No video

Горячая новинка!!! MotoLand 250 Dakar LT 2020 г. Честный обзор, 172 FMM? с ПТС! Rally Edition.

  Рет қаралды 95,940

Dimas TTR

Dimas TTR

Күн бұрын

Добрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры!
Прошел китайских новый год и ни какие передряги не смогли удержать Китайских мотоинженеров от постройки не только обновленных но и абсолютно новых моделей!
Сегодня поговорим о новинке 2020 года, абсолютно новой модели от компании MotoLand. Это MotoLand кросс 250 Dakar LT. Ничего подобного среди "китайцев" мы ещё не встречали, заметили только, что мотоцикл очень похож на Honda CRF 250 Rally.
А это уже не просто эндурик, а серьезный раллийный аппарат!
Что унаследовала Китайская реплика от своего старшего брата кроме пышущего крутостью внешнего вида?
Стоит ли обратить на него внимание? Для каких задач он годится?
Ответ в ролике!
_____________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
__________________________ СПАСИБО ________________________
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Поддержать мой проект можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R809303117986
Донатик на развитие канала и повышение качества видео www.donationale...
Вступайте в партнерскую программу YOOLA (VSP Group).
youpartnerwsp....
Группа Dimas TTR ВКонтакте: id39119...
Группа Любители мотоциклов эндуро, кросс Новосибирск ВКонтакте: club129...

Пікірлер: 563
@user-ny6ne3ot8l
@user-ny6ne3ot8l 8 ай бұрын
Мужики, ещё раз спасибо. Очень хорошие и информативные видео. Так держать!
@logicalerror9205
@logicalerror9205 4 жыл бұрын
Качество съемки и подачи материала растет из ролика в ролик,так держать,но не забывайте видео покатух выкладывать.
@user-bm1rh3qv2d
@user-bm1rh3qv2d 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор данного байка Дмитрий! Всё, загорелся желанием приобрести данную модель Dakar!
@alexlogunov
@alexlogunov 4 жыл бұрын
ПО факту Motoland dakar 250 LT - 165 двигатель. а DAKAR ST 172 двигатель. В данном видео мотоцикл имеетт 165 бошку. для тех кто за 172 говорит, за заборе много что написано. Да не все близко к сердцу стоит принимать
@user-fv9px7zh2x
@user-fv9px7zh2x 3 жыл бұрын
Доброго дня Диманы, это моя мечта только версия ST, спасибо вам за ваш детальнейший обзор, жаль что вам не дали его на сборку но я вам помогу с этим, где то через месяц полтора, Добра вам и Здоровья а также процветания вашему каналу 🙃🙃🙃🔥🔥🤘🏼🤘🏼
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Спасибо
@darkseferot7148
@darkseferot7148 4 жыл бұрын
Он выглядит не только хорошо, но ещё и качественно, на первый взгляд.
@user-qn4ov7dq5j
@user-qn4ov7dq5j 4 жыл бұрын
Когда обзор на дакар ST будет? Интересно разницу увидеть воочию.
@user-fv9px7zh2x
@user-fv9px7zh2x 3 жыл бұрын
Да да да согласен
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 2 жыл бұрын
а там в чём разница то? вилка другая и движок и всё.
@ZoLoToYchel
@ZoLoToYchel 4 жыл бұрын
Диман надо тест драйв срочно)) выглядит огонь, хочется в бою посмотреть.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Мне тоже хочется его в грязи утопить ))
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 4 жыл бұрын
Dimas TTR а мне хочется разобрать его полностью, и посмотреть что он из себя представляет
@user-de5yf7en7i
@user-de5yf7en7i 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR по чем такой мотик у Вас?
@user-jw1so9mj6p
@user-jw1so9mj6p 4 жыл бұрын
Ребята спасибо вам за такие полезные видосики, ждал про этот мот хоть какой то инфы, я её получил благодаря вам, мот получился интересный, для высоких людей будет самое оно.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Рады были помочь! ))
@KoT_MaTpackuH
@KoT_MaTpackuH 4 жыл бұрын
Если переставить задний аморт на верхнее отверстие, то мот станет по ниже и для роста 170см будет комфортно. Одного не хватает- водяного охлаждения.
