Roadmovie 33. Dehogy lopott... Bocs, mégis

[@gobolyosg]

hiányoznak az ikonikus "úgyhogy ezt visszük" zárószavak, de ismét remek cucc lett :)

[@ezCsakToki]

korábbi videóban mondta, hogy már sok német kereskedő megtanulta, hogy az "est vissüch" (ezt visszük németesen) az mit jelent és sok alkura nem adnak lehetőséget :) lehet hogy ezért kerüli ezeknek a szavaknak a használatát

[@makitalalika2358]

Számból vetted ki a szót!

[@petikovacsx]

Lehetne az "ez most nem kell" alapján bármi amiből mi nézők tudhatjuk, hogy siker lett e vagy ottmaradt.

[@attilasebok7429]

53:41

[@TheSpiler01]

Mondjuk a civic-nél pont mondja…

[@danieldome796]

Ismét egy jó tartalom! Köszi szépen! Utóirat, úgy hallottam hogy most a gödöllői kirendeltségről ki lesz vezérelve pár nagytudású pomázra, mozaikba meg fehérvárra. Reméljük tanulni küldik őket nem tanítani 😂

[@rolandnagy981]

1:10:11 az autószállító trélert én csináltam :) Jó messzire elkerült. Megint pöpec ródmúví :) Köszi

[@swaggernaut]

28:46 Tedd el az anakondát Kopasz! :D 59:11 szélvédőrepedés? 59:19 a környékbeliek "Kalimandzsaro"-nak hivják a Sachsen-Anhalt tartományban fekvő, 570 lakosú Loitsche település melletti kálium- és sókitermelés által létrejött "hegyet"

[@becsuletesnepper1]

Kerestem az anakondát. Megtaláltam.😁

[@Szabcsol]

🤣🤣🤣

[@boyrezy6524]

​@@becsuletesnepper1 te vagy a legjobb az fix. 😂 a videók tartalma is nagyon jó !!!!!!!!!!!!!!!!!!! ❤ 😊

[@becsuletesnepper1]

@@boyrezy6524 Nem hinném, hogy én lennék a legjobb, de köszönöm.😀

[@Nad76]

@@boyrezy6524 Nyugi, már elrakta az anakondát😂

[@gumitarzan]

A Lotus omegához hozzáfűzném, hogy 2 tonna volt, összesen 1000 db készült belőle. A bőr kesztyűtartón van egy gyári bőr hímzés amin szerepel, hogy hanyadik példány. Fateromnak volt szerencséje vásárolni egyet még a 90 es évek közepén, amit az Opel Adams tuningolt 582 LE-re. Vákumos Yokohama gumikat kellett rendelni rá, az akkor volt darabja 100e és évente lehetett cserélni...Mindössze 2 évig volt meg, mert brutál költség volt a fenntartása, a dupla kuplung elment Egerben, és hazamentünk vele Szegedre 3. ban, úgy, hogy mindenhol kapart :D A kuplung pedig 500 e körül volt javítással, ekkor ment vissza Berlinbe eladásra :D Akkoriban még nem volt minden kúton 100 as még :( Nagyon kényelmes és full luxus autónak számított abban az időben és meglehetősen halk volt, Németországból úgy hoztuk haza, hogy a vámosok kivették a sorból és előre engedték csak amit szól gyorsuljon el vele fater. Aki tudta mi ez, nagyon tisztelte. benzinkutakon még akkor volt olyan, hogy beálltál a mosóba és kézzel moshattad, máshogy nem is lehetett, mert olyan széles volt, hogy a gép el sem tudott volna indulni :)

[@imrecsaki8024]

A Lotus Omega-hoz kapcsolódva turkáltam a mobilét,és találtam 2 elődöt.Az egyik a 80-as évek hátsókerekes nagy kupéja a Monza amiból 3 liter hengerenként 2 szelep 180 lóerő volt a legerősebb hátsókerékhajtással.Viszont németben lehet találni belőle az Opel által megtámogatott Irmscher Monzát amiben felfúrták a motort 3.6 literre és 241 lőerőre hogy meg tudja fogni a BMW akkor 3.5 sorhatos 218 lőerős autóit.A Másik érdekes az eredetileg 3 liter 24 szelepes csúcs Senator,amiből szintén készült Irmscher 4 literesre felfúrt 282 lóerős.Ilyet is láttam hirdetve a mobilén.Ajánlom ínyencek figyelmébe!

