hiányoznak az ikonikus "úgyhogy ezt visszük" zárószavak, de ismét remek cucc lett :)
@ezCsakToki4 ай бұрын
korábbi videóban mondta, hogy már sok német kereskedő megtanulta, hogy az "est vissüch" (ezt visszük németesen) az mit jelent és sok alkura nem adnak lehetőséget :) lehet hogy ezért kerüli ezeknek a szavaknak a használatát
@makitalalika23584 ай бұрын
Számból vetted ki a szót!
@petikovacsx4 ай бұрын
Lehetne az "ez most nem kell" alapján bármi amiből mi nézők tudhatjuk, hogy siker lett e vagy ottmaradt.
@attilasebok74294 ай бұрын
53:41
@TheSpiler014 ай бұрын
Mondjuk a civic-nél pont mondja…
@danieldome7964 ай бұрын
Ismét egy jó tartalom! Köszi szépen! Utóirat, úgy hallottam hogy most a gödöllői kirendeltségről ki lesz vezérelve pár nagytudású pomázra, mozaikba meg fehérvárra. Reméljük tanulni küldik őket nem tanítani 😂
@gumitarzan4 ай бұрын
A Lotus omegához hozzáfűzném, hogy 2 tonna volt, összesen 1000 db készült belőle. A bőr kesztyűtartón van egy gyári bőr hímzés amin szerepel, hogy hanyadik példány. Fateromnak volt szerencséje vásárolni egyet még a 90 es évek közepén, amit az Opel Adams tuningolt 582 LE-re. Vákumos Yokohama gumikat kellett rendelni rá, az akkor volt darabja 100e és évente lehetett cserélni...Mindössze 2 évig volt meg, mert brutál költség volt a fenntartása, a dupla kuplung elment Egerben, és hazamentünk vele Szegedre 3. ban, úgy, hogy mindenhol kapart :D A kuplung pedig 500 e körül volt javítással, ekkor ment vissza Berlinbe eladásra :D Akkoriban még nem volt minden kúton 100 as még :( Nagyon kényelmes és full luxus autónak számított abban az időben és meglehetősen halk volt, Németországból úgy hoztuk haza, hogy a vámosok kivették a sorból és előre engedték csak amit szól gyorsuljon el vele fater. Aki tudta mi ez, nagyon tisztelte. benzinkutakon még akkor volt olyan, hogy beálltál a mosóba és kézzel moshattad, máshogy nem is lehetett, mert olyan széles volt, hogy a gép el sem tudott volna indulni :)
@rolandnagy9814 ай бұрын
1:10:11 az autószállító trélert én csináltam :) Jó messzire elkerült. Megint pöpec ródmúví :) Köszi
@misibamisiba51814 ай бұрын
"felhívtuk az ügyfelet és kiderűlt ,hogy Belgiumban vett már egy kocsit" Ja,köszi ,hogy szóltál nekünk. Azért mi is megérjük a pénzünket,nemcsak a németek.
@gtth46814 ай бұрын
Ja,jó fej volt ...🥴
@vereszoli51974 ай бұрын
Gondolod nincs előleg?
@misibamisiba51814 ай бұрын
@@vereszoli5197 Én nem tudom, hogy mi van és mi nincs.Bunkóság az van(volt).
@zoltanv.76324 ай бұрын
Ettől még "Kopaszt" ugyanúgy ki kell fizetnie, benne van az aláírt szerződésben, azaz nem vele szúrt ki, hanem saját magával.
@misibamisiba51814 ай бұрын
@@zoltanv.7632 Az igaz,de az időt amit a Kopasz az ő kocsijával elba@ott,azt egy másik kocsi megnézésétől vettel el.
@imrecsaki80244 ай бұрын
A Lotus Omega-hoz kapcsolódva turkáltam a mobilét,és találtam 2 elődöt.Az egyik a 80-as évek hátsókerekes nagy kupéja a Monza amiból 3 liter hengerenként 2 szelep 180 lóerő volt a legerősebb hátsókerékhajtással.Viszont németben lehet találni belőle az Opel által megtámogatott Irmscher Monzát amiben felfúrták a motort 3.6 literre és 241 lőerőre hogy meg tudja fogni a BMW akkor 3.5 sorhatos 218 lőerős autóit.A Másik érdekes az eredetileg 3 liter 24 szelepes csúcs Senator,amiből szintén készült Irmscher 4 literesre felfúrt 282 lóerős.Ilyet is láttam hirdetve a mobilén.Ajánlom ínyencek figyelmébe!
