【見つけちゃった…】トヨタ新型カローラツーリング内外装紹介!マイチェンでアレが大幅改良!【TOYOTA COROLLA Touring W×B 2022】

  Рет қаралды 426,178

GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ

GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ

Күн бұрын

Пікірлер: 97
@万丈クローズチャージ
@万丈クローズチャージ Жыл бұрын
このカローラツーリングは見た目もかっこいいし何より、ラゲッジスペースの広さが凄くてこれは車中泊ができるからこれは良いですね。
@tknk10000
@tknk10000 Жыл бұрын
カローラツーリングの紹介動画は結構出てきていますが、ドラレコまで言及してくれているのは珍しいのでうれしいです。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
見ていただきありがとうございます😄🙏
@齋藤saito
@齋藤saito Жыл бұрын
カローラクロスが良いと思ってましたが、カローラツーリングの良さを分かりやすく伝えてくださりとっても魅力的に感じました!
@toshiw764
@toshiw764 Жыл бұрын
分かりやすい説明、ありがとうございました😊
@Namae6
@Namae6 Жыл бұрын
こーれ素晴らしいな。これ2、3年リースして金貯めて欲しい車買うのもありだな!
@なおちゃん-r8y
@なおちゃん-r8y 2 жыл бұрын
とにかく!分かりやすくて見てて楽しかったです🙂カロツー買いました!今は納車待ちです!納車が待ち遠しくて仕方ない日々を過ごしてます!なので、車が来るまでこちらの動画を繰り返し見させていただきます♪カロツー動画はほとんど見ましたがこちらはホント分かりやすくて見てて大満足でした! あわよくば試乗動画も見たいと思うので是非検討して下さい☆
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
ご契約おめでとうございます😊👏🎉 分かりやすいと言っていただき嬉しいです♪
@チュチュま
@チュチュま Жыл бұрын
前期オーナーからすれば テールランプは羨ましいなー!! ただ内装はボタン類とかは一部 ピアノブラックから無塗装に変わってるのね
@tasogare1977
@tasogare1977 Жыл бұрын
豊田というだけでアンチの多いこと多いこと... 私は変に筋肉質な松田より、豊田のこの癖のないスマートな高級感が断然好みですねー 今の3~50台がこのような背の低い車好まない為、淘汰されましたが、美しいステーションワゴンは車として素晴らしいですね  この車は20代か団塊世代以上の2局化、あるいわ法人需要も多いですよ
@dax--pz8ui
@dax--pz8ui Жыл бұрын
マツダの方がアンチ沢山いますよ。cx-60に乗っています。
@のらくろ-t8k
@のらくろ-t8k 2 жыл бұрын
カロスポハイブリットの試乗レポートも是非お願いします👍
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
まだ借りれてないのでタイミングが合えば💦
@notechch7636
@notechch7636 Жыл бұрын
はじめまして。 ノートが事故廃車になっちゃったので、カロツーに乗り換えることになりました。といっても新車は諸所の事情で買えないので、前期型の中古ですが💦 後期型になってテールライトがフルに点灯するようになったのは羨ましい・・・。このテール、前期型に移植できないかな?ルームランプがLEDになったのもポイント高いですね。 リアアンダー部のメッキ加飾は、前期型の左右出しマフラーちっくな方が好みですが。 トータルで見るとやっぱりマイナーチェンジした分の魅力はありますね。
@サトータローマン
@サトータローマン 7 ай бұрын
確かにクロスみたいにパワーシートとルーフが欲しいな
@_t_t541
@_t_t541 Жыл бұрын
10:21 12.3インチTFT メーターの詳細ありがたいです。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
こちらこそ見ていただきありがとうございます😄🙏
@hakokikaku
@hakokikaku Жыл бұрын
デッキ容量は何リットルと言うより奥行何cmか知りたいです。DIY派にとっては3x6のベニヤ板が積めるか否かが購入の分かれ目になります。
@TOURING_SoRa
@TOURING_SoRa Жыл бұрын
床面長1500mm 前席シート裏からは1700mmでした(実車計測)
@thththth_th
@thththth_th 2 жыл бұрын
7:29後期テールの光り方めちゃくちゃ格好良くなりましたね。前期テールはほんとショボい光り方で見るたびに「ダッサ…」って思ってました。
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
テールのカッコよさを活かした光り方に変わりました♪
@joqv_dtv
@joqv_dtv Жыл бұрын
クロスマイナーチェンジしたそうです。そちらのインプレッションもやって欲しいなぁ。なんちゃって。
@PassaraLipsync
@PassaraLipsync Жыл бұрын
Hello, come to see the beautiful car too. The interior is very beautiful. Thank you very much for sharing. I like it very much.💯💯👍🙏💐22:29
@55趣味講座
@55趣味講座 2 жыл бұрын
前期のW×Bに乗ってます。前期もタコメーターあります。リアのハッチ側のテールライトが光るのは羨ましいです。
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
タコメーターあったんですね!