[@foravar]

egyik barátom anno egy 4.0 Senatort szerzett és az volt turbósítva...sajna nem ő törte meg hanem egy török kamionos a parkolóban zúzta le GTK-ra a blokk is tört benne

[@rajmundk.6394]

1:03:05 re visszatérve. Én itt élek már nagyon nagyon rég óta. A szent termin nélkül itt sosem tudsz elintézni semmit. Pl: Von der Weppen Stuttgart. Jártál már te is ott, vettél talán egy ioniq-ot ha jól emlékszem. Na a mega hodály kompelxumban a demó autók között lófrálhatsz órákat, a kutya nem kérdezi meg hogy segíthet-e. Dákó, Alpine, Rönő a szartól a repülőig minden van mégis mindenki mindent lesz@r. Mármint dolgozó. Mikor én rendeltem a kocsim, és kellett az utolsó 3 havi bérpapírom szegény értékesítő csávó csak lesett, hűű maga ennyit keres? Mondom neki miért itt mennyit lehet? És akkor a sokk. Botrányosan gyenge a fizetés ezekben az autómega komplexumokban, minél több márka egy helyen annál gyengébb a szinvonal, és a dolgozói elvándorlás. Mire megjött a kocsim a Weppenhez, már egy másik értékesítő vitte végig az átadást. Kicsit ez itt olyan mint a kétezres évek elején a Opel Duna / Maxabó / Gemenc hozzállás, ja....nem vitte el a kocsit, majd jön az észt, a lengyel, a szerb aztán csak elmegy és csak lesz jutalék hó végén. És cserébe egy check engine kiolvasáshoz is két héttel előre kell időpont, olyan nincs hogy csak beesünk, hogy sorry Opelosan mondva: " Sárga lámpa világít'. Elhajtanak hogy nincs senki szabad hogy 1 percre rádugják a tabletet. Ez egy ilyen környezet sajnos. ezt szokni kell.

[@petikovacsx]

Vagy keresni olyat ahol foglalkoznak az ügyféllel.

[@ferencnagy5502]

59:04 a Ruhr-vidéken vannak ilyen mesterséges hegyek. A szénbányaszat melléktermékeként kibányászott meddőhányót, azaz a szenet nem tartalmazó kőzetet halmokba hordták. Majd idővel földdel fedték le, és növényeket ültettek rá. Ezen még nincs növénytakaró, de ha kimerül a bánya, majd lesz.

[@marcellkovacs5452]

Kis érdekesség: Berlinben ugyanígy építették két hegyet (Teufelsberg, Drachenberg), csak ott a háborús törmelékből

[@misibamisiba5181]

"felhívtuk az ügyfelet és kiderűlt ,hogy Belgiumban vett már egy kocsit" Ja,köszi ,hogy szóltál nekünk. Azért mi is megérjük a pénzünket,nemcsak a németek.

[@gtth4681]

Ja,jó fej volt ...🥴

[@vereszoli5197]

Gondolod nincs előleg?

[@misibamisiba5181]

@@vereszoli5197 Én nem tudom, hogy mi van és mi nincs.Bunkóság az van(volt).

[@zoltanv.7632]

Ettől még "Kopaszt" ugyanúgy ki kell fizetnie, benne van az aláírt szerződésben, azaz nem vele szúrt ki, hanem saját magával.

[@misibamisiba5181]

@@zoltanv.7632 Az igaz,de az időt amit a Kopasz az ő kocsijával elba@ott,azt egy másik kocsi megnézésétől vettel el.

[@vilmosjanospapp]

Végre roadmovie. Imádom, a kedvencem.

[@Tom-uy4kw]

Angliaba a 40RA rendszámú Lotus Carlton - (Omega Wauxhall változata) sztorija eléggé ismert volt a 90es években. Üzleteket raboltak ki vele, a rendőrség soha nem tudta utolérni. Az autó soha nem kerult elő.

[@sz_chris1973]

Gumi repedésre szeretnék reagálni: tavaly év elején vettem a feleségemnek egy 2,5 éves koreai autót, gyári felnin gyári gumikkal, az autóban huszon x ezer valós km-el. A téli gumikat nem kaptuk meg, a nagyon jó minőségű és állapotú nyárit pedig tavaly szeptemberben lecseréltem 4 évszakosra, mert a feleségem használata mellett az előzőnél is az vált be. Évi kevesebb mint 10ezer km, azt sem race üzemmódban. A gumist kérdeztem, érdekli e a levett gumi. Megnézte, és közölte, hogy persze, de majd február végén térjünk rá vissza, mert nincs plusz kapacitása tárolni. Március elején kérdezem, kell-e, mondja persze, vigyem. Én nem is néztem meg otthon a gumikat, ezer éve ugyanúgy tárolom őket. Nézi a gumis: az összes végig repedve az árkokban. 2020-as dot számú, gyári szerelésú koreai gyártású koreai gumik voltak. (Ahogy a videóban látszott, azok is koreai márkájú gumik voltak. Lehet ez egy trend? Hogy 3 évesen szétrepednek akár vannak használva akár nincsenek...