@breakerboi21
@breakerboi21 Жыл бұрын
1:34 I come home after school and check your channel every day. I love you bro
@user-kq6jz7nv8d
@user-kq6jz7nv8d 4 жыл бұрын
класс! отличный обзор молодцы ребята, я б даже его купил по полям катать самое то, но жаль денег нет
@stmolin9251
@stmolin9251 4 жыл бұрын
Ребята,поверьте мне,172 FMM 3А без балансирного вала,21 л.с. не для этого вида техники.У него вибрация очень ощутимая,не для комфортной длительной езды.Китайцы не совсем дурочки,точнее вообще не дурочки,по этому тут установлен 172 ,слабее по л.с.,на балансирном валу.Не один фиксатор резьбы не удержит это количество пластика при моторе 172 3А 21 л.с.Я не говорю о том,что будет с вашим телом после 150 км прогулки)))Да,как и любую китайскую технику его нужно допиливать,но! раскрою вам секрет-до скачка доллара он должен был войти на рынок со стоимостью менее 110 000 рублей-за эти деньги ему равных нет! И не стоит сравнивать его с Хондой,Ямахой и т.д. Не тот уровень. И последнее-да,можно было бы поставить более качественное оборудование-вилку,мотор и т.д., но это были бы совершено другие деньги,один 177 мотор уже под сотню стоит,а китайский мотоцикл стоимостью более 200 000 уже заставляет задуматься о без пробежном Японце.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Вот это грамотно и по теме!
@AlibekUzdenov
@AlibekUzdenov 4 жыл бұрын
Так у него ,что балансира нет?
@RaVa-ADV
@RaVa-ADV 4 жыл бұрын
🌴🔥Спасибо за обзор, на будущие снимайте ещё вид с 2 пассажирами как будет смотреться , интересует данная модель и хр эндуро 250 то что синий всю голову сломал какой из них взять🔥🌴
@user-uj6uo4qz3e
@user-uj6uo4qz3e 4 жыл бұрын
Интересное видео. Спасибо Вам Димас).
@Oleg.Bender.2017_
@Oleg.Bender.2017_ 4 жыл бұрын
Интересный "лисапед",смотрится прямо отлично. Димасам привет с Воронежской области и спасибо за отличные обзоры на канале 👍
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Благодарим! )) Пламенный привет из Новосибирска!
@vadimkovalenko732
@vadimkovalenko732 4 жыл бұрын
В Украине год продается как KOVI FCS 250, но с MotoLand 250 Dakar LT есть отличия: у KOVI мотор 167FMM воздушного-масляного охлаждения с отдельным масляным радиатором и внутренним балансировочным валом (Производитель LONCIN), лапка тормоза над подножкой, вилка перевертыш, 6 передач, нет кика, диодная фара. Неплохой китаец, после покупки желательно смазать прогрессию и маятник. Большой, смотрится солидно. Копия Honda crf250 rally, так что рама и эргономика просчитывалась японцами, что не может не радовать.
@user-fj6nx3mp7m
@user-fj6nx3mp7m 4 жыл бұрын
Диман и Димас, или Димас и Диман, парни вы молодцы, очень хорошие делаете обзоры. Комфортно смотреть и слушать. Продолжайте в том же духе! Мотик тоже интересный. Интересно было бы посмотреть на его тест-драйв.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Благодарим, старались! ))
@user-fj6nx3mp7m
@user-fj6nx3mp7m 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR, подскажите по моторам. На Авантисах FX 250 Lux, тоже стоит мотор 172, но там нет балн.вала по этому мотик вибронагруженный получился. И народ жалуется, что на скорости за 80-90 появляется приличная вибрация. А на Мотоленд-Дакар вы сказали, что на 172 моторе есть балан.вал и соответственно вибрации будут не сильными. Прошу уточнить - моторы и там и там 172, но один с бал. валом а второй нет, как так?
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
@@user-fj6nx3mp7m На авантисе стоит настоящий, полносильный, 172FMM-3A, а на Дакаре стоит 165 мотор с маркировкой 172 FMM.Для получения ПТС,мутят с маркировкой
@user-fj6nx3mp7m
@user-fj6nx3mp7m 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Получается, что у Дакара нет 21л.с.? Если там 165мотор то порядка 16-17 должно быть лошадей? Ох уж эти маркетологи...
