Гонка в гору "Йовский Uphill". Спасибо что живой.

09.07.23. 2 гоночный день, гонка в гору до Йовского плато у подножья Конжака с набором 900+ с телеметрией и комментариями.

[@Кандамар]

Здоровья и скорейшего восстановления!

[@zap_al]

Спасибо

[@user-uo1uo6cr8c]

​@@zap_alПривет,с интересом смотрю твои выступления.Очень жаль что у тебя случилось падение и травма,на это даже смотреть больно,желаю скорейшего выздоравления и возвращения к соревнованиям.И главное не отчаиваться.

[@zap_al]

@@user-uo1uo6cr8c привет. Благодарю, страха нет, подготовка идёт, надеюсь ничего не помешает вернуться

[@user-uo1uo6cr8c]

@@zap_al 🙏🙂

[@fdlens]

Несколько раз пересмотрел на замедленной скорости. Гонщик впереди не подрезал и не менял траекторию. Скорее всего на скорости сужается поле зрения, плюс адреналин, и он действительно мог не видеть что справа и слева, а смотрел сосредоточенно только вперед. Я думаю, здесь просто не повезло, несчастный случай. Желаю скорейшего выздоровления и возвращения к гонкам!

[@MikhailSapronov]

Здоровья вам! Надеюсь все заживет без последствий.

[@Simway]

Здоровья и безболезненного восстановления! Виноват сам по моему мнению, стоит признать и двигаться дальше.Нужно было как то взаимодействовать криком, голосом.Спасибо за ролик.

[@zap_al]

Спасибо, я учту в последующих гонках, просто поравнявшись ты ожидаешь, что тебя видят

[@Simway]

@@zap_al Фактор тунельного зрения у него видимо. Я никак не оправдываю, тут еще адреналин + выскокий пульс на финише сыграл видимо.Нужно думать за себя и того дядю как говориться.Сам недавно падал черезрульку дважды в течении недели, далеко в лесу и один был.. Сними про свой велосипед или совмести с другим видео, будет интересно посмотреть. Еще раз скороейщего выздоровления!

[@alexeyrotar]

Земляк, желаю выздоровления без последствий!

[@zap_al]

Спасибо

[@user-vb5zw1qe9s]

Парень тебя не подрезал! Специально просмотрел в режиме раскадровки. Выздоравливай и полностью восстанавливайся! Удачи и здоровья!

[@vladimiryourkov476]

Будь здоров, здоровья и удачи!

[@zap_al]

Спасибо 🤝

[@user-mc8xk3xm5r]

Здоровье

[@skat_dogtraining]

ужас... здоровья вам🙁

[@zap_al]

Спасибо

[@aleksandrkobelev7983]

Хорошо комментируешь

[@aleksandrkobelev7983]

Звук отличный

[@forestriders96]

Саня ! Выздоравливай ! Ждем тебя в гости ! Увидимся!!!

[@zap_al]

Спасибо, увидимся!

[@ЛёхаБукреев]

Досмотрел видео. Поправляйся скорее, сочувствую. Про ситуацию с падением, как я это вижу. Виднеются накатанные утрамбованные следы от проезда автомобилей. Дорога немного виляет сама по себе в месте падения, и, если присмотреться, то гонщик и во время, когда вы ехали рядом, и в момент столкновения ехал просто по правой "колее" автомобильной. Я бы не сказал, что он тебя подрезал. Скорее ты ехал по обочине, а на изгибе дороги продолжил ехать прямо, но дорога изогнулась чуть правее, и ты выехал на эту автомобильную "колею". Я бы не сказал, что парень с диоптриями виноват в твоём падении.

