replacement [바이크브로 중급자 DIY]

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bike bro mini uncle

bike bro mini uncle

Күн бұрын

- 구독자 5000명 돌파 감사 1% 여성구독자 스쿠터 정비영상입니다 -
* 수냉식 스쿠터 아침이나 냉간시 시동이 안좋을때 꼭 확인하세요! *
( 엔진 작업시간이 길어 찍었던 많은 내용을 잘라서 알려드리지 못한점 아쉽습니다)
1. 수냉식 스쿠터 냉각수 유입증상 확인하는 가장쉬운 방법은 엔진오일 확인
( 오일을 빼 보았을때 썩은 우유빛깔로 나온다면 거의 99% 헤드 동판가스켓 나간겁니다)
2. 냉각수를 빼보니 역시나 냉각수에도 오일이 유입되어 있는것을 확인
3. 아침이나 냉간시에 시동이 잘걸리는 안는다면 헤드 동판가스켓을 의심하세요.
( 냉각수가 실린더로 유입되어 스파크 플러그 전기가 제대로 튀지않습니다)
4. 엔진을 내리고 엔진 헤드커버를 분해합니다
5. 엔진 헤드를 분해하기위해 머플러 분해합니다
( 머플러가 녹쓸고 구멍이나서 구독자님이 가져오신 신품으로 교환하였습니다)
6. 워터펌프 분해합니다
( 비노50은 워터펌프가 엔진헤드 좌측옆에 붙어 있습니다)
7. 캠체인 텐셔서를 분리하고 캠기어 분해 합니다
( 캠체인 텐셔서를 분리하지않으면 캠기어 분리되지않습니다)
8. 엔진헤드를 분리합니다. 헤드 동판가스켓 확인합니다
( 엔진헤드를 분해하여야만 동판가스켓을 교환할수 있습니다)
( 엔진헤드의 흡기밸브, 배기밸브 상태를 확인합니다)
9. 실린더와 피스톤도 확인후 문제가 있으면 추가로 분해 진행합니다.
10. 분해한 부품들을 전부 깨끗하게 세척합니다
( 세척후 에어건을 이용하여 깨끗하게 말려주세요)
11. 비노50의 경우 워터펌프가 어셈블리로도 판매되고 단품 부품으로도 판매됩니다.
( 비용 절약을 위해 문제가 생긴 베어링과 오일실만 교환하여 수리완료!)
12. 분해의 역순으로 조립진행하고 타이밍포인트 잡고 오일과 냉각수 주입후 시동!
( 약 이틀간 시동 테스트하여 냉각수 문제 해결했음을 확인하였습니다)
- 스쿠터 : YAMAHA VINO 50 4T -
#아침냉간시에시동불량#헤드동판가스켓#냉각수워터펌프

Пікірлер: 108
@걸어서5분
@걸어서5분 3 жыл бұрын
그 여자구독자분 ...........이벤트 당첨 축하드려요...... 오토바이가 새거처럼 깨끗해졌네요....바이크브로님 성격이 깔끔해서 더러운거 못보심 ....ㅡㅡa
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
더 잘고쳐 드리지 못해 아쉬움이 남습니다. 감사합니다!
@RiccardoCla
@RiccardoCla 3 жыл бұрын
진정한 미케닉이십니다. 엔진 수리 고급 기술인데 모든 것을 여과없이 상세히 알려주시는군요 대단하십니다. 저도 예방차원에서 바이크브로 삼촌께 맡기고 싶습니다 바이크 정비에 귀감이 되시는 것 같습니다. 털털시고 편한 분위기의 영상 잘봤습니다
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
세상에 비밀은 없습니다. 정비지식 공유채널 유튜버입니다. 감사합니다!