@敬神愛国
@敬神愛国 2 жыл бұрын
バニティーミラーライトはカローラスポーツから流用して付けることは出来ないでしょうか?
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
埋め込み型なので厳しそうです💦
@敬神愛国
@敬神愛国 2 жыл бұрын
カローラクロスにはついてるのにツーリングにも付けてほしかったです。同じカローラシリーズなのに差別化しなくてもと思います。返信ありがとうございました😃
@99evo78
@99evo78 Жыл бұрын
EVモードスイッチベゼルコストダウンされてますね? エアコンのS-Flowは無くなったんでか?
@サカナオ-e7f
@サカナオ-e7f 2 жыл бұрын
カローラツーリングはリアの狭さが弱点ですねー シートが後ろに下げれれば良いんですが下げれないので、次のフルモデルチェンジの時には、リアの居住スペースは広げて欲しいですね。 あとリアのドアの開き具合ももう少し開けた方が良いです。
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
リア周りの広さは要改善ですね!
@masa-nu9qb
@masa-nu9qb 2 жыл бұрын
欧州仕様の「ツーリングスポーツ」をもってこればよかったんでしょうが、ホイールベース(国内の「ツーリング」は2640mm、欧州の「ツーリングスポーツ」は2700mm)や全幅(同1745mmと1790)を異なる国内仕様の「セダン」と同等にして名前も「ツーリング」にしたため、リアが狭い作りになったんですよね。「ツーリングスポーツ」は2リッターもあるし、派生して「トレック」なんていう「スバルアウトバック」とまではいかないですが「ツーリングスポーツ」をベースにしたアウトドア風のクロスオーバーモデルもありますし。あと、「クロス」をアジアから持ってきたのは、SUV市場での拡販だけでなく、発売当初より狭いと言われ続けた「ツーリング」の補完の意味もあったんだと思います。
@西本義雄
@西本義雄 Жыл бұрын
サンバイザーがプリウスから比べたら安っぽい ミラー部分にランプが無い、右ドアのモ-ル部分 から中に水漏れ、ホ-ンが小さく交換しないと 音が小さくて駄目
@夢大-b8u
@夢大-b8u Жыл бұрын
テールランプどうにかして寄せちゃおうかな😂
@irix444
@irix444 2 жыл бұрын
詳しい解説ありがとうございます 某自動車評論家のなんか外見が変わった気がする、誰か教えてーなんていうふざけた動画と違い 良く調べてあって素晴らしいと思います これぞ本物のレポート
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
ありがとうございます😄🙏
@ydb_141chan
@ydb_141chan 2 жыл бұрын
ディスプレイオーディオが使い難いって聞きましたが、どうなんでしょう⁉︎
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
そんなことないですよ♪
@ほ-y4l
@ほ-y4l 2 жыл бұрын
でもトヨタのアダプティブハイビーム、結構積極的にハイビームにしちゃうから対向車とか前行車に申し訳なくなる場面がよくあるんだよなあ、、、
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
💦
@山岡士郎-b8i
@山岡士郎-b8i Жыл бұрын
”カロツー” ・・・カローラⅡ
@夜間飛行-r9r
@夜間飛行-r9r 3 ай бұрын
外装だけのSUVより全然良い 無駄が無い
@seabreaze5.245
@seabreaze5.245 2 жыл бұрын
え?値段で見たら普通に良くね?
