Gongó szerelés és műszakiztatás

  Рет қаралды 32,895

Marcello On Tour M.O.T.

Marcello On Tour M.O.T.

Күн бұрын

Пікірлер
@greychristian2790
@greychristian2790 3 ай бұрын
Marcello McGyver mester ismét nagyot alkotott! Komolyan mondom annyira jó nézni milyen kreatív vagy! Sok jó ötletet adtál! Remélem, hogy az ujjad, már sokkal jobban van! Köszi ezt a fantasztikus videót! További jó utat nekted, és a Kangoo-nak! 😊
@sandorcsuka5552
@sandorcsuka5552 3 ай бұрын
Kenézy Gyula, meg mint ide Hadház ezeket csak mi érezzük ❤❤😂😂😂
@laszloszabo325
@laszloszabo325 3 ай бұрын
Szia, örülök, hogy ezeket a mindent is fikázókat megemlíted. Én ellentéte vagyok ezeknek, mert én nagyon szeretem a tartalmaidat!❤😊
@marcelloontour
@marcelloontour 3 ай бұрын
🙃🙃
@SteveO91
@SteveO91 3 ай бұрын
21:40 jó ez így meg a fúrkálás is, szellőzés szempontjából se rossz. És a lényeg, hogy jól el tudod magadat te is szórakoztatni.
@zsp1995
@zsp1995 3 ай бұрын
Azért a végén az orvosnak elsüthetted volna a poént. : Doktor úr, miután kiszedi a tűt az ujjamból, fogok tudni zongorázni? Persze hogy fog tudni Marcello! Az jó, mert előtte nem tudtam 😂😂 Faxa videó lett, fél háromkor éjjel értem haza melóból, de éltem a tagsági jogommal, hogy az elsők közt sasolhatom meg👌😎
@Medvegyuri
@Medvegyuri 3 ай бұрын
Ezen most mosolyogtam egyet! 1996-ban a laktanyában lefigyelt a mutató ujjam utolsó ujj perce. A doki szerint a bőr tartotta. Meg ami letört hosszában is elrepedt. Mondtam is a Honvéd kórházban, hogy zongora tanárhoz járok, ne vágják le. A doki rendes volt. Furkált egy kicsit, damillal összevarta. 95%-os a működése így sok év után, neki meg bibis lett az ujja. 🤪 De aki dolgozik azt érheti baleset. Egyszer nyers káposztát falatoztam az egyik munkahelyemen. Hát nem bele szaladt a tapétavágó. Alias snitzer. De jó! Csontig ment éreztem. Kicsit fás volt a torzsája és úgy megszaladt. Még élek! 🤔😉
@Taky0227
@Taky0227 3 ай бұрын
Nyárfa rétegelt lemez! Erős, könnyű
@kriglics
@kriglics 3 ай бұрын
Nem sok video van a youtubeon mostanaban amit igy a monitorhoz ragadva nezek vegig, es nem csak a hatterben megy mikozben hallgatom. De ez! Ez nagyon jo volt, sokszor mondtam mar, de elmondom megegyszer hogy tudnalak hallgatni autokrol beszelni napokig! Csak igy tovabb! Udv.
@ETSO88
@ETSO88 3 ай бұрын
Köszi, ez rohadt jó lett! Üdv debrecenből😉
@antalsandorcsuhai9138
@antalsandorcsuhai9138 3 ай бұрын
Nagyszerű beszámoló volt . Bár kétségem sem volt afelől hogy minden rendben lesz , mert az régóta látszik hogy rendesen felkészült vagy sok területen , hát akkor meg miért pont ez a tudás hiányozna . Tapasztalatom hogy a sérülés vagy teljesen meggyógyul , vagy annyira megszokja az ember hogy nem zavaró tényező . Örülök hogy ez a léc is átugorva , és ahogy a körülmények engedik irány a messze távolok kihívása . További nagyszerű és szerencsés utat kívánok 😀👍
@Lali_Kulcsar
@Lali_Kulcsar 3 ай бұрын
Egy tipp: Rétegelt nyárfa lapot használj. A lakóautó építök is azt használják mert az a legkönyebb. 👍
@iggiB
@iggiB 3 ай бұрын
Hú, az a sorjázó ,na az tud kárt csinálni. Menet közbenn ha letörik a vége ,nah akkor az oszt szánt mindent ami útjába ál. Főleg ujjakat és tenyért. Nagyon jól sikerült ez is. Már kiváncsiann várom következő útjaidat. 👍💯👍
@istvan3146
@istvan3146 3 ай бұрын
12:06 "Lehetett volna szebben" Olyan egyenletes távolságra vannak a lukak, hogy biztosan sokat kellett méricskélni és jelölni. Szerintem jó lett.