@인생과대포장
@인생과대포장 3 жыл бұрын
믿고 맏길 샾이 없네요 전부 👀탱이~~ 역시 사장님 목소리도 짱 수리도 짱 매너 짱 신뢰 정직 짱 👍 R1000 타시는 사장님 👍
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
더 노력하겠습니다. 감사합니다!
@다올-l7x
@다올-l7x Жыл бұрын
와..진/짜 이런분안테 수리 맡기고 싶다.
@bikebro1000
@bikebro1000 Жыл бұрын
더 노력하겠습니다. 감사합니다.
@김만종-r2n
@김만종-r2n 3 жыл бұрын
넥스 방치중인데 엔진 분해 영상 많이 도움 될것 같습니다. 날 잡아서 분해 해봐야겠습니다
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
제가 올린 넥스125 수리관련 영상이 여러개있습니다. 도움되세요!
@아이고-p9m
@아이고-p9m Жыл бұрын
Tmax530 인데요 냉간시 시동 유지가 잘안되며 잠시 악셀을 당겨야 유지가 됩니다 예열 전 약간 부조도 있고요 엔진오일은 깨끗한데 이것도 헤드가스켓 문제일까요?
@bikebro1000
@bikebro1000 Жыл бұрын
아니요 여러가지 이유가 있을수 있습니다. 오일이 깨끗하다면 헤드가스켓일 확율은 떨어집니다. 다른부위부터 점검해보셔야 합니다. 도움되세요!
@그놈-q5q
@그놈-q5q 3 жыл бұрын
소리가 훌륭합니다. 저는 뜯어놓은 50cc 카브. 스쿠터 귀챠니즘에 빠져 손 안대고 있네요... 시동 불량이라... ㅎㅎ 이번주에 다시 시작해야겠어요...
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
천천히 하나씩 만지다보면 좋은결과가 나올것입니다. 도움되세요!
@오영동-i6u
@오영동-i6u 3 жыл бұрын
요즘 비노50 구입 가격이 어찌될까요?
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
@@오영동-i6u 백만원안에서도 좋은녀석 찾을수 있습니다. 도움되세요!
@presidentbottle
@presidentbottle 3 жыл бұрын
워터펌프 메카니컬씰 나가도 오일에 냉각수 유입되지 않나요~?동판문제가 아니었을수도 있겠네요..
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
네 베어링과 실 둘다 망가져 있었습니다. 빨리 오셨다면 동판이 안망가질수도 이었습니다. 감사합니다!
@도롱이-u5s
@도롱이-u5s 3 жыл бұрын
소중한 영상 잘 봤습니다. 비노 50 인젝션 타입인데 1. 엔진 경고등이 상시 켜져있고(길게 4번 짧게 2번) 2. 스피트 메타가 올라 가지 않습니다. 3. 6km 정도 달리면 빨간 냉각수 등이 들어 옵니다(2주전에 보충함). 4. 신고대기 시 아이들링 할 때 엔진이 자주 꺼집니다. 5. 엔진오일 교체 시 영상 처럼 회색이 아닌 일반 노르스름한 색이예요. 6. 에어필터는 교체한 지 한달정도 되어 갑니다. 7. 어제 삼성 SM3용 4계절 부동액을 새로 보충해 줬는데 영상 부동액 처럼 맑지 않고 농도가 진한 녹색입니다. 물로 희석해서 넣어 줘야 했을까요? 8. 위 모든 이상 증상들은 3년전 사고로 앞 범퍼를 세게 충격을 당한 이 후 발생하고 있네요. 3년간 계속 이렇게 타고 다니고 있는데 좀 불안하네요. 어디를 손봐야 할지 난감하여 댓글 달아 봅니다. 미니삼촌님 목소리 남자답고 귀에 쏙 쏙 잘 들어 오네요.
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
냉각수가 조금씩만 세도 동일한 문제가 발생됩니다. 비노50 4t 들이 다 년식들이 있기때문에 한번쯤 엔진수리가 필요합니다. 지금 증상이 시간이 지날수록 더욱 심해질겁니다. 잘보는 곳에서 수리권유드립니다.
