Новый мотоцикл ROCKOT DAKAR 250 и поездка в Кисловодск

[@ВладимирАдвокат-щ7с]

Шикарно живете, середина зимы и в футболочках, у нас сугробы метровые, до мотосезона еще далече. Хороших путешествий и интересных видео, поздравляю с новым лайт турэндуриком.

[@motosteering]

Спасибо большое! И вам скорейшей весны!)

[@Darkrizamon]

Привет из Краснодара!! Спасибо за видео очень интересно и познавательное, посмотрел все от начала и до конца - лайк поставил)) Сам приобрел данный мопед 2 недели назад, успел выхватить последний в краснодаре за 219к, остальные 5 штук которые были и недели не простояли - все разобрали, щас их вообще в наличии даже в лабинске у дилера нет. И цену уже накрутили до 230к. Кто успел в декабре или в ноябре за 206к урвать вообще счастливчики. Что касается самого мопеда: я проехал около 150, на 100км заменил масло что была там залито с завода на маннол синтетику 10в40, больше пока не катался - холода пришли после +20 тепла. Из минусов: 1) на холодную хх вообще не держит без ручки газа, подсос включаешь - вообще глохнет толку 0 от него, такая же проблема на теккен 250 народ вылечил выкручиванием винта качества смеси на 2 оборота. Вчера лазил к нему выкручивал его (обычной скрепкой разогнутой, больше туда ничем не подлезть). Ещё пока не проверял - но хуже точно не должно стать)) 2) цепь родная сфр - уже за 100км растянулась прилично - нужно подтягивать 3) сложная система регулировки клапанов. Сделали зачем-то как на воджах и ямахах систему с коромыслами и шайбами. Самих шайб сейчас нет нигде, без микрометра тоже клапана не отрегулируешь, в общем не народное решение как по мне на коленке просто так не отрегулируешь. 4) Заднюю ведомую звезду я бы заменил на 38. Как по мне 42 слишком тяговая, чуть газу даешь со светофора на первой он на козла хочет уже вставать, чувствуется как вес с переднего колеса пропадает и назад переносится. И переднюю можно 14 или 15 поставить, он тогда вообще 100-110 км\ч крейсер будет держать по трассе на 6 передаче не выше 6 тыс оборотов Из плюсов: свет отличный, двигатель тянет как паровоз после 170FMN на 19л.с. разница конечно чувствуется, очень слабое торможение двигателем газ бросаешь он дальше катиться как скутер, центр тяжести отлично сбалансирован - управляется как велосипед, очень маневренный на дороге. В целом я доволен мопедом за свои деньги оснащение по нынешнему временем нормальное. Ещё вопрос хотел спросить про крепление заднего аморта. Я хотел его переставить в самое нижнее положение, но болт там просто так не вытащить - он упирается в ребро прогрессии, прогрессию тоже всю снимать нужно чтобы его просто переставить или как вы сделали?) Спасибо!

[@benya-gatman]

Прогрессию снимайте. Бывает сухая. Заодно и болт переставите. Вообще желательно весь проверить на количество смазки. Рулевая, ось маятника, прогрессию, подшибники колёс. Лучше перебздеть))) а цепь сфр вначале тянется сильно, потом меньше. А лучше о-ринговую если в грязи поуши не лезете.

[@motosteering]

Ну цепь любая, даже дид первое время будет тянуться. С болтом прогрессии я не мучался, просто приподняли и вставили. Очень рад за вас! Думаю увидимся летом на дороге, может съездим куда вместе

[@АндрейКо-э7ы]

@Darizamon. Привет мужик, сам из краснодара, взял дакар 2го февраля. Это мой первый мот, такое чувство что как то не так дуижок работает, слишком шумно по сравнению со 172 мотором и кажется, что вибрация большая. Стоит когда на холостых зеркала подрагивают от вибрации. Можешь на своем посмореть, у тебя также? Я в мотоциклах лошара миконтара, толька начинаю путь

[@Darkrizamon]

@@motosteering не хотите создать чат владельцев мопеда в известном мессенджере на букву т? я думаю многим владельцам было бы интересно опытом делиться

[@Darkrizamon]

@@АндрейКо-э7ы Привет земеля, поздравляю с покупкой) Лично у моего есть такая особенность или у всех такая толком не знаю, после запуска на холодную через секунд 10 начинается специфический звук похожий как будто ремень грм у машины третрся, его отчетливо слышно когда он начинается. не знаю возможно он у всех есть. по поводу вибраций это мой второй мот после рейсера пантеры 300 и по сравнению с ним вибраций тут нет от слова совсем))) Щас к выходным потеплеет до +11 можно будет вместе выехать прокатиться по красу, заодно и послушаешь как у меня он работает

[@SamGarageLife]

На новогодних выход покататься можно? Абалдеть, Срочно в Краснодар кататься!)