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
@@user-fj6nx3mp7m совершенно верно! Мы получили официальный ответ от Мотоленд
@user-qk4sd5id1h
@user-qk4sd5id1h 4 жыл бұрын
Хороший магазин, ребята молодцы!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Благодарим! ))
@naugadnaugadovich7240
@naugadnaugadovich7240 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Обзор на XR 250 эндуро ждем!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Скоро слелаем
@mot.monster
@mot.monster 4 жыл бұрын
У меня такая же приборка из Китая. На этой приборке можно выставлять коэффициент колеса, в соответствии с чем регулировать показываемую скорость.
@user-oy1sq7mc4d
@user-oy1sq7mc4d 4 жыл бұрын
И накрутить что он 200 будет лететь
@user-pb9yv4no8d
@user-pb9yv4no8d 4 жыл бұрын
Для новичка вполне нормальный мотоцикл, крейсер и Максималку надо ещё узнать.ну на переделки в итоге все ровно вкладывать надо будет, руль фат бар, проставки руля, защита рычагов, складывающиеся зеркала, желательно карб с ускорителем, и короткоходную ручку газа. Резину на универсальную , смотреть что в глушкаке (сильно душит или нет) и так по мелочи, крепление звёзды, цепь сальниковую, возможно дуги защитные слишком жирный он по пластику одно падение и пластику плохо будет
@user-ny6ne3ot8l
@user-ny6ne3ot8l 7 ай бұрын
Отличный обзор! Диманы, спасибо! Так держать!
@RomanSorSKA
@RomanSorSKA 4 жыл бұрын
Обзор 👍сделайте ещё и на raptor(сзади который стоял на видео) обзорчик 👌
@малишечк
@малишечк 4 жыл бұрын
А если говорить правду, то зная мотоленд, можно описать несколькими словами : мы собрали это из самого дешового что есть в китае, но похожее на хонду. И добавили нормальную крышку бака
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Ни кто не заставляет покупать! Покупайте Хонду за 650 тыс. и радуйтесь )) И не пишите про других, эта техника найдет своего покупателя.
@малишечк
@малишечк 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR я тоже на китае езжу и радуюсь. Авантис 300про карб
@sergeipirogov5396
@sergeipirogov5396 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR 523 тысячи стоит такой новый японец.
@ussr-bs9pb9rw9p
@ussr-bs9pb9rw9p 3 жыл бұрын
@@малишечк ну конечно 300к платить за дирмо, по названию авантис , тут либо ты гонишь , либо ты глупый чтобы такие деньги тратить на китайский Мот ,у меня Ямаха yz 250за 200к лучше в 100 раз будет .
@малишечк
@малишечк 3 жыл бұрын
@@ussr-bs9pb9rw9p ну не за 300 во первых, в том году первый партия брал. И да, я не настолько умный, японец стоит в гараже, но мне пох
@user-xh2fu2el3c
@user-xh2fu2el3c 4 жыл бұрын
Димас, спасибо за видео!!👍 давно присматриваюсь к этой модели и не могу решиться, можешь замерить дорожный просвет пожалуйста, очень интересно)
@In_Trade65
@In_Trade65 4 жыл бұрын
Мы тоже так считаем, видео классные, качественные, палец вверх безусловно_;)
@anime_studio_hd
@anime_studio_hd 3 жыл бұрын
Крутой абзор 👍 привет из беларуси парни 🇧🇾
@motolifeenduro
@motolifeenduro 4 жыл бұрын
Двигатель заявлен производителем в комплектации LT ,как 165й. А вот в ST, которая в России будет в мае, уже 172й
@user-dt8gd6kn3p
@user-dt8gd6kn3p 4 жыл бұрын
купил себе такой доволен луче чем синий на заднем плане я между ними выбирал посадка очень хорошая пдвеска мягкая 98км крейсер негремит ну косяки по проложению проводки надо было исправить а так даволен ездил на мотоленде хр250 мне больше подходит дакар да и второва пассажира свободно разместить можно мне нравится ну это мае мнение)
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Очень рады, что нравится!
@xr2151
@xr2151 4 жыл бұрын
Хороший обзор! А про защиту двигателя забыл 😉
@Rashid_Rachimov
@Rashid_Rachimov 4 жыл бұрын
Дизайн потрясающий, а фары, как по мне, так просто отпадные. Эх, прокатиться бы....