@foravar4 ай бұрын
egyik barátom anno egy 4.0 Senatort szerzett és az volt turbósítva...sajna nem ő törte meg hanem egy török kamionos a parkolóban zúzta le GTK-ra a blokk is tört benne
@swaggernaut4 ай бұрын
28:46 Tedd el az anakondát Kopasz! :D 59:11 szélvédőrepedés? 59:19 a környékbeliek "Kalimandzsaro"-nak hivják a Sachsen-Anhalt tartományban fekvő, 570 lakosú Loitsche település melletti kálium- és sókitermelés által létrejött "hegyet"
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Kerestem az anakondát. Megtaláltam.😁
@Szabcsol4 ай бұрын
🤣🤣🤣
@boyrezy65244 ай бұрын
@@becsuletesnepper1 te vagy a legjobb az fix. 😂 a videók tartalma is nagyon jó !!!!!!!!!!!!!!!!!!! ❤ 😊
@becsuletesnepper14 ай бұрын
@@boyrezy6524 Nem hinném, hogy én lennék a legjobb, de köszönöm.😀
@Nad764 ай бұрын
@@boyrezy6524 Nyugi, már elrakta az anakondát😂
@vilmosjanospapp4 ай бұрын
Végre roadmovie. Imádom, a kedvencem.
@mindtricky4 ай бұрын
"Ezt kéne bevinni Gödöllőre az NKH-ba, lefagyna a rendszer" :D
@reggeli4 ай бұрын
Papot hívnának, hogy kiűzzék az ördögöt belőle.
@Tom-uy4kw4 ай бұрын
Angliaba a 40RA rendszámú Lotus Carlton - (Omega Wauxhall változata) sztorija eléggé ismert volt a 90es években. Üzleteket raboltak ki vele, a rendőrség soha nem tudta utolérni. Az autó soha nem kerult elő.
@sz_chris19734 ай бұрын
Gumi repedésre szeretnék reagálni: tavaly év elején vettem a feleségemnek egy 2,5 éves koreai autót, gyári felnin gyári gumikkal, az autóban huszon x ezer valós km-el. A téli gumikat nem kaptuk meg, a nagyon jó minőségű és állapotú nyárit pedig tavaly szeptemberben lecseréltem 4 évszakosra, mert a feleségem használata mellett az előzőnél is az vált be. Évi kevesebb mint 10ezer km, azt sem race üzemmódban. A gumist kérdeztem, érdekli e a levett gumi. Megnézte, és közölte, hogy persze, de majd február végén térjünk rá vissza, mert nincs plusz kapacitása tárolni. Március elején kérdezem, kell-e, mondja persze, vigyem. Én nem is néztem meg otthon a gumikat, ezer éve ugyanúgy tárolom őket. Nézi a gumis: az összes végig repedve az árkokban. 2020-as dot számú, gyári szerelésú koreai gyártású koreai gumik voltak. (Ahogy a videóban látszott, azok is koreai márkájú gumik voltak. Lehet ez egy trend? Hogy 3 évesen szétrepednek akár vannak használva akár nincsenek...
@zoltanv.76324 ай бұрын
Örülj neki, hogy csak 3 évesen repedeztek szét a gumik! A Continental minden európai teszten győztes téli gumijai nálam a gyártás után 1,5, azaz másfél évvel, összesen 2 téli (és csak téli) szezon után olyan repedezettek voltak a mintázati árkokban, hogy kb. 7 mm mintázati mélységgel ki kellett őket dobni. Nem mellesleg úgy csúsztak is ennyi idős korukra vizes úton, hogy az szabályosan ijesztő volt. Meg is fogadtam, hogy soha többé Continental! Utóirat. Az biztos, hogy nem "km-el", ahogy te írod, hanem km-rel. A -val, -vel ragokat általános iskolában tanítják.
@zozogeericks4 ай бұрын
A hiba a feleségekben keresendő 😂 attól ilyen a gumi, hogy álló helyzetben tekerik a kormányt, pláne érdesebb aszfalton és/vagy emelkedőn. Nálunk ugyanígy, hátsó pár pöpec, első pár majdnem kuka, azonos DOT szám mellett. Szólni felesleges, mert nem tanulják meg sose, de nem ezért szeretjük őket 😊
@belanagy55954 ай бұрын
@@zozogeericks De itt a bal hátsónál is az árokban már volt repedés. Nekem is volt olyan gumim ami pár évesen elkezdett ugyanígy repedezni de én sosem tekerem egy helyen a kormányt, picit mindig megindítom az autót hogy guruljon a kerék...
