Пока сами зрители не будут говорить всем своим друзьям о том, какой прекрасный и честный канал они нашли, народ будет продолжать смотреть всякую дрянь, думая, что это и есть мото-ютуб.
@ddd-nf1tt5 жыл бұрын
подскажи плз, а у первоисточника что б переводить спрашивал прям оф.разрешение? п.с. просто интересно
@golosbezdoka5 жыл бұрын
Да, разумеется, куда только им ни писал. И в ютубе, там Райан иногда читает, и в фейсбуке Питеру, в линкедине писал Анишу. О том, что мы есть ребята знают, но официального ответа от F9 мы пока не получили. Лучше всех поступили: Sportbike track gear, Long Way Home, они сказали "переводите на здоровье,", просто мы пока не выкладывали их, а там есть что перевести. Был канал, названия не помню, они сказали "нифига, ни в коем случае". А ещё молодцы Ride Like a Champion, они сказали "можно, но сначала мы хотим посмотреть на качество, наш русскоязычный друг оценит". Мы покажем, они одобрят и можно выкладывать. А вот у Motorcyclist Magazine можно брать без особого разрешения, они сделали чтобы вся монетизация шлам им и сами даже рады.
@ddd-nf1tt5 жыл бұрын
@@golosbezdoka а как с вами лично можно связаться? есть вопросики/предложение)
@golosbezdoka5 жыл бұрын
@UCku6-ApryczGIxzEmjBc_FA можно написать в фейсбук, я раз в пару дней его читаю, victor.djangirov
@golosbezdoka5 жыл бұрын
Я же не о всех, а о тех, кто держит зрителей за дурачков, выдавая чужие работы за свои. Есть много каналов вроде Грязных Псов, и ничто не мешает им придумывать своё, а не воровать, оправдываясь тем, что за границей камеры лучше, а здесь прямо денег нет на монтаж))
@romanmolotov30345 жыл бұрын
а главное изолента СИНЯЯ, все по науке!)
@moto88082 жыл бұрын
Явно у Райна руские корни..
@anranr265 жыл бұрын
Этот канал должен быть в топе! Красава чувак!
@martalex_msk4 жыл бұрын
Лучше поздно, чем никогда - сделано на уровне, а то и на голову выше остальных👍
@leonidstepanov75883 жыл бұрын
Это в смысле в красивом гараже ты имеешь в виду ? Ну да
@РенатХайруллин-в9я4 жыл бұрын
Ты лучший!!! Как завороженный сидел 16 минут, - переживал, что лишние детальки останутся!:) Спасибо!
@Rustik_Lis133 жыл бұрын
Когда Раян заводит мот - это самый восхитительный момент. И мне понятны его эмоции. Их словами не передать.
@advbikejunky3 жыл бұрын
крутая работа! одно непонятно, если разбирали до основания, могли бы и прокрасить все по красоте, ну так чтобы для полного феншуя
@rrompo3 жыл бұрын
F9 практичный до мозга костей судя по роликам. Мот для покатушек по говнам - видимо решил, что покраска это лишнее. Напрягло, что изолента вместо термоусадок (это ладно). И напрягло что использовал белые нейлоновые стяжки - они потрескаются за сезон, начнут отваливаться. Надо было цветными стягивать.
@MrEwgen19854 жыл бұрын
Класс, почти 17 минут отборного жесткого технопорно) Но металл он мог бы и подкрасить, бросались кое-где в глаза облупившиеся элементы.
@broker13714 жыл бұрын
*Весьма познавательный канал, теперь я хоть поверхностно понимаю как устроен сам двигатель. Благодарю за работу)))*
@LoncinPruss2005 жыл бұрын
Какие пугающе длинные цепи применяются в этом двигателе!! Красивый мотоцикл, какая-то приятно ламповая внешность. Современные эндуро по дизайну какие-то агрессивные, а этот добрый)))
@Argen7um Жыл бұрын
Фантастика, тоже как завороженный смотрел, обалденно! спасибо!