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
いいです♪
@義雄-r9r
@義雄-r9r 12 күн бұрын
W/Bに乗ってますが 後ろが狭く今まで7人乗りのアルファに乗っていたので狭くこんな車乗りずらくとてもおすすめできない
@gardner-wp3em
@gardner-wp3em Жыл бұрын
犬連れてキャンプするのに最適だな!
@quadruprum
@quadruprum Жыл бұрын
おおお、計器表示、すごいですね。私は、青よりもカジュアルはグレーとかのほうが、好きです。Gでも、8000円くらい?出せば、メーカオプションで変えられるみたいだし。かなりお得ですね。
@3686-p1t
@3686-p1t 2 жыл бұрын
ゼミッタさんカローラ買って!😂
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
\(^o^)/
@努力率99
@努力率99 Ай бұрын
後期カローラツーリングのガソリン車が2000ccでダブルウィッシュボーンだったらなぁ…。
@あふんらすたぴやーん
@あふんらすたぴやーん 3 ай бұрын
遅ればせながら本日契約してまいりました^^・納車は来年2月です。人生でおそらくこれが最後の普通車の新車になりそうなので心待ちにしております。いろいろ手入れして楽しみたいと思います。
@nao3228
@nao3228 2 жыл бұрын
ツーリングはガソリンモデルが三気筒の1500だけになっちゃって個人的に少し残念です
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
ガソリンモデルの試乗レポートも出すのでお楽しみに♪
@tkmkg1711
@tkmkg1711 2 жыл бұрын
コメント失礼します。 カローラツーリングかスポーツどちらかを購入を検討しておりますが違いなど教えて頂けしたら幸いです。
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
色々あるのでぜひ両方の動画を見てください
@阿武隈太郎-c4g
@阿武隈太郎-c4g 10 ай бұрын
いっそのこと後部座席を2人乗りにして、真ん中の肘掛けを無くして、タイヤハウスに当たらない様にリヤシートを狭くして前後スライド&リクライニング出来る様にすればファミリー層が爆買いするに違いない! てか俺が買う。間違いなく。
@roych0805
@roych0805 3 ай бұрын
11月に納車予定です!😊
@Ayrton-taka
@Ayrton-taka Жыл бұрын
ワゴンにする人はラゲッジスペースが広いからワゴンにする人が多いのだから、電動テールゲートくらいオプションで設定して欲しい
@ゆうと-q3h
@ゆうと-q3h Жыл бұрын
このクラスの最上位グレードなのに標準装備が少ない上に自動防眩ミラーもないのは残念。 メーターはレヴォーグやアリア、オーラやドイツ車と比較しちゃうとまだ遅れてる感はありますね。 縦にちゃんと寝れそうなのはいいですね!
@あっち-v2c
@あっち-v2c Жыл бұрын
マイナーチェンジしてから、アンダーパネルが廃止されたという情報がありますが、すみませんが確認していただけますか。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
すでに車両返却しました💦
@りり-u1u5w
@りり-u1u5w Жыл бұрын
フロントのアンダーパネルはついてますよ!
@あっち-v2c
@あっち-v2c 2 жыл бұрын
ジャッキ付いてないんですか?