[@zoltanv.7632]

Örülj neki, hogy csak 3 évesen repedeztek szét a gumik! A Continental minden európai teszten győztes téli gumijai nálam a gyártás után 1,5, azaz másfél évvel, összesen 2 téli (és csak téli) szezon után olyan repedezettek voltak a mintázati árkokban, hogy kb. 7 mm mintázati mélységgel ki kellett őket dobni. Nem mellesleg úgy csúsztak is ennyi idős korukra vizes úton, hogy az szabályosan ijesztő volt. Meg is fogadtam, hogy soha többé Continental! Utóirat. Az biztos, hogy nem "km-el", ahogy te írod, hanem km-rel. A -val, -vel ragokat általános iskolában tanítják.

[@zozogeericks]

A hiba a feleségekben keresendő 😂 attól ilyen a gumi, hogy álló helyzetben tekerik a kormányt, pláne érdesebb aszfalton és/vagy emelkedőn. Nálunk ugyanígy, hátsó pár pöpec, első pár majdnem kuka, azonos DOT szám mellett. Szólni felesleges, mert nem tanulják meg sose, de nem ezért szeretjük őket 😊

[@belanagy5595]

@@zozogeericks De itt a bal hátsónál is az árokban már volt repedés. Nekem is volt olyan gumim ami pár évesen elkezdett ugyanígy repedezni de én sosem tekerem egy helyen a kormányt, picit mindig megindítom az autót hogy guruljon a kerék...

[@belarepa]

Hankookok (és pár kínai) elképesztő sebességgel öregednek. Nálam ezért van fekete listán.

[@mindtricky]

"Ezt kéne bevinni Gödöllőre az NKH-ba, lefagyna a rendszer" :D

[@reggeli]

Papot hívnának, hogy kiűzzék az ördögöt belőle.

[@tamaspapai4921]

A Lotus Omega eleve elmebeteg volt, 1990-ben egy 348-as Ferrari 300 lóerő alatt volt, egy M5 is kicsivel felette. Akkoriban a 2 liter benzin 8 szelep 115 lóerő a gyors polgári autó szinonímája volt.

[@juliuscreed1985]

vw golf 3 gti 2.0 8v 😅

[@fenyoster]

Minden tiszteletem, Ami a Seat Leon kombi display problémáját illeti, valószínű, hogy egy hard reset kell az infotainment rendszernek. Nekem Ateca-m van, és abban is egyik napról másikra történt egy ilyen. Fórumokon olvasva egy 10-15 másodperces power gomb nyomva tartása megoldottam a problémát. Jah, és ami érdekes volt, amiből tudtam, hogy a kijelző jó, szóval minden sötét volt, de amint hátramenetbe tettem, a tolatókamera képe megjelent. Maradok tisztelettel, Fényó

[@Karlo_Armhorse]

15:32 -nél az a vigyor. Annyira jó látni, amikor valaki tényleg szenvedéllyel csinálja azt, amit szeret.

[@bondjames7867]

Az a gyros tal jól nezett ki❤:)

[@Coinhunter]

Szia! Brutál jó videókat csináltok, korrekt, lényegretörő. Én itt élek Stuttgarthoz közel több mint 10 éve. A Termin-ek úgy működnek, hogy szépen beírják a naptárba, és a köztes időben kb. azt csinálnak amit akarnak. Papír munka, kaja, internet böngészés, másik telephelyen tartozkodás... Ha nincs termin bejegyezve akkor az esetek nagy részében nem érdekli, ha te odamész. És ez az Orvosnál, a Bankba, és kb. mindenhol így van.

[@Plcgarage]

9:44 egyszer Ausztriában vittem ilyet műszakira. Még fel is röhögtem mi ez a lotus felirat meg már megint egy üszök. Elindultam, nyomtam egy gázt aztán úgy megindult majdnem eldobtam 😂 meg kellett álmom megnézni kinyitni 11:44 miez. Vicces volt. Dehát ilyen amikor fiatal az ember.

[@talos86]

Éljen a középkonzol méretű érintőkijelző. Húgomék 2014-es Peugeot 308SW-jébe konkrétan típushiba. Garanciában 2x cserélték, legutóbb két éve volt cserés, használtat tudtak szerezni 90e-ért, mert a szakszervizben vállalhatatlan ára volt. Mindent arról lehet vezérelni és egy hangyányit kellemetlen, ha a fűtés/hűtés vezérlése nem érhető el. Ami a szalonokat illeti, tényleg úgy kell őket összekaparni. Két(azaz három) autót hoztunk be Heilbronnból, úgy kellett kiimádkozni őket a pult mögül. Az mk6-os Polo és az mk2-es S-max annyira nem piszkálta fel az eladók ingerküszöbét, de amikor megemlítettük, hogy azt az mk7.5 Fiesta Black & Red ST-Line-t is szeretnénk megnézni, mindjárt készségesebben akart minket kiszolgálni(az ST-Line és az S-max hazajött velünk). A Polo nem jött végül haza velünk, mert erősen látszott némi rágcsáló kontra menyét és társai kár a motortérben.

