Gol power inmobilizado

[@diegofarias4018]

Muy buen video muy buen aporte y sobre todo dedicado a gente relacionada con la.mecanica

[@arih1775]

Gracias crack! Probé con la otra llave y arranco 👍

[@samueljimenez9529]

Me solicitaste el problema muchas gracias x la información ℹ👍

[@oscarcamera723]

En algunos modelos de VW ,el módulo inmovilizador, está cerca, de la antena de llaves, es donde va conectada ,la antena de llaves.de dos pines, se cuidadoso no los cortes,porque el vehículo queda inmovilizado, y vas a tener que codificar , nuevamente en la ecu.

[@oscarcamera723]

Antena de llaves, alrededor del tambor.

[@lorenzodanielcardozo1174]

Buen video ,tengo una seveiro 2004 1.6, con problemas aparentemente de la ecu , por diagnóstico que me dieron, pero no esté dato del inmovilizador gracias

[@danielitoangueira5743]

sos un groso ,no lo podia encontrar!!! ,gracias capo!!!!

[@AlejandroBrito-r1b]

Gracias amigo me sirvió de mucho

[@santiagovila6064]

Gracias por tu aporte

[@orlandoguillermobrikman4900]

muy buen aporte gracias

[@christopherdiaz8037]

muy buen aporte una consulta como lo solucionaste al problema de la inmobilizacion ??

[@soytodo2]

Buenas. Se compro un inmo.... nuevo y se cargo el pin code . Luego esa compu.... se empareja sola...con el inmovilizador....

[@gabriellazo9092]

Hola luego de apagar el coche en ocasiones, no arranca, luego de unos 30 o 40 minutos enciende ya le cambiado muchos accesorios también lo revisaron con scanner aun la falla, perciste, es vw gol g3 2005.....

[@pescayamigos2172]

Hola me pasa lo mismo lo solucionastes

[@gabriellazo9092]

@@pescayamigos2172 hola si sensor hall era nuevo pero fue la solución estaba fallando suerte ojala te resulte util

[@pescayamigos2172]

@@gabriellazo9092 al toque roque gra cias

[@gabriellazo9092]

@@pescayamigos2172 impecable!!!

[@emanuelcastronovo1863]

@@gabriellazo9092 hola amigo tengo un gol 2007 y en frío prende pero a los segundos se para de la nada y luego después de 5 o 10 min agarra contacto. Lo tuyo era similar para probar. Muchas gracias

[@tallerinyeccionmotorheadse6835]

Me salvaste estaba q sacaba el panel completo 😂

[@soytodo2]

Buenísimo, la idea es ayudar

[@diegoalejandrorodriguez4296]

buen video para orientar ,,, 2 preguntas , la luz de de tablero te quedaba encendida no? y entonces si te viene otro gol con problema similar solo tendrias que cambair el inmo y luego programar todo desde un scanner

[@soytodo2]

Si. Es para orientar. Siempre hay que chequear alimentaciones....con diagrama en mano. La luz del chek queda apagada. Es ese caso por el modelo de la ecu. No hay q emparejar nada. El procedimiento se hace solo. Inmo nuevo y sale andando. Pero....como te digo. Con esa ecu.no recuerdo su modelo

[@facundomaidana7964]

Porque se inmoviliza tengo unprogoema en un g2 corta la seña y la chispa y no me prende hace una semana maso menso

[@chejochellocho4482]

gracias por tu video, una pregunta, este modulo se puede eliminar

[@soytodo2]

Hola,no

[@chejochellocho4482]

gracias campeón, animo

[@PablosantiagoChavez]

Hola amigo tengo un problema perdí la llave original y ahora no puedo usarlo saque el inmovilizador tengo chispa pero cuando busca arrancar me corta los inyectores como puedo solucionar eso

[@evermarcial431]

Hola tengo un gol power 2007 que no le llega corriente al cable del distribuidor podrá ser el inmovilizador? La bobina funciona bien también cambien tapa de distribuidor y rotor

[@agustinflores8219]

Pudiste encontrar el problema?? Ando con el auto tirado por eso mismo

[@elrodre14]

Hola solucionaron el problema? Me está pasando lo mismo

[@jokycrack]

Gracias amigo de diez

[@ramiromanez9937]

Darío, buenas tardes. Tengo un Gol Power 2012 que no arranca cuando hace frío. Puede ser el inmovilizador? Llevo gastado medio auto en especialistas!!

