neces, jer je napravljen samo za prvog vlasnika. A i to je pod pitanjem, i on ce ga cesto voziti u servis.
@notsee4946 ай бұрын
@@Druze_Tito U pravu sam
@hajrudimramic29633 ай бұрын
Legendo, mala popravka i prosli se na istom mjestu palio a ne na volanu. 😊 Najbolji si.
@misdsa39026 ай бұрын
Ko gleda auto market samo zbog jure
@radisastevanoviczagar42704 ай бұрын
Ja
@milanbrkic12556 ай бұрын
Passat b5.5 još uvek kao nov tako da nema potrebe za ovim novim 😂
@lakiluk81696 ай бұрын
moj od 96kW i sa 350k na satu i sada potegne 210-215 na autoputu. LAGANO :)
@drazenkovacevic42606 ай бұрын
Bravo,da neko kaze i nesto pametno na ovom kanalu.
@karloksenic6 ай бұрын
@@lakiluk8169 također 🤩🤩🤩
@ZeljkoDjokic-u7d6 ай бұрын
Moj passat B7 2011-to 2.0 tdi na satu 390.000 km nikakvih problema niti potrošnje ulja.
@StevanSekulic-6 ай бұрын
Imam Tiguan 2.0 tdi , na satu 440 000Km
@promisedprince62016 ай бұрын
Najgotivniji lik na balkanu, poz Jura iz BiH!
@SerbLawyer926 ай бұрын
paserati nije paserati ako nije TDI. Prebijte me u komentarima
@juda8156 ай бұрын
dizel je za debose
@tomislavvodopija8178Ай бұрын
Tako je 🤩
@sasha18166 ай бұрын
Ovaj auto kao da ga je Ikea radila, ima jos 75 dijelova koji se sastavljaju.
@citobuser6 ай бұрын
Dobro pogođen auto! S obzirom na nove trendove elektrifikacije i hibridizacije očekivali smo auto sa naglaskom na tim sranjima. Ali ne! Nadamo se da su to neka nova jedra vraćanja na staro.
@mihailolord6 ай бұрын
Daj Boze da se dobri stari dizeli vrate!
@aristotel39205 ай бұрын
@mihailolord jesi li ti normalan? Ne možemo se boriti protiv napretka i novih tehnologija. Elektricni automobili su budućnost. Idemo u tom smjeru svidjelo se to nama ili ne.
@mihailolord5 ай бұрын
@@aristotel3920 nemere to bez kabla
@citobuser5 ай бұрын
@@aristotel3920 Da, ali ne nasilno, preko noći i pod "MORA". MORA se samo umreti. Elektro automobili zasad nemaju nikakvu upotrebnu prednost u odnosu na SUS motore! I ako se zna da preko 80% el.energije se dobija sagorjevanjem fosilnih goriva onda o čemu pričati... Kad budemo crpili el.energiju iz nebeskog svoda, kad naprave baterije koje se pune daljinski onda je to neka druga priča.
@malimrav244 ай бұрын
ovo je pravi auto a ne oni šporeti na struju
@ZeljkoTesic6 ай бұрын
Izbi oči kišobran u vratima ali ga ne pomenu😅
@markod.62356 ай бұрын
Kisobran je jako bitan, da
@ZeljkoTesic6 ай бұрын
@@markod.6235 da nije bitan ne bi bio u rolls royce-u
@emirjapic46 ай бұрын
Hahahahahahaha i ja isto krenuo napisati za kisobran
@markod.62356 ай бұрын
@@ZeljkoTesic Da upravu si. RR I Pasat imaju istu namenu bas. RR auto za gospodu kad izadje u odelu obucen da odseta od auta to hotela gde ima sastanak uzme kisobran da ne kisne. Sta ce pasatu kisobran, da lubenice zastiti od kise ?
@ZeljkoTesic6 ай бұрын
@@markod.6235 u pravu si brate
@sashamiller33486 ай бұрын
Idalje se nadam da ce kroz dve, tri godine proizvoesti i Sedan model. brutala bi bio kao Sedan sa tim zadnjim svetlima.