@fenyoster4 ай бұрын
Minden tiszteletem, Ami a Seat Leon kombi display problémáját illeti, valószínű, hogy egy hard reset kell az infotainment rendszernek. Nekem Ateca-m van, és abban is egyik napról másikra történt egy ilyen. Fórumokon olvasva egy 10-15 másodperces power gomb nyomva tartása megoldottam a problémát. Jah, és ami érdekes volt, amiből tudtam, hogy a kijelző jó, szóval minden sötét volt, de amint hátramenetbe tettem, a tolatókamera képe megjelent. Maradok tisztelettel, Fényó
@ferencnagy55024 ай бұрын
59:04 a Ruhr-vidéken vannak ilyen mesterséges hegyek. A szénbányaszat melléktermékeként kibányászott meddőhányót, azaz a szenet nem tartalmazó kőzetet halmokba hordták. Majd idővel földdel fedték le, és növényeket ültettek rá. Ezen még nincs növénytakaró, de ha kimerül a bánya, majd lesz.
@marcellkovacs54524 ай бұрын
Kis érdekesség: Berlinben ugyanígy építették két hegyet (Teufelsberg, Drachenberg), csak ott a háborús törmelékből
@rajmundk.63944 ай бұрын
1:03:05 re visszatérve. Én itt élek már nagyon nagyon rég óta. A szent termin nélkül itt sosem tudsz elintézni semmit. Pl: Von der Weppen Stuttgart. Jártál már te is ott, vettél talán egy ioniq-ot ha jól emlékszem. Na a mega hodály kompelxumban a demó autók között lófrálhatsz órákat, a kutya nem kérdezi meg hogy segíthet-e. Dákó, Alpine, Rönő a szartól a repülőig minden van mégis mindenki mindent lesz@r. Mármint dolgozó. Mikor én rendeltem a kocsim, és kellett az utolsó 3 havi bérpapírom szegény értékesítő csávó csak lesett, hűű maga ennyit keres? Mondom neki miért itt mennyit lehet? És akkor a sokk. Botrányosan gyenge a fizetés ezekben az autómega komplexumokban, minél több márka egy helyen annál gyengébb a szinvonal, és a dolgozói elvándorlás. Mire megjött a kocsim a Weppenhez, már egy másik értékesítő vitte végig az átadást. Kicsit ez itt olyan mint a kétezres évek elején a Opel Duna / Maxabó / Gemenc hozzállás, ja....nem vitte el a kocsit, majd jön az észt, a lengyel, a szerb aztán csak elmegy és csak lesz jutalék hó végén. És cserébe egy check engine kiolvasáshoz is két héttel előre kell időpont, olyan nincs hogy csak beesünk, hogy sorry Opelosan mondva: " Sárga lámpa világít'. Elhajtanak hogy nincs senki szabad hogy 1 percre rádugják a tabletet. Ez egy ilyen környezet sajnos. ezt szokni kell.
@petikovacsx4 ай бұрын
Vagy keresni olyat ahol foglalkoznak az ügyféllel.
@tamaspapai49214 ай бұрын
A Lotus Omega eleve elmebeteg volt, 1990-ben egy 348-as Ferrari 300 lóerő alatt volt, egy M5 is kicsivel felette. Akkoriban a 2 liter benzin 8 szelep 115 lóerő a gyors polgári autó szinonímája volt.
@juliuscreed19854 ай бұрын
vw golf 3 gti 2.0 8v 😅
@mapol72974 ай бұрын
A hiányzó munkatársakkal vagy flexibilis nyitvatartással kapcsolatban meg kell tanulnod egy kifejezést: wegen Wohlstand geschlossen - jólét miatt zárva.
@nirvanus19854 ай бұрын
Gerő egyre soványabb, szóval lassan írnunk kell az ombudsman-nak.
@talos864 ай бұрын
Éljen a középkonzol méretű érintőkijelző. Húgomék 2014-es Peugeot 308SW-jébe konkrétan típushiba. Garanciában 2x cserélték, legutóbb két éve volt cserés, használtat tudtak szerezni 90e-ért, mert a szakszervizben vállalhatatlan ára volt. Mindent arról lehet vezérelni és egy hangyányit kellemetlen, ha a fűtés/hűtés vezérlése nem érhető el. Ami a szalonokat illeti, tényleg úgy kell őket összekaparni. Két(azaz három) autót hoztunk be Heilbronnból, úgy kellett kiimádkozni őket a pult mögül. Az mk6-os Polo és az mk2-es S-max annyira nem piszkálta fel az eladók ingerküszöbét, de amikor megemlítettük, hogy azt az mk7.5 Fiesta Black & Red ST-Line-t is szeretnénk megnézni, mindjárt készségesebben akart minket kiszolgálni(az ST-Line és az S-max hazajött velünk). A Polo nem jött végül haza velünk, mert erősen látszott némi rágcsáló kontra menyét és társai kár a motortérben.
@Coinhunter4 ай бұрын
Szia! Brutál jó videókat csináltok, korrekt, lényegretörő. Én itt élek Stuttgarthoz közel több mint 10 éve. A Termin-ek úgy működnek, hogy szépen beírják a naptárba, és a köztes időben kb. azt csinálnak amit akarnak. Papír munka, kaja, internet böngészés, másik telephelyen tartozkodás... Ha nincs termin bejegyezve akkor az esetek nagy részében nem érdekli, ha te odamész. És ez az Orvosnál, a Bankba, és kb. mindenhol így van.