[@zap_al]

Спасибо, тоже так считаю, но не понимаю как произошло

[@MrHANSMER]

Тактика была интересной на финишь, жаль не воплотилась. По поводу кто был виноват, моё мнение, всё же сам. Как обычно, пусть и банально, но кто сзади тот и виноват. Да он чуть начачал смещатся а ты не хотел ехать по камням и случился стандартный притир, который происходит сплошь и рядом., Как ты сам сказал - начал ложную атаку по обочине, это видимо и послужило ошибкой, начал бы атаку слева, не надо было бы перестраиватся. Опыта чуть не хватает, это видно. Но это всё болтовня сейчас. Я сам ломался ни раз, в том числе ключицу, да не очень приятно, но потом станешь сильней и умней, опыт приходит через ошибки! Удачи, заживай! 👍😉

[@alspet147]

звук и громкость супер. Спасибо

[@sergeiminaev2061]

Вроде бы гонщик траекторию не менял. Там накатанный участок (едва заметная светлая полоска) уходил слегка правее. Желаю успехов в новом сезоне!

[@user-cx2tj7yb3q]

Выздоравливай

[@zap_al]

Спасибо Миша.

[@werter_X]

Выздоравливай мужик. Здоровья тебе! Подрезал тебя парень. На параллельных ходах же шли сколько то секунд, потом он тупо тебя подрезал со смещением вправо. Тоесть его маневр был вообще необъясним и не логичен. Прямая же была широкая. Не знаю конечно, что ты хотел исполнить на спуске. Но, на таких опасных участках обгонять и что то предпринять, себе дороже выходит. Шлем не всегда панацея. Иногда летишь бородой в дорогу, Там еще вопрос, что лучше.

[@zap_al]

Спасибо. Да, на будущее буду иначе ехать.

[@andreyswl1998]

Мне тоже кажется что тот парень подрезал,ну как он не мог не видеть то,до этого сравнялись же колесами они. А автору видео скорейшего восстановления!

[@zap_al]

@@andreyswl1998 спасибо.

[@sergeysuvorov2160]

Здоровья тебе! Стремная ситуация и вроде бы и показал себя, что ты справа и вроде как не крикнул ему что ты обходишь его справа. Ну и дорога позволяла более безопасно совершить обгон. За шлем ты прав, я вот грешу катаю без шлема, ангел хранитель бережет. Уже не раз видел серьездные падения где шлем в щепки разлетается.

[@user-wi6qh4ks7q]

Согласен с комментарием, что гонец тебя видел, иначе не ускорился бы. А дальше банальная реакция финиша - не пустить соперника вперёд, т.е. идет выдавливание тебя на обочину. Ты не поменял траекторию движения, в результате притир и падение. Таких эпизодов тысячи. Посмотри финиши шоссейных гонок или трековых и всё станет понятно. На финише никто, как правило, не церемонится с соперником. Всё жёстко. Да, и для памятки : на финише даже "рыба" оживает!!!))

[@zap_al]

Сам он лично говорил что не видел и ветер там был такой силы, что гонщики местами не могли удерживать траекторию, мне конечно не стоило ехать рядом. Двоякая ситуация, главное выводы сделаны

[@tundra2x2]

Смотри в тот момент когда ты с ним поравнялся, он тебя не видел, он мог сместиться в этом моменте, и вы упалм бы оба, что было дальше действительно однозначно скзаать нельзя, выглядит так как будто он тебя намеренно подрезал, но врядли так , ему здоровье важно, а то что он тебя не видел, такое может быть, так как на спуске и большой скорости меньше всего думаешь что там позади тебя или по сторонам, гораздо важнее смотреть что у тебя перед носом, это же не шоссе, и видно что груно сыпучий. Воздоравливай, твой печальный опыт поможет другим людям.

