Gol 1.6 AP-resolvendo a marcha lenta e excesso de combustível na queima parte final

[@CarlosSilva-k6i]

Eu só tive sossego quando limpei todos os fios que vão para bateria o aterramento na carcaça ,apliquei limpa contato em todos terminais,só assim ficou bom a aceleração oscilava o tempo todo na marcha lenta

[@CarlosSilva-k6i]

Quase todos os problemas são referente a carga inferior aos 12 V

[@simoesmaestro]

Amigo tenho uma parati g3 1.6 alcool tenho a14 anos funcionava bem quando comprei fria hj ja com cabecote feito e quase tudo novo das revisões feitas e sistema arrefecimento todo novo inclusive sensores temperatura a lenta dela é boa as vezes trepida pouco e alta tbm boa mas qdo vc sai de baixa p iniciar alta da um vazio aquela engasgada que ou pisa ate a lata ou queima embreagem p ir ja levei em mecanico e eletricista e nao acham nada ate modulo foi testado nao sei mais oque fazer me de uma luz da sabedoria

[@flexcareconomizadordegasolina]

O meu está na meia situação meu amigo. Na saída ele engole caroço.. engasga e depois vai.. tenho um cli 1.8 etanol bola original de fabrica

[@simoesmaestro]

@@flexcareconomizadordegasolina Amigo estou com ela bem melhor inclusive faça inspeção em todos os conectores e pontos de aterramento e reset seu módulo e faça um aterramento na carcaça de alumínio do módulo a lataria ali do lado mesmo tem já um ponto p isso que já minha já melhorou muito...

[@nubaratin]

só quem está procurando o defeito no veículo que sabe a dor de cabeça que dá até achar o causador do problema principalmente quando é problema de map. tps e sonda lambda prbns

[@josefranciscomarinoliveira1000]

Man. Mas se passar o aparelho não descobre esses defeitos?

[@LUIZFERNANDO-tj5wr]

Amigo meu carro ta com problema sério. Meu carro so funciona com sensor map e regulador de pressão da flauta desligado, se ligar carro embola. Nao sei oq fazer já to quase desistindo.

[@rogerioluiz2721]

Ótimo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

👍👍👍👍👍

[@joaovictorewerton6541]

Olá tenho saveiro g3,ela está com cheiro forte de combustível e saindo fumaça no escape,trepidando bastante o motor ,desligo o map ele morre??

[@radamessilva4272]

asistindo o video 2022 pela explicação

[@osvaldocandidodesouzafilho1624]

Qual é o tempo de injeção dos bicos?

[@sebastiaojesus9250]

Boa noite Amigo vc disse que neste motor foi usado os bicos do Santana 2. O Santana usa dois ou três modelos de bico, sabe me dizer qual modelo foi?

[@jhonatanbatista4844]

Vc poderia me ajudar a o meu ap 1.6 passei o scanner e acusou o seguinte código 1509 já pesquisei e não a a referência deste código

[@AntonioMarcos-pd6jd]

Cara o meu está exatamente assim , mas é o ap 2.0 do ford escort iracer , o map é diferente desse , já troquei mas n resolveu , estou desconfiando do módulo q n está lendo o sensor

[@vilneiloreto1814]

Qual melhor atoador marcha lenta para gol G3 1.8 AP

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

De preferência da mesma marca do sistema,Mareli por Mareli ou Bosch por Bosch.Paralelos são menos exatos ou duráveis.

[@fernandomarcopereirabea7133]

Ja troquei o sensor da borboleta mas esta consumindo fora do comum sera que pode ser o sensor map com defeito

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Pra saber sem scanner, terá que testar os parâmetros de funcionamento, sinal de retorno da sonda de oxigênio, sensor de temperatura do motor, sensor MAP, TPS e a vazão do(s) injetor(es).

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Faça também o teste de compressão de cilindro.

[@vilmabarrosolima8167]

Essa dica serve pro ap monoponto

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, sim. Mas tem que revisar outros itens antes de trocar componentes.

[@antoniocostatoinho9761]

Boa meu gol 1.6ap 97 tá pipocando na alta q deve ser já troquei vela cabo sensor map continua ea vele fica carbonizada

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, Antonio. Só pelo fato da carbonização, está com Exesso de combustível na queima. Avaliar: sonda, sensor de temperatura, sensor borboleta, map,regulador de pressão de combustível. Mas faça um rastreio por scanner, vai abreviar tempo em cima de um diagnóstico.

[@chofercaminhoneiro3543]

Estou com um problema parecido muito exesse de combustível, velas todos pretas cheirando muito combustível, solda toda carbonizadas, jogando até carbonização no escapamento, carro nao segura lenta e depois não pega mais, e falha muito na aceleração

[@godofredodasneves1970]

ve a peça de pressao de combustivel

[@gabgrau0736]

Qual sensor vc adaptou o meu está do Msm jeito

[@pycicopata]

Caralho mano esse vídeo me deu uma luz, tenho uma parati 97 1.8 MI que está trepidando um pouco em marcha lenta, incomoda admito mas o carro anda normal e não morre, teve alguns eventos desse do carro pegar e em seguida morrer mas foram raros, e eu já troquei de tudo, bico vela bobina tudo acho que é esse danado dando sinal errado pra central.