@mater753s6 ай бұрын
Izbacili su bukvalno pre 2-3 dana, ali samo za kinesko trziste, sa nekim drugim imenom, ali to je to
@sashamiller33486 ай бұрын
@@mater753s Znam za to, ali kinesko i americko trziste koliko god izgledalo dobro odbojno mi je. Imam nadu kao sto su kasnije predstavili arteon u karavan verziji da cemo i ovo za evropsko trziste dobiti u sedan
@jr55004 ай бұрын
Aliiii je brutaaalan za kinesko trziste, sad bii ga uveeza iz Šangaja@@sashamiller3348
@kurjakelio34066 ай бұрын
Svi kao pljuju po "Paji" a on rusi sve rekorde! Statistika je neumoljiva! Lubenicar je kralj u klasi...
@branislav98896 ай бұрын
Koje rekorde?😂
@adison39446 ай бұрын
@@branislav9889 sve moguće rekorde. Izadji malo iz te prćije gdje zivis i pogledaj sta ljudi vani voze.
@WhiteTree976 ай бұрын
Proizvodnja se bukvalno ukida zbog slabe prodaje.
@vuki63blok6 ай бұрын
Da nema nemacke ekonomije i generalno kulture kupovine karavana da pogura prodaju ne bi se on prodavao nista vise od talismana (navodim ga jer su po kvalitetima najblizi konkurenti, reklo bi se narodni automobili) pre koju godinu.
@lovrostefanac37956 ай бұрын
@@WhiteTree97 Proizvodnja se ukida zbog prelaska na novu platformu, odnosno vw ce se fokusirat na elektricne automobile.. A ne zbog slabe prodaje, pa svaki treci auto na autobahnu je vw...
@bobaloooo6 ай бұрын
Ovaj 2.0 tdi je isti kao i u mojoj skodi octaviji, bar izgledaju isto. Jako uglađen i štedljiv motor.
@StevanSekulic-6 ай бұрын
Isti su
@axamesvc6 ай бұрын
Tvoja Skoda ima VW-ov motor.
@Edis-st4jp6 ай бұрын
Koliko dosadan auto. Daš tolike pare a dobiješ auto koji ima istu unutrašnjost kao Caddy zadnje generacije, samo su mu zalijepili taj veliki ekran.
@jr55006 ай бұрын
Apaolutno nije dosadan. Niti si ga vozio niti ista ali baalkanci ajmooo po vw! Klasika
@matasprisic97546 ай бұрын
Molim te ne znas sta pricas, sta ti je skoda, duplo ne prakticniji auto.
@adison39446 ай бұрын
Neces ga svakako nikad vozit ne znam zasto komentarises nove automobile.
@zf77306 ай бұрын
Da te pitam jesi li se vozio u njemu? Ocigledno nisi tako da nemoj da seres dzabe. Sad je postao trend da se pljuje svaki novi volkswagenov automobil bez ikakvog jebenog razloga, i ne samo volkswagenov nego opcenito njemacki automobili. Eto neka su ona sranja poput kie, hyundai-a, citroena, dacie mnogo zanimljivija, ne nego to je samo zato sto se nema para pa se pljuje po novom pa kao izgovor uvijek bude kako su auta prije bila bolja.
@adison39446 ай бұрын
@@zf7730 pa ne samo vw nego svaki novi 2024 automobil.A komentarisu ih likovi koji nikad jos nisu vidjeli ovakav auto uzivo i nece ga ni za 10 godina moci priustiti.
@vooov4446 ай бұрын
Budimo realni passat b8 je izgledom milion puta ljepši i djeluje kao pravi auto, ovo sad uništavaju auto izgleda kao svemirsko vozilo... A najveća zamjerka taj famozni touch displej vozač može sletjeti sa puta, zabranjuje se korištenje telefona u vožnji a dozvoljava se po displeju u autu šaltati klimu i kojekakve gluposti mislim gdje logika... Totalni promašaj od auta.
@majstorivan48056 ай бұрын
Ekran i slajdanje promašaj totalni. Meni ostalo sve izgleda poboljšano. Sjedala top! Vlasnik sam B8 ice 2.0 tdi.
@anthony_r9856 ай бұрын
Ma B8 je dizajnom avion za ovaj,bas su ga žešće zezli..iznutra je dobar, mada je ekran malo prevelik i nije fino ukomponiran u kućište kao na B8ici
@markoivkovic80015 ай бұрын
Lepši b9
@ivke4835Ай бұрын
Šta uopste gledate u Passat. Za vas zatucane iz srednjeg veka, tu je Lada. A ostavite Passat za nas koji volimo tehnologiju i modernizaciju.
@Janjetina6 ай бұрын
0:44 1923 ?