[@zap_al]

Спасибо

[@CC-pw5wo]

Судя по всему гонщик впереди держался кромки правой колеи. Ехал вдоль более рассыпчатого грунта, которые обычно машины под собой пропускают. Получается что он траекторию свою не менял

[@user-jy3mq8fg2c]

Как восстановишься сходи на борьбу, месяц позанимайся. Там сначала основы дают, как правильно падать. Велосипед не мотоцикл, но меня и на велосипеде эти рефлексы не раз выручали. За 10 лет в мотокроссе ни одного перелома, а падал и на 100+км/ч. Везло конечно. Главное не загоняйся, выводы сделай и забудь. Спасибо за контент, и Удачи!

[@zap_al]

Спасибо, борьбой я занимался, но на велосипеде ты в контактных педалях и катапультироваться на завале не получается

[@user-jy3mq8fg2c]

@@zap_al значит заклинило, - бывает. Кого на второй, а кого и на третий раз отпускает, и начинаешь действовать. Времени у тебя было достаточно,- скорость относительно низкая. Когда падаешь на бок, чтобы ключицу не сломать, поднимаешь руку. И при падении головой на предплечье руки стараешься попасть. Гарантированно без сотрясения мозга обходиться, рука как подушка смягчает удар. Ключица тоже не ломается. А рëбра распределяют удар. На лыжах хорошо работает, - но там снег и камней нет, как в твоëм падении. Там риск камнем ребро из за точечного удара сломать, но это лучше чем ключицу. Про это мне ещё люди из ДОСААФ говорили. Работает, - проверил на лыжах как раз).

[@antonovtv8557]

Вообще не понятно почему едешь сам под него( , нужно крикнуть справа обгон! Он пошёл в право прижиматься там уже были встречные у вас !

[@ERUziiON]

Бэграунда не имею, как и опыта длительного движения в пачке. Но вот по таким причинам и не люблю за кем-то незнакомым ехать скоростные спуски, ведь никогда не знаешь, что человек может "исполнить" в следующую секунду. Легкого восстановления тебе!

[@zap_al]

На будущее буду осторожнее. Спасибо

[@user-vl2oc6pf1o]

Здоровья. Кажется, что не подрезал, ехал по своей траектории.

[@madetowin1612]

Друже, спасибо за предупреждение. Мне тоже шлем спасал мозг минимум 2 раза. Но я дурачок, иногда без него все равно вылазию. Такая шикарная, тяжелая гонка. Извини....: Уже когда ты начал прятаться за него от ветра, это были опасные маневры. У меня что-то постоянно ойкало, слишком опасно, слишком контактно, даже грубо сближался. И под финиш это просто: "план надежный, как швейцарские часы". Да и кто сзади, на том и вина, у гонщика спереди - сзади глаз нет. И мне очень жаль, очень жестко это... К счастью, все позади.

[@muddlerso215]

Тут многие пишут, что не подрезал, не видел и т.д. Но у меня 1 вопрос, почему он резко ускорился когда с ним поравнялся автор видео? Т.е. видел и не хотел пускать вперед...

[@romanklykov]

Сижу, смотрю тебя из больнички, со свежеустановленной пластиной(

[@zap_al]

😱 выпасть в начале сезона это конечно да. Где случилось?

[@barsik7717]

Спорно. Вроде он ехал по правой колее. Просто сама колея пятляла. Такое ощущение, что тебя самого на" мягком грунте правее дороги" на него бросило.

[@Accentx]

Выздоравливай, сам ломал плечо с жестким смещением но так и не поднялся

[@zap_al]

Спасибо. Куда не поднялся?

[@Accentx]

@@zap_al в нормальную жизнь

[@zap_al]

@@Accentx как то жёстко звучит, а давно была? Занимался с реабилитологом?