@user-jz8bo3fj7v
@user-jz8bo3fj7v 4 жыл бұрын
Покрышка не сотрётся в первые пять минут ! 😂 Класс !
@user-tc1hu7wh3c
@user-tc1hu7wh3c 4 жыл бұрын
Я тоже первый раз увидел такой мотоцикл в продаже. Сделайте обзор на Кайо Т2 2020. Это новый мотак. Там кик стартера нет. Двигатель там 172 fmm. Жду обзор.
@user-vn7im6nf8f
@user-vn7im6nf8f 4 жыл бұрын
МОТОЦИКЛ AVANTIS KEWS MT250 (172 FMM) С ПТС Дайте плиз на него обзор
@user-rn8km7xp4d
@user-rn8km7xp4d 4 жыл бұрын
Интересно глянуть на это чудо без пластика. Но обзор нормальный. Димасы респект вам.Приятно смотреть ваши обзоры. На заднем фоне синий мотоленд куда надежней и практичный. Хотя могу и ошибаться........
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Снимем на синий обзор, очень интересный, есть свои "плюшки" ))
@user-mc9dp1tv9l
@user-mc9dp1tv9l 4 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор
@user-xq1hl1xx4r
@user-xq1hl1xx4r 4 жыл бұрын
Зачёт моцак. Давай на синего обзор👍
@user-tz4fl5pw1z
@user-tz4fl5pw1z 4 жыл бұрын
Не Смотря луплю лайкосы!!!👍👍👍
@igorsumin1986
@igorsumin1986 4 жыл бұрын
Спасибо за подробный и полезный обзор! Лайк!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Благодарим!
@nikkin925ify
@nikkin925ify 4 жыл бұрын
Морда топчик👍
@roadtoself3769
@roadtoself3769 4 жыл бұрын
Блин сложно было движку поставить 6ти ступую что ли)) как на том же Kovi. Мот для дальняка бы получился отменный. А так ... расстроили)) Что за любовь к 5ти ступкам) Вообще на этот мот - увеличить бак и двигло помощьнее 6ти ступый. ВсЁ - взорвал бы рынок...
@user-sf4hf9uc8e
@user-sf4hf9uc8e 4 жыл бұрын
Прикупил данный аппарат. Шестой передачи ему дико не хватает. Ну и почему то на подсос вообще не реагирует. Хотя механически он работает, карб настроен, зазоры клапанов в норме.
@sanyads
@sanyads 4 жыл бұрын
Тоже взял. Поставил переднюю звезду на 14. Стало лучше, хоть и не намного. Тяги хватает. Крышка малость проблемно оделась. На 15 уже точно не влезет.
@user-wx7uz4zr5o
@user-wx7uz4zr5o 3 жыл бұрын
Вот вот тоже подсос игнорит
@user-nd9or5tw1k
@user-nd9or5tw1k 4 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор!
@user-yn3nn5fb7l
@user-yn3nn5fb7l 4 жыл бұрын
Вопрос: как можно рассматривать на дальняки мотоцикл, двигатель которого нужно обслуживать каждые 15 моточасов? Раз в три дня масло менять?)
@motolifeenduro
@motolifeenduro 4 жыл бұрын
Отличный обзор!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-qs1ln1hk5i
@user-qs1ln1hk5i 4 жыл бұрын
Давно вас не видел, аж соскучился!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Скоро чаще будем, главное что бы не надоели ))
@In_Trade65
@In_Trade65 4 жыл бұрын
Классный мотас, такой даже жалко в грязь загонять_)
@hernanbaires
@hernanbaires 4 жыл бұрын
Saludos desde Argentina!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Saludos desde Rusia
@dimonogly9937
@dimonogly9937 4 жыл бұрын
Очень любопытный аппарат!👍
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Поэтому и сняли на него обзор!
@user-ec5jt9wo1z
@user-ec5jt9wo1z 4 жыл бұрын
Выглядит интересно, китайцы молодцы
@user-dc3tm8fo2z
@user-dc3tm8fo2z 2 жыл бұрын
Скопировали с японской Хонды, как и всё они копируют. Толку то не хватает что-то своё придумать. Китайцы одним словом.