[@motosteering]

Здесь это норма)) в начале февраля +20 неделю стояла погода

[@МихаилРузанов-ж6х]

Думаю покупать его подскажите по подвеске? Мягкая или не особо? Как на плохих дорогах колеса не маловаты размером?

[@motosteering]

Подвеска работает хорошо как на дороге так и бездорожье. Можете посмотреть тест на бездорожье в моем следующем видео.

[@alvlk]

Продублирую. Roliz Sport-002, Rockot Dakar 250 и пачка других аналогов XRE300. У меня Roliz. Сначала взял, потому полез в ютуб, нашёл этот ролик. Сейчас накатал ~515 км. Звезда ведомая PWZR (или PWRZ) 520-47T (4x63-90) d58 (т.е. 520-я цепь, 47 зубьев, 4 болта md8.8, 63 мм между осями соседних болтов, 90 мм между осями через болт, 58 мм посадочное центральное отверстие). Из-за 47T 5-я передача начинается на 35-40 км/ч, 6-й нет. Из-за чего жрёт на трассе как танк при 90-95 км/ч. Поэтому заказал 520-36T (4x63-90) d58. Если кто-нибудь найдёт 520-32T (4x63-90) d58 - просьба дать линк. Фильтр воздушный - на входе бумажный. Но коробка большая - подозреваю, дальше он как на ИЖ масляный, но кто бы подсказал, если масляный - а как обслуживать? Чтобы добраться до бумажного, раскрутить два болта (слева и справа) у боковин. Затем боковины снизу оттянуть на себя и аккуратно снять. Далее надо скрутить два болта крепления седла, примерно по центру седла с каждой сторон, снять седло. Тогда станет виден фильтр. Далее 4 винта на фильтре. И сам бумажный фильтр крепится на 4 винтах. Подскажите, надо ли заливать маслом фильтр? Спидометр иногда после выключения зажигания входит в режим МИЛИ. Для переключения надо сначало однократно нажать на дисплее кнопку справа - переключится в режиме одометра (ODO), затем дооолго подержать кнопку - включится привычный режим КМ/Ч. Выше 60 км/ч начинаются ощутимые вибрации, т.к. 172-й движок. Сам движок посажен на 4 точки по контуру рамы БЕЗ демпферов. Если кто может подсказать как заколхозить демферы (можно и без переделки рамы) - просьба написать. upd: Могу сравнивать только с советской техникой (ИЖ-Юпитер, Восход, Минс, Урал), с которой возился 20-25 лет назад. 125 кг очень сильно легче возюкать руками чем ИЖ, а передачи переключаются просто отменно, в сравнении с. По седлу - с моими 186 см закидывать ногу возможно при моей физухе, но дяденькам с большим весом будет сложнее. Если рост поменьше - наверное, тоже будет напряжно. Несмотря на впадину в седле, до земли я достаю без сгибания ног. На трассе высота на уровне глаз выше крыш легковушек. Здесь и плюс в виде лучшей обзорности, но и минус - бешеные порывы ветра от фур на скоростях выше 70-80 км/ч. В остальном из минусов - разве что пластик где-то спереди иногда трещит. Лично мой вывод - для меня лучше альтернативы нет по совокупности характеристик. 100 км в день ездить вообще без напряга. Хотелось бы звезду ведомую поменьше, побольше лобовой щиток, ну и движок аналогичный с радиатором, но с 6-й передачей и меньшей вибронагруженностью во всём диапазоне (а не только от 2 до 4-5 тыс. об./мин). Возможно, грипсы демпферные докуплю, грузики вставить в торцы руля, подножки с лучшим демпфером и виброгасящую накидку на седло. Вот и все сложности. Седло, кстати, внутри обычный поролон.