@gocsmoc6 ай бұрын
Tipfeler, događa se u produkciji. A i da publika budno prati sadržaj. 😆
@Dake19806 ай бұрын
Ma najbolji auto na svijetu. Do izlaska novog.
@sladjanje8836 ай бұрын
Zasto je i dalje sporan telefon u autu pored ovolikog ekrana?
@vendetta40336 ай бұрын
To se zove licemjerje
@matebucic79756 ай бұрын
Meni se svidja bez obzira na komentare, za putovanja dusu dao
@StevanSekulic-6 ай бұрын
Pa komentarisu oni koji ga ne mogu prisutiti, ljubomora
@Ze_Hans6 ай бұрын
@@StevanSekulic- Kaže lik koji ga isto ne može priuštiti. 🤡🤣
@StevanSekulic-6 ай бұрын
@@Ze_Hans Tacno ne mogu. Ali ne hejtujem auto jer je prelep i predobar
@ivannmamicc23716 ай бұрын
U usporedbi sa Škodilakom Superb nije ni približno lijep auto, Superb je za ovo pojam ljepog automobila😮
@vedranbanic84746 ай бұрын
cuj superb:))) i jos skoda
@obrazovanjezasve6 ай бұрын
Prvi put vidim Skodu Superb sa AliExpressa
@gsfuu45566 ай бұрын
Mnogo lepsa i bolja kola izbacuje skoda pre bih vozio skodu
@mrgr4 ай бұрын
@@gsfuu4556vozio sam karavan superb 2019 i passata karavan 2019 i passat je neuporedivo udobniji i tiši
@mariob47356 ай бұрын
Sviđa mi se novi Passat, dobro izgleda, ima dobar i praktičan bunker, TDI je klasika iako bi ja rađe benzinca jer mi se ne toči AdBlue, i razmišlja o DPF-u i MAF-u, iako realno s autom ne bi napravil više od 150-200k km. Infotainment je i dalje blesav, na 7:48 vidim da ne lovi dobro ovaj touch iza na klimi kaj mi je unerbesno, fakat trebaju gumbi. Nova generacija Superba ima bolje to rešeno. Ekrani su ogromni, više nego mi treba ali ajde, navikne se čovek brzo (doma imam 28" ekrane za komp i sad mi je većina premala haha). Novi mjenjač mi je super, fora da ne smeta više u sredini. Cijena - a kaj da velim, kupoval se bude za 3-4 godine haha
@MrCungaLunga6 ай бұрын
Adblue nije nikakav trosak. Dpf ima i benzinac. Troskovi su isti
@adison39446 ай бұрын
Kakve veze ima AdBlue bukvalno nikakve razlike nema , bude ti 30.000 km 9 litara
@adison39446 ай бұрын
@@MrCungaLunga hahahahah ljudi misle AdBlue trosak, imao sam 420d g26 na 15 hiljada predjenih km dosuo adblue tank nekih 3 -4 litr 😂
@dzonikg6 ай бұрын
@@adison3944 Meni trosi 1 litar adblue na 1000 km ,isnigna 2016 karavan
@hajrudimramic29633 ай бұрын
Osam godina vozim nikakav problem sa tim Dpf. Neznam sta ste navalili na to.
@nindzaratnik77446 ай бұрын
Još samo da je čipovan i da dimi odličan 😄
@nikolatesic17866 ай бұрын
Znaci da sumiramo: VW je skontao da je Superb postao mnogo bolji od Passata i odlucili su uzeti ceo auto i promeniti logo
@Enko0636 ай бұрын
Ne budi glup, uvek su bili na istoj platformi. 😂 I uvek je Superb bila siromasnije napravljena pa evo i danas.
@nikolatesic17866 ай бұрын
@@Enko063 Nene, slazem se uvek su bili na istoj platformi. Ali su svakog Superba razvijalo sve više samostalno i sve su manje mana imali. Ja ne znam može li neko nešto da navede sta je prosli superb imao lošije od passata. Dok su ovog prvo dizajnirali u Skodi pa onda u VWu do sad je islo suprotno.
@Enko0636 ай бұрын
@@nikolatesic1786 Takša je izolacija na Skodama i materijali nisu na istom nivou sa VW.