@Rashid_Rachimov
@Rashid_Rachimov 4 жыл бұрын
Я бы предпочел на панели приборов традиционные циферблаты. LED панель, на мой взгляд, в любом варианте подсветки будет назойливо слепить, особенно в темное время суток.
@olegrockstarguev1972
@olegrockstarguev1972 4 жыл бұрын
Дайте обзор на motoland dakar 2020 ST , именно ST!
@user-ef9xl7yp3u
@user-ef9xl7yp3u 4 жыл бұрын
Привет. Взял. Такой бомба... Я хоть любитель, мне за глаза. Красота 2020г. 21лс. Кайф.
@goyard74
@goyard74 4 жыл бұрын
@@user-ef9xl7yp3u братан,скажи пожалуйста,там ведь нету балансира,как там дела с вибрацией
@user-rl2vr9tj5x
@user-rl2vr9tj5x 4 жыл бұрын
Жду этого обзора уже неделю, фото и описание не сходятся, очень интерестно, жду!
@elnitskiy
@elnitskiy 4 жыл бұрын
19:49 - Не надо втыкать микрофон в глушитель! Звук мотоцикла нормально слышно находясь просто рядом с ним.
@user-kg2kx9un2j
@user-kg2kx9un2j 2 жыл бұрын
У нас такой продавали за 149 990. Потом барыги успели выкупить такие экземпляры до роста доллара, и продают по 230 000. А в магазине такие теперь стоят 250 000.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Это называется бизнес сейчас, а в советском союзе - спекуляция, за которую сажали.
@user-zr2yb2jw3d
@user-zr2yb2jw3d 4 жыл бұрын
Один в один Хонда Crf 250 rally в расцветке «триколор» на вид.
@sanyads
@sanyads 4 жыл бұрын
Точно. Только Хонда в ЧЕТЫРЕ блядь раза дороже
@Александр-93
@Александр-93 4 жыл бұрын
@@sanyads потому что в 4 раза качественне. не стальной маятник а люминька. и двигатель не эта какашка. про качество подвески думаю нечего вообще говорит. разница космос. это как китайский айфон с телевизором )
@user-zw3no1sf6n
@user-zw3no1sf6n 3 жыл бұрын
Не водинво дин если смотреть в живую
@GooN777
@GooN777 4 жыл бұрын
тот же Kovi FCS250 c двигателем от loncin у нас уже год как
@user-pe8du9rv9y
@user-pe8du9rv9y 4 жыл бұрын
Только 172 мотор..
@user-zl7ht9mm3z
@user-zl7ht9mm3z 4 жыл бұрын
Подскажите хочу купить такую технику предлагают 172 мотор и говорят что стоит балансирующий вал это правда ??? Спасибо
@user-qq9xo5im4j
@user-qq9xo5im4j 4 жыл бұрын
Дмитрий сделай пожалуйста обзор на новый kayo T2 Эндуро
@Vladuha1997
@Vladuha1997 4 жыл бұрын
Выглядит конечно топово)) Видел его на дроме за 113))
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
В живую просто красавец и большой очень
@stmolin9251
@stmolin9251 4 жыл бұрын
Владислав 97 уже 132990
@user-uj6uo4qz3e
@user-uj6uo4qz3e 4 жыл бұрын
@@stmolin9251 😯
@user-ef9xl7yp3u
@user-ef9xl7yp3u 4 жыл бұрын
Привет всем любителям. Взял новый 2020. 21лс. Бомба. Как слон. 20 км. Для него норм. В одну сторону.
@manatin
@manatin 3 жыл бұрын
@@user-ef9xl7yp3u ваш весь и рост подскажите? Присматриваюсь к такому, но по видос у при росте 176 он похоже будет высоковат.
