Golf GTI MK2 | LIMPIEZA inyectores, regulador combustible y válvula ralentí POR ULTRASONIDOS

[@ulisesdelao8073]

La vdd q buen video no sabía q así se lavaba la iac y el regulador de gasolina lo voy a intentar por q nunca les eh dado mantenimiento ! 👌🏾

[@Casshern1985]

Buenas! Recientemente he adquirido un mk2 motor PB como proyecto de restauración. La verdad que gracias a tus videos he podido solventar muuuchas dudas aunque hubiera estado bien que se pudiesen ver las referencias de todos los recambios que utilizas (los que sacas del coche como los que compras) ya que hay mucho chapucero por ahí y en el mío le han puesto de todo y es complicado saber cuales son las referencias correctas OEM. Muchas gracias por los videos. Un saludo.

[@liveandcars]

Hola. Me gustaría pero esto es un hobby y no tengo tiempo de estar poniendo en la descripción del video todas las referencias o estar editando y colocando referencia por referencia, ya lo siento. Entra en etka, tienes todos los despieces. Es la web que usa grupo VAG. Saludos

[@jonhysportgaraje]

Hola cuales serian los reguladores de presion esos que hablas que te han dicho???? Me interesa

[@alvarogomeztorre3879]

Hola, esa brida sujeta a la rampa de injección el cable del conector del primer injector, por lo menos en el mío está así.

[@omargarcia6942]

Muy buen video! yo también tengo ese mismo fallo osea q visto lo visto me pondre con ello,pero e visto tambien que se te han descuadrado los numeros de los km... espero q no tengas el piñon del cuenta km roto,porque si es asi tienes otro buen video q mostrar,yo lo solucione hace poco y espero no volver a ello en mucho tiempo.. felicitaciones por tus videos!!

[@liveandcars]

Hola. No, los números de los km no me han descuadrado, llevo 185k. Lo que a veces se descuadra al quitar bateria es las agujas de km/h y revoluciones. Gracias por ver y comentar, bienvenido 🤙🏼

[@TDL23]

Buen video, tengo un gti mk2 PB y tiene esa misma brida en la rampa de inyección jeje no hace ninguna función pero ahí esta

[@alvarogomeztorre3879]

hola, muy bien vídeo. quería hacerte una consulta. tengo un golf igual que el tuyo. he desmontado el regulador de presión y al volver a montarlo no hay manera de meterlo a presión en la rampa de inyectores. tu cómo lo metiste? Gracias.

[@liveandcars]

Hola. Gracias! Va a presión, pero no va fuerte ni mucho menos… la típica frase sería “no es fuerza, es maña”. Lo que vengo a decirte es que cojas bien la posición y el ángulo de entrada en la rampa de inyección, y nada de fuerza que te puedes cargar algo. Espero que lo consigas. Un saludo,

[@alvarogomeztorre3879]

@@liveandcars gracias, se me ha roto la junta torica, sabes dónde puedo comprarla?

[@liveandcars]

@@alvarogomeztorre3879 ve a una ferretería con la vieja y que te den misma medida exacta. Un saludo

[@electrapaco]

Para el compartimento motor ,según mi experiencia, el mejor desemgrasante es el Locite 7840 al 30% con agua destilada. Se encuentra en Amazon por 45€ los 5 litros. Un saludo ¡

[@liveandcars]

Me lo apunto! La verdad que no quedó al 100% pero si se notó la mejora… gracias por aportar tu conocimiento

[@electrapaco]

@@liveandcars Es un producto que no daña nada, ni gomas ni pintura, yo lo utilizo por todo el coche. Un saludo!

[@gsuscalero]

Buen video compañero!!

[@liveandcars]

Muchas gracias! Se agradecen estos comentarios. Un saludo

[@dudlley]

Buen video !! Cual es el numero de parte del inyector?

[@liveandcars]

Hola. Ni idea. Mira bien el video que igual sale la referencia Saludos

[@andreshdez4932]

Hola, gracias x el video. Sabes la referencia de la bomba reguladora para un gti 8v?

[@liveandcars]

Hola Regulador de presión de combustible?

[@andreshdez4932]

@@liveandcars siii, o me falla eso o los inyectores...

[@gsuscalero]

Yo en su día los desmonte junto con la rampa, y desmonte el cuerpo de mariposa que son 4 tornillos y estirando saque la rampa junto a los inyectores