@majstorivan48056 ай бұрын
Imam B8. Ovaj novi vizualno izgleda top! Recaro sjedala?❤ Top! Ali hebemu sunac i velikom ekranu i kliznom slajdanju! Daj mi fizičke tipke kombinacija mehanike i digitalnog displaya! Zašto to nemaju? Zato jer je ekran jeftiniji za proizvođača nego fizičke tipke i ima manje ožičenja. 2.0 tdi je top! Ma što Vi koji vozite obična vozila sa freza motorom ne možete shvatiti! U redu je ako se vrijeđate na izrečenu istinu. Pozz.
@johnnyb79466 ай бұрын
Sjedala ista kao i u Škodi VRS 😂
@majstorivan48056 ай бұрын
@@johnnyb7946 To se i traži! Sjedala u B8 su nothing special... Klasični look i rađena uglavnom za mršavije ljude i ne naročito udobna(ergocomfort sa masažom)... Dizajneru bi dao otkaz momentalni. Oduvijek mi je žao što nisu Recaro tip. To su sad ispravili...
@prec55526 ай бұрын
Obicna vozila, a ovaj vozi auto proizveden za mase, prijatelju, nema vise obicnijeg vozila od vw-a.
@majstorivan48056 ай бұрын
@@prec5552 Da je taj auto za "mase" onda bi ga i mase vozile. Što misliš da 45-50 keki može svatko pljunut za ovo? Dacia je novi hrvatski auto za mase.
@prec55526 ай бұрын
Ko je lud da ta ovo daje 50 keura, ostal bum pristojan
@mimicro30655 ай бұрын
Jura, Jurice kakvog to sata imaš, baš je cool 😊
@hasanpeksin882650 минут бұрын
Ja vozim Passat Alltrack B8. Ovaj novi B9 mi je previše kompliciran sa ovim velikim ekranom. Čini mi se da odvlači pažnju vozaču sa ceste. Za sve funkcije moraš čačkati po ekranu . Čitav život nam je ekran i to nas zamara. Pozdrav svim ljubiteljima VW.
@vangoghh23406 ай бұрын
Данашње рецензије се своде на гдје је тврда пластика, колики екран има и то је то. Гдје је овјес, амортизери, да се евентуално подигне на дизалицу па да и испод видимо
@kresimirkalman61135 ай бұрын
jedan od boljih uradaka u nizu katastrofa iz VW zadnjih godina. zanimljivo već 10 godina isti motor prodaju i to je nažalost najbolje na tom autu.
@misura94166 ай бұрын
Naprijed odlican i lijep nazad grob
@HL-uw7fk6 ай бұрын
kaj su uzeli zadnja svjetla od peugeota?
@StevanSekulic-6 ай бұрын
Koji to pezo ?
@HL-uw7fk6 ай бұрын
@@StevanSekulic- suzuki sx4 2024, pezo 508, 3008, ima ih jos jako slicnih
@marinobarbir69746 ай бұрын
Pozdrav iz doline neretve
@tspacetspace5 ай бұрын
Jura, Hajde napravi nam svima uslugu. Općenito kada testiraš vozila skoro uvijek testiraš skoro najjači model s najboljim paketom opreme. Daj testiraj ono što ljudi kupuju, a ne ono što hoće auto kuća . Hvala!
@nenadpetakovic76366 ай бұрын
Kao sto je reko Sebalj "90% lubenice je voda.." tako je i 90% davnasnjih vw samo marketing bez utemeljenja u realnosti ili ubprevodu krsevi do 100 000 km max i cao...a cena nenormalna😉
@MrCungaLunga6 ай бұрын
Motor EA288 EVO imam ga u Golfu 8. Potrosnja 4.7
@hamezrodrigez6 ай бұрын
Ima logike jer je laksi
@TheMan333336 ай бұрын
Na otvorenom putu
@vendetta40336 ай бұрын
Sofverski ugusen
@MrCungaLunga6 ай бұрын
@@TheMan33333 poso kombinirana 40km avtoceste 10km grada a nazad kuci 3.7 litre i kad mi kaze hybrid
@MrCungaLunga6 ай бұрын
@@vendetta4033 softverski? U mene sve ok radi 2024 osmica rline. Popravili su.
@wu346556 ай бұрын
Sa strane kada ga gledam isti Peugeot 508sw. Da nema znaka tocno bih ih pomesao.
@jorgovan-ni9kz6 ай бұрын
Iskreno kada sam video recenziju o ovom automobilu tj passat b9 ja sam bio iznenađen pozitivno...