@caffeinedealer4 ай бұрын
A Lotus Omega megbízhatatlanságáról Jeremy Clarkson intelme ugrott be James May felé. A Lotus egy rövidítés, "Lots of trouble, usually serious." (Rengeteg baj, többnyire komoly.)
@becsuletesnepper14 ай бұрын
😀
@bondjames78674 ай бұрын
Az a gyros tal jól nezett ki❤:)
@zsazsaHU4 ай бұрын
És az Ámon Olivérke pofája is ,hogy nem sül le mikor minden videójában ezt a FOS Carvertical jelentést olvassa be h milyen jó...... Pont addig a pontig nézem mindig a videóit. Abban a pillanatban hogy elhagyja a száját az a mondat hogy "De akkor nézzünk meg egy CV jelentést" már X-elem is ki egy Dislike kíséretében. Te csinálod jól Kopasz ;)
@marciczita5614 ай бұрын
Érdekes módon azok mindig jó jelentések, de valahogy sosem azt az autót kérdezik le amit, mondjuk megvesznek projekt autónak. 😂 És még valami online kaszinót is reklámoznak... Ezt a két sz*rt mindig áttekerem. Sajnálom, hogy ilyen szponzoraik vannak, mert amúgy jó tartalmat gyártanak.
@azElvetemult4 ай бұрын
Hasonló gondolatok fogalmazódtak meg bennem is, biztos rá van szorulva erre? Vagy ekkora összeget tolna...
@marciczita5614 ай бұрын
@@azElvetemult Hát valószínűleg a reklámok fedezik a projektek költségeit. A Yarisra 13 milliót költöttek a vételáron felül. De brutál összegek mennek el a többi autóra is
@vereszoli51974 ай бұрын
MHVlog is ugyan ez. Ezért nem nézem. Nyilvánvaló hazugság
@belanagy55954 ай бұрын
@@marciczita561 Amúgy én is kiváncsi lennék honnan szedik rá azokra az autókra a lóvét, ráadásul sok nagyértékű autójuk van, plusz alkatrészköltségekről ne is beszéljünk meg az egyéb elhasznált anyagokról (olajak, gumik stb....)
@Karlo_Armhorse4 ай бұрын
15:32 -nél az a vigyor. Annyira jó látni, amikor valaki tényleg szenvedéllyel csinálja azt, amit szeret.
@pitecusH4 ай бұрын
37:51 A háttérben hallhatjuk, amint Gerő autót fényez :D
@gaborhollywood41974 ай бұрын
nagy komment🤣
@narancs54 ай бұрын
Kár, hogy ilyen csonka lett a végén a túráztatós snitt. Nagyon szépen be van hangolva az a Stromberg karbi, ha így veszi a lapot.
@Lawrence84044 ай бұрын
A 7I0-es alkatrész elveszett! 😀
@ZoltanVarga-ri4rq4 ай бұрын
👍😂😂😂😂
@tomiszoki3144 ай бұрын
@@ZoltanVarga-ri4rq a múltkor meg a géptető..... Kezd kicsit szétszórt lenni a Kopasz....😁
@georgebenson6964 ай бұрын
Időnként kalandtúra itt az autó vétel. Kereskedés, szent termin egyeztetve, időben érkezünk. Természetesen senki. 20 perc múlva érkezik valami szerelőforma figura, kérdezi mit akarunk? Mondom 2 kg pacalt ha van. Nem értette. Szerinted mit akarunk egy autókereskedésben hombre? Esetleg vennénk egy autót amit tegnap lestimmeltünk a főnököddel. Ja ő nincs itt és nem is lesz. Fasza. Esetleg ha felhívnád, olyat lehet? Lehet. Akkor hívjad. Hívja, felveszi a paraszt kérdezi melyik kell. Mondom van 2 opció, az egyiket biztos, a próbaúton kiderül. Azt nem lehet, mert havas az út, jöjjek vissza tavasszal vagy később mikor már nem lesz hó. Hát itt nem vettünk autót. A másik Ulm, Kia kereskedés. Fél óra kísérletezés után végre felveszik, mint kiderült háromlépcsős rendszerben tudok termint kérni de először a termin kéréséhez kell egy másik termint kérni, mert akivel beszéltem az nem tud adni. Kuka. Végül Lindau, utolsó nekifutás. Első csengetésre felvették, kérdezte mit szeretnék, mondom melyik autót néztem ki. Ok, mehetek bármikor nyitvatartási időben. Mentem, kulcs, próbarendszám kikészítve. Kávé üdítő a próbaút előtt? Nem? Ok parancsoljon, lehet menni próbavezetésre. Itt vettem autót. Na ez a ritka kivétel.
