Golf TSi 1.4 Manual 220CV com Bilstein e freio de S8!

Projetaço de hoje é com esse Golf TSi 1.4 manual que está na casa dos 220cv!
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[@kaiofernandes9898]

Esse é aquele carro que quando passa a gente fala : esse gosta de carro ! Muito bom gosto .

[@ronaldoplopes]

Concordo, tenho um tá bem mais originalzinho é manual Highline e pacote elegance kzbin.info/www/bejne/eWbImniEpMurh80

[@igordoorian2210]

Igualzinho o meu só muda as rodas 😂 sou apaixonado , carro top e bom gosto parabéns

[@salviano.william]

Tenho um 1.4TSi Highline manual com teto ano 2014/14, o qual uso no dia a dia - 93000km de pura satisfação. O carro está com as molas do GTi europeu e as rodas Brooklyn, a famosa aro 17 do GTi. Em 2017 realizei o sonho de criança e comprei um GTi Exclusive com teto e pacote sport - rodas Austin aro 18 e interior em couro preto - sem me desfazer do 1.4TSi. Muito embora seja um GTi nacional, não perdeu tanto em relação ao alemão e ao mexicano - no 1.4 TSi a nacionalização tirou a multilink do eixo traseiro. O câmbio manual, embora tenha como característica marcante uma embreagem pesada, torna o 1.4TSi bem mais divertido em algumas situações quando comparado com o GTi e seu câmbio DSG6. A VW perdeu uma oportunidade de ouro ao não equipar o GTi com câmbio manual aqui no Brasil. Vídeo sensacional e inspirador. Esse carro é uma verdadeira joia e costumo comentar com os amigos que é mais fácil que eu venda o GTi a abrir mão do Highline. Parabéns ao dono pelo carro e bom gosto!!!!

[@diegoz1086]

Vw não escolhe usar câmbio manual no uni du ne te, sa la me min gue, o mercado não exige a montadora nao coloca. Jetta 1.4 manual saiu de linha em 2 anos pq NINGUÉM queria, ficaram encalhados e precisaram dar mais de 10 mil de desconto pra conseguir vender. Eles aprendem com esse tipo de erro, golf e jetta manual foram erros e seria erro no gti tbm, gti manual não iria vender apesar de existir vários comentários lamentando a ausência do manual e venerando manuais.... Na hora de comprar o papo é outro. Meu jetta 1.4 manual eu não vendo em a pau, eu realmente gosto de manual e se eu vender não consigo outro pq não existe mais manuais, nenhum

[@megaz0rdgamer]

Meu sonho é ter um 1.4 tsi, manual, highline com o pacote premium, eu vi num vídeo do castelani e fiquei simplesmente apaixonado, pra mim seria a realização perfeita! Um dia vai chegar o dia. 🙏🏻

[@weber89_Dan]

Premium não tem, só exclusive.premium era DSG de série.

[@deryckszy]

@@weber89_Dantem sim, já vi uns 4, é extremamente raro, não fala bosta

[@vcecs16]

@@weber89_Dan Pior que tem premium na linha manual, com teto solar.

[@racerx83]

Tive e é um carro sem igual até hoje. Carro foda.

[@juanmateus6937]

Tenho um manual com pacote exclusive

[@nicol4s_YT]

Eu nunca cliquei tão rápido numa notificação, falou de golf tsi manual eu já tô dentro! Showww!

[@diego_costa10]

Projeto de respeito , carro que eu teria , Golf 1.4 TSI manual , abaixo do GTI considero o melhor, mais divertido 👍🏼

[@Vittaomtbsz.26]

Arrisco a dizer que um golf desse 1.4 manual stage 3 com certeza é mais divertido

[@hibafuscamaniaco]

Cara, que carro maduro! Parabéns ao dono! Nossa! Paguei um pau nervoso pro carro! Conjunto! Conjunto! Essa palavra é a que define esse carro! Nota 10! Eu faria a mesma coisa em uma variant manual! Seria o meu daily perfeito na garagem dos sonhos hahahahaha Valeu pelo vídeo, TK! E o áudio tava tranquilo! Eu achei que ia estar bem pior ahahahaha Só um pouco de vento não da nada hahaha

[@mateusgr]

Tbm sonho com uma Variant manual..nem precisa ser tão forte quanto este, já seria um carro perfeito pra família!