@sake50746 ай бұрын
Jura se fura sta je sa "umbrella" :) u vratima :) nisi je komentarisao :)
@Wizz3m4n5 ай бұрын
Nema potrebe za kamionima za lubenice po tvojoj računici. Sad će ih u pasatu vozit. Možeš mislit
@pripremaoknobit10796 ай бұрын
Njemacki poluproizvod.
@izetsahinovic19036 ай бұрын
Trenutno imam Passata 2015 b8 2.0 tdi 150ks potrosnja skroz minimalna 4-5 l, 1 rezervoar goriva 1300 km, zasad bez ikakvog problema, auto je top. Sad kad sam vidio b9 vec razmisljam o zamjeni
@hajrudimramic29633 ай бұрын
Isto tako,, itekako treba zamjenut 😊
@kleemann20686 ай бұрын
15:28 Zašto ste napisali na nadgrobnom spomeniku 1973 - 1923?
@krisdzons6 ай бұрын
Hahahahahaha nevjerovatno, kakav promasaj u editu
@Amar-bt3xs5 ай бұрын
Nemože ni jedan auto biti bolji od ŠKODE❤
@fredicvetko63396 ай бұрын
i naravno uvijek isto pitanje; zašto u ponudi nema TDI mild hybrid verzija, možda zato što bi nekim proizvođačima goriva a i ovima iz zelene agende postalo slabo?!
@garfieldfurball11955 ай бұрын
Jel ima to na metan?
@djuromajstorovic81736 ай бұрын
E to Jura. Toj automobil za nas samo dizel ali nema rezervni kotač. To mora još imati.
@markicx6 ай бұрын
to je dodatna oprema u kod kupovine se naručuje posebno.
@markoivkovic80015 ай бұрын
Vrhunski je. Nema šta,passat je passat.
@markorankovic16729 күн бұрын
Kupuje li iko Volkswagen? Pasate ne vidjam po ulicama. Jesu prodali 10 pasata? Ili se čeka da budu polovnjaci? Ili su krntjomobili od samoga starta?
@madox90736 ай бұрын
Lijep auto, ali dva minusa, hrpa komandi za voznju na centralnom displeju, i podnica koja ce se izvitoperiti nakon 2 tovarenja lubenica
@user-uy1kg6df8z6 ай бұрын
Nemoj da vrijeđaš lubenicceeeeeeee :D
@derbigpr5006 ай бұрын
Losiji auto od prosle generacije u svakom pogledu, djeluje jefitno iznutra i izvana.
@StevanSekulic-6 ай бұрын
😂
@Janez-h1e6 ай бұрын
svaki Passat posle 3BG je degradacija po kvalitetu. A i po dizajnu.
@Hugo.Hrncic6 ай бұрын
Volan,mjenjač ručna sve isto kao na MAN kamionu😂😂
@japjas6 ай бұрын
MAN=VW grupacija...🤷♂️
@Hugo.Hrncic6 ай бұрын
@@japjas Znam care Al nije im to fora
@japjas6 ай бұрын
On je i onako teretno vozilo...😂😂
@vedranburetic53016 ай бұрын
Sad si baš tak razmišljam, kak bi bilo presmješno napraviti Jurinu sinkronizaciju samog sebe xD na jezicima koje zna xDD
@mdjuricic21 күн бұрын
uu alltrack verzija ovog bice mocna
@kondoric6 ай бұрын
Tisuću lubenica, e moj Jura!
@dragewood70756 ай бұрын
Jel troši ulje?
@iljolegenda6 ай бұрын
11:19 - 11:23 🤣😂😂😂
@markoozy6 ай бұрын
Za 42h, mozes rav 4 hibrid kupiti, ili dodas jos 6/7 hiljada i kupis a6. Ne znam, velika cijena a ne vidim nista novo u odnosu na stariji model. Ove touch a screen ne volim svakako, ja sam malo zbunjen, al dal sad kad hoces u momentu dok vozis, moras stisnuti tipku na ekran da promjenis mod voznje?? Ako je tako, onda je skroz bzw, jer ja konkretno vozim stalno u economic mode al kad preticem ubacim u s, na stariji model jednostavno povces mjenjac nazad(ruka mi svakako tu vec). A sad kad bi to morao na ekran raditi, prvensveno ne bi ni sigurno bilo, a daleko od prakticnog… Nadam se samo da sam neki previd napravio i da nisam u pravu, jer obrni okreni polovan passat je uvijek bio najbolji u odnosu, cijene, kvaliteta, potrebe, odrzavanja, potrosnje… Naravno, ja nikad jos nisam kupio novi auto nego tako, po 7/8 godina star, vozim 4/5 godina i onda mjenjam za noviji opet. :) Super klip
@StevanSekulic-6 ай бұрын
Ne moras, imas Sport mode na samom menjacu....😊
@Nemanja-sh3ku6 ай бұрын
Rav je smesan automkoji ne moze da se poredi sa pasatom. Za klasu losiji po svemu. Mozda ima bolji motor i povisen je i to je to. Zvucna izolacija i ostalo razlika nebo i zemlja.