@user-ge3yu2vq5s
@user-ge3yu2vq5s 4 жыл бұрын
Добрый день . Для китайских мото есть технические различие по названию кросс и эндуро? Настройка коробки, тяговитость двигателей разная? Или просто названия, в техническом плане все одинаково? Идет выбор мото. т.к. уже в возрасте и кости срастаются медленно, хочется клас эндуро 250. Спокойно езда по проселкам и грунтовкам, чуть грязи, лесные дороги. Никаких прыжков и наваливания между деревьями в лесу. От сюда и вопрос о работе двигателей.. Как бы валить на максималке уже нет желания))
@user-ec5jt9wo1z
@user-ec5jt9wo1z 4 жыл бұрын
Там интересный аппарат заводской для стант райдинга у Вас за спиной)
@user-sc6np4mb3o
@user-sc6np4mb3o 4 жыл бұрын
Обзор отличный, у меня GS не жалууюсь. Электрика на руле более современно выглядит, и вот это стекло, супер, Но через 5000 км сальники на вилке в амно
@anime_studio_hd
@anime_studio_hd 3 жыл бұрын
Крутой моцык,мне нравится
@user-mn9xr5cn3q
@user-mn9xr5cn3q 4 жыл бұрын
Дима весну почуял , бороду укоротил сильно ;)
@user-ur9bi6pi1b
@user-ur9bi6pi1b 4 жыл бұрын
Какой мотоцикл посоветуете для охоты и рыбалки в труднодоступных местах? Мой рост 178 вес 101 кг.
@user-oo9gv1ki1m
@user-oo9gv1ki1m 3 жыл бұрын
Honda CRF 250 Ralli. Очень похожая копия !
@devytihvostiu_lis
@devytihvostiu_lis Жыл бұрын
Платочек🤣👍
@mykythertek7504
@mykythertek7504 4 жыл бұрын
Классный мотик я бы купил
@user-rc4zt6zr10rs
@user-rc4zt6zr10rs 5 ай бұрын
Дмитрий посоветуй,уже замучился искать.От чего можно низкое крыло переднее поставить ,на подобии раллийного не такое как заводское,а именно над колесом чтобы было ,и двигалось вместе с колесом ,вилка перевертыш ,от того же который на видео ,дакар 250,под 21 колесо .На валберисе нашел что то более менее ,визуально похожее ,подходящее вроде,пишут что это крыло от дакар 250,На них что продают низкие крылья?Крепежа на вилке нету ,придеться допиливать самому,как то крепить.Возможно как то там он уже крепиться,но креплений с крылом нету,просто само крыло пластиковое.Имеються отверстия по бокам ,с каждой стороны по 2 отверстия.Не сталкивались с переделками такими!?
@user-rc4zt6zr10rs
@user-rc4zt6zr10rs 5 ай бұрын
У меня перья стоят на вилке перевертыш.Теперь я понял когда внимательно рассмотрел то что у него обычные перья стоят у вас.Теперь я понимаю для чего эти дырки ,по бокам на крыле,классический вариант.😁Кто то самодельные делает грамотные крылья,они идут литые вместе с грязеотбойниками перьев вилки перевертыш.Нужно что то придумать срочно.Это высокое крыло ,грязь вся мимо него литит,на скорости,а половина в радиаторы,и в морду соответственно.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 5 ай бұрын
Дельного совета не дам, а балаболить не хочется).
@user-rc4zt6zr10rs
@user-rc4zt6zr10rs 5 ай бұрын
@@Dimas_TTR .Ок,блвгодарю,видимо все таки, это от дакар и есть крыло,оно типа как на африке твин хонде,только без боковых перьев пластиковых ,по бокам.На заводскую вилку ,оно без проблем встанет ,для перевертыша ,что то придумывать придеться.
@user-bj2dz1ts7b
@user-bj2dz1ts7b 4 жыл бұрын
Мне кажется что на этой модели уместнее и богаче смотрелось бы низкое переднее крыло Аля Африка твин))
@user-oy1sq7mc4d
@user-oy1sq7mc4d 4 жыл бұрын
Если бы поставили его то кто то бы высказал совершенно другое мнение😂😂😂
@user-gw4qc1hv9v
@user-gw4qc1hv9v 4 жыл бұрын
Ждууууууу! Димас ты жесток!2 ч ждать это...пи....🤣
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Решили сделать премьеру ))
@user-rl2vr9tj5x
@user-rl2vr9tj5x 4 жыл бұрын
Мотоцикл для аккуратных.Спасибо, Дмитрий, интерестно, как он в деле?
