запрессовка нормальная, главное не поцарапать обоймы отвёрткой, когда выбиваешь вспомогательные. а колпачки новые всегда так садятся! :) бейте по колечку-ребру, чтоб не замять колпак на шплинт.
@ЗаринаАхметова-ф7з4 жыл бұрын
Игорь так держать побольше таких роликов .желаю тебе крепкого здоровья
@ibragim23569 жыл бұрын
молодец уважаю людей которые сами делают свое авто
@PZbel7 жыл бұрын
Молодец Игорь , хороший видос все доступно и понятно объяснил, даже книжка по ремонту не нужна . Заменил на гольфе 3 не спеша за 2,5 часа , только к родственнику сходил- прессом запрессовал обоймы.
@vroomvroom29426 жыл бұрын
Тоже предстоит замена подшипника, лучше тебя как говорится ни сделает ни кто)
@raisaschur4235Ай бұрын
Тише едешь,дело мастера боится😄
@IlyaGTGT7 жыл бұрын
Мне кажется, что если люфт по горизонтьали и вертикали разный, то нужно цапфы новые ставить. Сейчас что-то все цапфы прослабленные идут в месте для малого подшипника :( Подшипник падает под собственным весом. В моем понимании он должен садиться с некоторым сопротивлением. Тогда и люфтов лишних не будет...
@AlexandrYakim10 жыл бұрын
Спасибо за видео, много нужно полезного и интересного!
@igorsgarage23465 жыл бұрын
Hi Бро 🤙 хорошая работа, я тоже реставрирую гольф 91 года, если интересно посмотри 😉🛠️и привет из Германии
@СергійВолодимирович-о7ы4 жыл бұрын
А заморозить в морозильнике обойму и нагреть тормозной диск ,что бы расширился и обойма легче вошла , что слабо ? Или газ отключили за неоплату ? И света тоже нет для морозилки ?
@v-vthe36022 жыл бұрын
Самые засадные моменты не показал: 1. Внутренняя обойма внутреннего подшипника не сходит с цапфы. 2. Внутренняя обойма нового внутреннего подшипника не садится от руки на конус цапфы.
@saltanatesenjolov55764 жыл бұрын
Здравствуйте, осталась обойма на валу, как вытащить?
@egorbalakin75998 жыл бұрын
Руки растут откуда надо.
@maximzadorozhniy858210 жыл бұрын
А еще, можно было, не головкой набивать колпачек, а старым колпачком. Лайк!
@awtomaster10 жыл бұрын
Maxim Zadorozhniy Согласен, а вообще нужно оправку сделать из куска трубы.
@БогданБучовский-ю3т10 жыл бұрын
Игорь ИвановПредложение. Диски тормозные не вентилируемые передние с Golf2 1.6TD и колодки 15мм или 19мм, по себестоимости без комиссии. Интересно?
@awtomaster10 жыл бұрын
мне нужны передние, 239X10 4/100 номерок 811615301
@awtomaster10 жыл бұрын
Богдан Бучовский Что за фирма?
@БогданБучовский-ю3т10 жыл бұрын
Игорь Ивановперед 239х12 устанавливал на 1.6тд ,таже дистанция на всех голфах2 4х 100мм.незнаю как прикрепить фото.марка RAL.made in e.e.c.пересылка очень дорого,но если с пару комплектами колодок то таксебе. диски 8евро пара ,бусом на зап.Украину 7.1кгХ1.5евро-10евро итиго ,диски станут 18евро. колодки толщиной 15мм по10евро, 19мм по 12,5евро. весят 1,4кгХ1,5евро-2евра доставка на Украину если все вместе то пересылку по Украине оплачивает перевозчик .
@МаксимНеобязательно-ю4е5 жыл бұрын
Новые колпачки перед установкой слегка протачиваю болгаркой. У них диаметр уть больше посадочного в барабане.
@TV-yt1su3 жыл бұрын
Краткость сестра таланта!