[@motosteering]

Если воздушный вильтр бумажный, то его не нужно пропитывать. Если паролоновый, то он прописывается специальной пропиткой в виде спрея или масла.

[@sokolstalk1985]

Да ,литровым мотоциклам на магистрале хочется ехать хотя бы 150 ! Ребятки круто обламались тошнить 100 максимум

[@motosteering]

Да нет, все кайфанули от дороги. Что вы можете увидеть рассмотреть на скорости 150? Ничего... А здесь как раз таки кайф, катить и наслаждаться видами. 150 можно по платникам, всё равно кроме отбойников смотреть не на что. В общем, каждому своё)

[@ДенисБайманов]

140 он идёт!!!

[@КенниМаккормик-ь6й]

Ты едешь в путешествие на мото ради скорости? Если шустрик такой го на трэк, и там гоняй

[@РадийФёдорович]

Подскажите пожалуйста, уровень масла нужно измерять с вкрученной пробкой щупа или выкрутить и просто вставить и вытащить пробку со щупом? Везде по разному пишут, а конкретно по этому аппарату мануала нет.

[@motosteering]

Такс, вот не надо говорить что мануала нет. Это единственный пока китайский двигатель с самым подробным манулом. На сайте rockot-motors.ru можете ознакомиться. Мерить нужно не закручивая щуп, мотоцикл должен стоять ровно-вертикально. При замене заливается 1,7 литра. Запускается на минуту, глушится, проверяется через несколько минут.

[@РадийФёдорович]

@@motosteering спасибо огромное за полный ответ!

[@gosha75welder]

Здравствуйте. Можете сфотографировать как расположены втулки на задней оси колеса со стороны тормозного суппорта? Там их две втулки, отна потоньше, другая чуть потолще. Разобрал и не могу вспомнить как стояли.

[@motosteering]

Здравствуйте. Напишите в телеграме ROCKOT CLUB, там быстро ответят

[@gosha75welder]

@@motosteering спасибо

[@barnie99]

Тоже думаю такой купить, в своём ценовом диапазоне лучшего варианта для дальняка с лёгким бездорожьем не нашёл, может ещё найду, но пока альтернатив не вижу. В моём городе новый 200 тысяч стоит в салоне, как по мне, подарок за свою цену.

[@motosteering]

Что очень странно, ведь сейчас он стоит 230т.р.

[@barnie99]

@@motosteering Я себе за 219 приметил, в трёх местах по столько стоит, но во многих и по 230 продают, красоты ради округлил. Но я на него, пожалуй, и 250 не зажопил бы.

[@motosteering]

@@barnie99 согласен!

[@ВиталийТолич-ц4э]

Rokot Hound 250 - не плохая альтернатива, высота по седлу 820 мм.))

[@barnie99]

@@ВиталийТолич-ц4э А чё у него по мощностям? Крейсер сколько?

[@АндрейКо-э7ы]

Хороший видос

[@motosteering]

Благодарю за просмотр!)

[@alextoptv_0414]

Привет дружище) Поздравляю тебя с покупкой ! Теперь на нем будешь колесить просторы России нашей , а что с лифаном будешь делать?))

[@motosteering]

Привет, спасибо большое! Лифан сначала нужно собрать, а там посмотрим...много всевозможных планов есть на лифан...продавать жалко.

[@alextoptv_0414]

@@motosteering понял) но Лифан не вздумай продавать вообще))

[@alextoptv_0414]

@@motosteering я сам купил в прошлом году Лифан себе за сезон 5к накатал , а купил потому что тебя смотрел твоя поездки я кацфовал с тебя , выстрелил у нас в городе такой же , такого же цвета взял и купил и езжу горя не знаю , до этого только на совках и постоянный ремонт

[@motosteering]

Ты себе тоже Дакар купил?

[@alextoptv_0414]

@@motosteering неее, Лифан взял)))

[@sergeys.v.8260]

Вибрации на холостом ходу это понятно, а вот при движении на скоростях как насчёт вибраций? Планирую такой-же.