[@GF-Secret]

Köszi ezt a részt is! Augsburg egy csodálatos város! 10 évet éltem ott!

[@pitecusH]

37:51 A háttérben hallhatjuk, amint Gerő autót fényez :D

[@gaborhollywood4197]

nagy komment🤣

[@nirvanus1985]

Gerő egyre soványabb, szóval lassan írnunk kell az ombudsman-nak.

[@istvankovacs8220]

A piros Amazon nagyon FŐNÖK👍💯

[@mapol7297]

A hiányzó munkatársakkal vagy flexibilis nyitvatartással kapcsolatban meg kell tanulnod egy kifejezést: wegen Wohlstand geschlossen - jólét miatt zárva.

[@istvan3146]

A Vertikál nem adta vissza a pénzt? Még a 6 misit is leperelném róluk. Nincs ilyen esetre biztosításuk?

[@georgex7176]

A tèvedès lehetôsègèt fenn tartjàk… Igazi szar halom a car vertical. Jogi BS ( bullishit ) az egèsz ès a komplett rendszer erre èpül. A madarak meg ràrepülnek ès ezek a verebek milliòkat keresnek. Jogi lehetôsèg megfogni ôket… Egyetlen mòd van. Ne vedd meg a semmit tôlük. Én 2 autòmat kèrdeztem le pàr hònapja ès adtam tovább Istvànnak mert semmit sem talàlt. Èn kanadàban èlek ès itt màs a rendszer sokkal jobban nyomon követhetô. Az egyik autòm rebuilt stàtuszù volt ( màr eladtam ) az azt jelenti hogy sèrült volt komolyabban és az helyre kell tenni . Tehàt van infò róla. Szervíz történettel. A carfax tökèletesen kiadta. A car vertical mèg csak a típust és az èvet se Találta el. A màsik az a privàt autòm egy 2020 as camaro ahol is az èvet se talàlta el ès semmi szervíz történet sincsen. Az autòt ùjonnan vettem kb 12 szervízben vagyok tùl 48000 km után. Szòval a carvertical egy rakat szar. Aki meg pénzt akar kidobni rà küldjön pènzt a ràszorulò gyerekeknek mert annak legalàbb van haszna))

[@becsuletesnepper1]

Semmiért nem vállalják a felelősséget, ők csak egy adatgyűjtő szolgáltatás. Az a baj, hogy egy nagyon szar szolgáltatás.

[@igazsagotmagyarorszagnak463]

@@becsuletesnepper1 Vajon az átlagember miért nem jön rá, hogy a semmire adja ki a pénzét?

[@becsuletesnepper1]

@@igazsagotmagyarorszagnak463 A sok felelősségtleljes youtuber tolja az emberek arcába a reklámot.

[@Sulavezi]

Akkor ez egy silányan összerakott és inkább agyon hájpolt legális lehúzás 😜

[@edekoka6267]

31:26-nál azt hittem a Gerő keni a vízen.Csak nem politikai pályára készülsz hogy nem mutatod meg a dolgokat de higgyük el neked, minden szép és jó.😊

[@caffeinedealer]

A Lotus Omega megbízhatatlanságáról Jeremy Clarkson intelme ugrott be James May felé. A Lotus egy rövidítés, "Lots of trouble, usually serious." (Rengeteg baj, többnyire komoly.)

[@becsuletesnepper1]

😀

[@Lawrence8404]

A 7I0-es alkatrész elveszett! 😀

[@ZoltanVarga-ri4rq]

👍😂😂😂😂

[@tomiszoki314]

@@ZoltanVarga-ri4rq a múltkor meg a géptető..... Kezd kicsit szétszórt lenni a Kopasz....😁

[@tamasberenyi9773]

"Ha ránézel, akkor olyan jó ránézni"...Kedvencem🎉

[@georgebenson696]