@yauhen83zhenyc645 жыл бұрын
Спасибо каналу, как всегда честная и прекрасная работа.
@FPVlad5 жыл бұрын
Топ! Больше видео Райана, больше КЛР!!! Спасибо за твои переводы
@user-Tom1.Soer2.4 жыл бұрын
Наслаждение проделанной работой, это класс!!!!!!!!!!!!!!!)
@crv2453 жыл бұрын
Шикарное видео! И сам мот... из желееееза! Смотрите, какая мощная лапка переключения!!!
@arystan7705 жыл бұрын
Одно удовольствие смотреть 👍
@ОльгаПолетайкина-ы6ь5 жыл бұрын
Спасибо что переводишь для таких неучей как я😁
@golosbezdoka5 жыл бұрын
Это не для неучей, просто родной язык есть родной язык. :)
@ZmeyGaryny45 жыл бұрын
Ура! Новый выпуск! Спасибо!
@brucevain25043 жыл бұрын
Голос, ты лутший! Спасибо за хорошую работу, от души. Материал-улёт.
@MaXXX40645 жыл бұрын
Огромное спасибо, @голосбездока !
@SashaLexor5 жыл бұрын
Супер, спасибо за перевод!
@elnitskiy4 жыл бұрын
3:17 - Цилиндр, конечно, жёстко залахматили!
@Alex19spes.force92.2 жыл бұрын
Классный канал... Я в восторге от всего увиденного!!!
@ЕвгенийГром-н3ы4 жыл бұрын
шикарно смотреть одно удовольствие
@basovtema3 жыл бұрын
Только посмотрел видео где ты разбил поддон думал было бы круто посмотреть востановление но не холодной сваркой а нормальной заменой картэра молодец что не выкинул а собрал мот уважение и респект таким людям 👍👍👍🤝
@vaceslavfamilya65065 жыл бұрын
Супер!!!
@mihalivanych47663 жыл бұрын
Очень-очень круто! Спасибо.
@motorhead.uanoon47194 жыл бұрын
Кавасаки воскрес, - Воистину Кавасаки ))
@ВолодяСенин-л8ь5 жыл бұрын
Ура , благодарю . Ураааааа.
@motogymkhana_minsk5 жыл бұрын
Спасибо!
@Thepowerofdream-k4y5 жыл бұрын
шикарно
@ZenoFromTheElea4 жыл бұрын
Классный видос, классная сборка. Только, как по мне, у чувака неудобные перчатки - руки потеют. Я, когда ковырялся в мотоцикле, нашел идеальные для этих целей - из синтетической обтягивающей ткани, а ладони покрыты резиновым слоем. В итоге руки не потеют, а манипулировать инструментом и гайками удобно.
@ИгорьДемидов-г2ю4 жыл бұрын
Благодарю
@Йцукенгач4 жыл бұрын
спасибо за труд,отлично,буду смотреть,канал класный,твой перевод тоже :-)
@АлексейСтрюков-щ7е5 жыл бұрын
Так пусть каждый в знак благодарности кидает столько комментариев сколько сможет!)
@DUMKA-NEVAIR5 жыл бұрын
Прикольно, спасибо за перевод!
@ЗахарРепин-к6с4 жыл бұрын
Сегодня подписался. Очень нравится. Продолжайте.
@stanislavP2915 жыл бұрын
Не оторваться) Канал супер!
@MANUFAKTORYJORNAL5 жыл бұрын
Уже кучу твоих переводов посмотрел. Спасибо тебе огромное. Хотелось бы переводы таких каналов увидет как "Offroad fanatic" и "Rocky mountain ATV MC" и "eveRide ADV"
@golosbezdoka5 жыл бұрын
Спасибо. eveaRide ADV планируется, а остальные 2 обязательно посмотрю.
@ignor91484 жыл бұрын
Круто-крутенько...