[@rsperformance331]

Melhor coisa que você fez, mesmo valor de um RS porém com uma possibilidade de upgrade muito maior, além de ser melhor em acabamento Abraço

[@mcgustavocaverna]

Tk, não deu nem para perceber o problema no áudio dito no início do vídeo. Ao Yuri, que brinquedinho sensacional, deu até vontade de montar um, hahahahaha. Parabéns pelo vídeo.

[@MarceloSchultz]

Pô, ta aí alguém que fez o Golf do jeito que eu queria. Sem "Xuning" e etc. PERFEITO!!!

[@MonTzEdits]

pra quem quer performace zika de mais, mas na minha opiniao faltou os farois de xenon~led na frente e a lanterna de led atrás, esse farol e lanterna do golf comfort é muito paia, pq o golf é muito mais carro do que esse visual oferece. edit: principalmente esse kakaka, com uma roda dessa

[@alexsandrocspiui]

Tk leva o eclipse na oficina do canal acfperformance o ACF, para da um role com ele e vocês trocarem um ideia sobre o eclipse. Diz ele que o eclipse foi o primeira plataforma que ele aprendeu a programar no inicio da carreira dele como tuning. Seria muito da hora essa colab entre canais. Valeu Obrigado pela atenção.

[@fabiojuniordeoliveira2722]

Esse carro realmente ficou um projeto bem elaborado, no qual se vê que o dono o fez com muita luta e esmero. A muito eu não via uma projeto e também uma "reportagem" que me desse vontade de por em prática planos abandonados. Parabéns aos dois.

[@ricardosantos8327]

Que máquina meus amigos! De extremo bom gosto, carro bem cuidado, claramente divertidassoo e ainda tem uma baita potência, show de bola.

[@kaiqueonorio]

Quando fui trocar de carro eu queria um gof 1.4 tsi HIGHLINE manual 2014. porém nao coube no orçamento por isso parti para o bravo t jet 2016 q não deixa a desejar para um golf desse e o valor para adquiri é menor e para se manter tambem em todos os sentidos, câmbio manual de 6 marchas com bons engates motor 1.4 turbo com injeção indireta de combustivel super completo com um amplo porta malas e em termos de preparação tem otimos resultados com pouco investimento (downpipe,intake , bicos e mapa pra etanol) ja vem uns 176cv de roda com turbina original , seria um otimo carro pra vc gravar nesse mesmo conceito ja q uma grande parte das pessoas queria um bom projeto nessa faixa de preço e parabéns pelo carro e pelo vídeo lindo

[@viagemais]

Carro lindo !! A pintura perfeita, muito clean , traz um sentimento de paz olhar pra ele kk

[@DiegoO92]

17:16 ce tá doido subiu lixando direto😮

[@joao123teste3]

1.4t manual e so alegria queria um jetta com esse setup

[@luiseduardoandrade2397]

Esse câmbio manual.... deve ser um tesão de andar!

[@emmanuelH.]

É o carro que daqui uns anos vai custar uma grana por ser manual. É um futuro colecionável.

[@_isaacmcl]

Que projetasso!!!! Faltou so o teto solar, lindo dms. Parabens

[@erasmopaulino9570]

Boa noite!!! Com certeza bem mais interessante um golf "simples" manual do que um GTI automático cara, carro muito dá hora, e vi diferença no áudio não mano, pra mim tá de boa, minha humilde opinião abraço e até o próximo vídeo valeu

[@brunobentivoglio3363]

Consciente e muito bom gosto! Que carro na medida, teria com certeza, parabéns pelo projeto!

[@robsongalli2830]

TK saaaabe selecionar os carros para as matérias! 👏👏👏

[@luizhenriqueiaskiojunior4136]

Projeto animal! E sobre o valor, um TSi 1.4 manual na minha região tá na casa dos 80 mil facil.

[@leonardomendonca8176]

Acabei de adquirir um 13/14 câmbio manual

[@allanbraga4492]

Única coisa que me atraiu foi o câmbio de resto não, até porque 60 mil de peças, pegaria gti

[@RogerioSantos.]

Já andei em um, carro muito bom, cambio 6 marchas espetacular.