@Taki747
@Taki747 3 ай бұрын
Köszönjük!
@denie979
@denie979 3 ай бұрын
De fájhatott a sérülés és a tű is 😢 😘 De szerencse, hogy megmaradt az ujjperced. Ez is jó videó volt 😉👍
@gfrst1695
@gfrst1695 3 ай бұрын
Jó ez a szélesvásznú renderelés Papi!
@bandurlaci
@bandurlaci 3 ай бұрын
A bútorzat ki-be szerelésére lenne egy javaslatom. Színházi díszletesként dolgozom, és nálunk fontos, hogy gyorsan szét és össze lehessen szerelni a díszletfalakat. Ezért olyan zsanérokat használunk, aminek a stiftjét ki lehet húzni, ezekkel vannak egymáshoz rögzitve a falak, és pillanatok alatt szét lehet szedni egy egész díszletet. Igy nem kell mindig kicsavarozni. Úgy gondolom, neked mint fémipari szakembernek nem okoz problémát ilyeneket gyártani.
@parazita8400
@parazita8400 3 ай бұрын
Azért jó hogy megmaradt az ujjad 😊 és további jó utazást és balesetmentes is legyen ..
@mariakaszas4075
@mariakaszas4075 3 ай бұрын
Le az összes kalappal!!! Bravo!!!😊🎉❤
@Lazz-1006
@Lazz-1006 3 ай бұрын
Nagyon jól nyomod . 👍🏻👍🏻👍🏻
@AttilaKToth
@AttilaKToth 3 ай бұрын
Jók ezek a D4F motorok. Sokáig volt gyártásban, csak kinyírta a környezetvédelem. Utódja a 0.9t én hanyagolnám🙂
@attilaudvar
@attilaudvar 3 ай бұрын
Ez volt az első videód amiben olyan helyen voltál ahol én is jártam már:Lloret De Mar.Ahogy te szoktad mondani"megboldogult csikó koromban" voltam ott 10 napig a legjobb barátaimmal.Nagyon élveztük.Tenger,nyár,szangria,buli,pezsgés.🙂Bérelt kocsival elmentünk Andorrába ami gyönyörű és fantasztikus helyen van.Elmentünk hajókázni olyan alul üveg típussal ami már kevésbé volt élvezetes mivel a mentő vitt el olyan tengeri beteg lettem.Az egész part engem nézett.Gondolhatod,hogy égtem.Csak egy kanál hamu maradt meg belőlem.....
@bivajbacsi632
@bivajbacsi632 3 ай бұрын
Debrecenröl én is eltudom mondani😅
@attilaudvar
@attilaudvar 3 ай бұрын
😂​@@bivajbacsi632
@imrezsoltkalmar4940
@imrezsoltkalmar4940 3 ай бұрын
Nekem is, Kenézy :D
@tamaspeter9700
@tamaspeter9700 3 ай бұрын
Lehet, hogy a vizsgán csont nélkül átment, meg semmi baja, de hidd el, pár hónap múlva szétesik a váltó😅 Valahonnan megéreztem😊
@Borysz123
@Borysz123 3 ай бұрын
Na és ha már ilyen jók a megérzéseid, akkor azt is megmondhatnád neki(k), hogy hol fog történni. Hátha nem mennek oda #nehogybajlegyen 😂
@attilazoltanslezakvlog
@attilazoltanslezakvlog 3 ай бұрын
Gondolom örülnél neki ,ha váratlanul tönkre menne a vàltò . Szòval te ilyen geci alak vagy a hétköznapokban .Biztosan nagyon népszerű vagy .De veled ellentétben Marcello meg tudja szerelni mìg te gondolom tàpos városi vagy nagy arccal és nulla szaktudàssal gyakorlati dolgokban .