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
На этот вопрос может ответить, только счастливчик, который его купит ))
@Placebo2903
@Placebo2903 4 жыл бұрын
Дима с нетерпением ждём его тест драйв
@user-my3eg2ku6m
@user-my3eg2ku6m 4 жыл бұрын
Дима,сделайте обзор на Минск Гусь 400!Если это возможно,буду благодарен,заранее спасибо. Удачи! 👍
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Нет в наших краях Минсков, не возит никто
@user-my3eg2ku6m
@user-my3eg2ku6m 4 жыл бұрын
Жалко конечно,было бы интересно узнать!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
@@user-my3eg2ku6m Если раскопаем, то обязательно затестим ))
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b 2 жыл бұрын
2:45 сейчас цена 207 тысяч.... :)))
@user-hi8tr6oj2s
@user-hi8tr6oj2s 4 жыл бұрын
Ишь ты, на мотоцикл похоже)))
@teardroppers
@teardroppers Жыл бұрын
Привет! Где сегодня купить этот мотоцикл в Калининграде? MotoLand 250 Dakar LT - очень нравится
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Не знаем
@vyacheslavmilov4394
@vyacheslavmilov4394 4 жыл бұрын
А что за Мот слева, сзади с синей рамой оранжевый?
@olegmalyshev2199
@olegmalyshev2199 3 жыл бұрын
Добрый день. Какой мот интереснее этот или Авантис Дакар?
@user-hu1hp3qe1q
@user-hu1hp3qe1q 4 жыл бұрын
Руль высокий хорошо. Ветровичёк хорошо. За багажник хоть такой спасибо. Пульты на руле удобней стали хорошо. Теперь о грустном зачем вокруг воздушника столько пластика ? Ключ замка зажигания крайне неудобно расположен. Будь это водянка на 300 кубов много бы простилось и рассматривалось к покупке. Фара на любителя дизайн но если светит хорошо то простительно. Защита на глушителе скорее чтобы не зжечь сумки или рюкзак. Гайка преднатяга пружины заднего аморта крайне желательна
@sivenok01
@sivenok01 4 жыл бұрын
XR 250 Эндуро 2020г.На заднем фоне поменял окрас!!, а что ещё изменилось в этом мото...?
@user-if3wu4eu5m
@user-if3wu4eu5m 4 жыл бұрын
Безбородого сажайте на мот . Он повыше . И хотелось бы увидеть , как он смотрится ....
@thematrix5021
@thematrix5021 3 жыл бұрын
Отличный обзор))
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Благодарим!
@thematrix5021
@thematrix5021 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR А есть обзор на Мотоленд Эндуро СТ 250?
@pronmax
@pronmax 4 жыл бұрын
Дтимас...есть возможность про движку подробней.у меня мотоленд блэйзер с похожим мотором-типо 172 с балансиром...но это не 172 -головка цилиндра разборная- у172 цельная.ну и балансир.....
@AVA.........
@AVA......... 4 жыл бұрын
Снимите обзор на XR ! Сейчас всего 1 обзор на него есть. На сайте мотоленда на эту модель 2020года инфы нет.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Снимем
@AVA.........
@AVA......... 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Красавцы!!!Хотя я его уже купил😁.Сейчас в зале стоит, планирую перебирать(укладывать проводку протягивать, смазывать и сажать на фиксатор резьбы и т.д.).
@user-uj6uo4qz3e
@user-uj6uo4qz3e 4 жыл бұрын
Ого. Четенький мот. Вполне бы купил.
@AlibekUzdenov
@AlibekUzdenov 4 жыл бұрын
Мотор ,глушитель мне нравятся ,не так шумно.
@finixsoundstudio
@finixsoundstudio 4 жыл бұрын
Скажите а цилиндр что используется как кирпич под подножкой будет в продаже?)))
@stmolin9251
@stmolin9251 4 жыл бұрын
Финч 44 по промо-коду Dimas TTR дарим бесплатно))))
@user-zk5fw9ty9y
@user-zk5fw9ty9y 4 жыл бұрын
Как вы думаете , на нем вдвоем комфортно будет ;по грибы , на рыбалку ?
@wish906
@wish906 4 жыл бұрын
Дуги безопасности предусматривает конструкция?
@user-zw3no1sf6n
@user-zw3no1sf6n 3 жыл бұрын
Нет
@veritas_3157
@veritas_3157 4 жыл бұрын
По мне так фара какая-то мультяшная, на любителя.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Все срисовали с Хонды и эту фару тоже ))
@markkhakimulin592
@markkhakimulin592 4 жыл бұрын
Супер обзор.А что за мотик синий на заднем фоне?