@kirogawagroup8433 жыл бұрын
Когда собираешь и ничего не надо пилять, сверлить, подгонять, вырезать. То конечноможно собрать за 15 мин ускоренной съёмки))) Но у нас когда делаешь из хлама конфетку..... Эх пол года-год
@АндрейРогатнев-щ4л5 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ РЕСПЕКТ
@pro_one04813 жыл бұрын
не много таких качественных переводов/озвучек, спасибо
@arcashan5 жыл бұрын
Канал супер))) лайк до просмотра ставлю всегда)
@АлексейСтрюков-щ7е5 жыл бұрын
Ты прекрасен!!! Работай над каналом, Бро! Твои труды полезны!!! О тебе просто мало кто знает!!!
@golosbezdoka5 жыл бұрын
Пока сами зрители не будут говорить всем своим друзьям о том, какой прекрасный и честный канал они нашли, народ будет продолжать смотреть всякую дрянь, думая, что это и есть мото-ютуб.
@bizzone20052 жыл бұрын
Приятно смотреть на ремонтопригодную технику
@АлександрПурин-ъ1о3 жыл бұрын
Замечательный канал
@youtubehuynia3 жыл бұрын
Класс
@vladimirg.38015 жыл бұрын
топ! спасибо
@ska-qe3yf4 жыл бұрын
Лучший канал
@ВиталийСмирнов-ц4я4 жыл бұрын
Парень красавчик)
@ВолодимирСорока-ш9и3 жыл бұрын
Лайк!
@meganoobe Жыл бұрын
Без фиксатора резьбы- считай, что теперь заново надо перебирать. Дилетант.
@СаняМельников-ъ2я Жыл бұрын
Главное синяя изолента!
@ГлебГлебович-ч2й4 жыл бұрын
Просто поражает, на сколько ДВС замудренный и сложный. Скорее бы электро тяга получила повсеместное распростронение.
@perzh96654 жыл бұрын
Если для вас этот ДВС кажется сложным, то посмотрите видео по сборке двигателей V8. И вам тут же покажется этот двигатель элементарным. И да, электротяга далеко не самое лучшее решение транспортного вопроса. При утилизации батарей сильно страдает экология, а для выработки электричества требуется сжигать огромное количество угля. Даже такая развитая страна как Япония, которая уже переходит на электрокары вся погружена в туман от дыма, то что уж говорить про Россию. Промзоны всех городов превратятся в пепельницы. Вместе с тем ведутся разработки двигателей на водороде, но пока что это атомная бомба на колёсах. Будущее наступит, но будет ли оно лучше ? Проверим
@metalkefir5913 жыл бұрын
@@perzh9665 Я вам наверное открою тайну великую. Но что в России что в Японии, что в США используют ГЭС и АЭС для выработки электричества. Япония одна из самых чистых стран вообще, там экология будь здоров, а главная проблема как раз выхлоп ДВС
@Сергей-ж3ф5е4 жыл бұрын
Блин дружище если будешь побольше видосов про разбор и сбор моторов показывать пожизненно лайки буду ставить! (желательно кроссы и эндурики)
@tecak.xardBac3 жыл бұрын
Топчик
@КириллЗубков-ж3ю4 жыл бұрын
3:03 ни в коем случае не используйте эту насадку для дрели/шуруповерта (типо хонинговальная головка). Она в жизни не даст какой-либо точности по сравнению с действительно хонинговальной головкой которая имеет геометрически правильную форму, имеет жесткость, и определенное зерно. А это жалкое подобие лишь даст вам видимость сетки хона, а на самом то деле, сделает ваш цилиндр кривым (геометрически). У него нету жесткости, пружины имеют разную прижимную силу, камни которые приклеены на дохлые подпружиненные ножки напоминают мне дешевый китайский зонтик (а точнее его механизм). В общем оставьте лучше так, чем создавать иллюзию нового цилиндра!
@golosbezdoka4 жыл бұрын
Это не хонирование. Он просто смазал цилиндр)
@artemiaryi73624 жыл бұрын
Синяя изолента рулит)))
@raacer3 жыл бұрын
«Спаривание» 🤣 Ох уж эти переводчики
@moto88082 жыл бұрын
Нет ничего более вечного чем то замотанно СИНЕЙ ИЗОЛЕНТОЙ!..)
