After struggling for many months finally got a perfect video of track changing... 10/10
@Ura492216 жыл бұрын
Всегда было интересно посмотреть в действии телегу пассажирского вагона. Спасибо ))
@TechyIbon6 жыл бұрын
Love from India 💗💗💗
@greg938rus7 жыл бұрын
прикольно,редкий в наших широтах вагон с редуктором,т кардонной передачей на генератор.
@lexa60854 жыл бұрын
И с дисковым тормозом у вас ходят поезда?
@greg938rus4 жыл бұрын
@@lexa6085 да,но смысла в них нет
@achebo73247 жыл бұрын
Как всегда очень цикаво)))
@AB-lm3ql6 жыл бұрын
В двойном ускорении смотреть вдвойне интересней
@staszab199717 жыл бұрын
Залип почти на 9 минут))
@mohdsami51345 жыл бұрын
I love this train 😍😍😘😘😘
@TITAN_xn4 жыл бұрын
Подтверждаю
@Arti_fire Жыл бұрын
Как же он плавно стартует, а потом резко
@sumitdhara22004 жыл бұрын
Excellent video. But what was that huge pipe rod fitted between?
@Speciation2 жыл бұрын
Perfection
@ShankarYadav-bhai6 жыл бұрын
Super
@betocabrer32396 жыл бұрын
Impecable!
@fairuuzsc4 жыл бұрын
nice view like this
@subramaniamkawshalya2671 Жыл бұрын
Dunya Dunya Dunya
@ЕвгенияТребунских-и5й7 жыл бұрын
Это конечно классно но когда будет тележка вагона аммендорф???
@Sciffyan7 жыл бұрын
так тележка типа КВЗ-ЦНИИ была уже
@АндрейСидченко-ц3б5 жыл бұрын
А почему диски не краснеют или не искрят? Или на видео поезд не тормозил?
@larin1327 Жыл бұрын
этот кардан типо раздатка полного привода?
@Sciffyan7 жыл бұрын
Тормоза на этих тележках не самые лучшие. При нажиме колодок на диски, раздается скрипящий и даже ноющий звук. Если бы использовали тормозные диски по типу как у ДРок, где и диаметр и толщина больше, и поверхность такая что происходит рассеивание тепла более эффективно, звук был бы просто шуршащий, абсолютно без скрипа и неприятного уху «нытья». Любой, кто ездил на ДР1А, подтвердит. Удивительно, что в Твери не стали использовать ещё советские, вполне хорошие наработки в этой сфере.
@АзаматЗурхаев5 жыл бұрын
Всем пох
@bellidoify6 жыл бұрын
Like a differential axle
@ВладиславСолдатов-у5и2 жыл бұрын
А на видео есть моменты, где поезд тормозил?
@diiselrong2 жыл бұрын
У него дисковые тормоза
@sms10715 жыл бұрын
nice
@칼질하는요리사6 жыл бұрын
멋져요
@ПавелКуриленко-у8з6 жыл бұрын
прикольно
@suryateja17134 жыл бұрын
Is russia using meter gauge track ?
@olegnikolaevsky43423 жыл бұрын
1520 mm.
@4ePHoE_BuHo4 жыл бұрын
Вопрос а что это за скрип когда он трогается?????
@idfyau14554 жыл бұрын
Мой любимый скрип.
@gonzalosaldana35516 жыл бұрын
Tren eléctrico
@barys79654 жыл бұрын
Почему у поезда кордан?🤣
@Znarkazel10 ай бұрын
Привод генератора.
@ЭнверКанглиев4 жыл бұрын
Я один смотрел на кардан
@Мойевропейскийжидобандеровский5 жыл бұрын
А кардан зачем?
@5gorec5 жыл бұрын
Это привод генератора
@lexakotofey6 жыл бұрын
А что кардан раскручивает?
@zverss_45296 жыл бұрын
Генератор
@ВасилийЧапаев-р4й6 жыл бұрын
Мясорубку
@PushyPawn3 жыл бұрын
Why is there a driveshaft on a train? What?!
@13attr Жыл бұрын
Generator
@subramaniamkawshalya2671 Жыл бұрын
Bay
@subramaniamkawshalya2671 Жыл бұрын
Clap cockatoo dodo
@freezekef5 жыл бұрын
4:40 WTF КАКОГО ХРЕНА
@subramaniamkawshalya2671 Жыл бұрын
Coco condo
@mukeshbhaibaraiya7976 жыл бұрын
Mmm
@AkleshKumar-hf7wj6 жыл бұрын
Aklesh...kumar
@Frudrux0076 жыл бұрын
отстой!!! судя по тележке конструктивная скорость вагона более 160 км/ч. а засняли только маневры. За камеру побоялись))
@vitaliysmirnoff22636 жыл бұрын
А в рашке слабо гоупро прицепить и снять?
@ЕвпатийКоловрат-й6ф6 жыл бұрын
vitaliy smirnoff АРЕСТУЮТ ТЕРАКТ
@vitaliysmirnoff22636 жыл бұрын
Евпатий Коловрат Страна террористов и террактов )
@vitaliysmirnoff22636 жыл бұрын
Kelvin покажи мне видосы с гоу про в рашке тогда, умник.