@정진원-f6m
@정진원-f6m 3 жыл бұрын
안녕하세요 영상들을 보면서 오토바이 관심가지게 되어서 킴코레이싱 영상 올려주실수있나요 ?
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
네 정비하게 되면 올리도록 하겠습니다. 감사합니다!
@문문학준
@문문학준 3 жыл бұрын
전기 장치에 불이 안 들어오는데 이유가 뭘까요
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qnKwZ2t5n65_aKs 제가 올려놓은 퓨즈문제 같습니다. 한번보시면 도움될겁니다.
@한빈유-t7g
@한빈유-t7g Жыл бұрын
어디로 가면 수리받을수있을까요? 정보좀 부탁드려요
@bikebro1000
@bikebro1000 Жыл бұрын
저는 수입사에서 근무하고 있습니다. 감사합니다.
@박진영-o6g1o
@박진영-o6g1o 3 жыл бұрын
형님 중간중간에 빠진게 너무 많습니다 ㅠ 혼자 하는거 확실하죠?
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
2시간짜리 혼자 정비한 영상을 정리해서 30분으로 만들다보니 어쩔수가 없습니다. 중요한부분만 정리해서 넣었습니다. 도움되세요!
@nojampu1ssy
@nojampu1ssy 2 жыл бұрын
미니삼촌님 안녕하세요 속상한일이 생겨서 댓글 남깁니다.. 비노 10년식 캬브모델을 비싸게 구매하고 5분정도 주행했는데 냉각수 이상등이 떴습니다. 그래서 엔진오일을 까봤는데 냉각수가 유입된경우는 아니어 보였습니다. 다행스런 마음에 냉각수를 채우고 운행을 했는데 다시 또 점등이되어서 야마하 공식 서비스센터에서 점검을 한 결과 “냉각수순환라인에 에어가 차서 냉각수 순환이 안되니 에어를 빼고 냉각수를 채워보자” 라고 하였습니다 그래서 냉각수 에어를 빼는중 에어가 잘 안빠진다고 가스켓 문제가 있을것 같다고 하셨는데 이와 같이 엔진을 내리고 수리를 해야한다고 합니다.. 질문은 동판가스켓이 터졌는데 엔진으로 냉각수 유입이 안되고 에어만 찰 수 잇나요? 센터에서는 가스켓터진거랑 냉각수가 엔진으로 들어오는거랑은 아예 상관이 없다고 하셨습니다 아니면 엔진을 내리지 않고 다른걸 먼저 손 보고 그런 방법을 해도 되는건가요 다른게 있다면 뭐먼저 의심이 되시는지 궁금합니다 이렇게 글로 설명해서 죄송합니다 실물을 보지 않고서는 올바른 판단이 안될수 있을것 같습니다만 그래도 조언을 좀 구하고 싶어서 말씀드립니다
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
엔진을 내린다는 개념이 어느선까지인지가 문제네요 동판가스켓이 문제가 없으니 냉각수가 엔진오일에 유입이 안되어 다행인데 제가 보기엔 영상에도 나왔듯이 워터펌프가 고착된거 같습니다. 순환이 안됩니다. 정확한것은 열어봐야 알수있겠습니다. 도움되세요!
@nojampu1ssy
@nojampu1ssy 2 жыл бұрын
@@bikebro1000 그럼 일단 워터펌프먼저 교체 하도록 하겠습니다 워터펌프도 엔진 내려야 정비 가능한건가요?
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
@@nojampu1ssy 안내리고도 가능한데 까다롭습니다.
@nojampu1ssy
@nojampu1ssy 2 жыл бұрын
@@bikebro1000 일단 그럼 엔진내리는거는 어쩔수 없군요..후.. 알겠습니다ㅠㅠ
@허수아비-e7o
@허수아비-e7o Жыл бұрын
야마하비노 탈만한거 얼마나 가나요 가격요?