@user_not_a_loser11 ай бұрын
Мне больше по кайфу воздушно масляные моторы как Хонда и Сузуки.
@ausjeykey5 жыл бұрын
хороший канал
@chromevanadium58255 жыл бұрын
Гениально и просто прикол с фанерой.
@golosbezdoka5 жыл бұрын
Фантазия у ребят богатая :)
@chromevanadium58255 жыл бұрын
@@golosbezdoka Жаль, в своё время такое не придумал. Мучился как чёрт с лепёшками.
@sapyiv4 жыл бұрын
Топ.
@kaluginnn4 жыл бұрын
Лайк из города бесов)
@sashaonge29783 жыл бұрын
Синяя изолента это на века
@oyu77133 жыл бұрын
Тhe best!
@andriyuaz4 жыл бұрын
Лайк
@daffy_ua4 жыл бұрын
1:11 почему на герметик?
@АлексейСтрюков-щ7е5 жыл бұрын
Комментарии это благодарность для тебя!
@Тотсамый-е8п6 ай бұрын
Спасибо за ускоренную сьёмку.
@shurikdoom4 жыл бұрын
Синяя изолента +100500 к надёжности и долговечности))
@evilmechanic49895 жыл бұрын
Да F9 топ!!! Жду когда вы начнете переводить его старые видосы, где он про экип, моторезину и прочее рассказывает.
@golosbezdoka5 жыл бұрын
Да, Райан лучший. Когда я выросту... А если серьёзно, вот на подходе видео о выборе резины. Не старое, но оттого не хуже.
@KyZZMI45 жыл бұрын
Спасибо за видео! Суппорт передний такой мелкий, как его хватает? На Джебеле 200 такой же примерно...
@golosbezdoka5 жыл бұрын
Спасибо, стараемся. Секрет маленького суппорта в том, что его всё-таки не хватает. Ты же смотрел обзор на КЛР?
@KyZZMI45 жыл бұрын
@@golosbezdoka ещё нет) начал смотреть и уснул)
@MrBin2505 жыл бұрын
Мотоцикл родом из 80х годов, тогда эти тормоза были актуальны))
@golosbezdoka5 жыл бұрын
@@MrBin250 актуальны для Кавасаки. Расскажи про эти суппорта ребятам из БМВ, засмеют))
@arfitness86904 жыл бұрын
Какая смысловка было это все делать и даже раму в цвете не обновить и ничего не почистить, даже бак ржавый внизу
@ВладимирВладимировичПутин-я5м5 жыл бұрын
затягивать гайку корзины можно после установки мотора в раму, включив передачу)
@golosbezdoka5 жыл бұрын
Да, просто ребята хотели сначала собрать двигатель, а потом уже ставить его)
@user-jh2lj5dgc55DDA4 жыл бұрын
синяя изолента топ простоо
@Lyncher25 жыл бұрын
Только закончил проводку на своём KLR. Это дело не любит никто))
@golosbezdoka5 жыл бұрын
Ты молодец, это дело мало того что не любят, часто ещё и не умеют))
@Дима-б9ф4з3 жыл бұрын
топп
@MKibaS3 жыл бұрын
А сколько по настоящему времени собирали?
@АлексейСтрюков-щ7е5 жыл бұрын
Постоянно кидаю тебе комментов)
@RomanKryzhanivskyi5 жыл бұрын
Да очень странно, что так мало подписчиков. Будем продвигать ). А ты все подряд переводиш или выборочно ?
@golosbezdoka5 жыл бұрын
Времени не хватает даже на выборочно, какой уж там всё.
@golosbezdoka5 жыл бұрын
И да, подписчиков много, там же пишет, уже 2768, это много, было сколько, 20? Канал придумали для своих, для друзей, а потом решили выкладывать видео для всех на БП. Сейчас большую часть подписчиков мы лично уже и не знаем, людям просто нравится, они хотят смотреть классные ролики, но на русском. А с другой стороны, это ведь не канал для 50-ти друзей, а остальные - подписчики. Это всё наши друзья, просто лично мы ещё не знакомы.