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Motoland XR250. Снимем на него обзор скоро!
@user-wv9fe8hj6i
@user-wv9fe8hj6i 4 жыл бұрын
Dimas TTR купил такой
@user-ef9xl7yp3u
@user-ef9xl7yp3u 4 жыл бұрын
Привет. Я купил новый 2020г. Бомба.21лс.
@finixsoundstudio
@finixsoundstudio 4 жыл бұрын
боюсь что эта новогодняя елка разлетится как упавший на пол шарик, при первой же нормальной поездке в лес, все выглядит дико хрупко и не надежно. Вообще мотоленд конечно молодцы что попытались сделать аля ПОЕХАЛИ НА ДАКАР, но вот тысяч за 200 - 220 аппарат я думаю был бы гораздо крепче и продуманней по сборке и комплектующим и стояла бы на нем проверенная 177 водянка, которая к такой концепции мотоцикла подошла бы гораздо лучше . а так я вижу очередной ирбис барсик ттэро мотоленд хр. И теперь главный вопрос! они там все в свою скорлупу без ума заколотили, а как будет продуваться мотор???? причем не только входящий поток но и исходящий поток умело устранены подлыми гениями китайской полуподвальной инженерии))
@vital708
@vital708 3 жыл бұрын
Здраствуйте. Подскажите. У меня в регионе на авито стоит пару таких мотоциклов на продаже. На обоих пробег около 1500км. Один пишет что переезжает, другой хочет пересесть на спорт. Вопрос : стоит ли рассматривать такие мотоциклы(чуть-чуть БУ), которые еще грубо говоря на обкатке, и дешевле чем в магазине на 20 т.р. Или экономия не большая за неизвестное отношение к мотику за эти первые 1500км.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Если разница в цене с новым меньше 20 тыс., то лучше новый взять
@user-xw7zo9se7o
@user-xw7zo9se7o 2 жыл бұрын
При хорошем желании и любви к технике за 1500км можно ушатать и поршневую и кпп
@user-dg5vt1in9k
@user-dg5vt1in9k 4 жыл бұрын
Очень интересно про мотоленд тот синий обзор посмотреть.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Хотели снять, но его продали. Цены растут каждый день
@user-dg5vt1in9k
@user-dg5vt1in9k 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Да,цены растут.Если будет что-то похожее на него,или ирбис ттр но со 172 мотором,обязательно снимите обзор,Можно и распаковку
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
@@user-dg5vt1in9k Обязательно снимем
@user-dg5vt1in9k
@user-dg5vt1in9k 4 жыл бұрын
Будем ждать
@AltaiXxX
@AltaiXxX 4 жыл бұрын
Год искал этот мотик но так и не нашёл, пришлось покупать другой и на тебе, появился на продаже в Рашке
@aleksanichkin8841
@aleksanichkin8841 4 жыл бұрын
Интересно почему нет обзоров и отзывов на Sring 200 , двиг хоть всего 14 л.с. так у него вес 100 с небольшим. Рама вроде как и прогрессия , пластик , сиденье как Эконика - Регулмото спорт 003 . Вилки двиг другие как по факту? Самое главное цена близко только Блейзер .
@user-pi6bp2hw2t
@user-pi6bp2hw2t 4 жыл бұрын
Какая температура критическая на цилиндре двигателя в градусах, когда можно дать отстыть двигателю?
@RigintGoD
@RigintGoD 4 жыл бұрын
Интересный экземпляр
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Имеет право на жизнь ))
@RigintGoD
@RigintGoD 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR безусловно
小丑把天使丢游泳池里#short #angel #clown
00:15
Super Beauty team
Рет қаралды 48 МЛН
Motoland XR250 Enduro - обзор спустя 15 000 км
21:47
Крепкие Шлемы / Sturdyhelmets
Рет қаралды 94 М.
первое впечатление Motoland Dakar st 250
11:32
Леха Бетон Осипенко
Рет қаралды 7 М.
Motoland dakar 250 st  172fmm обзор мотоцикла
17:31
Всегда в пути 63
Рет қаралды 58 М.