[@davidexcequielsalazar7385]

Proba con la bobina arranque debe estar gastado los carbonos el mio tenia el mismo problema te go el mismo auto y no jodi9 más con el frío

[@fran2474]

Hola yo tengo el problema de q el auto va en marcha y alos 30 minutos aproximadamente se corta la corriente y se para el auto y al rato ya arranca como si nada pero después de un rato se vuelve a cortar la corriente

[@braiancejas578]

Hola qué tal.. eh visto tu vídeo, mira a mi me pasa que voy andando y por ahí ando todo un día de 10 y al rato como que se me queda sin corriente, tiene todo nuevo platino, bujias, cable todoo nuevo y ahora me salta eso y cuando lo apago y lo dejo un ratito le doy el arranque y arranca bn.. me dijeron que por ahí es lo que va dices del vídeo, por eso quiero asegurarme bn que es lo que te sucedía a vs desde ya gracias

[@Nicoccabral]

Hola amigo lo pudiste resolver? A mí me pasa exactamente lo mismo

[@martinoscarmondi2190]

A mi tambiem me ase lo.mismo no se que aser

[@elrodre14]

Buenas, alguno pudo resolver? Me está pasando lo mismo

[@cristianferreyra9052]

Muy buena tu ayuda

[@jesusvillamizar9892]

ME RECUERDA A CANTINFLAS .DICE MUCHO Y NO DICE NADA

[@rdbr1]

Que tal tengo un gol 2007. Arranca y se apaga solo. Se me había quemado el stereo cuando cambió el stereo el auto dejo de andar y volvió a quemar el stereo. Puede ser problema del cajetín?

[@soytodo2]

Probá con otra llave....si hace lo mismo. Lo ideal es entrar con el scaner y ver si cargó alguna avería. Si no hay averia...diagrama electrico y empezar a buscar la alimentaciones....

[@rdbr1]

@@soytodo2 le doy arranque, arranca perfecto y a los 5 segundos se apaga, pensé que podía ser la bobina

[@oscarcamera723]

El estero, tiene fusible, creo que de 15, amp. Fíjate por si tenés un corto en los cables. El fusible está en el mismo estereo.en la parte trasera.

[@0019lukas]

Hola, buenas noches. Quisiera consultarte si me das la posibilidad. De preguntarte dónde se encuentra la ECU? En qué parte, por favor y gracias.

[@soytodo2]

Hola.detras de la guantera...sobre el lado derecho

[@0019lukas]

@@soytodo2 Muchas gracias 🙌

[@emanuelcastronovo1863]

Pregunta. A mi gol 2007 le pasa lo mismo, pero al girar la llave de contacto se corta el mismo osea como q Salta. Luego de esperar por lo menos 5 min. Enciende cómo si nada!! Me tiene las bolas llenas

[@soytodo2]

Y....son fallas complicadas....no te creas que son cosas sencillas....lo único que queda es hacer un pin out y chequear las Alimentaciones en el momento de la falla

[@emanuelcastronovo1863]

@@soytodo2 en estos días lo van a scanear y si se encuentra la solución..comento cual fue

[@carlos76347]

Tengo un gol power 2008, base. Es naftero 1.6. Se me apaga mientras voy andando. De repente da tirones también. Si toma un poco de temperatura, ya no arranca enseguida Me dijeron que uno de los los problemas es la ECU. Pero no sé dónde lo tiene este auto. Ya tampoco me dan garantías de que sea lo único a reparar ¿Qué me recomiendan?

[@soytodo2]

Hola....haría lo siguiente....mientras lo tengo en marcha.....le voy moviendo toda la instalación eléctrica.....para ver si se apaga en algún momento....

[@lucasgonzalez4028]

Tengo un Parati 94 con mecánica 1.6 AP 8v Flex probablemente de G4 y hoy quise arrancarlo y enciende y trabaja como por 1 segundo el motor y luego corta y se apaga casi instantáneamente. Podría ser esto el problema?

[@soytodo2]

Y.... hay veces que es dificil decir que es....pero si entras con un scaner....podría llegar a tener alguna falla....eso ayudaria al diagnostico.... se que no todos podemos ir a un mecanico....pero aveces es lo mejor

[@lucasgonzalez4028]

Efectivamente fue el inmobilizador. Sos un capo y muchísimas gracias. Te ganaste un sub más!