@SeVa39rus9 жыл бұрын
доброго времени суток. очень полезное видео. в прошлые выходные сам поменял задние подшипники. у меня к вам вопрос такого характера: на поршнях тормозных цилиндров есть выступы, как их правильно устанавливать, наружу (к барабану) или внутрь (к тормозному щиту)? спасибо.
@VG-cj8bs5 жыл бұрын
Тоже сейчас такой вопрос, как правильно, разобрались?
@АнатолийРарога-ц9м5 жыл бұрын
Какие родные колеса на VW джета 2 1988 года
@жу-жу-э7й8 жыл бұрын
10 минут замена подшипников.всегда так забивал и проблем не было.между обоймами есть пространство в которое тоже забивается смазка.
@денискораблев-х6о8 жыл бұрын
игорь здраствуй! А КАК САМОМУ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ РУЧНИК НА ГОЛЬФЕ 2
@NicolasRomanenko9 жыл бұрын
И сколько пройдут (прошли) подшипники запрессованные таким образом?
@АлександрТымшин8 жыл бұрын
Александр Тымшин. Игорь, а от ваз подходят конические подшипники?
@Алексейх-з6р8 жыл бұрын
seat toledo1 1992 все аналогично Спасибо
@vzvs839 жыл бұрын
Совет для тех у кого есть "мозги" (ЕБУ) следите за минусовой клемой и жилой до двигателя, иначе в один прекрасный момент спалите! Хоть ремонт не дорогой, но надо иметь навыки паяния и контроллер.
@СлаваГрисюк-б1у2 жыл бұрын
болгаркой надрез сделай и ненадо будет выбивать обойму
@ВладимирГиришану8 жыл бұрын
головка на сколько? Спасибо
@ledmk210 жыл бұрын
Nice vid.
@vroomvroom29426 жыл бұрын
Вэдэшкой если промыть там всё, вплоть до колодок?
@vroomvroom29426 жыл бұрын
Заодно и обезжирить колодки
@awtomaster6 жыл бұрын
ВД40 это смазка, она не обезжиривает. Лучше всего в этом случае бензин.
@evgeniyzp80710 жыл бұрын
на сколько хватает FAGа? покупал себе SKF(скорей всего подделка) на Экзисте проехал 4000 км и все гудят вернулся на KOYO
@evgeniyzp80710 жыл бұрын
Игорь Иванов Ключевое слово....."должны..." но ведь ты тоже не правильно установил и не правильно отрегулировал.....Руководство гласит: затянуть гайку так, что-бы шайба под ней слегка двигалась из стороны в сторону,а не на глаз-прости на люфт?
@evgeniyzp80710 жыл бұрын
Игорь ИвановДа забыл спросить: - с чем связана твоя замена (большой пробег или ЕТ на титанах на соответсвует)?
@raisaschur4235Ай бұрын
Кто то смотрит,глаза плохие,что не влазит
@ibragim23569 жыл бұрын
все делал хорошо но когда подшипник греетса литол теряет свое свойства смазка не та
@VG-cj8bs5 жыл бұрын
Спар, так какая смазка нужна на ступичный подшипник?
@ИванИваныч-р8щ4 жыл бұрын
А где распорный клин с пружиной???.Похоже колхоз дело добровольное. ??? И лишних телодвижений уйма.Короче 👎
@Фунтиктв-л4б3 жыл бұрын
Научись отвечать на вопросы
@gamand756 Жыл бұрын
ИНТИРЕСНА ХММ УТИБЕ ПАДШЫБНИК НА СТУПИЦУ ЗАЛЕТЕЛ... МОЖНА ТАДА БЫЛА И БЕС ПАДШЫБНИК ГАНЯТЬ... АААААХХХХХААААХХХХХАААА..!!!! ЗАЧЕМ ПАДШЫБНИК ПРЕСУЮТЦЯ ПРАВДАЖЕ ШОП КРУТИЛИСЯ АААААХХХХХААААААХХХХАААА.!!!!
@владимирдинец-й4щ3 жыл бұрын
С такими грязными руками подшипники долго не послужат