Időnként kalandtúra itt az autó vétel. Kereskedés, szent termin egyeztetve, időben érkezünk. Természetesen senki. 20 perc múlva érkezik valami szerelőforma figura, kérdezi mit akarunk? Mondom 2 kg pacalt ha van. Nem értette. Szerinted mit akarunk egy autókereskedésben hombre? Esetleg vennénk egy autót amit tegnap lestimmeltünk a főnököddel. Ja ő nincs itt és nem is lesz. Fasza. Esetleg ha felhívnád, olyat lehet? Lehet. Akkor hívjad. Hívja, felveszi a paraszt kérdezi melyik kell. Mondom van 2 opció, az egyiket biztos, a próbaúton kiderül. Azt nem lehet, mert havas az út, jöjjek vissza tavasszal vagy később mikor már nem lesz hó. Hát itt nem vettünk autót. A másik Ulm, Kia kereskedés. Fél óra kísérletezés után végre felveszik, mint kiderült háromlépcsős rendszerben tudok termint kérni de először a termin kéréséhez kell egy másik termint kérni, mert akivel beszéltem az nem tud adni. Kuka. Végül Lindau, utolsó nekifutás. Első csengetésre felvették, kérdezte mit szeretnék, mondom melyik autót néztem ki. Ok, mehetek bármikor nyitvatartási időben. Mentem, kulcs, próbarendszám kikészítve. Kávé üdítő a próbaút előtt? Nem? Ok parancsoljon, lehet menni próbavezetésre. Itt vettem autót. Na ez a ritka kivétel.

[@gergelyfodor9577]

Jot mosolyogtam mikor "itt egy karc, itt van egy potty" es vartam a szokasos nepperdumat hogy oreg ez hasznaltauto. Ha ujat akarsz menjel a szalonba azt vegyel egyet onnan. De ugy latszik ez a szoveg csak vegfelhasznalonal jon elo a kalapbol :)

[@bugeye8802]

25:18 -tól 25:44-ig a hang felhasználható saját videóhoz? :D

[@andrasvoros6094]

Végre ismét roadmovie. 🎉 Várom az újabb részt.

[@TheUbisali]

"Mennyit buktál a Carvertical miatt?" "Nem számoltam, úgy 6 millió lehetett..." "2 kreditet 6 millióért, nagy koponya vagy"

[@TheCukrasz]

😂😅

[@csabahorvatics]

Egyébként nem lehet beperelni, vagy feljelenteni azt, aki eladta a lopott autót?

[@thaifold]

1:05:28 Ilyenem nekem is volt, hátul kerek lámpás, de mászóka nem volt benne. A baj csak az, hogy olyankor volt az enyém, amikor még szégyen volt ezzel járni. (talán 1986) -90 e-ért vettem, egy év múlva 140 e-ért adtam el, most egy szép darab 15 milla. 1:06:31 Én még az életben egyetlen Kontakt Formra, és egyetlenegy telefonra sem kaptam választ. Ellenben egy szlovén eladó maga hívott fel. Majdnem 4000 km? Az azért derék! Sok sikert Kopasz!

[@tibor9496]

53:25 a bal oldali gumik az elvezettel bevett autopalya fel es lehajtok miatt van. az enyemen is ilyen..

[@imre1390]

Szerintem elektromos autónál sokkal fontosabb pl. akku, elektromos rendszer állapota, mint néhány karcolás. Amúgy meg imádom a sorozatot.

[@attilakovacs1512]

Az első 2 perces erőltetett nevetést leszámítva, szokásosan jó volt.

[@danjoy92]

Ez nagyon jó rész volt! (azért látom, hogy a honfitársaink sem szűkölködnek) Jó verdák kerültek haza megint!

[@peterl2337]

Nagyon jó volt a rész, több Petit a műsorba!

[@testerivan5811]

En a bevagasokat nagyon elvezem, amikor mutatod a varost (amely mist ki volt halva) meg a strandot meg a szobakat - azok nagyon feldobjak a musort. Na es a Petinek egy hatalmas lajkot nyomtam a vegen :)

[@zsazsaHU]

És az Ámon Olivérke pofája is ,hogy nem sül le mikor minden videójában ezt a FOS Carvertical jelentést olvassa be h milyen jó...... Pont addig a pontig nézem mindig a videóit. Abban a pillanatban hogy elhagyja a száját az a mondat hogy "De akkor nézzünk meg egy CV jelentést" már X-elem is ki egy Dislike kíséretében. Te csinálod jól Kopasz ;)

[@marciczita561]

Érdekes módon azok mindig jó jelentések, de valahogy sosem azt az autót kérdezik le amit, mondjuk megvesznek projekt autónak. 😂 És még valami online kaszinót is reklámoznak... Ezt a két sz*rt mindig áttekerem. Sajnálom, hogy ilyen szponzoraik vannak, mert amúgy jó tartalmat gyártanak.

[@azElvetemult]

Hasonló gondolatok fogalmazódtak meg bennem is, biztos rá van szorulva erre? Vagy ekkora összeget tolna...