@GF-Secret4 ай бұрын
Köszi ezt a részt is! Augsburg egy csodálatos város! 10 évet éltem ott!
@andrasa78094 ай бұрын
Huh, de Don Kartács hangod volt két hónapja...
@mihalyg9774 ай бұрын
Az ügyfél komoly:”Vett egy autót Belgiumban.” Mikor akart szólni?
@peterparndorf90014 ай бұрын
Lupisnak ( a lupis brókerház botrányban elhíresültnek) volt két lotus omegája. Azért kettő mert mindig kinyírta az egyiket....a másodikkal meg addig ment amíg a másikat szervízelték!😁
@danjoy924 ай бұрын
Ez nagyon jó rész volt! (azért látom, hogy a honfitársaink sem szűkölködnek) Jó verdák kerültek haza megint!
@TheUbisali4 ай бұрын
"Mennyit buktál a Carvertical miatt?" "Nem számoltam, úgy 6 millió lehetett..." "2 kreditet 6 millióért, nagy koponya vagy"
@TheCukrasz4 ай бұрын
😂😅
@csabahorvatics4 ай бұрын
Egyébként nem lehet beperelni, vagy feljelenteni azt, aki eladta a lopott autót?
@gergelyfodor95772 ай бұрын
Jot mosolyogtam mikor "itt egy karc, itt van egy potty" es vartam a szokasos nepperdumat hogy oreg ez hasznaltauto. Ha ujat akarsz menjel a szalonba azt vegyel egyet onnan. De ugy latszik ez a szoveg csak vegfelhasznalonal jon elo a kalapbol :)
@Plcgarage4 ай бұрын
9:44 egyszer Ausztriában vittem ilyet műszakira. Még fel is röhögtem mi ez a lotus felirat meg már megint egy üszök. Elindultam, nyomtam egy gázt aztán úgy megindult majdnem eldobtam 😂 meg kellett álmom megnézni kinyitni 11:44 miez. Vicces volt. Dehát ilyen amikor fiatal az ember.
@istvankovacs82204 ай бұрын
A piros Amazon nagyon FŐNÖK👍💯
@belagaldonyi16074 ай бұрын
Egész jól nézett ki az a strand.Apropó...Hogy mondják németül,hogy pálmafa?...Paulheutebaum!
@gergoszabo43534 ай бұрын
Ezért a szóviccért én kérek elnézést 😂
@gaborhollywood41974 ай бұрын
a godolloi kirendeltseg oltogatasaval egy ujabb szintre emelted a musor szinvonalat. fantasztikus volt eddig is, de most aztan vilagbajnok.😀
@Crafter324 ай бұрын
Itthon a márkaképviseletek is ilyenek. Ki van írva a neten, nyitva vannak szombaton, de 200km-t utazva reggel a portás közli, hogy úgy tudja ma nem nyitnak ki, jöjjek vissza máskor. A többszáz ponton átnézet márkaképviselet reklám szerint DasWelt a csúcs, de a valóság az volt, hogy kaptál egy hibalistát amit neked kell kijavítani majd. Az autó átvétele után 2 napig kellett takarítani az autót az üléseket is kiszedve annyira koszosan adták át a kocsit. Márkaképviseletek általában ilyenek szerintem mindenhol, nagyon jó tapasztalataim nincsennek. BMW-t egyszer kérdeztem csak, de annyira lekezelő és kiábránditó volt az értékesítő szalonban, hogy nincs kedved visszamenni sem.
@halozsakut4 ай бұрын
Hogy egy klasszikust idézzek: "a túlfújt gumi, tipikusan német"
@rohadjmegwazze4 ай бұрын
Günthernél lehet venni újat 😉
@MrHoolahan4 ай бұрын
Van egy ilyen Amazon a cégünknél Hollandiàban. A cég alapítójáé volt, teljesen gyári , makulátlan állapotban. Nem felújított, megőrzött, szalon állapotú. Mondjuk az első kamion is megvan, amivel dolgozott, az felújított..de tökéletes , egy folt nincs rajtuk. Mondjuk azok nem eladók, gondolom soha nem is lesznek azok.
@attilakovacs15124 ай бұрын
Az első 2 perces erőltetett nevetést leszámítva, szokásosan jó volt.
@andrasvoros60944 ай бұрын
Végre ismét roadmovie. 🎉 Várom az újabb részt.
