меня не раз просили подключить такую магнитолу без пятнашки. Спасибо за наглядный пример, буду показывать клиентам
@oleksandr999997 күн бұрын
Спасибо за Ваши видео. У меня до Вас вопрос. Почему Вы меряете мультиметром, а не токовыми клещами ?
@diagnostika.electrica7 күн бұрын
Клещи не настолько точны. Если есть дорогие клещи, то можно и даже лучше им работать. При разрыве питания происходит переинициализация блоков. Они могут дольше засыпать или воопще не полность засыпать.
@oleksandr999997 күн бұрын
@diagnostika.electrica согласен с Вами про то, что мультиметр более точен. Я пользуюсь клещами UNI-T UT210E, а потом для проверке мультиметром (ну если есть на это время).
@ИванИванов-л7г9ь7 күн бұрын
Это все конечно хорошо! Но бывает так, что выдергиваешь преды по очереди, а утечка не пропадает. И такое было не раз. И если нет свободного доступа к стартеру и генератору, то хочется послать такую машину подальше.
@КонстантинПлетниченко9 күн бұрын
Спасибо за видео, а к проводу "питание 15 " подключились от замка зажигания!? Вот такие моменты самые интересные, Дьявол же кроется в деталях)
@diagnostika.electrica9 күн бұрын
Да, на зажигании. Там были кишки от старой сиги, вот их той точки взял +15. Там еще проблема с замком, не всегда отщелкивает контакт д.
@RomanRomanov7619 күн бұрын
Газовые мозги всегда записаны от аккумулятора?
@diagnostika.electrica9 күн бұрын
Там два питания. Один постоянный +, второй зажигание. Постоянный обычно берут с АКБ, но иногда с шины в блоке предохранителей, если там удобно. А зажигание с форсунок, хотя это не всегда корректно.
@RomanRomanov7619 күн бұрын
@diagnostika.electrica Спасибо за ответ. Информация для размышления получена, буду разбираться с проблемами по очереди. Ещё вопрос диагностику по логам делаете?
@diagnostika.electrica9 күн бұрын
@RomanRomanov761 уточните вопрос, вы про какие логи?