[@marciczita561]

@@azElvetemult Hát valószínűleg a reklámok fedezik a projektek költségeit. A Yarisra 13 milliót költöttek a vételáron felül. De brutál összegek mennek el a többi autóra is

[@vereszoli5197]

MHVlog is ugyan ez. Ezért nem nézem. Nyilvánvaló hazugság

[@belanagy5595]

@@marciczita561 Amúgy én is kiváncsi lennék honnan szedik rá azokra az autókra a lóvét, ráadásul sok nagyértékű autójuk van, plusz alkatrészköltségekről ne is beszéljünk meg az egyéb elhasznált anyagokról (olajak, gumik stb....)

[@gaborhollywood4197]

a godolloi kirendeltseg oltogatasaval egy ujabb szintre emelted a musor szinvonalat. fantasztikus volt eddig is, de most aztan vilagbajnok.😀

[@car_mnc_car_mnc_]

Jo az epizód. Pörögjön az algoritmus 🏁🏁🏁

[@jozsefbatori6417]

Ha egy üzlet beindul ! :-) "Csapásokat adunk, csapásokat kapunk !"

[@Deathly1000]

Azért a teslát meg a Porschét majd akkor tegyük már egymás mellé ha mind 2 ugyan azon az áron lessz. Jó a videó, köszi. :)

[@becsuletesnepper1]

15%-kal volt drágább a hasonló korú és futású Model S-nél.

[@Deathly1000]

@@becsuletesnepper1 Itt angliában duplázva van, ha 50ezer font +- a porsche használtan és feléből veszel hasonló model S t vagy kevesebbet futottat. Ebből indultam ki ;)

[@becsuletesnepper1]

@@Deathly1000 Ha a 15 %-ot nézed, ott nem kérdés, melyik legyen.

[@andrasa7809]

Huh, de Don Kartács hangod volt két hónapja...

[@boyrezy6524]

A "Kopasz" dumája hatalmas az fix. !!!!!!!!!!!!!! ❤ 😂 😂 😂

[@narancs5]

Kár, hogy ilyen csonka lett a végén a túráztatós snitt. Nagyon szépen be van hangolva az a Stromberg karbi, ha így veszi a lapot.

[@halozsakut]

Hogy egy klasszikust idézzek: "a túlfújt gumi, tipikusan német"

[@rohadjmegwazze]

Günthernél lehet venni újat 😉

[@aronbalazsbotkos2800]

Szia! Mikorra vàrható esetleg a Mazda Mx5 és az NHK szellemi szpartachiàd folytatása? Arra kivàncsi lennék mihez kezdtek vele.

[@becsuletesnepper1]

Folyamatban van, csak a bíróságokon ítélkezési szünet van nyáron.

[@peterparndorf9001]

Lupisnak ( a lupis brókerház botrányban elhíresültnek) volt két lotus omegája. Azért kettő mert mindig kinyírta az egyiket....a másodikkal meg addig ment amíg a másikat szervízelték!😁

[@Csupati]

1:01:27 Akkor köbányán a Kőér utcai átjárót alaposan el kell kerülni , van hogy fél órát kell állni a sorompónál.

[@rebel_ltz]

Miközben 5 perc kerülő sincs Kőbánya-alsónál átmenni a vasút alatt.

[@Csupati]

@@rebel_ltz ha éppenséggel nincs dugó Kőbánya-alsónál. Akkor ugyan úgy ott áll a dugóban.

[@t04cdb]

A nyíltvonali sorompóknál nálunk sem kell sokat várni, ha a vonat a pályasebességgel jön, nem lassabban. Állomási sorompóknál már más a helyzet, az összetettebb.

[@paroczy]

37:51 tüsszentő visszapillantótükör. Komoly dolgok vannak manapság az autókban.

[@belajuhasz202]

Hidd el teso, eskü, nem lopott! Tisztára mind Radics Petinél! Végre új Roadmovie! Már vagy egy hónapja írom a youtube keresőbe: Roadmovie 33-at. Gerő tényleg vékonyabb, Kopasz hangja egyre jobban szól!

[@paksilori]

carvertical megmondja 😅

[@bivajbacsi632]

18:34-töl

[@hbladeh]

Ennél nagyobbat az elején csak akkor röhögtem amikor elhagytad a géptetőt :D

[@lelekrombolo_torpedo3772]

Ezt kéne bevinni Gödöllőre az NKH-ra :D :D Lefagyna a rendszer :D

[@gaborcsillag2707]

Na végre. Ráadásul a Truva döneres mögött látszik a szolgálati lakásunk, ahol rengeteget tartózkodom. Több magyarral együtt. Mindig figyelek ott, de sosem látlak. Spitalhof Strasse 60/a. A garázsok felett.

[@Gabeszgames99]

A műsort a Carvertical támogatta 😂😂

[@type3666]

15:14 Huha , Volvo Amazon :) .