[@Accentx]

@@zap_al я ничего не делал потому что этот перелом был между операциями на других органах, растяжку вернул частично но не достаточно

[@zap_al]

Если нервы целы и контрактур нет то всё вернётся, не без усилий и времени, спортивный реабилитолог в помощь

[@user-or9dn4rj6b]

Очень досадное падение на финишной прямой. Гонка была очень хороша, и жаль что завершилась она так плохо. Это урок, пусть и с довольно тяжкими последствиями. Винить того парня не надо, ведь это гонка по пересечёнке, а не по ровному шоссе, и резкие, неожиданные манёвры со стороны других участников вполне вероятны, это надо учитывать и по возможности предвидеть и предупреждать. Шёл ты очень близко, так что не мудрено было и задеть соперника. Сам ошибся, сам пострадал... Скорого и полного выздоровления, и восстановления! Жду следующих репортажей от первого лица с будущих соревнований! (наверно XCO в Нечкино уже будет без твоего участия? Жаль, я бы знал за кого там буду болельщиком)

[@zap_al]

Спасибо. Вероятно в этом году всё, очень тяжёлый перелом, возможно до полугода восстановление

[@user-or9dn4rj6b]

@@zap_al кстати, может ты знаешь Ивана Кунаева, это довольно известный гонщик в дисциплине ДХ. Он уже не раз со сложными переломами и с металлическими пластинами переживал периоды. Гоняет на топовых соревнованиях, вот недавно в Сочи успешно соревновался... Понимаю, что все случаи индивидуальны, но его пример подпитывает как минимум умеренный оптимизм.

[@zap_al]

@@user-or9dn4rj6b Я ещё не увлекаясь велосипедом смотрел его. Я и не отчаиваюсь), просто знаю о тяжести перелома, конечно я вернусь, как только это будет безопасно.

[@sergey1583]

17:09 Николай Тараканов - да, основной организатор. Но трассу предыдущего дня он строил не "в одни руки"! Ибо невозможно физически))) Олимпийское ХСО "Кросс-Кантри Краснотурьинск" в этом году, 2023 - это симбиоз двух трасс, "Кросс-Кантри Краснотурьинск" и "Книга Джунглей". Которые (трассы) строились и совершенствовались КОМАНДОЙ Forest Riders на протяжении 6 лет! А то, что ты попал в ситуацию с последствиями... Всегда кричат "Справа!" или "Слева!" при обгоне. Ты крикнул? нет. У парня впереди тебя - глаз на спине нету)) Плюс сильный боковой, слева!!! ветер! Это ТЫ должен был учитывать при обгоне! Тем не менее, выздоравливай, брат-кантрила!

[@user-or4bs9hh9g]

ДЁШЬ НА МАНЁВР ОБГОН ПРЕДУПРЕЖДАЙ ГОЛОСОМ Я ИДУ С ПАВА ИЛИ СЕВА ГРОМКО ЧЁТКО ЧТОБЫ БЫЛ ЯСЕН МАНЁВР И ВПЕРЕДИ ЕХАВШИЙ ПОНЯЛ ТЕБЯ .НЕ ЗАБЫВАЙТЕ

[@zap_al]

Да, это более чем необходимо

[@user-fi8ji7en1j]

Хз, это на марафоне по ходу гонки кричат, на финише это странно. на финише (шоссе) есть правило прямолинейности спринта. В целом гонец в очках выглядит очень странно, его мотает туда сюда

[@user-of6we3uq2t]

​​@@user-fi8ji7en1jничего странного, там сильный боковой ветер порывами, дорога сыпучая.

[@sergey1583]

@@user-fi8ji7en1j бро, так это не шоссе ни разу! тут нет правил прямолинейного финишного спурта. Тут только голосом "справа!" или "слева!". И кантрилы всегда реагируют на это!

[@user-fi8ji7en1j]

@@sergey1583 кто ж на финише будет предупреждать об атаке?) так то я сам кричу слева справа постоянно. такие моменты в положении могут описать " не должны создавать препятствий другим гонщикам" и так далее. В любом случае чел на видео выглядит не трезвым

[@user-bd9mh8cr5b]

безопасней было бы атаковать в тягун, спуск судя по видео был сыпучим

[@zap_al]

Да, задним числом я понимаю, что лучше было атаковать заранее и там у кого уже больше осталось в ногах

[@user-bd9mh8cr5b]

@@zap_al выздоравливай!