@laszloromsics5633
@laszloromsics5633 3 ай бұрын
Remélem már jobb az ujjad,annak idő kell a gyógyulásra. Kitartás,néhány éve ugyanígy jártam,de ma már gitározom újra.
@mkrisz9149
@mkrisz9149 3 ай бұрын
Kreatív vagy nagyon szuper😊
@milankrizsan
@milankrizsan 3 ай бұрын
Pimp my ride elbujhat melletted!
@forrasztos-zoli
@forrasztos-zoli 3 ай бұрын
A lap ajtó alátámasztó légrugókat a vékony szárral lefelé rakd be. A benne levő olaj tömíti a benne levő levegőt.Nálam a konyha szekrény ajtajára rakták fordítva vékonnyal felfelé, aztán garanciában cserélték... Miután felraktam vékonnyal lefelé, azóta nincs gond vele.
@MolnárTomó91
@MolnárTomó91 3 ай бұрын
A szerelő barátod meg a kárpitos elérhetősége érdekelne ha lehet megha Debreceni ő is! Kellene olaj csere meg egyéb finomhangolás az enyémen! 😢:)
@ezCsakToki
@ezCsakToki 3 ай бұрын
Columbóné ment veled Debrecenbe vagy megálltál a családjánál?
@juditkarácsony
@juditkarácsony 3 ай бұрын
Egy kiló. Aranyos. Ha legköözelebb fúrkálsz, akkor kétféle méretű fúró kell, ennél sokkal nagyobb, és megrajzolva, megtervezve, ahogy a repülőgépeken. Szerintem a felére lehetett volna könnyíteni. A bútorok is könnyithetőek, de azt csak újra építve. Nagyon szépen elkészitett darabok, én nem fúrnám szét. Igen a 20 kg is eredmény, így utólag. Előre gondolkodva szerencsésebb. Én egy lakóautót furkálok éppen, mert azokat mérik is, és gyakran kilógnak a súlykorlátból.
@zsoltszucs3101
@zsoltszucs3101 3 ай бұрын
Szuper videó🙏🙏🙏
@itachione2483
@itachione2483 Ай бұрын
A hátsó rugóra: Lehet kapni gumi tampont (tudja fene hogy hívják magyarul), 2 fajta van. 1). Megemeled, becsavarod a rugó közé oszt csókolom (egy simma gumidarab, ami direkt a rugóhoz perforált oldalai vannak). Ezzel merevíted a rugót is, szóval nem biztos, hogy a legjobb megoldás. 2) Ahogy a toronytálcára felül a rugó (az elsőnél ugye a teleszkópnál fogja össze, a hátsónál meg ugye a rugó és a teleszkóp nem együtt van) oda raknak be egy gumi pogácsát. Előnye, hogy magasítja az autót és nem változtatja meg a rugózást és a menetdinamikát (a magasabb súlypontot kivéve, ha üresen használod). Hátránya, hogy nehezebb kiszerelni. Nálunk Romániában csak egy kis borravaló és meg sem nézik ezt, Magyarországon nem tudom, hogy hogyan működik.
@nagyzoli
@nagyzoli 3 ай бұрын
@Marcello on Tour M.O.T Nem lett volna inkabb celszeru egy erosebb, nagyobb aftermarket felfugessztes hatulra? Az nem csak az extra sulyban segit hanem kemenyiti az auto tartasat, jobban all az uton
@somaeke5013
@somaeke5013 3 ай бұрын
Szia Marcello, Mit csináltatok otthon abban az időben, amíg az ujjadra kellett várni? Csak így tovább😊 😊😊
@Rocker9999dkp
@Rocker9999dkp 3 ай бұрын
Márcsak a fűtőradiátor csere van hátra :D Na ha az elfossa magát (mert elfogja, sajnos ennyi idősen oda lesz a tömítése), akkor egy napot tölthetsz a cseréjével :D Én múlthéten töltöttem az enyémmel 1 "boldog" napot :D
@blizardo13
@blizardo13 3 ай бұрын
5:50 én újra gondolnám az egészet. felesleges ez a sok fa doboz,parketta meg amit kifurkáltál. elég lenne egy fa szerkezet a mostani magasságban. (mint egy asztal, asztal lap nélkül, pár plussz lábbal.) a tetején meg keresztben pár deszka kb. 4cm-es réssel mint az ágyaknál az ágyrács. Valami gumis szallagal örssze kapcsolva a deszkákat, könnyen nyitható lenne az egész. Műanyag dobozokkal meg ki lehetne tölteni az ágy alatti űrt.