[@soytodo2]

@@lucasgonzalez4028 bueno lucas. Los videos son para ayudar. Abrazo

[@soytodo2]

@@lucasgonzalez4028 podes segirme en instagram...jajajaja Mecanica dario paz

[@josechoezcheme267]

Buenas disculpe yo también tengo un vw parati es del 98 tengo ya 16 días con un problema similar comienza a sonar relay de la bomba de gasolina y se apaga el carro. Le hice hacer un scaner y salio que hay corto en el relay y ese cable indicaba que va a la computadora. Hay solucio hay aparte de comprar una computadora nueva

[@arielromero2193]

Hola, cuando tiene problema el inmovilizador, puede girar, girar el burro de arranque no encender?

[@soytodo2]

Si...puede girar y no encender

[@joseagustinherrera6185]

Hola disculpa si cambio el cajetin soluciono el problema o tengo q comfigurar todo con un escaner xq mi auto lo tengo parado ac 3 meces ningun mecanico m da una solucion

[@soytodo2]

Hola....al cajetin del inmovilizador le tiene que llegar alguna alimentación o señal....( en este momento no recuerdo, ya que hay q mirar un diagrama eléctrico) una vez hecho el diagnostico, si llegas a la conclusión que el cajetin está roto....se cambia y listo....no hay q adaptar nada con ningún escaner

[@copiasdellaves2467]

Excelente video ...que año es ? Y que tipo de motor?

[@soytodo2]

Hola. Año 2010 con el motot AP 1.6 8v

[@juliansoberon6531]

Compré un gol, tenía la luz en el tablero, la que corresponde al inmobilizador, pero el auto arranca lo más normal, se puede sacar esa luz ?

[@soytodo2]

Hola. Puede ser que le hicieron inmo off. Queda el chek prendido.

[@juliansoberon6531]

@@soytodo2 como podría hacer para que se apague la luz ?

[@albertogiordano6542]

hola sr raul tengo un gol power 2006 arranca bien pero en caliente lo apago si lo vuelvo a prender arranca pero si esta 20 minutos apagado falla el primer arranque vuelvo a intentar y arranca si me podria ayudar muchas gracias

[@federicobrade6784]

hola alberto, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo¿?

[@nicolasgomezpierri56]

se apaga al enseguida arrancar o cuando está andando y lo aceleras y ahí se apaga

[@soytodo2]

Normalmente cuando está inmovilizado....no arranca más. Igualmente tuve un caso difícil. Que era la computadora..

[@carlitosbarro5445]

Tengo un gol power 2011 1.4 le doy contacto pero no arranca está muerto no da arranque nada solo se prende tablero que podría ser ???gracias

[@soytodo2]

Hola....hay q ver que le llegue el positivo al motor de arranque [ al burro] si o si....arrancaría por ese lado....para ver que el motor gire...si le llegan los 12 v....y no gira el motor...probaría afuera del auto...el.motor de arranque [ burro]

[@MatiasGayoso-r2z]

Hola tengo un gol power 2006 se me paro andando revolea y no ase nasa va nafta pero aoarente mente no tiene corriente y se calienta la bobina . La que la probe en otro gol y anda perfecto.. que puede ser ??

[@soytodo2]

Hola,primero, scaner para ver si tira algún código, luego revisaría cableado

[@claudioolmedo2815]

Hola tengo un gol power 2014 y últimamente cuando está moderando se apaga aveces arranca al primer intento y a veces no!!!

[@soytodo2]

Primero hay que descartar fallas de encendido....bobina....bujías cable....ckp... Verificar si carga algún código de error... Como mínimo para empezar

[@rodrigogomez-uw1wk]

Buenas quisiera saber cómo se hace lo de la inmo off

[@marcosvazquez6458]

Tendria que comprarle una computadora nueva ? Lo lleve a un electricista y me dice que se quema la computadora por eso no me quiere arracar..

[@soytodo2]

Hola. Primero... verificar todas las alimentaciones de la ecu. Luego verifica en algun sensor que tenga 5v. Para ver si la ecu funciona

[@lucasnunez1471]

Pero no decis como se puede eliminar el inmovilizador

[@guillermoandrada6482]

Hola tengo un gol 96 nafta , cuando le pongo contacto me larga la chispa de la bobina peero luego se corta cuando giro la llave para darle arranque

[@soytodo2]

Buenos días. Parece contactor

[@guillermoandrada6482]

Gracias pero no tiene q dar chispa cuando le doy contacto no ??