@legende10916 ай бұрын
😎🤔 Passat ? Ja mislio neki Peugeot ili Japanac !!! Jao šta su Švabi napravilo od onog lijepog Passata !!! Nevjerojatno 😎😎
@ivantunanovic81756 ай бұрын
Od kojeg lijepog..onog sto ti voziš iz 2005 (ili neku drugu marku iz te godine a i starije)..95%ljudi past oči može na aute bilo koje marke do 3god stare a tu se preseravaju..a rade do 1000e maximum mjesecno..grow up dečko
@mamba37545 ай бұрын
A kisobran?
@ivanstojak52856 ай бұрын
Svidza mi se ovaj dim na pocetku, baš pristaje wv
@nebojsaknezevic51926 ай бұрын
najbolji auto ikad danke
@George-w6m3 ай бұрын
3b Passat koji je bio auto. Ovaj naj noviji je bas za lubenica. Razočaran sam.
@ajdinefendic22006 ай бұрын
Kad ce vise taj passat 5.5?
@NoName-sf1lv6 ай бұрын
Imam ga i ja, najbolji passat
@ardidoko25746 ай бұрын
Jel se pricalo da b8 cu da bide posledni auto
@ZeljkoDjokic-u7d6 ай бұрын
Jeste za limuzinsku verziju i tako i jeste.
@mevlidcaticmelli24216 ай бұрын
A švabe voze većinom japanska auta...zašto?
@adnanjusic48906 ай бұрын
ko to kazee?
@Ze_Hans5 ай бұрын
@@adnanjusic4890 tržište i statistila. Nema vagen je živ samo u polupismenim glavurdama.
@neven110006 ай бұрын
Jura,pozdrav.Po vama koji auto bi preporučoli za familiju s 2 djece.80 %gradska vožnja uglavnom Split,te ostslo izleti do Makarske,Primoštens i rijetko do Zagreba.Cijena do 30 000 eura,može i 2-3 g star auto...po mogućnosti crossover,Suv..hvala unaprijed.
@mimicro30655 ай бұрын
Mazga 2.0 ajnšpric r 230
@anjoojt6 ай бұрын
Hey Jura dein deutsch ist aber gut geworden 😊😊
@lovrogabersek40346 ай бұрын
Mozda je najveci do sad al je bome i najruzniji od svih😢
@jahic926 ай бұрын
Zasto vam nisu dali sa 1.6 motorom model
@NoName-sf1lv6 ай бұрын
1.6 lijen za ovaku karoseriju
@GoranGrulovic-ju4hn6 ай бұрын
Jura se fura...ali Jura zna sve...bravo Jura
@jankomerdovic75736 ай бұрын
Maxinala Brzina :)?
@markfx14354 ай бұрын
meni se avto svidža zato što moj tata ima passat b7 2011 ali novi passat 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000/10
@marinkopavicic82304 ай бұрын
evo kao vozač vw već cca 30 godina( golf 1, passat b3, passat b5, passat b6 i trenutno passat b8-sve diesel ) imam nekoliko primjedbi ako se može glas naroda čuti- naime ja bih reka da ima nas koje ne zanima taj infoteiment ili kako se već zovu ta čuda na kontrolnoj tabli...nadalje ja osobno a možda postoje i drugi koji em vole ,a em je jeftiniji za održavanje RUČNI MJENJAČ.....pa zašto nema ručnjaka.i da malo nam je šta nas je..u sa egr-om i dpf-om sad je tu još i AD BLUE...pa dajte proizvedite ponovo golfa jedinicu ilči bar dvojku
@ivangajovic62455 ай бұрын
Vec 3 meseca kako ga vozim, i za mene je auto bas lep i udoban.
@hajrudimramic29633 ай бұрын
Cestitke, i bas me vuče da predem na njega.