[@sonatax2134]

E aí resolveu

[@ErikGomesdaSilva]

Resolveu

[@williamluiz5715]

Resovel?

[@emersonqueiroz1176]

Achou oque causa isso do carro pegar e morrer em seguida?

[@renanohbrabo1883]

Meu escort ap 1.8 96 anda de boa no asfalto quando ando em estrada de chão esburacada ou quebras molas ele corta aceleração não acelera mais, tenho alque desligar e ligar de novo demora ligar ai continua acelerar normal, depois repete tudo de novo. Ja troquei bomba de gasolina, regulador de pressão do bico, sensor hall, bubina, cabos e velas , e nada .. não aguento mais

[@guilhermes.s.francisquini275]

Sensor map mesmo

[@durvalneto6675]

Tenho uma saveiro 1.6, peguei o carro esses dias, tá bebendo DEMAIS, fazendo 3,5 km/l porém ja troquei bicos, mexi em ponto etc e nada.. não sei oque acontece

[@motocaaventura8285]

Verificar a válvula termostatica

[@fabianofbi40]

​@@motocaaventura8285 oque tem haver a válvula termostática?

[@motocaaventura8285]

@@fabianofbi40 se tiver trabalhando frio vai gastar mais combustível. Pode muitas outras coisas tbm.

[@leanraulfgrossklaus9958]

Válvula termostática pode ser amigo mas n em grande quantidade assim, experiência própria eu usei a minha sem dois anos e o consumo normal

[@leanraulfgrossklaus9958]

Mas daí amigo, resolveu Oque era? A minha tá fazendo5 por litro n sei oq é sinceramente já fiz tudo

[@taiscristinagalhardo]

Ol o meu gol g2 1.6 ano 96 ele tá dando excesso de gasolina e as velas estão carbonizado será que é o sensor map também é tá gastando muita gasolina

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Itens a conferir pelo sintoma: Sensor de temperatura,sonda oxigênio,valvula reguladora de pressão,sensor Map.

[@wesllerdossantos6058]

Um dos problemas é que os bicos que foi colocado é totalmente fora da especificação, quantidade de vazão, voltagem e amperagem de trabalho totalmente diferente, pois equipa as injeções EFI e vc ta usando em uma injeção Mi, até a posição de fixação muda.

[@welbertbetinho7984]

Qual scaner vc usou ? tem algum que não seja muito caro pois a maioria não funciona o meu é igual esse ap 97 4 bicos

[@augustohenrique53]

Dificilmente scanner pega algo nessa injeção, só se tiver morto mesmo o sensor, falha não pega, qualquer 1 lê na real

[@augustohenrique53]

Osciloscópio pega falha no Ap

[@GMT3437]

Qual a numeração do sensor

[@everaldofritch9472]

O meu tava com partida longa e encharcava as velas troquei o sensor de temperatura da água e resolvi o problema do meu gol 97ap mi 1.6 gasolina

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Muito bem!

[@fernandocamposdeoliveira9626]

Quanto custa mudar de injeção monoponto 1.6 AP ...pra 4 bicos injeção completa

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Bom dia ,Fernando. Em valores, vai depender de onde comprará o kit de injeção, levando em conta, substituir coletor completo, chicote do motor e parcial interna, penso que encontrará até no mercado livre um kit completo. Já comprei um de corsa pra instalar numa caminhonete chinesa que queimou o módulo e chicotes, paguei na época, 800Reais, mas sem coletor de admissão e flauta de bicos injetores.

[@SAN-wp7km]

50 real

[@joseantoniofonsecasantos4467]

boa noite eu tenho um gol g 2 ap 1.6 esta falhando e com um cheiro de gasolina muito forte

[@marceloadriano1534]

Estou com memso problema seu amigo tá osso

[@carolainevitoria5076]

Somos 3

[@wellingtonsoostop9065]

Minha parati 1.6 fraca e não sai gasolina n retorno

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Revise a pressão da bomba. 3,4 bar.

[@idneijuniordesouzasouza7547]

Olá amigo boa noite tudo bem estava vendo seu vídeo e queria tirar uma dúvida tem um Versailles ap carburado 2.0 a gasolina quando ele está parado eu acelero ele faça aquele vrum vrum ele dá uma fumacinha e cheira gasolina agora quando eu fico pisado o pé no acelerador ele não solta nenhum tipo de fumaça O que poderia ser excesso de combustível talvez

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, fumaça preta( excesso de combustível). Já que seu vessailhes é carburado, terá que fazer uma regulagem nos giclês de mistura.

[@ErikGomesdaSilva]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 amigo minha Parati g3, tá falhando as vezes , quando eu dou partida ela fica falhando e o motor tremendo Só para de tremer quando eu dou uma acelerada até uns 3.500 rpm , escuto um pipoquinho no escap aí estabiliza, já troquei tudo !! Só falta esse map

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

@@ErikGomesdaSilva faça o teste de compressão de cilindro, pode ter válvula(s), sem vedação.