@bikebro1000
@bikebro1000 Жыл бұрын
비노50 4t는 요즘 가격이 없다 보시면 됩니다. 상태에따라 100만원이 될수도 있고 30만원짜리가 될수도 있습니다. 도움되세요!
@호랭이사랑74
@호랭이사랑74 3 жыл бұрын
7000명 가자!!♡♡
@파르크테스라
@파르크테스라 2 жыл бұрын
복스 냉각수불 들어와서 워터펌프가 문제인줄 알고 알리에서 워터펌프 부품 직구해서 샵가서 교체받았는데 샵에서 이틀동안 시동만 켜놨을땐 냉각수등 안 들어왔다고 하셔서 복스 받고 집 가는길에 다시 냉각수등이 들어왔어요 ㅠㅠ 샵에서 냉각수유입돼서 시동 문제생길수 있어서 동판가스켓 교체해야된다고 오늘 말씀하셨는데 냉각수 불 들어오는것도 결국 동판가스켓쪽 문제일 수 있다고 하셨어요 비용은 20만원쯤 들거라는데 원래 이렇게 비싼가요..? 워터펌프교체+엔진오일교체 =12만원줬어요(워터펌프 부품은 제가 직구해서 가져감)
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
엔진을 내려야 하니 20만원이야기 할겁니다. 공임부분은 이미 들어간 것이 있으니 한번 조정해보시기 바랍니다.
@파르크테스라
@파르크테스라 2 жыл бұрын
휴ㅠㅠ감사합니다 혹시 동판가스켓까지 교체했는데 냉각수등 다시 들어올일은 없는거겠죠..?최대한 빨리 수리하는게 좋을까요? 7분만 넘어가도 바로 냉각수등이 들어와서 너무 신경쓰이네요
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
@@파르크테스라 빨리 수리할수록 좋습니다. 도움되세요!
@파르크테스라
@파르크테스라 2 жыл бұрын
@@bikebro1000 센터 전화해보니 실린더가스켓이랑 동판가스켓 재고있는지 모르겠다고 구해오는게 좋을거같다고 하셨는데,,아무리 찾아도 나오지가않네요 ㅠㅠ혹시 어디서 구매가능한지 아실까요?
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
@@파르크테스라 일본사이트에서 판매하는데 국내대행사이트를 통해 구입했다 들었습니다.
@연탄이소라모모
@연탄이소라모모 3 жыл бұрын
야마하vox신호 대기중에 출력부족인데 머가 문제인가요?구동계문제라는데 부품구할수 없다고 구찮은지 수리 못한다네요.부품구하는방법이라도 부탁드립니다.
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
샆이 능력이 없는게 맞습니다. 구동계부품이라면 마음만 먹으면 퇴계로에 있는 신원무역 등의 수입부품전문점에 연락하여 부품을 구입할수 있습니다. 도움되세요!
@허수아비-e7o
@허수아비-e7o Жыл бұрын
거기 장소가 어디쯤 되나요?
@bikebro1000
@bikebro1000 Жыл бұрын
저는 현재 수입사에서 근무하고 있습니다. 감사합니다.
@DANYANG_88
@DANYANG_88 3 жыл бұрын
저는 개인적으로 사용은 불편해도 관리가 쉬운 공랭,캬브를 선호하는데요.. 그랜드딩크125를 입양해왔는데 상태가 메롱한게 왠지..제발 아니길 빌지만 빌빌대는걸 봐선 구동계나 캬브나 가스켓쪽이 의심이 가네요
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
그랜드 딩크125들이 이제는 세월을 못이겨서 보는것마다 상태가 좋지가 않더라구요. 일단은 기본점검부터 시작해 보세요. 스파크 플러그, 에어 클리너, 캬브레터 청소 이후 구동계입니다. 도움되세요!