@apucipityeresz5837
@apucipityeresz5837 3 ай бұрын
Szia ha könnyíteni akarsz a felszerelésen mivel ao osb lap nagyon nehéz azokat ha lecserélet fenyődeszkára az sokkal könnyebb lessz
@SirDrakeNewcanon
@SirDrakeNewcanon 3 ай бұрын
25:32 Faternak volt egy Mastere. Kapott hat új gumit. A harmadik 000 érték után a gumis nekiállt megnézni a gépét, aztán a felniket. Majd mosolyogva azt mondta: b...meg! Öncentírozó a felni! Mindez egy öreg teherautón.
@laszlodrotar3666
@laszlodrotar3666 3 ай бұрын
Nekem is volt hasonló tű, vagy drót a kezemben 5db, nem volt kellemes mikor időnként 1-2 darabjával szedegették kifele😒😒.
@zoltantalmacsi3361
@zoltantalmacsi3361 3 ай бұрын
👍
@draskojozsi
@draskojozsi 3 ай бұрын
A laminált padló nagyon nehéz. Tegyél helyette műpadlót. Az OSB nél jóval könnyebb a rétegelt lemez.
@ZollerPrivat
@ZollerPrivat 3 ай бұрын
Rétegelt lemezzel nagyon sok súlyt meg tudnál spórolni😁 Merevebb, és sokkal könnyebb az OSB lapnál
@chrisp4028
@chrisp4028 3 ай бұрын
Lécekből megépítve könyebb lehet a szerkezet és sokat számít minden kiló! Ez csak az én meglátásom! A szellőzése is jóbb lesz!
@gizihoppa5736
@gizihoppa5736 3 ай бұрын
Ipari lépésálló hungarocell. Inkább ilyet rakj a pozdorja lemezek helyére. Könnyű és bitang kemény, no meg szigetel is ! Van kék meg rózsaszín.
@f1gomez997
@f1gomez997 3 ай бұрын
csak az nem 18 mm vastag, valamint legalább 4 darabból kéne összerakni.
@mrcadillacv8cadillacv865
@mrcadillacv8cadillacv865 3 ай бұрын
Pro Tipp: le kell csiszolni a fényezést ....a Mercinél is így csinálták ugye az "ezüst nyilak " ....No semmi gonoszkodás,csak ostoba poénnak szántam..Amúgy igazad van : fél kiló itt -ott ugyan nem sok ,de mindig kerül be valami ,pl a hólapát ,és valójában ezeket szép lassan nem számolja senki : osz jön a kérdés : mifasztól ül a gép ? Pl én hegyvidéki vagy városi nyomulásnál nem tankolom tele a gépet ..elég 40-50L ...ha még viszek 60litert azt mindig meg kell indítani és fékezni..olyan mintha vinnék egy felesleges japán turistát plusszba állandóan(de rasszista voltam )
@marcelloontour
@marcelloontour 3 ай бұрын
Lecsiszilni a fenyezest azert eleg vad lenne,😁😁
@Tbubi01
@Tbubi01 3 ай бұрын
Komolyan mindenhez IS értesz ,hihetetlen ✅
@space-d5s
@space-d5s 3 ай бұрын
ha egyszer nyerek a lotto-n ....veszek neked egy rendes auto-t !
@zsoltszucs3101
@zsoltszucs3101 3 ай бұрын
Én otthon hagytam csajom..azt hopp -70 kg 😄😄😄😄😄
@mzperx07
@mzperx07 3 ай бұрын
A következő útvonal szerintetek mi lesz? Anglia-Írország? Skandinávia?
@foravar
@foravar 3 ай бұрын
múlt hete volt a becsületesnepper albán nyaralása. érdekes kontraszt volt ez az ország. de azért tagadhatatlan balkán... szinte biztos voltam hogy átmegy. aki egy farmon blokkot váltót tud cserélni...az a jég házán is megél és oktatja az inuitokat
@konwix11
@konwix11 3 ай бұрын
Februári videó ha jól hallottam elején, de ez a motor mára már cserélve lett, nemde?