@tamasberenyi97734 ай бұрын
"Ha ránézel, akkor olyan jó ránézni"...Kedvencem🎉
@timtom53594 ай бұрын
8x néztem meg azt az Opelt a tréleren az Érdi emelkedőtől-Ljubljanaig😂 Én annyisszor áltam meg pisálni Olaszba menet aztán mindig elmentünk mellette..Szép! De volt több féle is Trophy verseny matricákkal :)
@edekoka62674 ай бұрын
31:26-nál azt hittem a Gerő keni a vízen.Csak nem politikai pályára készülsz hogy nem mutatod meg a dolgokat de higgyük el neked, minden szép és jó.😊
@gaborcsillag27074 ай бұрын
Na végre. Ráadásul a Truva döneres mögött látszik a szolgálati lakásunk, ahol rengeteget tartózkodom. Több magyarral együtt. Mindig figyelek ott, de sosem látlak. Spitalhof Strasse 60/a. A garázsok felett.
@type36664 ай бұрын
15:14 Huha , Volvo Amazon :) .
@Deathly10004 ай бұрын
Azért a teslát meg a Porschét majd akkor tegyük már egymás mellé ha mind 2 ugyan azon az áron lessz. Jó a videó, köszi. :)
@becsuletesnepper14 ай бұрын
15%-kal volt drágább a hasonló korú és futású Model S-nél.
@Deathly10004 ай бұрын
@@becsuletesnepper1 Itt angliában duplázva van, ha 50ezer font +- a porsche használtan és feléből veszel hasonló model S t vagy kevesebbet futottat. Ebből indultam ki ;)
@becsuletesnepper14 ай бұрын
@@Deathly1000 Ha a 15 %-ot nézed, ott nem kérdés, melyik legyen.
@danielzombori32214 ай бұрын
Hogy a bánatos lónak a szerszámába lehet EGY évig autót keresni/kerestetni?! Ha egy 50éves ritkaságról lenne szó megérteném, de egy kb 13 éves Accordot, amiből még túl sok is van... 😂😂 (Majd 2 év után megunja a jobbágy és továbbadja, megérte 👍)
@Viktor-me94 ай бұрын
Lehet hogy nem egy idegbeteg fasz és ráér🤷♂️
@bugeye88024 ай бұрын
25:18 -tól 25:44-ig a hang felhasználható saját videóhoz? :D
@hbladeh4 ай бұрын
Ennél nagyobbat az elején csak akkor röhögtem amikor elhagytad a géptetőt :D
@imre13904 ай бұрын
Szerintem elektromos autónál sokkal fontosabb pl. akku, elektromos rendszer állapota, mint néhány karcolás. Amúgy meg imádom a sorozatot.
@testerivan58114 ай бұрын
En a bevagasokat nagyon elvezem, amikor mutatod a varost (amely mist ki volt halva) meg a strandot meg a szobakat - azok nagyon feldobjak a musort. Na es a Petinek egy hatalmas lajkot nyomtam a vegen :)
@tibor94964 ай бұрын
53:25 a bal oldali gumik az elvezettel bevett autopalya fel es lehajtok miatt van. az enyemen is ilyen..
@thaifold4 ай бұрын
1:05:28 Ilyenem nekem is volt, hátul kerek lámpás, de mászóka nem volt benne. A baj csak az, hogy olyankor volt az enyém, amikor még szégyen volt ezzel járni. (talán 1986) -90 e-ért vettem, egy év múlva 140 e-ért adtam el, most egy szép darab 15 milla. 1:06:31 Én még az életben egyetlen Kontakt Formra, és egyetlenegy telefonra sem kaptam választ. Ellenben egy szlovén eladó maga hívott fel. Majdnem 4000 km? Az azért derék! Sok sikert Kopasz!
@belajuhasz2024 ай бұрын
Hidd el teso, eskü, nem lopott! Tisztára mind Radics Petinél! Végre új Roadmovie! Már vagy egy hónapja írom a youtube keresőbe: Roadmovie 33-at. Gerő tényleg vékonyabb, Kopasz hangja egyre jobban szól!
@Gabeszgames994 ай бұрын
A műsort a Carvertical támogatta 😂😂
@lelekrombolo_torpedo37724 ай бұрын
Ezt kéne bevinni Gödöllőre az NKH-ra :D :D Lefagyna a rendszer :D
@thegreatgrays13744 ай бұрын
15:40 nem véletlenül járok egy b200ft volvo 940 turboval :D. Gyönyörű gépek
@tocsa120ls4 ай бұрын
Na a Speedster mögötti K38-as Kadettről meg egy szót se, jajbocs azt hittem Csikós videó 😂
@paksilori4 ай бұрын
carvertical megmondja 😅
@bivajbacsi6324 ай бұрын
18:34-töl
@sandorkaroly80454 ай бұрын
Parádés a Roadmovie👌👌😊 jó a vaker😊 Remélem lesz még?? Hello😊🤜🤛
@peterl23374 ай бұрын
Nagyon jó volt a rész, több Petit a műsorba!
