Google Earthで箱根登山鉄道鉄道線を走らせた！(小田原 - 強羅)
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Күн бұрын
@fukuro296fukuro 4 жыл бұрын
㊗️50作品目！おめでとうございます🙇🏻♂️ 記念すべき50作品目にふさわしい動画ですね！補足説明の画像、めちゃ分かりやすかったです😊 もう箱根登山鉄道に乗らなくてもいい感じになりました😅😅😅 動画撮影＆編集お疲れ様でぃす！
@ekimen 4 жыл бұрын
FUKU路 さんへ、 ありがとうございます！ ちょうど1年で50作品完成しました！ FUKU路 さんのコメントがパワーになりました。 本当にありがとうございます！😊
@作業用-x9x 4 жыл бұрын
コロナがあって復旧後に箱根登山線いけてないから行ってみたい、
@ekimen 4 жыл бұрын
作業用さんへ、 台風19号、コロナと散々でしたが、 元気に復活したようです！😊
@noyama8229 4 жыл бұрын
五十作目おめでとうございます‼ これからも頑張って下さい‼ 箱根登山鉄道のケーブルカーは勾配がすごいですね。
@ekimen 4 жыл бұрын
松下弘仁さんへ、 本当にありがとうございます！ これからも頑張って作って行くので宜しくお願いします！ ケーブルカーの勾配凄かったです！ 下りの全面展望の方が楽しかったです。😄
@suzakustreet195 4 жыл бұрын
ロマンスカーが箱根湯本まで行ってるんで箱根湯本までが小田急だと思ってました^^; まっすぐ山を上っていくわけじゃなく、くねくねしてるんですね。この路線は乗ったことないんですが、画像と車内放送のおかげで箱根旅行気分が味わえました。ありがとうございます。
@ekimen 4 жыл бұрын
Suzaku streetさんへ、 自分も箱根湯本までだと思っていたんで、何度も確認しちゃいました。😊 この動画で旅行気分を味わえて頂いて嬉しいです。
@yatterarenai 4 жыл бұрын
まあ無理もないです 昔は小田原～箱根湯本間も登山電車が走っていたんですけどねぇ。 もう三線軌条じゃないので走れないんですよね・・・・・・
@ekimen 4 жыл бұрын
@@yatterarenai さんへ、 昔はそうだったんですね！ 残念だけど、ロマンスカーで箱根湯本まで行けるのは便利ですもんね！😊
@suzakustreet195 4 жыл бұрын
そうなんですか。大手の小田急が狭軌で、登山電車の方が標準軌なのが興味深いですね。
@yatterarenai 4 жыл бұрын
@@ekimen まだ繋がっていた当時のやつ発掘してきました。 kzbin.info/www/bejne/pZqYZpmXodlmg6M
@tachikawa-shimin 3 жыл бұрын
15:36 小涌谷駅付近の踏切は、正月の風物詩、箱根駅伝のランナーのコースになっていて、選手の走行位置を確認考慮しつつ、踏切が閉まりランナーの邪魔にならない様に登山電車を止めて対応をする事もある踏切として有名ですね。 戦前に踏切が閉まり後続ランナーに追い付かれ順位が入れ替わってしまった事があり、ランナーにとって自由に走れず人工物障害があるのはどうなのか？と当時議論され、それ以降、いつ頃からなのかは判りませんが、こういう対応をする様になり今日に至るとの事です。 こっから先は登山電車ではなく京急からみとなりますが、昔、京急蒲田付近がまだ地上だった頃、コースとなる第一京浜に京急空港線の線路があり、しかも線路が急カーブで踏切内に段差があり、ランナーがその段差に足を取られ転倒→リタイアと言うアクシデントや、小涌谷踏切同様踏切が閉まり後続ランナーに追い付かれるとかがあり、しかし空港線は空港利用者が沢山いる・浅草線や京成北総と乗り入れしている都合上、登山電車みたいに電車を止める事が出来ず、長い間悩みの種となっていましたが、こちらは通称蒲田要塞の出来上がりでようやく数年前に解消されました。 50作品到達 おめでとうございます！！
@ekimen 3 жыл бұрын
立川市民F.K さんへ、 いや～、本当に詳しいですね！ 箱根駅伝と登山電車、京急にそんな歴史があったんですね！ 勉強になります。😊
@user-xu8sn2ex112 4 жыл бұрын
箱根登山鉄道いいですねー！箱根まで行ったことないので行ってみたいです。
@ekimen 4 жыл бұрын
石井悠翔 さんへ、 自分は上野東京ラインで小田原に行きましたが、 ロマンスカーで箱根湯本に行って、そこから箱根登山鉄道に乗り換えるのもいいですよね！😃
@user-xu8sn2ex112 4 жыл бұрын
駅麺 - えきめん - ロマンスカーはあの連接台車だっけ？あの音がいいんですよねぇ！
@ekimen 4 жыл бұрын
@@user-xu8sn2ex112 さんへ、 連接台車を知らなくてググりました。😁 なるほど！急カーブには適しているんですね！ 今度、音も聞いてみます！😊
@user-xu8sn2ex112 4 жыл бұрын
駅麺 - えきめん - 長野の方にいる元ロマンスカーもそうですよ！
@ekimen 4 жыл бұрын
@@user-xu8sn2ex112 さんへ、 長野電鉄に乗ったことあります。 でも、行きも帰りも成田エクスプレスの車両でした。😥
@Yoshida1103 Жыл бұрын
駅麺さん！ 今度は高尾から甲府までの中央本線お願いします
@両毛運輸区 4 жыл бұрын
箱根登山ですか(・Д・)いつか新宿からロマンスカーで箱根湯本までやってください。(優等種別は追い抜きとかあるからそこらへんが面白そう)
@ekimen 4 жыл бұрын
両毛運輸区さんへ、 なるほど！追い抜きですか！ 凄く参考になりました！😄 まだ暫く先になりますがロマンスカーチャレンジしてみたいです！
@ekimen 4 жыл бұрын
@アレナンデコレナンデ さんへ、 確かに、再現すればよかったと今になって思います。😊
@icetea3582 Жыл бұрын
こんどはケーブルカー箱根登山鉄道
@Ngspacetrain 4 жыл бұрын
これってどうやってやってます？僕もやってみたいです
@ekimen 4 жыл бұрын
航空宇宙鉄道テクノロジーの未来館 さんへ、 うまく説明できませんが、 自分はこの動画をみて作り始めました。😊 www.nicovideo.jp/watch/sm32395706 土台である地図動画を作ったあと、アドビPremiereで電車を動かしたりしています。
@Ngspacetrain 4 жыл бұрын
@@ekimen ありがとうございます
@キヨコ-g6e Жыл бұрын
1😂くぇ🎉rちゅう😢いおおp
@icetea3582 Жыл бұрын
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Rail King Kereta Api
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HKASAMA
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