@kristianbibaj56325 ай бұрын
Top auto
@Dr.3086 ай бұрын
Sranje pravo, prijasnje generacije do 2020 sedani u r linu mnogo ljepsi
@OnlyRijekaBay6 ай бұрын
VW ovo,VW ono...A kod prodaje polovnjaka vlasniku izmami osmijeh na lice $€😊
@djura0226 ай бұрын
10:14 Ipak je premium na vatima su ubacili kisobran kao u rols roju :D
@miralemmomkovic26186 ай бұрын
Kao u skodi
@gsfuu45566 ай бұрын
Videli od skode
@gemovic.srdjan6 ай бұрын
Može više lubenica da stane nego u prethodnoj verziji.
@nurdinmulaosmanovic37645 ай бұрын
Jura legenda
@lukalatinsrdaric74446 ай бұрын
super autpo
@soawn296 ай бұрын
Taj 2.0 tdi je fantastican motor, stedljiv tih i glatko radi te jako pouzdan, svi koji imaju lose misljenje o passatu su oni koji kupuju japnace pa im sve njemacko ne valja, odlican auto za duga putovanja a realno i izgleda dobro, nije pretjeran dizajn, mozda taj televizor unutra nije nest ali opet, passat je najbolje za novac, daleko prostraniji nego bilo sta skuplje
@soawn296 ай бұрын
@@The_Touring_Jedi imam taj motor u audiju, i vjerovo ti meni ili ne, od rodbine i prijatelja ja sam sigurno jedno 15. S tim motorom, nitko od nas nikad nije imao nikakvih problema apsolutno nista, uostalom radim i dosta na autoputu kilometara tako da dpf nije problem
@svezanovac26 ай бұрын
Novi lubenicar / pijacar! too!!
@saw206 ай бұрын
Treba biti limuzinska verzija isto.
@napoleon13025 ай бұрын
a kišobran ???
@MrBmw3846 ай бұрын
Svaka Skoda unazad 15 god je ljepsa od tog passata. Bar meni
@Jovan_Plavsic6 ай бұрын
Passat je passat dok god je u njemu TDI
@MilosVelikic6 ай бұрын
Monitor kao da je kineski aftermarket. Jedina zamerka.😀
@NemoCeltis6 ай бұрын
U TRUHLU PASSATA ĆEŠ TI MENI...😅
@goranmikic766 ай бұрын
Passat je passiert, a i cijena je 44,300€... Što je previše, previše je
@ivantunanovic81756 ай бұрын
Kad radis za kikiriki previse je
@samoja-ei7cv26 күн бұрын
Ja imam passat b8 S punim rezervarom i ukljucenom rezervom presla sam preko 1600 km Taj ostaje kod mene ne mjenjam.B9 je noviji al mi se izgled nikako nw svida
@videogamesdev44736 ай бұрын
A manualac?
@bsevo6 ай бұрын
Zasto nije recenzija paralelno Skoda i VW? Ili opet VW grupa neda da se favorizira Skoda? 😅 Kao sto nisu dali da se prica o elektricnom Citigo i Mii dok su bili Up, Citigo i Mii u isto vrijeme jer je Up bio mrvicu skuplji (iako doslovno identicni auti)...
@StevanSekulic-6 ай бұрын
VW je vlasnik skode, skoda ne bi postojala bez VW
@Enko0636 ай бұрын
Superb je njihovo vozilo, mogu i da ga ugase ako hoce. Sta bulaznis te gluposti?
@bsevo6 ай бұрын
Vidim da u odgovorima ljudi ne znaju bas citat pa slobodno dajte nekom tko zna citat s razumjevanjem da procita moj inicijalni komentar i objasni vam situaciju 😉🤣
@StevanSekulic-6 ай бұрын
@@bsevo inicijalni, 😂
@esadmeho56095 ай бұрын
❤❤❤
@BigT56 ай бұрын
Dobar, ali ne volim karavane. Karavani su u Njemačkoj kvalificirani kao auto iz potrebe i samim time imaju manji porez za platiti, ali ne i u Hrvatskoj.
@markocubric36006 ай бұрын
I moj peugeot 206 ima amortizere podizanje haube😂🚗
@MoreRibaa6 ай бұрын
Ima moj audi 80 1995 😂
@GiveOneJuice6 ай бұрын
Golf 8 karavan?
@djordjerankovic71566 ай бұрын
Cenim trud, ali nakon prvog momenta kada sam video ove točkove... Očajno