@gyorgycsubbakkagyurmok3323
@gyorgycsubbakkagyurmok3323 3 ай бұрын
🥰😍🤩😘
@pepepetro4392
@pepepetro4392 3 ай бұрын
Szia! Ha időben szólsz úgy hogy volt átment volna vizsgán valahol.. Borsodban...😅
@pepepetro4392
@pepepetro4392 3 ай бұрын
Ja hátra erősebb rugó !
@krucip1
@krucip1 3 ай бұрын
Micsoda széles látószögű előtétobjektíved van😀
@dr.d.j.laszlo
@dr.d.j.laszlo 3 ай бұрын
07:51 - nél: az oké, hogy a hátsó ülés-sort visszabuheráltad, de hátul lábtér az ott hagyott doboz miatt nem maradt. Ezt nem vették észre a műszakin??? Mert ha ott így ülsz, a lábaid a nyakadban lesznek...:)))) A műszakis srác nem jól mondta, amikor azt mondta, hogy mindent építhetsz vissza. Fizikailag: igen. De jogilag: nem. Nagyon nem! Ha egy baromállat hátulról belétek megy és rátok tolja a teljes bútorzatot, amely pont ott van, ahol a gerincetek is - ebbe én sem akarok még csak bele sem gondolni!!! - és - teljesen biztosan - súlyos sérülést okoz, akkor a biztosító egy kanyit nem fog fizetni, mert ezt engedély nélküli átalakításnak fogja minősíteni (és sajnos jogosan). By the way: a teljes bútorzat (dobozok) hány kiló?? Én legalább 40-50-re saccolom. Az is elég masszív tömeg. Nem lehetett volna mindezt kiváltani részben könnyű táskákkal ÉS felfújható fekvő alkalmatossággal?? Ez csak egy ötlet volt. És persze mindezt úgy is mondom, mint valamikori biztosítási szakjogász, aki számtalanszor pereltem biztosítókat, általában és többségében eredményesen. És segítségképpen, támogatásképpen, nem kritikaként mondom, mert a munka, amit és ahogyan megcsináltál, az egyébként mestermunka, le a kalappal előtted!!!
@marks7820
@marks7820 3 ай бұрын
Hát haver a kitartásod, elképesztő!
@tothlacko8290
@tothlacko8290 3 ай бұрын
Hát nem bántani akarlak, de sok sikert a felnit levenni az autóról kézzel :D
@mrsmt2924
@mrsmt2924 3 ай бұрын
Melóhelyről csivázgatjuk a Handentgratert? 😂 En is Cnc marós vagyok, cdak én Németországban. 👋
@rizsaboy
@rizsaboy 3 ай бұрын
Marcello, időrendben a váltós mizzéria ez után volt, ugye?
@hajnacsdavid7949
@hajnacsdavid7949 3 ай бұрын
Gongó leszervízelve mehet tovább Európa útjain.Azért érdekes volt hallani (szelep hézag)állítás,gondolom az alapja ősrégi konstrukció azért ilyen még.Pl a régebbi Matizok is ilyenek meg van jópár típus.
@janyjozsef
@janyjozsef 3 ай бұрын
Bocsánat, de nem értem az időrendet. A váltó mikor nyekkent meg? És mikor volt a műszakiztatás? Én azt hittem ezen videókat időrendi sorrendben látom.
@JANOSBALAZS1
@JANOSBALAZS1 3 ай бұрын
A váltó, idén nyár elején makkant meg, a műszaki meg Februárban volt. A szerző meglehetősen lazán kezeli az idősíkokat.
@battya0914
@battya0914 3 ай бұрын
csak a váltós rész volt jelenidőbe leadva a segítség miatt minden más időrendbe jön.
@Peterballa113
@Peterballa113 3 ай бұрын
Én is ezen agyaltam az utóbbi pár video alatt 😅
@Peterballa113
@Peterballa113 3 ай бұрын
XPS lapokon nem gondolkodtál? Könnyű és erős. Esetleg polypropilén lapok.
@Biggieboy1982
@Biggieboy1982 Ай бұрын
Nem értek a műszakiztatáshoz, az nem baj, ha menet közben megállít a rendőr és a műszaki papírjában 5 személyes, de ki van szedve fixen az üléssor?