[@ЛёхаБукреев]

10:25 - то есть "средний пульс 180" - это не "слишком высокий пульс на гонке? =)

[@zap_al]

Вы знаете что такое пульс пано? Если бы это был для меня высокий пульс, я так понимаю вы имеете ввиду красную зону, я бы закислился, но это не так. Соответственно на данной дистанции этот пульс на гонку был выбран верно, будь у меня мощемер я бы ехал мощности чуть ниже пано и пульс был бы такой же.

[@antonovtv8557]

@@zap_al у каждого свой пульс ! И мощемер это не панацея про него твердить))) Лучше ехать по пульсу, ощущениям возможностям! Ну поедешь ты по мощности и что привязка к физ возможностям пульсу организма будет всё ровно. И так же гонцов которые по пульсу едут кто то им гдето сказал или что то гдето они сделали тест и по пульсу едут , но ситуация организм позволяет и им легко но пульс в критической зоне им сказали при таком не ехать и збавить темп ) вот это и начинаются их глупости ! Поэтому ездить только по ощущениям и физическим возможностям в данных сложившихся ситуациях !

[@nndominus]

Здоровья. Главное не усугублять, а уж востановиться - дело времени. Подрезал он тебя не хило, конечно.

[@zap_al]

Спасибо

[@_kik_k]

Скажи друг где такую мягкую емкость купил для питания ?)

[@zap_al]

Да на АлиЭкспресс

[@_kik_k]

@@zap_al спасибо, уже нашел оказалось есть специальные фляги для питания))

[@filippilves-se3kw]

Привет, таких ребят нужно сразу проходить на подъёме. По ходу заезда видно,он петляет и пытается подрезать. Выдавливает с траектория. И твоя ошибка это попытка обьехать его на спуске и ещё после сесть на колесо. Результат он тебе выдавил на сыпуху и ты защепился за его колесо и не смог удержать велосипед. Не правильный моневр на спуске перед финишем. Цена перелом и теперь ты знаешь как нужно финишировать. Смотри xc Eliminator. Удачи и быстрого восстановления!

[@zap_al]

Спасибо

[@user-my7md7fr6g]

Всё это на усталости и адреналине, после таких ситуаций,отбивает желание участвовать в любительских соревнованиях, на своём Горьком опыте знаю. Спорт не бросил, но. Востанавливайтесь.

[@zap_al]

Спасибо, есть конечно вероятность последующего страха в групповых гонка

[@user-np6hy4xx4d]

Привет ты Пермский?

[@zap_al]

Да

[@Zakamck1]

Береги себя, походу срезал, делай выводы?!

[@zap_al]

Спасибо

[@UMTBAdventures]

Дааа жестко тебя подрезали, но не намерено по моему...

[@aleksandrkobelev7983]

Усталость …. Там уже ничего не видишь.. тоннельное зрение…

[@UMTBAdventures]

кричи слева или справа.... а лучше несколько раз кричи чтоб наверняка

[@zap_al]

Теперь то я уж буду)

[@ulunhear9170]

А парень то тут причем ?

[@AStupidGuy-mq8vs]

Он резко ушёл вправо и колеса перехлестнулись

[@ulunhear9170]

@@AStupidGuy-mq8vs это не его вина. На видео видно что спортсмен сам сместился в его сторону

[@AStupidGuy-mq8vs]

@@ulunhear9170 Я никого не винил, видео не отображает реальность на все 100%

[@zap_al]

Меня смущает тот факт, что он не видел меня, будь иначе он не стал бы так близко притираться на сыпучем ветренном участке

[@Mark_Tishman]

​@@zap_alне может быть чтобы он не видел и не слышал тебя. Мне кажется что, у него была своя тактика на случай если его будут обгонять перед финишем. Он применил её и она сработала.