@KamenRingo
@KamenRingo 2 жыл бұрын
確かAC電源がスペアタイヤと引き換えになる(同時装着不可)なので、パンク修理キットがある代わりにジャッキは無いのだと思います。 AC電源をスペアタイヤに変えられればジャッキも付いてくるかと(簡易的なものですが)
@KamenRingo
@KamenRingo 2 жыл бұрын
追記:これは前にヤリスクロスを購入した先輩の話なので、今のカローラは違うかもしれません
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
ジャッキはスペアタイヤとセットオプションです。
@あっち-v2c
@あっち-v2c Жыл бұрын
マイナーチェンジ前には付いていました。
@リトルキングかずちゃん
@リトルキングかずちゃん 2 жыл бұрын
いつもと声が違いますね… 風邪など引かれているようでしたらお体ご自愛ください
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
実は体調崩してます(笑)
@リトルキングかずちゃん
@リトルキングかずちゃん 2 жыл бұрын
@@goodcarlifech 一年始まったばかりですから無理はなさらないようにしてくださいね😄
@lill-u7c
@lill-u7c Жыл бұрын
タコメーターだけのHUD欲しいときある
@夜叉冬の華
@夜叉冬の華 2 жыл бұрын
カローラ、良くなったな~ けど、ワゴンの型は、好きになれないな~。
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
(^-^)
@tlhahmdan80
@tlhahmdan80 11 ай бұрын
رائعه جدا
@ピロキチセブン
@ピロキチセブン Жыл бұрын
カロツーをカローラⅡと間違えた😮
@monoris2008
@monoris2008 2 жыл бұрын
カロツーといえばカローラⅡ、値段的にはもはやマークⅡだけどw
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
(^-^)
@spiderman-gt3tk
@spiderman-gt3tk 5 ай бұрын
コンセントはオプションだよ
@0912hoho
@0912hoho Жыл бұрын
ステーションワゴン買うんだったら308SWかレヴォーグだな
@Donald_Trump0614
@Donald_Trump0614 2 жыл бұрын
室内空間が狭すぎる。 トヨタさん人乗せる気無いでしょ?!(笑)
@goodcarlifech
@goodcarlifech 2 жыл бұрын
後ろが狭いです(^^;
@spiderman-gt3tk
@spiderman-gt3tk 5 ай бұрын
一体何人乗るつもりですか?
@kabu-y8v
@kabu-y8v Жыл бұрын
カロリン
@sge4636
@sge4636 Жыл бұрын
横から見るとずんぐりむっくり。 伸びやかなスタイルの国産のステーションワゴンと言えばマークⅡクオリス、カムリグラシアワゴン、トヨタの中でいうと。
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
💦
@to-cw7qr
@to-cw7qr Жыл бұрын
w×bでもオプション35万付けないといけなくて、内装もいかにもカローラで300万オーバーで買うような車なのかね。。
@西山幸治-u6b
@西山幸治-u6b Жыл бұрын
狭いわ
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
💦
@nh6522
@nh6522 Жыл бұрын
折角の新しいDAなのに、パノラミックビューモニターの設定が無いとかアホかと
@ウィキオ-r4q
@ウィキオ-r4q Жыл бұрын
いいじゃん、った思うけどどうせドア軽々だしどこまでいってもカローラなんだよなー
@ほそとし
@ほそとし Жыл бұрын
ハイブリッドじゃ無意味だろ(笑) 1500のでやれよ(笑) MCでハイブリッドシステム変更しとるけど、ガッツリ変わったのはがそりやで この動画はかなり趣旨ズレとるわ(笑)
@shite8092
@shite8092 Жыл бұрын
都内に引っ越しするので車を変えたいのですがこの車で都内は平気ですかね? 道端狭いので_(┐「ε:)_
@goodcarlifech
@goodcarlifech Жыл бұрын
私は全然問題なく運転できました♪
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Romantic Getaway: Staying at a Ryokan in Toyama with My Wife
3:43:34
スーツ 旅行 / Suit Travel
Рет қаралды 1,5 МЛН
各グレード徹底解説
15:25
カローラTV
Рет қаралды 235 М.
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН