Golden Age Of Kawasaki / Collection Kawasaki Z Models

[@2W_Adventure]

"Fenomenalno! Ovi stari Kawasaki motori stvarno imaju dušu. Nevjerojatno je kako si uspio oživiti te legende nakon više od 40+ godina. Svaka čast na uloženom trudu i pažnji prema detaljima - osjeća se ta ljubav prema motorima. Nastavi s ovakvim videima, pravo je zadovoljstvo gledati ih!"

[@vizdrac]

Odličan video kao i uvijek! Big respect! Podijelio bih jedno moje razmišljanje vezano uz ove motore i motore novijih generacija isto tako mislim i na ljude i ljubitelje istih. Vlasnik sam nekoliko motora različitih generacija pa je ovo moje razmišljanje plod mojih osobnih iskustava. Ponosan vlasnik Honde goldwing gl1000 1976, Yamaha xs 1100 1980, Honda cx 500 eurosport 1983, Honda VFR 800 1999, Yamaha TDM 850 2001, Harley Davidson V-rod 2003, i naravno vespu px 200 1982, i skuterić za do dućana. Iz ovog popisa je vidljivo da tu ima raznih godišta i namjena motora pa su i moja iskustva dovoljno opširna. Jednom sam razgovarao sa mladim motoristom koji pripada "novoj" generaciji vozača i ljubitelja modernih motora i njihovih perfomansi koji je ismijavao većinu stvari na starim motorima koje si ti spomenuo u videu. (ajme kakve su to kočnice, a vidi ovjesa, a teži je od slona itd..) . Taj momak nije shvatio povijest i razvoj auto-moto industrije, vremena kad su te stvari bile nove i da je to znanje i iskustvo dovelo do toga što je danas vrh i ne shvaća koliko vještine treba da se upravlja sa tim "slonovima". Možda i više nego kod tih novih. Perfomanse starih motora se ne mogu mjeriti sa ovim današnjim, to je istina..ali... Z900 je imao prejaku mašinu i neadekvatnu šasiju za njega. Uvijao se i krivio sve preko 170kmh. Opasan po život . Ali ima ono nešto. Današnji motori idu 250 za dobro jutro. Ali i današnji motori imaju svoju granicu. Prije je bila 170' kmh a sad je recimo 300 kmh. I novi će se kriviti u uvijati kad dođe do granice, a moguće je da će jednog dana neka nova generacija posprdno gledati ove današnje moderne motore. Da li je povećanje brzine jedina stvar koja se dogodila i o kojoj pričamo?? A što drugo? O izgledu i stilovima se ne raspravlja ,to znamo. Svako voli šta mu paše.Tehnologija isto tako. Npr.meni ne smeta ručni čok, niti prozor na automobilu koji ima ručicu za okretanje da bi se otvorio , ali moderna tehnologija radi da se sve učini lakšim i jednostavnijim pa mi je dala prekidač. Jel to bilo nužno potrebno? Nije. I dalje imamo kvake na kućnim vratima i prozorima pa je to svima i dalje normalno. Tehnologija nam je dala i GPS . Samo se stisne odredište i to je to.. plus ili ne? Iskreno, ne pamtim više kako sam došao do nekog odredišta bez GPS-a . Niti pamtim brojeve telefona otkad se koristim mobitelom. 2-3 broja napamet i to AKO su jednostavni. Moto Industrija se razvijala i razvija se i dalje , otkrivala je i otkriva nove stvari, neke bolje, neke manje kvalitetne da bi ekonomski bile isplative nauštrb korisnika. Stvari se mijenjaju kao i sve u životu, a za to je potrebno iskustvo. A iskustvo je nešto što se stječe, ne rađaš se s tim. Sa talentom da, ali se iskustvo skuplja. Zato djeco, skupljajte iskustvo a ne zube i kosti po cestama. Mladi trebaju što prije shvatiti da vozač glisera nije bolji moreplovac od jedriličara ili kapetana neke koče samo zato što je brži. Ali u njihovu obranu , I mi smo nekoć htjeli brže,više ,jače. I tako je to kod mladosti. Ali mi smo preživjeli. Pozdrav svim motoristima , ma gdje god bili..

[@dobrivojesmit7151]

ovo je original pornjava za nas stare konje koji volimo motore iz tog doba. Z i GPZ su mašine moje mladosti, Z400j i Z750 sam poznao u dušu. Drago mi je da si ovo našao i pokazao, da se vidi "Šta su vozili naši stari"

[@grujo7539]

Ovo danas što si snimio je praznik za oči

[@onibutko1373]

slažem se, volim stare motore pošto imaju dušu i svaki je imao svoju manu i mora si stalno nešto raditi na njemu i to je meni bilo povezivanje sa motorom da ga upoznaš ka dite.

[@davorkustre2258]

Ti motori su bili moja mladost bilo ih je po splitu 80 ih 10etak komada bili su Legende

[@ljubott]

Teški i kvalitetni 👍👍 💪 sa puno karaktera 🏆. Meni su dragi takvi stari strojevi. Hvala za video i ljepi pozdrav. Uživajte🖐

[@lajssna]

au jbt, kakav praznik za oči.. svaka čast brate i hvala puno na trudu, ovo je bilo putovanje kroz vreme, rekao bih da se kroz ove mašine ogleda svet od pre 40 god i danas, jednostavno gubimo na kvalitetu, o duši da ne govorimo.. kapa dole majstore, i hvala još jednom 🙌🤝

[@damirlenarcic]

Fantazija. FANTAZIJA!!!!! Najbolja kolekcija koju se može vidjeti!!!! KAWASAKI 4EWER ❤

[@MS95205]

Svaka čast,nisam zna da ovakvih motora ima i nas!!!

[@Vedran.]

Odlican video i pozdrav vlasniku kolekcije jer sve izgleda kao novo. Posebno me se dojmio Z900 iz 1973. jer je to godina mog rodjenja, a i vozim Z900 (doduse, 47 godina mladji)

[@igorbugarski7133]

Divota... kakva lepota i kakva kolekcija

[@Mari0-p3r]

Ajmo biti realni. Ovo danas nitko ne želi voziti. Je, super su za razgledati jer ih više nema, al da ih ima i da ih vidite svaki dan, nebi vam palo na pamet zastajkivati kraj njih i razgledavati ih. Vilice ko od čopera, promjer cijevi fi35-37, prednje kolo čelično 19 coli, guma 90 ili 100, zadnja felga čelična 18, guma 120 ili 130, rama i zadnja vilica kovačija teška, sjedi se ko na enduru s početka devedesetih. A vožnja je posebna priča. Oće ravno i samo ravno. Konja ni za lijek. Na 4u1 cijev bez prigušivača radi tiše negoli današnji R sa standardnim auspuhom. Star sam toliko da sam vozio ova sranja kad su se vozili oni, boldorke, yamahe xs i suze katane. Smeća do smeća. U usporedbi sa jawama, mz-ima i čezama, ko da smo vozili GP. Ali kad je došao sredina i kraj 80-ih i u Jugi se počeli dovoziti r-ovi, poput prvog gsxr-a, yamahe fz750, prvog zxr-a, ovakva groblja više nitko nije želio ni pogledati, a kamoli voziti. Znači već prije 35 godina bili su kameno doba. Bljak. Je i danas me ugrije kraj srca kad vidim ovu kolekciju, uvati me nostalgija, al triba omladini otvoreno reć, bižite dico ća dalje od ovih grobova. To je priča ko kad u današnje vrime dođeš u seoski turizam i odsjedneš u renoviranoj kamenoj kući u dalmatinskoj zagori, sve obnovljeno, bazen i onda onom vlajinu domorodcu ideš filozofirati kako je ta kuća vrh. A on se u takvoj rodio, spavao u istoj prostoriji sa još 26 rođaka, dvi krave i 6 koza, livo komin, desno baba prede vunu, iza kuće se sere i briše guzicu kamenom. Ti se diviš jer nemaš pojma, a on te blido gleda, ko je proba, nebi više. Pozdrav svim ljubiteljima motora bilo koje vrste.

[@STMOTO13]

Ma ovo više nema ni za kupit z900 sad se cijeni po 15.000 eura...ostali kolekcionarski primjerci niti to omladinu zanima ali je lipo probat

[@Mari0-p3r]

Je. Svaka čast za prilog . Nisam zna da u Splitu ima neko ko je skupijja izgleda svu kolekciju zeka od svih splitskih i trogirskih redikula u zadnjih 30 godina, raznih giga škeca i ostalog šljama koji su izgleda ovom kolekcionaru ustupili svoje ljubimce za vridnost 2-3 dobra šuta žutog u doba dok se moglo. Iskreno, mislija sam da ćeš nam prikazati onu Suzu gt750 cvaju, vjerojatno znaš u koga je, al svejedo, video je super, sve pohvale. Jedna primjedba. Nisi omladini pokaza kako se pali kurblom. Jedan detalj ti je promakao. Prekidač na volanu. Pozdrav.

[@cosmozh]

Sve to ima svoju draž. Ovi motori se daju lipo vozit, oni nisu za skidanje brzinskih rekorda, nego za istinsko guštanje, cruise kroz prirodne lipote i diviti se istima… Pa i ta kamena kuća u zagori ima svoju draž. LP

[@STMOTO13]

Kako nisam i to dva puta sam palio na kurblu...nisi baš pogleda video cijeli...

[@Mari0-p3r]

​@@STMOTO13jesam, ali triba si in pokazati onaj stari kill switch prekidač , tek kasnije sam primjetia da onaj z koji si kurbla i vozija ima novi tip prekidača.

[@pasiga9986]

Strojeviii i neka bolja vremena zivim za ove stare strojeve ❤❤❤❤❤

[@ZeljkoMigles]

Bez prstoreza ne bi imalo nista smisla bravo za ovo

[@cakonjanorisov5506]

najjači si!!😆😆 ma jaca je stvar imat neki retro na tu foru z900 rs uzet stavit sportske ručke prednju masku doradit malo povisit i eto mad max nego imat nov bmw s1000rr koji ima ona krila ko poljprivredni avion za špricat komarce.đaba svega ako duše nema.

[@cosmozh]

Reka bi, sve u svoje vrime…

[@rnkism]

I šta si dobija s time, poglede i zaustavljanja od ljudi koji se kurca ne kuže u motore. Kužim poantu tvog upisa, di stavljaš osobnost na prvo misto, a ovi motori je jednostavno imaju napretek, imaju dušu. I to sve stoji.A sad iće kemijat po njoj i probat je dobit da bi bila kolko tolko vozna , nema smisla, jer opet imaš hibrida nekog. Bolje da su ovako originalne, podsjednik na neko lipše i iskrenije vrime, koje je imalo dušu ka šta i ovi motori imaju

[@MegaVin88]

Kvalitet lepota ,leteci lezajevi radilice kod ovih 900 i 1000 su rool on 😊

[@balkanboymoto]

Vozim Yamahu 40 godina staru i sve sto si rekao stoji.... ide al ne staje pa budi baja.... i dalje se peljam i mogu pratit novije motore.... drago mi je da ti se svidjelo....

[@Miki-yl2tp]

Prelepo. Predlažem više snimaka sa starijim modelima.

[@IlijanBalaz]

Stmoto❤❤hvala sto postojiš 🏋🏼🇭🇷🇩🇪

[@onibutko1373]

slažem se i mislim da se trud isplati šta ljudima olakša odabir za kupnju motora. ja sam više stara škola di nema elektronike mada sam vozija dosta novijih motora i nemam rječi sve je vrhunski i volim sve motore od 50 pa dalje i stare i nove ali mi je gušt uvaliti u radijonu stari motor koji nije radija 20 i više godina i vratiti mu duši i jedva čekam dan kada ču ga upaliti.to je nešto neopisivo i obožavam kada ponovno oživi. znam da to svi bajkeri vole i za taj zvuk i osječaj žive.

[@MarjanZuza]

Kawac je zakon. Osta u sićanju iz djetinjstva Zxr 750 me bratić vozija kada san ima 6.7 godina. itd. Z900 kasnije u sridnjoj skoli kroz rat. Od prijatelja...i najbolji zvuk itd. Uvik ce mi osobno Kawasaki biti no1 ❤❤😊😊😊😊😊

[@DS-cv1bl]

A kako mi se ne bi svidila ,krvi ti Isusove"rekao bi Šunje.Motori mog djetinjstva i moje mladosti.Osjećaj ne možeš opisati koliko god da se trudio.Usporedba s današnjim hibridima je jednostavno nemoguća,komparacija niti u primislima.Imao sam par motora tog doba ,najstariji je bio 79o godište,točno znam što govoriš.🎉

[@mariomatic3861]

Ja svoje Grbavice stalno vozim .Bolje su koćnice i lakši su od Kawe.I neću novih motor.Uživam u tome.Pozdrav i hvala na spotu

[@DarioŽaja]

Za nas starije odličan video a posebno ljubitelje kawasakija. Prvi ozbiljni motor gpz 600r i klr 650 pa te shvacam za kočnice u potpunosti😂 al gpz bio zlatno doba za djevojke 😊

[@dare2ride924]

Svaka čast,fenomenalno. Obožavam ove motore. Buba zaneti 😅

[@fonsty]

Odlican video!! Svaka cast vlasniku stl ih drzi u takvom stanju! Ima tu posla...

[@pavlekrs]

Svaka čast za kolekciju 👌

[@nebojsamilovanovic2599]

Da mi se dočepati jednog lepotana iz ove kolekcije vozio bi ga dok sam ziv. Muka mi je od ovih modernih plastikanera. Kad umesto obrtomera i km sata vidim tablet nije mi dobro 🤔

[@TomislavIvić-e1r]

Nem zvuka do stare Kawe kad gunđa i brontula u leru 😍❤...i te vibracije tih starih motora uh... a vidit Z 650 zeleni ili crni sa bilim kožnim sidalom je bilo nešto kao upgrade izgleda 🤣👌👌👌 ...moraš još odradit video sa šestačinom Kawom i Hondom!!!😁

[@RistoSarenac]

DIVNO..PRAVI MOTORI U PRAVO VRIJEME..POZZ..IZ BANJA LUKE.

[@igorodicki2991]

U to doba su muškarci bili muškarci ne metro,mada u bivšoj Yugi samo rijetki su to mogli voziti tj. priuštiti

[@sashesterjov]

Mnogu dobra recenzija, samo vistinski motordzii gi sakaat ovie motori, pozdrav brate od Makedonija, stalno te sledam. Top si

[@mrvamrvamrva2891]

Blazena Kurbla i probijene postole i bar jedno 25-30 punti po nogama 👑❤️👑

[@tomislavpelin7904]

Kawasaki je za potrebe snimanja filma doslovce poklonio motore. neki tuner ih je glanc nove pretvorio u postapokaliptične cestovne mašine.

[@djordjepajucvujkovic]

svaka cast...

[@ZeljkoPrljic]

E ovo su motori koji imaju dušu a ne ove nove trkalice nabrijane a kvalitet nikakav.

[@maxgibson1363]

Lijepi su svi, no fali još z 750 ,ja sam ga imao, isti je ko z 900. 4 auspuha. Bio je rijedak i tada kada sam ga osamdesetih kupio. Šteta što ga nisam sačuvao do danas, ima veliku vrijednost.

[@crvenizmaj-zx12rcrvenizmaj94]

Lepa stara garda 😊 90-tih posedovao 2kom Z-1000-MK2 i Z-1000-ST malo kočiš rukama malo nogama ali u svakom slučaju na punom gasu je bio Rolerkoster 😊

[@mladenpuzigaca381]

E moj bratko...to su bili naši snovi...

[@MarjanZuza]

Prvi motor na koji san ikada sija. A i zadnji ce biti bas Kawasaki😊😊

[@onibutko1373]

Druže jeli možeš napraviti koji video od TOMOSU D6.

[@STMOTO13]

A možda ako se nađe neki

[@kristijansedlanic8946]

ja sam imao kawasaki GT750 iz 1982. godine, imao je kardan, taj model je bio napravljen za američko tržište. Čak je imao digitalni mjerač goriva.

[@zeljkodejanovic8786]

Bilo bi dobro da je potrebno imati jednu registraciju i jedno osiguranje pa da prebacujes tablicu na koji hoces motor ali da svaki mora proci tehnicki. Glupo je sad imati 5 motora i da moras platiti 5 osiguranja i 5 registracija.

[@cosmozh]

U pojedinim državama postoje takve registracije za kolekcionare. Ja živim u CH i na jednu registarsku oznaku imam registrirana dva motora. Tako je i za automobile.

[@nome5184]

To je stara priča koja se pokušala progurati par puta ali Osiguravateljski lobi je pre jak pa nas i dalje deru...

[@tomislavradovic4248]

Odličan video

[@CptSlow89]

Z900 najlepsi, a danasnji Z900RS isto tako prelep. Nada se da ih vlasnik bar provoza na motoskup i tak.

[@cosmozh]

Ovo definitivno nisu motori za moto skup…

[@zoranlastre8958]

Z. 1300...pa sve ostalo..

[@dakkineo]

Fantastican video...

[@bero7824]

Prvo lajk pa video... Samo Duje jedna opaska, siguran sam da ce bit ekipe koja gleda video , a nezna kako spina rezervara radi 🤦, triba si i to objasnit...

[@STMOTO13]

Imas pravo 🤣🤣

[@destandeki7796]

Prelijepo za vidjet Dje se nalazi to Da se može vidjet

[@STMOTO13]

Nažalost privatna kolekcija

[@abarth1000tcr]

Nisan ni pogledao do kraja dajem like.Sav sam se svlažio hahhha

[@STMOTO13]

Oče to na stare pile

[@gagiduc]

Baba zaneti 💪. E lepote od motora

[@jureevasilj]

Samo karburator bracuka 💪 haha i kod mene je jedan retrovizor 😬

[@frankovukic1313]

Imao ga je frend od mog starog

[@onibutko1373]

ima sam Hondu CB750. to je onda bila raketa u to vrime.

[@nsninjo]

Kad budeš dolazio u Srbistan prijavi se imam z900se 22go....pa da probaš....

[@dubravkokozjan8355]

Top od Kawe, sigurno

[@milanbandit6089]

Za film mad max 1 su kupljeni 30 kom z1000 iz fabrike ( fabricka stanja) ,gde su posle prepravljeni od strane filmskih mehanicara, ... Kawasaki je tad stekao veliku slavu i reklamu

[@biviozlebi3551]

Kawasaki ❤

[@IvicaJurišić-g1o]

Stara legenda Z modela, ujedno i najaći u to vrijeme Z 1300.

[@STMOTO13]

To su već 80te ako se nevaram

[@Nsx-l4v]

Meni je z 900rs novi najljepši motor

[@Vedran.]

Naljepnica tehnickog pregleda na prvom motoru je dovoljno visoko da ju hod ovjesa ne "povuce" u semering?

[@STMOTO13]

Dašta

[@Vedran.]

@@STMOTO13 Pitao sam zato jer znam par primjera gdje su ispitivaci na tehickom ljudima znali i na upside down vilicama lijepit te naljepnice na stap i to je unistilo semering. Ovo je vjerojatno vlasnik sam stavio i mislio na to.

[@DraganGojun]

Kawa je tribala izbacit 750, ali ih je Honda preduhitrila i onda su izbacili 72 Z1 koja je originalna 900cc, a Z900 je izaša tek 76

[@MarjanZuza]

Kawa i bawarac za mene...vrh🤠🤠😁😁😁😁🤗🏆✌️💪🇭🇷🇭🇷

[@Darko.....]

Divota!!!!🥰

[@drazenlepoglavec619]

Imao sam z750 kad sam imao 20g.❤

[@zoranlastre8958]

OVIM MOTORIMA...SLUSAJTE ME DICA....OVIM MOTORIMA FALI SAMO MARMONTOVA ULICA U SPLITU.....DOK JE BILA PROMETNA....PROC NJOM..SA PUNIM GASOM U DRUGOJ TRECOJ...TO JE ONDA ZA PROMJENU RUBLJA...PRICA.....!!

[@jole0603]

Crnoga sa poskokom sam pitura prije par godina i zmija nije naljepnica ni airbrush, nacrtana je pinelom 😊

[@STMOTO13]

Top! Još bolje!

[@stipesuker]

Tribalo bi nac cbx1000 i to snimit cini mi se da ima neko sinj ili okolica

[@cosmozh]

To bi bilo toooo

[@MarjanZuza]

Ima je on i alu fege i Marving ..kurbla naravno. Nas tri mulca bi ga gurali iz garaze jedva. Ali rodjo kada upali i krene...nema vise kocnica . Zadnja guma 180 bila . Isa je on po po kilometra livo desno bokon. ❤❤ I normalno volan od sportive. Itd

[@Purejet50]

Lijep povratak u povijest. Malo mi je žao motora što si ga provozao po tim ružnim prašinjavim cestama, i još s ležećim. Kako ti je bilo kočiti na 34:40? 😬

[@STMOTO13]

Paaaa prihvatljivo...s ozbirom da vozim Suzuki

[@cosmozh]

Lipi naš, aj ti nas povedi u garažu u kojoj između ostalog postoji i jedna Kawa iz AC Sanctuary, poznate japanske firme za restauriranje i Tuning. A tamo je izobilje talijanskih i japanskih rariteta.

[@STMOTO13]

Aaaa nemogu ja to na svoju ruku ali bi rado

[@cosmozh]

Mislin, lipo po službenoj liniji uputi upit, znaš već👍👌

[@STMOTO13]

@cosmozh aaa nisan dosad nikoga pita motor to mi je žicanje...ako nekad to dođe do određenih ljudi uvijek mogu se javiti i doci do mene....ima vrimena 😎🏁🏍️

[@oggi6089]

Teško se dobiva poziv za ulazak u nju.... ako me razumiš... al kad jednom uđeš poželia bi duuuugo ostat u njoj 👍

[@STMOTO13]

@oggi6089 sve znan

[@agrameroldoctane_66]

Ne kuzim, ja svoj z650 vozim skoro svakodnevno ...

[@tomopope4019]

Ista stvar

[@tibor156]

Kawa 💚

[@MarjanZuza]

Pa i dan danas Pejo ima staru suzukarnu i uvik prvi na grobniku. ❤😂😂😂 Rodjo to su motori. Ne ove bacikle danas🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@mmm2307]

motori su top...

[@zikovsnorton]

Nađi bol dor 900 imas u sinju plavi motor sređen brutalno boli glava

[@STMOTO13]

Biće!

[@СашоЦветковски]

Nista Bez Vozne, Ti Bi DA Ih Vozis, Ali Taj GazdA Neki Stipsa, Jebiga, 😮😊

[@STMOTO13]

Provoza san onoga koji se vozi...treba imat opet neku dozu odgovornosti

[@СашоЦветковски]

@STMOTO13 Tako Je Brate,

[@DraganGojun]

Zekica je zakon.

[@zikovsnorton]

Kad si u brnaze vec nađi taj boldor

[@DarkoStupar-vr1wt]

Hoće biti GS 1150?

[@STMOTO13]

Čim nam se ukaže prilika

[@TIKSIXTAK]

..s.. Kawom na Kavu..😊..

[@TIKSIXTAK]

..Bad❤Max..

[@miwox1864]

Duje zovem te kad Zundapp iz 1938 bude gotov 😁

[@STMOTO13]

Može mail za kontakt je u mailu

[@elvissvast2089]

To je kad su motori bili žestoki i nije ih vozio svako...morao si bit malo luđi imat brkove i dugu kosu 😂 zato danas prave hrpu pičkastih proizvoda samo da i onaj ko nije razmisljao o motoru kupi motor.

