【アレが不満！】三菱ekクロスEV内外装紹介！サクラと比べて何が魅力＆不満？【MITSUBISHI ekX EV G】

[@tomohikoo8949]

後席のシートはバッテリーの搭載とは関係なく純粋に座り心地を改善したものらしいです。

[@goodcarlifech]

それならガソリン車もシート位置上げてほしい…

[@user-Black3rider]

良いところも悪いところも丁寧に紹介されたので、とても参考になりました。 僕はしばらくガソリン車使って様子見しようかなと思いました。

[@goodcarlifech]

参考になってよかったです😄

[@かっぱちゃん-d3t]

急速充電器の対応ですが、30キロまでなので、50キロ対応に戻してもらいたい!!i-MiEVは50キロでした!!使い勝手が良くなります!!

[@goodcarlifech]

バッテリー保護の視点もありそうですね。

[@lightricefield6266]

基本、普通充電の車だと思うが残念。

[@yon4988]

家充電できない人を相手にしていない？ただOutlander PHEVも同じ仕様じゃなかったっけ？共通部品だろうからしょうがないね。

[@hidey60]

リア回りは全部ほぼ同じじゃ無かったかなあ・・・ リアウイングもグレード別装着だし。

[@goodcarlifech]

情報ありがとうございます。

[@うどん屋初心者]

自分も、電気はまだ怖いですね。ガソリンです。いいのはわかりますが。

[@渡邉真実-h2t]

ワゴンとクロスの間の車体デザインってことですか？。 教えて下さい。

[@goodcarlifech]

ベースはekクロスですがリヤの雰囲気がワゴンっぽいです。

[@かずどり]

ヘッドライトの下のたくさんのランプはいらない。サクラのほうがカッコ良い。

[@goodcarlifech]

サクラのデザインは私も好きです❗

[@渡邉真実-h2t]

４WDは、まだかな？。

[@goodcarlifech]

構造的に難しいようです…

[@ララキマロキラ]

全幅全高はそのままで、ロングが欲しい。

[@goodcarlifech]

(^_^)

[@びわこさん]

🇯🇵EV

[@goodcarlifech]

😎👍

[@yon4988]

Gは鉄チンなんだよな。いやならP買えってか？急に高くなりすぎなんだけど！

[@goodcarlifech]

Gグレードもアルミが良かったですよね…

[@しんのすけ01]

アルミホイル

[@goodcarlifech]

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