@youngdongpark6349
@youngdongpark6349 2 жыл бұрын
안녕하세요 이번에 비노를 입양하였습니다 ^^ 집도 강서구라 사장님 샾이 멀지않을거 같아서 점검 한번 받아보고 싶습니다 업체 정보좀 알려주시면 방문하여 점검 받고싶습니다 정보좀 알려주세요 ㅜㅜ
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
영상작업한곳은 용산에 위치한 선배의 샆입니다. 저는 서울과 일산을 오가며 정비하는 유튜버입니다. 감사합니다!
@jooilpark9304
@jooilpark9304 3 жыл бұрын
많은 도움이 되었습니다. 감사합니다. 건승하시고 돈도 많이버세요(^o^)b 1/5000 여성구독자분도 안전운전 하세요
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
감사합니다. 좋은영상으로 보답하겠습니다.
@여행준비-j7i
@여행준비-j7i 2 жыл бұрын
어휴 저도 비노504T인데요 . 엔진오일이 우유빛깔나서 왜그런가 했는데 냉각수와 관련이 있었네요. 너무 큰공사 라서 그냥 고물처리해야겠네요
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
안타까운 현실입니다. 중고가격이 수리비와 비슷한 상황이지요. 그래도 샆에 넘기시면 소정의 서류비용이라도 받을수 있을겁니다.
@도갱-y9z
@도갱-y9z 2 жыл бұрын
안녕하세요~ 미니삼촌님 자주 댓글남기네요 ㅎㅎ 항상 답변주셔서 감사히 생각하고 있습니다! 25:20 영상에서 라디에이터에 냉각수를 넣으면 계속 사라지고 있습니다(시동X 상태). 그 이후 시동을 걸고 나니 엔진오일과 모두 섞여있었습니다 ㅠ 그래서 워터펌프를 교체하려고 주문해두었고, 만약 교체후에도 라디에이터에 냉각수를 넣는데 계속사라지면 동판가스켓도 갈아야할까요? 현재는 워터펌프 교체만 생각하고 있습니다.
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
워터펌프 교환작업만 먼저해 보세요. 동판가스켓은 이후에 하셔도 됩니다. 도움되세요!
@호랑이준-h9r
@호랑이준-h9r 3 жыл бұрын
정말 피가되고 살이되는 좋은 영상 감사드립니다. 한가지 궁금한게 있습니다. 엔진을 열은 상태에서 압축상사점하고 배기상사점 구분을 어떻게 하시는지 궁금합니다.
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
타이밍 포인트를 잡으면 흡기 배기 상태를 확인할수있습니다. 영상 6분31초부터 보시면 제가 타이밍포인트를 맞추는 영상이 나옵니다. 엔진헤드 캠샤프트기어 마킹이 9시방향 1자와 3시방향 문자 보이실겁니다. 이위치로 맞추고 흡기밸브와 배기밸브를 만져보시면 밸브 상태확인도 가능합니다. 구동계 케이스를 열어놓은이유가 그것때문입니다. 드라이브페이스를 돌려서 조정합니다! 도움되세요!
@호랑이준-h9r
@호랑이준-h9r 3 жыл бұрын
@@bikebro1000이런 업계에 핵심이 되는 정보까지 다 가르쳐주시니 너무 감사드립니다. 항상 건강하시고 유튜브 대박나시길 기원합니다.
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
@@호랑이준-h9r 많은 구독자님들이 열린마음으로 봐주셨으면 합니다. 감사합니다!
@1.2.B
@1.2.B 2 жыл бұрын
삼촌님 항상 잘 보고 있습니다 밸브 간극 직접 해보려는데 헤드 볼트하단이 섀시 밑에 있어서 화면과 같이 엔진쪽 분리 해보려고 하는데 분리했을경우 앞 쪽은 어떻게 고정 하나요?