@zoltanvarju56874 ай бұрын
Végre megint Roadmovie! 😃Csak azt nem értem, hogy ez az ÁTVERTICAR-os csapat tulajdonképpen miért nincs még lakat alatt?🤔
@lukacszsolt94734 ай бұрын
Azért vannak a jó barátok… 🙄😃
@balinttb4 ай бұрын
Azért néha van haszna, nem egyszer mentünk autót venni, kinntről behozott, rajta már a magyar rendszám, ha lekéred, soknál jelezte a kinnti kilóméteróraállást, amiből kiderült hogy tekerve volt az autó. Mondjuk 10 autóból 5-7x talál kilóméteróraállásokat kintről.
@lukacszsolt94734 ай бұрын
@@balinttb Azokat is rosszul mutatja 😂🫣 Ahogy a porrá tört kocsi sem volt az. Az hogy melyik pontatlan adatbázisból dolgozik az felfoghatatlan.😒😬
@immodestom16284 ай бұрын
@@balinttb és ugyanezt mutatta volna bármelyik ingyenes lehetőség is... tehát kidobtál xezer forintot a kukába, de ami rosszabb, hogy támogattál vele egy csaló céget.
@balinttb4 ай бұрын
@@immodestom1628 Akkor kérlek ird le az ingyenes lehetőségeket.
@aronbalazsbotkos28004 ай бұрын
Szia! Mikorra vàrható esetleg a Mazda Mx5 és az NHK szellemi szpartachiàd folytatása? Arra kivàncsi lennék mihez kezdtek vele.
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Folyamatban van, csak a bíróságokon ítélkezési szünet van nyáron.
@istvan31464 ай бұрын
A Vertikál nem adta vissza a pénzt? Még a 6 misit is leperelném róluk. Nincs ilyen esetre biztosításuk?
@georgex71764 ай бұрын
A tèvedès lehetôsègèt fenn tartjàk… Igazi szar halom a car vertical. Jogi BS ( bullishit ) az egèsz ès a komplett rendszer erre èpül. A madarak meg ràrepülnek ès ezek a verebek milliòkat keresnek. Jogi lehetôsèg megfogni ôket… Egyetlen mòd van. Ne vedd meg a semmit tôlük. Én 2 autòmat kèrdeztem le pàr hònapja ès adtam tovább Istvànnak mert semmit sem talàlt. Èn kanadàban èlek ès itt màs a rendszer sokkal jobban nyomon követhetô. Az egyik autòm rebuilt stàtuszù volt ( màr eladtam ) az azt jelenti hogy sèrült volt komolyabban és az helyre kell tenni . Tehàt van infò róla. Szervíz történettel. A carfax tökèletesen kiadta. A car vertical mèg csak a típust és az èvet se Találta el. A màsik az a privàt autòm egy 2020 as camaro ahol is az èvet se talàlta el ès semmi szervíz történet sincsen. Az autòt ùjonnan vettem kb 12 szervízben vagyok tùl 48000 km után. Szòval a carvertical egy rakat szar. Aki meg pénzt akar kidobni rà küldjön pènzt a ràszorulò gyerekeknek mert annak legalàbb van haszna))
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Semmiért nem vállalják a felelősséget, ők csak egy adatgyűjtő szolgáltatás. Az a baj, hogy egy nagyon szar szolgáltatás.
@igazsagotmagyarorszagnak4634 ай бұрын
@@becsuletesnepper1 Vajon az átlagember miért nem jön rá, hogy a semmire adja ki a pénzét?
@becsuletesnepper14 ай бұрын
@@igazsagotmagyarorszagnak463 A sok felelősségtleljes youtuber tolja az emberek arcába a reklámot.
@Sulavezi4 ай бұрын
Akkor ez egy silányan összerakott és inkább agyon hájpolt legális lehúzás 😜
@boyrezy65244 ай бұрын
A "Kopasz" dumája hatalmas az fix. !!!!!!!!!!!!!! ❤ 😂 😂 😂
@Csupati4 ай бұрын
1:01:27 Akkor köbányán a Kőér utcai átjárót alaposan el kell kerülni , van hogy fél órát kell állni a sorompónál.
@rebel_ltz4 ай бұрын
Miközben 5 perc kerülő sincs Kőbánya-alsónál átmenni a vasút alatt.
@Csupati4 ай бұрын
@@rebel_ltz ha éppenséggel nincs dugó Kőbánya-alsónál. Akkor ugyan úgy ott áll a dugóban.
@t04cdb4 ай бұрын
A nyíltvonali sorompóknál nálunk sem kell sokat várni, ha a vonat a pályasebességgel jön, nem lassabban. Állomási sorompóknál már más a helyzet, az összetettebb.
@paroczy4 ай бұрын
37:51 tüsszentő visszapillantótükör. Komoly dolgok vannak manapság az autókban.