[@Ftol3]

Essa disposição em alta é o que gostaria na minha perua. O que ele comentou sobre linearidade, antigamente diríamos "vem liso". A maior diferença pra mim entre o Polo e o Golf é a direção, bem mais direta no Golf, suspensão fica mais fácil pra alterar.

[@atremante]

Mais uma matéria show!!! Receita show e bem divertida!!! Parabéns ao proprietário... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👊🏻👊🏻👊🏻👊🏻

[@icedojo]

carro de gente adulta foi matador!!!

[@pablobasaglia7813]

TK por mais conteúdos assim. Sensacional!

[@thiagoratton510]

Que bom gosto!!!! Parabéns pelo projeto.

[@StageZero-fj5gu]

que foda, eu estou quase comprando um desse porem Highline manual tbm.

[@thiagotorellyfeix4801]

Cara gente boa esse meu xará! Abraço parabéns pelo trabalho.

[@hugoyamamoto1]

Derretimento de vela na minha época de Vw era ocasionado por alinhamento de anéis ! Já peguei alguns casos abrir bater os pistões e verificar o alinhamento de anéis

[@thiagolopes5000]

Esse golf é sonho, mesmo original já ia bem, só escape ficaria top

[@vloguis]

Excelente gosto, muito legal esse projeto, extremo bom gosto e sem excessos

[@joxzoom]

Muito legal ter câmbio mecânico. Só assim pra aguentar essa preparação.

[@carolina141]

Que carrão! Que nave! Que gosto impecável! Repare o brilho no esmalte do carro!!! Que dono do carro 😍 Veja a forma que ele articula e fala com domínio, autoridade, conhecimento e cuidado! Quero ser assim quando crescer!

[@sylviosilva6101]

Golf muito bonito, de bom gosto e super bem cuidado. Show

[@TheFabioao]

Parabéns! Carro de muito bom gosto.

[@Jmunniz]

Nao sabia que o Faker gostava de Golf hahah. Parabéns pelo carro, carro esta incrível! Forte abraço

[@leonardolinonbike]

Hahaahhaha booa

[@philippealmeida3281]

Drakinho sempre fazendo suas drakonices nos Golfs muito massa parabéns ao dono pelo bom gosto e cuidado vlw tmj TK !

[@JaumDourado]

Tenho um Golf tsi 2014 highline DSG stage 2 175cv de roda , gastei 5k. Adorei seu carro amigo. Mas gastar 50k no 1.4 e não ficar melhor que o GTI eu particularmente não faço. Não desmerecendo seu carro longe disso. Só minha opnião.

[@leandrohanke5774]

Concordo...pelo olhar financeiro "X" o que entrega no projeto final.

[@DanielTesch2]

Gastar é relativo, o cara tem amortecedores bilsten.. que provavelmente só eles custam próximo de 15k. Não é necessário nem se ele tivesse um gti stage3, mas ele quis ter no 1.4 dele. Vai de querer e poder né, sem dúvidas dava pra fazer um belo stage 3 com seus 10mil e ter um carro semelhante.. um detalhe também é que ele diz que a preparação tem 6anos, na época não haviam tantas possibilidades disponíveis no mercado.

[@flasa4914]

Belo set up

[@bertinibb]

Grande Yurei

[@tanaamipsi]

Nem sempre é só potência, tem alguns carrinhos que são divertidos e vrau...

[@cristianokrause9358]

Boa! Parabéns!

[@Junior-ru5uf]

Eu acho que a faixa de potência de carro é a melhor faixa que existe pra andar na rua, não é um exagero de potência porém não perde em conforto e também nao fica dando tanta manutenção quanto um carro mais forte.

[@lucasgusi]

Estou babando nesse projeto. Parabéns e obrigado

[@theking6137]

na minha opinião, pra quem curte dirigir de verdade, esse é o golf certo á se comprar, o golf gti pode até ser mais rapido, mas não se trata de ir veloz, e sim a experiencia ao dirigir o automovel, e isso pra quem é purista e gosta de uma tocada mais esportiva, isso só o cambio manual pode proporcionar... É igual um falecido tio da familia dizia, enquanto eu não for alejado vou ter carro com cambio manual.

[@arielptu]

Mais um da serie, eu teria fácil.

[@gabrielabrahaof.defreitas4758]

Top o vídeo !

[@rafaelpaschoal4365]

Conheço o dono!!! Meu vizinho hahahah, carro incrível! De perto é ainda mais bonito.

