Golf TSI 1.4 Manual - Acelerando, consumo e custos - Vale a pena?

VW turbo 140cv Mexicano é melhor que focus? vale a pena?
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[@gladstonluis6007]

Tenho um 2017 manual com 40.000km o carro é espetacular muito econômico se precisar de motor responde rápido o meu é o comfortile sem teto revisão só na autorizada até agora zero problema

[@diogomota7324]

Cara, só lembrando que o DSG7 apresentou vários problemas também. A própria VW tirou de linha aqui no Brasil. Muita gente não recomenda o DSG7, assim como o PS. Agora, se for o Golf Tiptronic, aí sim, teria mais confiabilidade.

[@AutoDireto]

ctz, tb n indico DSG7, o que indico é o AT6 do flex. isso que quis dizer ao indicar o golf

[@jb92oficial]

O golf 2015 só tem o câmbio DSG ou tiptronic ?

[@AutoDireto]

@@jb92oficial se for flex é tiptronic

[@sergioluizmartinianodeoliv1773]

​@@AutoDiretoentão sendo o flex é o bom ?

[@AutoDireto]

@@sergioluizmartinianodeoliv1773 sim. Correto

[@augustosantos2505]

Eu tenho um Jetta 1.4 tiptronic e já dirigi o Golf 1.4 DSG e o Focus 2.0 Duratec realmente o Focus passa a impressão de ter mais fôlego de alta e consegue ser um pouco mais confortável mas no mundo real cidade, retomadas os VW são carros que dão maior prazer ao dirigir pelo maior torque de baixa.

[@AutoDireto]

Eu quero carro que me divirta na estrada quando vou curtir. Na cidade ando de boa com qualquer um deles Abraços

[@geisonfarley203]

Estava a procura em um desses manual raridade, acabei achando um highline 2017 teto interior caramelo com Blake piano 1.4 ,carro e um espetáculo

[@higordagues5325]

Parabéns pela aquisição man. O seu é manual também?

[@backeadadopadrin7761]

Um ótimo carro assim como o focus, pena que fica longe da realidade para a maioria dos brasileiros.

[@Carroscom]

Baita carro. Mais legal ainda é o Golf Variant 1.4 manual; raríssimo de se ver.

[@Vittaomtbsz.26]

Aí é raridade total. Os poucos que tem o preço é absurdo é comprar pra casar.

[@minossogti]

Sim, só tem 57 unidades no Brasil

[@wagnerfjs]

O nome dessa roda dijon era um pacote opcional

[@robsonwolmerwolmer3091]

Esse carro é um sonho, 1.4 manual ele é muito raro.

[@alexsandrosilva8300]

Focus pode até andar mais, mais o golf é mais prazeroso de tocar. Já toquei os dois ,golf é golf .

[@AutoDireto]

fusca é fusca, golf é golf e focus é focus, pro vw chegar no handling do ford precisa um pouquinho mais. Como a multilink demorou pra chegar nele talvez estejam aprendendo ainda kkk, quem sabe no mk8 ja tenham aprendido

[@ism7669]

Tava comparando embreagem de Montana e Corsa... Parei aí. Imagina o cara num mustang V8 falando da embreagem do GMF1.

[@mariohenrique1466]

Golf é bem superior ao focus. Não dá para comparar

[@AutoDireto]

Fonte. Vozes da sua cabeça.

[@rafaellindoso]

Esse sim, hein!? Show demais 🚀🚀🚀

[@michaelbrazmatos8995]

original no dinamômetro esse carro tem 178 CV, é estranho a pessoa ficar falando "140 CV"

[@AutoDireto]

@@michaelbrazmatos8995 então a VW é burra ao divulgar 140cv. Poderia vender mais ainda divulgando 178cv

[@michaelbrazmatos8995]

@@AutoDireto ouvi dizer que foi por questões tributárias. Veja a volta do Golf TSI em Interlagos aqui no KZbin, ficou menos de 1s atrás do Civc Si de 206 CV, apesar de menos potente com 178 CV o Golf tem mais torque (32 kgf na realidade), e câmbio melhor, acho que isso que ajudou. Qualquer Golf original se levar no dinamômetro dá 178 CV, igual o Up TSI original é muito mais potente também do que o anunciado, toque do Up é quase 25 num dos testes que vi original, mais torque do que carro 2.0.

[@AutoDireto]

@@michaelbrazmatos8995 negativo, em todos os paises ele tem essa potencia e no brasil não há legislação alguma que tange potencia, apenas litragem. Em muitos dynos vem mais potencia pois usam correção pra enganar os donos.

[@michaelbrazmatos8995]

@@AutoDireto como disse "ouvi dizer", mas realmente é a mesma potência no mundo todo, ou talvez porque usem KW, seria legal alguém descobrir isso, eu já pesquisei mas nunca achei a resposta.

[@chrisq998]

Muito legal! Raridade.

[@AutoDireto]

vdd

[@Diadepescariaé10]

Esse porta copos no teto é top da pra por o copo de cabeça pra baixo maneiro😅

[@AutoDireto]

kkk

[@minossogti]

Golf Variant manual é raridade encontrar também!

[@AutoDireto]

rarissimo

[@nestorbrito6979]

Vale a pena de mais.

[@wagnerfjs]

Sensor de estacionamento dianteiro é de série em todos os golf

[@AutoDireto]

dono errou então, ele que informou

[@juninhozflip3339]

Esse eu assino em baixo rs! Top demais !

[@AutoDireto]

top msm

[@leonardoluciano1]

Esse carro é meu número, muito legal.