43:30 "...egy gennyes kelés az autós társadalom testén!" 🤣

[@thegreatgrays1374]

15:40 nem véletlenül járok egy b200ft volvo 940 turboval :D. Gyönyörű gépek

[@KunViktor84]

Nekem az 1,6 biturbo vivaro (ottrohadmeg edisön) 30000 km-nél elkezde kilövöldözni a nívópálcát, úgy 2-3 L olaj kíséretében. /a két lábfejem is ökölbe (vót)... /

[@MrKanyas]

8:40 az egy GT, a Speedster jóval kisebb, az egy Lotus Elise Opel motorral Na jó nem minden nap látunk ilyeneket A Lotus Omega 377 LE, 577 Nm

[@mihalyg977]

Az ügyfél komoly:”Vett egy autót Belgiumban.” Mikor akart szólni?

[@belagaldonyi1607]

Egész jól nézett ki az a strand.Apropó...Hogy mondják németül,hogy pálmafa?...Paulheutebaum!

[@gergoszabo4353]

Ezért a szóviccért én kérek elnézést 😂

[@Crafter32]

Itthon a márkaképviseletek is ilyenek. Ki van írva a neten, nyitva vannak szombaton, de 200km-t utazva reggel a portás közli, hogy úgy tudja ma nem nyitnak ki, jöjjek vissza máskor. A többszáz ponton átnézet márkaképviselet reklám szerint DasWelt a csúcs, de a valóság az volt, hogy kaptál egy hibalistát amit neked kell kijavítani majd. Az autó átvétele után 2 napig kellett takarítani az autót az üléseket is kiszedve annyira koszosan adták át a kocsit. Márkaképviseletek általában ilyenek szerintem mindenhol, nagyon jó tapasztalataim nincsennek. BMW-t egyszer kérdeztem csak, de annyira lekezelő és kiábránditó volt az értékesítő szalonban, hogy nincs kedved visszamenni sem.

[@gyilokjaro]

Rekordgyorsasággal, 2:41-nél repült a like!

[@PHONOSYNTESIS]

42:00 Kopaszt a por sche érdekli.😎

[@mate-y3k]

szegeny carvertical, csodbe viszed! :D

[@becsuletesnepper1]

Remélem.

[@timtom5359]

8x néztem meg azt az Opelt a tréleren az Érdi emelkedőtől-Ljubljanaig😂 Én annyisszor áltam meg pisálni Olaszba menet aztán mindig elmentünk mellette..Szép! De volt több féle is Trophy verseny matricákkal :)

[@Tomchy011]

42:01 "A pottól eltekintve tök jól néz ki a kocsi" Le kell mosni, és akkor Porsche lesz... :D :D

[@MrHoolahan]

Van egy ilyen Amazon a cégünknél Hollandiàban. A cég alapítójáé volt, teljesen gyári , makulátlan állapotban. Nem felújított, megőrzött, szalon állapotú. Mondjuk az első kamion is megvan, amivel dolgozott, az felújított..de tökéletes , egy folt nincs rajtuk. Mondjuk azok nem eladók, gondolom soha nem is lesznek azok.

[@attilazoltanslezakvlog]

De szép garàzs,pontos koordinátákat kérünk . 😂 Jobb az egyszerű nép autó egyébként.

[@ZsoltHorvath-kw1uk]

Fôni ausztriába ha a sofőr elött bevan repedve a szélvédő leveszik a rendszámot, csak óvatossan😉 Videó szokás szerint nagyon jó lett :)

[@balinttb]

Mondták kocsmában? Kapok kinnt egy kavicsot, megreped elöttem, aztan vigyem tréleren, mert elveszim a rendszámot mi? Hihető... Ne üljetek fel ilyen barom mendemondáknak. Normálisan kell beszélni a kinti rendörökkel, nem átlag tuskó magyar módjára és ők is normálisan állnak hozzád.

[@belanagy5595]

44:58 - jó fej az ügyfél aki vett közben egy autót - (pénzem van én mindent megtehetek) - csak elfelejtett nektek szólni...az az arckifejezés azt hiszem mindent elárul.

[@cipicipike2744]

Van szélvédőm a Siroccóba 😂😊

[@PeterGal987]

22:53 Átszámolva pontosan ennyiért vettem Skóciában 5db fullos lekérdezést egy másik cégnél. Ja és jelezném, hogy ők az ingyenes lekérdezésben is mutatják, ha lopott az autó, meg sok más egyéb dolgot is... 😅😬

[@gallsandor]

Q2 első gumi repedések... Szerintem napi rendszerességgel ,nagyon szűk helyen fordult, vagy parkolt, ezért sokat kellett tekergetni a kormányt, ami a gumik kárára vált. Saját tapasztalat: Conti szétszakadt, Hankook NEM !