@vodafona70
@vodafona70 Ай бұрын
Miért lenne baj?
@Biggieboy1982
@Biggieboy1982 Ай бұрын
@@vodafona70 Mert a papírban más van. A színe se lehet más pl, nem?
@chrisp4028
@chrisp4028 3 ай бұрын
Szia! Ez csak az én meglátásom! Lamimált parkettát nem tennék, inkább pvc lenne. Súly és egyszerű eltávolítás is jobb...
@TheCukrasz
@TheCukrasz 3 ай бұрын
De minek a "parketta"?Ugyse látszik.
@Mancsy98
@Mancsy98 3 ай бұрын
Szia. Frank gumi és autó szerviz Ide hordod az autódat? Pont szerelőt keresek.
@imperien7482
@imperien7482 3 ай бұрын
Valamit nagyon rosszul csináltatok szelephézag állításnál, ha kitámasztott a szelep. Alapból amikor hézagot állítunk, akkor az adott szelep zárt állapotban kell legyen, és a bütyüknek a szelephez képest ellenkező irányba kell állnia. Tehát fizikailag képtelenség, hogy az kitartson, miután be lett állítva. Az pedig már mellékes információ, hogy meg szokták adni, hogy hideg motor esetében mennyire kell állítani a hézagot, és meleg motor esetében mennyire.
@morbias79ify
@morbias79ify 3 ай бұрын
Így van. Sztem is elcsesztek valamit. A két érték hideg és meleg motorra vonatkozik és a szelepváltó henger PÁRJÁT kell állítani. Tehát ha a 4-es vált kipufról szívásra akkor az egyes tuti munkaütemben van azaz zárt minden szelep.
@MolnárTomó91
@MolnárTomó91 3 ай бұрын
Lorrer de Mar-ban én is jártam anno 2003-ban amikor bajnok lett a Real Madrid és meglepett, hogy mennyi madridista van a katalán városban :D Csak nem Taskónál voltál a bontóban? :D
@Forton1988
@Forton1988 3 ай бұрын
Mi történt az ujjával pontosan? Vagy ha videót mondtok az is jó, de nem tudom melyikben volt róla szóa sok közül.
@robertnagy2456
@robertnagy2456 3 ай бұрын
Lehet én a lamináltat se tenném vissza, lehetne helyette padlószőnyeg méretre vágva, már ha kell egyáltalán oda valami. Az ujjadért kár lett volna, jobb így.
@TheOctabrain
@TheOctabrain 3 ай бұрын
Kár, hogy nem Tossa de Mar-t jelöltétek be 😂
@minnesotaihighwayman1171
@minnesotaihighwayman1171 3 ай бұрын
1:09 a szobor nem egy nagy szám, de legalább jó a segge😂
@zartamas1178
@zartamas1178 3 ай бұрын
Végre ujj videó!! 😅
@bivajbacsi632
@bivajbacsi632 3 ай бұрын
ez mikori video, h kabátban vagy?
@laszlodrotar3666
@laszlodrotar3666 3 ай бұрын
Elmondta a videó elején
@bivajbacsi632
@bivajbacsi632 3 ай бұрын
​@@laszlodrotar3666azt áttekertem, mert csak a renault-os rész érdekel, most se nézem meg az elejét😊
@Schlkathy
@Schlkathy 3 ай бұрын
@@bivajbacsi632 ejnye!
@bivajbacsi632
@bivajbacsi632 3 ай бұрын
@@Schlkathy najó, vacsi közben megnézem azt a részét is 😊
@mihalyjuhasz6969
@mihalyjuhasz6969 3 ай бұрын
Ilyen hőségben hogyan tudtok autózni klíma nélkül? Az én autómba még az ásványvíz is 1 óra alatt forró. Enyémbe sincs klíma. Valami tipp esetleg?
@asdsdas-z9q
@asdsdas-z9q 3 ай бұрын
Utólagos klímabeépítés.😂 Amúgy a légterelők felrakása az ablakokra sokat számít, nem süvít úgy a menetszél, és mindig lehet kicsit engedett ablakokkal levegőztetni, nekem van mind a négy ablakon, klíma ellenére is.
@MrLeron22
@MrLeron22 3 ай бұрын
mondjuk ezt én se értem.... klíma alap...