[@motosteering]

Не ощущается. До этого был Лифан тоже с балансвалом, там она была чуть сильнее т.к. постоянно на высоких оборотах ездил. Здесь комфортно и вообще слезать с мотоцикла неохото. Уже очень жду когда в большой дальняк поеду. Но вот ездил на 270км в одну сторону и скажу, что слезать с мотоцикла нет желания от заправки до заправки

[@sergeys.v.8260]

Добрый вечер. Вот ещё вопрос. Многие говорят о плохой работе карбюратора о необходимости его регулировки прямо из магазина, были ли у вас проблемы с карбюратором. И огромное спасибо Вам за ответы и обратную связь.

[@motosteering]

Да, с карбюратором разбираюсь ещё. Работает хорошо, полностью доволен, но неустраивает то, что он не реагирует на подсос. В остальном, на ходу работает хорошо откликается хорошо. Но с подсосом хотелось бы разобраться. Как разберусь , выложу видео

[@sergeys.v.8260]

@@motosteering Спасибо!

[@АнтонНовиков-и4ь]

да про карб нужно снять видео.

[@antohacsa]

Этот же экземпляр себе приобрёл. По вечерам болты кручу. Пластик натягивать, это что-то. Две панели на бензобак так и непотдались. Ещё гайки небыло на переднюю ось

[@motosteering]

Да, пластик дался не просто, но во второй раз бы легко собрали)

[@Darkrizamon]

Пластик который на баке самый интресный) его сначала нужно завести за уши крепления на баке которые потом уже прижать и зашелкнуть, минут 5 сам мудохался с ним)

[@ПавелКоротков-ж9в]

Да и с боковыми тоже помучеешся чтоб под седушку заправить

[@motosteering]

@@ПавелКоротков-ж9в есть такой момент. Но... один раз поставил и забыл, до следующего обслуживания воздушного фильтра.

[@benya-gatman]

Привет!!! Давненько не видно, не слышно было!!! Ну с новым дырчиком!!!! Теперь вы просто обязаны через все республики до Дагестана на нём стрельбануть)))) Могу дорогу показать ;) в конце августа и погодка в горах сухая без дождей. P.S. только так и не пойму, место обитания. Вроде и Лабинск, а вроде и Каменномостское, а приглядишся вроде и Псебай)))

[@motosteering]

Спасибо! Да, есть в планах Дагестан. Живу сейчас в Лабинске, ну и катаюсь в краю да соседним регионам/республикам

[@benya-gatman]

@@motosteering а так это час езды от меня)) надо рокота в горах затестить. Как раз с посёлка Пхия до Архыза через перевал, несложную дорожку накатали. Можно на майских встретиться в Каменномостском и катануть сей маршрут. Я как раз тоже мотик поменял. Затестить надо))

[@motosteering]

@@benya-gatman с удовольствием!

[@anatoliikasimov9566]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста где масляный фильтр на него приобретали?

[@motosteering]

Здравствуйте. Там же где и мотоцикл, в Rockot-Motors. Но вообще, это очень распространённый фильтр, который вы можете найти практически в любом мотомагазине, или маркетплейсах

[@АнтонНовиков-и4ь]

@@motosteering кстатите подходит с баджадж боксер 150 на алике можно 170 руб. взять,хилфо 112 стоит 400 руб.

[@dragovod2217]

Это вообще законно выкладывать в феврале такое?😂😂😂😂😂😂 У нас сугробы под два метра еще😢. Даже байк не начинал подготавливать к сезону

[@motosteering]

И у вас будет тепло)

[@benya-gatman]

У нас сегодня 10 тепла. В гаражах только и слышно разгазовки мататаек. Народ к сезону готовится)))

[@motosteering]

@@benya-gatman я сегодня протестировал Дакар прям в хорошем эндуро! Блин, я тащусь с этого мотоцикла

[@benya-gatman]

@@motosteering 🥺🥺🥺🥺🥺 блиннн!!! Я сегодня весь день с микроавтобусом своим провозился, даже к мотам не подходил(((

[@motosteering]

@@benya-gatman ничего, совсем скоро уже хоть каждый день можно будет ездить

[@alekseyyashkin9221]

Вы же хотели другую модель купить - Haund 250 LUX , почему вдруг передумали ? Просто присматриваюсь к HAUNDY

[@motosteering]

Hound 250 Lux предыдущая модель. Но я был в раздумьях между новым Hound и Dakar. Dakar более похож на туристический мотоцикл, поэтому и выбрал его.