[@soytodo2]

@@guillermoandrada6482 claro...chispa solo cuando le das arranque

[@car_desing11]

Hola buenas cómo estás, tengo un gol 98 1.8 que andaba bien un día fui a hacer unas cosas y lo apagué, cuando lo quiero arrancar no sonaba el sonido de la bomba, el tema es que espere media hora y arrancó, después de eso llegue a casa y lo apagué y no arrancó más. No sé que puede ser.

[@soytodo2]

Hola....bueno, la bomba tiene que activar...si no la escuchas....igualmente hay que verificar que a la ficha le lleguen los 12 v y que tenga masa....como para arrancar el diagnostico

[@car_desing11]

@@soytodo2 hola le llegan 6v midiendola y le llegan 12v poniéndole un cable directo a la batería anda pero no corta

[@soytodo2]

@@car_desing11 generalmente...a las bombas de nafta,le llegamos 12v y masa.......el tiempo de activación lo de el rele....si le pones 12v de batería.. no corta nunca...

[@pablopulcinelli]

Tengo un gol power 1.4 2012 que edta inmobilizado. Yo lo escanee, borre la falla y arranco. Al otro dia me paso lo mismo

[@soytodo2]

Ok. Lo que yo hago. Es verificar todas.las alimentaciones de la ecu y cajetin. Y chequear que salgan las.señales. y si sigue sin arrancar. Dependiendo de que ecu traiga. ... Algunas solo cambias el cajetin y arranca. Otras creo q hay q emparejar con escaner.

[@pablopulcinelli]

@@soytodo2 ahi lo escanee y deje la llave en el sol y arranco.. Lo pare y quedaron las agujas trabadas.. El tablero solo me prende la bateria.. Es insolito

[@soytodo2]

@@pablopulcinelli ojo que le puede haber entrado humedad al inmo.....si es asi...y vas a luchar un poquito

[@pablopulcinelli]

@@soytodo2 estoy hace 2 dias luchando. Jajajaja.. Pero veo como lo arreglo. Gracias

[@pablopulcinelli]

@@soytodo2 una pregunta. No saves donde esta el inmovilizador?? Nñvi un video que esta atras del stereo pero no puedo sacarlo

[@Mkaddesh-f2z]

Tengo ese problema

[@giulicrackyt414]

Holaa tengo un problema por qué cuando lo voy a poner en marcha se apaga todo y después cuando vuelvo a girar la lleve están todas las luces muertas pero la batería la recargue y sigue pasando y no se porque

[@soytodo2]

Hola.....ese tipo de fallas ....hay que ver las Alimentaciones al tablero... es decir..controlar que esté todo (12v y masas)

[@pablokinderknecht2778]

Dario, buenas noches. Quiero ponerle un tablero de gol trend a un gol power. Al cambiar el instrumental perjudica el arranque o el circuito inmovilizador no depende del instrumental? gracias

[@soytodo2]

Hola...pero son diferentes los tableros.

[@pablokinderknecht2778]

@@soytodo2 sisi son diferentes, la idea es adaptarlo, pero no se interfiere con el reconocimiento de llave o no tiene nada que ver.. y si el tablero toma el kilometraje del auto o del tablero

[@juancaseres8711]

Pero no decis nada. Se sobre entiende q es un problema de la ecu y q da la orden a todo el auto. 😅 No se

[@soytodo2]

Solo es un aporte al que este haciendo un diagnostico

[@porfiriocastelan7385]

Y ya es todo no explicas como desabilitarlo o como repararlo

[@soytodo2]

Doy una orientacion. si el auto esta inmovilizado. hay que chequera todas las señales, y tambien chequear las alimentaciones a el cajetin del inmo. en este auto en particular se cambia cajetin y no hace falta ninguna adaptacion.

[@ayudamecanica3043]

Estoy viendo un volswagen gol y cuando lo tengo prendido 10 min se apaga

[@emanuelcastronovo1863]

Hola viejo me pasa igual, lo pudiste solucionar?

[@dariodeloma9980]

capo y como lo resolviste?

[@soytodo2]

Buenas noches. Cambié el cajetin del.inmovilazador

[@mikhailirusta340]

hermano e stoy con el mismo drama haci q eso seguro ahora me voy a poner con la ecu

[@soytodo2]

Hola. Si. Hay q revisar todas las.alimentaciones a la.ecu y al cajetin del inmo

[@Chapemmostoncs]

Si pero habla mas rapido pa!!!

[@soytodo2]

Podes acelerar el video