@RomanKryzhanivskyi5 жыл бұрын
@@golosbezdoka вообще, в первую очередь, больше интересно про вещи и полезности бы услышать, про визор, шины, шлемы и т.д.
@RomanKryzhanivskyi5 жыл бұрын
@@golosbezdoka Да канал ламповый получился, но все равно для такого качественного контента странно, что так мало народу. Фортнайн отличные ролики снимает, все сбалансированно и у вас озвучка просто отличная.
@newlife10364 жыл бұрын
*Пока рама была голая, что ж не подварили? Ржавеет под краской, т.е. уже требуются косынки в нагруженных местах, 30 лет всё-таки. Плюс покраска рамы*
@ZenoFromTheElea4 жыл бұрын
Сам удивлен, что хотя бы раму не покрасили, убрав ржавчину.
@АлексейСтудент-е1ж3 жыл бұрын
Не только у нас при ремонте/восстановлении/установке старой электрики и сомнительного эл. тюнинга собирается все на православную синюю изоленту в 20 слоев.
@AGTehnik5 жыл бұрын
видео Райана про мотогарнитуры не планировал переводить?
@golosbezdoka5 жыл бұрын
Планировал, но к тому времени как до них дойдёт очередь, Райану придётся снять ещё одно, посвежее))
@Олександр-с4ц5т4 жыл бұрын
Прикинь если забили чтото в двигло вставить, но уже собрал
@garvae3 жыл бұрын
Просто офигеть. Интересно, сколько времени он потратил на весь процесс?
@golosbezdoka3 жыл бұрын
Думаю, несколько недель :)
@bbeeeish5 жыл бұрын
Интересно, сколько времени ушло на сборку?
@HihiHahaEntertainment4 жыл бұрын
На всех иностранных видео показано что если они что то делают то с профисиональным подходом ) а когда смотриш видео СНГ то все делается чуть ли не гавна и палок(очень забавная разница)
@СерёгаБан-й7ф4 жыл бұрын
Dima Tuiop посмотри pro моторы
@motorhead.uanoon47194 жыл бұрын
Ну хоть приблизительно буду знать как выглядит в середине(сцепление)мой КМХ 125 -99г.в.
@Mihail_Korovkin3 жыл бұрын
КИТ продаётся?
@АлексМ-п2н5 жыл бұрын
Воу, тут эротики подвезли
@golosbezdoka5 жыл бұрын
Хорошо хоть цилиндр не растачивали
@АлексМ-п2н5 жыл бұрын
@@golosbezdoka они его шлифовали, брррр
@effect1745 жыл бұрын
KLR650 долговечен )))
@golosbezdoka5 жыл бұрын
Вечен)))
@АртемПойманов-ы9ч4 жыл бұрын
А что это он с целиндром делал?
@МотоБлохер5 жыл бұрын
Ммм...технопорно)
@viktormatrohin3265 жыл бұрын
Ммм ... ? Мотокамасутра !!! ;)
@Alonzo42424 жыл бұрын
он замок цепи не так поставил)
@Zmax27 ай бұрын
Я так тоже могу, но только разобрать
@ИванМокин-ю3г3 жыл бұрын
- шпг после такой хонинговки...
@mishavokashu18854 жыл бұрын
Интересно, что у него за зеркала стоят....
@golosbezdoka4 жыл бұрын
В каком-то ролике Райан о них рассказывал. Кажется, в game changing mods или вроде того. Отличные зеркала, они не смазывают изображение и более выносливые.
@mishavokashu18854 жыл бұрын
@@golosbezdoka Да, зеркала должны быть классными. С начала я их на канале Ичи Бутс увидел. У нее были ссылки на них, но они битые. Ладно, попробую поискать где ты сказал. СПС.😉