[@mateusgr]

Parabéns, sempre pensei em fazer algo parecido em uma Golf Variant 1.4 TSI manual tbm 👏🏼👌🏼🔝

[@lugama3990]

Muito legal !

[@Aisin911]

Concordo contigo, TK! Muito bom gosto.

[@culturagamergamesever1]

Sou Loko pelo h.line com teto e banco de Suede* manual... mas esse golf do vídeo tá perfeito

[@jovaniconcatto]

queria que o polo gts fosse manual... manual é vida. sem mais. não que eu tenha dinheiro pra comprar um polo gts zero tb kkkkkkkkkkk

[@joaoruotolo182]

Comprei um igual a esse faz 1 mês, já veio com escape, downpipe e mapa, queria colocar ele no dino pra ver quanto whp vai vir pq pelo vídeo parece que ele tá andando mais.

[@sanoj3883]

Claro que ta andando mais, rotor de turbina trocado

[@racerx83]

Melhor carro de câmbio manual que tive para o dia a dia. Passei 6 anos tentando fazer upgrades mais forte mas ainda era tudo mato... Todos os preparadores de renome fecharam o c* e torciam o nariz...

[@eder_snascimento]

muito melhor que um sandeiro rs ! pqp caraca 30kilo de torque essas bielas aguentam lindo heim!!

[@luismachado2204]

Ótimo projeto!

[@jhonatandiasavelar1647]

Parabéns pelo carro

[@RodrigoNascimentoMattos]

heat soak é foda nos vw. tenho uma solução estetica e de performance que ajuda muito! capo em carbono com saida de ar!

[@ygornunes6695]

Coisa linda

[@antoniopinheirodecarvalhof9340]

O carro ficou a conta do chá. Muito show!

[@robsonwolmerwolmer3091]

Lindo carro ficou top, meu sonho de consumo, pode ser todo original mesmo rsrsrs

[@joxzoom]

Sim, o original não tem muito rendimento acima de 5.000 RPM. Tanto é que nas tomadas de 0 a 100 km/h trocar as marchas a 5.500 ou a 6.000 ROM não faz diferença no tempo. Percebi isso no 1o que tive.

[@raphaelmagalhaes9418]

Curioso pra saber qto vai durar. 1.4, potência máxima a 5000 rpm no original, motor subquadrado. Tenho um Jetta original com essa configuração. Roda super bem a baixíssimas rotações e tem mta potência pra pouco rpm. Mas ele não foi dimensionado para ser girador. Não eh VTI ou semelhantes nem sequer um superquadrado. Sinceramente, não mexeria num 1.4 (pela questão da sua limitação técnica) apenas num 2.0, que tbm eh subquadrado e não gira bem depois dos 5500rpm, mas ele foi desenhado para entregar o melhor desempenho possível apesar do viés moderado.

[@ruanfellipe4015]

Kkk… na teoria … estou montando um desse stage4 forjado … feliz da vida

[@murilocarvalhofalcao3261]

tenho um tsi Dsg 7 é legal até depos que troca a mecatrônica fica show

[@antonioscabim]

Não sabia que tinha VW Golf 1.4 TSi manual. Chegou a ter essa opção de fabrica?

[@BrunoBorgesGF]

Sei que o golf variant tem de fabrica, a raridade eh variant, manual com teto solar. Mais fácil ganhar na mega

[@hugosantiago7773]

Sim, saíram alguns de fábrica.

[@KiNG-fr5ib]

tem sim, vários

[@BrunoBorgesGF]

Acabei de dar um pulo na webmotors, tem tanto highline quando confortlibe

[@limagalvao6972]

@@BrunoBorgesGF e se for variant, vermelha ,highline, com teto ,manual ,interior caramelo ,chave presencial ,farol de led Acho que nem existe kkk

[@diasmotorsport72]

Em um período de 35000km ter que trocar velas e bicos duas vezes? Tem coisa errada ai rsrs. Quem tem 1.4 tsi stge 3 é normal isso? Se for normal não vale a pena fazer stge 3 nesse motor.

[@nelson5004]

Tive um T-cross 19/20 1.4, vendi e peguei um Golf Variant 17/18 e não penso em trocar.

[@renanoliveira4988]

carro zika, só perdi no ''remepi'' kkkkkkkkkkkk

[@fabioslink5867]

Wich engine oil do you use?