[@PaulinhoSantos012]

Top.. Ótimo video

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Obrigado,Paulinho.

[@ErikGomesdaSilva]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 amigo minha Parati g3 track field 1.6 flex, está com problema de as vezes na primeira partida ficar falhando e tremendo o motor ,só para depois que dou uma acelerada até uns 4mil rpm, aí estabiliza o carro, mas ainda dá pra sentir ele falhando bem pouquinho. E as vezes quando paro no semáforo e coloco no neutro ele quase morre , não é sempre ! Já troquei tudo! Só faltou o map que é original do veículo ainda ,será que pode ser ele ?? Não acusou no scanner

[@divinoeternocardosomiranda7208]

Amigo eu tenho um gol G2 1.6 mano ponto só pega na partida quando está frio quando ele esquenta ele pega si estiver pisado no acelerador o q vc acha q é?

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Confere o sensor de temperatura do arrefecimento.

[@divinoeternocardosomiranda7208]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 assim amigo vou conferir isso aí muito obrigado

[@idneijuniordesouzasouza7547]

E muita das vezes ele afoga também me dá um cheiro forte

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Olá, Idnei. Sim, exatamente.

[@WMarcelo]

Qual scanner ler o ap 97?

[@joaocarlosamarante9432]

Conseguiu saber qual scaner lê esse carro?

[@WMarcelo]

@@joaocarlosamarante9432 não mais concerteza os mais caros do mercado

[@rossitv3412]

Napro consegue, é o mais indicado pra carros mais antigos, vendem todos os conectores e inclusive trabalho com um

[@hectoraugustolovera1975]

Caraaa, meu gol é um Gol G3 1.6 8v 2005, carro falha tempo todo, na lenta morre, se afoga todo de tanto combustível e cheiro de gasolina mal queimada.. Troquei bico, vela, cabo, junta de cabeçote, sensor map, escape completo, embreagem, fiz uma revisão total nesse carro.. e ainda continua falhando 😖

[@thes-sama9690]

A minha parati G3 1.8 8v 2001 está exatamente igual, e fiz exatamente as mesmas coisas.. Essa semana vou comprar um map novo e ver se resolve

[@fabianofbi40]

​@@thes-sama9690 Resolveu?

[@dinisff5853]

Sonda lambda já foi trocada

[@yngridlopes8736]

O meu tá jogando casolina no escape e falhando e trepidando muito e morendo

[@djmelaogomes6960]

Igual ao meu

[@AntonioMarcos-pd6jd]

O meu está assim tbm Escort AP 2.0 , vcs conseguiram resolver ?

[@caikemeneses1679]

A minha saveiro 1.6 Ap flex quando da partida sobe um cheiro forte de combustível, da umas trepidada ate esquentar um pouco, e depois fica ocilando a lenta, o que pode ser?

[@DenisWelker91]

A minha também tá assim Você descobriu o seu?

[@mariabenedita3514]

Tbm, tenho uma, ver se não é o canister.

[@RegisMartins2010]

Esse cabeçote nao é de Golf 2.0 ... Cabeçote do Golf 2.0 é fluxo cruzado ... Esse pode ser do Golf 1.8 mexicano , mas 2.0 do Golf nao é nao ...

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

Tem razão, misturei os bicos de Santana com o cabeçote de Golf, realmente é um cabeçote 1.8. Obrigado por chamar a atenção pra esse erro.

[@RegisMartins2010]

@@msatecnologiaautomotivamot2439 de boas mano ... Eu só fiz o comentário porq tinha um Gol 2.0 e o cabeçote era original do Golf Fluxo cruzado ... Mas parabéns pelo conteúdo do video ... Tamu Junto !!! Forte abraço

[@msatecnologiaautomotivamot2439]

@@RegisMartins2010 eu agradeço muito o lembrete, grande abraço!

[@lukhasalmeida7255]

Tenho um gol AP flex ,quando troca de marcha a aceleração sobe um pouco mais mesmo tirando todo pé ,e quando vai parar no semáforo ele vai lá embaixo a lenta depois sobe até os 900 rpm oq poderia ser

[@vanderchiclete7897]

Boa tarde!! Resolveu??? Passa a visão ai parceiro

[@lukhasalmeida7255]

Mano eu levei no mecânico e o problema foi resolvido assim ,a borboleta tava fora de ângulo então ele ajustou ,também apagou um erro no sensor de temperatura q ficava fazendo o módulo entender q o motor tava frio ainda então injetava muita gasolina e a lenta ficava horrível como o funcionamento também

[@vanderchiclete7897]

@@lukhasalmeida7255 Valeu guerreiro.

[@renatomenezes3196]

O meu não resolveu

[@brunopanda2343]

A música estragou o video

[@vilmabarrosolima8167]

1.6

[@alexandreribeirodapaixao6994]

Meu carro está dando uns trancos na primeira e segunda macha, e quando na segunda que paro de acelerar ele fica pesado e parece vai morrer. Alguém tem alguma ideia do que seja??

[@alisonamorim1308]

Conseguiu resolver seu problema?

[@juliocesar-xt5vc]

Como e feito o reset pela bateria ?