[@АнтонНовиков-и4ь]

хаунд,красивей но там по сиденью не сдвинишься,для роста 170 норм,Дакар уёбок редкий база короткая.

[@nickeremeev8736]

С покупкой! Подскажите, как обстоят дела, с комплектующими (запчастями), к данному мотоциклу?

[@motosteering]

Запчасти скоро будут в продаже. И по мотору и по мотоциклу. Скоро - это до начала сезона

[@МаксимВасильев-е6г]

Как ветровое стекло справляется? Есть ли какая то группа, кто приобрёл данный мотоцикл?)

[@motosteering]

Всё же лучше чем без него. Скоро попробую подрегулировать угол, т.к. сейчас мне прям в шлем направляет поток. ROCKOT CLUB в телеге

[@МаксимВасильев-е6г]

@@motosteering спасибо большое!

[@Колоебок]

Привет, подскажи дружище, ветровик спасает от ветра?

[@motosteering]

Да, чуть чуть лучше

[@SamGarageLife]

Крейсер сколько? как на 6 передаче тянет, фуру нормально обгонять?

[@motosteering]

Вроде да...не помню))

[@Макс-ч5м]

Приветствую! По технике бы побольше информации. Хочу вторым мотом такой же пепелац взять, ибо цена радует. Как он по трассе себя ведет? Какой крейсер? Как обгоны даются? Спасибо:)

[@motosteering]

110-115 крейсер. Максималка 130. Мотоцикл комфортный

[@BlackDembelMP]

​@@motosteeringэто крейсер по спидометру или по жпс?

[@ruslan0546]

Я забыл главное спросить я низкий ростом 1.67 как будет на нём ? Спасибо что отвечаете )))

[@motosteering]

У меня рост 165. Амортизатор на второе деление и вилку пониже... достаю двумя ногами

[@ruslan0546]

@@motosteering не правда поехал что только с ним не делали лижбы забрал огромный и мои 1.67 слишком малы для этого Мота , я купил Кайман 250 тоже порадовал с виду огонь а на деле посмотрим весной

[@motosteering]

@@ruslan0546 а там аморт в каком положении?? На высоком положении он очень высокий. На втором норм

[@АнтонНовиков-и4ь]

хаунд норм для такого роста.

[@motofedorr]

Это когда? Это вот прямо сейчас так тепло?!

[@motosteering]

Да, это январские праздники и середина февраля почти неделя +17+20. Сейчас прохладно, даже снег шёл. На выходных +12 обещают

[@motofedorr]

@@motosteering я когда-нибудь решусь на переезд в тёплые края. И просмотр подобных видео меня быстрее к этому подтолкнет)

[@motosteering]

Я сам так полтора года назад перебрался. Желаю удачи и достижения целей

[@ВикторК-г6з]

Дружище с ростом 1.90 😢😢будет мал? придётся брать зид лис в магазине мерил как рас для великанов.

[@motosteering]

Не, мал не будет. Амортизатор регулируется по высоте. На стандартных регулировках будет комфортно. Рекомендую примириться где нибудь в мотосалоне. На стандартных регулировках у меня ноги просто болтаются 🤣

[@сашаВдовин-э9е]

33:00 Плюс одна лошадь к мощности

[@motosteering]

Спасибо за просмотр)

[@ruslan0546]

После завтра поеду брать такой же но мне очень интересно какая крес скорость я планирую на нём на долняки ездить

[@motosteering]

Если на дальняки, то уверен, что понравится. Я пока съездил только одну поездку 270 км в одну сторону с шадовкой 750 и в-максом. Ехали 100-120, ехать комфортно.

[@BlackDembelMP]

​@@motosteeringэто скорость по жпс или по спидометру?

[@motosteering]

@@BlackDembelMP погрешность спидометра в сравнении с GPS в районе 5%. При 120, GPS показывает 114

[@BlackDembelMP]

@@motosteering спасибо.

[@MrMaxEf]

Подскажи, какой рост?

[@motosteering]

165см

[@deviantools8757]

Привет! Классное видео, мы ждём лета, полтора - два месяца у нас ещё до него, как бог даст. Первый мой сезон, взял regulmoto alien monster 300, жду не дождусь нормальной погоды😊

[@motosteering]

Привет! Рад за тебя! Поздравляю с покупкой!)