[@joxzoom]

Infelizmente ele não passou no Dino estando original. Dessa forma não da para saber o quanto ele ganhou de roda em torque e potência nas referidas curvas, pois o Dino de rolo tem resultado completamente diferente do Dino de bancada.

[@canudeiro]

Lindo carro !

[@AutoMotive-gyn]

Ft600 nele com EGT e pronto.. acha o B.O sem contar que vai ficar bem mais top

[@joxzoom]

Teve que trocar as velas com intervalo muito curto, não é normal. As velas não estão adequadas pra esses ajustes do motor. A tuburbina híbrida não dura como a original, não tem como, sofre esforço extra.

[@krooner]

o jovem sheldon versão asiatica

[@driveslow48]

Tenho um MSI manual, manquinho mas gostoso demais, trocaria so por um tsi manual

[@r91garage]

Teria facil um manual desse, e acho que dá pra tirar mais potencia dele em

[@d1nho332]

Nakagawa é zica.

[@ualcambui]

Mas e ai TK, golf 1.4 tsi pra fuçar ou 1.6 msi pra turbinar ? Ambos com transmissão manual.

[@vcecs16]

Carro que tenho vontade de ter a tem tempos, pena que subiu muito, pra achar um legal vai pagar na casa dos 80k e era um carro de 55 a 60k, mais fazer o que estamos vivendo epoca de civic si a 70k original.

[@correa.4784]

Macchida amigo faz projeto diferente pajero sport v6 3.5 turbo cara ficaria legal

[@camillafernandes8340]

Japinha gato! 😍

[@user420_9]

Quero deixar o meu parecido, vou colocar roda 17 só

[@eliaskob]

Essas molas do golf gti europeu seria de que ano? Alguém tem ideia?

[@davidlucas2996]

Qual turbina vocês recomenda para fazer o UP no golf 1.4 manual? Queria deixar a original guardada, alguém têm uma noção? Obrigado pela atenção.

[@junincapudo2686]

coloca turbina do rs7

[@ipreniz108]

Quantos de torque esse câmbio aguenta será?

[@bryansousa1247]

Da pra chegar até quantos de roda?

[@erickgodoi8940]

Pra completar poderia colocar um volante mais completo

[@joaogabrielstamato4608]

Pergunta, pq o torque limitado em 29? normalmente limitam em 29 os dsg, vejo a galera abusando um pouco mais no manual.

[@ArmadaPerformance]

Com mais torque, patinava a embreagem original

[@rodrigoagostinho8964]

Essa da vela derreter o eletrodo por estar gordo é nova pra mim ... Pra mim, o erro pode ser o uso da vela ainda de grau original...sei lá Carro é muito legal masss.... 120k ( carro + peças/modificação x GTI original de 120k ... Eu não penso 2x em ir de GTI .... Sei lá ... isso sou eu que penso .... Mas o carro é lindo....

[@sirleidias637]

Bom gosto mas pra ganhar 220 cv neste carro nao gasta mas que 15 mil clr so de freio deve ter cido bem caro . Mas nao acho que precisaria mecher pra essa potencia ai tem freio original

[@thiagomartins5575]

Topo carro golf

[@fercavanha]

To vendendo o meu comfort manual alemao com teto e pacote de opcionais, mudei para os eua esses dias e o carro esta parado em casa

[@vinchaikoski]

Que joia!! Hoje de passat b7 trocaria facil chave na chave em um desses golf manual

[@jeantambosi285]

Vendo esse vídeo me surgiu uma dúvida, principalmente quando o dono fala que os valores gastos no carro são compatíveis ao valor de um GTI. Quais são os obstáculos de fazer um swap pra câmbio manual no GTI MK7?

[@Macchina]

Encontrar o cambio que aguente, que não é esse do 1.4

[@joaogabrielstamato4608]

o câmbio seria o próprio do gti manual (vendido lá fora) É garimpar um fora do br $$$ e encontrar quem monte. fora óbvio módulos e outras adaptações mecânicas necessárias. valer a pena não vale, mas colocaram quattro num gti, então… o próximo louco é esse.

[@caiomagno2614]

@@Macchina do seu ex fusca seria uma boa

[@caiomagno2614]

@@joaogabrielstamato4608 do fusca tsi provavelmente aguentaria tranquilo.