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
메인스텐드가 스쿠터에 있는경우는 그대로 분리하면 되고 메인스텐드가 엔진에 있는경우는 자키 (오토바이용은 남짝하고 길게 만들어져 있습니다)를 이용하여 엔진앞에 받쳐서 고정합니다. 그래도 넘어질수있으니 줄을 이용하여 좌우를 고정하면 오토바이가 엔진을 내려도 넘어지지 않습니다. 도움되세요!
@만물박사인귀
@만물박사인귀 2 жыл бұрын
혹 가스켓 교체 비용이 너무 과다하고 바이크 조금만 타다가 버릴것 같으면, 걍 단거리만 다닐경우 냉각수 모두 빼고 다니면 안될까요? 안되겠죠?
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
피스톤 실린더에 냉각이 되지않기때문에 (공냉식이 아닌 수냉식인이유입니다) 얼마못가서 붙어버릴겁니다. 안된다 보시면 됩니다.
@만물박사인귀
@만물박사인귀 2 жыл бұрын
@@bikebro1000 아 그렇겠죠! 걍 버리는게 상책인듯 합니다. 감사합니다.
@전태웅-m1j
@전태웅-m1j 3 жыл бұрын
구독하고 갑니다 조이맥스 진단한번 받아보고싶습니다 좌표좀주세요
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
저는 서울과 일산을 오가며 정비하는 유튜버입니다. 영상의 샆은 선배의 샆이라 제가 상주하지 않습니다. 감사합니다!
@홀짝-d8q
@홀짝-d8q 3 жыл бұрын
50cc 인데 수냉식이라니
@만물박사인귀
@만물박사인귀 2 жыл бұрын
와우 대박 영상 입니다. 제 것도 아마 헤드 가스켓이 나간게 확실한것 갔습니다. 공임포함 얼마정도의 비용을 지불하는것이 적정할까요? 워낙 덤탱을 잘당하는 타임이라! 영상 잘보았습니다. 구독 합니다. 화이팅
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
엔진내리고 작업이라... 정비사와 비용을 상의해서 진행하시는것이 좋습니다.
@만물박사인귀
@만물박사인귀 2 жыл бұрын
@@bikebro1000 비용이 많이 나올거 같아 걍 첨가제 한번 써보고 안되면 폐차 해야할것 같습니다. 이렇게 답글까지 주셔서 너무 감사 합니다.
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
@@만물박사인귀 비노가 워터펌프도 생각보다 고장이 잘난다 합니다. 헤드분해하시면서 꼭 워터펌프를 일일히 분해해보세요 제가 한 영상보시면 아실겁니다. 도움되세요!
@Boyboyisfree
@Boyboyisfree 3 жыл бұрын
안녕하세요, 바이크브로님 제 비노50 운행하다보면 어느새 냉각수등이 계속 들어오구 채웠는데도 계속 똑같더라구요. .그리고 엔진오일색이 커피색으로 변하여 냉각수가 엔진으로 유입 된다 하더라구요.. 그럴 경우엔 보통 수리비가 얼마나 나올까요?? (센터,샵 마다 수리비가 다른게 당연합니다 대략적으로 부탁드립니다 ㅠㅠ) 제 첫 이동 수단이였는데 아쉽습니다..
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
부품은 워터펌프일부부품, 동판가스켓, 엔진오일, 냉각수 이정도 보시고 공임은 엔진내리고 올리고 및 엔진수리진행입니다. 이영상에 구독자님은 40만원을 견적받았다 하셨습니다. 상황에따라 부품이 추가될수도 있지만 영상의 내용대로만 수리한다면 25만원 이상 나올거 같습니다. 정비사마다 견적이 틀리니 참고만 해주세요!