@kempör97
@kempör97 3 ай бұрын
Marcello, a felnidnek mi a pontos megnevezése?
@marcelloontour
@marcelloontour 3 ай бұрын
Fondmetal a markaja, de a pontos tipusat nem tudom megmondani
@kempör97
@kempör97 3 ай бұрын
@@marcelloontour Köszönöm,
@kempör97
@kempör97 3 ай бұрын
@@marcelloontour Renault Fondmetal 6100 6Jx14H2 😎
@marcelloontour
@marcelloontour 3 ай бұрын
@@kempör97 az lesz az!
@dr.d.j.laszlo
@dr.d.j.laszlo 3 ай бұрын
Marcello on tour a felni neve! :)))))))))))))))))))))))))
@ezilyen
@ezilyen 3 ай бұрын
Balsafa és a luczfenyő sokkal könnyebb mint a pozdorja...
@imrezsoltkalmar4940
@imrezsoltkalmar4940 3 ай бұрын
Jó az a 20 kiló is, majnem 3 flakon 7 literes horvát víz :D inkább azt cipelje, mint felesleges faanyagot.
@horvathlaszlo227
@horvathlaszlo227 3 ай бұрын
De rég voltam Debrecenben. Ott születtem. 13 éve költöztem el, azóta megkoptak a haverok is.
@zoltanfarkas-u3q
@zoltanfarkas-u3q 3 ай бұрын
Nagyon ráértél hogy ennyit fúrkáltál?😀
@bavin6558
@bavin6558 3 ай бұрын
80? Autópályán? Huha
@ctypeyoda
@ctypeyoda 3 ай бұрын
ha egyszer muszáj
@Bencebrisbane
@Bencebrisbane 3 ай бұрын
Hali, lehet hogy már elhangzott kérdésként. A kedves párod magyar vagy Osztrák felségjelzésü?
@kalmansarhegyi5854
@kalmansarhegyi5854 3 ай бұрын
Kedves Renault kereskedők/szalon tulajdonosok! Ajándékozzatok már végre egy normális, újabb autót ennek "baromnak"... Ti spúr b.zik! Köszönöm!
3 ай бұрын
Minek kéne?
@kalmansarhegyi5854
@kalmansarhegyi5854 3 ай бұрын
Mert ezzel a fostalicskával már így is túl lett szponzorálva ez a márka. Úgyhogy bőven megérdemli, már csak a reklám miatt is.
@csakegysenki1930
@csakegysenki1930 3 ай бұрын
dronozom..... minden gramm szamiiiit!
@kzsotl1
@kzsotl1 3 ай бұрын
Sajnálom hogy megsérültél.
@jozsefsooky89
@jozsefsooky89 3 ай бұрын
Mikor megyek haza nyugatról én is megbuggyantom a kombit, persze elötte én is, mint te, amit lehet kipakolok. Volt, hogy a teljes hátsó üléssort mindenestül...mondjuk utána otthon érdekes volt vele közlekedni de na :D Nézem egy ideje a csatornád, vagyis láttam már pár dolgot tőled... engem a megoldásaid érdekelnek meg ugy ánblokk ez az életforma. Szerintem nagyon túl vagy pakolva. Kapásból a legvékonyabb rétegelt lemezt raknám alulra, parafa is max a szélekre ahol ráléphetsz. A bútoraid brutál túlméretesek. A súlyuk egy harmadát azonnal kidobnám. Eleve minek alja? Felemeled őket valaha? Szerintem a kocsid súlyát elbírná az a doboz amit építettél de te nem tűnsz 75kg nál többnek. Értem, hogy a biztos a jobb, ez csak az én véleményem vagy inkább meglátásom. Várjuk a tartalmakat, hajrá! :D
@peterdoricsak6746
@peterdoricsak6746 3 ай бұрын
Szia! 80 autópályán? Szóval azok közé tartozol akik kilóméteres kamionsorokat halmoznak fel a nappali előzési tilalmakban mindenkit frusztráltá téve és balesetveszélyes helyzeteket előidézve mert jogod van hozzá? Vagy csak valamelyik műszaki probléma miatt?