[@BoneVoyage013]

Az a piros Golf istenem!❤❤❤❤

[@FARAGODOKI]

1:02:02 Bp Vác vonalon 9 mp múlva ér oda a vonat a sorompó lecsukódása után tehát a németek még finomíthatnak kicsit a rendszeren. Persze a vonat sebesség se mindegy, azon a vonalon nálunk olyan 120 km/h körüli a tempó, lehet hogy a német vonatok lassabbak.

[@hond654]

Szép nagy kör csak hogy Passauban dönerezzetek! Ez most igy sikerült, de legalább kaptunk egy jó videót.

[@tocsa120ls]

Na a Speedster mögötti K38-as Kadettről meg egy szót se, jajbocs azt hittem Csikós videó 😂

[@daneszhuncho]

3 perc nem telt el de Gerő már abrakol

[@tothadam8241]

12:25-nél, mintha egy Rejtő regényből beszólna a csapos... 🤣

[@misipincsak3324]

Így volt ez a II.vh-ban is, 6 milla a kukába.

[@YELLOW-Official]

A kutyi volt a legjobb a végén.

[@peterromhanyi4538]

43:20: Egy BMW motorkwerékpáérnak félig le volt szakadva az alvázszámot tartalmazó matricája. El lett víve egy BMW márkaszervízbe, ott leellenórizték, hogy nem lopott... és raktak rá olyat, amit elfogadott a közlekedési hatóság. Ezután gond nélkül levizsgázott. 1::02:00 nekem úgy tűnt, hogy Németországba nagyon kevés a vasúti átjáró, inkább alul- vagy felüljárót építenek. Ezeket megépíteni költség, de ott már nincs baleset. Nálunk meg havonta öt baleset van a vasúti átjárókban... Kis hazánkban mikor fogják már kiszámolni, hogy mennyit ér egy emberélet? Az ember hibázik, amíg lesz vasúti átjáró, addig figyelmetlenség és baleset is lesz.

[@SzokeAdam135]

Úgy látom nektek is szélvédő csere következik 😁😁😁😁

[@cs3ee]

21:18 nál, carvertikal gondol rátok" :DD megkönnyeztem

[@CarKiller92]

Már azt hittem audi nélkül maradunk a sok bömös között, de azért befigyelt az RS4, ha nem is vásárlási célra :D Kíváncsi vagyok vajon azért nincs-e több audira rendelés, mert ott is kb annyiba kerül, mint MOn. Legalábbis fél-1 éve nézegettem S3akat, pár S4-et, A5-t, de nem érte volna meg az extra költsége a behozatalnak azt, amit lehetett volna nyerni egy itthonihoz képest. Többi márkát nem nézegettem, lehet ott nagyobb a rés.

[@zsoltkaracson9597]

Roadmovie + Peti kutya legjobb péntek esti program😅

[@1.8Tapx]

Fuuu az az omega nagy kedvencem

[@zoltanvarju5687]

Végre megint Roadmovie! 😃Csak azt nem értem, hogy ez az ÁTVERTICAR-os csapat tulajdonképpen miért nincs még lakat alatt?🤔

[@lukacszsolt9473]

Azért vannak a jó barátok… 🙄😃

[@balinttb]

Azért néha van haszna, nem egyszer mentünk autót venni, kinntről behozott, rajta már a magyar rendszám, ha lekéred, soknál jelezte a kinnti kilóméteróraállást, amiből kiderült hogy tekerve volt az autó. Mondjuk 10 autóból 5-7x talál kilóméteróraállásokat kintről.

[@lukacszsolt9473]

@@balinttb Azokat is rosszul mutatja 😂🫣 Ahogy a porrá tört kocsi sem volt az. Az hogy melyik pontatlan adatbázisból dolgozik az felfoghatatlan.😒😬

[@immodestom1628]

@@balinttb és ugyanezt mutatta volna bármelyik ingyenes lehetőség is... tehát kidobtál xezer forintot a kukába, de ami rosszabb, hogy támogattál vele egy csaló céget.

[@balinttb]

@@immodestom1628 Akkor kérlek ird le az ingyenes lehetőségeket.

[@sandorkaroly8045]

Parádés a Roadmovie👌👌😊 jó a vaker😊 Remélem lesz még?? Hello😊🤜🤛

[@TheMrDoband]

Tasnádi urat többször is meg lehetne hívni. Tetszett a vendégszereplése

[@Lazz-1006]

Szia Kopasz. Klassz adás volt .

[@vilmosjanospapp]

Nemrég voltam Brüsszelben, ott voltam az Autoworld nevű autómúzeumban. Olyan kocsik voltak ott, mint pl.: Ferrari 250 GT Boano, Honda NSX, Mercedes 300 S, Porsche 550 Spyder, Citroen SM vagy Lamborghini Espada