@Boyboyisfree
@Boyboyisfree 3 жыл бұрын
@@bikebro1000 의견 감사합니다 부품값+공임비 (최소25~40) 인거네요.. 장난아니군요. 알려주셔서 감사합니다
@허수아비-e7o
@허수아비-e7o Жыл бұрын
진짜 꼼꼼하게 잘하시네요
@TV-ow4bk
@TV-ow4bk 3 жыл бұрын
진짜 기술자는 대단한것같아요..아주쉽게 일을하시네요
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
감사합니다. 도움되는 좋은영상 계속 올리겠습니다.
@권병율-e5l
@권병율-e5l 2 жыл бұрын
늘 고맙습니다 오늘하루도 행복2사랑2 되시길 바랍니다 화이팅입니다 💘
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
도움되는 좋은영상올리겠습니다!
@jungsookim5278
@jungsookim5278 2 жыл бұрын
저도 비노50 고쳐야 돼는대 ㅠㅠ 안돼는곳도 많고 고민입니다. ㅠㅠ
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
엔진에 문제가 생기면 수리비용이 만만치 않기 때문에 고민을 한번 해보셔야 합니다.
@인문대학
@인문대학 3 жыл бұрын
추천합니다~~ 대단합니다!!
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
항상 도움되는 영상 올리겠습니다. 감사합니다!
@도갱-y9z
@도갱-y9z 2 жыл бұрын
안녕하세요, 혹시 비노50 연비가 14km/L 인데, 예상가는 이유가 있으실까요? 에어필터 및 엔진오일 교체해도 같은 증상입니다
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
스로틀바디나 캬브레타 청소 같이 하시고 스파크 플러그도 교환하세요! 조금더 좋아질겁니다.
@도갱-y9z
@도갱-y9z 2 жыл бұрын
감사합니다, 시동꺼놓으면 아래 기름이 누유되는데 혹시 연료라인이 어떻게되는지 혹은 수리영상 있으실까요?
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
@@도갱-y9z kzbin.info/www/bejne/eImpqp-PnLyag80 제가 비노50 캬브레타 청소한 영상이 있습니다. 이거 참조하시면 될듯합니다. 도움되세요!
@tinyb4832
@tinyb4832 3 жыл бұрын
너무 오래 세워둬서 배터리, 엔진오일,연료부터 갈아보고 시동을 걸려고 하는데 연료는 빼는 위치가 어딘지 알 수 있을까요? 비노를 수년간 방치했어요. 뭐부터 시작해야할까요..ㅠㅠ
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
제가 올린영상대로 하나씩 천천히 순서대로 해보세요 될겁니다. 제일먼저 확인할것은 배터리 교환입니다. (오래세워두셨다하니) 영상에 연료펌프에서 휘발유 나오는지 테스트하지요? 탱크를 열고 먼저 오래된 휘발유를 빼버리고 연료펌프를 작동시켜 나머지 휘발유를 빼버리면 됩니다. (아니면 연료탱크 분해해야 되요) 도움되세요!
@tinyb4832
@tinyb4832 3 жыл бұрын
@@bikebro1000 피드백 빨라서 너무 좋아요! 답변 감사해요 :) 배터리, 엔진오일까진 셀프로 할 수 있을 것 같은데 얘네 갈고 시동 잘 걸리면 연료는 굳이 안빼고 몰고 다녀도 될까요?
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
@@tinyb4832 시동이 걸린다면 휘발유 안빼도 되고 새휘발유보충하면 히석되면서 괜찮아집니다. 도움되세요!
@도갱-y9z
@도갱-y9z 2 жыл бұрын
안녕하세요~ 엔진세척은 엔진오일로하시나요 휘발유로 하시나요?
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
엔진오일은 세척이 되지않습니다. 더러운 엔진을 세척하는 방법은 전용 세척제를 사용하는것이 가장좋으나 쉽게 바로 접할수있는 휘발유를 이용하면 기름떼가 쉽게 잘 닦입니다. 단! 휘발성 물질이기때문에 화재를 절대 조심하셔야 합니다. 소화기를 바로 근처에 두고 작업하셔야 안전합니다. 감사합니다.