@gallsandor4 ай бұрын
Q2 első gumi repedések... Szerintem napi rendszerességgel ,nagyon szűk helyen fordult, vagy parkolt, ezért sokat kellett tekergetni a kormányt, ami a gumik kárára vált. Saját tapasztalat: Conti szétszakadt, Hankook NEM !
@jozsefbatori64174 ай бұрын
Ha egy üzlet beindul ! :-) "Csapásokat adunk, csapásokat kapunk !"
@daneszhuncho4 ай бұрын
3 perc nem telt el de Gerő már abrakol
@Tomchy0114 ай бұрын
42:01 "A pottól eltekintve tök jól néz ki a kocsi" Le kell mosni, és akkor Porsche lesz... :D :D
@car_mnc_car_mnc_2 ай бұрын
Jo az epizód. Pörögjön az algoritmus 🏁🏁🏁
@KunViktor844 ай бұрын
Nekem az 1,6 biturbo vivaro (ottrohadmeg edisön) 30000 km-nél elkezde kilövöldözni a nívópálcát, úgy 2-3 L olaj kíséretében. /a két lábfejem is ökölbe (vót)... /
@mate-y3k4 ай бұрын
szegeny carvertical, csodbe viszed! :D
@becsuletesnepper14 ай бұрын
Remélem.
@PHONOSYNTESIS4 ай бұрын
42:00 Kopaszt a por sche érdekli.😎
@attilazoltanslezakvlog4 ай бұрын
De szép garàzs,pontos koordinátákat kérünk . 😂 Jobb az egyszerű nép autó egyébként.
@jduranszkai4 ай бұрын
Nemrég találtam rá a csatornádra. Pár videót már megnéztem, nagyon sokat lehet belőle tanulni. Lehetne olyan kérés, hogy főleg a roadmovie videókhoz linkes tartalomjegyzéket betenni az egyes megnézett autókhoz?
@dreta554 ай бұрын
Köszönjük a reklámot! Hogy nyald meg a herém!
@cipicipike27444 ай бұрын
Van szélvédőm a Siroccóba 😂😊
@SzokeAdam1354 ай бұрын
Úgy látom nektek is szélvédő csere következik 😁😁😁😁
@ZsoltHorvath-kw1uk4 ай бұрын
Fôni ausztriába ha a sofőr elött bevan repedve a szélvédő leveszik a rendszámot, csak óvatossan😉 Videó szokás szerint nagyon jó lett :)
@balinttb4 ай бұрын
Mondták kocsmában? Kapok kinnt egy kavicsot, megreped elöttem, aztan vigyem tréleren, mert elveszim a rendszámot mi? Hihető... Ne üljetek fel ilyen barom mendemondáknak. Normálisan kell beszélni a kinti rendörökkel, nem átlag tuskó magyar módjára és ők is normálisan állnak hozzád.
@haewien4 ай бұрын
Kérjük vissza a jazz-énekes Kopaszt :D
4 ай бұрын
43:30 "...egy gennyes kelés az autós társadalom testén!" 🤣
1: Tesla vs Taycan, amíg 2 Tesla jön ki a Taycan árából, addig talán elnézhető a beltér :D 2: Ioniq 5 N-t ne az i20/30N-hez mérjétek, hanem egy X5höz :D
@hond6544 ай бұрын
Szép nagy kör csak hogy Passauban dönerezzetek! Ez most igy sikerült, de legalább kaptunk egy jó videót.
@TheMrDoband4 ай бұрын
Tasnádi urat többször is meg lehetne hívni. Tetszett a vendégszereplése
@tothadam82412 ай бұрын
12:25-nél, mintha egy Rejtő regényből beszólna a csapos... 🤣
@fannisinko60014 ай бұрын
A döneres címét megkaphatnánk? Köszi :D
@Zugynok834 ай бұрын
Parancsolj íme! Spitalhofstraße 58, 94032 Passau, Németország
@Istvan196014 ай бұрын
Nem tudom, mennyi idő egy madárnak fészket rakni, de azért ezzel dolgozott. (szenzációs!)
@1.8Tapx4 ай бұрын
Fuuu az az omega nagy kedvencem
@VR-ss8fj4 ай бұрын
Szia!! Azért néztek ki úgy azok a Potenza gumik,mert Bridgestone..🤷😐 Valamit nagyon kispóroltak belőle,pedig prémium kategória! Én is így jártam,egy Ecopia szett,ugyan így az enyészeté lett,pedig nem volt idős. Az volt az első és utolsó,hogy ezt a markát választottam.😢
@zsoltkaracson95974 ай бұрын
Roadmovie + Peti kutya legjobb péntek esti program😅
@laszlomolnar95023 ай бұрын
Gerő le van fogyva, gyűjtést fogunk szervezni neki hogy ne éheztesd egész úton :P