[@STMOTO13]

Ima nešto i u tome!

[@igorodicki2991]

Predivni su ali samo za gledanje,za to voziti moraš biti ne malo nego dosta lud

[@cosmozh]

Zašto, sve polako, easy, bez žurbe i ludorija, ono sa 50+ raju.

[@antebazina430]

Jesu motori ob blazevica?top motori

[@antebazina430]

Nisu skuzia sam iz brnaza su😅

[@STMOTO13]

Eto hehehe al Blažević ih je radia

[@rokoradic5728]

Buba iz Brnaza 😂

[@tipo17d]

Gdje su im db kileri :)

[@STMOTO13]

Pogledaj na uvodnoj sceni

[@vladimirdenkovski842]

E ovosu pravi motori u pravome smisao. A ne ovi novi bejbi motori tada si ti bio i rejn i roud i enduro i stret mod.

[@rockbill5439]

Kawa masina i po....

[@MarjanZuza]

A da iman jos kazete 1.2.3dio. mad max. Video kazete to je to.

[@STMOTO13]

To je posal

[@tattooglisha]

Super motori, bolje da nisi pričao. Što nisi išao u školu?

[@STMOTO13]

Ne razumijem šta ste htjeli time reći?

[@zikovsnorton]

Zrno?

[@zikovsnorton]

Sina ti miloga mani se ovih ramina daj cb1 400 na test i bandit 400 moze

[@STMOTO13]

Nemoj tako dobri su ovo motori

[@zikovsnorton]

@STMOTO13 neka su kad ih vidin ka oldtimere onda cu rec da su dobri a ne kad cikne nesto tribas dignit kredit a onda nemas ga di odnit popravit.plus to su motori na botune botun za na kolo botun za bok i tako al ok a najgore od svega m koji em btj🤦🏻 tragedija em snicer alpina tako se triba zvat.motor je bomba za vozit sigurno dok je nov meni osobno je gadan ka i svaki bmw ali sad kad su vecina made in prc jos su se i prolipsali🙆🏻

[@zikovsnorton]

​@@STMOTO13e ovi jesu

[@jurekrneta559]

Nisi ti vozia motore sa dobošima i starim barum gumama😂😂😂😂😂

[@STMOTO13]

@@jurekrneta559 a jesan i to al nisu bili ovako brzi 🤣

[@markohorvata3]

Ne razumijem malo sam glupav, naslov i video mi se ne podudara

[@STMOTO13]

Pročitajte dobar opis videa,pa će Vam možda bit jasnije.... 🚀🏁🏍️

[@zlatkobobic5029]

Uvik nešto korisno za vidit i naučit.,👍.Nedavno san gleda tvoju recenziju Suze gsxf 600.Vrlo zanimljivo.Ali ako prihvaćaš zaboravlja si generaciju posli,gsf 600 i 750.Ja iman 750 2002 mod.Uljara kojoj moš virovat.Bilo bi lipo kad bi ga naša za neku buduću recenziju samo iz razloga jer mislim da je malo zaboravljen motor.A nebu se Stanija puno novijih makina .Lipi pozdrav iz Zadra 🇭🇷.

[@STMOTO13]

Bit ce i 750 naravno al to je već malo modernije

[@zlatkobobic5029]

@STMOTO13 A ako bude bude 👍

[@zlatkobobic5029]

Legendarni motori 👍👍👍👍

[@dadaaaaa6172]

susida mi je vozija kawasaki z 1300 ima 6 cilindara kockasto svitlo plani koji je to stro bija a drugi susida a vedran bikic "veci" suzukija koja su to vremena bila panticu to dok san živ .....

Pozdrav... kako je u Splitu, vozi li se još?

[@STMOTO13]

20 stupnjeva i pun gas!

[@dadaaaaa6172]

Ajde fala ti bože da suzuki nije....