@asdsdas-z9q
@asdsdas-z9q 3 ай бұрын
De ő a belsőben megy, ott nem tartja fel a kamionokat ..😂
@ezilyen
@ezilyen 3 ай бұрын
Hú, a kezed remélem rendbejön, de tényleg adj időt neki. Ne sajnáld a feketenadálytő krémet tőle. Kend be alaposan legalább reggel-este. Mozgasd óvatosan, ha kell a másik kezeddel, finoman dörzsölgesd és masszírozd, a keringés serkentése segíti a gyógyulást.
@Ritschye
@Ritschye 3 ай бұрын
Februári anyag augusztus végén? Woow Gondolom a nyári videókat majd márciusban látjuk😂
@arpadkovacs1463
@arpadkovacs1463 3 ай бұрын
Hátsó rugóval nem tervezel változtatni hogy ne lógjon a se .. feneke
@g.reggiotech2769
@g.reggiotech2769 3 ай бұрын
St. Tropez és semmi csendőrös dolog?Szegény Ludovicus Lütyő forog a sírjában :).
@attis02
@attis02 3 ай бұрын
Átpapírozva két személyesre nem kell vele ez a ülés macera
@BigM4cHS
@BigM4cHS 3 ай бұрын
baszki... rendesen megsajdult az ujjam... ez mocskos kemény 2-3 hónap pihi volt..
@zongoralovas
@zongoralovas 3 ай бұрын
A műszaki vizsga "die"…
@7AccordHomeStudio
@7AccordHomeStudio 3 ай бұрын
Biztos érdemes volt ezt a puttonyt leműszakiztatni, Marcello? Mert azt megmagyaráztad (korrektül), miért nem gurítottad az óceánba a váltóhiba miatt, de most otthon vagy. Most miért nem?
@dr.d.j.laszlo
@dr.d.j.laszlo 3 ай бұрын
Mert Debrecennek nincs óceánja. Ott maximum a Tócós patak (vagy tó, már nem emlékszem pontosan) van. Meg a Hortobágy folyó (???) - ami ugyan csak egy erecske, de építettek rá kilenc lyukkal egy egész kis klafa hidat! :))))))))))))))))))))))))))
@esztebanista
@esztebanista 3 ай бұрын
Azért műszakiztatta le, mert ez FEBRUÁRBAN volt. A váltós eset NYÁRON. Még a váltós sztori előtt jár a videó.
@7AccordHomeStudio
@7AccordHomeStudio 3 ай бұрын
@@esztebanista oh köszi. Kicsit zavaros a sztori kronológiailag. 😄
@marcelloontour
@marcelloontour 3 ай бұрын
Nem tudom mi zavaros benne. Minden időrendi sorrendben következik, igaz kicsit megcsúszva. Mindössze a valtókálvária volt az ami jelen időben lett felvéve és leadva, de ennyi.
@imrekiss3221
@imrekiss3221 3 ай бұрын
Hogy a fenébe van-volt neked-nektek ennyi szabitok hogy hónapokra el tudtok menni Európa körüli túrára. Vagy fizetetlent kérsz ki? Vagy hogy lehet ennyi időt "szerválni"?
@Taki747
@Taki747 3 ай бұрын
Köszönjük!
Milyen INGYEN DOLGOZNI egy farmon?
52:42
Marcello On Tour M.O.T.
Рет қаралды 62 М.
Felszerelés - Mi van a Kangooban?
23:46
Marcello On Tour M.O.T.
Рет қаралды 34 М.
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 100 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,6 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
Renault Kangoo - micro camper - belső átalakítás
21:43
Marcello On Tour M.O.T.
Рет қаралды 85 М.
Csapatszállítót 1 millió alatt?! Renault Espace 3.0 V6 dCi teszt
21:45
Roadmovie 33. Dehogy lopott... Bocs, mégis
1:15:07
Becsületesnepper
Рет қаралды 402 М.
Renault Kangoo - micro camper - Balkán körút (3.rész) - Albánia
26:30
Marcello On Tour M.O.T.
Рет қаралды 105 М.
M.O.T. iváció és ÖSSZEGZÉS
19:54
Marcello On Tour M.O.T.
Рет қаралды 39 М.
Pimp my Ride - ahol SEMMI NEM IGAZ amit láttál
17:00
Marcello On Tour M.O.T.
Рет қаралды 168 М.
120.000 Ft- os TRANSIT ?!
37:14
hadalori
Рет қаралды 45 М.
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 100 МЛН