[@rouglasmerrill4347]

Esse modelo é um achado.

[@AutoDireto]

simm

[@TheBrunoDrifter]

eu acho que o dono se enganou, na verdade essa é a mib 4 e ele colocou somente o aparelho no porta luvas, a tela é a mib 1 só que com a central da mib 4, a mib 2 ja é a do mk 7.5 que vem sem botões fisicos, somente touch e é bem maior, esses carros saiam com duas mib, a mib 1 de 8 polegadas do pacote exclusive e no pacote premium vinha a mib 1 maior.

[@AutoDireto]

obrigado pelo relato Claudia, não sabia disso.

[@carlaojr1873]

Se deus quiser vou pega mk7 cambio manual 🙏🙏🙏

[@AutoDireto]

Boa

[@douglasguido6627]

O câmbio dq200 do Golf é pior que o PS, dá problema de trinca na carcaça do acumulador de pressão e é caríssimo para arrumar, o PS é bem mais em conta a manutenção. Acho que vc recomenda os mais novos, mas não ficou muito claro no vídeo. Eu tenho PS, nunca deu problema e se der sei que não é tão caro para reparar. Um dq200 chega a ser inviável de reparar em alguns casos.

[@Leonardosilva-bb8lt]

Fato.....A3 mesma coisa

[@leonardoluciano1]

4:47 só não gostei da posição desse porta copos 🤣

[@AutoDireto]

kkk

[@rogeriomartins1684]

o q foi feito na multimidia ?

[@DiegoStreck1]

Belo carro, mas acho que anda menos que meu antigo civic 2014 mt6, inclusive dos manuais e aspirados acho que é um dos mais andadores o civic mt6. É um carro esquecido.. ruim q só acorda aos 4k rpm, andando na cidade ele fica meio morto, mas em alta brilha muito

[@AutoDireto]

um dia descobrimos

[@negodeoculos8191]

Cara, experiência própria, civic leva pau de 1.0 tsi, imagina de 1.4

[@DiegoStreck1]

@@negodeoculos8191 o manual 6mt nao, eu tive por 2 anos esse carro.

[@Vittaomtbsz.26]

Não sei não, só pelo fato de ser MT, pois eu tive um igual AT, E tomava toco de up tsi sem dó sem piedade, o up parecia um 3.0 biturbo e meu Civic parecia um Palio 1.0 😂, Sem maldade? Acho que o câmbio manual da uma diferença sim ali no corte de giro e tal, uma sensação de mas velocidade, mas de força (torque) mesmo não muda muito não.

[@DiegoStreck1]

@@Vittaomtbsz.26 cara pior que muda muito o carro com o cambio manual, o automatico é morto mesmo, leva pau de corolla 4 marchas do mesmo ano, o caro manual tem um desempenho completamente diferente kzbin.info/www/bejne/Z3eoqYSgf7Okoc0

[@leobalbinobalbino1351]

Trocou o couro do volante ?

[@Leonardosilva-bb8lt]

Carro top e meu freguês também rsrs!!!

[@AutoDireto]

Kkkk qual o seu?

[@rbs454pol]

Anda mais que o DSG7 eu duvido muito pede a um escrito para levar um DSG7 2014,2015 eu gostei prá caramba tive essa mesma impressão que você com a suspensão agora o câmbio DSG7 a seco perfeito,testa para ver eu acho que de todos os 1.4 o DSG7 embreagem a seco 2014,2015 anda mais que o manual,e o DSG6 banhado a óleo.

[@AutoDireto]

Que dsg anda mais todos sabemos kkk

[@luizcleitonrodrigues3651]

Melhor comprar um focus powershirf 2018 e fzr o swap de cambio pra o manual com a diferença de valor entre eles ou pegar um desse por umas 80 a 90?

[@AutoDireto]

Ah depende mt. Se.n desse BO nenhum. Nada de dor de cabeça Eu prefiro o focus manual. Mas se der algo nessa adaptação já prefiro o Golf.

[@luizcleitonrodrigues3651]

Entendi Vejo muitos relatos de vídeos de pessoas fznd a conversão e até então de boas,pois estão colocando o cambio do próprio focus 2.5 e apenas adaptando a central.

[@denneraugusto7942]

boa tarde , vale apena pegar um com 160 mil km ?:

[@AutoDireto]

Só avaliando chefe. Pague um especialista

[@MegaWellingtondias]

Estou querendo comprar um desse,,,,vcs me recomendaria?

[@juniorrosa4419]

Eu tenho um desses , manual , vale cada centavo

[@FabricioMaruzka]

Tô pegando um mas n tem teto.. não acho manual com teto…

[@juniorreis3116]

Esse carro é raro 1.4 manual

[@adhemaraugusto5434]

Você usou muito pouco a sexta marcha. Principalmente nas retas...

[@AutoDireto]

Serio? N acredito

[@adhemaraugusto5434]

@@AutoDireto pelo menos foi o que mostrou o vídeo.

[@AutoDireto]

@@adhemaraugusto5434 isso aí, porque eu quis acelerar, não andar em cruzeiro, conforme título "acelerando"

[@rafaelhorvath6152]

o focus abre 3 carros em retomada... anda muito mais...

[@AutoDireto]

Ctz

[@brunobady7909]

Quantos CV?

[@AutoDireto]

140 né

[@michelcarioca9933]

focos anda mais kkkkkkkkkkkkkkkkkkk piadista neh

[@AutoDireto]

Com mais potência deveria andar menos. Só se o xandao anular as leis da física tb. O que não é difícil