@도갱-y9z
@도갱-y9z 2 жыл бұрын
@@bikebro1000 도움주셔서 감사합니다!
@yodalim5555
@yodalim5555 3 жыл бұрын
러기지박스 안에 파츠클리너로 세척해도 되나용?
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
엔진룸이 아닌 러기지 박스는 세척제 (퐁퐁, 또는 차량용세차액)등을 이용해서 세척하세요! 파츠 클리너가 강도가 있기때문에 센것을 사용하면 플라스틱에 백화현상이 생길수 있습니다.
@yodalim5555
@yodalim5555 3 жыл бұрын
@@bikebro1000 러기지박스 밑에요! 각종 기계장치 있는곳이용
@bikebro1000
@bikebro1000 3 жыл бұрын
@@yodalim5555 파츠클리너로 청소하셔도 됩니다!
@tv-kb7qb
@tv-kb7qb 2 жыл бұрын
잘보고있습니다~~
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
감사합니다. 열심히 하겠습니다.
@도갱-y9z
@도갱-y9z 2 жыл бұрын
안녕하세요~ 미니삼촌님 좋은 주말입니다! 동판가스켓 갈기전에 해당 영상을 한번 더 보고 작업해야 했는데, 타이밍을 놓치는 실수를 해버렸습니다. 실린더를 상사점 근처로 맞추고 시동을 거는데 시동은 걸리는데 엔진 소리도 이상하고 스로틀을 내리면 바로꺼지는 현상입니다. 궁금한게 있어 댓글드립니다. 1. 최대 상사점이라함은 실린더헤드가 앞으로 나올때 제일 앞단인지 실린더헤드가 뒤로 갈 때 제일 앞단인지 궁금합니다. 2. 캠기어와 옆에 밸브들이 움직이는데 해당 타이밍은 어떻게 맞춰야하는지 궁금합니다. 3. 결국 밸브와 실린더헤드(크랭크로) 타이밍을 맞춰야하는 것 같은데 제 생각이 맞는건지 궁금합니다. 영상을 필요한 부분 위주로 반복재생하다가 작업날 한번 만 더 보고 작업할 걸이란 후회가 드네요 하하,,
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
타이임 포인트를 잡을때 1 피스톤을 최대 상사점으로 세팅한다 아주 정확하지 않아도 됩니다. 전문가들의 영상을 보면 최대상사점에서 약 오도정도 간격이 있다고 합니다. 그다음이 캠기어입니다. 여기서 캠체인 텐셔서는 모든작업이 끝난후 조립합니다. 캠기어에 보시면 일자 마킹이 있을겁니다. 이걸 엔진헤드와 동일하게 일자로 맞추고 캠체인을 걸어야 합니다. 지금상황을 보니 캠기어가 일자가 아닌거 같네요 체인이 한코정도 틀어진거 같습니다. 이것만 맞추면 모든 스쿠터는 시동 다 걸립니다. 밸브는 그냥 거들뿐.... 도움되세요!
@도갱-y9z
@도갱-y9z 2 жыл бұрын
@@bikebro1000 휴 성공했습니다.. 감사합니다!! 미니삼촌님 최고십니다
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
@@도갱-y9z 잘되었다니 축하합니다.
@도갱-y9z
@도갱-y9z 2 жыл бұрын
@@bikebro1000 미니삼촌님 정비하다가 문득 궁금한게 있는데, 플러그캡은 무슨 역할을 하나요? 플러그캡의 전선이 단선된 걸 발견했는데 시동은 잘걸립니다.
@bikebro1000
@bikebro1000 2 жыл бұрын
@@도갱-y9z 이그니션코일의 전기를 플러그캡이 스파크플러그로 전달하는 역활입니다. 플러그캡에 연결된 이그니션코일은 잘려져있으며 캡에 꽉 끼워넣는 방식입니다. 도움되세요!
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