[@motodachnik]

Это что уже другой канал?

[@motosteering]

Нет, канал тот же. Я тот же. Всё впорядке))

[@ArtemKo2251]

какой крейсер и максималка ? ведущая звезда на 13 ?

[@motosteering]

По максималке у меня было 130максимум (по панели), крейсер 110

[@ArtemKo2251]

@@motosteering а звезда ведущая какая ? Ведомая 42 вроде.

[@motosteering]

@@ArtemKo2251 сток, 13

[@LoncinPruss200]

По сравнению с Лифаном 200, новый мотоцикл КОСМОЛЁТ!))) Будете делать на него обзор?

[@motosteering]

Надеюсь, что да. Постараюсь

[@LoncinPruss200]

@@motosteering Как ваше впечатление от двигателя? Мотор Лифана низовой и спокойно ездит в натяжку, хоть на 3 передаче и на холостом. А как новый 171 мотор в этом плане?

[@LoncinPruss200]

@@motosteering У вас на спидометре на 6 передаче было 116 км.час при 7500 об.мин???

[@motosteering]

@@LoncinPruss200 возможно, не исключено. Было сильно ветренно

[@motosteering]

@LoncinPruss200 очень эластичный, хорошая тяга во всем диапазоне оборотов. Скорости хватает, думаю и на бездорожье тоже хорошо себя покажет. Поэтому звёздами играть не буду скорее всего (но это не точно)

[@tehnik74]

Здравствуйте, сколько расход по трассе? Сколько крейсерская скорость? Сколько максималка?

[@motosteering]

Здравствуйте. Расход 4, крейсер 110, максималка на родных звёздах 130

[@АнтонНовиков-и4ь]

​@@motosteering110 не многовато для крейсера?

[@BlackDembelMP]

​@@АнтонНовиков-и4ьсмотря какая дорога

[@avtoholod5977]

Привет из Невинномысска, поздравляю с мотом. Я себе в ноябре Хаунд купил на 171ом. 260 км проехал, в принципе норм. Прогрессия тоже сухая была?

[@motosteering]

Привет. Взаимно!) Прогрессия в смазке была, не сказать что обильно, но не сухая. Не стал пересмазывать

[@avtoholod5977]

@@motosteering Ну и ещё несколько вопросов. На холодную нормально работает? Мой без газа обороты не держит первую минуту и иногда чуть как бы чихает, потом всё норм. И по вибрациям, на правой ручке сильная вибрация после 115?

[@Human_Anger]

Сколько комфортный крейсер на этом двигателе?

[@motosteering]

@@Human_Anger 110 комфортно

[@avtoholod5977]

@@Human_Anger 110-115. Единственно немного вибрация на правой ручке, надо пробовать груза вешать. Спидометр врёт на 4-5 км

[@Человекновоговремени]

А Ваш рост какой?

[@motosteering]

165

[@Human_Anger]

А какой у вас рост?

[@motosteering]

165см

[@АнтонНовиков-и4ь]

кто 14 звезду ставил?

[@motosteering]

Кто-то ставил. Но вроде максималка не сильно поднялась. Я выбрал универсальность, поэтому останусь на 13 звезде, чтобы по бездорожью можно было поездить

[@aborigen7714]

Хороший Мот, и цена норм и катит норм(140кмч, было б ваще ахуенно) минус это вид. Конкретно колесная база(маятник сука.. коротыш какой-то) не смотрится совсем Любой пригорок.. чуть газ передавил и Мот тебя накроет, 140кг.. не шутка😮

[@motosteering]

Спасибо. Не стоит забывать, что это тур-эндуро мот и он не обязан иметь длинный маятник, длинную базу как и другие тур-эндуро мотоциклы. Это не эндуро.

[@Серый-р2х2щ]

Слышь хватит свое лицо светить, больше технические характеристики сколько прет и жрет, сколько весить, какая вибрация на крейсере, мопеды снимай или поездку.

[@motosteering]

Я не заставляю смотреть на моё лицо. Ютуб большой, есть много других блогеров достойных твоего внимания. Всего тебе хорошего!

[@makes.]

Музыку наложил не хрена не слышно что говоришь 😢

[@motosteering]

Спасибо за критику